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文檔簡介
1、.303-14章節(jié) 發(fā)動機電子控制適用車型: 2003.50 嘉年華目錄頁碼規(guī)格規(guī)格 303-14-2說明與操作發(fā)動機電子控制 1.3L Duratec 8V/1.6L 303-14-3配備1.3L Duratec 8V/1.6L 發(fā)動機的車型303-14-4診斷和測試發(fā)動機電子控制 303-14-5檢查與確認303-14-5拆卸和安裝動力控制模塊 (PCM) 1.3L Duratec 8V/1.6L(29 200 0) 303-14-6曲軸位置 (CKP) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L(29 230 0) 303-14-7動力轉(zhuǎn)向壓
2、力 (PSP) 開關(guān) 1.3L Duratec 8V/1.6L(33 611 0) 303-14-8節(jié)氣門位置 (TP) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L(23 325 0) 303-14-9冷卻液溫度 (ECT) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L(21 190 0) 303-14-10*;303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXSPECIFICATIONS (Continued)扭矩規(guī)格描述Nmlb-ftlb-in曲軸位置傳感器螺栓10-89動力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)10-89節(jié)氣門位置傳感器螺
3、釘5-44爆震傳感器2015-怠速空氣控制閥10-89凸輪軸位置傳感器螺栓6-53G109183 en 09/2002 2003.50 Fiesta303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXX說明與操作 (續(xù))DESCRIPTION AND OPERATION發(fā)動機電子控制 1.3L Duratec 8V/1.6L G297033 en 09/2002 2003.50 Fiesta編號零件號名稱1凸輪軸位置 (CMP) 傳感器2氧傳感器 (O2S)3冷卻液溫度 (ECT) 傳感器4節(jié)氣門位置 (TP) 傳感器5爆震傳感器 (KS)6曲軸位置 (CKP) 傳感器7怠速空氣控制 (IA
4、C) 閥8進氣溫度和絕對壓力(T-MAP) 傳感器配備1.3L Duratec 8V / 1.6L 發(fā)動機的車型傳感器向動力控制模塊(PCM) 提供各種有關(guān)發(fā)動機運行工況的信號,怠速空氣控制閥(IAC)執(zhí)行動力控制模塊(PCM)輸出的指令。輸出指令是動力控制模塊對各傳感器輸入的信號與設(shè)定的脈譜圖對比后生成的。動力控制模塊 (PCM)動力控制模塊(PCM)安裝在前左側(cè)通風(fēng)口裝飾板后面,負責(zé)精確控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。曲軸位置 (CKP) 傳感器曲軸位置(CKP)傳感器是一種以36減一齒飛輪為觸發(fā)源的脈沖發(fā)生器。缺齒位置對應(yīng)于上止點前 90º ,此位置向動力控制模塊提供曲軸位置的參
5、考信號。 曲軸位置傳感器輸出的模擬電壓信號在動力控制模塊(PCM)中被轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。凸輪軸位置 (CMP) 傳感器凸輪軸位置(CMP)傳感器是一種以參考凸輪為觸發(fā)源的脈沖發(fā)生器。它產(chǎn)生交流電壓信號,動力控制模塊根據(jù)此信號計算第一缸活塞的位置和行程。 該信號僅用于發(fā)動機起動時。當(dāng)發(fā)動機起動后, PCM存儲的基準(zhǔn)信號用于控制噴油嘴。氧傳感器 (O2S)氧傳感器(O2S)是一種安裝在排氣系統(tǒng)中三元催化器之前的電壓發(fā)生器。當(dāng)空燃比為理想空燃比(14.7:1) 時,輸出的信號作為參考信號。 混合氣過稀時,電壓降低?;旌蠚膺^濃時,電壓升高。 動力控制模塊從而實現(xiàn)了空燃比的控制。 這就是閉環(huán)控制。冷卻液溫
6、度 (ECT) 傳感器ECT 傳感器采用負溫度系數(shù)熱敏電阻材料制成。由 PCM 提供一個參考電壓。 當(dāng)冷卻液溫度變化時, ECT 傳感器阻值的變化而引起輸出電壓的改變。 該電壓值作為溫度信號輸入PCM。節(jié)氣門位置 (TP) 傳感器TP 傳感器是一種轉(zhuǎn)動式可變電阻,被集成在節(jié)氣門體結(jié)構(gòu)中并隨節(jié)氣門軸而動作。由動力控制模塊( PCM) 提供一個參考電壓。當(dāng)節(jié)氣門位置變動時,滑動觸點改變輸出電壓。該電壓值作為位置信號輸入PCM。怠速空氣控制 (IAC) 閥怠速空氣控制閥直接安裝在進氣歧管上,是一種電子控制的電磁閥,控制空氣從旁通管進入汽缸而不經(jīng)節(jié)氣門。來自動力控制模塊(PCM)的脈沖信號控制其位置。
7、從而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不隨負荷波動。進氣溫度和絕對壓力(T-MAP) 傳感器進氣溫度和絕對壓力(T-MAP)傳感器直接安裝在進氣歧管上,從而可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時精確測量進氣歧管絕對壓力。該傳感器由壓力傳感器和溫度傳感器組成,向動力控制模塊(PCM)提供進氣歧管里空氣溫度、真空度以及大氣壓力等信息。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時測量真空度,發(fā)動機停機但點火鑰匙打開時, 測量大氣壓力。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXDIAGNOSIS AND TESTING (Continued)DIAGNOSIS AND TESTING發(fā)動機電子控制 G28761 en 09/2002 2003.50 Fiest
8、a檢查和確認1. 確認顧客的故障。2. 目視檢查有無明顯的電氣故障。目視檢查表機械電氣執(zhí)行器保險絲線束接頭繼電器傳感器動力控制模塊 (PCM)3. 如發(fā)現(xiàn)明顯的故障原因,在進行下步操作前先解決此故障。4. 如故障原因不明顯,確認故障現(xiàn)象后用全球診斷系統(tǒng)進行診斷。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXREMOVAL AND INSTALLATION (Continued)REMOVAL AND INSTALLATION動力控制模塊 (PCM) 1.3L Duratec 8V/1.6L (29 200 0)G297035 en 09/2002 2003.50
9、Fiesta拆卸1. 斷開蓄電池接地線。相關(guān)信息參見414-01章節(jié)。2. 拆卸左前門下部密封膠條。3. 拆卸內(nèi)飾板。4. 拆卸動力控制模塊(PCM)接頭。5. 拆卸動力控制模塊(PCM)。安裝1. 警告: 安裝動力控制模塊(PCM)接頭時, 旋緊螺釘之前先用手旋緊螺釘以免損壞接頭針腳。按與拆卸相反的順序安裝。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXREMOVAL AND INSTALLATION (Continued)曲軸位置 (CKP) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (29 230 0)G297036 en 09/2002 2003.
10、50 Fiesta拆卸1. 拆卸發(fā)動機下護板。相關(guān)信息參見502-00章節(jié)。2. 拆卸曲軸位置 (CKP) 傳感器接頭(為顯示清楚,起動機已拆下)。3. 拆卸曲軸位置傳感器 (為顯示清楚,起動機已拆下)。安裝1. 按與拆卸相反的順序安裝。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXREMOVAL AND INSTALLATION (Continued)動力轉(zhuǎn)向壓力(PSP) 開關(guān) 1.3L Duratec 8V/1.6L (33 611 0)G297037 en 09/2002 2003.50 Fiesta拆卸1. 舉升車輛。相關(guān)信息參見100-02章節(jié)。2.
11、拆卸動力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)接頭。3. 拆下開關(guān)。安裝1. 按與拆卸相反的順序安裝。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXREMOVAL AND INSTALLATION (Continued)節(jié)氣門位置 (TP) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (23 325 0)G297038 en 09/2002 2003.50 Fiesta拆卸1. 拆卸節(jié)氣門體。相關(guān)信息參見303-04B章節(jié)。2. 拆卸節(jié)氣門位置 (TP) 傳感器。3. 拆卸并丟棄O-型密封圈。安裝1. 注意: 換裝新的 O-型密封圈。按與拆卸相反的順序安裝。303-14-XXX 發(fā)動機電子控制303-14-XXXREMOVAL AND INSTALLATION (Continued)冷卻液溫度 (ECT) 傳感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (21 190
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