交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)企校合作的雙師型教師培養(yǎng)與實踐

1、    交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)企校合作的“雙師型”教師培養(yǎng)與實踐    孟俊煥+柳永亮+吳延霞【摘 要】 文章分析了德州學(xué)院交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)基礎(chǔ)，介紹了企校形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建雙師型教學(xué)團(tuán)隊的實踐經(jīng)驗。即：校企共同搭建復(fù)合型師資隊伍和實踐能力提升平臺；組建課程研發(fā)、技術(shù)開發(fā)教學(xué)團(tuán)隊；強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合力培養(yǎng)與行業(yè)密切對接的高級應(yīng)用型技術(shù)人才?！娟P(guān)鍵詞】 交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)；雙師型教師；培養(yǎng)；企校合作高質(zhì)量人才培養(yǎng)關(guān)鍵取決于合理的專業(yè)師資隊伍。高校職能之一是社會服務(wù)。隨著社會需求變化，高校會根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)形勢需要增設(shè)新興專業(yè)，或在原專業(yè)開設(shè)新的專業(yè)方向。

2、而已有專業(yè)的師資隊伍建設(shè)模式因不具有可移植性而不能直接用于新興專業(yè)的人才培養(yǎng)，需要進(jìn)行新興專業(yè)的師資隊伍建設(shè)模式的研究和實踐。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，交通運(yùn)輸、汽車制造等傳統(tǒng)分離的產(chǎn)業(yè)也正在與信息通信走向融合。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)和智能汽車兩大領(lǐng)域的重要交集，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被國家列入重大專項課題，成為“十三五”期間的重點(diǎn)研究與應(yīng)用項目，其帶來的社會與經(jīng)濟(jì)效應(yīng)必將在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、培育新型產(chǎn)業(yè)過程中扮演重要角色。社會對車聯(lián)網(wǎng)人才的需求日益增加。因此培養(yǎng)一支不僅具備專業(yè)理論教學(xué)能力，而且具備較強(qiáng)實踐教學(xué)能力和應(yīng)用研究能力的素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、校企互通的“雙師型”教師隊伍是交通

3、運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、德州學(xué)院交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)基礎(chǔ)分析德州學(xué)院積極適應(yīng)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，在交通運(yùn)輸專業(yè)下開設(shè)車聯(lián)網(wǎng)方向。德州學(xué)院是一所地方本科高校，學(xué)校定位為培養(yǎng)應(yīng)用型人才，交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)定位為培養(yǎng)可進(jìn)入交通運(yùn)輸和汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深造；或在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的中小企業(yè)從事運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計、載運(yùn)工具的技術(shù)使用與管理、運(yùn)輸組織、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)等工作的創(chuàng)新性應(yīng)用型人才。為了實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)特點(diǎn)，需要構(gòu)建一支達(dá)到專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的師資隊伍。1、交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)需要復(fù)合型師資隊伍交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)是一門交叉學(xué)科，涉及到多學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識

4、，涉及到的學(xué)科大類有交通運(yùn)輸工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程等。德州學(xué)院在交通運(yùn)輸方面師資充分，但其他學(xué)科領(lǐng)域師資匱乏。因此人才培養(yǎng)需要整合多個應(yīng)用研究領(lǐng)域的師資力量，構(gòu)建復(fù)合型的師資隊伍。2、交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)需要實踐型師資隊伍為培養(yǎng)適應(yīng)社會實際應(yīng)用和需求的專業(yè)人才，必須加強(qiáng)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)，這就不離不開雙師型師資隊伍的建設(shè)。構(gòu)建雙師型師資隊伍，既需要教師具有理論和教學(xué)能力，又需要教師掌握和具備工程型項目研發(fā)的能力和經(jīng)驗。通過雙師型師資隊伍的建設(shè)，使教師既能夠進(jìn)行專業(yè)領(lǐng)域知識的教學(xué)，同時又能夠?qū)⑴c交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）領(lǐng)域相關(guān)的工程項目研發(fā)引入到教學(xué)和人才培養(yǎng)中，為培養(yǎng)應(yīng)用

5、型專業(yè)人才打下良好的基礎(chǔ)。德州學(xué)院雙師型教師比率偏少，目前不能滿足人才培養(yǎng)需要。二、企校形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建雙師型教學(xué)團(tuán)隊的實踐經(jīng)驗德州學(xué)院交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)與青島英谷教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，協(xié)同創(chuàng)新校企合作“雙師型”培養(yǎng)機(jī)制。青島英谷教育機(jī)構(gòu)作為企業(yè)和高校的合作平臺，協(xié)調(diào)企業(yè)和高校的利益訴求，學(xué)校和企業(yè)共建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，形成師資培養(yǎng)伙伴、技術(shù)研發(fā)伙伴、課程開發(fā)伙伴、技能教學(xué)伙伴關(guān)系，突破了德州學(xué)院交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的師資瓶頸。1、校企合作搭建復(fù)合型師資平臺交通運(yùn)輸（車輛網(wǎng)）專業(yè)屬于多學(xué)科交叉，和青島英谷教育機(jī)構(gòu)形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的師資隊伍，充分利用青島英谷其他學(xué)科師資優(yōu)勢

6、，納入我們的教學(xué)團(tuán)隊，在合作起步階段由企業(yè)理論教學(xué)和實踐教學(xué)經(jīng)驗豐富的工程師直接為學(xué)生授課。同時選派本院教師跟班聽課，達(dá)到培養(yǎng)師資的目的。2、校企合作搭建教師實踐能力提升平臺針對本院雙師型教師少，實踐經(jīng)歷匱乏，實踐能力不強(qiáng)的現(xiàn)狀，通過派專任教師到合作企業(yè)一線工作崗位從事具體的實踐工作來提升。每學(xué)期利用寒暑假選派2名教師到企業(yè)進(jìn)行實踐培訓(xùn)鍛煉。致力于提升教師的工程實踐能力和教學(xué)水平，我們與青島英谷教育機(jī)構(gòu)合作，組織若干從事車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學(xué)的教師，通過參加企業(yè)教師培訓(xùn)、實踐見習(xí)，提升授課水平、實驗設(shè)備操作水平及項目實施經(jīng)驗，充分發(fā)揮和挖掘?qū)I(yè)資源的功能與價值。培訓(xùn)重視最前沿的技術(shù)點(diǎn)，通過精心設(shè)計貫穿

7、在整個教學(xué)過程中，使教、學(xué)、研緊密結(jié)合，促進(jìn)專業(yè)教學(xué)實質(zhì)性改革，推動高校雙師型教師培養(yǎng)，不斷優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)。培養(yǎng)一支集扎實的理論基礎(chǔ)與較強(qiáng)的專業(yè)實踐能力于一體，既能從事專業(yè)理論教學(xué)，又能指導(dǎo)專業(yè)技能的交通運(yùn)輸（車聯(lián)網(wǎng)）專業(yè)骨干師資團(tuán)隊。3、校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，組建課程和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊德州學(xué)院與青島英谷教育機(jī)構(gòu)通過開展研討活動、進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流、參觀，學(xué)習(xí)英谷教育理論，同英谷教育開展深層次的校企合作與專業(yè)共建，共同制定人才培養(yǎng)方案，將校園式理論基礎(chǔ)教學(xué)與工程實踐型實訓(xùn)培養(yǎng)有效結(jié)合，推進(jìn)應(yīng)用人才培養(yǎng)理念和模式的創(chuàng)新與實踐。在此基礎(chǔ)上，校企合作進(jìn)行“線上線下多元化資源共享共建”。校企合作共同編寫車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)理

8、論與實踐相結(jié)合教材、線上與線下相結(jié)合，融合企業(yè)專業(yè)方向的需求和課程改革方案，共建共享配套教學(xué)指導(dǎo)書和項目實訓(xùn)指導(dǎo)書以及課件（ppt）、教學(xué)大綱、教學(xué)計劃、習(xí)題集、題庫、實踐案例、實驗指導(dǎo)錄像、實驗設(shè)備、課程素材等內(nèi)容，共同豐富完善在線教育平臺，形成多元化的資源類型，共同實施車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)名師計劃。三、結(jié)語通過與合作企業(yè)在師資培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、課程開發(fā)、技能教學(xué)等多方面形成伙伴關(guān)系，同時采取符合教師專業(yè)發(fā)展的參與、體驗式培訓(xùn)模式，采取形式多樣的師資培訓(xùn)項目，提升了教師的工程實踐能力和教學(xué)水平，充分發(fā)揮和挖掘企業(yè)資源的功能與價值，促進(jìn)專業(yè)教學(xué)實質(zhì)性改革，推動高校雙師型教師培養(yǎng)，不斷優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)。通過該模式的實踐，將地方產(chǎn)業(yè)需求、教師科研、教學(xué)改革三方面緊密結(jié)合，相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)。構(gòu)建了一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、校企互通的 “雙師型”教師隊伍，對于推動德州學(xué)院交通運(yùn)輸車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教育教學(xué)改革，培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展需求緊密對接的車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)高素質(zhì)人才提供了有力保障，同時也為地方高校構(gòu)建同類專業(yè)師資隊伍建設(shè)模式提供借鑒?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】1 張晶，葉華，趙曦.計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)師