區(qū)域物流中心城市選址研究

1、    區(qū)域物流中心城市選址研究    邊敏摘 要：區(qū)域經(jīng)濟的高速發(fā)展的同時也促進了物流業(yè)的發(fā)展，物流作為新興的產(chǎn)業(yè)受到越來越多的重視。物流配送中心在整個的物流系統(tǒng)中起著重要的作用，因此區(qū)域物流中心的選址問題就變得尤為重要。關鍵詞：區(qū)域物流中心；綜合評價；選址：f25：adoi：10.19311/ki.1672-3198.2017.19.013近幾年來，電子商務飛速發(fā)展，區(qū)域物流配送中心的選址對物流業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。區(qū)域物流配送中心選址的合理與否，不僅對周邊區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展有影響，同時對所在區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。但是在對物流配送中心進行選址的時

2、候，會受到很多因素的影響，因此科學、合理對物流配送中心進行選址就變得尤為重要。建立科學的評價指標體系，對物流中心選址的方案做到有效的處理，從而確定配送中心的最佳的位置，達到降低企業(yè)物流成本的目的。1 區(qū)域物流中心的定義物流中心在物流的活動中有著十分重要的位置。物流中心的定義總的來說有廣義和狹義兩類。但是不同的企業(yè)和不同的部門對物流中心的理解是不同的。所然理解不盡相同，但是對其可以定義為，把交通運輸作為一個重要的樞紐，建立帶有經(jīng)營社會物流作用的貨物集散場是構成區(qū)域物流體系的重要的部分。區(qū)域物流中心主要是指輻射程度與庫存準備比較大，對省市、國內乃至國際區(qū)域內的客戶提供物流服務的物流中心。一般這類的

3、物流中心客戶數(shù)目多，競爭力較強，通常是為下一級物流城市提供服務，也對商鋪、企業(yè)客戶和經(jīng)營性的場所提供服務。2 區(qū)域物流中心的選址原則區(qū)域物流中心的選址原則主要從適應性、協(xié)調性、經(jīng)濟性三個方面來考慮。2.1 適應性在物流中心的位置選取上必須我國、各省市的總的經(jīng)濟發(fā)展趨勢、政策相符合，并且同國內的物流資源、需求的遍布能夠適應、并與國民經(jīng)濟的發(fā)展水平相適應。2.2 協(xié)調性在物流中心的位置選取上要考慮我國物流網(wǎng)絡的系統(tǒng)的整體性，能夠使設施設備達到齊全，地理分布、物流的生產(chǎn)力以及技術水平等因素上能夠的相互的協(xié)調。2.3 經(jīng)濟性對于物流中心位置選取的成本包含場地的建設成本和物流成本兩個方面。對于物流中心的

4、選址應該定在市區(qū)內或者是郊區(qū)，物流尋址時應把成本最低當作選址的經(jīng)濟性考慮原則。3 運用綜合評價法加強區(qū)域物流中心選址的建設3.1 運用灰關聯(lián)分析建立評價指標體系灰關聯(lián)分析的核心點在于要通過從統(tǒng)計數(shù)列的幾何關系與曲線的相似性方面來對因素間的關聯(lián)程度做個分析。它的只要步驟主要包括以下幾個方面：對數(shù)據(jù)進行標準化。采集數(shù)據(jù)方面依據(jù)選址的影響因素，因為未對每個數(shù)據(jù)序列的單位作為一致，所以數(shù)據(jù)的數(shù)值差別比較大，為了達到在灰關聯(lián)度計算方面的精確性，需要對原始數(shù)據(jù)做到標準化。對結果進行分析。把每個比較序列和參考序列的灰色關聯(lián)度的數(shù)值進行排序，如果選擇關聯(lián)度大于某個預設值的指標當作選定的指標， 并把和參考序列關

5、聯(lián)度比較小的指標刪除掉，從而對區(qū)域物流中心城市選址的評價指標進行建立。3.2 依據(jù)因子分析得出綜合因子得分因子分析法是通過對原始指標構成的各個主因子的方差貢獻率進行分析當作權重次從而構建出綜合評價模型， 因此評價結果較為客觀與合理。采用spss 13.0軟件對選取的指標做相關的因子分析。因子分析步驟為：第一， 先對采集到的原始數(shù)據(jù)做標準化處理；第二， 計算出他們的系數(shù)矩陣， 并求出系數(shù)矩陣的特征值和特征向量；第三， 采取主成分分析的方法從而計算出它的主因子， 并把因子做旋轉處理， 從而得出每個城市的綜合得分的情況。3.3 通過聚類分析得到相同類別城市的集聚依據(jù)每個城市的綜合得分的情況做聚類分析

6、，并通過spss 13.0軟件分析。聚類分析的步驟為：第一， 把綜合因子得分情況當作分析的對象；第二， 計算出表示對象距離或相似程度的統(tǒng)計量的數(shù)值， 它是以變換之后數(shù)據(jù)為基礎從而得出的新的數(shù)據(jù)， 表示的是各樣品或變量之間關系緊密度；第三， 依據(jù)聚類分析的統(tǒng)計量， 通過相關的聚類方法的運用，把關系緊密的城市聚集為一個群體，把關系疏松的做區(qū)分。綜合上面所講，依據(jù)綜合因子得分情況與聚類結果做相關的分析， 能夠選出比較理想的區(qū)域物流中心城市。4 物流中心選址的規(guī)劃建議當面我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速，物流發(fā)展勢頭良好。但是在物流配送中心方面仍然有很多的不足之處。尤其是電子商務出現(xiàn)之后，我們更加要重視物流配送中心

7、的建設。4.1 重視人才的培養(yǎng)大力發(fā)展以人為本是我們的宗旨，所以更要加強對人才的培養(yǎng)，物流人才的綜合素質得到提高，物流行業(yè)在競爭中才更有優(yōu)勢。所以，要重視人才的綜合培養(yǎng)，從而建立起更為完善的物流配送中心。4.2 加強法律法規(guī)的建設要大力完善物流的配套設施，通過在配送中心的法律方面進行約束從而促進配送中心的整體的布局的規(guī)劃。但是物流中心的業(yè)務范圍很廣，故要加強與各個方面的 ，最為重要的是加強物流配送中心的整體建設。4.3 構造信息管理系統(tǒng)信息系統(tǒng)的構建可以通過兩種形式完成：自建和合作的方式。例如引進edi、rfid、eos等從而建立一個更為完善的信息管理系統(tǒng)，這樣對以后內部與外部信息的管理更為方

8、便。4.4 進一步完善分銷網(wǎng)絡良好的分銷網(wǎng)絡對配送中心起著重要的作用。把目前已有的區(qū)域、設備、管理技術等其他的優(yōu)勢應用于現(xiàn)在的運輸、倉儲企業(yè)，從而實現(xiàn)倉儲、運輸、裝卸、搬運等功能，讓物流配送中心更加的現(xiàn)代化。通過與其他的專業(yè)配送企業(yè)建立合作的方式，對分散的客戶建立下一級的配送中心，從而來達到分銷網(wǎng)絡的目的。4.5 引進先進的技術和設備科技是第一發(fā)展要義，在電子商務的大環(huán)境下，先進的技術與設施設備能夠有效的推動物流的發(fā)展。物流配送中心科學技術的提高，對物流企業(yè)降低配送成本具有重要作用。5 結束語本文對區(qū)域物流配送中心的定義、選址原則做了相關的概述，并詳細介紹了區(qū)域物流配送中心建設的綜合評價方法。但是物流中心的選址自身存在很大的復雜性、動態(tài)性以及不確定性，因此企業(yè)在建立配送中心時要結合自身的條件來進行選址，從而達到企業(yè)降低配送成本、效益最大化的最終目的。要大力加強對人才綜合素質的培養(yǎng)，努力學習先進的科學技術、引進先進的設施設備，從而對企業(yè)的物流中心選址做出更好的規(guī)劃。讓物流企業(yè)能夠在未來的競爭中占據(jù)更為有利的地位，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益。參考文獻1孫焰. 現(xiàn)代物流管理技術m. 上海：同濟大學出版社，2004.2陳四運， 劉信斌. 影響物流中心選址的因素及一種選址方法j. 渭南師范學院學報， 2009，（3）：20-23.3杜棟， 龐慶華. 現(xiàn)代