宇通系列客車(chē)說(shuō)明書(shū)

1、宇 通 客 車(chē) 給 您 帶 去 收 獲 的 喜 悅。ZK6120HT 系列客車(chē)使用說(shuō)明書(shū)鄭州宇通客車(chē)股份有限公司2004 年 6 月 8 日1前言前言 尊敬的用戶,感謝您使用宇通客車(chē)。鄭州宇通客車(chē)股份有限公司擁有亞洲最大的客車(chē)生產(chǎn)基地、國(guó)家博士后科研工作站和國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)國(guó)家一級(jí)全自動(dòng)檢測(cè)線。雄厚的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力確保了宇通客車(chē)具有較高的質(zhì)量水平。多年來(lái)，宇通客車(chē)以其卓越的性能贏得了越來(lái)越多的用戶的青睞。 ZK6120HT 系列客車(chē)是我公司針對(duì)國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)需求而精心設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高檔客車(chē)，選用德國(guó) MAN 公司技術(shù)生產(chǎn)的LBC6121高檔客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，質(zhì)量和性能成熟可靠。車(chē)身設(shè)計(jì)則充分體現(xiàn)了“以人為本

2、”的設(shè)計(jì)理念：造型豪華、氣派，內(nèi)飾典雅、大方；車(chē)廂內(nèi)布置簡(jiǎn)潔、合理，給人明快、舒暢的視覺(jué)享受。 在整車(chē)制造程中采用了漲拉粘接蒙皮和自動(dòng)點(diǎn)焊工藝，極大的提高了車(chē)身的平整度和密封性；優(yōu)質(zhì)的異型鋼材和先進(jìn)的防銹處理工藝確保了車(chē)身的骨架強(qiáng)度和防腐性能。 本說(shuō)明書(shū)介紹了整車(chē)裝備、操縱系統(tǒng)、主要技術(shù)參數(shù)、使用方法以及使用注意事項(xiàng)，關(guān)于底盤(pán)方面更詳細(xì)的說(shuō)明請(qǐng)見(jiàn) “客車(chē)A55/A82/A83/A85 型后置發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)底盤(pán)使用手冊(cè)” 。若對(duì)配套總成的操作要求不太熟悉，請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨車(chē)提供的相應(yīng)使用說(shuō)明書(shū)。尊敬的用戶，客車(chē)最大性能的發(fā)揮很大程度上取決于您對(duì)車(chē)輛的熟悉和保養(yǎng)維護(hù)程度。我們懇請(qǐng)您在使用客車(chē)之前務(wù)必對(duì)各說(shuō)

3、明書(shū)進(jìn)行認(rèn)真的閱讀，并嚴(yán)格遵守其中的要求、規(guī)定。 為了能給您提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我公司設(shè)有全國(guó) 800 免費(fèi)電話,當(dāng)您在客車(chē)使用中遇到問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，我們一定會(huì)熱忱、及時(shí)的為您服務(wù)。 銷(xiāo)售電話：銷(xiāo)售電話：80088368068008836806 服務(wù)電話：服務(wù)電話：80088368168008836816歡迎您在使用本說(shuō)明書(shū)的過(guò)程中多提寶貴意見(jiàn)和建議。再次衷心地感謝您承購(gòu)宇通客車(chē)！ 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 中國(guó)鄭州 二 三年四月2特別聲明尊敬的客戶，請(qǐng)?jiān)谑褂迷撥?chē)之前仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)、LBC6121型后置發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)底盤(pán)使用手冊(cè)、保養(yǎng)維修手冊(cè)和配發(fā)的其它總成說(shuō)明書(shū)。為了您和乘客的人身和財(cái)產(chǎn)

4、安全，請(qǐng)嚴(yán)格按照本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行操作，注意預(yù)防事故的發(fā)生！本車(chē)及其專(zhuān)用車(chē)身或配件只能用于本說(shuō)明書(shū)規(guī)定的用途。對(duì)本車(chē)任何不當(dāng)或錯(cuò)誤的操作都可能引起人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損害及其他嚴(yán)重后果，因此，請(qǐng)用戶嚴(yán)格按照本說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行操作，禁止不當(dāng)或錯(cuò)誤的操作。未按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行操作的，由此引發(fā)的一切后果均由用戶自行承擔(dān)，宇通公司概不負(fù)責(zé)。本說(shuō)明書(shū)由鄭州宇通客車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)宇通公司）免費(fèi)發(fā)放，任何單位及個(gè)人無(wú)權(quán)截留。用戶購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)注意向銷(xiāo)售部門(mén)索要，請(qǐng)司機(jī)隨車(chē)攜帶。宇通公司因不斷技術(shù)創(chuàng)新，所以保留對(duì)本說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改、修訂的權(quán)利，修改項(xiàng)目恕不另行通知，請(qǐng)您諒解。若說(shuō)明書(shū)中的數(shù)據(jù)、插圖及文字說(shuō)明與實(shí)物不符

5、，請(qǐng)以實(shí)物為主。在任何情況下，請(qǐng)勿以本說(shuō)明書(shū)中的數(shù)據(jù)、插圖及文字說(shuō)明為法律依據(jù)向宇通公司提出任何要求。本說(shuō)明書(shū)著作權(quán)及解釋權(quán)歸鄭州宇通客車(chē)股份有限公司所有，未經(jīng)宇通公司書(shū)面同意，任何單位或個(gè)人不得翻印、3復(fù)制、翻譯和摘錄本說(shuō)明書(shū)的任何部分。目 錄一、ZK6120HT 系列客車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)銘牌及識(shí)別編號(hào)位置(7)二、整車(chē)裝備及操縱機(jī)構(gòu) (7)1、 鑰匙及遙控器(7)2、 車(chē)門(mén)遙控系統(tǒng)(8)3、 電器系統(tǒng)(8)3.1 儀表臺(tái)及布置. (9)3.2、組合儀表(11)3.3、翹板開(kāi)關(guān)(18)3.4、點(diǎn)火鎖(21)3.5、組合開(kāi)關(guān)(22)3.6、電器盒(28)3.7、易熔線(28)3.8、蓄電池(29

6、)43.9、傳感器 (31)4、導(dǎo)游椅 (32)5、司機(jī)座椅 (34)6、乘客座椅 (35)7、行李架及行李倉(cāng) (37)8、乘客門(mén) (38)9、外部后視鏡 (30)10、車(chē)內(nèi)通風(fēng)裝置和安全出口(40)11、車(chē)內(nèi)取暖系統(tǒng)(41)12、車(chē)用衛(wèi)生間(42)13、雨刮、洗滌器(43)14、空調(diào)系統(tǒng)(44)15、視聽(tīng)系統(tǒng)(44)16、飲水機(jī)(44)17、倒車(chē)監(jiān)視器(45)18、衛(wèi)星定位系統(tǒng)及移動(dòng)電話(45)19、滅火器(46)520、電子鐘、溫度表(46)21、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂(46)22、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(46)23、ABS 防抱死裝置(48)24、緩速器(49)25、底盤(pán)其它部分(50)三、車(chē)輛的駕駛與操

7、作(51)四、自己動(dòng)手(51)1、更換車(chē)輪 (51)2、更換保險(xiǎn)絲 (52)3、更換燈泡 (53)4、 跨接起動(dòng) (53)5、牽引及牽引起動(dòng) (54)5.1 牽引 (54)5.2、牽引起動(dòng) (55)五適用車(chē)型及主要參數(shù)(56)六發(fā)生故障時(shí)的處理方法(58)6七客車(chē)走合保養(yǎng)規(guī)范及定期保養(yǎng)程序(58)八、隨車(chē)技術(shù)文件(58)九、整車(chē)易損耗件(60)十、附圖（見(jiàn)附頁(yè)）(61)7一、一、ZK6120HTZK6120HT 型系列客車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)銘牌及識(shí)別編號(hào)位置型系列客車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)銘牌及識(shí)別編號(hào)位置1客車(chē)的商標(biāo)、型號(hào)標(biāo)記在車(chē)身前圍的外表面上；2客車(chē)銘牌安裝在車(chē)門(mén)踏步左側(cè)墻板上；3底盤(pán)銘牌安裝在右前

8、輪前車(chē)架縱梁上；4發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)牌位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體右前側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)位于缸體后立面上；5VIN 車(chē)輛識(shí)別碼標(biāo)記在右前輪前車(chē)架縱梁上。二、二、整車(chē)裝備及操縱機(jī)構(gòu)整車(chē)裝備及操縱機(jī)構(gòu)1 1、鑰匙鑰匙 每輛整車(chē)均配有點(diǎn)火鑰匙（見(jiàn)右圖）及用于開(kāi)啟乘客門(mén)、后備倉(cāng)門(mén)、側(cè)倉(cāng)門(mén)、檢修口蓋等的隨車(chē)鑰匙。 注意事項(xiàng)：當(dāng)司機(jī)離開(kāi)車(chē)時(shí)，務(wù)必拔下點(diǎn)火鑰匙，隨身攜帶，以注意事項(xiàng)：當(dāng)司機(jī)離開(kāi)車(chē)時(shí)，務(wù)必拔下點(diǎn)火鑰匙，隨身攜帶，以防留在車(chē)內(nèi)其他人誤起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或錯(cuò)誤使用車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備而造成不應(yīng)有的防留在車(chē)內(nèi)其他人誤起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或錯(cuò)誤使用車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備而造成不應(yīng)有的損失。損失。 Y16501X1R123082 2、車(chē)門(mén)遙控系統(tǒng)、車(chē)門(mén)遙控系統(tǒng)

9、該裝置有遙控發(fā)射器、遙控接收器、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、門(mén)泵電磁閥四部分組成。遙控發(fā)射器由司機(jī)或乘務(wù)員使用；遙控接收器安裝在乘客門(mén)右側(cè)儀表臺(tái)內(nèi)下部，打開(kāi)儀表臺(tái)封板即可看到；車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)安裝在組合儀表旁邊，具體使用詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)；門(mén)泵電磁閥安裝在車(chē)身的衛(wèi)生間倉(cāng)體內(nèi)，用于開(kāi)閉門(mén)泵氣閥。 簡(jiǎn)單使用說(shuō)明：當(dāng)需打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，只需將遙控發(fā)射器對(duì)準(zhǔn)車(chē)身前圍右側(cè)，按下開(kāi)門(mén)按鈕即可。按下關(guān)門(mén)按鈕即可關(guān)門(mén)。該遙控發(fā)射器有效范圍小于 100 米。注意事項(xiàng)：當(dāng)行車(chē)或車(chē)未停穩(wěn)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用遙控發(fā)射器打開(kāi)車(chē)門(mén)，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。注意事項(xiàng)：當(dāng)行車(chē)或車(chē)未停穩(wěn)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用遙控發(fā)射器打開(kāi)車(chē)門(mén)，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。電器部分全新電器部分全新, ,缺所有內(nèi)容缺所

10、有內(nèi)容, ,按下面格式要求提供相應(yīng)內(nèi)容按下面格式要求提供相應(yīng)內(nèi)容: :3 3、電器系統(tǒng)、電器系統(tǒng)( (該車(chē)電器線路采用單線制、負(fù)極搭鐵、標(biāo)稱(chēng)電壓 DC24V，由兩個(gè) 6QA180 干荷式蓄電池串聯(lián)作為啟動(dòng)電源。在汽車(chē)未啟動(dòng)前，全車(chē)電源均由蓄電池供給，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)正常工作，此時(shí)發(fā)電機(jī)不但提供整車(chē)用電，而且對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。整車(chē)電路由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系（蓄電池、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、熄火裝置等） ，儀表及操縱機(jī)構(gòu)、照明和其它輔助電路等9部分組成。工作原理詳見(jiàn)附圖。 注意事項(xiàng)：因電器故障不易排除，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)務(wù)必到就近的宇通公司特約維修單位檢修，以防事故的發(fā)生。注意事項(xiàng)：因電器故障不易排除，

11、一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)務(wù)必到就近的宇通公司特約維修單位檢修，以防事故的發(fā)生。3.13.1 儀表臺(tái)及布置儀表臺(tái)及布置（儀表臺(tái)電器布置簡(jiǎn)圖如下所示：）10 1234567891110111213141615121 開(kāi)關(guān)面板2 燈光總開(kāi)關(guān)3 儀表照明調(diào)光器4 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表5 信號(hào)指示板6 顯示預(yù)選自動(dòng)擋（未使用）7 車(chē)速里程表（含行車(chē)記錄儀）8 開(kāi)關(guān)面板9 自動(dòng)變速箱按鈕開(kāi)關(guān)（未使用）10 變速箱油溫表（未使用）11 水溫表12 機(jī)油壓力表13 氣壓表,儲(chǔ)氣筒壓力,制動(dòng)回路 II14 氣壓表, 儲(chǔ)氣筒壓力,制動(dòng)回路 I15 燃油表16 警急燈開(kāi)關(guān)3.23.2、組合儀表、組合儀表131.1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：發(fā)

12、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：速度區(qū)域綠色=最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綠色影區(qū) = 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行紅色影區(qū) = 發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（最大負(fù)載速度）紅色 = 警示區(qū)速度過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)！1600RPM2400RPM 為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)最佳區(qū)域 注意：有發(fā)動(dòng)機(jī)損壞危險(xiǎn)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最大轉(zhuǎn)速將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)最大限速燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。下坡時(shí)，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以此時(shí)控制器不能限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。因此，下坡前，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候換至抵擋，并使用緩速器。為避免超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最大限速，若需要，使用行車(chē)制動(dòng)。留意轉(zhuǎn)速表，不能使指針指向表盤(pán)的紅色區(qū)域。2 2、車(chē)速里程表（含行車(chē)記錄儀）、車(chē)速里程表（含行車(chē)記錄儀） 行車(chē)記錄儀的鎖鍵 時(shí)鐘 報(bào)警燈

13、正、副司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān) 里程表 校驗(yàn)燈檢查功能和記錄盤(pán)功能校驗(yàn)燈亮起，說(shuō)明： 可能未插入記錄盤(pán) 可能行車(chē)記錄儀有故障154362414當(dāng)打開(kāi)或關(guān)閉行車(chē)記錄儀時(shí)，校驗(yàn)燈也會(huì)短暫亮起。顯示校驗(yàn)燈工作正常。插入一張記錄盤(pán)插入一張記錄盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)司機(jī)時(shí)間組開(kāi)關(guān)到合適位置： = 司機(jī)正在工作（按照國(guó)家法定工作時(shí)間使用） = 休息時(shí)間或當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間（減少動(dòng)力的消耗）警示燈顯示速度過(guò)高司機(jī)的駕駛時(shí)間自動(dòng)記錄下來(lái)。手頭必須有兩張有工作記錄的記錄盤(pán)和備用空盤(pán)。在聯(lián)邦德國(guó)，行車(chē)記錄儀的記錄是技術(shù)記錄，這是 StGB 第 268 條（德國(guó)處罰編碼）定義的。為了減少動(dòng)力消耗，駐車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉行車(chē)記錄儀并插入記錄盤(pán)。行車(chē)

14、記錄儀的自診斷 指針指向刻度盤(pán)最大值，并回零，或指向瞬時(shí)速度這是由于斷電后重新供電造成的，是正?，F(xiàn)象。 指針規(guī)則的每隔 8 秒鐘擺動(dòng)一次指向 30 公里/小時(shí)。表明脈沖發(fā)生器導(dǎo)線有斷路點(diǎn)，請(qǐng)與 MAN 公司服務(wù)站聯(lián)系。設(shè)定超速報(bào)警值（見(jiàn)左示圖）向右或向左調(diào)節(jié)螺釘可設(shè)定道路超速報(bào)警值。新的報(bào)警值出現(xiàn)在窗口中最小報(bào)警值=刻度盤(pán)上最大值的 40%。 當(dāng)車(chē)速超過(guò)設(shè)定的報(bào)警值時(shí)，警示燈亮起。 12153 3、燃油表、燃油表注意：有著火和爆炸的危險(xiǎn)。注意：有著火和爆炸的危險(xiǎn)。在向油箱加油前，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并關(guān)閉加熱器。確保加注的是等級(jí)牌號(hào)正確的燃油。檢查油箱中的柴油液面打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)燃油量可從燃油表看出；根據(jù)

15、需要加注柴油。不要將油箱中燃油耗完。否則，需要進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)的排氣 4 4、氣壓表、氣壓表注意: 有發(fā)生事故的危險(xiǎn) 如果氣壓表和顯示氣壓低于 5.45.8 個(gè)大氣壓，故障顯示燈和警示燈亮起，不能行車(chē)。 確保無(wú)障礙物防礙踏板的行程。確保地毯（或墊子）和踏板之間有足夠的間隙。不要在司機(jī)的腳檔空間存放任何物品，以免行車(chē)時(shí)影響駕駛。 車(chē)輛起動(dòng)后請(qǐng)?jiān)诟街α己玫母稍锏缆飞线M(jìn)行行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)檢測(cè)。以確定車(chē)輛有有足夠的制動(dòng)力。 保持制動(dòng)蹄片和車(chē)轂上面沒(méi)有水和油。如果有水，請(qǐng)緩慢地使用行車(chē)制動(dòng)，直到獲得最大的制動(dòng)效果。若行車(chē)制動(dòng)出現(xiàn)任何故障，請(qǐng)立即停止駕駛。123165 5、機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力表檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油

16、壓（每日）發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，油壓表首先將顯示一個(gè)相當(dāng)高的油壓值。在機(jī)油熱了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須達(dá)到下列最小油壓： D 2866 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.5 個(gè)氣壓 D 0826 發(fā)動(dòng)機(jī) 4.0 個(gè)氣壓在怠速下，油壓不能降低到下列最小值，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全操作： D 2866 發(fā)動(dòng)機(jī) 0.6 個(gè)氣壓 D 0826 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.0 個(gè)氣壓注意：發(fā)動(dòng)機(jī)有損壞的危險(xiǎn)若機(jī)油壓力表顯示的油壓過(guò)低，會(huì)有蜂鳴報(bào)警，請(qǐng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。查找并確定原因，檢查油面并解決問(wèn)題。6 6、水溫表、水溫表冷機(jī)起動(dòng)后部件磨損較快，在達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力前，先以低檔位適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅尠l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫接近 80 攝氏度再滿負(fù)荷

17、運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉加熱器或打開(kāi)輔助加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高。根據(jù)操作狀態(tài)和外界溫度，冷卻液溫度會(huì)在 80 到 95 攝氏度之間。檢查溫度表上的冷卻液溫度。初始階段冷卻系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)溫器和發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇以溫控速度運(yùn)轉(zhuǎn)，使冷卻液升溫；其后，工作溫度被盡可能的維持在恒溫狀態(tài)。31217注意：有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)若冷卻液溫度過(guò)高（大約 100 攝氏度）時(shí)，故障顯示和警示燈亮起。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度達(dá)到 100 攝氏度時(shí)仍可短暫地駕駛到最近的駐車(chē)地點(diǎn)，查找故障原因并修復(fù)。若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，停車(chē)后不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便使風(fēng)扇繼續(xù)工作。風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鎖定它并立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液溫度升高的可

18、能原因： 冷卻系統(tǒng)冷卻液過(guò)少 風(fēng)扇故障 風(fēng)扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂 冷卻液回路不暢或自動(dòng)調(diào)溫器故障 缺少機(jī)油引起的發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)高 自動(dòng)變速箱少油引起的齒輪油溫過(guò)高 持續(xù)使用緩速器導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高7 7、變速箱油溫表、變速箱油溫表（未使用）（未使用）8 8、指示燈和警示燈、指示燈和警示燈1故障顯示,隨標(biāo)識(shí)警示燈一同亮起2轉(zhuǎn)向指示燈,牽引裝置3冷卻液溫度/發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇4貯氣筒壓力,制動(dòng)回路 I,II ,駐車(chē)制動(dòng)回路5制動(dòng)蹄片過(guò)量磨損顯示(未使用)6車(chē)頂窗 (未使用)7冷卻液液位188防抱死系統(tǒng)指示燈9座椅安全帶檢查（未使用）10 空調(diào)系統(tǒng)(未連接)11 遠(yuǎn)光燈指示1212 發(fā)電機(jī)充電指示13

19、 駐車(chē)制動(dòng)14 緩速器指示15 電池低電壓顯示16 發(fā)動(dòng)機(jī)油油位（未連接）17 防抱死系統(tǒng),拖車(chē)故障（未使用） 18 燈泡故障顯示(未使用)18a 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障(未使用)19 防側(cè)滑系統(tǒng)19 a 限速系統(tǒng)故障(未使用)20 轉(zhuǎn)向指示,拖車(chē)（未使用）21 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警22 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示系統(tǒng)23 變速箱液體溫度(未使用)23 a 變速箱故障（未使用）24 空氣濾清器堵塞報(bào)警 （未連接）25 盥洗室（未連接）26 未啟用1927 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(未使用)28 柴油電控28 a 發(fā)動(dòng)機(jī)電控（未使用）3.33.3、翹板開(kāi)關(guān)、翹板開(kāi)關(guān)本車(chē)使用了部分曼底盤(pán)帶翹板開(kāi)關(guān)：1燈光總開(kāi)關(guān)2駕駛區(qū)照明燈(未使用)3

20、車(chē)內(nèi)照明燈(未使用)4霧燈(未使用)5后霧燈(未使用)6差速鎖（未使用）7車(chē)門(mén)控制(未使用)8緩速器腳控開(kāi)關(guān)9送風(fēng)機(jī) 1 和 2（未使用）10 氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(未使用)11 緊急情況警示燈開(kāi)關(guān)12 緊急情況切斷開(kāi)關(guān)（電源和發(fā)動(dòng)機(jī)）ECE-36 標(biāo)準(zhǔn)（未使用）13 升降系統(tǒng)14 輔助加熱器(未使用)15 限速器(未使用)16 關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)(未使用)2017 售票員工作臺(tái)及駕駛區(qū)照明（未使用）18 協(xié)助車(chē)啟動(dòng)（未使用）19 略（未使用）20 巡航限速開(kāi)關(guān)21 車(chē)身向乘客門(mén)側(cè)側(cè)傾（未使用）當(dāng)按下開(kāi)關(guān)時(shí)，開(kāi)關(guān)里面的指示燈亮起，顯示開(kāi)關(guān)正常工作。當(dāng)小燈工作時(shí)，所有未按下的開(kāi)關(guān)上都會(huì)有亮光標(biāo)識(shí)，有助于您

21、在黑暗中找到相應(yīng)開(kāi)關(guān)。其他車(chē)身翹板開(kāi)關(guān)功能介紹21后顯示器翻轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān) 行李倉(cāng)燈開(kāi)關(guān)司機(jī)燈開(kāi)關(guān)廂燈開(kāi)關(guān)前門(mén)開(kāi)關(guān)后門(mén)開(kāi)關(guān)左行李倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)右行李倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)氙燈開(kāi)關(guān)倒車(chē)鏡除霜開(kāi)關(guān)前霧燈開(kāi)關(guān)后霧燈開(kāi)關(guān)前、后霧燈指示水暖風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)顯示器開(kāi)關(guān)衛(wèi)生間開(kāi)關(guān)閱讀燈開(kāi)關(guān)風(fēng)檔玻璃電加熱開(kāi)關(guān)除霜器開(kāi)關(guān)顯示器開(kāi)關(guān)：分兩檔，I 檔時(shí)前顯示器工作；II 檔時(shí)中置顯示器工作。后顯示器翻轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)：按下翹板開(kāi)關(guān)上部，后顯示器翻轉(zhuǎn)，打開(kāi)；按下翹板開(kāi)關(guān)下部，后顯示器翻轉(zhuǎn)，收起。22行李倉(cāng)燈開(kāi)關(guān)：按下翹板開(kāi)關(guān)，行李倉(cāng)內(nèi)的倉(cāng)燈工作，方便存取行李。司機(jī)燈開(kāi)關(guān)：按下翹板開(kāi)關(guān)，司機(jī)燈工作。廂燈開(kāi)關(guān)：分兩檔，I 檔時(shí)部分廂燈工作；II 檔時(shí)廂燈全部工作。閱

22、讀燈開(kāi)關(guān)：按下翹板開(kāi)關(guān)，乘客座位上方的閱讀燈可工作。前門(mén)開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)為雙向自復(fù)位開(kāi)關(guān)，按翹板開(kāi)關(guān)下部為開(kāi)前門(mén)，按下部為關(guān)前門(mén)。該開(kāi)關(guān)只需按一下即可，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)按。后門(mén)開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)為雙向自復(fù)位開(kāi)關(guān)，按翹板開(kāi)關(guān)下部為開(kāi)中門(mén)，按下部為關(guān)中門(mén)。該開(kāi)關(guān)只需按一下即可，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)按。左行李倉(cāng)門(mén)門(mén)開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)為雙向自復(fù)位開(kāi)關(guān)，按翹板開(kāi)關(guān)下部為開(kāi)左側(cè)倉(cāng)門(mén)，按下部為關(guān)倉(cāng)門(mén)。該開(kāi)關(guān)只需按一下即可，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)按。右行李倉(cāng)門(mén)門(mén)開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)為雙向自復(fù)位開(kāi)關(guān)，按翹板開(kāi)關(guān)下部為開(kāi)右側(cè)倉(cāng)門(mén)，按下部為關(guān)倉(cāng)門(mén)。該開(kāi)關(guān)只需按一下即可，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)按。氙燈開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，氙氣大燈工作。WC 衛(wèi)生間開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，接

23、通衛(wèi)生間電路。23倒車(chē)鏡除霜開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，倒車(chē)鏡除霜電路接通。前霧燈開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，前霧燈工作。后霧燈開(kāi)關(guān)：在前霧燈打開(kāi)的情況下，按下此開(kāi)關(guān)，后霧燈工作。前、后霧燈指示：分別指示前、后霧燈的工作狀態(tài)水暖風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)：安裝有水暖強(qiáng)制散熱器的客車(chē)上，按下此開(kāi)關(guān)，水暖強(qiáng)制散熱器的風(fēng)機(jī)工作，進(jìn)行強(qiáng)制散熱。除霜器開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，除霜器電機(jī)工作。風(fēng)擋玻璃電加熱開(kāi)關(guān)：按下此開(kāi)關(guān)，前風(fēng)擋玻璃的電加熱絲電路接通。備注：以上介紹了各種翹板開(kāi)關(guān)，由于車(chē)型具體配置不同和技術(shù)改進(jìn)，本車(chē)可能有部分翹板開(kāi)關(guān)沒(méi)有安裝，請(qǐng)您留備注：以上介紹了各種翹板開(kāi)關(guān)，由于車(chē)型具體配置不同和技術(shù)改進(jìn)，本車(chē)可能有部分翹板開(kāi)關(guān)沒(méi)有安裝，請(qǐng)您

24、留意。意。3.43.4、點(diǎn)火鎖、點(diǎn)火鎖 此點(diǎn)火鎖為 MAN 底盤(pán)帶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至 ON 位置，則接通點(diǎn)火、儀表、充電系等。旋轉(zhuǎn)至 START 位置，則接通起動(dòng)電路。注意事項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)起來(lái)，手應(yīng)立即松開(kāi)鑰匙把手，點(diǎn)火鎖自動(dòng)復(fù)位至注意事項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)起來(lái)，手應(yīng)立即松開(kāi)鑰匙把手，點(diǎn)火鎖自動(dòng)復(fù)位至 ONON 位置。位置。243.53.5、組合開(kāi)關(guān)、組合開(kāi)關(guān)打開(kāi)用電設(shè)備前接將鑰匙旋轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置。遠(yuǎn)、近光燈開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)、近光燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)燈光總開(kāi)關(guān)至第二檔向上輕抬組合開(kāi)關(guān)至 1 位時(shí)，近光指示燈亮起（見(jiàn)右圖箭頭所示）向上輕抬組合開(kāi)關(guān)至 2 位時(shí)，遠(yuǎn)光指示燈亮起（見(jiàn)右圖箭頭所示）向下按動(dòng)組合開(kāi)關(guān)

25、從 2 位到 0 位時(shí)，遠(yuǎn)光指示燈關(guān)閉（見(jiàn)右圖箭頭所示） 25轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)（帶自動(dòng)復(fù)位功能）當(dāng)使用轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)時(shí)，綠色指示燈（左側(cè)）閃爍。當(dāng)“轉(zhuǎn)向指示”指示燈只亮了一次時(shí)，表明轉(zhuǎn)向燈有故障?？赡苄枰惭b新燈泡。若客車(chē)配有拖車(chē)照明電源插座，但未掛拖車(chē)使用轉(zhuǎn)向燈時(shí)，指示燈（右側(cè)）只亮一次。向前輕推組合開(kāi)關(guān)手柄至位置 1，右轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍（見(jiàn)左圖） 向前輕推組合開(kāi)關(guān)手柄至位置 2，左轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍（見(jiàn)左圖）當(dāng)方向盤(pán)回復(fù)到正位時(shí)，開(kāi)關(guān)手柄彈回 0 位置。 （見(jiàn)左圖）向前或向后輕推開(kāi)關(guān)手柄并將其所定在解除位置，轉(zhuǎn)向燈短暫閃爍，開(kāi)關(guān)手柄可自行彈回到 0 位。 （見(jiàn)左圖） 風(fēng)擋玻璃雨刮、洗滌開(kāi)關(guān)風(fēng)擋玻

26、璃雨刮、洗滌開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)， “0” =關(guān)閉， “I” =慢速， “II” =快速， “J”=間歇按圖示按壓按鈕 1，風(fēng)擋玻璃清洗器工作。 （如右圖示）在冰凍氣候條件下開(kāi)車(chē)前，應(yīng)確保雨刮器沒(méi)有被凍結(jié)在風(fēng)擋玻璃上。喇叭按鈕喇叭按鈕打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)下壓方向盤(pán)中間的喇叭按鈕，此操作控制電喇叭。電喇叭/氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（特殊配置）按下電/氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的上部通過(guò)下壓方向盤(pán)中間的按鈕控制電喇叭。按下電/氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的下部通過(guò)下壓方向盤(pán)中間的按鈕控制氣喇叭。Y16140X126緩緩速速器開(kāi)關(guān)器開(kāi)關(guān)注意 ：有發(fā)生事故的危險(xiǎn)-如果路面光滑或有冰，不要打開(kāi)緩速器。有側(cè)滑的危險(xiǎn)-不要將緩速器當(dāng)作駐車(chē)制動(dòng)使用。故此，在離

27、開(kāi)車(chē)輛時(shí)要使用駐車(chē)制動(dòng)。在使用防抱死系統(tǒng)時(shí)，緩速器會(huì)被自動(dòng)斷開(kāi)。如果你總是使用緩速器制動(dòng)，行車(chē)制動(dòng)的蹄片會(huì)因?yàn)槔匣冇病Ｈ绻銘岩尚熊?chē)制動(dòng)的效果有所下降，可以到宇通公司服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)檢測(cè)行車(chē)制動(dòng)。在使用緩速器的時(shí)候不要加速車(chē)速。要逐級(jí)使用緩速器（不要快速的越級(jí)使用） ，只有在緊急情況下需要的時(shí)候，才可以越多級(jí)使用緩速器。緩速器能夠在任何檔位上使用，例如，下長(zhǎng)坡行駛時(shí)，或者，在高速行駛過(guò)中降低車(chē)速?？梢詼p少行車(chē)制動(dòng)的磨損，使其在緊急制動(dòng)中達(dá)到好的效果。緩速器減速平穩(wěn)并能夠分級(jí)減速制動(dòng)。在緩速器減速時(shí)，變速箱仍然可以換檔。 緩速器燈泡檢測(cè)：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢測(cè)燈亮起大約 1 秒鐘用以燈泡檢測(cè)和自身檢測(cè)。

28、如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，該燈熄滅。如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后檢測(cè)燈沒(méi)有亮起，要更換燈泡。在更換了燈泡，并且又重新打開(kāi)了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，如果檢測(cè)燈仍沒(méi)有亮起，說(shuō)明有系統(tǒng)故障請(qǐng)與宇通公司的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系檢測(cè)。你可以選擇使用手柄控制或與行車(chē)制動(dòng)連動(dòng)操作手柄控制或與行車(chē)制動(dòng)連動(dòng)操作：如果你想要使用緩速器（而不是使用行車(chē)制動(dòng)）做長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)，例如，在下山的時(shí)候，我們建議你使用手柄控制手柄控制來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉緩速器。根據(jù)所需的制動(dòng)力，緩慢地向后拉動(dòng)制動(dòng)級(jí)別選擇器手柄（制動(dòng)級(jí)別 1 1 到 4 4） ，此時(shí)緩速器工作，緩速器指示燈亮起；將制動(dòng)級(jí)別選擇器手柄向前移到位置“0 0” ，關(guān)閉緩速器。注意！經(jīng)歷了一段相當(dāng)長(zhǎng)的下坡路之后，若

29、期間使用了緩速器，則不要立即停車(chē)以便讓緩速器在車(chē)輛行駛中冷卻27下來(lái)。每當(dāng)車(chē)輛需要短暫制動(dòng)時(shí)，可以踏下腳剎操作緩速器。使用行車(chē)制動(dòng)踏板可獲得三級(jí)緩速器制動(dòng)，緩速器對(duì)車(chē)輛制動(dòng)且指示燈亮起。在打開(kāi)緩速器之前，要檢查并確定“緩速器總開(kāi)關(guān)”的開(kāi)關(guān)的頂部被按了下去。將行車(chē)制動(dòng)器踏板下踏到第一級(jí)的位置，相當(dāng)于最低緩速器制動(dòng)效果；將行車(chē)制動(dòng)器踏板下踏到第二級(jí)的位置，相當(dāng)于增強(qiáng)的緩速器制動(dòng)效果，你會(huì)感覺(jué)到踏板行程中有一個(gè)增加阻力點(diǎn)，這表示緩速器從第一級(jí)向第二級(jí)的過(guò)渡；將行車(chē)制動(dòng)器踏板進(jìn)一步下踏，相當(dāng)于最大的緩速器制動(dòng)力，并且與行車(chē)制動(dòng)同時(shí)制動(dòng)。斷開(kāi)緩速器和行車(chē)制動(dòng)的連動(dòng)，按下 “緩速器總開(kāi)關(guān)”的底部，開(kāi)關(guān)上的

30、指示燈亮起，踩下行車(chē)制動(dòng)器踏板，制動(dòng)器踏板僅操作行車(chē)制動(dòng)。柴油電噴控制（柴油電噴控制（EDCEDC）開(kāi)關(guān)）開(kāi)關(guān)電噴控制發(fā)動(dòng)機(jī)（EDC MS 5/M（S）5） ，可以使用轉(zhuǎn)向桿上的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)車(chē)速、維持定速并可以儲(chǔ)存行車(chē)速度。這樣，您不需要一直將腳放在油門(mén)踏板上。如有必要，可以中斷調(diào)速，儲(chǔ)存的車(chē)速也可以重新恢復(fù)。在車(chē)速高于大約 25 公里/小時(shí), 可用轉(zhuǎn)向桿開(kāi)關(guān)設(shè)置任一車(chē)速。備注：在坡道上，不當(dāng)?shù)氖褂醚埠娇刂茣?huì)導(dǎo)致燃油消耗增加。為了避免不必要的燃油消耗，在巡航速控與制動(dòng)速控之間保持一個(gè) 5 公里/時(shí)的速度緩沖。調(diào)速器 RSG 設(shè)置和儲(chǔ)存速度檢查并確認(rèn)“SET”開(kāi)關(guān)的上部已按下將轉(zhuǎn)向柱上的搖臂開(kāi)關(guān)推向

31、“SET+SET+”方向，直到獲得你要的速度將轉(zhuǎn)向柱上的搖臂開(kāi)關(guān)推向“SET-”方向，將車(chē)速降低到你需要速度放開(kāi)轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)速度被儲(chǔ)存并保持恒定。前提：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，并且不存在熄火條件。調(diào)速器 RSG 的關(guān)閉將搖臂開(kāi)關(guān)向“OFF”方向移動(dòng)即可關(guān)閉調(diào)速器。關(guān)閉前系統(tǒng)儲(chǔ)存最后一次設(shè)定的速度。下列情況將導(dǎo)致調(diào)速器的關(guān)閉 “關(guān)閉”功能開(kāi)關(guān)28 踏下離合器 踏下行車(chē)制動(dòng) 下壓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 緩速器在使用 使用點(diǎn)火鑰匙* 柴油電噴控制系統(tǒng)被查出有故障，校驗(yàn)燈 EDC 亮起* 加速器踏板被下踏較長(zhǎng)的時(shí)間 不當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)操作* 速度過(guò)多的降至設(shè)定速度以下* 超過(guò)程控的最高速度，例如，汽車(chē)正在下坡路上行駛

32、 車(chē)速低于大約 25 公里/小時(shí)這些關(guān)閉條件將先前儲(chǔ)存的速度刪除。調(diào)速器 RSG 恢復(fù)儲(chǔ)存的速度移動(dòng)轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)到其中間位置輕壓按鈕到“MEMO”位置不必踩下加速踏板，汽車(chē)自動(dòng)將速度調(diào)整到先前的儲(chǔ)存速度。限速系統(tǒng)（RSL）從調(diào)速器（RSG）轉(zhuǎn)換到限速系統(tǒng)（RSL）按下開(kāi)關(guān)“SET”的底部，開(kāi)關(guān)上的校驗(yàn)燈和轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管亮起，調(diào)速器中的設(shè)定速度被轉(zhuǎn)移到限速系統(tǒng)。汽車(chē)速度不能超過(guò)限速系統(tǒng)中儲(chǔ)存的速度。您可以使用油門(mén)踏板調(diào)節(jié)車(chē)速，達(dá)到限速，但超不過(guò)限速系統(tǒng)設(shè)定的限速。限速系統(tǒng) RSL 設(shè)置和儲(chǔ)存速度按下開(kāi)關(guān)“SET”的底部，開(kāi)關(guān)上的校驗(yàn)燈亮起。將轉(zhuǎn)向柱上的搖臂開(kāi)關(guān)推向“SET+SET

33、+”方向，直到獲得你要的速度將轉(zhuǎn)向柱上的搖臂開(kāi)關(guān)推向“SET-SET-”方向，將車(chē)速降低到你需要速度解除轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管亮起。設(shè)定的速度儲(chǔ)存在限速制系統(tǒng)中，并且不能被超過(guò)。您可以使用油門(mén)踏板調(diào)節(jié)車(chē)速，達(dá)到限速，但超不過(guò)限速系統(tǒng)設(shè)定的限速。 29限速系統(tǒng) RSL 的關(guān)閉將搖臂開(kāi)關(guān)（按鈕）向“OFF”方向移動(dòng)，即可關(guān)閉限速系統(tǒng) RSL，轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管熄滅。激活限速系統(tǒng)中先前儲(chǔ)存的設(shè)置輕壓按鈕到“MEMO”位置，轉(zhuǎn)向柱搖臂開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管亮起。您可以使用油門(mén)踏板調(diào)節(jié)車(chē)速，達(dá)到限速，但超不過(guò)限速系統(tǒng)設(shè)定的限速。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，限速系統(tǒng)中儲(chǔ)存的設(shè)置值被消除。診

34、斷系統(tǒng)EDC 有自我監(jiān)控功能。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，EDC 測(cè)驗(yàn)燈與警示燈會(huì)顯示。注意：若汽車(chē)仍能行駛，即使有些故障，仍可安全開(kāi)到最近的宇通公司服務(wù)中心。某些故障會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低，功率下降或?yàn)榱税踩拱l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。重要事項(xiàng)！當(dāng)汽車(chē)正在行駛時(shí)，若發(fā)電機(jī)充電指示燈亮起，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、充電機(jī) V 形皮帶是否完好，若需要，請(qǐng)更換新的 V 形皮帶。汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)充電指示燈亮起，可能有發(fā)電機(jī)故障，這意味著電池并未被充電。當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，柴油電控裝置會(huì)繼續(xù)耗電，這會(huì)使電池虧電，如繼續(xù)這種情形，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)拋錨。因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)充電校驗(yàn)燈亮起時(shí)，應(yīng)采取下列預(yù)防措施：關(guān)閉所有非必需的耗電設(shè)備；開(kāi)到最近的公司服務(wù)中心檢修。

35、安全和預(yù)防措施為避免人員傷害和發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油電控系統(tǒng)的損壞，遵守下列操作規(guī)則：若發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)速突然加大，請(qǐng)立即制動(dòng)車(chē)輛。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍不降低，應(yīng)立即停車(chē)。若需要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。注意：若車(chē)輛裝有“應(yīng)急關(guān)閉”開(kāi)關(guān)，除非汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下，否則不要啟用該開(kāi)關(guān)。若沒(méi)有緊急情況出現(xiàn)，使用起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。維修注意事項(xiàng)只有宇通公司專(zhuān)業(yè)人員才能從事柴油電控系統(tǒng)（EDC）的維修工作確保電池連接的牢固可靠，否則不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要斷開(kāi)電瓶向系統(tǒng)的供電電控單元與供電系統(tǒng)連接時(shí)要非常細(xì)心。例如，不正確的電池極性連接，會(huì)損壞電控單元。不要使用車(chē)外電源來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（跳點(diǎn)火） 。30如果必須用

36、車(chē)外電源來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，事先斷開(kāi)本車(chē)的電源連接。當(dāng)車(chē)子進(jìn)入 90 攝氏度（如烘干室）以上的環(huán)境中，要從車(chē)上取下電控單元。除非點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，否則不要斷開(kāi)電控單元的連接。3.63.6、電器盒、電器盒 該系列客車(chē)的主電器盒位于司機(jī)椅下方倉(cāng)體內(nèi)，在儀表臺(tái)內(nèi)部安裝有副電器盒。電器盒具有設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，便于維護(hù)的特點(diǎn)。電器盒上有許多優(yōu)質(zhì)的繼電器、電器件、ABS 控制盒、保險(xiǎn)絲等。每個(gè)保險(xiǎn)絲都標(biāo)有用途，便于用戶的日常檢修。具體原理請(qǐng)參見(jiàn)“整車(chē)電器原理圖” 。注意：電器控制盒是整車(chē)電路控制的關(guān)鍵部件，嚴(yán)禁私自對(duì)電器控制盒做任何改動(dòng)。更換片式保險(xiǎn)時(shí)必須確認(rèn)保險(xiǎn)的正確負(fù)荷，絕不可用普通導(dǎo)線或其它負(fù)荷的

37、保險(xiǎn)代替使用。3.73.7、易熔線、易熔線在電磁式電源總開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)處接有易熔線（含大保險(xiǎn)）,該線主要用于對(duì)全車(chē)線路進(jìn)行搭鐵保護(hù),若該線燒斷,必須對(duì)全車(chē)線路進(jìn)行檢查, 排除故障后，必須換上相同規(guī)格的易熔線。注意事項(xiàng)：絕不可用普通導(dǎo)線或其他負(fù)荷的易熔線代替使用；起動(dòng)機(jī)處易熔線及其他線束聯(lián)接固定必須避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，否則將引注意事項(xiàng)：絕不可用普通導(dǎo)線或其他負(fù)荷的易熔線代替使用；起動(dòng)機(jī)處易熔線及其他線束聯(lián)接固定必須避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，否則將引起線束的燒斷。起線束的燒斷。熔斷的保險(xiǎn)片熔斷的保險(xiǎn)片正確的保險(xiǎn)片正確的保險(xiǎn)片313.83.8、蓄電池、蓄電池 該系列車(chē)所用的 6QA180 型干荷式蓄電池是塑料全

38、封閉式，具有重量輕，容量大的優(yōu)點(diǎn)。蓄電池的使用方法和注意項(xiàng)目：（1） 、蓄電池外殼表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，以防止產(chǎn)生放電現(xiàn)象而降低容量。（2） 、蓄電池小蓋上小孔應(yīng)暢通無(wú)阻，否則在電解作用時(shí)，產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)使極板脹壞。（3） 、電解液液面應(yīng)比極板高出 1015mm。蓄電池在使用時(shí)只可添加蒸餾水。絕不可添加河水和泉水。以免損壞蓄電池極板，縮短使用壽命。（4） 、電解液比重和液面應(yīng)經(jīng)常檢查。冬季時(shí)每隔 10-15 天檢查一次液面，夏季時(shí)每隔 5-6 天檢查一次液面。用電解液比重計(jì)測(cè)量電解液比重，不同地區(qū)和氣候條件下電解液比重不同（見(jiàn)下表） ，電解液比重初次檢查時(shí)間為開(kāi)始行駛 4000Km 以后，以后檢

39、查每 12000Km 或每 3 個(gè)月就進(jìn)行檢查一次，操作方法見(jiàn)下圖：1520 毫米檢查電解液液面檢查電解液比重32附電解液比重表全充蓄電池 15。C 時(shí)比重氣候條件冬季夏季冬季溫度低于40。C 時(shí)地區(qū)1.3101.270冬季溫度高于40。C 時(shí)地區(qū)1.2901.260冬季溫度高于30。C 時(shí)地區(qū)1.2801.250冬季溫度高于20。C 時(shí)地區(qū)1.2701.240冬季溫度高于 0。C 時(shí)地區(qū)1.2701.240（5） 、蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難即應(yīng)首先檢查蓄電池存電量，當(dāng)電解液比重降到 1.18-1.20 時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電，否則將使蓄電池極板硫化，減少使用壽命。補(bǔ)充充電電流

40、值為 1/10 容量，充電時(shí)間約為 13-16 小時(shí)：當(dāng)單格電壓上升到 2.4 伏時(shí)，充電電流減半。充電時(shí)間約為 3-5 小時(shí)，當(dāng)在電解液比重不再升高，并保持 23 小時(shí)保持不變時(shí)，即表示已充足電了。溫度與電解液比重修正值見(jiàn)表。下面為電解液比重轉(zhuǎn)化到 15。C 時(shí)的修正值：測(cè)得電解液溫度+45+30+150-15-30-45比重計(jì)讀數(shù)修正值+0.02+0.010-0.01-0.02-0.03-0.04（6） 、蓄電池電樁頭與電線應(yīng)緊密接觸，不可松動(dòng)，否則會(huì)使樁頭燒壞。接線緊固后在樁頭處涂一層凡士林以防接頭腐蝕，造成接觸不良，以引起啟動(dòng)困難等不良后果。33（7） 、蓄電池長(zhǎng)期不用，應(yīng)從車(chē)上拆下來(lái)

41、。充足電后存放在干燥、陰涼、通風(fēng)的室內(nèi)，并每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)：1 1） 嚴(yán)防兒童接觸蓄電池和電解液；嚴(yán)防兒童接觸蓄電池和電解液；2 2） 充電時(shí)，蓄電池釋放的氣體為易燃易爆氣體！充電時(shí)，蓄電池釋放的氣體為易燃易爆氣體！3 3） 充電時(shí)，蓄電池附近嚴(yán)禁吸煙，不得使用任何火源，對(duì)電器線路或元件進(jìn)行操作時(shí)，切勿產(chǎn)生火花，切勿使蓄電池接線柱短路，否充電時(shí)，蓄電池附近嚴(yán)禁吸煙，不得使用任何火源，對(duì)電器線路或元件進(jìn)行操作時(shí)，切勿產(chǎn)生火花，切勿使蓄電池接線柱短路，否則將產(chǎn)生高能量火花，致傷操作人員。則將產(chǎn)生高能量火花，致傷操作人員。4 4） 對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行操作前必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。

42、對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行操作前必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。5 5） 在靠近蓄電池操作時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡。在靠近蓄電池操作時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡。3.93.9、傳感器、傳感器（1） 、車(chē)速里程表傳感器為霍爾集成電路全封閉式結(jié)構(gòu)，可防水防油，用戶不得隨意開(kāi)封，它安裝在變速箱被主齒輸出軸上，隨著車(chē)速的變化產(chǎn)生相應(yīng)的脈沖信號(hào)，從而在車(chē)速表上顯示車(chē)速的大小。（2） 、燃油表傳感器為滑動(dòng)電阻式。傳感器的浮子在油箱的油面上，隨著油面高度的變化而上下移動(dòng)，使傳感器的電阻產(chǎn)生相應(yīng)變化，從而在動(dòng)磁式燃油表上顯示存油量的多少。（3） 、水溫表傳感器，水溫表傳感器是熱敏電阻式傳感器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)以指示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻水的工作溫度。它與儀

43、表板上的水溫表配套使用。水溫表傳感器是負(fù)溫度系數(shù)，即其熱敏電阻值隨溫度升高而減小，使經(jīng)過(guò)水溫表中的電流發(fā)生變化。因此在損壞后不能用正溫度系數(shù)的水溫表代用，否則水溫表不能正確指示溫度。因此在損壞后不能用正溫度系數(shù)的水溫表代用，否則水溫表不能正確指示溫度。34（4） 、機(jī)油壓力傳感報(bào)警器，機(jī)油壓力傳感報(bào)警器是一個(gè)常閉式開(kāi)關(guān)，柴油機(jī)最低報(bào)警值為 0.078Mpa，當(dāng)機(jī)油油壓高于最低報(bào)警點(diǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，儀表板上的指示燈熄滅。（5） 、氣壓傳感報(bào)警器，氣壓傳感報(bào)警器是一個(gè)常閉式開(kāi)關(guān)，氣壓最低報(bào)警值為 0.55Mpa，當(dāng)氣壓高于最低報(bào)警點(diǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，儀表板上的指示燈熄滅。注意事項(xiàng)：各傳感器均為靈敏元件，

44、一旦稍有損壞，就會(huì)出現(xiàn)較大誤差顯示，請(qǐng)司機(jī)留意各傳感器的工作情況，及時(shí)更換損壞的零件注意事項(xiàng)：各傳感器均為靈敏元件，一旦稍有損壞，就會(huì)出現(xiàn)較大誤差顯示，請(qǐng)司機(jī)留意各傳感器的工作情況，及時(shí)更換損壞的零件。導(dǎo)游椅導(dǎo)游椅 導(dǎo)游椅即為導(dǎo)游提供座位的座椅，導(dǎo)游椅的自然狀態(tài)為座墊與兩側(cè)扶手皆處于鉛直放置，當(dāng)導(dǎo)游使用時(shí)，可向下按導(dǎo)游椅兩側(cè)的扶手，即可將導(dǎo)游椅的座墊面放平，導(dǎo)游即可坐在座墊上，當(dāng)不使用時(shí)，導(dǎo)游先站立，再向上提起導(dǎo)游椅兩側(cè)的扶手，即可將導(dǎo)游椅的座墊面放到垂直狀態(tài)，需要說(shuō)明一點(diǎn)的是，有些導(dǎo)游椅自身帶有回復(fù)功能，當(dāng)導(dǎo)游使用時(shí)，將導(dǎo)游椅座墊放平后必須同時(shí)坐在座墊上，依靠人的重力作用壓住導(dǎo)游椅座墊，當(dāng)導(dǎo)

45、游不使用時(shí)，導(dǎo)游離座后座墊與兩側(cè)扶手會(huì)自動(dòng)回到鉛直放置。注意導(dǎo)游椅有回復(fù)功能時(shí)必須是自然回復(fù)流暢無(wú)卡住現(xiàn)象，無(wú)回復(fù)功能時(shí)能做到放平、收起自如，無(wú)卡住現(xiàn)象。355 5、司機(jī)座椅、司機(jī)座椅 注意注意事故與損毀！事故與損毀！車(chē)輛行駛時(shí)不要調(diào)節(jié)座椅車(chē)輛行駛時(shí)不要調(diào)節(jié)座椅只有當(dāng)車(chē)輛穩(wěn)定時(shí)只有當(dāng)車(chē)輛穩(wěn)定時(shí), ,才能調(diào)節(jié)座椅，同時(shí)必須聽(tīng)到座椅調(diào)節(jié)到位并鎖定的聲音。才能調(diào)節(jié)座椅，同時(shí)必須聽(tīng)到座椅調(diào)節(jié)到位并鎖定的聲音。調(diào)節(jié)靠枕高度達(dá)到耳部以便支撐頭部，不要把靠枕抽出其頂端。調(diào)節(jié)靠枕高度達(dá)到耳部以便支撐頭部，不要把靠枕抽出其頂端。ISRINGHAUSENISRINGHAUSEN 6860/8756860/875

46、氣彈簧式座椅氣彈簧式座椅使用說(shuō)明：1）體重調(diào)整 根據(jù)使用者自身體重，旋轉(zhuǎn)負(fù)荷調(diào)節(jié)手柄，直到感覺(jué)舒適為止，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)負(fù)荷手柄，則體重增加，反之體重減小。2）前后調(diào)整 用手輕輕向上拔起前后調(diào)整手柄，前后推動(dòng)座椅整體，使其達(dá)到理想位置，放下手柄，自動(dòng)鎖定。3）靠背角度調(diào)整 靠背角度調(diào)整時(shí)，先扳起靠背角度調(diào)整手柄 D，前后轉(zhuǎn)動(dòng)靠背，直到滿意位置后，松開(kāi)手柄，鎖住靠背位置。4) 座椅傾角調(diào)節(jié)（后）35421365) 座椅傾角調(diào)節(jié)（前）注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 1）調(diào)整要到位，防止鎖止部件損壞；2）前后調(diào)整和靠背角度調(diào)整，應(yīng)將手柄向上扳到位，以保證結(jié)構(gòu)完全脫離，再進(jìn)行調(diào)整；3）調(diào)整完畢后，各手柄回位應(yīng)到位，確

47、保各部位鎖止可靠。4）車(chē)輛行駛時(shí)不要調(diào)節(jié)座椅，只有車(chē)輛穩(wěn)定時(shí)才能調(diào)節(jié)座椅。6 6、乘客座椅、乘客座椅 乘客座椅為高靠背角度可調(diào)節(jié)，外側(cè)座椅可橫向移動(dòng)，扶手可掀起的高靠背豪華座椅，且可帶腳蹬。37（1） 、功能介紹A、過(guò)道處座椅可以橫向外移，以增加乘坐有效空間，提高舒適性，最大外移量可達(dá) 60mm。B、座椅靠背可根具用戶需要，向后仰調(diào)，調(diào)節(jié)為無(wú)極式，角度范圍為 020。C、座椅側(cè)扶手為下壓式扶手，可方便用戶乘坐出入。（2） 、操作使用說(shuō)明A、座椅的調(diào)節(jié)操作方式為按鍵式，按鍵上附有功能調(diào)節(jié)指示，橫向箭頭為外拉功能指示，縱向箭頭為背角度調(diào)節(jié)指示，使用時(shí)，按下所需功能鍵即可。B、下壓式扶手下壓時(shí)，先將

48、扶手后抬到底，才可壓下與坐墊平齊。當(dāng)要恢復(fù)扶手時(shí)，慢慢抬起扶手后仰，直至剛聽(tīng)到一聲響后，馬上下壓，到鎖定位置即可肘靠，否則，抬起太多，超過(guò)下壓位置控制點(diǎn)，就無(wú)法起到鎖止作用，就無(wú)法肘靠。（3）故障排除A1.靠背調(diào)節(jié)失靈：A.檢查調(diào)節(jié)手柄桿是否回位，如果手柄桿回位失靈，導(dǎo)致氣彈簧呈開(kāi)啟狀態(tài)，鎖止功能失效，靠背調(diào)節(jié)就不能發(fā)揮作用。B.客車(chē)營(yíng)運(yùn)一段時(shí)間后，由于路況原因和座椅的頻繁使用等，座椅部分連接螺栓，螺母有松動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)致氣彈簧呈開(kāi)啟狀態(tài)，無(wú)法鎖止靠背角度，故需定期檢查座椅的重要螺栓連接部位。A2.扶手失靈：檢查是否正確使用操作，如果使用正確，仍出現(xiàn)鎖止不住的現(xiàn)象，為扶手支架總成中，限位簧片壞，更

49、換即可。注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 1）調(diào)整要到位，防止鎖止部件損壞；2）前后調(diào)整和靠背角度調(diào)整，應(yīng)將手柄向上扳到位，以保證結(jié)構(gòu)完全脫離，再進(jìn)行調(diào)整；383）調(diào)整完畢后，各手柄回位應(yīng)到位，確保各部位鎖止可靠。7 7、行李架及行李倉(cāng)、行李架及行李倉(cāng)7.1、車(chē)內(nèi)行李架即為放置行李的構(gòu)架，主要是為乘客放置體積小、質(zhì)量輕且貴重的行李提供方便?？煞譃榉忾]式和敞開(kāi)式，前者比較豪華氣派，造價(jià)貴，安裝程序復(fù)雜，整體為封閉式，可通過(guò)開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)，存放、提取行李，故又稱(chēng)航空行李架；后者簡(jiǎn)潔明了，成本低，安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)，即可方便存放、提取行李。注意：1）存放、提取行李時(shí)做到輕提輕放；2）內(nèi)行李架內(nèi)勿放金屬等不易固定物

50、品，以防掉下傷及乘客。7.2、在地板下部設(shè)有兩側(cè)貫通式大行李倉(cāng)，主要是為乘客放置體積大、質(zhì)量重的行李提供方便；倉(cāng)體地板下部噴有阻尼膠，防止鼓動(dòng)；倉(cāng)體內(nèi)壁和地板軟化處理。注意：注意：1）存放、提取行李時(shí)做到輕提輕放，以免刮傷行李倉(cāng)內(nèi)表面；392）關(guān)閉倉(cāng)門(mén)時(shí)，一定要鎖止可靠，避免行駛中倉(cāng)門(mén)被行李撞開(kāi)后刮傷行人或丟失行李。3）倉(cāng)體內(nèi)行李要均勻擺放、固定可靠，以免客車(chē)行進(jìn)中行李撞擊倉(cāng)門(mén)。7.3 電控倉(cāng)門(mén)氣動(dòng)控制 行李倉(cāng)門(mén)的開(kāi)啟采用電控氣動(dòng)控制。在儀表臺(tái)上裝有左、右兩側(cè)的行李倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)翹板開(kāi)關(guān)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)即可進(jìn)行倉(cāng)門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉。該系統(tǒng)另配有倉(cāng)門(mén)遙控器。 該系統(tǒng)由遙控發(fā)射器、遙控接收器、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、門(mén)泵電磁閥

51、四部分組成。遙控發(fā)射器由司機(jī)或乘務(wù)員使用；遙控接收器安裝在乘客門(mén)右側(cè)儀表臺(tái)內(nèi)下部，打開(kāi)儀表臺(tái)右下部封板即可看到；車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)安裝在組合儀表旁邊，具體使用說(shuō)明見(jiàn)說(shuō)明書(shū)；門(mén)泵電磁閥安裝在車(chē)身的衛(wèi)生間倉(cāng)體內(nèi)，用于開(kāi)閉門(mén)泵氣閥。 注意事項(xiàng)：倉(cāng)門(mén)遙控器只有在停車(chē)使用手剎后，才能使用。當(dāng)行車(chē)或車(chē)未停穩(wěn)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用遙控發(fā)射器或翹板開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)，以免注意事項(xiàng)：倉(cāng)門(mén)遙控器只有在停車(chē)使用手剎后，才能使用。當(dāng)行車(chē)或車(chē)未停穩(wěn)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用遙控發(fā)射器或翹板開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。為運(yùn)行及貨物的安全，在行駛和長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)前，請(qǐng)用機(jī)械式倉(cāng)門(mén)鎖鎖住倉(cāng)門(mén)，此種情況下不可用電控氣動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)。出現(xiàn)危險(xiǎn)。為運(yùn)行及貨物的安全，在行駛和

52、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)前，請(qǐng)用機(jī)械式倉(cāng)門(mén)鎖鎖住倉(cāng)門(mén)，此種情況下不可用電控氣動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟倉(cāng)門(mén)。（B）倉(cāng)門(mén)的工作原理、安裝和調(diào)試見(jiàn)氣動(dòng)倉(cāng)旋轉(zhuǎn)外擺門(mén)泵使用說(shuō)明書(shū) 。7 7、乘客門(mén)、乘客門(mén)乘客門(mén)為氣動(dòng)單扇外擺門(mén)，設(shè)在客車(chē)右前部，關(guān)門(mén)時(shí)，鎖在乘客門(mén)后立柱上。（A）1.車(chē)內(nèi)控制與使用：車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)上有控制乘客門(mén)啟閉的組合翹板開(kāi)關(guān)，當(dāng)使用車(chē)輛時(shí)，拉開(kāi)車(chē)門(mén)電源總開(kāi)關(guān)，當(dāng)車(chē)門(mén)氣路中有氣時(shí)，按動(dòng)乘客門(mén)啟閉開(kāi)關(guān)，則車(chē)門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉。若氣路中無(wú)氣時(shí)，拉起副儀表臺(tái)處紅色手動(dòng)放氣開(kāi)關(guān)按鈕，即可手動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。但行車(chē)時(shí)該手動(dòng)放氣開(kāi)關(guān)按鈕必須按下。（1）車(chē)外控制與使用：車(chē)身前圍右側(cè)有一個(gè)電控鑰匙開(kāi)關(guān)（選裝遙控門(mén)鎖時(shí)無(wú)此開(kāi)關(guān)） ，當(dāng)使用車(chē)輛時(shí)，先

53、將乘客門(mén)后側(cè)的機(jī)械式車(chē)門(mén)鎖打開(kāi)，用鑰匙開(kāi)啟自動(dòng)打開(kāi)（當(dāng)車(chē)門(mén)氣路中有氣時(shí)） ；當(dāng)車(chē)門(mén)氣路中無(wú)氣時(shí)（或氣不足時(shí)） ，此時(shí)門(mén)不能打開(kāi)，這時(shí)請(qǐng)打開(kāi)40右側(cè)前輪后第一個(gè)倉(cāng)門(mén)，倉(cāng)體靠近大梁處有一個(gè)紅色地可旋轉(zhuǎn)式放氣開(kāi)關(guān)，扭轉(zhuǎn)此開(kāi)關(guān)至“關(guān)”位即可手動(dòng)開(kāi)啟前門(mén)，行車(chē)時(shí)必須將此開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至“開(kāi)”位置。(3)當(dāng)車(chē)輛停用時(shí)：首先關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，在車(chē)外用前圍處的電控鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉車(chē)門(mén)（若該車(chē)裝配的是遙控門(mén)鎖，可遙控關(guān)閉車(chē)門(mén)） ，在車(chē)門(mén)后側(cè)有一個(gè)獨(dú)立的機(jī)械式門(mén)鎖，可用鑰匙鎖閉車(chē)門(mén)。注意：當(dāng)任何時(shí)候用機(jī)械式門(mén)鎖鎖住車(chē)門(mén)后，不可用電控氣動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)?。˙）乘客門(mén)的工作原理、安裝和調(diào)試見(jiàn)氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)外擺門(mén)泵使用說(shuō)明書(shū) 。（C）乘客

54、門(mén)的使用和維修： 車(chē)門(mén)在運(yùn)動(dòng)中，不允許強(qiáng)行推拉車(chē)門(mén)。在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)不允許開(kāi)門(mén)。關(guān)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)上提未到位或車(chē)門(mén)與密封條周邊有間隙，說(shuō)明門(mén)邊止塊未鎖止，應(yīng)檢查氣路是否漏氣，氣壓是否充足，門(mén)柱鎖止塊是否移位，門(mén)下拉桿是否變形，連接部分是否松動(dòng)等，待查明原因，排除故障后，方可行車(chē)。當(dāng)車(chē)門(mén)操作失靈時(shí)，應(yīng)檢查電器線路，管路接頭密封情況，如均正常，再檢查具體位置。使用中，贓物易進(jìn)入二位四通閥，造成小孔堵塞，密封不嚴(yán)，氣路不暢通，致使車(chē)門(mén)啟閉困難失靈，此時(shí)應(yīng)拆洗該閥，使小孔暢通，再按原裝順序依次裝入。根據(jù)客戶需要，客車(chē)可選裝中乘客門(mén)，其使用方法和工作原理同前乘客門(mén)。注意：在行駛過(guò)程中嚴(yán)禁打開(kāi)乘客門(mén)，以防乘客被甩

55、出造成事故。9 9、外部后視鏡、外部后視鏡 在車(chē)的前方左右兩側(cè)各有一只電動(dòng)后視鏡，以供駕駛員具有良好的后視范圍，為了最佳的后視效果，請(qǐng)隨時(shí)保持鏡面清潔。調(diào)整時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)儀表臺(tái)上的電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)，即可得到良好的后視效果。如需要調(diào)整左側(cè)后視鏡野時(shí)，首先將后視鏡開(kāi)關(guān)旋鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)到“R”位41置，然后，撥動(dòng)方向開(kāi)關(guān)進(jìn)行角度調(diào)整；冬天需要給后視鏡鏡面除霜時(shí)，請(qǐng)按下后視經(jīng)鏡除霜開(kāi)關(guān)即可除霜。注意事項(xiàng)：在樹(shù)木多的道路上行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)留意外部后視鏡與其它障礙物的距離，以防損壞后視鏡。注意事項(xiàng)：在樹(shù)木多的道路上行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)留意外部后視鏡與其它障礙物的距離，以防損壞后視鏡。1010、車(chē)內(nèi)通風(fēng)裝置和安全出口、車(chē)內(nèi)

56、通風(fēng)裝置和安全出口 客車(chē)頂部設(shè)有安全頂窗，安全頂窗上標(biāo)示有明顯的開(kāi)啟方法，當(dāng)發(fā)生側(cè)翻，落水等交通事故時(shí)，安全頂窗可向外打開(kāi)，給車(chē)內(nèi)乘客及救援人員提供了最方便的進(jìn)入和離開(kāi)客車(chē)的途徑。安全頂窗可整體向外打開(kāi)，作為車(chē)內(nèi)外空氣流通的通道，側(cè)推拉窗也可通風(fēng)，保持車(chē)內(nèi)空氣清新。整車(chē)有4個(gè)側(cè)窗作為安全出口（側(cè)窗上面噴有安全出口的字樣） ，4個(gè)安全窗玻璃均為鋼化玻璃，破損后不會(huì)對(duì)人構(gòu)成嚴(yán)重傷害，在車(chē)內(nèi)側(cè)窗立柱附近有擊碎玻璃的安全錘，當(dāng)遇緊急情況時(shí)，取下安全錘，擊碎玻璃，并從該處逃生。若車(chē)配置有安全門(mén)(此為選裝配置),在緊急情況下車(chē)內(nèi)可按安全門(mén)上提示打開(kāi)安全門(mén),車(chē)外可擊碎玻璃旋轉(zhuǎn)手柄,打開(kāi)安全門(mén).注意：安全出口

57、為逃生通道，不要封閉安全出口。注意：安全出口為逃生通道，不要封閉安全出口。 1111、車(chē)內(nèi)取暖系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)取暖系統(tǒng)42車(chē)內(nèi)取暖系統(tǒng)分為空氣加熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻液加熱空氣（俗稱(chēng)：水暖）兩種。該系列客車(chē)裝有獨(dú)立水暖系統(tǒng)，加熱器為燃油加熱器,車(chē)內(nèi)裝有鋁合金散熱器,可選裝德國(guó)進(jìn)口燃油加熱器。加熱器開(kāi)關(guān)在空調(diào)開(kāi)關(guān)旁，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度較低需要取暖時(shí)，打開(kāi)加熱器開(kāi)關(guān)，使用調(diào)溫旋鈕可以控制車(chē)內(nèi)溫度。另外，該系列客車(chē)采用獨(dú)立電加熱除霜系統(tǒng)，有效的滿足了客戶的要求。水暖工作原理水暖工作原理 ：1、自然散熱水暖工作原理自然散熱水暖工作原理 自然散熱水暖與除霜系統(tǒng)并聯(lián)布置，常見(jiàn)水暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理見(jiàn)圖 1。對(duì)于循環(huán)系統(tǒng)中閥門(mén)的

58、使用情況，分列如下：A.冬天取暖時(shí)，必須打開(kāi)所有的閥門(mén)。任何一個(gè)閥門(mén)關(guān)閉，都將導(dǎo)致系統(tǒng)循環(huán)不暢，從而損壞機(jī)器。B.檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務(wù)必關(guān)閉閥門(mén) A 和閥門(mén) C。C.檢修加熱器時(shí)，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務(wù)必關(guān)閉閥門(mén) D 和閥門(mén) E。D.因膠管 A 和膠管 B 位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁，工作環(huán)境較差，易老化龜裂，需經(jīng)常檢查更換。為防止防凍液流失，更換膠管 A 時(shí)，務(wù)必關(guān)閉閥門(mén)C 和閥門(mén) D；更換膠管 B 時(shí)，務(wù)必關(guān)閉閥門(mén) A 和閥門(mén) B。E.檢修除霜器時(shí)，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務(wù)必關(guān)閉閥門(mén) B，閥門(mén) E 及閥門(mén) F。F.檢修車(chē)內(nèi)暖氣片及聯(lián)結(jié)膠管時(shí)，為防止系統(tǒng)中防凍液過(guò)多流失，務(wù)必關(guān)閉

59、閥門(mén) C，閥門(mén) E 及閥門(mén) F。G.夏天不用暖氣時(shí)，務(wù)必關(guān)閉系統(tǒng)中所有閥門(mén)；但為了使系統(tǒng)來(lái)年冬季正常使用，每隔 15 天至 20 天，打開(kāi)所有閥門(mén)及加熱器開(kāi)關(guān)，運(yùn)行一次系統(tǒng)，保證系統(tǒng)正常使用。H.每次添加防凍液時(shí)，為使液體充滿整個(gè)系統(tǒng)，務(wù)必打開(kāi)車(chē)內(nèi)暖氣片后端放氣開(kāi)關(guān)，使系統(tǒng)內(nèi)氣體放凈，直至放出少量液體為止，然后擰緊放氣開(kāi)關(guān)。2、強(qiáng)制散熱水暖工作原理強(qiáng)制散熱水暖工作原理 工作原理同自然散熱水暖，將圖 1 中自然散熱片換裝強(qiáng)制散熱器即可。3、混合式水暖工作原理混合式水暖工作原理 混合式水暖可以有兩種方式。其一，自然散熱片與強(qiáng)制散熱器串聯(lián)，管路可布置在車(chē)廂內(nèi)，適于地板下管路難以通過(guò)時(shí)。其二，自然散熱

60、片與強(qiáng)制散熱器并聯(lián)，強(qiáng)制散熱器管路布置在地板以下。備注：備注：車(chē)內(nèi)取暖系統(tǒng)的使用方法、注意事項(xiàng)、保養(yǎng)維修、原理構(gòu)造詳見(jiàn)隨車(chē)配法的加熱器使用說(shuō)明書(shū)，首次使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。431212、車(chē)用衛(wèi)生間、車(chē)用衛(wèi)生間水路系統(tǒng)的使用：1.凈水箱充水凈水箱加水前，請(qǐng)先排盡水箱內(nèi)污水拉出凈水箱加水水龍頭接到水源上，打開(kāi)球閥的閥門(mén)，凈水箱開(kāi)始充水當(dāng)車(chē)底凈水箱溢流管溢水時(shí)，表示凈水箱已充滿，請(qǐng)關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén)。2.洗手、沖廁控制按動(dòng)衛(wèi)生間內(nèi)沖廁開(kāi)關(guān)，凈水箱內(nèi)水通過(guò)水泵泵出至洗手水龍頭供使用，污水流入污水箱內(nèi)：按動(dòng)衛(wèi)生間內(nèi)沖廁開(kāi)關(guān)，凈水箱內(nèi)水通過(guò)水泵泵出至坐便器進(jìn)行沖洗，污水流入污水箱內(nèi)。443.污水箱排放旋轉(zhuǎn)手動(dòng)