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1、泓域咨詢 /揚(yáng)州商用車零部件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)揚(yáng)州商用車零部件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)xxx投資管理公司目錄第一章 項(xiàng)目緒論9一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度12七、 原輔材料及設(shè)備12八、 環(huán)境影響12九、 建設(shè)投資估算13十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14十一、 主要結(jié)論及建議15第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性16一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征16二、 市場(chǎng)規(guī)模16三、 行業(yè)壁壘17第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)21一、 行業(yè)發(fā)展概況和趨勢(shì)21二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局22三、 汽車的分類22第四章 項(xiàng)目承辦單位基

2、本情況24一、 公司基本信息24二、 公司簡(jiǎn)介24三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)25四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)27公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)27公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)27五、 核心人員介紹28六、 經(jīng)營(yíng)宗旨29七、 公司發(fā)展規(guī)劃29第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容32一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容32二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)32產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第六章 選址分析34一、 項(xiàng)目選址原則34二、 建設(shè)區(qū)基本情況34三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展37四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)42五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向45六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)46第七章 運(yùn)營(yíng)管理模式47一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨47二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)47三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限48四、

3、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度51第八章 發(fā)展規(guī)劃55一、 公司發(fā)展規(guī)劃55二、 保障措施56第九章 法人治理結(jié)構(gòu)59一、 股東權(quán)利及義務(wù)59二、 董事64三、 高級(jí)管理人員68四、 監(jiān)事70第十章 項(xiàng)目節(jié)能方案72一、 項(xiàng)目節(jié)能概述72二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表73三、 項(xiàng)目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)74第十一章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析76一、 編制依據(jù)76二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析77四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析78五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析78六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析78七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析79八、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響80九、 清潔生產(chǎn)80十、

4、 環(huán)境管理分析82十一、 環(huán)境影響結(jié)論84十二、 環(huán)境影響建議84第十二章 勞動(dòng)安全86一、 編制依據(jù)86二、 防范措施88三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)92第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃94一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排94項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表94二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施95第十四章 投資計(jì)劃96一、 投資估算的編制說(shuō)明96二、 建設(shè)投資估算96建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98四、 流動(dòng)資金99流動(dòng)資金估算表100五、 項(xiàng)目總投資101總投資及構(gòu)成一覽表101六、 資金籌措與投資計(jì)劃102項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益104一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取104二、 經(jīng)濟(jì)

5、評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算104營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表104綜合總成本費(fèi)用估算表106利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表108三、 項(xiàng)目盈利能力分析108項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表110四、 財(cái)務(wù)生存能力分析111五、 償債能力分析111借款還本付息計(jì)劃表113六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論113第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)方案114一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)114二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍114三、 招標(biāo)要求114四、 招標(biāo)組織方式115五、 招標(biāo)信息發(fā)布115第十七章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)116第十八章 附表附錄117主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表117建設(shè)投資估算表118建設(shè)期利息估算表119固定資產(chǎn)投資估算表120流動(dòng)資金估算表120總投資及構(gòu)成一覽表121項(xiàng)目投資計(jì)劃

6、與資金籌措一覽表122營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費(fèi)用估算表124固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表125無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表125利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表126項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表127借款還本付息計(jì)劃表128建筑工程投資一覽表129項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表130主要設(shè)備購(gòu)置一覽表131能耗分析一覽表131第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:揚(yáng)州商用車零部件項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx投資管理公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx,占地面積約84.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范

7、圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)技術(shù)原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用

8、、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn),產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量性能上,還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)建設(shè),同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái),正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定

9、的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心,加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求,盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景車身系統(tǒng)包括車身殼體、車身附件、內(nèi)外飾、座椅以及其他部件。內(nèi)外飾零部件主要關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺(jué)性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件,內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件,更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺(jué)性,通常為非金屬件;而

10、外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件,更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺(jué)性,兩者均是車身系統(tǒng)的重要組成部分。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積56000.00(折合約84.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積87886.99。其中:生產(chǎn)工程61786.70,倉(cāng)儲(chǔ)工程9208.08,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8031.67,公共工程8860.54。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx千件商用車零部件的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備

11、(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括無(wú)縫鋼管、圓鋼、車刀片、切削液、潤(rùn)滑油、液壓油。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:外圓磨床、萬(wàn)能外圓磨床、寬砂輪無(wú)心磨床、數(shù)控車床、普通車床、鉆銑床、35毫米立式鉆床、可調(diào)多軸鉆床、搖臂鉆床、滾齒機(jī)。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策、符合規(guī)劃要求、選址合理;項(xiàng)目建設(shè)具有較明顯的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)綜合效益;項(xiàng)目實(shí)施后能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境功能的要求,但項(xiàng)目的建設(shè)不可避免地對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,只要建設(shè)單位嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理制度,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施,加強(qiáng)環(huán)境管理,認(rèn)真對(duì)待和解決環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,對(duì)污染物做到達(dá)標(biāo)排放。從環(huán)保角度上講,項(xiàng)目的建設(shè)是可行

12、的。九、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資33916.60萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資25812.51萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.11%;建設(shè)期利息576.68萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.70%;流動(dòng)資金7527.41萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.19%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資25812.51萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用21278.30萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用4061.73萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)472.48萬(wàn)元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入69

13、100.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用57781.49萬(wàn)元,納稅總額5684.94萬(wàn)元,凈利潤(rùn)8253.12萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.18%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6972.61萬(wàn)元,全部投資回收期6.60年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積56000.00約84.00畝1.1總建筑面積87886.991.2基底面積32480.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝285.362總投資萬(wàn)元33916.602.1建設(shè)投資萬(wàn)元25812.512.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元21278.302.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元4061.732.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元472.482.2建設(shè)期利息萬(wàn)元576.682.3流

14、動(dòng)資金萬(wàn)元7527.413資金籌措萬(wàn)元33916.603.1自籌資金萬(wàn)元22147.733.2銀行貸款萬(wàn)元11768.874營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元69100.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元57781.49""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元11004.16""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元8253.12""8所得稅萬(wàn)元2751.04""9增值稅萬(wàn)元2619.55""10稅金及附加萬(wàn)元314.35""11納稅總額萬(wàn)元5684.94""12工業(yè)增加值萬(wàn)元19861.83""13盈虧平

15、衡點(diǎn)萬(wàn)元30790.22產(chǎn)值14回收期年6.6015內(nèi)部收益率16.18%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元6972.61所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門(mén)給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件的主要原材料為鋼材類產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)鋼材供應(yīng)量相對(duì)充足但受到環(huán)保政策的調(diào)控以及國(guó)際貿(mào)易等不確定因素的綜合影響,鋼材價(jià)格近幾年波動(dòng)較為劇烈,進(jìn)而造成零部件制造企業(yè)生產(chǎn)成本和毛利率水平的波動(dòng),這或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬嫌绊懥肆悴考圃炱髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨

16、激烈的風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)化程度相對(duì)較高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈。一方面,由于整車廠商對(duì)上游配套零部件供應(yīng)商供應(yīng)的及時(shí)性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求,零部件供應(yīng)商在購(gòu)建廠房、采購(gòu)生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備、維持必要的庫(kù)存原材料及產(chǎn)成品的過(guò)程中均存在較高的資金需求;另一方面,由于汽車工業(yè)的行業(yè)集中度較高,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外整車廠商往往占據(jù)一定的談判優(yōu)勢(shì),其信用期限相對(duì)較長(zhǎng),這也對(duì)零部件供應(yīng)商造成一定的流動(dòng)資金壓力。二、 市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái),中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)汽車零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入37,392億元,同比增長(zhǎng)8.20%。201

17、0年-2017年汽車零部件銷售收入情況汽車零部件市場(chǎng)的情況與汽車產(chǎn)銷量息息相關(guān),據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬(wàn)輛和2,887.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%,其中乘用車銷量2,471.8萬(wàn)輛,商用車銷量416.1萬(wàn)輛。在商用車銷售同比增長(zhǎng)13.9%的情況下,客車銷量同比下降3%,而貨車銷量同比增長(zhǎng)16.9%。在客車市場(chǎng)銷量下滑的背景下,重卡市場(chǎng)成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。2017年,重卡銷量處于100萬(wàn)輛以上的較高水平,其主要原因在于兩方面原因:一是目前國(guó)家開(kāi)始治理超限超載貨車,淘汰了一些老舊車型,從而增加了新車需求;二是國(guó)家對(duì)基建項(xiàng)目的投入加大,物流運(yùn)輸需求在

18、不斷加強(qiáng),市場(chǎng)仍存在成長(zhǎng)的空間。另外,從中汽協(xié)提供的重卡保有量數(shù)據(jù)來(lái)看,2013年至2017年間,物流重卡的保有量從230萬(wàn)輛上升至352萬(wàn)輛,由于物流重卡的更換新車的周期通常為6-7年左右,所以未來(lái)更換新車的需求量仍將會(huì)持續(xù)增加。三、 行業(yè)壁壘1、穩(wěn)固的客戶合作關(guān)系汽車工業(yè)國(guó)際分工合作體系已基本確立,整車廠商當(dāng)前已廣泛采用整車的分工協(xié)作戰(zhàn)略和零部件的采購(gòu)戰(zhàn)略,整個(gè)行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精益化、非核心業(yè)務(wù)外部化、產(chǎn)業(yè)鏈配置全球化、管理機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)化的方向演化發(fā)展。由此,整車廠商與零部件供應(yīng)商的相互依賴性逐步得到強(qiáng)化,同時(shí),考慮到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量等因素,整車廠商往往對(duì)其配套零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)

19、量及安全、同步和超前技術(shù)研發(fā)、后續(xù)支持服務(wù)等設(shè)置了嚴(yán)格準(zhǔn)入要求。因此一旦雙方合作關(guān)系確立,整車廠商通常不會(huì)輕易變換其配套零部件供應(yīng)商。2、同步的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力同步開(kāi)發(fā)作為整車廠商和零部件供應(yīng)商共同進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)的過(guò)程,國(guó)外這一合作體系相對(duì)較為成熟。由于受到開(kāi)發(fā)實(shí)力及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的局限,國(guó)內(nèi)具備與整車廠商實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)發(fā)的零部件供應(yīng)商僅有少數(shù)。但就行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)而言,零部件供應(yīng)商必須盡可能多的參與到整車開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié),否則將可能逐漸遠(yuǎn)離產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)并面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。3、嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證整車廠商在選擇上游零部件配套供應(yīng)商過(guò)程中,往往建立有一整套嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,汽車零部件供應(yīng)商通過(guò)國(guó)

20、際組織、國(guó)家和地區(qū)的汽車協(xié)會(huì)組織建立的零部件質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核后方可成為整車廠商的候選供應(yīng)商;然后,整車廠商按照各自建立的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)零部件供應(yīng)商的各生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造工藝審核和打分審核;最后,在相關(guān)配套零部件進(jìn)行批量生產(chǎn)前還需履行嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序,并經(jīng)過(guò)反復(fù)的試裝車驗(yàn)證。4、較高的資金門(mén)檻汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)化程度相對(duì)較高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈。一方面,由于整車廠商對(duì)上游配套零部件供應(yīng)商供應(yīng)的及時(shí)性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求,零部件供應(yīng)商在購(gòu)建廠房、采購(gòu)生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備、維持必要的庫(kù)存原材料及產(chǎn)成品的過(guò)程中均存在較高的資金需求;另一方面,由于汽車

21、工業(yè)的行業(yè)集中度較高,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外整車廠商往往占據(jù)一定的談判優(yōu)勢(shì),其信用期限相對(duì)較長(zhǎng),這也對(duì)零部件供應(yīng)商造成一定的流動(dòng)資金壓力。5、管理技術(shù)壁壘當(dāng)前汽車零部件行業(yè)的下游市場(chǎng)需求更加趨向于小批量、多批次,推動(dòng)汽車零部件供應(yīng)商在原料采購(gòu)、生產(chǎn)運(yùn)作、市場(chǎng)銷售等管理環(huán)節(jié)逐步采用精益化管理模式以應(yīng)對(duì)存貨及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。只有具備全面出色的系統(tǒng)化管理能力,零部件供應(yīng)商才能夠保證原材料及產(chǎn)成品的質(zhì)量穩(wěn)定性和向下游供貨的持續(xù)性。突出的管理水平源自于高效的管理團(tuán)隊(duì)和持續(xù)不斷的管理技術(shù)革新,行業(yè)新進(jìn)入者通常情況下難以在短時(shí)間內(nèi)建立起高效的管理團(tuán)隊(duì)和有序的管理機(jī)制,從而形成一定的行業(yè)進(jìn)入壁壘。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 行業(yè)發(fā)展

22、概況和趨勢(shì)近十年,隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車零部件行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截止2017年中國(guó)零部件企業(yè)總數(shù)超過(guò)1萬(wàn)家,私營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)占有較大比重,分別為49.25%和22.20%。外資企業(yè)憑借其在技術(shù)、資本方面的優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數(shù)已通過(guò)合資或獨(dú)資的形式進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),例如米其林公司、博世公司、美國(guó)普利司通公司等。快速發(fā)展的中國(guó)汽車及零部件市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)均提供了極佳的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)和豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè),是汽車工業(yè)的重要組成部分,更是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),其行業(yè)景氣程度與汽車整車行業(yè)基本同步,

23、與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也高度相關(guān)。隨著汽車工業(yè)經(jīng)營(yíng)模式變革,大部分汽車整車制造商的經(jīng)營(yíng)模式由包含汽車設(shè)計(jì)、零部件制造、汽車整車生產(chǎn)及銷售的產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐云囌囬_(kāi)發(fā)與技術(shù)革新為主、零部件生產(chǎn)外包的模式,從而促成了汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)生與壯大。隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和我國(guó)汽車生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)的逐步形成,汽車零部件行業(yè)步入了一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)周期。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局從全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程看,目前已基本形成一種以整車配套市場(chǎng)為主的依附式發(fā)展模式,這種模式是一種以整車廠商為核心、以零部件供應(yīng)商為支撐的金字塔形多層級(jí)配套供應(yīng)體系。目前我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)已處于穩(wěn)步發(fā)展階段,行業(yè)內(nèi)大部分企

24、業(yè)作為整車廠商及其一級(jí)零部件的配套供應(yīng)商,主要集中于東三省、長(zhǎng)三角、華中、京津、珠三角和西南等汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。三、 汽車的分類汽車主要分為乘用車和商用車,其中商用車根據(jù)用途不同可以分為貨(卡)車和客車。按照不同的總重量(包括載貨在內(nèi)的重量)分為重卡、中卡、輕卡和微卡,總重分別為大于14噸、6-14噸、1.8-6噸、小于1.8噸。根據(jù)重卡終端需求,重卡可以分類為物流重卡和工程重卡,前者主要用于中長(zhǎng)途運(yùn)輸,后者主要用于施工項(xiàng)目、短途運(yùn)輸和承載需求。按照中汽協(xié)的分類,重卡分為三類:重卡整車、重卡半掛牽引車和重卡非完整車輛(即重卡底盤(pán))。通常情況下,重卡整車和半掛牽引車全部都屬于物流重卡,很少部分屬

25、于工程重卡;而重卡非完整車輛基本上都是工程重卡。第四章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:陶xx3、注冊(cè)資本:1080萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2014-10-287、營(yíng)業(yè)期限:2014-10-28至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事商用車零部件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)

26、新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客

27、戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程

28、,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù)

29、,達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10807.258645.808105.44負(fù)債總額3823.3330

30、58.662867.50股東權(quán)益合計(jì)6983.925587.145237.94公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入29554.1023643.2822165.57營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7302.365841.895476.77利潤(rùn)總額6878.605502.885158.95凈利潤(rùn)5158.954023.983714.44歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5158.954023.983714.44五、 核心人員介紹1、陶xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月

31、任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、覃xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、顧xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今

32、任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、鐘xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、劉xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、趙xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;20

33、19年3月至今任公司董事。7、嚴(yán)xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。8、葉xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定,依照誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運(yùn)行機(jī)制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。七、 公

34、司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問(wèn)題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面,公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況,擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、

35、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升

36、員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積56000.00(折合約84.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積87886.99。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力

37、分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx千件商用車零部件,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入69100.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。汽車主要分為乘用車和商用車,其中商用車根據(jù)用途不同可以分為貨(卡)車和客車。按照不同的總重量(包括載貨在內(nèi)的重量)分為重卡、中卡、輕卡和微卡,總重分別為

38、大于14噸、6-14噸、1.8-6噸、小于1.8噸。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1商用車零部件千件xx2商用車零部件千件xx3商用車零部件千件xx4.千件5.千件6.千件合計(jì)xxx69100.00第六章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建

39、設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕,能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷,有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況揚(yáng)州,江蘇省地級(jí)市,長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)27城之一。是世界遺產(chǎn)城市、世界美食之都、世界運(yùn)河之都、東亞文化之都、首批國(guó)家歷史文化名城和具有傳統(tǒng)特色的風(fēng)景旅游城市,位于江蘇省中部、長(zhǎng)江與京杭大運(yùn)河交匯處,由于特殊的地理位置,使得揚(yáng)州在中國(guó)古代幾乎經(jīng)歷了通史式的繁榮,并伴隨著文化的興

40、盛,有江蘇省陸域地理幾何中心之稱,有“淮左名都,竹西佳處”之稱,又有著“中國(guó)運(yùn)河第一城”的美譽(yù);被譽(yù)為揚(yáng)一益二、月亮城。揚(yáng)州,古稱廣陵、江都、維揚(yáng),建城史可上溯至公元前486年,中國(guó)大運(yùn)河揚(yáng)州段入選世界遺產(chǎn)名錄;揚(yáng)州列入中國(guó)海上絲綢之路申報(bào)世界遺產(chǎn)城市之一。下轄邗江區(qū)、廣陵區(qū)、江都區(qū)3個(gè)市轄區(qū)和寶應(yīng)縣1個(gè)縣,代管高郵市、儀征市2個(gè)縣級(jí)市。揚(yáng)州是江蘇長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分、南京都市圈成員城市和長(zhǎng)三角城市群城市;是南水北調(diào)東線工程水源地、聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)城市、全國(guó)文明城市、中國(guó)溫泉名城、國(guó)家園林城市、國(guó)家森林城市。揚(yáng)州成功舉辦2017年世界體育賽事與旅游峰會(huì)、世界地理標(biāo)志大會(huì)、世界運(yùn)河城市論壇,2

41、018年世界運(yùn)河風(fēng)情民俗展演活動(dòng)、江蘇省第十九屆運(yùn)動(dòng)會(huì)、第十屆江蘇省園藝博覽會(huì),將舉辦2021年揚(yáng)州世界園藝博覽會(huì),2022年世界半程馬拉松錦標(biāo)賽。2018年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜公布,揚(yáng)州市位列第45位。2018年11月,入選中國(guó)城市全面小康指數(shù)前100名。2019年10月31日,揚(yáng)州入選世界美食之都。預(yù)計(jì)GDP增長(zhǎng)7%;一般公共預(yù)算收入328.8億元(剔除減稅降費(fèi)因素后增長(zhǎng)8.1%),其中稅收占比80.2%;城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)8.2%、8.5%?!叭蠊?jiān)戰(zhàn)”取得關(guān)鍵進(jìn)展。榮獲“世界美食之都”“東亞文化之都”稱號(hào),全票獲得2022年世界田聯(lián)半程馬拉松錦標(biāo)賽承辦權(quán)。對(duì)照江蘇高水平全面

42、建成小康社會(huì)指標(biāo)體系,綜合各方面因素,本著擔(dān)當(dāng)作為、求真務(wù)實(shí)的工作導(dǎo)向,把“全面性”和“高質(zhì)量”作為全面小康收官的基本點(diǎn),作為安排今年目標(biāo)任務(wù)的立足點(diǎn),確保全面小康成果經(jīng)得起實(shí)踐、歷史和人民群眾檢驗(yàn)。今年主要預(yù)期目標(biāo)是:GDP增長(zhǎng)6.5%左右,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)6.5%,高技術(shù)制造業(yè)投資占工業(yè)投資比重21%以上,規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7%,制造業(yè)增加值占GDP比重40%,全社會(huì)研發(fā)投入占GDP比重提升0.05個(gè)百分點(diǎn),實(shí)際利用外資13.5億美元以上,保持進(jìn)出口穩(wěn)定,一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)2.5%以上,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)7%,居民人均可支配收入增長(zhǎng)8%左右,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi),居民消費(fèi)價(jià)格

43、指數(shù)不高于省定目標(biāo),單位GDP能耗和主要污染物減排指標(biāo)確保完成省定目標(biāo)。揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一些挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)依然存在,發(fā)展不充分、不全面、不平衡仍是揚(yáng)州的主要矛盾。一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐不快,科技人才支撐不足,新的增長(zhǎng)動(dòng)力有待增強(qiáng);二是城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡,全市特別是三個(gè)縣(市)的城鎮(zhèn)居民收入與省均還有很大差距,重點(diǎn)中心鎮(zhèn)集聚效應(yīng)不強(qiáng),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展步伐有待加快;三是部分環(huán)境指標(biāo)時(shí)有反彈,節(jié)能降耗壓力較大,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施有待加強(qiáng);四是城鄉(xiāng)居民收入差距較大,人口老齡化加快,區(qū)域基本公共服務(wù)水平有待提升;五是制約科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制障礙仍然突出,經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)化、行政管理現(xiàn)代化和社會(huì)治理多元化等重點(diǎn)領(lǐng)域和

44、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革有待進(jìn)一步深化。這些矛盾和問(wèn)題需要在今后一段時(shí)期的發(fā)展中逐步加以解決。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展積極參與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),加快推進(jìn)跨江融合綜合改革試點(diǎn),主動(dòng)對(duì)接寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化和蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),深入推進(jìn)人才、企業(yè)、城市國(guó)際化,豐富開(kāi)放內(nèi)涵,提高開(kāi)放水平。(一)深入推進(jìn)跨江融合發(fā)展抓住開(kāi)展跨江融合發(fā)展綜合改革試點(diǎn)的重大機(jī)遇,注重整體推進(jìn)、板塊式發(fā)展,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移、開(kāi)發(fā)園區(qū)共建、產(chǎn)學(xué)研合作、跨區(qū)域公共服務(wù)體系建設(shè)等重要領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié),創(chuàng)新體制機(jī)制,充分激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,著力形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。積極融入上海和蘇南經(jīng)濟(jì)板塊。對(duì)接上海建設(shè)具有全球影響力的科教中心,

45、重點(diǎn)打造承接上海全球科技創(chuàng)新中心的人才實(shí)訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)化基地。把握蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài),抓住蘇南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。依托揚(yáng)州牽頭組織實(shí)施的長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)會(huì)健康服務(wù)業(yè)專業(yè)委員會(huì),推進(jìn)和加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)城市間健康服務(wù)業(yè)的交流與合作,建立覆蓋長(zhǎng)三角城市的健康服務(wù)產(chǎn)業(yè)咨詢體系和加快推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化。積極對(duì)接南京江北新區(qū)建設(shè),以重點(diǎn)融合發(fā)展區(qū)域?yàn)橥黄瓶冢瑥?qiáng)化重大基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接和區(qū)域創(chuàng)新體系共建,推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域合作共享,打造跨江融合發(fā)展的先行示范區(qū)。以實(shí)現(xiàn)跨城通勤交通為重點(diǎn),推進(jìn)交通、能源、水利、信息等基礎(chǔ)設(shè)施共建共享與布局優(yōu)化;大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高級(jí)化、集群化和國(guó)際化,合

46、力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)體系;合力打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)區(qū)和開(kāi)放創(chuàng)新先行區(qū),建設(shè)以南京為中心、寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的科技創(chuàng)新策源地和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作示范區(qū);以改善民生為重點(diǎn),推進(jìn)公共交通、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、就業(yè)與社會(huì)保障、公共事務(wù)管理協(xié)同發(fā)展;推動(dòng)生態(tài)保護(hù)和環(huán)境整治一體化,引領(lǐng)全省生態(tài)文明建設(shè)。提升園區(qū)共建水平。加快建設(shè)波司登高郵工業(yè)園和上海莘莊工業(yè)區(qū)寶應(yīng)工業(yè)園。推進(jìn)其他國(guó)家級(jí)和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)與上海、蘇南園區(qū)的共建步伐。加強(qiáng)園區(qū)共建的頂層設(shè)計(jì)與合作規(guī)范,完善組織落實(shí)與規(guī)劃引領(lǐng)。創(chuàng)新合作共建模式,建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,理順利益分配關(guān)系。完善共建管理體系與項(xiàng)目引進(jìn),注重要素流動(dòng),完善共建園區(qū)運(yùn)營(yíng)主體企業(yè)化模式。(

47、二)發(fā)展更高層次開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新外經(jīng)外貿(mào)發(fā)展方式,提升投資貿(mào)易便利水平,營(yíng)造法治化國(guó)際化便利化市場(chǎng)環(huán)境,發(fā)展更高層次的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)。打造開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境。積極探索我市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)在改革、服務(wù)、創(chuàng)新等方面的新路徑。開(kāi)展外商投資審批改革工作,探索對(duì)外商投資實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理模式,推行“清單化審核,備案化管理”改革,減少外資項(xiàng)目報(bào)批材料、優(yōu)化審批流程、提高服務(wù)效率。全面推進(jìn)貿(mào)易通關(guān)便利化,加快電子口岸建設(shè)步伐,完善以口岸通關(guān)執(zhí)法管理、口岸物流協(xié)同服務(wù)為主,跨部門(mén)、跨行業(yè)的綜合性電子口岸服務(wù)平臺(tái)。創(chuàng)新利用外資新方式。探索引資與引智相結(jié)合的新途徑,引進(jìn)一批成長(zhǎng)性好、核心技術(shù)多、管理模式新、市

48、場(chǎng)前景廣的創(chuàng)新型項(xiàng)目。引導(dǎo)本土企業(yè)引入海外投資者并購(gòu)參股,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)境外上市融資,鼓勵(lì)和引導(dǎo)外國(guó)投資者設(shè)立融資租賃公司、商業(yè)保理公司。實(shí)施新一輪530招商行動(dòng)計(jì)劃,瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)和行業(yè)100強(qiáng),著力引進(jìn)一批龍頭型、基地型大項(xiàng)目。積極引導(dǎo)外資向新興產(chǎn)業(yè)集聚,加大醫(yī)療、旅游等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域外資開(kāi)放力度,重點(diǎn)招引軟件信息服務(wù)和電子商務(wù)項(xiàng)目、金融和信息后臺(tái)中心、現(xiàn)代物流業(yè)、地區(qū)總部經(jīng)濟(jì)、城市綜合體、研發(fā)設(shè)計(jì)和影視文化等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。提高先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)利用外資占比。推動(dòng)企業(yè)“走出去”邁出新步伐。推動(dòng)機(jī)械、光伏、水泥、紡織服裝等優(yōu)勢(shì)企業(yè)到境外特別是“一帶一路”地區(qū)設(shè)立加工生產(chǎn)基地。鼓勵(lì)出口企業(yè)設(shè)

49、立境外貿(mào)易公司或銷售窗口。引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展國(guó)際工程承包和高端勞務(wù)合作。鼓勵(lì)旅游業(yè)和以“三把刀”為代表的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)。鼓勵(lì)企業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)設(shè)立境外研發(fā)機(jī)構(gòu)。培育本土跨國(guó)公司,引導(dǎo)企業(yè)成立“走出去”商(協(xié))會(huì),打造抱團(tuán)“走出去”集群,加快建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。搭建“走出去”服務(wù)平臺(tái),提供政策法規(guī)、投資環(huán)境、項(xiàng)目信息、風(fēng)險(xiǎn)提示等信息服務(wù)。到2020年,外經(jīng)營(yíng)業(yè)額達(dá)到11.7億美元,年均增長(zhǎng)10%。增添對(duì)外貿(mào)易新動(dòng)能。培育新型外貿(mào)業(yè)態(tài)。繼續(xù)探索市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合商品市場(chǎng)、跨境電子商務(wù)、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)等外貿(mào)新模式,加快發(fā)展國(guó)際服務(wù)貿(mào)易,提高服務(wù)貿(mào)易出口比重。支持企業(yè)拓

50、展國(guó)際電子商務(wù),鼓勵(lì)各方資本試水跨境電商的承載區(qū)域、服務(wù)平臺(tái)、支付功能、推廣服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié),提升電子商務(wù)與外貿(mào)行業(yè)的融合水平,爭(zhēng)創(chuàng)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市。促進(jìn)市場(chǎng)多元化。在鞏固美國(guó)、歐盟、日本等主體市場(chǎng)的同時(shí),加快開(kāi)拓“一帶一路”及非洲、南美、印度等新興市場(chǎng)。建好“揚(yáng)州外貿(mào)商品展示交易平臺(tái)”,打造更加專業(yè)規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)和走向國(guó)際市場(chǎng)的快速通道。提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。支持企業(yè)開(kāi)展境外商標(biāo)注冊(cè)、出口產(chǎn)品認(rèn)證、境外廣告宣傳、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等活動(dòng)。引導(dǎo)玩具、服裝、日化用品和船舶等行業(yè)的龍頭企業(yè)通過(guò)自創(chuàng)、收購(gòu)等多種途徑培育國(guó)際化品牌。加快推進(jìn)省級(jí)出口基地的培育與建設(shè),支持各類基地開(kāi)展行業(yè)公共服務(wù)與

51、技術(shù)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為出口優(yōu)勢(shì)。到2020年,一般貿(mào)易占出口比重達(dá)到65%。打造開(kāi)放新載體。提升開(kāi)發(fā)園區(qū)承載能力。圍繞完善園區(qū)功能,促進(jìn)產(chǎn)城融合,推進(jìn)園區(qū)加快建設(shè)以信息、市場(chǎng)、法規(guī)、配套、物流、資金、人才、技術(shù)、服務(wù)等“新九通”為代表的第四代園區(qū)。深化與上海、蘇南等先進(jìn)園區(qū)的合作,推進(jìn)“德國(guó)梅泰爾工業(yè)園”、“中意食品產(chǎn)業(yè)園”、“海峽兩岸(揚(yáng)州)綠色石化產(chǎn)業(yè)合作區(qū)”等中外合作園區(qū)建設(shè)。加快提檔升級(jí)。推進(jìn)江都、儀征經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),揚(yáng)州出口加工區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家綜合保稅區(qū)。推進(jìn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、化學(xué)工業(yè)園區(qū)、維揚(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)、江都開(kāi)發(fā)區(qū)等園區(qū)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)、省級(jí)生態(tài)工業(yè)園區(qū)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)園區(qū)、創(chuàng)新

52、型園區(qū)。(三)拓寬國(guó)際化交流平臺(tái)積極開(kāi)展公共外交,挖掘揚(yáng)州“一帶一路”的歷史文化遺存,放大鑒真、崔致遠(yuǎn)、馬可波羅、普哈丁等名人效應(yīng),開(kāi)展對(duì)外文化交流,向世界宣傳揚(yáng)州,講好揚(yáng)州故事,形成地方公共外交的特色品牌。繼續(xù)深化對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的友城工作,拓展“一帶一路”、“金磚五國(guó)”等地區(qū)和城市建立友好交往關(guān)系,為推進(jìn)經(jīng)貿(mào)、科技、文化等領(lǐng)域的合作搭建新平臺(tái),爭(zhēng)取每年締結(jié)1-2個(gè)友好城市或友好交往城市。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)“十三五”時(shí)期,我市發(fā)展既面臨大有作為的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整有助于我市把握產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的新機(jī)遇,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面有利于我市

53、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將為我市發(fā)展提供長(zhǎng)期利好。我們要努力適應(yīng)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)新變化,遵循科學(xué)發(fā)展新要求,順應(yīng)人民群眾新期盼和時(shí)代前進(jìn)新趨勢(shì),積極搶抓機(jī)遇,沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),努力在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展。力爭(zhēng)通過(guò)五年的努力,率先全面建成小康社會(huì),提前實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“翻一番”目標(biāo),沿江有條件的地方在探索基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的路子上邁出堅(jiān)實(shí)步伐;基本建立以創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力的科學(xué)發(fā)展方式,基本形成以服務(wù)業(yè)為主體的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化,人民生活更加富足安定,生態(tài)環(huán)境更加宜居優(yōu)美,社會(huì)更加繁榮和諧,民主法治制度更加完備。經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)

54、性的基礎(chǔ)上,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平,先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的主干部分,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化走在全省前列,新興產(chǎn)業(yè)不斷成長(zhǎng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主引擎。到2020年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到6000億元以上,年均增長(zhǎng)9%左右,提前實(shí)現(xiàn)比2010年翻一番的目標(biāo),人均地區(qū)生產(chǎn)總值穩(wěn)定超過(guò)全省平均水平;六大基本產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率穩(wěn)定在70%以上,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)到45%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)到48%,服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到50%,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)的比重達(dá)到55%;全社會(huì)研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到2.6%。百姓富裕

55、程度顯著提升?!叭巳龢I(yè)”城市、“書(shū)香揚(yáng)州”、“健康揚(yáng)州”建設(shè)取得重大突破。居民收入結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,相對(duì)貧困人口減少,中等收入人口比重上升,城鄉(xiāng)居民收入提前實(shí)現(xiàn)比2010年翻一番的目標(biāo),到2020年,力爭(zhēng)達(dá)到全省平均水平。五年新增城鎮(zhèn)就業(yè)25萬(wàn)人,城鄉(xiāng)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)覆蓋率均達(dá)到98%以上。居住品質(zhì)進(jìn)一步提升,人居環(huán)境更加舒適宜居。公共安全水平明顯提高,人民群眾的安全感持續(xù)提升。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著改善。生產(chǎn)生活方式綠色、低碳水平進(jìn)一步提升,能源資源開(kāi)發(fā)利用效率大幅提高,主要污染物排放總量大幅減少,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。主體功能區(qū)和生態(tài)安全屏障基本形成,公園體系基本建成,城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境顯著改善,

56、“美麗揚(yáng)州”建設(shè)取得更大成效。生態(tài)文明制度體系更加健全,全社會(huì)環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)。到2020年,空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)比例達(dá)到72%,PM2.5年均濃度五年下降12%左右,地表水國(guó)控?cái)嗝鎯?yōu)于類水質(zhì)的比例達(dá)到73%。社會(huì)文明程度顯著提高。中國(guó)夢(mèng)和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心,“勤奮勤勉、開(kāi)拓進(jìn)取、包容通融、崇文尚德”的揚(yáng)州城市精神廣泛弘揚(yáng)。人民群眾思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、健康文明素質(zhì)明顯提高,全社會(huì)法治意識(shí)不斷增強(qiáng)。到2020年,法治政府基本建成,全市法治建設(shè)滿意度達(dá)到90%,城鄉(xiāng)和諧社區(qū)建設(shè)達(dá)標(biāo)率達(dá)到98%。各方面體制機(jī)制更加完善。城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化取得顯著成效,重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得決定性成果,企業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,各方面制度更加成熟定型。加快融入

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