鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)核心課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐

1、    鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)核心課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐    劉士局一、管理信息課程名稱：車站調(diào)車工作課程代碼：a0101006所屬院系：鐵道運(yùn)輸學(xué)院 制定時(shí)間：2018.02.24二、基本信息學(xué) 分：4學(xué) 時(shí)：68先修課：鐵路機(jī)車車輛設(shè)備運(yùn)用、鐵路線路與站場(chǎng)設(shè)備運(yùn)用 課程類型：專業(yè)核心課后續(xù)課： 鐵路特殊貨物運(yùn)輸、崗位綜合實(shí)訓(xùn)、行車規(guī)章 授課對(duì)象：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)三、課程設(shè)計(jì)（一）課程目標(biāo)設(shè)計(jì)車站調(diào)車工作是一門實(shí)踐性、技術(shù)性較強(qiáng)的課程，包括 “鐵路行車工作認(rèn)識(shí)”、“調(diào)車工作”、“行車閉塞法”三部分。主要能力是熟練記憶列車車次、掌握排風(fēng)摘管、觀

2、速觀距、中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制的基本方法和技能、能夠正確填寫路票。（1）能力教學(xué)目標(biāo)通過(guò)列車車次的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練學(xué)生根據(jù)列車車次，判斷列車種類、等級(jí)的能力;通過(guò)中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制，訓(xùn)練學(xué)生的綜合分析和解決問(wèn)題能力;通過(guò)排風(fēng)摘管、觀速觀距等基本技能的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力;通過(guò)課堂提問(wèn)、課堂討論、課后作業(yè)、綜合模擬訓(xùn)練等教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等能力，提高學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、吃苦耐勞等綜合素質(zhì)。（2）知識(shí)教學(xué)目標(biāo)熟練掌握車站及列車的等級(jí)劃分、列車車次特點(diǎn);掌握牽出線調(diào)車及駝峰調(diào)車的作業(yè)方法;熟練掌握排風(fēng)摘管、觀速觀距等調(diào)車作業(yè)基本技能。熟練掌握中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法。掌握行車閉塞

3、法的行車憑證。（3）素質(zhì)教育目標(biāo)具有熱愛(ài)所學(xué)專業(yè)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神和較強(qiáng)的安全意識(shí);具有勝任調(diào)車工作的良好業(yè)務(wù)素質(zhì)和健康的身心;具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。（二）課程內(nèi)容設(shè)計(jì)課程教學(xué)的內(nèi)容可以概括為車站、列車的定義及分類，列車車次的特點(diǎn)，牽出線調(diào)車及駝峰調(diào)車的作業(yè)方法，中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法，行車閉塞法。教學(xué)總學(xué)時(shí)為68學(xué)時(shí)。四、教學(xué)方法設(shè)計(jì)本課程在教學(xué)過(guò)程中，根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，靈活運(yùn)用模塊式教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情境教學(xué)、小組討論、啟發(fā)引導(dǎo)等教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂(lè)于實(shí)踐，提高教、學(xué)效果。（一）模塊式教學(xué)我們將車站調(diào)車工作課程的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行整合，將教材中使用的3個(gè)章節(jié)整合成為3

4、個(gè)教學(xué)模塊，在教學(xué)中根據(jù)不同的教學(xué)模塊確定教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容靈活采用不同教學(xué)方法。（二）任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)工學(xué)任務(wù)決定課程改革的成敗。任務(wù)驅(qū)動(dòng)法主張課堂以學(xué)生小組為中心，以問(wèn)題或任務(wù)驅(qū)動(dòng)形成師生互動(dòng)、生生合作的探究式學(xué)習(xí)氛圍。要按工作過(guò)程與職業(yè)能力設(shè)計(jì)切實(shí)可行的工作任務(wù)，任務(wù)選取突出可操作性，以分總式由簡(jiǎn)單到復(fù)雜帶動(dòng)課程學(xué)習(xí)。例如，課程要求學(xué)生會(huì)編制中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，為了使學(xué)生對(duì)中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，我們?cè)诮虒W(xué)時(shí)選取一個(gè)中間站的實(shí)際情況，讓學(xué)生自己去思考、探索怎么解決，解決的辦法當(dāng)然就是要用到調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由具體任務(wù)引入知識(shí)點(diǎn)，學(xué)生學(xué)習(xí)目的明確，興趣較高。（三）情境教學(xué)法以真

5、實(shí)的工作任務(wù)為載體組織教學(xué)，在真實(shí)的工作情境中，采取角色模擬的方法進(jìn)行訓(xùn)練。如在講授接發(fā)列車作業(yè)程序時(shí)，由于程序復(fù)雜，為了便于學(xué)生理解，較快掌握辦理作業(yè)程序，可通過(guò)情境角色模擬，讓學(xué)生在真實(shí)的工作情境下熟練掌握整個(gè)作業(yè)程序。（四）注重實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力在教學(xué)中應(yīng)運(yùn)用案例教學(xué)、模擬演練、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地訓(xùn)練等教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，倡導(dǎo)和組織學(xué)生結(jié)合課程內(nèi)容參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)和實(shí)習(xí)，提高學(xué)生的職業(yè)判斷能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。五、考核方案設(shè)計(jì)車站調(diào)車工作課程考核的原則是突出高職教育的特點(diǎn)，貫徹落實(shí)高職教育的人才培養(yǎng)方案，結(jié)合我院高職生的實(shí)際，以發(fā)展學(xué)生能力為重點(diǎn)，并注重考查學(xué)生分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，采用打?qū)嵒A(chǔ)，突出專業(yè)需求，結(jié)合平日學(xué)生表現(xiàn)，通過(guò)自查互評(píng)，將學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程納入考核，取消一張?jiān)嚲矶ǔ煽?jī)的做法，讓考試成為促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)、評(píng)價(jià)教師教學(xué)情況的有效手段，而不是學(xué)生的負(fù)擔(dān)，將學(xué)生學(xué)習(xí)的全過(guò)程納入考核范圍，真正反映出學(xué)生掌握本課程的實(shí)際情況以及學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力?？己诵问郊跋嚓P(guān)內(nèi)容：平時(shí)成績(jī)（工學(xué)任務(wù)成績(jī)）。參見(jiàn)工學(xué)結(jié)合考核標(biāo)準(zhǔn)，占考核成績(jī)的100%。六、教材、資料1.教材：徐小勇.車站調(diào)車工作（第二版），中國(guó)鐵道出版社，2014.2.參考書目：（1）教材：彭乾煉、石瑛.鐵路行車組織（第二版），西南交通大