提高農(nóng)村電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量的技術(shù)管理對策

1、    提高農(nóng)村電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量的技術(shù)管理對策    【摘 要】作為我國電力系統(tǒng)中極其重要的一個環(huán)節(jié)，農(nóng)村電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量的好壞將會直接對整個電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性造成嚴(yán)重的影響，本文依據(jù)農(nóng)村高壓電網(wǎng)管理現(xiàn)狀，提出了需要重視的幾個方面，給出了可行有效的建議，為提高農(nóng)村高壓電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量提供了一種簡單有效的思路。【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)管理;資料管理;實(shí)用有效1、前言農(nóng)村高壓近年來快速延伸，但電網(wǎng)的整體管理水平還存在著一定的差距。成本投入只能維持簡單再生產(chǎn)，所以要在提高供電可靠性、及時排除故障、保障正常用電，依據(jù)農(nóng)村高壓電網(wǎng)管理現(xiàn)狀，提出了需要重視的幾個方面，給出了可

2、行有效的建議，為提高農(nóng)村高壓電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量提供了一種簡單有效的思路。2、采用實(shí)用有效的技術(shù)，提高電網(wǎng)供電的可靠性2.1在特殊地區(qū)的分支線安裝智能型線路保護(hù)開關(guān)在農(nóng)村，線路故障中占相當(dāng)多數(shù)的是單相接地故障。當(dāng)電力線路的一個分支發(fā)生故障或事故時，將影響整條線路的恢復(fù)送電時間。為縮小電力故障的影響范圍，縮短正常線路的供電恢復(fù)時間，普遍引進(jìn)應(yīng)用了sog智能型線路保護(hù)開關(guān)，它能及時有效保護(hù)發(fā)出接地信號，關(guān)鍵時候能切斷故障的支線干線不受事故影響，縮短了正常線路的供電恢復(fù)時間，有效提高線路運(yùn)行的可靠性。sog智能型線路接地保護(hù)開關(guān)能自動隔離事故區(qū)域，縮小停電范圍，有效保護(hù)干線不受事故影響。當(dāng)用戶發(fā)生接地事故時

3、，通過sog負(fù)荷開關(guān)自動分閘及時將事故區(qū)域與支干線隔離。當(dāng)用戶發(fā)生短路故障時，通過sog負(fù)荷開關(guān)與上級斷路器的動作整定時間配合，在重合閘恢復(fù)送電之前sog負(fù)荷開關(guān)分閘。通過安裝在重要分支線及較長分支線，有效區(qū)分事故區(qū)域，提高事故處理速度，縮短停電時間。構(gòu)成一個投資小、結(jié)構(gòu)簡單且可靠的性高的簡易智能配電系統(tǒng)。為防止配網(wǎng)分支線及自用設(shè)備故障波及到主線，提高供電的可靠性，使用sog智能型線路保護(hù)技術(shù)，根據(jù)實(shí)際需求增加了無線通訊功能，發(fā)生故障或停電時，將相關(guān)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至指定人員的手機(jī)，從而使線路運(yùn)行人員迅速而準(zhǔn)確的找到故障發(fā)生地點(diǎn)。2.2安裝特種避雷器放電計(jì)數(shù)器，及時管理線路防雷問題農(nóng)村的6

4、kv和10kv輸電線路，經(jīng)變壓器降壓后給農(nóng)戶供電，僅在部分線路上和變壓器進(jìn)線側(cè)有避雷器對大氣過電壓進(jìn)行限制，但無雷電統(tǒng)計(jì)措施。近年來一遇雷雨季節(jié)，雷擊的頻度及密度卻較往年有所增加。因雷擊造成事故的主要原因是，現(xiàn)有避雷器的安裝數(shù)量和保護(hù)功能有限，且參數(shù)選擇和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及布置不夠合理，在多種雷電過電壓的共同作用下，造成高壓輸電線路絕緣子的閃絡(luò)，形成工頻電流短路，嚴(yán)重時，兩相或三相絕緣子同時閃絡(luò)，造成相間短路，從而引起系統(tǒng)跳閘，影響正常運(yùn)行。由于農(nóng)村高壓線路都無避雷線，雷擊導(dǎo)線附近時，會產(chǎn)生感應(yīng)過電壓，6kv輸電線路的絕緣子耐受水平較低（一般低于200kv）。在感應(yīng)過電壓作用下會產(chǎn)生絕緣子閃絡(luò)，嚴(yán)重

5、時，兩相絕緣子同時閃絡(luò)，造成相間短路，從而引起系統(tǒng)跳閘。為了做好防雷工作，應(yīng)該加裝避雷器放電計(jì)數(shù)器。避雷器用放電計(jì)數(shù)器，是串聯(lián)在避雷器接地端，用來記錄避雷器動作次數(shù)的一種電氣裝置，用于35kv及以下電壓等級金屬氧化物避雷器（moa）和閥式避雷器。避雷器動作時，由計(jì)數(shù)器累加記錄放電次數(shù)，滿度后自動回零，循環(huán)計(jì)數(shù)工作，不需清零，以加強(qiáng)避雷器運(yùn)行可靠性和系統(tǒng)的過電壓的監(jiān)測，其使用環(huán)境和避雷器相同（圖1）。安裝時首先用2.5導(dǎo)線，將避雷器底座的兩端（上下法蘭）牢固地短接，先接下法蘭后接上法蘭，使避雷器接地端可靠接地;其次將放電計(jì)數(shù)器牢固地安裝在避雷器底座的上下法蘭之間，放電計(jì)數(shù)器法蘭作為接地端連接在避

6、雷器底座下法蘭，然后將放電計(jì)數(shù)器高壓出線端連接在避雷器底座上法蘭上;最后將避雷器底座的兩端（上下法蘭）之間導(dǎo)線拆除，使放電計(jì)數(shù)器串接在避雷器與地之間。計(jì)數(shù)器的效驗(yàn)方法是用500v搖表一只，600v10f電容器一只，先轉(zhuǎn)動搖表對電容器充電，待充電穩(wěn)定后在保持搖表轉(zhuǎn)速的情況下斷開充電回路，再將充好電的電容器對放電計(jì)數(shù)器高壓出線端和接地端放電，此時放電計(jì)數(shù)器應(yīng)動作一次，連續(xù)試驗(yàn)10次，均應(yīng)能準(zhǔn)確動作，則放電計(jì)數(shù)器動作計(jì)數(shù)性能合格。安裝了計(jì)數(shù)器以后，能有效地記錄線路落雷次數(shù)及地點(diǎn)，對統(tǒng)計(jì)繪制線路落雷密度分布起到了非常關(guān)鍵的作用。在雷雨季節(jié)，當(dāng)線路落雷跳閘后，以前由于無法判斷是變壓器故障還是因落雷瞬時引

7、起，需要花大量時間巡線后才能試送，耽誤了大量的時間。安裝以后只需在變電所線路出口查看計(jì)數(shù)器動作情況就能及時判斷是否是落雷引起，能及時試送成功，縮短了停電時間。2.3安裝線路故障指示器，能有效縮短判斷故障范圍的時間根據(jù)我們的地理?xiàng)l件和線路分布，需要在線路干線及支線上安裝線路故障指示器。線路故障指示器可以帶電安裝到裸露的導(dǎo)線上和箱變內(nèi)，通過檢測故障電流實(shí)現(xiàn)翻牌指示故障電流所經(jīng)過的范圍，從而及時判斷故障地點(diǎn)。比如線路保護(hù)動作后，無論是速斷還是過流，變電站內(nèi)的短路器就會跳閘，線路出口的故障指示器1會翻牌表明線路有故障，有故障電流通過（不翻牌表明可能是由于弱電造成的跳閘），通過觀察從出口到末端各分支和干

8、線上的故障指示器的翻牌情況（沒故障就不會翻牌），就會順著翻牌的路線1-5找到最后一個翻牌5的故障分支線。3、優(yōu)化管理夯實(shí)電網(wǎng)基礎(chǔ)3.1注重資料管理，建立評價體系，正確把握電網(wǎng)的健康水平作為高壓線路的管理單位，注重資料管理非常重要。因?yàn)楣╇妴挝还潭ㄔ谝欢ǖ膱鏊╇娋€路長達(dá)500余km，供電設(shè)施都在室外，所以要求線路管理單位要把工作重點(diǎn)放到資料管理上。通過信息化的管理手段，在投入不高的情況下，把桿型、金具的腐蝕程度、導(dǎo)線的截面和氧化程度、線路馳度、有無放電現(xiàn)象、過橋線是否發(fā)熱、有無鳥窩等，配電變壓器有無異響和過熱、油位油色是否正常、保險絲是否匹配、電流電壓情況等都應(yīng)記錄詳細(xì)。同時根據(jù)現(xiàn)有的資料

9、，建立一套評價體系，把每條線路情況采用百分制的情況進(jìn)行評價，95分到百分為健康線路，90到95分為亞健康線路，80到90分為問診線路、80分以下為治療線路。3.2加強(qiáng)和用電單位合作，齊抓共管，共同提高電網(wǎng)的健康水平農(nóng)村地區(qū)供電情況非常復(fù)雜，一些影響線路健康水平因素隨時可能發(fā)生。在春天這個季節(jié)，鳥窩會成為影響線路健康水平的一個重要因素，特別是在小雨天氣。根據(jù)供電單位的巡線時間，難免會出現(xiàn)發(fā)現(xiàn)鳥窩不及時。為了及時發(fā)現(xiàn)，采取化整為零的方法，把高壓線路的鳥窩巡視交給了用電單位。工作人員平時巡視線路的機(jī)會，順便觀察線路上是否有鳥窩，出現(xiàn)了鳥窩及時報告，這樣供電單位能及時的處理隱患。在拆除鳥窩的時候?qū)嵭袔c(diǎn)作業(yè)，按照帶點(diǎn)作業(yè)的規(guī)程辦理好手續(xù)，穿好防護(hù)用品。在作業(yè)的過程中，要注意鳥窩所使用的東西是否是良好導(dǎo)體。由于地面可能剩余導(dǎo)線線頭或有別的導(dǎo)電體，鳥在搭窩的時候有時會選用，這樣在拆除的時候避免造成接地