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1、節(jié)能減排工作自查報(bào)告運(yùn)輸公司節(jié)能減排工作自查報(bào)告 *運(yùn)輸*分公司 節(jié)能減排工作自查報(bào)告 *運(yùn)輸公司*分公司是*地區(qū)規(guī)模最大的道路運(yùn)輸企業(yè),下屬經(jīng)棚汽車站、汽車修理廠,是一個(gè)集公路客貨運(yùn)輸、汽車配件、汽車維修、房屋出租等產(chǎn)業(yè)為一體的專業(yè)交通運(yùn)輸企業(yè)。公司的支柱產(chǎn)業(yè)是客運(yùn)業(yè),其規(guī)模和實(shí)力都居本地區(qū)同行業(yè)之首,省際客運(yùn)班線1條、盟市際客運(yùn)班線2條、市內(nèi)客運(yùn)班線35條,其中現(xiàn)經(jīng)棚汽車站是國(guó)家二級(jí)客運(yùn)站。 作為道路運(yùn)輸企業(yè)在為社會(huì)提供運(yùn)輸效勞的同時(shí)也必然成為了一個(gè)能源消耗大戶。因此,節(jié)能減排是企業(yè)降低本錢,增加效益,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑,也是我們必須承當(dāng)和履行的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)交通運(yùn)輸部、自

2、治區(qū)政府節(jié)能減排工作的要求,著力打造具有綠色、循環(huán)、低碳特征的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,不斷推進(jìn)資源節(jié)約型環(huán)境友好型交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè),我們對(duì)本公司能源消費(fèi)情況以及節(jié)能減排工作進(jìn)行了認(rèn)真的自查,現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下: 一、節(jié)能減排工作情況: 1、高度重視,加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo) 為認(rèn)真貫徹各級(jí)人民政府、上級(jí)主管部門關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的有關(guān)精神,切實(shí)抓好企業(yè)節(jié)能減排工作,公司成立了以經(jīng)理甄國(guó)苠為組長(zhǎng),分管經(jīng)理亢文舉為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在經(jīng)理 辦公室,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,統(tǒng)一部署、提高認(rèn)識(shí),樹(shù)立“以節(jié)能為己任、以節(jié)能增效益、以節(jié)能促開(kāi)展”的管理理念,把

3、節(jié)能減排工作作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快開(kāi)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。 2、加強(qiáng)宣傳教育,提高節(jié)能減排工作的意識(shí) 為抓好我公司節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)開(kāi)展”這一主題,結(jié)合我公司實(shí)際情況,開(kāi)展了節(jié)能宣傳活動(dòng),不斷加大對(duì)節(jié)能減排的宣傳工作。一是開(kāi)展節(jié)能減排工作的宣傳活動(dòng),宣傳國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)節(jié)能減排的方針、政策和法律法規(guī),廣泛宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性,營(yíng)造節(jié)能減排的良好氣氛。二是利用平安例會(huì)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)等多種途徑,大力宣傳推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn),教育駕駛員改變不良操作習(xí)慣,不斷提高駕駛員的節(jié)能意識(shí)和節(jié)能操作技能,交流節(jié)能工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外節(jié)能先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。 3、完

4、善車輛采購(gòu)制度,提高車輛技術(shù)水平 (1)為了有效開(kāi)展節(jié)能減排工作,在逐步完善各項(xiàng)管理制度根底上,公司根據(jù)管理實(shí)際和上級(jí)主管部門的要求,明確規(guī)定了企業(yè)車輛采購(gòu)和退役車輛處置的程序和要求。按照“綜合評(píng)定、擇優(yōu)選擇”的原那么,充分考慮車輛技術(shù)先進(jìn)、配置合理、經(jīng)濟(jì)省油、排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)的品牌車型,從而確保了車輛在日后的管、用、養(yǎng)、修等各個(gè)環(huán)節(jié)上,到達(dá)節(jié)能降 耗的目的。 (2)加快對(duì)耗能較大的老舊車輛的更新速度,逐步提高客運(yùn)裝備水平,鼓勵(lì)開(kāi)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力,加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車型,對(duì)達(dá)不到規(guī)定技術(shù)等級(jí)的車輛不得參加運(yùn)營(yíng)。截止xx年年底,公司共淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛11臺(tái),更換了技術(shù)先進(jìn)、

5、配置合理、經(jīng)濟(jì)省油、排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)的品牌車型。 (3)合理控制運(yùn)力增長(zhǎng),對(duì)于實(shí)載率低于的客運(yùn)線路原那么上不再新增運(yùn)力。通過(guò)對(duì)運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,提高了車輛的排放標(biāo)準(zhǔn),降低了能源消耗。 4、加強(qiáng)gps監(jiān)控管理,嚴(yán)格控制車輛行駛速度 超速行駛即嚴(yán)重影響了平安行車,又超過(guò)車輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)速度,使得車輛燃油消耗大大增加。為有效遏制車輛超速現(xiàn)象,確保車輛控制在規(guī)定速度內(nèi)行駛,我公司所有營(yíng)運(yùn)客車都安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并制定專門的規(guī)章制度,不折不扣的貫徹執(zhí)行。對(duì)發(fā)現(xiàn)超速行為,及時(shí)提醒、警告,要求及時(shí)糾正,如堅(jiān)決不服從管理的,堅(jiān)決給予處分或離崗教育。僅這項(xiàng)管理措施的實(shí)施,既保證了平安行駛,又符合車輛經(jīng)濟(jì)速度根本

6、原理,很大程度降低能源的消耗。 5、認(rèn)真落實(shí)國(guó)家車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn) 公司新購(gòu)車輛和更新車輛,必須對(duì)照燃料消耗量過(guò)渡期車型表和燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表進(jìn)行嚴(yán)格核查, 但凡未納入過(guò)渡期車型表和達(dá)標(biāo)車型表的車型,一律不得審批辦理,達(dá)不到歐排放標(biāo)準(zhǔn)輛一律不準(zhǔn)購(gòu)置,確保了歐排放車輛的推行。 6、強(qiáng)化管理,推進(jìn)節(jié)能減排工作 (1)強(qiáng)化車輛技術(shù)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)制度,保證車輛具備良好狀況,減少車輛能源消耗。 (2)開(kāi)展節(jié)約型機(jī)關(guān)創(chuàng)立活動(dòng)。倡導(dǎo)崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)的機(jī)關(guān)文化,從資源配置到日常管理等各個(gè)環(huán)節(jié),充分發(fā)揮管理部門的表率作用。 二、存在的問(wèn)題 1、節(jié)能減排壓力不斷加大。道路運(yùn)輸業(yè)是能源消耗的

7、大戶,而快速開(kāi)展的道路運(yùn)輸業(yè)又是經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展的重要保障,消耗總量和增長(zhǎng)速度呈加快趨勢(shì),勢(shì)必給節(jié)能減排帶來(lái)更大的壓力; 2、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理。高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢,節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進(jìn)展不快; 3、節(jié)能減排工作根底薄弱,思想認(rèn)識(shí)不夠到位,在道路運(yùn)輸行業(yè)還未建立起行之有效的工作制度、工作機(jī)制等。 三、下一步的工作打算: 1、嚴(yán)格執(zhí)行車輛采購(gòu)制度,不斷淘汰老舊車型,提高車輛技術(shù)水平,到達(dá)節(jié)能降耗的目的。 2、通過(guò)gps監(jiān)控管理,嚴(yán)格控制車輛行駛速度,保證 平安行駛,符合車輛經(jīng)濟(jì)速度根本原理,最大程度降低能源的消耗。 3、在運(yùn)行條件和環(huán)境允許的前提下,大力推進(jìn)新能源客車在我公司投入運(yùn)行。 在推行節(jié)能減排的道路上,我

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