關(guān)于交通局的工作總結(jié)范文

1、關(guān)于20xx年交通局的工作總結(jié)范文 今年，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)心指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和省、市公路會(huì)議精神，以“xxx”期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)開(kāi)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及根底設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況 xx年投入交通根底設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級(jí)公

2、路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元，代征稅金12萬(wàn)元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元?？瓦\(yùn)量完成306萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。 今年我們積極爭(zhēng)取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及根底設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。 （一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)， 1、縣級(jí)公路 (1

3、)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬(wàn)元。其中 東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬(wàn)元（路面工程1670.4萬(wàn)元，路基改造工程135.3萬(wàn)元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬(wàn)元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬(wàn)元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬(wàn)元。 (2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬(wàn)元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年

4、尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元）。 以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部到達(dá)合格級(jí)品以上。 2、村通油路工程 從xx年實(shí)施“xxx”方案開(kāi)始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了“xxx”方案內(nèi)“村村通工程”方案內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場(chǎng)）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。 今年我們共完成了346.085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬(wàn)元（其中省投資26萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元），

5、總投資10114.72萬(wàn)元（其中省投資8218.21萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問(wèn)題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部到達(dá)合格級(jí)品以上。 今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長(zhǎng)（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開(kāi)工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)

6、力度的加大，將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。 一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。 二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。 三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國(guó)家不全部投資，一局部資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資，?？顚Ｓ?。 四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原那么，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即解決。 五是在四月中旬召開(kāi)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的發(fā)動(dòng)會(huì)，部署工

7、作。6月6日召開(kāi)了“昌圖村通工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問(wèn)題，為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)根底。 六是縣交通局按照“四制”原那么，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開(kāi)招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。 八是對(duì)所有在建工程進(jìn)行彎沉測(cè)定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工。 3、橋梁建設(shè) 今年共新（改）建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米，總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米，投資43.8萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座40

8、5.8延長(zhǎng)米，投資304.35萬(wàn)元。 4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬(wàn)元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬(wàn)元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬(wàn)元。 （二）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升 在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將效勞理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“平安、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋修

9、養(yǎng)護(hù)水平。 縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹(shù)補(bǔ)植60公里xx株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。 為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展效勞，保證已

10、建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)本錢，延長(zhǎng)使用周期，為廣闊群眾創(chuàng)造一個(gè)平安舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。 養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按本錢價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、平安操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具

11、體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、平安生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保平安生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。 （三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效 堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開(kāi)展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開(kāi)展綜合治理，著力建設(shè)平安、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，撤除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，

12、清理占道車輛15臺(tái)次，標(biāo)準(zhǔn)木材市場(chǎng)2處（老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng)）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，穩(wěn)固并擴(kuò)大治超成果，共檢測(cè)車輛31824臺(tái)次，處分嚴(yán)重超限車輛36臺(tái)，罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率到達(dá)100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均到達(dá)96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。 （四）公路收費(fèi)站文明效勞，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng) 按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)效勞，樹(shù)立形象”的總體要求，以提高效勞質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高效勞質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，開(kāi)展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整

13、改，進(jìn)一步提高文明效勞意識(shí)，樹(shù)立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。 截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元，完成全年方案的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元，完成全年方案的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元，完成全年方案的100%。 運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法，文明效勞，營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江

14、口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬(wàn)元，每座投資約110萬(wàn)元（其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元，地方自籌約50萬(wàn)元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。 運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元，占年方案360萬(wàn)元的119%，是去年340萬(wàn)元的126%；代征稅金12萬(wàn)元，占年方案10萬(wàn)元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了平安無(wú)事故。 運(yùn)輸管理部門組織力量對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)、出租車市場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了根底工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)

15、，加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次，罰款320萬(wàn)元?？瓦\(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購(gòu)置的原那么，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證平安。 維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款工程，檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假

16、日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營(yíng)運(yùn)車輛隨到隨檢。 加強(qiáng)穩(wěn)固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)效勞設(shè)施，增加效勞工程，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌效勞，堅(jiān)持“兩公開(kāi)、一監(jiān)督”的工作方針，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情效勞，提高效勞質(zhì)量，寓管理于效勞之中。 客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里，增長(zhǎng) 1.42%?？瓦\(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元，與去年持平。新增昌圖至開(kāi)原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。 作為窗口效勞行業(yè)，國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓平安生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)效勞行為，為出行旅客提供平安、便捷的效勞。本著

17、“以人為本、平安第一”的原那么，嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例。把好營(yíng)運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開(kāi)平安會(huì)議、平安例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車輛的平安例檢，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了平安生產(chǎn)責(zé)任狀。 針對(duì)實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。 在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開(kāi)展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨

18、員轉(zhuǎn)正9名，開(kāi)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。 在精神文明創(chuàng)立方面，認(rèn)真開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)立方案，按照創(chuàng)立方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。 在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開(kāi)展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。 在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原那么，認(rèn)真開(kāi)展了“大接訪”活動(dòng)，有針對(duì)性地開(kāi)展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好養(yǎng)殖戶安撫工作，無(wú)越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的

19、穩(wěn)定。 熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。 按照“平安第一，預(yù)防為主”的原那么，今年我局進(jìn)一步加大平安監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開(kāi)展全面、系統(tǒng)的平安生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)平安根底，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹(shù)、橋梁以及財(cái)務(wù)的平安管理，不失時(shí)機(jī)地開(kāi)展平安生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)平安生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好，未發(fā)生平安生產(chǎn)事故。 此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部

20、工作深入人心。 存在的主要問(wèn)題 1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)本錢增幅較大，資金缺乏或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。 2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，方案緊張，xx年還不能全部列入大修方案。 3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重缺乏，省政府辦xx1號(hào)文件政策沒(méi)有落實(shí)到位。 4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。 5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。 6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。 7、集體企業(yè)