雷雨夜間冬季措施工程交叉施工措施

1、環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)iso 14002-（2000）環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)和我公司環(huán)保手冊，建立環(huán)境管理體系，制定環(huán) 境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)，配備相應(yīng)的資源，遵守法規(guī)，預(yù)防污染，節(jié)能減廢，實(shí)現(xiàn)施 工與環(huán)境的和諧，達(dá)到壞境管理標(biāo)準(zhǔn)的耍求。一、主要管理措施建立健全工作制度：每星期召開一次“施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)”工作例會，總結(jié)前一階段的 施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理情況，布置下一階段的施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理工作。建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理檢查制度每星期組織一次由文明施工和壞境保護(hù)管理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的 問題，開出“隱患問題通知單”，各施工班組在收到“隱患問題通知單”后，應(yīng)根據(jù)具體情 況，定吋i

2、9;可、定人、定措施予以解決，我公司項目部有關(guān)部門將監(jiān)督落實(shí)問題的解決情況。二、具體措施1、防止大氣污染（1）建筑施工垃圾，采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。施工垃圾及時清運(yùn)，適量灑 水，減少揚(yáng)塵。（2）水泥等粉細(xì)散裝材料，采取封閉存放或嚴(yán)密遮蓋，卸運(yùn)吋要采取有效措施。減少 揚(yáng)塵。（3）現(xiàn)場臨時道路面層采用混凝土硬化或鋪設(shè)水泥六棱塊，防道路揚(yáng)塵。（4）施工現(xiàn)場，設(shè)專人及設(shè)備，采取灑水降塵措施。（5）施工現(xiàn)場使用的爐灶采用燃?xì)庠睿檄h(huán)保要求。2、防止水污染（1）凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設(shè)置沉淀池，使清洗機(jī)械和運(yùn)輸 車的廢水經(jīng)沉淀后，方可排入市政污水管線，亦可回收用于泗水降塵。（

3、2）現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進(jìn)行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跑、 冒、滴、漏、污染水體。（3）施工現(xiàn)場臨吋食堂，設(shè)置簡易有效的隔油池、定期掏油，防止污染。3、防止光污染（1）現(xiàn)場不得有長明燈，夜間施工除必要的照明外，避免過多燈光照射。（2）現(xiàn)場照明集中照射，僅覆蓋現(xiàn)場范圉，避免影響臨近道路行車。4、防止施工噪音污染（1）施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大 聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（2）嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲作業(yè)時間，特殊部位施工需在相關(guān)環(huán)保局備案后方可施工。（3）牽扯到產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品、半成品加工，盡量放在車間完成，減少因施工現(xiàn)場加

4、 工制作產(chǎn)生的噪聲，搭設(shè)木加工棚放置木加工機(jī)械。（4）盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械（如攪 拌機(jī)、電鋸、電創(chuàng)、砂輪機(jī)等）要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。5、廢棄物管理（1）施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時貯存場地，廢棄物應(yīng)分類存放，對有可能造成二 次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存，設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識。（2）廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場所進(jìn)行處理、消納, 對可回收的廢棄物做到再回收利用。冬季施工措施冬季施工時加強(qiáng)冬施準(zhǔn)備工作，提前作好熱源準(zhǔn)備，為適應(yīng)冬施管理要求対管理人員 進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。入冬前生產(chǎn)準(zhǔn)備，組織專業(yè)人員對臨時設(shè)施、機(jī)

5、械設(shè)備、物資到位情況、水電消防設(shè) 備等進(jìn)行全面檢查，對所查問題及時整改處理好，作好對冬施的全面部署。結(jié)合冬施特點(diǎn)將冬施所需的勞動力、材料等納入生產(chǎn)計劃，對冬施停工工程進(jìn)行圍護(hù)。結(jié)合冬施要求及分部項工程的具體特點(diǎn)編寫詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，在冬季施工前対技術(shù)干 部進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5攝氏度時，即進(jìn)入冬季施工，當(dāng)室外日 平均氣溫連續(xù)五天高于5攝氏度時，即解除冬季施工。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，研究落實(shí)防寒保溫的具體技術(shù)措施，從臨時設(shè)施、物資準(zhǔn)備、機(jī)具使用、水電消防、質(zhì)量安全等規(guī)范，實(shí)行分工負(fù)責(zé)，明確職責(zé)，責(zé)任到人，直到班組 工人都嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范規(guī)程”和“技術(shù)交底”，自覺做好冬防。同時加強(qiáng)

6、冬季施工教育，增 強(qiáng)每個職工的冬防意識?？茖W(xué)的安排生產(chǎn)，在保證質(zhì)量、安全的前提下安排好施工進(jìn)度，在安排工程進(jìn)度時，要掌握氣象動態(tài)，預(yù)見性要強(qiáng)，正確決策，在遇到突然低溫襲擊時要有可靠的防范措施, 安排生產(chǎn)時主要以搶“晴暖天氣”，輔以抗凍防寒措施。根據(jù)氣溫若對分部項工程質(zhì)量沒有影響，能提前施工的項目提前施工，能避開“寒流冷峰”施工的項目避開施工，一定要在低溫下按期施工的項目，采取可靠的早強(qiáng)、抗凍、 防寒保溫技術(shù)措施，遇強(qiáng)冷空氣、冰天雪地、嚴(yán)寒低溫的情況，在無把握、無可靠的抗凍保 溫技術(shù)措施吋，尊重科學(xué)，禁止冒險施工。根據(jù)以上原則，分別安排好室外裝飾與室內(nèi)裝飾 工程在不同環(huán)境條件下的冬期施工進(jìn)度，并

7、采取相應(yīng)的技術(shù)措施。冬季施工屮，組織專業(yè)人員和生產(chǎn)班組，于風(fēng)雪前后，寒流前后，班前班后，對操作場所進(jìn)行階段性檢查，杜絕隱患，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。工程所用大宗材料，盡量提前進(jìn)場，防止雨雪天進(jìn)不了現(xiàn)場而影響工程進(jìn)度。供水管道、 閥門等采用石灰草繩包裹防凍，道路、操作場所建立清掃冰雪和排除積水制度，保證道路暢通和操作安全。對業(yè)主指定分包隊伍施工工程，加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督檢查 和產(chǎn)品的驗收，尤其是寒流襲擊等異常情況前后，嚴(yán)防隱蔽已遭凍害的分項工程，以免給工 程留下隱患。做好天氣預(yù)報的收聽工作和施工測溫工作，遇到異常情況，采取應(yīng)急措施。管理人員在安排生產(chǎn)和進(jìn)行技術(shù)、安全交底時，首先考慮冬季施工措施，做好

8、萬無一 失。各部門要結(jié)合自身情況和工程特點(diǎn)，研究制訂切實(shí)可靠的安全措施，并認(rèn)真實(shí)施, 保證職工健康和在生產(chǎn)中的安全，重點(diǎn)防止“墮落、砸你 滑跌、倒塌、火災(zāi)、觸電、中毒、 交通”等惡性事件的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)冬季生產(chǎn)無事故。加強(qiáng)冬季施工的思想教育、質(zhì)量安全教育、規(guī)范規(guī)程教育，提高職工的質(zhì)量安全意識 和業(yè)務(wù)、技術(shù)水平，以保證各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)的圓滿完成。雷雨季節(jié)安全施工措施雷雨季施工主要以預(yù)防為主，采収防雨措施及加強(qiáng)排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，對容易發(fā)生和問題要采取防范措施設(shè)法排除，確保雨季時生產(chǎn)的正常 進(jìn)行，不受季節(jié)性氣候的影響。對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進(jìn)行引流，以保證現(xiàn)場

9、內(nèi)沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水倒入場地?，F(xiàn)場內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穬膳?做好排水溝，保證雨后通行不陷。機(jī)電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機(jī)電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚，并做木箱架空設(shè)置，安裝接地安全裝置，機(jī)電閘箱的漏電保護(hù)接地可靠。露天照明燈具必須有防雨罩, 塔吊、外腳手的接地裝置進(jìn)行全面檢查，其接地裝置，接地體的深度、距離、地線截面應(yīng)符 合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的耍求，并進(jìn)行搖測。四周做好排水措施，工人上腳手架操作時，提前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并及時做好防滑措施。雨期施工時，對有防雨、防潮要求的建筑材料（尤其是水泥），盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。雨后施工時，機(jī)械作業(yè)

10、行駛，應(yīng)保持一 定距離，防止碰撞事故。露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。工程同步施工、同步及交叉施工的技術(shù)保證措施和安全保護(hù)措施進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用具；支模、粉 刷、砌墻等各工種進(jìn)行上下立柱交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置, 必須處于依上層高度確定的可能墜落范i詞半徑z外。不符合以上條件時，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層; 鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員；鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓 層邊沿不應(yīng)小于5,堆放高度不得超過5,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆 放任何拆下物件；結(jié)構(gòu)施工白二層起，凡人員進(jìn)出的通道口（包括井架、

11、施工用電梯的進(jìn)出 通道口），均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。高度超過24cm的層次上的交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)；由于 上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影響的范圉內(nèi)，必須 搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、定期檢查與跟蹤相結(jié)合檢查制度、堅持安全技術(shù)交底制度、堅持 進(jìn)行安全教育制度、堅持特種作業(yè)持證上崗制度、堅持使用安全“三寶”制度、建立工傷事 故處理制度、堅持懸掛安全標(biāo)志制度、劃分安全管理區(qū)域、安全責(zé)任落實(shí)到人、辦理意外傷 害保險制度、建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度、安全隱患與安全事故處理制度并做好相 應(yīng)的安全防護(hù)措施如消防措施、防高空墜落措施、施工用電防護(hù)措

12、施、電動工具、施工機(jī)械 防護(hù)措施、交叉施工中現(xiàn)場文明施工措施本工程建設(shè)中，由于土建與安裝同步及交叉作業(yè)，常常需要塔機(jī)、吊車、吊裝把桿之間 的同時作業(yè)，由于塔機(jī)、吊車、吊裝把桿都屬于較高吊裝設(shè)施，作業(yè)危險性大，同時作業(yè)不 可避免地出現(xiàn)作業(yè)平面相互重疊，運(yùn)行中相互干擾的現(xiàn)象，產(chǎn)生安全隱患。因此，應(yīng)根據(jù)多 塔多設(shè)施同步及交叉作業(yè)的實(shí)際情況，対施工現(xiàn)場進(jìn)行高效、合理、安全地布置。并在施工 中建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化管理，防患于未然。塔機(jī)、吊車、吊裝把桿進(jìn)場前，合理選型：在施工組織設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況, 選擇塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的最大起重量及其自由高度、起重臂長度。同時，也要參照三大 機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)

13、，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)）的工作性能選擇合適的機(jī)型。盡量減少施工中事故 發(fā)生的突然性和偶然性因素。盡可能選擇同一類型的塔機(jī)、吊車、吊裝把桿。如均為小車變 幅式塔機(jī)，保證動臂高度的相對穩(wěn)定；盡可能選擇固定式，保證塔機(jī)、吊車、吊裝把桿間位 置的相互確定；盡可能采用上回轉(zhuǎn)式塔機(jī)，確保駕駛?cè)藛T全面觀察周圍動態(tài)。科學(xué)布置現(xiàn)場：塔機(jī)或吊裝把桿安裝前，首先要繪制平血圖和立血圖，準(zhǔn)確合理定位。 充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對塔機(jī)位置的影響，現(xiàn)場布置盡可能使每個 塔機(jī)覆蓋整個工作面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)，也要安裝方便，拆卸順利，附墻間距合埋；確 保塔機(jī)、吊車、吊裝把桿回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)筑物及其它設(shè)施

14、的水平和垂直距離大于 2.0m;塔機(jī)與輸電線之間的距離符合安全要求，否則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?；相鄰塔機(jī)、吊車、 吊裝把桿的塔身和起重臂不能發(fā)生干擾,盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時能白由旋轉(zhuǎn);相鄰塔機(jī)、 吊車、吊裝把桿在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2.0m的距離；低塔吊臂頂端距離 高塔塔身距離大于2.0m；吊物的水平和垂直安全間隙大于2. 0m；各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿 的塔臂高度必須有高度差，且巾物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身，塔機(jī)高度必須在有 限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，力爭同步升高和下降，確保群塔、吊車、吊裝把桿相互間 垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)；塔機(jī)、吊車、吊裝把桿安裝時，在垂直方向如果穿越結(jié)構(gòu)

15、構(gòu)件，應(yīng)避 開主梁、基礎(chǔ)承臺及工程樁；塔機(jī)、吊車、吊裝把桿同步及交叉作業(yè)的運(yùn)行控制：明確規(guī)定 同步及交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則，低塔讓高塔；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；輕車讓重車; 客塔讓主塔；多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)應(yīng)編號，以利指揮調(diào)度。多塔機(jī)、吊車、吊裝 把桿作業(yè)應(yīng)對每臺塔機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的操作及信號指揮人 員，并保持相對固定。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后進(jìn)行 鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并且要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借；作業(yè)前的檢查，作業(yè)前，塔機(jī) 司機(jī)耍對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)；塔機(jī)臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起; 塔機(jī)作業(yè)完畢，要卸載

16、，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時，塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘 斷電，鎖好駕駛室門窗。交接班吋，認(rèn)真做好交班記錄；作業(yè)中應(yīng)注意的事，指揮過程中， 嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物, 塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程屮，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰 的指揮信號，防止發(fā)生指揮錯誤；起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時，必須對鋼絲繩進(jìn)行 全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用；起重工必須掌握被吊物的重心，按規(guī)定刈被吊 物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)細(xì)長構(gòu)件吋，必須捆扎兩處，兩點(diǎn)吊運(yùn)，吊運(yùn)的物品要保持水平狀態(tài)。吊 運(yùn)零散物品時，必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝，

17、不得直接捆扎起吊；塔機(jī)作業(yè)中，出現(xiàn) 異響、錯位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機(jī)械發(fā)生故障時，應(yīng)立即停止吊運(yùn)，隱患不排除，禁止作業(yè); 夜間工作的塔機(jī)、吊車、吊裝把桿，除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應(yīng)在塔 頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈；一機(jī)工作，一機(jī)暫停時，非工作塔機(jī)轉(zhuǎn)至不干涉其它塔機(jī) 處；如果長時間暫停工作，吊鉤應(yīng)起到最高處，變幅小車?yán)帘奂芨浚蟊郯错橈L(fēng)向停置; 風(fēng)力達(dá)到6級以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。4級風(fēng)以上不得從事塔機(jī)升 降和附著錨固作業(yè)；多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿同步及交叉作業(yè)的組織管理：加強(qiáng)多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿 作業(yè)的現(xiàn)場組織管理，為了使各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿合理使用

18、，安全作業(yè)，充分發(fā)揮塔機(jī)、 吊車、吊裝把桿的最大效能，滿足施工需要。施工現(xiàn)場應(yīng)成立“塔機(jī)作業(yè)指揮中心”全面負(fù) 責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)；明確管理職責(zé)，制定管理規(guī)定, 塔機(jī)指揮屮心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機(jī)的使用、維修、頂升和運(yùn)行控制，各承包單位負(fù) 責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理，故障排除，緊急搶修。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、 時間如期完成頂升，不得提前或拖延；塔機(jī)指揮中心應(yīng)首先制定塔機(jī)平面布置方案和安裝高 度平衡協(xié)調(diào)方案，既要滿足個體施工，又要照顧全局。對多塔同步及交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各 種情況進(jìn)行分析，并針對不同危險因素制定各項預(yù)案措施；塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)組織各承包單 位，加強(qiáng)對塔機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留隱患：（每臺塔機(jī)的沉降觀測數(shù)據(jù)、塔機(jī)