圓通快遞分析報(bào)告

1、圓通快遞市場(chǎng)分析小組成員 袁帥張多李麗云胡艷芳潘立2016年10月18日小組分工情況:袁帥：PPT制作以及圓通簡(jiǎn)介潘垚：波特五力分析李麗云：swot 分析胡艷芳：swot 提出建議張多：綜合分析建議一、項(xiàng)目背景及必要性分析（一）目前圓通快遞的概況：圓通速遞創(chuàng)建于2000年5月28日，經(jīng)過(guò)十六年的發(fā)展，已成為 一家集速遞、航空、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，形成了集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、品牌化經(jīng)營(yíng)的新格局，為客戶提供一站式 服務(wù)。公司在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、運(yùn)營(yíng)能力、業(yè)務(wù)總量、公眾滿意度及服務(wù)質(zhì) 量、信息化水平、標(biāo)準(zhǔn)化等方面等均走在了行業(yè)前列，品牌價(jià)值和綜 合實(shí)力名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲。（二）圓通快遞

2、的業(yè)務(wù)與分布圓通速遞立足國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際，主營(yíng) 50公斤以內(nèi)的小包裹快遞 業(yè)務(wù)，圍繞客戶需求，形成8小時(shí)當(dāng)天件、12小時(shí)次晨達(dá)、24小時(shí) 次日達(dá)、36小時(shí)隔日上午達(dá)、48小時(shí)隔日達(dá)等時(shí)效件和到付件業(yè)務(wù)、 代收貨款、簽單返還、代取件業(yè)務(wù)、倉(cāng)配一體等多種增值服務(wù)，香港 件專遞、國(guó)際件，以及為客戶提供供應(yīng)鏈個(gè)性化解決方案。已開(kāi)通港澳臺(tái)、東南亞、中亞和歐美快遞專線，并開(kāi)展中韓國(guó)際電子商務(wù)業(yè)務(wù)， 將圓通的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至全球。圓通速遞目前在全國(guó)范圍擁有自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心60個(gè)，終端網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)24,000個(gè)。截至2015年底，圓通速遞快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，地級(jí)以上城市已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，縣級(jí)以上

3、 城市覆蓋率達(dá)到93.9%。截至2015年12月31日，圓通速遞航線覆 蓋城市101個(gè)，累計(jì)開(kāi)通方線數(shù)量1,110條；圓通速遞汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運(yùn) 輸車(chē)輛超過(guò)32,000輛，陸路運(yùn)輸干線2,928條；同時(shí)，圓通速遞與 鐵路部門(mén)合作拓展運(yùn)能，開(kāi)通了北京至哈爾濱的貨運(yùn)專線。2014年8 月，圓通速遞取得中國(guó)民用航空局 關(guān)于籌建杭州圓通貨運(yùn)航空有限 公司的批復(fù)（民航函2014921號(hào)）；2015年10月，圓通航空正 式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，圓通速遞成為國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng) 快遞企業(yè)之一。二、swot分析及建議（一）圓通swot矩陣內(nèi)因優(yōu)勢(shì)一S優(yōu)勢(shì)一W外因1、快遞市場(chǎng)發(fā)展空間 大，保持20犯上增速 2、電

4、子商務(wù)興起增加快遞服務(wù)3、新郵政法實(shí)施，獲得 合法經(jīng)營(yíng)保障4、快遞服務(wù)需求多樣化5、國(guó)際快遞缺少完善的 在華渠道和網(wǎng)點(diǎn)6、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展繁 榮7、市場(chǎng)對(duì)圓通企業(yè)的品 牌有一定認(rèn)知度1、MSa得國(guó)內(nèi)信件專營(yíng) 權(quán)2、國(guó)際快遞公司進(jìn)軍國(guó) 內(nèi)快遞市場(chǎng)3、民營(yíng)企業(yè)融資困難4、同行之間的價(jià)格戰(zhàn)5、勞動(dòng)力和燃油成本增 加6、快遞業(yè)人才競(jìng)爭(zhēng)激烈7、電子簽名引起商務(wù)函 件類快遞業(yè)務(wù)較少機(jī)會(huì)一OSO:Wo:1、相對(duì)較完善的運(yùn)宮網(wǎng) 絡(luò)2、與國(guó)際快遞企業(yè)相比 有價(jià)格優(yōu)勢(shì)3、上門(mén)取貨服務(wù)優(yōu)勢(shì)4、連鎖經(jīng)營(yíng)，機(jī)構(gòu)扁平， 經(jīng)營(yíng)靈活性高。5、積極開(kāi)闊新快遞盈利 渠道1 .結(jié)合公司實(shí)際情況和 外部機(jī)會(huì)提高網(wǎng)絡(luò)覆 蠱率02 .借

5、助地理和政策優(yōu) 勢(shì)，走出國(guó)內(nèi)，面向 世界1 .引進(jìn)戰(zhàn)略伙伴，拓寬 融資渠道2 .借助地理優(yōu)勢(shì)，不斷 提高發(fā)展公司核心優(yōu) 勢(shì)威脅一TST:1 .提高服務(wù)水平2 .加強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的服務(wù) 質(zhì)量，吸引更多。WT:1.借助發(fā)展機(jī)會(huì)，集聚大 量快遞人才，提高員工素 質(zhì)1 .資本相對(duì)溥弱2 .員工整體素質(zhì)偏低3 .物流技術(shù)更新較慢4 .服務(wù)項(xiàng)目較少。利潤(rùn) 率不圖5 .投訴賠償?shù)仁酆蠓?wù) 滿息度較低（二）圓通快遞存在問(wèn)題1 .融資渠道少，融資難2 .網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低，區(qū)域分布不平衡4月快曲類 Ml i晶亍4貨d一及廿寸甲上“辛少卜什r3 .服務(wù)水平低，投訴率高（如圖下圖） I蝴沂 FA1S泊一出口中間中期工人快境

6、HMS川奧十十-M 1 ”；：1圖十】2010年4月怏逋類運(yùn)貨不及時(shí)投訴表（欺據(jù)案源t叩5我訴用）4.員工文化水平不高，缺乏高端管理人員（如下圖）3囤通快遞華南管理區(qū)08年員工文化水平構(gòu)成圖（三）發(fā)展對(duì)策1 .拓寬融資渠道2 .擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、加強(qiáng)企業(yè)間的合作、積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)表4 1明通華南皆抑區(qū)附09年度業(yè)務(wù)構(gòu)成表（來(lái)源：期通內(nèi)部網(wǎng)眼等“種OR.年用富際完成（單機(jī);萬(wàn)元）貢獻(xiàn).異地1S, 229.2840.48同城巴曬7222. 05電子商務(wù)配送服務(wù)12,55L5227. 88流通加工1, 538. 7R3.42同行代理L21H.242. 71代收費(fèi)款485. 581, Qfi上門(mén)取件1,0

7、73. Lfi2.師45u 02?, 3SiKK13 .發(fā)展電子商務(wù)，促進(jìn)圓通快遞的信息化發(fā)展去1 3怏通業(yè)務(wù)占鵬政亞務(wù)的收入比例f數(shù)據(jù)來(lái)海：國(guó)家郵政局網(wǎng)M.城JG一行經(jīng)訂算捋出）指標(biāo)名稱t單位，億元，2-EMS即2D-30104上一隼聚計(jì)卅氏同比增長(zhǎng)年計(jì)增K同匕增K計(jì)增K同比增長(zhǎng)“計(jì) 增K同比出K國(guó)政業(yè)務(wù)收XA967. 119.3960.2M1091HR32.62D其中快喜業(yè)342. 617, 440fi. 419. 2m17, 3264.921R占A的比例35. 1342. 5343.7575.414 .全面提高服務(wù)質(zhì)量，提升信譽(yù)，強(qiáng)化品牌意識(shí)7305001)1)3002001000口價(jià)格

8、應(yīng)該更便宜提高工作收率和限 務(wù)水平口提供貨物切實(shí)的保 障出現(xiàn)問(wèn)題合理理 賠口增加服務(wù)范圍網(wǎng)絡(luò)調(diào)查對(duì)圓通的改進(jìn)意見(jiàn)閽明石 網(wǎng)絡(luò)調(diào)4付網(wǎng)的快通的沌洋總M (歌神來(lái)場(chǎng)I. iar)rhH. r.wi)中國(guó)快遞公司排名.國(guó)內(nèi)快遞公司排名L上海申通速遞2深圳1魄豐速運(yùn)：K上海闋通速遞如上海天天快遞5、上海速達(dá)快運(yùn)、上海七急送快遞L _L海中通速運(yùn)心 上海FM0邯諛特快9、上海中誠(chéng)快遞10.:海匯逋快遞表4 2中國(guó)帙詡公司排名來(lái)源：m . Jkioclui. i i hi)5.建立健全的員工招聘和培養(yǎng)機(jī)制昌、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè) 的培訓(xùn)機(jī)制和他用、培養(yǎng)盲行凝聚力、具有良好敬業(yè)精神、 奉獻(xiàn)惹識(shí)以及團(tuán)隊(duì)精神的企WM

9、化三.建立適合高素質(zhì)人才發(fā)揮其 應(yīng)有作用的使用平日和藏酬機(jī)制,必須建立能上能下、 等競(jìng)爭(zhēng)的用人機(jī)制圖1-7提高員工素覷的途可波特五力分析（一）行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)1 .國(guó)際快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)：在國(guó)際快件市場(chǎng)上，DHL聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、天地快遞為四大巨頭， 其他競(jìng)爭(zhēng)者缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。2 .國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)：在我國(guó)排行第一的快遞公司是順豐速遞。這個(gè)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的服務(wù)好、態(tài)度 好。全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話，監(jiān)督機(jī)制好?？爝f速度快，效率高的企業(yè)，但相對(duì)費(fèi) 用高。排行第二的是郵政 EMS EMS乍為老牌的快遞國(guó)企，具有網(wǎng)點(diǎn)多，通達(dá)全 國(guó)，運(yùn)營(yíng)規(guī)范，實(shí)力有保障的優(yōu)點(diǎn)。圓通快遞可以保證在第三的位置。圓通成 立比較早，經(jīng)驗(yàn)豐

10、富，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面積也比較廣。其次就是中通，韻達(dá)，中通等 快遞了。由此可見(jiàn)圓通快遞在國(guó)內(nèi)還是具有很大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。（二）供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)供應(yīng)商影響行業(yè)發(fā)展的手段主要是提供供應(yīng)價(jià)格和降低供應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量，從而使下游行業(yè)利潤(rùn)下降。供應(yīng)商主要有：運(yùn)輸類、軟件技術(shù)類、人力資源。（三）顧客討價(jià)還價(jià)1.人數(shù)眾多，但是每個(gè)購(gòu)買(mǎi)者的購(gòu)買(mǎi)量小。2規(guī)模較小的企業(yè)較多，分散了消費(fèi)者。3 .購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品或服務(wù)不具有標(biāo)準(zhǔn)化，需求差異過(guò)大4 .由于快遞企業(yè)眾多，服務(wù)并不到位，使購(gòu)買(mǎi)者擁有更多討價(jià)還價(jià)的能力。（四）潛在進(jìn)入者入門(mén)檻低，新進(jìn)入者欲望高我國(guó)快遞正處在快速發(fā)展時(shí)期，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 尚未形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，快遞行業(yè)的進(jìn)入壁壘還

11、比較低。同時(shí)，快遞行業(yè)作為經(jīng)濟(jì) 新的增長(zhǎng)點(diǎn)，受到政府和企業(yè)的高度重視。我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模和需求逐年 增長(zhǎng)，已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)快遞行業(yè)的市場(chǎng)潛力很大， 尚未得到充分發(fā)掘，這些特性構(gòu)成了強(qiáng)大的吸引力，導(dǎo)致行業(yè)大量的潛在進(jìn)入 者。（五）替代品快遞行業(yè)的替代品主要是傳統(tǒng)物流行業(yè)。部分物流業(yè)除了經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外，有 時(shí)還兼營(yíng)個(gè)人小包裹寄送，這實(shí)際上已經(jīng)是快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)范疇。物流業(yè)雖然可以 取代快遞業(yè)中的部分配送功能，但是對(duì)于快遞業(yè)對(duì)顧客為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，專 業(yè)快捷服務(wù)，物流業(yè)只能心有余而力不足，無(wú)法望其項(xiàng)背，因此物流業(yè)對(duì)快遞 業(yè)的取代威脅非常低四、綜合分析與建議隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)在物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，所以各個(gè)物流企業(yè)都會(huì) 不斷的提高自己的服務(wù)質(zhì)量來(lái)獲取客戶的芳心。然而每個(gè)都會(huì)遇到各種問(wèn)題例 如圓通。他現(xiàn)在所面臨著送貨速度和服務(wù)要求越來(lái)越高。另外他對(duì)管理信息系 統(tǒng)的要求也是高要求的。當(dāng)然快遞服務(wù)業(yè)也存在著巨大的發(fā)展空間的機(jī)會(huì)。但是由于快遞的火熱也 存在著中通、中通、順豐、郵政、京東等的威脅。最重要的是也存在著它自己 的優(yōu)勢(shì)，例如：圓通成立時(shí)間久，有品牌效和服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送特種運(yùn)輸?shù)?一系列的專業(yè)速度服務(wù)。劣勢(shì)：圓通的