K33+660~K36+660級配碎石底基層開工報告

1、貴州省黔西至織金高速公路建設項目施工放樣報驗單承包單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司合同號：lm監(jiān)理單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司編號：致（測量監(jiān)理工程師）胡俊華:根據合同要求，我們已經完成k33+660k36+660級配碎石底基層（起止樁號或工程部位）的施工放樣，清單如下，請予審查附件：1 測量及放樣資料；項口技術負責人：年 月 口樁號或位置工程或部位名稱放樣內容備注k33+660k36+660級配碎石底基層高程和平面位置查驗結果：測量工程師：年 月日測量監(jiān)理工程師意見：簽字：年 月 日貴州省黔西至織金高速公路建設項目分項工程開工申請批復單承包單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司合同號

2、：lm監(jiān)理單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司編 號：開工項th級配碎石底基層樁號：k33+660k36+660建議開工日期：2012年8月09日計劃完工日期：2012年8月29日此項工程負責人：陶俊附件：1.施工放樣報驗單；2進場材料、設備報驗單、建筑材料報驗表;3. 施工技術方案；4. 原材料壓實度證明資料；5. 配合比。項冃經理：日期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽字：年 月 日高級駐地監(jiān)理工程師意見:簽字：年 月 日貴州省黔西至織金高速公路建設項目承包人進場人員一覽表承包單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司合同號：lm監(jiān)理單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司編 號：序號姓名職務職稱備注1王志

3、項目經理2陶俊項h常務副經理3陳洪華項冃總工4周金龍質檢負責人5劉毅合同負貴人6敖登榜試驗負責人7韓福建試驗主任8袁源現場主管9韓忠仁機料、設備負責人10孫吉剛現場負責人11楊文選安全負責人12肖化蘭測量負責人13劉干平測量組組長14敖國銀測量員15黃繼生現場技術員16邵博現場技術員17蔡明偉現場技術員18王強現場技術員19岳萍資料管理20朱云芬資料管理21王瑞龍試驗員22王井剛試驗員23郭琨資料員24朱爽資料員25駐地監(jiān)理工程師:核查h期：貴州省黔西至織金高速公路建設項目承包人現場施工機械設備匯總表承包單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司合同號：lm監(jiān)理單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司編

4、 號：合同段：lm報告編號施工單位機械名稱規(guī)格及型號生產能力單位數量備注貴州橋梁攤鋪機三一重工dtu95c臺2貴州橋梁平地機py200g臺1貴州橋梁單鋼筒壓路機二一車工yz20c臺3貴州橋梁雙鋼筒壓路機danapaccc522臺2貴州橋梁挖掘機320c臺3貴州橋梁裝載機zl50厶4貴州橋梁運輸車20t輛15貴州橋梁破碎頭臺1貴州橋梁液壓鉆臺1貴州橋梁變壓器1000kva個2貴州橋梁灑水車5t輛3貴州橋梁水穩(wěn)拌合站wc13500厶1駐地監(jiān)理工程師:核查日期：k33+660k36+660級配碎石底基層施工組織設計我部承建的黔織高速公路lm合同段，部分路基已交驗，滿足級配碎石 底基層鋪設耍求，可進行

5、級配碎石底基層試驗路段施工，配合比設計已經 監(jiān)理工程師認可和中心試驗室審批，我部擬進行k33+660k36+660級配碎 石底基層的施工。施工所用材料由k32料場供應，現料場已備料4450m3，同時試驗路段 級配碎石底基層施工所需的機械設備、人員及相應的檢測儀器已準備就緒。k33+660k36+660級配碎石底基層工程數量：60189m2；計劃開工時間：2012年8月09日,計劃完工時間:2012年8月29日。 一、準備工作1、技術準備根據施工任務的要求，組織有關技術管理人員在項目部的指導下認真 學習技術規(guī)范，對施工圖紙進行會審。結合本工程實際情況制定施工工 藝和操作規(guī)程，做好施工技術交底工作

6、。同時為保證質量及工程施工的順 利進行，項目部試驗室、駐地辦及黔織高速公路屮心試驗室，共同完善了 級配碎石底基層的配合比設計，指導具體的施tt作。3、材料準備為滿足該段路面底基層施工的各種規(guī)格石料的質量和數量要求，項目 部在k32料場安裝了一套900x 1200mm大型聯合破碎設備專門生產滿足施 工的路面用材料，各種石料均送中心試驗室檢驗合格。各項檢測指標均達 到要求，集料分為0、475mm、4. 7519mm、19315mm三種規(guī)格，不同材料分倉堆放，為該路段級配碎石底基層鋪筑做好準備。4、機械設備準備(1) 、拌和設備根據lm合同段施工總體部署，項目部在k32料場旁設置一套wcb500 型

7、號拌和樓，配備自動稱量系統(tǒng)。項目部對拌和樓進行了試運行，運轉正 常、計量準確，混合料拌合滿足配合比要求。(2) 、攤鋪、壓實及養(yǎng)生設備根據拌合設備的產量和連續(xù)施工的耍求，為滿足平整度和壓實度要求, 前場施工配備了攤鋪機2臺、壓路機3臺(雙鋼輪壓路機1臺、單鋼輪壓 路機2臺)、自卸汽車12輛；后場配320c挖掘機3臺、破碎頭1臺、液壓 鉆1臺、zl50裝載機2臺，準備了 1臺5t灑水車供施工和養(yǎng)生用水。5、人員準備試驗路段的施工管理人員和施工班組現已到位，為滿足施工要求和保 證施工質量。另安排試驗員2名，質檢員2名，裝載機操作員2名，壓路 機操作員3名，攤鋪機操作員2名，施工班組30人負責具體工

8、作。試驗路段主要管理人員安排如下：總體負責人：陶俊(項目常務副經理)技術負責人：陳洪華施工現場負責人：孫吉剛現場機械設備負責人：陶曉勇現場測量控制負責人：肖化蘭試驗負責人：敖登榜質檢負責人：周金龍現場技術員：邵博蔡明偉現場測量員：蒙玉吉 李應騰 李軍軍現場質檢員：王瑞龍 王井剛二.施工方案及方法級配碎右底基層施工前，必須嚴格按設計圖紙耍求，正確進行路面邊 部排水縱向盲溝、橫向硬塑排水管設置，準確核對各種預留管件、過路穿 線鋼管的位置埋設，確保不誤留、無漏埋。1、鋪筑試驗路段的目的：在鋪筑試驗路段的過程中，應做好觀察和記 錄，研究并解決發(fā)現的各種問題。通過鋪筑試驗路段，確定以下主要項目：（1）用

9、于施工的配合比。拌合時間保證混合料的均勻性。（2）確定分層施工時每一層的合適厚度。（3）確定松鋪厚度和松鋪系數（攤鋪機行走速度、振幅、頻率）。（4）確定標準施工方法：混合料配比的控制；合適的拌和機械、拌和 方法和拌和時間；混合料含水率的調整和控制方法；控制拌和均勻性的方 法；混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控 制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離等）壓實機械的選擇和組合，壓實 的順序、速度和遍數；拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合；密實 度的檢查方法，初定每作業(yè)段的最小檢查數量。2、施工方案及方法（1）準備工作面：在級配碎石底基層施工前一天準備好工作面，路床表面平整

10、、堅實，并應具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點;(2) 施工放樣：施工之前做好放樣工作?；謴椭芯€時，每20m設一樁， 并在兩側路肩邊緣外設指示樁，在指示樁上用明顯標記標出級配碎石結構 層邊緣的設計高度。用石灰畫出級配碎石層的邊緣線。(3) 拌和與運輸：8、在正式拌制混合料前，必須先調試所用設備，使混合料顆粒組成和 含水率都達到規(guī)定的要求。b、每天拌和前測定各種規(guī)格集料的含水率，根據含水率、天氣情況和 運距的長度調整摻水量。c、料倉的加料配備足夠數量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足， 并且和互z間數量協調。d、混合料運輸采用大噸位的口卸車，車況良好，數量滿足運輸要求。 裝料時，車輛應

11、前后移動，拌成的混合料應盡快運送到鋪筑現場。當攤鋪 現場距拌和樓較遠時，在運輸過程屮對混合料應加以覆蓋，以減少水分損 失。在攤鋪機前，配備一名熟練的t人指揮自卸車卸料，以避免自卸車撞 擊攤鋪機。(4) 攤鋪：3、待等候的混合料運輸不多于5輛后開始攤鋪混合料，并保持連續(xù)攤 舖。b、采用單機攤鋪時，采用兩側走鋼絲的方法控制高程。現場攤鋪采用 兩臺攤鋪機階梯式聯合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距58m,前臺攤鋪 機采用路側鋼絲和設置在路中的導梁控制路面高程，后臺攤鋪機路側采用 鋼絲、路中采用滑靴控制高程和厚度。c、攤鋪過程中隨時注意材料的離析情況，在雙機聯結處容易離析，隨 時消除粗細集料離析現象。d、攤

12、鋪機的混合料高度應兒乎沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料 器在全部工作時間內低速、勻速轉動，避免高速、停頓和啟動。e、攤鋪加寬部分時，合理劃分攤鋪帶，確實無法采用機械攤鋪的部分 采用人工攤鋪，人工攤鋪時采用掛線法控制高程，松鋪厚度適當高于機械 攤鋪部分。組織熟練工人進行人t攤鋪，中途不得停頓，加快攤鋪和碾壓, 以確保碾壓質量。f、攤鋪過程中根據拌和能力和運輸能力確定攤鋪速度。(5) 碾壓a、在攤鋪、修整后，立即用單鋼輪壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內 進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快、從低到高的原則，最后一遍用 雙鋼輪壓路機進行收光碾壓。b、碾壓吋，應重疊1 / 2輪寬，后輪必須超過兩段的接

13、縫處。各部分 碾壓到的次數盡量相同。壓路機碾壓不到的地方可用小型平板式振動器施 振密實，確保碾壓密實、邊線整齊。c、嚴禁壓路機在已經碾壓成型的或正在碾壓的級配碎石路段上調頭或 緊急制動qd、壓實后的表面應平整密實，無輪跡或隆起，不得產生“大波浪”現 象，施工過程中及時用3 h1直尺進行平整度檢測，不合格的耍立即處理。(6) 接縫處理3、應避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接。b、橫向接縫處理?？拷鼣備仚C當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪 的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水率，必要吋，應采用人 工灑水，使其含水率達到規(guī)定的要求。（7）級配碎石底基層在施工

14、完畢后禁止開放交通。同時盡快安排水泥 穩(wěn)定碎石基層的施工。工中注意的問題降雨時不安排施工，如果天氣預報24小時內有雨，工程暫停施工。每段施工后，都進行壓實度（代表值96%,極值92%）、平整度（12mm）、彎 沉設計值245.6 （0.01mm）、縱斷面高程（+5, -15mm） 層厚（代表值-10,合格值-25mm）、寬度（符合設計要求）和橫坡（±0.3%）等檢測。檢測結 果符合要求后才能進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。四.確保施工質量的措施嚴格按照設計圖紙及相關規(guī)范施工，全面貫徹集團公司質量管理體系, 確保優(yōu)良丁程，爭創(chuàng)精品t程。制定本項目質量責任制度，明確項目經理、 總工程師，質檢科

15、、試驗室、工地主管、質檢員等職能部門及其人員崗位 職責和在本工程中的具體任務實施目標分解，縱向到頂，橫向到邊，做到 事事有人管，上下有人抓，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查的質量 保證體系和管理體系。進行全面質量管理（tqc）、以gb/t19000質量管理與質量保證為 標準，建立并保持一個健全的工程質量保證體系，完善質量管理制度，建 立質量控制流程。實行四不放過的原則，即“事故原因查不清不放過；事故責任人與群 眾受不到教育不放過；責任人不受到處理不放過；沒有采取防范措施不放 過”。一道工序或工程完成后，如檢查確認不能達到優(yōu)良工程吋，除責成 返工外，還要分析產生質量事故的原因，找出造成質量事故

16、的責任人，并 根據具體情況予以處理，總結出產生質量問題的經驗教訓，制定出防止事 故再次發(fā)生的措施。如上述三點即：原因、責任人、防止措施未搞清楚和 落實時，此次事故決不放過，并加重處分有關施丁隊、工班、組的負責人。碎石粒徑不得超過375nrni,壓碎值不得超過30%,級配曲線應接近圓 滑，沒有同種粒徑過多過少的情況。攤鋪和碾壓：攤鋪吋要求表面平整，有規(guī)定的路拱，并隨時檢查松鋪 厚度，必要時進行減料或補料。碾壓時直線段由兩側向中心碾壓，超高段 由內側向外側碾壓，碾壓輪跡應重疊1/21/3輪寬，碾壓完成后填隙料不 應在粗碎石表面自成一層，表而應能見粗碎石，且其固體體積率應滿足規(guī) 范要求。五、確保施工

17、安全的措施“安全第一、預防為主”是我們各級領導和全體職工的一條基本方針, 工程施工必須高度重視安全生產工作。我們將嚴格遵守國家、建設部、交 通部頒發(fā)的各項勞動法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術規(guī)則及施工安全管理辦法 和各項安全措施。為此，我部特制定以下施工安全保證措施：1、根據本工程特點建立以項目經理為首的安全管理體系，全面負責并 領導本項目的安全生產工作，項目經理為安全生產的技術負責人。實行三 級管理，bij： 一級管理由項目經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理rti班組長負責。2、完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應 的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。3、由項目

18、經理部編制實施性安全技術措施，對各項作業(yè)編制專項安全 技術措施，嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，落實各級管理人員的職責， 確保施工屮的安全。4、安全技術交底在每個分項工程開工前，必須針對該項工程逐級進行安全技術交底。 交底內容包括危險源的明確，應采取的防護措施，操作規(guī)程和其他應注意 事項。交底對象包括現場管理人員及作業(yè)人員，并做好相應記錄。5、加強安全教育定期組織學習安全生產法及進行安全生產教育，重點對專職安全 員、班組長以及從事特種作業(yè)的工人進行培訓和考核。挖機、壓路機、平 地機、裝載機、攤鋪機等機械操作手、電焊t、電丁等專業(yè)t種，必須按 gb5036-85特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定經過技術培訓，考試合 格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。各工程項目由施工負責人組織有關人員，每星期進行一次安全知識教 育和一次安全檢查，發(fā)現問題及吋處理；項目經理組織有關人員每月進行 一次安全檢查和評價，通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第 一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行 安全操作規(guī)程。6、現場安全措施（1）事故控制點：l）2m以上的高處墜落事故；2）觸電事故；3）物體打 擊事故；4）機具傷害事故；5）爆破作業(yè)事故。（2）作好施工安排，保障道路暢