半夏子整合區(qū)域工業(yè)化與城市化-以珠江三角洲地區(qū)為例

1、邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件第二章第二章區(qū)域工業(yè)化與城市化進(jìn)程區(qū)域工業(yè)化與城市化進(jìn)程 以珠江三角洲為例以珠江三角洲為例模塊三 必修三區(qū)域可持續(xù)發(fā)展第第6 6講講邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件B邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件BB邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵

2、陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件BA邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件D邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件DA邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件A邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 長株潭城市群位于以長江三角洲為龍頭的長江經(jīng)濟帶和以珠江三長株潭城市群位于以長江三角洲為龍頭的長江經(jīng)濟帶和以珠江三角洲為核心的泛珠江三角洲經(jīng)濟圈內(nèi)，在接受沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時區(qū)角洲為核心的泛珠江三角洲經(jīng)濟圈內(nèi)，在接受沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時區(qū)位優(yōu)勢明顯，試分析長株潭城市群承接珠江三角洲玩具制造業(yè)和長江位優(yōu)勢明顯，試分析長株潭城市群承接珠

3、江三角洲玩具制造業(yè)和長江三角洲飛機制造業(yè)的可行性，并說明理由。三角洲飛機制造業(yè)的可行性，并說明理由。答：答： (3) (3) 答案：答案： 玩具制造業(yè)可行。玩具制造業(yè)可行。 理由：理由：是珠江三角洲急需轉(zhuǎn)出的產(chǎn)業(yè)項目；是珠江三角洲急需轉(zhuǎn)出的產(chǎn)業(yè)項目；勞動力密集行勞動力密集行業(yè)，能提供大量就業(yè)崗位。長株潭城市群區(qū)域勞動力資源豐富，有利業(yè)，能提供大量就業(yè)崗位。長株潭城市群區(qū)域勞動力資源豐富，有利于轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動力；于轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動力；長株潭地區(qū)房租、地價等較低廉，有利于長株潭地區(qū)房租、地價等較低廉，有利于降低生產(chǎn)成本；降低生產(chǎn)成本；該產(chǎn)業(yè)污染少、耗能低；該產(chǎn)業(yè)污染少、耗能低；交通方便，出口便捷

4、。交通方便，出口便捷。 飛機制造業(yè)不可行。飛機制造業(yè)不可行。 理由：理由：不是長江三角洲地區(qū)近期向外轉(zhuǎn)移的項目；不是長江三角洲地區(qū)近期向外轉(zhuǎn)移的項目；屬于資屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，長株潭目前資金實力有限；金密集型產(chǎn)業(yè)，長株潭目前資金實力有限；技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，長技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，長株潭地區(qū)科技人才條件尚不具備；株潭地區(qū)科技人才條件尚不具備；與飛機制造業(yè)配套的其他產(chǎn)業(yè)與飛機制造業(yè)配套的其他產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較差。基礎(chǔ)較差。 邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 (2010上海上海) (十二十二)讀我國東部某地區(qū)圖表資料，回讀我國東部某地區(qū)圖表資料，回答問題。答問題。 (15分分) 經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)

5、構(gòu)的優(yōu)化與升級。經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級。同理，某一產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展也有賴于該產(chǎn)業(yè)內(nèi)部不同同理，某一產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展也有賴于該產(chǎn)業(yè)內(nèi)部不同行業(yè)的優(yōu)化與升級。這種產(chǎn)業(yè)或行業(yè)的優(yōu)化與升級有一行業(yè)的優(yōu)化與升級。這種產(chǎn)業(yè)或行業(yè)的優(yōu)化與升級有一定的規(guī)律，定的規(guī)律，“雁行模式雁行模式”是揭示這種規(guī)律的一種模型。是揭示這種規(guī)律的一種模型。它是指作為它是指作為“雁頭雁頭”的領(lǐng)先地區(qū)，在發(fā)展新型行業(yè)的同的領(lǐng)先地區(qū)，在發(fā)展新型行業(yè)的同時，將本地區(qū)的傳統(tǒng)行業(yè)逐步轉(zhuǎn)移到時，將本地區(qū)的傳統(tǒng)行業(yè)逐步轉(zhuǎn)移到“兩翼兩翼”相對落后相對落后地區(qū)，實現(xiàn)地區(qū)，實現(xiàn)“雁頭雁頭”和和“兩翼兩翼”各自行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和各自

6、行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級。升級。 我國東部某地區(qū)是國內(nèi)綜合實力較強、制造業(yè)較我國東部某地區(qū)是國內(nèi)綜合實力較強、制造業(yè)較發(fā)達(dá)的區(qū)域。十多年來，甲市作為發(fā)達(dá)的區(qū)域。十多年來，甲市作為“雁頭雁頭”，帶動了作，帶動了作為為“兩翼兩翼”的乙、丙兩市制造業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和優(yōu)化。的乙、丙兩市制造業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和優(yōu)化。邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件行業(yè)層次行業(yè)層次一一二二三三四四五五產(chǎn)值比重產(chǎn)值比重(%)(%)1818 15,18)15,18) 12,15)12,15)9,12)9,12)6,9)6,9)甲甲市市19981998年年交通交通鋼鐵鋼鐵/ /通通信信/ /紡織紡織電氣電氣/ /化學(xué)化學(xué)200220

7、02年年通信通信交通交通鋼鐵鋼鐵/ /紡織紡織/ /電電氣氣20062006年年通信通信交通交通鋼鐵鋼鐵/ /電氣電氣乙乙市市19981998年年紡織紡織化學(xué)化學(xué)通信通信/ /電氣電氣20022002年年紡織紡織/ /通通信信/ /化學(xué)化學(xué)電氣電氣/ /交通交通20062006年年交通交通/ /通通信信化學(xué)化學(xué)/ /鋼鐵鋼鐵紡織紡織/ /電氣電氣邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件行業(yè)層次行業(yè)層次一一二二三三四四五五產(chǎn)值比重產(chǎn)值比重(%)(%)181815,18)15,18)12,15)12,15)9,12)9,12)6,9)6,9)丙丙市市19981998年年紡織紡織電氣電氣/ /服裝服

8、裝20022002年年紡織紡織電氣電氣服裝服裝/ /通信通信20062006年年紡織紡織/ /通信通信交通交通/ /電電氣氣/ /化學(xué)化學(xué) 注：注：表中交通指交通運輸設(shè)備制造業(yè)；鋼鐵指鋼鐵工業(yè)；通信指通表中交通指交通運輸設(shè)備制造業(yè)；鋼鐵指鋼鐵工業(yè)；通信指通信設(shè)備制造業(yè)；電氣指電氣機械制造業(yè)；化學(xué)指化學(xué)工業(yè)；紡織指紡信設(shè)備制造業(yè)；電氣指電氣機械制造業(yè)；化學(xué)指化學(xué)工業(yè)；紡織指紡織工業(yè)；服裝指服裝制造業(yè)?？椆I(yè)；服裝指服裝制造業(yè)。續(xù)表邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 30下表顯示，在三市的主導(dǎo)行業(yè)中，產(chǎn)下表顯示，在三市的主導(dǎo)行業(yè)中，產(chǎn)值比重均持續(xù)上升的行業(yè)是值比重均持續(xù)上升的行業(yè)是_業(yè)，業(yè)，

9、持續(xù)下降的行業(yè)是持續(xù)下降的行業(yè)是_業(yè)。這一現(xiàn)象業(yè)。這一現(xiàn)象說明，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中該地區(qū)的說明，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中該地區(qū)的_密集型行業(yè)比重在持續(xù)上升，而密集型行業(yè)比重在持續(xù)上升，而_密集型行業(yè)比重在持續(xù)下降。密集型行業(yè)比重在持續(xù)下降。 通信設(shè)備制造紡織技術(shù)勞動邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 31表格顯示的甲市某一主導(dǎo)行業(yè)比重下表格顯示的甲市某一主導(dǎo)行業(yè)比重下降，而乙、丙兩市相同行業(yè)比重上升，反映了降，而乙、丙兩市相同行業(yè)比重上升，反映了該行業(yè)由甲市向另兩市進(jìn)行的轉(zhuǎn)移。以鋼鐵工該行業(yè)由甲市向另兩市進(jìn)行的轉(zhuǎn)移。以鋼鐵工業(yè)為例，甲市由業(yè)為例，甲市由1998年的第四層次，下降到年的第四層次，下降

10、到2002年、年、2006年的第五層次；而接受轉(zhuǎn)移的年的第五層次；而接受轉(zhuǎn)移的乙市乙市1998年、年、2002年未進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè)，年未進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè)，2006年上升到第四層次。讀表，再找出一個由甲市年上升到第四層次。讀表，再找出一個由甲市轉(zhuǎn)移到乙市或丙市的主導(dǎo)行業(yè)，并說明依據(jù)。轉(zhuǎn)移到乙市或丙市的主導(dǎo)行業(yè)，并說明依據(jù)。邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 轉(zhuǎn)移的行業(yè)是轉(zhuǎn)移的行業(yè)是_。依據(jù)是依據(jù)是_。交通運輸設(shè)備制造業(yè)交通運輸設(shè)備制造業(yè) 甲市甲市的交通運輸設(shè)備制造業(yè)在的交通運輸設(shè)備制造業(yè)在1998年年和和2002年分別位于第二、第三層次，到年分別位于第二、第三層次，到2006年下降到第四層次，而年

11、下降到第四層次，而接受轉(zhuǎn)移的乙接受轉(zhuǎn)移的乙市市交通運輸設(shè)備制造業(yè)在交通運輸設(shè)備制造業(yè)在2002年進(jìn)入主導(dǎo)年進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè)，行業(yè)，2006年上升為第三層次年上升為第三層次(丙市丙市交通運交通運輸設(shè)備制造業(yè)在輸設(shè)備制造業(yè)在1998年、年、2002年未進(jìn)入主年未進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè)，在導(dǎo)行業(yè)，在2006年開始進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè)年開始進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè))(兩市兩市任答一個即可任答一個即可)邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 32雁行模式雁行模式”認(rèn)為，當(dāng)認(rèn)為，當(dāng)“雁頭雁頭”率先進(jìn)行率先進(jìn)行行業(yè)結(jié)構(gòu)升級時，行業(yè)結(jié)構(gòu)升級時，“雁頭雁頭”與與“兩翼兩翼”之間的之間的行業(yè)結(jié)構(gòu)差異擴大；

12、當(dāng)行業(yè)結(jié)構(gòu)差異擴大；當(dāng)“兩翼兩翼”跟隨跟隨“雁頭雁頭”進(jìn)行行業(yè)升級后，它們之間的行業(yè)結(jié)構(gòu)差異則進(jìn)行行業(yè)升級后，它們之間的行業(yè)結(jié)構(gòu)差異則隨之縮小。下圖顯示，該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似隨之縮小。下圖顯示，該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化過程呈現(xiàn)度的變化過程呈現(xiàn)_特點。特點。其中，其中，19981998年至年至20042004年期間的制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似年期間的制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度變化趨勢表明，這一時期，甲市率先進(jìn)行度變化趨勢表明，這一時期，甲市率先進(jìn)行_，甲市與，甲市與乙、丙兩市行業(yè)結(jié)構(gòu)差異乙、丙兩市行業(yè)結(jié)構(gòu)差異_。 先下降后上升先下降后上升行業(yè)結(jié)構(gòu)升級行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(或傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)移或傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)移) 擴大擴大 邵陽市一中半夏子課件邵陽市一中半夏子課件 33圖中圖中2004年到年到2006年該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化年該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化趨勢，既體現(xiàn)了該地區(qū)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的合理性，也在一定程度上趨勢，既體現(xiàn)了該地區(qū)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的合理性，也在一定程度上反映出行業(yè)雷同的現(xiàn)象。如果這一現(xiàn)象加劇，會產(chǎn)生哪些問題？反映出行業(yè)雷同的現(xiàn)象。如果這一現(xiàn)象加劇，會產(chǎn)生哪些問題？結(jié)合所學(xué)知識，對此提出改進(jìn)建議。結(jié)合所學(xué)知識，對此提出改進(jìn)建議。 第第3333題答案：行業(yè)雷同加劇可導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)，資源浪費，惡性題答案：行業(yè)雷同加劇可導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)，資源浪費，惡性競爭，