鉆孔樁施工組織設(shè)計(jì)(洛陽(yáng)鏟)（精編版）

1、中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織1目錄一 、 編 制 依 據(jù) 2 二 、 編 制 范 圍 2 三 、 工 程 概 況 及 主 要 工 程 數(shù) 量 2 四 、 施 工 組 織 安 排 及 施 工 準(zhǔn) 備 3 1、 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 3 2、 勞 動(dòng) 力 配 置 3 3、 供 水 、 供 電 3 4、 主 要 材 料 供 應(yīng) 3 5、 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 4 6、 主 要 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 4 五 、 施 工 方 案 及 工 藝 4 1 、 施 工 準(zhǔn) 備 5 2 、 主 要 設(shè) 備 特 點(diǎn) 5 3 、

2、 場(chǎng) 地 平 整 及 地 基 處 理 5 4 、 埋 設(shè) 護(hù) 筒 5 5 、 機(jī) 械 洛 陽(yáng) 鏟 的 使 用 范 圍 及 安 裝 5 6 、 機(jī) 械 洛 陽(yáng) 鏟 成 孔 6 7 、 施 工 工 藝 操 作 要 點(diǎn) 6 8 、 成 孔 驗(yàn) 收 7 9 、 鋼 筋 籠 制 作 及 安 裝 7 10 、 導(dǎo) 管 安 裝 9 11 、 砼 灌 筑 9 六 、 安 全 注 意 事 項(xiàng) 11 七 、 安 全 保 證 、 文 明 施 工 、 環(huán) 境 保 護(hù) 措 施 12 八 、 驛 馬 溝 大 橋 樁 基 施 工 工 期 安 排 14 中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k

3、1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織2一 、 編制 依據(jù)青蘭高速公路雷家角（陜甘界）至西峰段施工設(shè)計(jì)圖交通部頒發(fā)的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 、及其相關(guān)的規(guī)范、定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖及通用圖。施工現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、本地資源、交通情況及施工環(huán)境等調(diào)查資料 . 本企業(yè)的施工技術(shù)能力、設(shè)備狀況、管理水平及類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)。業(yè)主規(guī)定的工期。二 、 編 制 范圍青蘭高速公路雷家角（陜甘界）至西峰段lx14 合同段 k1378+340 驛馬溝大橋樁基工程。三 、 工程 概況 及 主要 工 程數(shù) 量1、工 程 概 況橋墩均采用鉆孔灌注樁，共計(jì)70 根，樁基直徑均為1。5m, 共計(jì)3300m 。樁身主要穿越第四系全

4、新統(tǒng)坡積黃土、中新統(tǒng)離石黃土。2、灌 注 樁 主要 工 程 數(shù)量驛馬溝大橋樁基工程數(shù)量表墩臺(tái)號(hào)樁長(zhǎng) /m 根數(shù)hrb335鋼筋 /kg r235鋼筋 /kg 502。5 鋼管/kg c30砼/m3 0 35 4 15865。1 2720。6 1247.6 247.4 1 40 8 34448.5 5707.2 2846.4 565.5 2 50 18 93079。8 16075。8 7907。4 1590。5 3 50 18 93079。8 16075。8 7907.4 1590。5 4 50 18 93079.8 16075.8 7907.4 1590。5 5 35 4 15865.1 27

5、20。6 1247.6 247.4 合計(jì)：70 345418.1 59375。8 29063.8 5831。8 3、 施 組管 理 目 標(biāo)開(kāi)工 日 期 : 2011年3 月 20 日完工 日 期 ：2011年6 月 25 日(1) 質(zhì) 量 目 標(biāo)：中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織3青蘭高速公路雷家角 （陜甘界） 至西峰段招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以公路質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收規(guī)范為檢驗(yàn)尺度，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，樹(shù)立精品意識(shí) ,落實(shí)質(zhì)量措施，力爭(zhēng)所有樁基檢測(cè)全部為類(lèi)樁 , 杜絕、類(lèi)樁 ，使樁基合格率達(dá)到100%. (2 ）

6、 安全 施 工 目標(biāo) ：嚴(yán)禁 傷 亡 事故 ,杜絕 死 亡 事故 ， 消 滅重 大 機(jī) 械破 損 事 故。（ 3） 文明 施 工 目標(biāo) : 創(chuàng)甘 肅 省 文明施 工標(biāo)準(zhǔn) 工 地 和環(huán) 境 保 護(hù)先 進(jìn) 單 位 . 四 、 施 工 組織 安排 及施 工 準(zhǔn)備1 、 施工 組織 機(jī) 構(gòu)詳 見(jiàn)“施 工組 織 機(jī) 構(gòu)圖 ”2 、 勞動(dòng) 力 配置主 要 勞動(dòng) 力安 排 表序 號(hào)工種 名 稱(chēng)單 位數(shù) 量附 注1 鉆孔 灌 注 工班人25 2 鋼筋 班人28 3 砼工人8 3 輔助 人 員人4 合 計(jì)人65 3、供 水 、 供電本 橋 混 凝 土 由 攪 拌 站 直 接 提 供 ,施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 用 水 主

7、 要 用 于 凝 土的 養(yǎng) 護(hù),用 量不 大 ，可 從 就 近供 水 點(diǎn) 拉水 。施 工 用 電 由沿線 既 有 動(dòng)力 電 源安 裝變 壓 器然 后 直接 引 入 。4、主 要 材 料供 應(yīng)中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織4鋼筋 、 水 泥等主 材由業(yè) 主 統(tǒng) 一 組織招標(biāo)采購(gòu) 大 堆 料由 施工 單 位直 接 在所 選 料 場(chǎng)購(gòu) 置 在 施 工隊(duì) 工地 設(shè) 材料 庫(kù) 以滿 足 橋 施工 時(shí) ,零 星 料 具的 需 求 主 要 材料 供應(yīng) 計(jì) 劃5、施 工 進(jìn) 度計(jì) 劃2011年3 月 20 日 開(kāi) 始樁 基 工

8、程施 工， 2011年 6 月 25 日完 工 ，實(shí) 際 施工 工 期 為 107 天 .施 工 進(jìn) 度詳 見(jiàn)“ 施 工 進(jìn) 度橫 道 圖 ” 。6、主 要 施 工機(jī) 械 設(shè) 備主 要 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 表順 號(hào)機(jī) 械 名稱(chēng)規(guī) 格 型號(hào)單位數(shù)量備 注1 吊 車(chē)25t 臺(tái)1 2 洛陽(yáng)鏟d=150cm 臺(tái)4 3 砼 輸 送車(chē)6 m3 臺(tái)4 4 抽水機(jī)50 m3/h 臺(tái)4 5 交 流 弧焊 機(jī)d40 臺(tái)4 6 鋼 筋 切斷 機(jī)d40 臺(tái)1 7 鋼 筋 彎曲 機(jī)d40 臺(tái)1 8 振搗器d 50, d 75 臺(tái)4 五 、 施 工 方案 及工 藝以“ 確 保工 程 施 工質(zhì) 量 、安 全 為 前 提

9、，協(xié) 調(diào)配 合 、突 出 重 點(diǎn)、確 保 工期 ”為 施 工 組織 部 署 的原 則 ,投 入 足 夠施 工 資 源，積極 準(zhǔn)備 ，盡 早 開(kāi)工 ， 各 孔 各 工 序 按平 行 流 水作 業(yè) 方 式 組織 施 工。 加 強(qiáng) 施 工中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織5過(guò) 程 控制 、合 理組 織 ，力 求 均 衡生 產(chǎn) ，實(shí) 行 全 面 質(zhì)量 管 理 ,確 保 工期 目 標(biāo)實(shí) 現(xiàn)。1、施 工 準(zhǔn) 備施工 圖 紙 的會(huì) 審 ， 測(cè) 量 、 放 樣 ， 施 工 場(chǎng) 地平 整 ,機(jī) 械 設(shè) 備 、材 料 的進(jìn) 場(chǎng) 。 組

10、織 施 工 人員 對(duì) 施 工現(xiàn) 場(chǎng) 進(jìn) 行 深入 的 調(diào)查 和 研 究 ，收 集 與施 工 相 關(guān) 地 質(zhì) 、 水文 、 氣 候資 料 ， 采 用合 理 的施 工 組 織 方法 ， 使樁 基施 工 保持 連 續(xù)、 均 衡 、有 節(jié) 奏 地進(jìn) 行 。2、主 要 設(shè) 備特 點(diǎn)機(jī)械 洛 陽(yáng) 鏟鉆 孔 施 工，25噸 吊車(chē) 吊 裝 鋼筋 籠及 拆裝導(dǎo) 管 、強(qiáng) 制 式攪 拌機(jī) 集 中拌 制 砼， 砼 罐 車(chē)運(yùn) 送 砼 。3、場(chǎng) 地 平 整及 地 基 處理本橋?yàn)橹骶€黃土塬深大沖溝而設(shè)，上層 為 第 四系 新 統(tǒng) 坡積 黃土 ，故 在 鉆孔 施 工 前 必 須 對(duì) 馬蘭 黃 土 地基 進(jìn) 行 處 理， 鉆

11、 孔施 工 前 對(duì) 場(chǎng)地 進(jìn) 行 平 整 壓 實(shí) ,以 能 滿 足 鉆 機(jī) 的 放 置 及 混 凝 土 輸 送 車(chē) 灌 注 砼 的要 求 . 4、埋 設(shè) 護(hù) 筒準(zhǔn)確 定 位 后， 進(jìn) 行 護(hù)筒 的 埋 設(shè).護(hù) 筒用4 6mm厚的 鋼 板 制作 ， 護(hù)筒 直徑 大 于樁 徑 10cm, 每 節(jié) 護(hù)筒 長(zhǎng) 度 1。5-2 。 0m ， 埋 設(shè)深 度 不小 于 1。 5m ，并高 出 地面 0。3 m. 埋 設(shè)位 置 準(zhǔn) 確、 穩(wěn) 定 ，護(hù) 筒 外用 粘 土 夯 填 緊 密 ，以 防 鉆 進(jìn)過(guò) 程 塌 孔 ，護(hù) 筒 埋設(shè) 傾 斜 度 不大 于 1 。5、機(jī) 械 洛 陽(yáng)鏟 的 適 用范 圍 及 安裝機(jī)

12、 械洛陽(yáng) 鏟適 應(yīng) 地 基土 質(zhì) 為 粘土 、粉 質(zhì) 粘 土 等直 立 性 較好 ，且中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織6地 下 水位 低于 樁 底的 土 層， 尤 其 適用 于 黃 土地 區(qū) 地 質(zhì) . 安 裝時(shí) 鉆 筒 中 心 對(duì) 準(zhǔn) 樁中 心 ,并與 鋼 絲 繩 在 同 一 鉛垂 線 上 。 鉆機(jī) 定 位后 ， 底 座 必 須 平 整， 穩(wěn) 固 ，確 保 在 鉆 進(jìn)中 不 發(fā)生 傾 斜 、 位移 和 沉降 。6、機(jī) 械 洛 陽(yáng)鏟 成 孔成孔 原 理 示意圖 見(jiàn)圖 1。 樁 位 檢驗(yàn) 合 格 后,利 用卷 揚(yáng) 機(jī)

13、 提升 洛陽(yáng) 鏟（ 洛 陽(yáng)鏟 外 徑 可根 據(jù) 設(shè) 計(jì)樁 徑 制 作出 不同 型號(hào) ，有 0.6 1.5m樁 徑 可供 選擇 ） ，靠 洛陽(yáng) 鏟 自 重及 自 由 下落 加 速 度閉 合 抓 土，卷 揚(yáng)機(jī) 通 過(guò)鋼 絲繩 提 升至 地 面卸 土 ，依 次 循 環(huán)成 孔 。達(dá) 到 擴(kuò) 底 部分 時(shí) ,采 用 人工 操作 ， 擴(kuò)底 時(shí) 先挖 樁 身 圓柱 體 ， 再按 擴(kuò) 底 尺寸 從 上 到下削 土 成形 。該 方 案 在 施工 中 能 夠真 實(shí) 反 應(yīng)地 質(zhì) 層 的變 化 ,為 樁 端 頭是 否 達(dá)到 持力 層 提供 直 觀可 靠 的 依據(jù) ,確保 了 樁 身完 整 。導(dǎo)向桿卷?yè)P(yáng)機(jī)鏟頭三角支撐

14、架圖1 機(jī) 械 洛 陽(yáng)鏟 成 孔 原理 示 意 圖7、施 工 工 藝操 作 要 點(diǎn)（ 1) 安裝鉆 機(jī)：孔 口 定位 預(yù) 檢 合格 ，鉆 機(jī) 就 位 后，必 須使 洛 陽(yáng) 鏟中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織7底 座 平整 ，穩(wěn) 固,確 保在 鉆 進(jìn)中 不 發(fā) 生傾 斜 和 位移 ，以 保證 鉆 孔 質(zhì)量 。（ 2) 首 次 開(kāi) 鉆 時(shí) ，應(yīng) 采 取 低揚(yáng) 程 慢 速度 的 方 式鉆 進(jìn) .以避 免 碰 撞鋼 護(hù) 筒,導(dǎo) 致其 發(fā) 生 位移 . （ 3) 三 角 架 鋼 管 底 部 應(yīng) 焊 接 長(zhǎng) 寬 尺 寸 不 小

15、 于40cm 40cm 1.0cm的鋼 板 ， 并固 定 于 地面 。 以 保證有 足夠的 受 力 面積 ， 不 至于 由 于腳 架下 沉 或滑 移 ，使 樁 位 成孔 發(fā) 生 偏移 。8、成孔 驗(yàn)收（ 1）樁 長(zhǎng) 不小 于 設(shè)計(jì) 樁 長(zhǎng) ；（ 2）樁 徑 不小 于 設(shè)計(jì) 樁 徑 。（ 3）垂 直 度小 于 1% 。（ 4）沉 淀 層厚 度 ： 摩擦 樁 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求， 當(dāng) 設(shè) 計(jì)無(wú) 要 求 時(shí) ，對(duì) 于 直徑1.5m的 樁， 沉 淀 厚度 300mm；對(duì) 樁 徑 1.5m的 樁或 樁 長(zhǎng)40m, 沉 淀 厚度 500mm。（ 5）樁 中 心位 置 ：群 樁 100mm，單 排 樁

16、：50mm 。9、鋼筋籠的制作及安裝(1) 鋼 筋籠 制 作 及技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)管段 內(nèi) 共 設(shè)置 鋼 筋 棚3 個(gè) ,鋼 筋 籠 在鋼 筋 棚 內(nèi)集 中 加 工,現(xiàn) 場(chǎng)綁 扎 ，用 炮 車(chē) 運(yùn) 送 至 施 工現(xiàn) 場(chǎng) 。 為檢 驗(yàn) 樁 基 質(zhì)量 ， 在 鋼筋 籠 內(nèi) 側(cè)安 綁 聲測(cè) 管 ， 聲 測(cè) 管 管 底密 封 ， 管頂 加 蓋 防 止雜 物 進(jìn)入 ， 施 工 時(shí)隨 鋼 筋籠 一起 入 孔。中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織8鋼 筋 籠允 許偏 差 及檢 驗(yàn) 方法項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差（ mm ）檢驗(yàn)方法1 鋼 筋

17、籠主 筋間 距10 尺量檢查2 鋼 筋 籠箍 筋間 距20 尺量檢查3 鋼 筋 籠直 徑10 尺量檢查4 鋼筋籠長(zhǎng) 度100 尺量檢查（ 2) 鋼 筋籠 吊 裝鋼 筋籠 入 孔前 ， 需經(jīng) 施工 技 術(shù) 人員 及 監(jiān) 理進(jìn) 行 檢 查驗(yàn) 收 、填 寫(xiě) 隱 蔽工 程 驗(yàn) 收單 ， 經(jīng) 驗(yàn)收 后 ,方 可 吊 放鋼 筋 籠 。鋼 筋 籠 放入 前 應(yīng) 先綁 好 砂 漿墊 塊 。 墊 塊采 用 預(yù) 制輪 型 混 泥土 塊 ，綁 扎在 鋼 筋籠 上 ，每 組 四 塊水平 對(duì) 稱(chēng)排 列 ， 2m 距離一 組 . 圖 2 輪型砼墊塊保護(hù)層厚度主筋箍筋吊 放 鋼 筋籠用 25t 履 帶 式起 重 機(jī) 或輪

18、式 吊 車(chē)進(jìn) 行 ,吊 放 鋼 筋籠 時(shí) ,要 對(duì) 準(zhǔn)孔 位 ，直吊 扶穩(wěn) 、緩慢 下 沉 ,不 能 碰撞 孔 壁，防 止坍 孔 ,中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織9并 防 止將 泥土 雜 物帶 入 孔內(nèi) 。 鋼 筋分 段 焊 接成 型 、 吊放 ,焊接 時(shí) ，先 將 下段 掛在 孔 口，再 吊 上 第 二段 進(jìn)行 幫條 焊 接 ，接 頭數(shù) 按 50 錯(cuò) 開(kāi) ，逐 段 焊 接 逐 段 下 放。 吊 入 后應(yīng) 校 正 軸 線位 置 垂直 度 ， 勿 使扭 轉(zhuǎn) 變形 。鋼 筋 籠 放到 設(shè) 計(jì) 位置 時(shí) 立 即固 定

19、,在 4h 內(nèi) 澆 注混 凝 土 ，防 止 坍孔 。10、導(dǎo)管安裝灌注 砼 采 用直 徑 250mm粗 絲扣 連 接 導(dǎo)管 。 導(dǎo) 管由 25t履 帶式 （ 輪式 ）吊 車(chē) 吊放 拆 卸安 裝 ,人 工 配 合。11、砼灌注1、由 于 管 段內(nèi) 地 下 水位 均 很 低, 樁基 砼灌 注 一 般為 干 灌 ，灌 注 時(shí) 應(yīng)掛 設(shè) 串筒（ 導(dǎo)管 ）防 止 砼 離 析，且 還 要勤 搗 固 , 尤 其 在 樁頂 5 米 范圍 內(nèi) , 應(yīng)一 米 一 搗固 。 當(dāng) 有 少量 水 時(shí) ， 可 用 水 泵將 其 抽 干然 后 灌 注。2、 灌注 過(guò) 程 中， 應(yīng) 盡 量控 制 防 止砼 直 接 沖擊 孔

20、壁 ，避 免 由 于圖3.吊放鋼筋籠作業(yè)示意圖中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織10沖擊 力 過(guò)大 ， 孔 壁垮 塌 而 影響 樁 身 質(zhì)量 。3、 為 防 止鋼 筋 骨 架 在 澆 筑 混 凝土 時(shí) 上 浮 ， 在 鋼 筋籠 上 端 均 勻設(shè) 置 固定 桿，支 撐 系 統(tǒng)應(yīng) 對(duì) 準(zhǔn)中 線，防 止 鋼 筋骨 架的 傾斜 和 移 動(dòng) ；當(dāng) 混 凝土 快 接 近 鋼 筋 籠 底部 時(shí) ， 應(yīng) 減緩 灌 注 速度 ， 以 防止 砼 向 上翻 動(dòng) 產(chǎn)生 浮籠 。樁基施工工藝流程：施工前期準(zhǔn)備終孔安裝鋼筋籠樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)

21、就位成孔質(zhì)量檢查制作護(hù)筒灌注混凝土鉆孔制作鋼筋骨架運(yùn)吊鋼筋骨架安裝導(dǎo)管拔出護(hù)筒結(jié)束砼試件制作中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織11六 、 安 全 質(zhì)量 注意 事項(xiàng)1、焊 機(jī) 應(yīng)放 置 在 通風(fēng) 干燥 地方 , 以 防 止受 潮 ; 電焊 作 業(yè) 時(shí)必 須 佩 戴防 護(hù) 面罩 ， 防 止 弧 光 灼 傷面 部 ； 非工 作 人 員 ，不 得 隨便 使 用 電 焊設(shè) 備 。2、拉 直 鋼筋 ，卡 頭 要卡 牢 ，地 錨 要 結(jié)實(shí) 牢 固 ，拉 筋 沿 線 2 米 區(qū) 域內(nèi) 禁 止行 人 。 人 工 絞 磨 拉直 ， 不

22、準(zhǔn)用 胸 、 肚 接觸 推 杠， 并 緩 慢 松解 , 不 得一次 松開(kāi) 。3、人 工 斷 料 ，工 具 必須 牢 固 。切 斷 小于 30 厘 米的 短 鋼 筋, 應(yīng) 用 鉗子 夾 牢, 禁止 用 手把 扶，并 在 外 側(cè)設(shè) 置 防 護(hù)箱 籠 罩 。4、 施 工現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)設(shè) 置明 顯 的安 全標(biāo) 志和 警 示牌 . 5、樁 基 鉆 進(jìn) 停止 作 業(yè) 時(shí)，孔 口周 圍 應(yīng) 設(shè)置 安 全 防護(hù) ，且 孔 口 應(yīng) 覆蓋 . 6、鋼 筋 籠 吊 裝時(shí) ，重 物 及 起 重臂 下 嚴(yán) 禁站 人 ；起 重 機(jī) 只能 垂 直 吊起 鋼 筋籠 ， 嚴(yán) 禁 拖 拽 尚 未離 地 的 鋼筋 籠 ， 要 避免 側(cè)

23、載及 鋼 筋 籠 變形 。 長(zhǎng)時(shí) 間休 息 時(shí)， 不 準(zhǔn)將 重 物 懸掛 在 空 中。7、施 工 現(xiàn) 場(chǎng)用 電 實(shí) 行三 相 五 線制 和 雙 級(jí)漏 電 保 護(hù)措 施 ，做 到 用 電設(shè) 備“ 一 機(jī) 、一 閘 、一 漏 電 開(kāi) 關(guān)保 護(hù) ” 。施 工 現(xiàn)場(chǎng) 變 壓 器，由 專(zhuān) 人定 期 檢查 ，并 作 記錄 。8、 進(jìn) 入施工 現(xiàn)場(chǎng) ，必 需佩 戴 勞 動(dòng)防 護(hù) 用 品。中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司雷家角至西峰高速公路lx14 合同段 k1378+340驛馬溝大橋樁基礎(chǔ)施工組織129、每 天 應(yīng) 檢查 洛 陽(yáng) 鏟的 制動(dòng)裝置 及 其 它 設(shè)備 ，發(fā) 現(xiàn) 問(wèn) 題 及時(shí) 修 理 ,防 止 機(jī)

24、械 帶病 作 業(yè)。 卷 揚(yáng)機(jī) 必 須 安裝防 護(hù) 罩。10、 下 孔 進(jìn) 行 砼 搗 固作 業(yè) 時(shí) ， 必須 懸 掛 安 全 繩 ， 佩 戴 安 全 帽 . 且安 全 扣必 須掛 設(shè)在 主 筋與 加 勁 箍焊 接 處 。七 、 安 全 保證 、文 明施 工 、環(huán) 境 保 護(hù)等 措 施1、安 全 保 證措 施 建 立 健全 安 全 生產(chǎn) 保 證 體系 ， 落 實(shí)安 全 生 產(chǎn)責(zé) 任 制。 嚴(yán) 格 執(zhí)行 逐 級(jí) 安 全技 術(shù) 交 底制 度 , 并 對(duì)各 級(jí) 執(zhí) 行情 況 進(jìn) 行 檢查 、 監(jiān)督 并作 好 記錄 . 加 強(qiáng) 施工 現(xiàn) 場(chǎng) 安全 教 育 ，針 對(duì) 工程特 點(diǎn) 定期 進(jìn) 行 安全 生 產(chǎn)

25、 教育 ， 重點(diǎn) 對(duì) 專(zhuān) 職 安 全 員 、安 全 監(jiān) 督員 、 班 組 長(zhǎng)及 特 殊工 種 進(jìn) 行 培訓(xùn) 和 考核 ，未 經(jīng) 安全 教 育的 管 理 人員 和 施 工人 員 不 準(zhǔn)上 崗 。 確定 安 全 管理 目 標(biāo) ，防 止 意 外事 故 。2、文 明 施 工保 證 措 施 建立 文 明 施工 管 理 體系 ， 完 善管 理 制 度 . 建 立 文 明施 工 責(zé) 任制 , 將 文明施 工與 人員 工資 分 配 掛鉤 ，經(jīng) 常 開(kāi) 展 文明 施 工 檢查 ，檢查 發(fā) 現(xiàn)的 問(wèn)題 限 期整 改 。 施 工 場(chǎng) 地 管 理 . 按 施 工 總 平 面 布 置 圖實(shí) 施 定 位 管 理 , 運(yùn) 輸 道路 、 材料 場(chǎng) 庫(kù) 、 機(jī) 械 停 放場(chǎng) 、 攪 拌場(chǎng) 、 和 生 活區(qū) 要