余熱發(fā)電項目調(diào)試方案

1、XX XXXX 有 限 公 司 余 熱 發(fā) 電 項 目調(diào)試方案編制單位：XX有限公司編制日期：_ 年 月_1、前言XXXXXX有限公司XXt/d余熱發(fā)電工程XXMW余熱機組，本項目高溫煙氣產(chǎn)生的大量熱量被浪費，余熱電站鍋爐進行回收，回收熱量給余熱機組提供熱源。為了在調(diào)試過程中，確保調(diào)試工作能優(yōu)質(zhì)、有序、準點、安全、文明、高效地進行，所有參建單位能夠?qū)Ρ卷椖抗こ逃懈?、更全面的了解特制定本啟動調(diào)試大綱。本大綱適用于XXXXXX有限公司XXt/d余熱發(fā)電工程XXMW余熱機組的整個啟動調(diào)試過程，是機組啟動調(diào)試階段的綱領(lǐng)性文件，調(diào)試單位及各參建單位應(yīng)遵守本調(diào)試大綱，以便高水平地完成啟動調(diào)試工作，確保該

2、工程總體質(zhì)量達優(yōu)良等級并實現(xiàn)高水平投產(chǎn)運行。本大綱僅作為機組整套啟動調(diào)試的導則和質(zhì)量計劃，各專業(yè)的設(shè)備、系統(tǒng)啟動調(diào)試另行編寫調(diào)試措施和反事故措施。事故處理應(yīng)按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進行。2、工程概況2.1工程簡介 本項目XX線設(shè)計為XXt/d，余熱機組設(shè)計為XXMW機組，本系統(tǒng)主機包括2臺余熱鍋爐及一套凝汽式汽輪發(fā)電機組，在XX線廢氣出口段的排風煙道，當鍋爐故障檢修時，打開原有煙道的旁通閥，XX線系統(tǒng)可以繼續(xù)運行，不影響XX線的正常生產(chǎn)。鍋爐生產(chǎn)2.5MPa的飽和蒸汽，XX有限公司提供一臺單缸冷凝式N10-2.35機組，發(fā)電機是由XX有限公司制造。2.2編制依據(jù)2.3.1XXXXXX有限公司XXt/

3、d余熱發(fā)電工程XXMW余熱機組工程余熱資源技術(shù)參數(shù)；2.3.2汽輪機設(shè)計資料；2.3.3余熱鍋爐設(shè)計資料；2.3.4火力發(fā)電廠初步設(shè)計文件內(nèi)容深度規(guī)定DLGJ9-922.3.5小型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范等設(shè)計規(guī)程規(guī)范。2.3主要設(shè)備參數(shù)汽輪機技術(shù)參數(shù)型號：N10-2.35/0.45額定功率：XXMW額定轉(zhuǎn)速：3000 r/min主汽壓力：2.35MPa（絕對壓力）主汽溫度：400額定進汽量：59.6t/h旋轉(zhuǎn)方向：順時針（順汽流）額定工況排汽壓力：0.0062 MPa（絕對壓力）汽機臨界轉(zhuǎn)速：1538調(diào)節(jié)油壓： 0.85MPa冷卻水溫：25 最高不大于33發(fā)電機技術(shù)參數(shù)型號：QF-J10-2額定有

4、功功率：XXMW額定電壓：10.5KV額定電流：687.5A額定轉(zhuǎn)速：3000 r/min絕緣等級：F/B接法： Y功率因數(shù)：0.8（滯后）鍋爐技術(shù)參數(shù)型號：QCF220/530-35-2.5/420型余熱鍋爐序號名稱單位數(shù)值1額定蒸發(fā)量t/h352額定蒸汽壓力MPa2.53額定蒸汽溫度4204給水溫度275煙氣溫度5303.調(diào)試試運組織及職責3.1啟動試運的組織根據(jù)機組調(diào)試方式的實際情況，并結(jié)合原電力部有關(guān)啟動調(diào)試的規(guī)定，在XXXXXX有限公司XXt/d余熱發(fā)電工程XXMW余熱機組工程的調(diào)試工作中將組建試運行指揮部以及下屬的各類分支機構(gòu)，以便組織和指揮調(diào)試工作，使工作按步驟、有條理地展開。3

5、.1.1啟動驗收委員會啟動驗收委員會出建設(shè)、監(jiān)理、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)主任委員一名、副主任委員和委員若干名。由建設(shè)單位與有關(guān)單位協(xié)調(diào)，提出組成人員名單，上報有關(guān)部門批準。啟動驗收委員會必須在整套啟動前組成并開始工作，直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止。啟動驗收委員應(yīng)在機組整套啟動試運前，審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機組整套啟動的時間和其它有關(guān)事宜；在完成機組整套啟動試運后，審議試運行指揮部有關(guān)整套啟動試運和交接驗收情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動試運行后未完事項、決定機組移交試生產(chǎn)后的有關(guān)事宜、主持移交試生產(chǎn)的簽字儀式、辦理交接手

6、續(xù)。3.1.2試運指揮部（1）試運指揮部由總指揮和副總指揮組成，設(shè)總指揮1名，由工程主管單位任命。副總指揮若干名，副總指揮由有關(guān)單位協(xié)商，提出任職人員名單，上報工程主管單位批準。 （2）試運指揮部從分部試運開始的一個月前組成并開始工作，直到辦完正式移交生產(chǎn)手續(xù)后結(jié)束。其主要職責是全面組織、領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機組啟動試運工作；對試運中的安全、質(zhì)量、進度和效益全面負責；審批啟動調(diào)試方案和措施；啟委會成立后，在主任委員的領(lǐng)導下，籌備啟動委員全體會議，啟委會閉會期間，代表啟委會主持整套啟動試運的常務(wù)指揮工作：協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題：組織，領(lǐng)導和協(xié)調(diào)試運指揮部各下屬機構(gòu)及調(diào)試各階段的交接簽證工作。試運指揮

7、部下設(shè)機構(gòu)有：分部試運組，整套試運組，驗收檢查組，生產(chǎn)準備組，試生產(chǎn)組，綜合組等。各組可下設(shè)若干個專業(yè)組，專業(yè)組的成員，由總指揮與有關(guān)單位協(xié)商任命并報工程主管單位備案。對于現(xiàn)場實際情況，工作界限不清，由試運指揮部進行裁定。3.1.3分部試運組 分部試運組由安裝，調(diào)試，建設(shè)，生產(chǎn)，設(shè)計監(jiān)理等有關(guān)單位的代表組成，應(yīng)邀請主要設(shè)備廠派員參加。設(shè)組長1名，副組長若干名，組長一般由安裝單位擔任，其主要職責是負責分部試運階段的組織協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排和指揮領(lǐng)導工作：組織和辦理分部試運行后的驗收簽證及提供必要資料。3.1.4整套試運組整套試運組有調(diào)試，安裝，生產(chǎn)，設(shè)計，監(jiān)理，制造廠等有關(guān)單位的代表組成，設(shè)組長1名，

8、組長須由主體調(diào)試工作出任的副總指揮兼任，副組長兩名，須由安裝和生產(chǎn)單位出任的副總指揮兼任，其主要職責是：負責核查機組整套啟動試運應(yīng)具備條件提出整套啟動試運計劃：負責組織實施啟動調(diào)試方案和措施：負責整套啟動試運的現(xiàn)場指揮和專業(yè)協(xié)調(diào)工作3.1.5 驗收檢查組：驗收檢查組由建設(shè)，安裝，生產(chǎn)，設(shè)計，監(jiān)理等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長1名副組長若干名，組長由建設(shè)單位出任的副總指揮兼任。其主要職責是：負責建筑與安裝施工和調(diào)整試運質(zhì)量驗收及評定結(jié)果記錄，安裝調(diào)試記錄，圖紙資料和技術(shù)文件的核查及交接工作：組織對廠區(qū)外與市政，公用單位有關(guān)工程的驗收或核查其驗收評定結(jié)果：協(xié)調(diào)設(shè)備材料備品配件，專用儀器和專用工具的清

9、點移交工作。3.1.6生產(chǎn)準備組：一般由生產(chǎn)，建設(shè)等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長1名，副組長若干名，組長由業(yè)主單位出任副總指揮兼任。其主要職責是負責核查生產(chǎn)裝備工作，包括運行和檢修人員的配備，培訓情況，所需的規(guī)程，制度，措施，系統(tǒng)圖，記錄簿和表格，各類工作票和操作票，設(shè)備銘牌，閥門編號牌，管道流向標志，安全用具，生產(chǎn)維護器材等準備情況3.1.7綜合組由建設(shè)，安裝，生產(chǎn)等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長1名副組長若干名，組長由建設(shè)單位出任的副總指揮兼任，主要職責是：負責試運指揮部的文秘，資料、后勤服務(wù)等綜合管理工作：發(fā)布試運信息：核查協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全，消防和治安保衛(wèi)工作。3.1.8試生產(chǎn)組試生產(chǎn)組由生

10、產(chǎn)單位，調(diào)試，建設(shè)，安裝，設(shè)計等有關(guān)單位的代表組成，主要設(shè)備廠派員參加，設(shè)組長1名，副組長若干名，組長由業(yè)主單位出任的副總指揮兼任，主要職責是負責組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)階段的消缺，實施為完成項目等。3.1.9根據(jù)本工程實際情況，分部試運組和整套試運組下設(shè)汽輪機，鍋爐，電氣，熱控，化學，土建，消防，等專業(yè)組，組長的主要職責是參加調(diào)度會，匯報本專業(yè)組計劃完成情況，接受時運指揮部命令，帶領(lǐng)本專業(yè)組按計劃和要求組織實施和完成本專業(yè)組試運工作，專題研究，解決調(diào)試過程中重大技術(shù)難題或問題：協(xié)調(diào)各成員單位間的配合3.2啟動試運中各方主要職責3.2.1試運總指揮全面組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機組啟動試運工作，對試運中的安全、質(zhì)量、

11、進度和效益全面負責，審批主要調(diào)試方案和措施，協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題，組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)試運指揮部各組及各階段的交接簽證工作。3.2.2建設(shè)單位全面協(xié)助試運指揮部做好機組啟動試運全過程中的組織管理，參加試運各階段工作的檢查協(xié)調(diào)，交接驗收和竣工驗收等日常工作；協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外部關(guān)系等；負責與電網(wǎng)調(diào)度的聯(lián)系，如報送資料、索取定值、落實帶負荷事項等；負責落實通信、遠動裝置的調(diào)試；協(xié)調(diào)，督促由制造廠或其它承包單位負責的調(diào)試項目；組織落實機組性能試驗測點安裝圖及性能試驗相關(guān)問題；以及組織整個工程檔案資料的移交，歸檔等。3.2.3安裝單位負責完成啟動需要的建筑和安裝工程及試運中臨時設(shè)施；組織編

12、審單體試運階段的技術(shù)措施；全面完成單體試運工作及單體試運后的驗收簽證：提交單體試運階段的記錄和文件：做好試運設(shè)備與運行或施工中設(shè)備的安全隔離措施和臨時連接設(shè)施：移交試生產(chǎn)前，負責試運現(xiàn)場的安全，消防，治安保衛(wèi)：在試生產(chǎn)階段，仍負責消除施工缺陷，提交與機組配套的所有文件資料，備品配件和專用工具等。確保各項指標滿足達標指標要求，根據(jù)達標要求做好資料工作。3.2.4調(diào)試單位按合同負責編制調(diào)試大綱，分系統(tǒng)及機組整套試運的方案與措施；按合同提供或復審分部試運階段的調(diào)試方案和措施；參加分系統(tǒng)試運后的驗收簽證；全面檢查啟動機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；按合同組織協(xié)調(diào)并完成啟動試運全過程中的調(diào)試指導工作；負責

13、提出解決啟動試運中重大問題的方案或建議；負責安排機組分系統(tǒng)及機組整套試運的調(diào)試計劃：提出啟動調(diào)試所需物資清單；填寫調(diào)整試運質(zhì)量驗評表；提交整套啟動試運段有關(guān)調(diào)試的記錄和文件；提出調(diào)試報告和調(diào)試工作總結(jié)；確保各項指標滿足達標指標要求，根據(jù)達標要求做好資料工作。3.2.5生產(chǎn)準備部門在機組整套啟動前，負責完成各項生產(chǎn)準備工作，包括燃料、水、汽、氣、酸、堿等物質(zhì)的供應(yīng)；根據(jù)調(diào)試進度，及時提供電氣、熱控等設(shè)備的運行定值；參加分部試運及分部試運后的驗收簽證；做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施和臨時連接設(shè)施；在啟動試運中，負責設(shè)備代保管和單機試運后的啟停操作、運行調(diào)整、事故處理和文明生產(chǎn)，對運行中發(fā)現(xiàn)的

14、各種問題提出處理意見或建議；組織運行人員配合調(diào)試單位做好各項調(diào)試工作和性能試驗；移交試生產(chǎn)后，全面負責機組的安全運行和維護管理工作。3.2.6監(jiān)理單位按合同進行機組啟動試運階段的監(jiān)理工作。3.2.7設(shè)計單位負責必要的設(shè)計修改；提交完整的竣工圖。3.2.8制造單位按合同進行技術(shù)服務(wù)和指導，保證設(shè)備性能；完成合同中規(guī)定的調(diào)試工作；及時消除設(shè)備缺陷；處理制造廠應(yīng)負責解決的問題；協(xié)助處理非負責性的設(shè)備問題。3.2.9調(diào)度部門及時提供歸其管轄的主設(shè)備和繼電保護裝置整定值：核查機組通信、遠動、保護、自動化和運行方式等實施情況：及時審批機組的帶負荷申請，以及可能影響電網(wǎng)安全運行的試驗方案，發(fā)布帶負荷或解列命

15、令等。3.2.10質(zhì)檢部門按規(guī)定對機組啟動試運行進行質(zhì)量監(jiān)督4調(diào)試組織機構(gòu)及人員職責4.1本工程組織機構(gòu)（見附頁）4.2人員派遣計劃前期主要負責人進入現(xiàn)場，進行前期準備工作，根據(jù)工程的進展情況，調(diào)試技術(shù)人員將全部進入現(xiàn)場工作。4.3人員職責4.3.1項目負責人項目負責人是該工程現(xiàn)場的全權(quán)代表。其具體職責如下：4.3.1.1在整個工程中嚴格維護和履行已簽訂的合同協(xié)議.如有異議或出現(xiàn)新的情況，現(xiàn)場不能自行處理，由總公司里最終決定。4.3.1.2研究決定各專業(yè)人員進出工程點日期，視現(xiàn)場實際情況合理調(diào)度人員。4.3.1.3擔任調(diào)試第一安全質(zhì)量負責人，負責對該現(xiàn)場職工進行安全.質(zhì)量意識教育。采取有效，可

16、靠排措施嚴把安全質(zhì)量關(guān)。4.3.1.4組織編制項目質(zhì)量計劃。4.3.1.5組織審定各專業(yè)分系統(tǒng)調(diào)試及整套啟動調(diào)試措施，并安排組織實施4.3.1.6在整套啟動試運中，按試運指揮部安排，承擔試運指揮工作。4.3.1.7及時向本單位匯報工程現(xiàn)場調(diào)試情況，反映出現(xiàn)的重大問題，請示解決問題的辦法，保證現(xiàn)場工作的順利進行。4.3.1.8工作竣工后，負責編寫調(diào)試報告總體部分，組織編寫，批準各專業(yè)調(diào)試報告，做好調(diào)試總結(jié)。負責將完整的調(diào)試大綱，調(diào)試措施（方案），調(diào)試報告等送交所屬資料室存檔，并負責組織調(diào)試資料移交工作。4.3.2調(diào)試專責工程師調(diào)試專責工程師是工程現(xiàn)場的專業(yè)組負責人，對項目部負全面責任，接受項目經(jīng)

17、理的領(lǐng)導，負責該專業(yè)在本工程的所有工作。其職責如下：4.3.2.1負責本專業(yè)調(diào)試任務(wù)的全面組織和實施工作，對本專業(yè)技術(shù)，安全和質(zhì)量工作負全面責任，組織全面完成本專業(yè)的分系統(tǒng)調(diào)試及啟動試運工作。4.3.2.2負責組織編寫，審核本專業(yè)調(diào)試技術(shù)措施，并安排組織實施4.3.2.3隨時向項目經(jīng)理匯報本專業(yè)的調(diào)試情況，提出問題和建議，以便項目經(jīng)理及時掌握情況。4.3.2.4擔任本專業(yè)第一安全，質(zhì)量負責人，嚴把安全，質(zhì)量關(guān)。4.3.2.5啟動調(diào)試工作結(jié)束，負責組織編寫本專業(yè)的調(diào)試報告，工程總結(jié)，負責本專業(yè)的資料移交工作，并向?qū)I(yè)室匯報本專業(yè)整個工作的全面情況。5.調(diào)試階段工作的原則5.1在試運指揮部領(lǐng)導下的

18、整套啟動試運組，全面領(lǐng)導各專業(yè)組進行機組的啟動調(diào)試工作，各專業(yè)組長（或其代理人）對本專業(yè)的試運工作全面負責，重點做好本專業(yè)的組織及與其它專業(yè)協(xié)調(diào)配合工作。5.2試運機組的運行值長從分系統(tǒng)試運起，接受試運指揮部的領(lǐng)導和指揮，按照試運方案或調(diào)試負責人要求指揮運行人員進行監(jiān)視和操作，如發(fā)現(xiàn)異常及時向整套啟動試運組匯報，并根據(jù)具體情況直接或在調(diào)試負責人指導下，指揮運行人員進行處理。5.3運行專業(yè)負責人在試運工作方面，按調(diào)試措施或調(diào)試要求組織本專業(yè)運行人員進行監(jiān)視和操作，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時向調(diào)試人員匯報，并根據(jù)實際情況直接或在專業(yè)調(diào)試人員指導下進行處理。5.4運行人員在調(diào)整試運期間，應(yīng)遵照有關(guān)調(diào)試措施或?qū)?/p>

19、業(yè)調(diào)試人員要求進行操作監(jiān)護，如果調(diào)試人員的要求影響人身與設(shè)備安全，運行人員有權(quán)拒絕操作并及時向上一級指揮機構(gòu)匯報。在特殊情況下，應(yīng)按整套啟動試運組要求進行操作監(jiān)護。5.5若發(fā)現(xiàn)危及設(shè)備和人身安全的故障，可根據(jù)具體情況按試運措施直接處理，但要考慮到對其他系統(tǒng)設(shè)備的影響，并及時通知現(xiàn)場指揮及有關(guān)人員。5.6調(diào)試人員在進行調(diào)試工作前應(yīng)向安裝、運行人員做好技術(shù)交底工作，以便盡早做好準備工作和配合工作。在調(diào)試過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況，指導運行人員恢復穩(wěn)定運行狀態(tài)；若發(fā)生故障，指導運行人員處理，在緊急情況下，調(diào)試人員可以立即采取措施。5.7試運期間，設(shè)備的送、停電等操作嚴格按有關(guān)規(guī)程的工作票制度執(zhí)行。在設(shè)備及

20、系統(tǒng)代保管前，設(shè)備及系統(tǒng)的動力電源送電工作由安裝單位負責；在設(shè)備及系統(tǒng)代保管后，由生產(chǎn)單位負責。5.8安裝人員在試運期間負責運行設(shè)備的維護和消缺。在處理缺陷時，應(yīng)征得專業(yè)調(diào)試人員的同意，辦理相關(guān)的工作票手續(xù)后方可進行。工作票由調(diào)總審批。對運行中的設(shè)備，安裝人員不得進行任何操作，除非發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備出現(xiàn)事故并危及設(shè)備或人身安全時，可在就地采取緊急措施，并立即告知專業(yè)調(diào)試人員。5.9設(shè)備制造廠現(xiàn)場服務(wù)人員，負責完成或指導完成供貨設(shè)備的單體調(diào)試或系統(tǒng)投入。如涉及到其他設(shè)備系統(tǒng)時，應(yīng)及時征得專業(yè)人員同意后方可進行。6.調(diào)試范圍及項目6.1汽輪機專業(yè)6.1.1啟動調(diào)試前期工作（1）收集有關(guān)技術(shù)資料；（2）

21、了解機組安裝情況；(3)對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議；（4）準備和校驗調(diào)試需用的儀器儀表；（5）編制調(diào)試方案和措施。6.1.2啟動試運階段工作6.1.2.1分系統(tǒng)試運工作（1）檢查了解各輔機分部試運情況，協(xié)助施工單位處理試運中出現(xiàn)的問題；（2）各輔機保護、聯(lián)鎖檢查試驗；（3）調(diào)節(jié)門、逆止門、電動門動作檢查試驗；（4）循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試；（5）凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試；（6）除氧、給水系統(tǒng)調(diào)試；（7）電動給水泵調(diào)試；（8）真空系統(tǒng)調(diào)試；（9）軸封系統(tǒng)調(diào)試；（10）汽輪機潤滑油及盤車系統(tǒng)調(diào)試；（11）調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試；（12）熱工信號及聯(lián)鎖保護檢查試驗；（13）汽門關(guān)閉時間測試；（14）

22、進行鍋爐吹管；6.1.2.2整套啟動試運階段調(diào)試工作（1）各種水、汽、油分系統(tǒng)及真空系統(tǒng)檢查投運；（2）熱控信號及聯(lián)鎖保護校驗；（3）給水泵帶負荷工況的檢查和振動的測量；（4）機組冷態(tài)啟動調(diào)試；（5）汽輪機危急保安器調(diào)整試驗；（6）機組沖轉(zhuǎn)、帶負荷調(diào)試；（7）真空嚴密性試驗；（8）主汽門及調(diào)速汽門嚴密性試驗；（9）變負荷試驗；（10）主機保護投入，檢查定值；（11）配合熱工專業(yè)投入自動；（12）運行數(shù)據(jù)記錄統(tǒng)計分析；（13）設(shè)備缺陷檢查、記錄；（14）72小時連續(xù)試運行指導。6.2鍋爐專業(yè)6.2.1啟動調(diào)試前期工作（1）收集有關(guān)技術(shù)資料；（2）了解鍋爐安裝情況；（3）對設(shè)計、安裝和制造方面存在

23、的問題和缺陷提出改進建議；（4）準備和校驗測試需用的儀器儀表；（5）編制調(diào)試方案和措施。6.2.2啟動試運階段工作6.2.2.1分系統(tǒng)試運工作（1）參加鍋爐機組范圍內(nèi)的分部試運工作，掌握試運情況和問題，確認其是否符合整套啟動條件；（2）對鍋爐機組范圍內(nèi)的設(shè)備及系統(tǒng)進行檢查；（3）參加檢查汽包內(nèi)部裝置（4）組織檢查各汽水電動門、煙風調(diào)節(jié)擋板、輸灰、振動裝置（5）鍋爐排污系統(tǒng)調(diào)試；（6）主蒸汽管路吹管；（7）配合取樣加藥及排污等系統(tǒng)的試運工作；（8）鍋爐化學煮爐和沖洗工作；（9）配合化學專業(yè)進行鍋爐保養(yǎng)工作；6.2.2.2整套啟動試運階段調(diào)試工作（1）熱工信號及報警系統(tǒng)動作檢查試驗；（2）輔機設(shè)備

24、程控啟、停檢查試驗；（3）給水、煙風系統(tǒng)的投入及調(diào)整；（4）鍋爐本體疏水排污系統(tǒng)調(diào)試；（5）安全閥校驗及蒸汽嚴密性試驗；（6）配合汽輪機和電氣專業(yè)進行汽輪機試轉(zhuǎn)和發(fā)電機試驗；（7）發(fā)電機并入電網(wǎng)后，指導運行人員進行整套機組帶負荷、煙氣調(diào)整、維持蒸汽參數(shù)在要求范圍內(nèi)；（8）帶負荷運行和滿負荷試驗；（9）指導運行操作，檢查設(shè)備及系統(tǒng)運行情況；（10）試運數(shù)據(jù)記錄統(tǒng)計分析；（11）記錄設(shè)備缺陷及處理情況；（12）72小時試運行指導。6.3電氣專業(yè)6.3.1啟動調(diào)試前期工作（1）收集有關(guān)技術(shù)資料（2）熟悉電氣一次主接線，對機組的繼電保護自動裝置全面了解。（3）熟悉啟動范圍內(nèi)電氣設(shè)備的性能特點及有關(guān)一、

25、二次回路圖紙和接線。（4）準備和校驗調(diào)試需用的試驗設(shè)備及儀器、儀表；（5）編制調(diào)試方案和措施。6.3.2啟動試運階段工作6.3.2.1分系統(tǒng)試運工作（1）發(fā)電機的保護及系統(tǒng)調(diào)試（2）發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器及系統(tǒng)調(diào)試；（3）廠用變壓器保護系統(tǒng)調(diào)試與投運；（4）同期裝置的調(diào)試及同期系統(tǒng)的檢查；（5）發(fā)電機、廠用變壓器的控制，信號、保護的傳動試驗；（6）檢查、了解直流系統(tǒng)、信號系統(tǒng)；（7）參與廠用重要輔機系統(tǒng)試運；（8）參與不停電電源系統(tǒng)調(diào)試及試運；6.3.2.2整套啟動試運階段調(diào)試工作（1）廠用工作電源與備用電源核相，備用電源自投試驗；（2）機、電大聯(lián)鎖試驗；（3）機組升速前的檢查及升速過程中的試驗；（

26、4）機組定速后的電氣整套試驗；（5）勵磁調(diào)節(jié)器試驗；（6）發(fā)電機同期系統(tǒng)核相假同期并網(wǎng)試驗；（7）廠用電切換試驗：（8）發(fā)電機帶負荷試驗及試運行（9）勵磁系統(tǒng)帶負荷試驗及試運行（10）機組帶負荷過程中的其它試驗工作（11）72小時試運行：6.4熱控專業(yè)6.4.1啟動調(diào)試前期工作（1）熟悉熱力系統(tǒng)及主，輔機的性能和特點：（2）掌握所采用的熱控設(shè)備的技術(shù)性能，對新型設(shè)備的技術(shù)難題進行調(diào)研和搜集資料，并制定相應(yīng)的措施（3）審查熱工控制系統(tǒng)的原理圖和組態(tài)圖：（4）編制調(diào)試方案和措施。6.4.2 啟動試運階段工作6.4.2.1 分系統(tǒng)試運工作（1）檢查測量元件、取樣裝置的安裝情況及校驗記錄、變送器防護措

27、施記錄；（2）檢查執(zhí)行機構(gòu)及基地調(diào)節(jié)器的安裝情況，配合安裝單位進行遠方操作試驗；（3）了解有關(guān)一次元件及特殊儀表的校驗情況；（4）參加調(diào)節(jié)機構(gòu)的檢查，進行特性試驗；（5）了解調(diào)節(jié)儀表、順控裝置和保護裝置的單體調(diào)校情況；（6）參加分散控制系統(tǒng)的受電、軟件恢復和相應(yīng)試驗；（7）計算機硬件檢查和I/0通道精度檢查；（8）分散控制系統(tǒng)組態(tài)檢查及參數(shù)修改；（9）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）調(diào)試；（10）模擬量控制系統(tǒng)（MCS）調(diào)試；（11）順序控制系統(tǒng)（SCS)調(diào)試；（12）給水泵控制系統(tǒng)調(diào)試；（13）汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS)調(diào)試；（14）汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）調(diào)試；（15）鍋爐保護聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試；（16

28、）汽輪機保護聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試；（17）機、電大聯(lián)鎖試驗；6.4.2.2 整套啟動試運階段調(diào)試工作（1）在機組整套啟動過程中，根據(jù)運行情況，投入各種控制裝置及模擬量控制系統(tǒng)；（2）控制系統(tǒng)投入后，檢查調(diào)節(jié)質(zhì)量，整定動態(tài)參數(shù)，根據(jù)運行工況。做擾動試驗，提高調(diào)節(jié)品質(zhì)；（3）投入各項主機保護；（4）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負荷變動試驗；（5）配合有關(guān)專業(yè)進行其他試驗；（6）各控制系統(tǒng)投運試驗；（7）機組72小時試運行；（8）處理與調(diào)試有關(guān)的缺陷及事故；7. 分部試運、整套啟動調(diào)試管理程序7.1 分系統(tǒng)試運程序7.11 分部試運的方案和措施 分部試運調(diào)試措施作為分系統(tǒng)調(diào)試的指導性文件，由相關(guān)調(diào)試單位根據(jù)系統(tǒng)實際情況進行

29、編寫，按規(guī)定程序會簽各審批。各專業(yè)重大技術(shù)措施經(jīng)有關(guān)單位會簽后、由試運總指揮批準；一般調(diào)試措施由調(diào)試單位項目經(jīng)理批準。7.1.2分部試運文件包 分部試運文件包分單體調(diào)試、單機試轉(zhuǎn)文件包和分系統(tǒng)試運文件包。其中單體調(diào)試，單機試轉(zhuǎn)文件包由安裝單位完成，分系統(tǒng)試運文件包由調(diào)試單位完成，兩文件包完成后分別由監(jiān)理公司審查。 單體調(diào)試、單機試轉(zhuǎn)文件包，內(nèi)容包括：（1）經(jīng)批準的試運方案或措施（安裝單位提供）；（2）已完成的設(shè)備及系統(tǒng)的靜態(tài)驗收簽證表（安裝單位提供）；（3）單機試轉(zhuǎn)技術(shù)記錄表格和試轉(zhuǎn)質(zhì)量檢驗及評定簽證單（安裝單位提供）；（4）電氣、熱工保護投入狀態(tài)確認表（安裝單位提供）； 分系統(tǒng)試運文件包，內(nèi)

30、容包括：（1）已完成的單機試轉(zhuǎn)質(zhì)量檢驗及評定簽證單（安裝單位提供）；（2）已完成的新設(shè)備分部試運前靜態(tài)檢查表（安裝單位提供）；（3）設(shè)計變更單的封閉（安裝單位提供）；（4）未完成項目清單（安裝單位提供）；（5）經(jīng)批準的試運措施（調(diào)試單位提供）；（6）電氣、熱工保護投入狀態(tài)確認表（調(diào)試單位提供）；（7）分系統(tǒng)調(diào)試記錄和質(zhì)量檢驗及評定表（分系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后由調(diào)試單位提供）。7.1.3 分部試運設(shè)備及系統(tǒng)檢查簽證 分部試運前的簽證有：（1）安裝單位對分部試轉(zhuǎn)項目進行靜態(tài)檢查，應(yīng)填寫相關(guān)簽證；（2）對安裝單位提出的未完成項目進行討論，確認必須在分部試運前整改處理的項目已經(jīng)處理完畢，剩余項目允許在分部試運

31、后限期整改和處理，未經(jīng)驗收簽證的設(shè)備系統(tǒng)不準進行分部試運。7.1.4 分部試運 分部試運由單機試運和分系統(tǒng)試運組成。單機試運是指單臺輔機的試運（包括相應(yīng)的電氣、熱控保護），分系統(tǒng)試運是指按系統(tǒng)對其動力、電氣、熱控等所有設(shè)備及其系統(tǒng)進行空載和帶負荷的調(diào)整試運。分系統(tǒng)試運必須在單機試運合格后才可進行，進行分系統(tǒng)試運目的是通過調(diào)試，考驗整個分系統(tǒng)是否具備參加整套試運的條件。7.1.5 分部試運后的簽證 每項分部試運項目試運合格后應(yīng)由安裝、調(diào)試、監(jiān)理、建設(shè)/生產(chǎn)等單位及時驗收簽證。合同規(guī)定出設(shè)備制造廠負責的單體調(diào)試項目，由安裝單位組織監(jiān)理，建設(shè)/生產(chǎn)、調(diào)試等單位檢查、驗收；合同規(guī)定出設(shè)備制造廠負責安裝

32、并調(diào)試的項目，由業(yè)主工程部組織監(jiān)理、建設(shè)/生產(chǎn)、調(diào)試等單位檢查、驗收；驗收不合格的項目不能進入分系統(tǒng)和整套試運。 在分系統(tǒng)試運結(jié)束后，各項指標達到調(diào)試驗標和達標要求，由調(diào)試單位組織安裝單位、調(diào)試單位、建設(shè)/生產(chǎn)單位、監(jiān)理單位的代表簽署調(diào)試驗標的有關(guān)驗評表。7.1.6 分部試運后的代保管 經(jīng)分部試運合格的設(shè)備和系統(tǒng)，具備“代保管”條件時，如由生產(chǎn)或調(diào)試需要繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，可交生產(chǎn)單位代保管，由生產(chǎn)單位負責試運行、操作、檢查，和消缺、維護工作及未完成項目仍由安裝單位負責。未經(jīng)建設(shè)/生產(chǎn)、監(jiān)理、調(diào)試、和安裝單位代表驗收簽字的設(shè)備系統(tǒng)，不得“代保管”，不準參加整套啟動調(diào)試。 設(shè)備及系統(tǒng)的代保管，由安裝單位

33、填寫設(shè)備及系統(tǒng)代保管簽證書7.2 整套啟動程序及技術(shù)管理 機組整套啟動試運是指設(shè)備和系統(tǒng)在分部試運合格后，機、電、爐第一次整套啟動時，鍋爐點火開始，至完成滿負荷試運，移交試生產(chǎn)為止的啟動試運工作。7.2.1整套啟動程序整套啟動程序見下頁框圖7.2.1.1 整套啟動調(diào)試措施、計劃 整套啟動調(diào)試措施、計劃由調(diào)試單位負責編寫，建設(shè)/生產(chǎn)、監(jiān)理、安裝單位共同討論、修改。整套啟動調(diào)試措施、計劃需經(jīng)試運總指揮批準后方可實施。7.2.1.2 整套啟動申請報告 整套啟動申請報告由試運總指揮部向啟動驗收委員會提出。7.2.1.3 整套啟動前質(zhì)量監(jiān)督 整套啟動試運前，建設(shè)單位負責聯(lián)絡(luò)上級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，組織各參建單

34、位對設(shè)計、制造、土建、安裝、調(diào)試等施工質(zhì)量、生產(chǎn)準備情況進行全面監(jiān)督檢查，并對整套啟動試運前的工程質(zhì)量和分部試運質(zhì)量提出綜合評價，對機組是否具備火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程規(guī)定的整套啟動的條件進行確認，并報告啟動驗收委員會。7.2.1.4 啟動委員會審議啟動前的準備工作 試運總指揮部負責安排啟動驗收委員會在機組整套啟動前，審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機組整套啟動的時間和其它有關(guān)事宜。7.2.1.5 整套啟動前系統(tǒng)檢查 由驗收組負責組織建設(shè)/生產(chǎn)、監(jiān)理、調(diào)試、安裝等單位組成檢查組，根據(jù)整套啟動調(diào)試措施的要求對機組啟動前的條件、系統(tǒng)進行全面

35、檢查，初審合格后報質(zhì)檢中心站進行驗收。整套啟動前必須完成的分系統(tǒng)調(diào)試項目 提出整套啟動申 請報告組織學習調(diào)試方案和措施 編制整套啟動計劃整套啟動前質(zhì)量 啟動委員會審議啟 整套啟動 動前的準備工作 前檢查實施整套啟動試運調(diào)試 機組整套試運結(jié)束 辦理移交簽證機組移交、進入試生產(chǎn)運行階段整理試運記錄 各相關(guān)單位進行試運驗收簽證 編制試運報告7.2.1.6實施整套啟動試運調(diào)試 由調(diào)試單位組織機、電、爐、熱等各專業(yè)組實施整套啟動試運調(diào)試計劃，完成啟規(guī)和合同要求的各項試驗內(nèi)容，做好各項調(diào)試記錄，完成帶負荷72小時連續(xù)試運行。7.2.1.7機組整套啟動試運結(jié)束 由試運總指揮宣布滿負荷試運結(jié)束，由試生產(chǎn)組接替

36、整套試運組的試運領(lǐng)導工作。對暫時不具備處理條件而又不影響安全運行的項目，由試運指揮部上報啟動驗收委員會確定負責處理單位和完成時間。7.2.1.8辦理移交簽證 整套啟動試運結(jié)束后，由試運指揮部安排召開啟動驗收委員會會議，聽取并審議整套試運和移交工作情況的匯報，辦理移交試生產(chǎn)的簽字手續(xù)。7.2.2整套啟動試運階段的技術(shù)管理7.2.2.1在整套啟動試運中，調(diào)試、建設(shè)/生產(chǎn)、安裝各單位對設(shè)備的各項運行數(shù)據(jù)（如振動、膨脹、溫度、汽水品質(zhì)、機組主要運行參數(shù)等）、設(shè)備缺陷、異常情況及其處理情況，做出詳細記錄。7.2.2.2完成機組整套啟動試運后，由調(diào)試單位和建設(shè)/生產(chǎn)、施工和監(jiān)理單位按調(diào)試驗標規(guī)定的統(tǒng)一格式

37、進行各專業(yè)驗收簽證。7.2.2.3機組整套試運結(jié)束，調(diào)試單位在一個半月內(nèi)向建設(shè)單位移交整套調(diào)試資料。7.2.2.4機組試運結(jié)束后，由試運指揮部綜合組織調(diào)試、建設(shè)/生產(chǎn)、安裝單位填寫下列記錄表格（具體表格另行提供）：序號記錄表名稱負責填寫單位備注1滿負荷試運行階段技術(shù)經(jīng)濟指標記錄表調(diào)試單位/生產(chǎn)單位2滿負荷主要運行指標記錄表調(diào)試單位/生產(chǎn)單位3機組試運過程記錄表調(diào)試單位/生產(chǎn)單位4汽輪發(fā)電機組振動情況記錄表調(diào)試單位5熱工自動裝置投運情況統(tǒng)計表調(diào)試單位6主要保護投入情況記錄表調(diào)試單位7汽水品質(zhì)記錄表生產(chǎn)單位 8. 整套啟動調(diào)試的目的及調(diào)試方案8.1調(diào)試目的 機組整套啟動調(diào)試是全面檢驗主機及配套設(shè)備

38、的制造、設(shè)計、安裝、調(diào)試和生產(chǎn)準備各方質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是保證機組能安全、可靠、經(jīng)濟、文明的投入生產(chǎn)、形成生產(chǎn)能力，發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵性程序。通過機組的整組啟動調(diào)試，檢驗和考核機組的制造、安裝、設(shè)計質(zhì)量和性能，并在設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)運轉(zhuǎn)過程中及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，消除由于各種原因造成的設(shè)備和系統(tǒng)中存在的缺陷，逐步使主、輔機設(shè)備、系統(tǒng)達到設(shè)計的額定工況和出力，使機組能以安全、可靠、穩(wěn)定的狀態(tài)移交給電廠。8.2機組整套啟動需具備的基本條件8.2.1總體部分 （1）整套啟動組織機構(gòu)已成立，啟動驗收委員會會議已召開，并作出準備進入整套試運階段的決定。啟動驗收委員會對整組啟動的準備工作，安全要求、質(zhì)量要求

39、已審議通過。 （2）投入使用的土建工程和生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)施。已按設(shè)計安裝完成并進行驗收，生產(chǎn)區(qū)域的場地平整、道路暢通，照明、通訊良好，平臺欄桿和溝道蓋板齊全，腳手架、障礙物、易燃物、建筑垃圾已清除干凈，滿足試運要求。與整套啟動相關(guān)的需簽證的建安項目已全部完成。 （3）調(diào)試、運行及安裝人員均已分值配齊，運行人員已經(jīng)培訓并考試合格。試驗措施、整套啟動方案已經(jīng)批準，出版發(fā)放齊全。 （4）生產(chǎn)單位已將運行所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖表、記錄表格、運行工具、保護聯(lián)鎖定值準備齊全。 （5）參加考試的設(shè)備和系統(tǒng)與運行中尚在施工中的汽水管道、電氣系統(tǒng)及其他系統(tǒng)已做好必須的隔離。 （6）消防設(shè)備已按照要求投用。 (7)

40、系統(tǒng)命名、掛牌結(jié)束，各管道系統(tǒng)經(jīng)保溫后色環(huán)、流向指示已表明。 （8）必須在整套啟動試運前完成的分部試運，調(diào)試和整定的項目，均已全部完成，并進行驗收簽證，分部試運技術(shù)資料齊全。需驗收文件中的不合格項已全部封閉。 （9）配套送出的輸變電工程應(yīng)滿足機組滿發(fā)、滿送出的要求。 （10）質(zhì)檢中心站按“質(zhì)量監(jiān)大綱”檢查后同意進入整套啟動試運階段。 （11）主要工作程序及啟動曲線張貼現(xiàn)場。8.2.2.2鍋爐部分（1）鍋爐煮爐工作結(jié)束后，系統(tǒng)恢復正常。（2）蒸汽吹管工作結(jié)束，臨時系統(tǒng)拆除。（3）各分系統(tǒng)試運合格，與設(shè)備和系統(tǒng)有關(guān)的保護、聯(lián)鎖、控制、信號等均已靜態(tài)試驗完畢。（4）蒸汽嚴密性試驗合格，并辦理簽證。（

41、5）安全門整定合格，并辦理簽證。8.2.2.3汽輪機部分（1）各輔機設(shè)備及轉(zhuǎn)動機械均經(jīng)分部試運合格，各手動閥門均經(jīng)靈活性檢查，各調(diào)節(jié)閥，電動門動作試驗正常。（2）各分系統(tǒng)試運合格，與設(shè)備和系統(tǒng)有關(guān)的保護、聯(lián)鎖、控制、信號等均已靜態(tài)實驗完畢，并簽證驗收。（3）各有關(guān)的汽水、油管路均已沖洗干凈，油系統(tǒng)和油質(zhì)經(jīng)有關(guān)部門和人員驗收合格并簽證，符合機組的啟動需要及要求。（4）汽輪機盤車裝置試轉(zhuǎn)結(jié)束，已可投用。（5）汽輪機真空系統(tǒng)試運結(jié)束，真空系統(tǒng)密封實驗結(jié)束。（6）發(fā)電機空冷系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，已具備滿足機組啟動及事故備用的需要，處于可投用狀態(tài)。（7）汽輪機本體ETS、TSI均已校驗合格。（8）發(fā)電機空冷系統(tǒng)

42、調(diào)試已結(jié)束。8.2.2.3電氣部分 （1）廠用變及其廠用電系統(tǒng)調(diào)整試驗均已合格 （2）直流系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)調(diào)整試驗均已合格，事故照明切換試驗已合格。 (3)接地和防雷保護裝置調(diào)整試驗均已合格。 (4)發(fā)電機保護裝置系統(tǒng)調(diào)整試驗均已合格。 (5)發(fā)電機同期裝置及系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)整試驗均已合格。 （6）發(fā)電機勵磁裝置系統(tǒng)調(diào)整試驗均已合格。 （7）發(fā)電機、廠用變等電氣設(shè)備的控制、保護、測量和信號裝置調(diào)整試驗均已合格。 （8）廠用電源的自動切換裝置調(diào)整試驗均已合格。 （10）運動裝置調(diào)整試驗均已合格。 （11）發(fā)電機、變壓器、電纜、母線等施工完畢，油漆完工，封堵工作結(jié)束，驗收合格。 （12）電氣設(shè)備交接

43、試驗結(jié)束。實驗報告齊全。并經(jīng)驗收合格，電氣回路操作、指示正常，符合設(shè)計要求。 （13）繼電器經(jīng)整定，整定值符合規(guī)定，試驗合格。變壓器接頭位置按試運行要求整定。 （14）聲光信號、報警裝置投入使用。 （15）所有電氣設(shè)備在冷備用狀態(tài)并有適當?shù)陌踩Ｗo措施。 （16）所有電氣設(shè)備外殼可靠接地。 （17）所有一次設(shè)備上的臨時接地線及短路線均已拆除。 （18）發(fā)電機耐壓試驗結(jié)束。 （19）發(fā)電機絕緣測量合格。8.2.2.4熱控部分 （1）DCS測點校對完畢，測點顯示、趨勢記錄、報警及打印可正常投用。 （2）ETS系統(tǒng)信號及回路校驗、冷態(tài)試驗完成，可正常投用。 （3）SCS系統(tǒng)信號及回路校驗、靜態(tài)試驗、

44、聯(lián)鎖及保護試驗完成，可正常投用。 （4）MCS執(zhí)行機構(gòu)調(diào)試完畢，冷態(tài)試驗完成。 （5）TSI測量信號顯示正常，保護輸出信號正常。 （6）SOE回路試驗結(jié)束，即時打印正常。 （7）機組設(shè)備、系統(tǒng)及其橫向、縱向保護驗收合格，投入運行。 （8）光示牌報警確認顯示正常。 （9）就地顯示表計齊全，校驗合格，能正確指示。 （10）機組大聯(lián)鎖試驗完畢。8.2.3空負荷調(diào)試 機組空負荷調(diào)試是在機組分系統(tǒng)經(jīng)分部合格后進行的。其主要包括下列內(nèi)容：按啟動曲線開機；機組軸系振動監(jiān)測；電氣試驗，帶初負荷；汽輪機額定轉(zhuǎn)速試驗；汽輪機超速試驗、鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門整定。 空負荷調(diào)試的主要程序：a) 熱工信號及聯(lián)鎖保護

45、校驗；b) 各分系統(tǒng)投入；c) 機組首次啟動； 鍋爐點火，按冷態(tài)曲線升溫，升壓； 投用汽輪機軸封汽系統(tǒng)； 汽輪機沖轉(zhuǎn)、暖機、定速； 機組振動監(jiān)測； 機組定速后，進行手動脫扣試驗； 電氣試驗； 機組首次帶低負荷暖機； 機組解列，汽輪機超速試驗； 汽輪機主汽門、調(diào)速汽門嚴密性試驗； 停機，汽輪機惰走時間測定； 鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門整定。8.2.4機組帶負荷調(diào)試 機組帶負荷調(diào)試是在完成各項空負荷調(diào)試的基礎(chǔ)上進行的，主要包括：汽水品質(zhì)監(jiān)督：投入各系統(tǒng)及熱工保護和自動：廠用電切換試驗；啟停試驗；真空嚴密性試驗；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負荷變動試驗等。a) 新啟用系統(tǒng)投入： 煙風系統(tǒng)b) 機組帶負荷調(diào)試 汽輪機

46、加熱器投運； 機組升負荷； 廠用電切換試驗； 熱控自動調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)特性試驗，并投入相對應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)； 進行給水系統(tǒng)、氣溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)； 汽輪機真空嚴密性試驗； 投入機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)； 機組變負荷試驗； 機組熱態(tài)啟動試驗。8.2.5機組帶負荷72小時試運行機組進入帶負荷72小時試運行的條件；（1）機組完成帶負荷調(diào)試；（2）機組負荷達到額定數(shù)值；（3）汽水品質(zhì)負荷要求；（4）熱控自動裝置投入率符合要求；（5）保護投入率100%（6）儀表投入率100%（7）廠用電切換正常；機組通過72小時滿負荷試運行考核，確認機組各項技術(shù)質(zhì)量指標優(yōu)良程度，確認繼續(xù)是否具備可靠穩(wěn)定的生產(chǎn)能力，機組完成72小時滿負荷試運行

47、后轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段。9. 機組整套啟動試運的安全保障 機組試運必須執(zhí)行的安全措施，在各專業(yè)的調(diào)試措施中分別作出了詳細說明，希望得到安裝、生產(chǎn)和調(diào)試三方各層次，各崗位人員的重視和落實。在此就一些重點的和有共性的問題加以強調(diào)。9.1機組啟動試運工作遵循的總原則是穩(wěn)扎穩(wěn)打、按大綱及各專業(yè)措施的既定程序和步驟，逐項開展調(diào)試工作，在保證調(diào)試質(zhì)量和主設(shè)備、主系統(tǒng)安全的前提下縮短工期，節(jié)約能源和原材料。9.2各專業(yè)應(yīng)重點防范的設(shè)備事故9.2.1鍋爐專業(yè)：要把防止嚴重超溫超壓作為最重要的安全目標落實在每一個調(diào)試項目和步驟中。9.2.2汽機專業(yè)：要把防止大軸彎曲、斷油燒瓦、大軸及軸瓦拉傷磨毛、軸瓦及軸系振動超標、

48、事故超速、汽缸進水、汽動給水泵抱死，啟動參數(shù)超過規(guī)定允許范圍作為重點加以防范。9.2.3電氣專業(yè)：應(yīng)重點防范變壓器，發(fā)電機絕緣破壞，堅決杜絕非同期并網(wǎng)及非全相事故的發(fā)生。9.2.4熱控專業(yè)：防止設(shè)備接線錯誤，查線不準確，對設(shè)備通電或?qū)υO(shè)備所加電壓值與要求參數(shù)不相符，（例如高壓電串入低電壓回路）造成重要熱控設(shè)備或較大面積熱控設(shè)備損壞，確保UPS工作可靠，防止突然斷電。防止DCS系統(tǒng)電磁干擾，出現(xiàn)系統(tǒng)死機，保護誤動、硬件損壞。9.3防火，防爆9.3.1汽機油系統(tǒng)與高溫管道間妥善隔離，運轉(zhuǎn)平臺及零米無雜物，主油箱排油系統(tǒng)暢通，事故排油門操作方便，可靠，標志明顯，加封后有專人管理，通往該處的道路暢通，汽機房各處備有適用的消防器材。9.3.2廠用變等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)暢通，主要電器設(shè)備區(qū)備足電氣滅火器材。9.3.3確認除