改裝客車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、改裝客車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)告說明項(xiàng)目可行性研究報(bào)告主要是通過對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條 件，如市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、 環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面 進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、 經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和 如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的 分析方法?？尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的 特點(diǎn)?！案难b客車生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”屬于上饒某某有限責(zé)任公司計(jì)劃 在上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的擬建（新建）項(xiàng)目，該項(xiàng)目總占地面積 為19363.01平方米（約合29.03畝）,

2、預(yù)計(jì)總投資6313.61萬元人 民幣，其中：固定資產(chǎn)投資5438.48萬元，流動(dòng)資金875.13萬元, 預(yù)計(jì)年綜合收益為6954.00萬元。2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深 化改革的關(guān)鍵之年和全面推進(jìn)依法治國(guó)的開局之年，更需要繼續(xù) 堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，保持穩(wěn)增長(zhǎng)和調(diào)結(jié)構(gòu)平衡，堅(jiān)持宏觀 政策要穩(wěn)、微觀政策要活、社會(huì)政策要托底的總體思路，主動(dòng)適 應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，為深化改革開放和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造穩(wěn)定的 宏觀環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好預(yù)期和新的動(dòng)力。本報(bào)告依照科學(xué)、客觀的原則，大量收集機(jī)械制造行業(yè)準(zhǔn)入 條件、能源消耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)要求和目前行業(yè)前沿技術(shù)推廣等 重要信息，

3、同時(shí)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）、 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì) 評(píng)價(jià)細(xì)則（2010年本）和建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容 深度規(guī)定的要求進(jìn)行認(rèn)真編制完成。報(bào)告目錄第一章改裝客車項(xiàng)目概論第二章 改裝客車項(xiàng)目規(guī)劃及生產(chǎn)規(guī)模 第三章改裝客車項(xiàng)目選址科學(xué)性分析 第四章主要建（構(gòu)）筑物建設(shè)工程 第五章技術(shù)方案與設(shè)備的選擇第六章環(huán)境保護(hù)第七章改裝客車項(xiàng)目節(jié)能分析第八章組織機(jī)構(gòu)工作制度和勞動(dòng)定員 第九章改裝客車項(xiàng)目投資估算與資金籌措 第十章 改裝客車項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 第十一章改裝客車項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)第一章項(xiàng)目總論一、項(xiàng)目提出的理由發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)能夠完善國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，增加有效供

4、給， 在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)又能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。新興產(chǎn)業(yè)大都為技術(shù)、 資金、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展能夠轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，促進(jìn)經(jīng) 濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。此外，新興產(chǎn)業(yè)又能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支持, 有利于促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。二、項(xiàng)目名稱及承辦單位1、項(xiàng)目名稱：改裝客車生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目2、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建3、承辦企業(yè)名稱：上饒某某有限責(zé)任公司三、項(xiàng)目擬建地址上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)四、可行性研究的目的1、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告主要是通過對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套 條件，如市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、 環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面 進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)

5、項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、 經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和 如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的 分析方法?？尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的 特點(diǎn)。2、本可行性研究報(bào)告具體論述該項(xiàng)目的設(shè)立在經(jīng)濟(jì)上的必要 性、合理性、現(xiàn)實(shí)性。技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、可靠性。 財(cái)務(wù)上的盈利性、合法性。環(huán)境影響和勞動(dòng)衛(wèi)生保障上的可行性。 建設(shè)上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。為項(xiàng)目 法人和備案機(jī)關(guān)決策、審批提供可靠的依據(jù)。五、可行性研究報(bào)告編制范圍本可行性研究報(bào)告的內(nèi)容和深度依照國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容深度規(guī)

6、定的要求進(jìn)行, 依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及上饒某某 有限責(zé)任公司的實(shí)際情況，按照項(xiàng)目的建設(shè)要求，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施 在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行 性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè) 規(guī)模，并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較 科學(xué)的評(píng)價(jià)，其主要內(nèi)容包括如下十個(gè)方面：1、確定項(xiàng)目建設(shè)總平面布置方案。2、確定改裝客車生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)方案。3、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。4、確定原材料、燃料及動(dòng)力的供應(yīng)。5、確定公用工程設(shè)施建設(shè)方案及供水、供電方案。6、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。7、確定環(huán)境保護(hù)及勞動(dòng)安全衛(wèi)生保障措施。8

7、、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。9、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。六、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案該項(xiàng)目主要從事改裝客車生成制造，年銷售收入6954.00萬元 人民幣。七、項(xiàng)目總投資估算1、項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資：5438.48萬元人民幣；2、項(xiàng)目流動(dòng)資金：875.13萬元人民幣；3、項(xiàng)目總投資預(yù)算額為6313.61萬元人民幣。八、項(xiàng)目建設(shè)期限上饒某某有限責(zé)任公司改裝客車生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)完成工 程前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括市場(chǎng)調(diào)研、建設(shè)規(guī)模、項(xiàng)目地址、 資金來源的確定，現(xiàn)正在辦理項(xiàng)目立項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)從項(xiàng)目報(bào)告的 編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。九、研究結(jié)論1、隨著我國(guó)國(guó)民

8、經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)發(fā)展，市場(chǎng)上對(duì)改裝客車的需 要量不斷增加。該項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 的產(chǎn)業(yè)政策，改裝客車將在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上有廣闊的暢銷空間，發(fā) 展前景良好市場(chǎng)潛力巨大，因此，項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。2、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，要按照黨的十九大的要求，重點(diǎn)抓好決 勝全面建成小康社會(huì)的防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧和污染防治 三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)是防控金融風(fēng)險(xiǎn)。要服務(wù) 于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，促進(jìn)形成金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)、金融 和房地產(chǎn)、金融體系內(nèi)部的良性循環(huán)，使系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)得到有效防 控；打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，要瞄準(zhǔn)特定貧困群眾精準(zhǔn)幫扶，向深 度貧困地區(qū)聚焦發(fā)力。3、適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，該項(xiàng)

9、目的建設(shè)能夠有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì) 發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造160個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā) 展和社會(huì)穩(wěn)定，為當(dāng)?shù)刎?cái)政收入做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，由此可見，該 項(xiàng)目的實(shí)施具有顯著的社會(huì)效益。4、項(xiàng)目擬建設(shè)在上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，擬建工程選址符合項(xiàng) 目建設(shè)區(qū)域土地利用總體規(guī)劃，國(guó)土資源部門已經(jīng)出具用地說明 文件，可保證項(xiàng)目用地要求，而且項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸便利， 可利用公用工程設(shè)施，水、電、汽等能源供應(yīng)有保障。從建設(shè)條 件方面來看，項(xiàng)目選擇合理，主要客戶渠道穩(wěn)定可靠，改裝客車 銷售市場(chǎng)潛力巨大，工藝設(shè)備選擇先進(jìn)，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持領(lǐng) 先，配套設(shè)施齊全，建設(shè)條件較好。5、擬建工程總投資額為6313.61萬元，其

10、中：固定資產(chǎn)投資 5438.48萬元，流動(dòng)資金為875.13萬元。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后達(dá)產(chǎn)年可 實(shí)現(xiàn)銷售收入6954.00萬元，年利稅額1695.13萬元，其中：年利 潤(rùn)為1093.41萬元，納稅總額為601.72萬元。6、根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目稅后達(dá)綱年投資利潤(rùn)率為23.09%,稅后 平均投資利稅率為26.85%,全部投資回報(bào)率為17.32%,項(xiàng)目全部 投資所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部總收益率23.09%,全部投資回收期為7.27 年，因此該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)很安全，說明該項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及可行性分析一、項(xiàng)目建設(shè)背景1、要造就可持續(xù)開放經(jīng)濟(jì)，對(duì)中國(guó)體制決策與行動(dòng)能力的更 大挑戰(zhàn)在于能否擺脫'

11、;福利民粹主義”的陷阱。即使對(duì)于已經(jīng)站 上國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系頂層的發(fā)達(dá)國(guó)家，福利民粹主義也注定不可持續(xù), 因?yàn)樗环矫娼档土水?dāng)事國(guó)家的國(guó)民儲(chǔ)蓄率，進(jìn)而使之陷入長(zhǎng)期 的財(cái)政、貿(mào)易李生赤字不能自拔，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)不斷流失；另一方面 在中長(zhǎng)期內(nèi)它必然使得占總?cè)丝?60%左右的傳統(tǒng)中產(chǎn)階層淪為 “全球化沖擊”中相對(duì)損失最大的輸家，對(duì)于這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)與 社會(huì)穩(wěn)定，這意味著什么，可想而知。之所以如此，是因?yàn)楦吒?利歸根結(jié)底來源于高稅收，占總?cè)丝?20%的上層在全球化進(jìn)程中 有更多的機(jī)會(huì)獲利，同時(shí)也有更多辦法逃避在母國(guó)的稅收等項(xiàng)義 務(wù)，以至于母國(guó)公共產(chǎn)品供給有惡化之虞；即使鬧出了金融危機(jī), 他們也能憑借"太大

12、不能倒”的地位綁架政府優(yōu)先救援，從而最 快擺脫金融危機(jī)沖擊，甚至從金融危機(jī)中牟利。占總?cè)丝?20%左 右的最下層可以獲得較多的政府扶持、社會(huì)幫助，在深受"白左” 思維影響的社會(huì)福利制度下，不工作、吃救濟(jì)的寄生者實(shí)際收入 甚至往往還高于老老實(shí)實(shí)工作納稅的傳統(tǒng)中產(chǎn)階層，甚至往往發(fā) 展到“按鬧分配，多鬧多得”的地步。相比之下，傳統(tǒng)中產(chǎn)階層 既不能如同上層那樣攫取全球化的大部分利益，又不能逃避母國(guó) 的稅收，而且是社會(huì)福利制度的凈付出者，承擔(dān)了大部分稅收負(fù) 擔(dān)而得到的扶持、社會(huì)幫助較少。在經(jīng)濟(jì)景氣日子過得去的時(shí)候, 傳統(tǒng)中產(chǎn)階層對(duì)這些不平可能也就睜一只眼閉一只眼；到了經(jīng)濟(jì) 蕭條時(shí)期，這種不平就

13、會(huì)集中迸發(fā)出來。近年西方國(guó)家反全球化 浪潮為什么贏得了越來越多的傳統(tǒng)中產(chǎn)階層，為什么特朗普這樣 的反建制派能夠異軍突起贏得大選，歸根結(jié)底，來源于此。西方 國(guó)家不是看不到“福利民粹主義”的致命后果，問題是他們的體 制常常驅(qū)使政客為了短期選票而不顧一切訴諸國(guó)家民族的長(zhǎng)期毒 藥。此前數(shù)十年競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)體制已經(jīng)表現(xiàn)出了比其它國(guó)家強(qiáng)大 得多的的動(dòng)員能力；那么，面對(duì)類似的''福利民粹主義”考驗(yàn)， 中國(guó)體制又將交出一份怎樣的答卷呢？2、中國(guó)的制造業(yè)正面臨著第三次工業(yè)革命。第三次工業(yè)革命 是由于人工智能、數(shù)字制造和工業(yè)機(jī)器人等基礎(chǔ)技術(shù)的成熟和成 本下降，以數(shù)字制造和智能制造為代表的現(xiàn)代制造技術(shù)

14、對(duì)既有制 造范式的改造以及基于現(xiàn)代制造技術(shù)的新型制造范式的出現(xiàn)，其 核心特征是制造的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。3、在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和一系列振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)政策 的作用下，上饒工業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有為的運(yùn)行 態(tài)勢(shì)，行業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、運(yùn)行質(zhì)量更高、企業(yè)效益更佳。上饒規(guī)模 以上工業(yè)（簡(jiǎn)稱規(guī)上工業(yè)，下同）增加值增長(zhǎng)9.1%,與全省平均 水平持平，居全省第六。分月份看，除2月份受春節(jié)假期因素外, 其余月份累計(jì)增速均保持在9.0%-9.2%的平穩(wěn)趨間，整體呈現(xiàn)平 穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)，上饒工業(yè)增長(zhǎng)的穩(wěn)定進(jìn)一步增強(qiáng)。上饒工業(yè)以供給 側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，不斷加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品 持續(xù)較快發(fā)展。全

15、市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重 16.7%,較2016年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；同比增長(zhǎng)17.7%,較2016 年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)，高于規(guī)上工業(yè)8.6個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)新產(chǎn)品中， 多晶硅增長(zhǎng)32.4%,太陽(yáng)能電池（光伏電池）增長(zhǎng)56.7%,汽車產(chǎn) 量6.5萬輛，新能源汽車945輛。2017年，六大高耗能行業(yè)占全 市規(guī)上工業(yè)比重41.2%，比上年同期下降1.7個(gè)百分點(diǎn)；同比增長(zhǎng) 2.4%,增速低于全市規(guī)上工業(yè)6.7個(gè)百分點(diǎn)。近年來，上饒市繼續(xù) 深入推進(jìn)降成本優(yōu)環(huán)境專項(xiàng)行動(dòng)，加大企業(yè)幫扶力度。2017年， 全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為87.43元，比上 年下降0.13元；每百元主營(yíng)

16、業(yè)務(wù)收入中的費(fèi)用為4.74元，比上年 減少0.39元。全市規(guī)上工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為7.4%,較年初 提高0.9個(gè)百分點(diǎn)；人均主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為143.3萬元，比去年同期 提高15.0萬元。2018年，上饒將堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè) 結(jié)構(gòu)性改革為主線，繼續(xù)抓實(shí)體工業(yè)，打造''兩光一車”升級(jí)版, 持續(xù)鞏固上饒“全國(guó)三大光學(xué)產(chǎn)業(yè)基地”地位。繼續(xù)實(shí)施晶科能 源“雙倍增”計(jì)劃、開工建設(shè)長(zhǎng)安跨越新能源汽車項(xiàng)目、推動(dòng)漢 騰二期等新能源汽車項(xiàng)目年內(nèi)建成投產(chǎn)，等等。這些判斷和決策, 將助推上饒工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持健康穩(wěn)定增長(zhǎng)。二、可行性分析1、“十二五”期間，規(guī)模以上工業(yè)能源消費(fèi)年均增長(zhǎng)2.6%,年

17、均增速比“"一五”時(shí)期回落5.5個(gè)百分點(diǎn)，以年均2.6%的能 耗增長(zhǎng)支撐了年均9.57%的工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，能源消費(fèi)彈性系數(shù)由 “ 一五”時(shí)期的0.54 (8.1%14.9%)降低到0.27,工業(yè)能源利用 效率大幅提升。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單位增加值能耗累計(jì)下降28%, 超額完成“十二五”工業(yè)節(jié)能目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能量6.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤， 對(duì)完成單位gdp能耗下降目標(biāo)的貢獻(xiàn)度在80%以上。重點(diǎn)行業(yè)和 主要用能單位產(chǎn)品單耗持續(xù)降低，鋼鐵、有色、石化、化工、建 材、機(jī)械、輕工、紡織、電子信息等行業(yè)工業(yè)增加值能耗分別累 計(jì)下降 24.5%、18.4%、12.2%、22.5%、34.1%、31.8%、35.

18、9%、 31.4%、27.3%,粗鋼、粗銅、燒堿、水泥單位產(chǎn)品綜合能耗五年 累計(jì)分別下降6.9%、29%、19.4%和13.1%,主要耗能工業(yè)產(chǎn)品單 位能耗下降均完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。重點(diǎn)領(lǐng)域淘汰落后產(chǎn)能 取得積極進(jìn)展，累計(jì)淘汰落后煉鋼產(chǎn)能9480萬噸，水泥(含熟料 及磨機(jī))6.45億噸，平板玻璃16557萬重量箱，有力地促進(jìn)了工 業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。2、目前，中國(guó)制造業(yè)尚處于“工業(yè)2.0”后期。業(yè)內(nèi)專家表示, “十三五”時(shí)期，中國(guó)制造業(yè)必須走''工業(yè)2.0”補(bǔ)課、"工業(yè)3.0” 普及、“工業(yè)4.0”示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路，任務(wù)的復(fù)雜性和 艱巨性可想而知。不少業(yè)內(nèi)專家

19、認(rèn)為，中國(guó)制造向"智造”攀升, 還需堅(jiān)守和弘揚(yáng)工匠精神，把縮小與世界制造強(qiáng)國(guó)的差距，視為 發(fā)展和趕超的強(qiáng)大動(dòng)力。他們表示，制造業(yè)是創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，也 是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，還需要“有效市場(chǎng)+有為政府” 來體系化地推進(jìn)。例如，創(chuàng)新財(cái)政資金使用方式，加大各級(jí)財(cái)政 投入，以此加大對(duì)制造業(yè)的支持力度。此外，還需完善配套制度, 抓好共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系，加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)的公益性建設(shè)。惟有 如此，才能盡快補(bǔ)齊我國(guó)制造業(yè)短板，如期在2025年跨入世界制 造強(qiáng)國(guó)行列。3、服務(wù)體系進(jìn)一步完善。構(gòu)建了涵蓋30個(gè)省市、5個(gè)計(jì)劃單 列市的中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)社會(huì)各類服務(wù)資源7萬 多個(gè)。認(rèn)定511

20、家國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)。實(shí)施中小企 業(yè)創(chuàng)新能力計(jì)劃和創(chuàng)辦小企業(yè)計(jì)劃，啟動(dòng)國(guó)家小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)新示范基地公告工作。組織實(shí)施了中小企業(yè)銀河培訓(xùn)工程和企 業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才素質(zhì)提升工程。第三章項(xiàng)目建設(shè)選址及土建工程一、項(xiàng)目建設(shè)地選擇原則1、改裝客車生產(chǎn)項(xiàng)目因其對(duì)其工藝流程、工程設(shè)施都有較為 嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化要求，所以，項(xiàng)目建設(shè)地址的選擇應(yīng)該遵循以下原 則：2、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域工業(yè)項(xiàng)目占 地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù) 相一致。3、所選地址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源 地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。4、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地

21、、非耕地或荒地，盡可能 不占良田或少占耕地。5、地址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建 設(shè)需要。二、項(xiàng)目建設(shè)地概況項(xiàng)目建設(shè)地位于上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。上饒，古稱饒州、信州，為江西省下轄地級(jí)行政區(qū)（市）， 位于江西省東北部，北緯27。4829。42，東經(jīng)116。13118。29 之間，屬內(nèi)陸區(qū)域。上饒東聯(lián)浙江、南挺福建、北接安徽，處于 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)三區(qū)交匯處。自 古就有“上乘富饒、生態(tài)之都”、“八方通衢”和"豫章第一門 戶”之稱。全境東西寬210千米，南北長(zhǎng)194千米。土地總面積 22791平方千米，山地面積2342平方千米，丘陵區(qū)面積14436

22、平 方千米，平原區(qū)面積6013平方千米，分別占上饒市總面積的 10.27%、63.34%和26.39%o上饒先后被評(píng)為“中國(guó)最具幸福感城 市”、'中國(guó)最佳浙商投資城市”、“中國(guó)最佳粵商投資城市”、 “中國(guó)最佳閩商投資城市”、“江西省區(qū)域發(fā)展的四個(gè)重點(diǎn)城市 之一”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”。2016年1月，江西省兩會(huì)上， 上饒被定位為建設(shè)省域副中心城市、贛浙閩皖四省交界高鐵樞紐 城市、江西融入長(zhǎng)三角對(duì)接海西的橋頭堡、生態(tài)宜居示范城市和 國(guó)內(nèi)外有影響的旅游目的地。2016年9月，上饒入選''中國(guó)地級(jí) 市民生發(fā)展100強(qiáng)”之一。三、項(xiàng)目建設(shè)選址方案該項(xiàng)目選址在上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，

23、項(xiàng)目選址符合土地總體 利用規(guī)劃要求，所選區(qū)域土地資源充裕，地理位置優(yōu)越，交通條 件便利，該項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，符合國(guó)家 供地政策。該項(xiàng)目按照改裝客車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué) 設(shè)計(jì)、合理布局，符合改裝客車生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的需要。四、選址用地權(quán)屬性質(zhì)類別及占地面積該項(xiàng)目選址用地權(quán)屬類別為工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)。擬定建設(shè) 區(qū)域總占地面積為19363.01平方米（約合29.03畝），實(shí)際利用 面積為19363.01平方米（約合29.03畝）。五、項(xiàng)目用地利用指標(biāo)根據(jù)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)200824號(hào)） 文件要求，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域綠地率w20%。建筑容積率控制指標(biāo)2 0.7o該項(xiàng)目

24、擬定建設(shè)區(qū)域總占地面積為19363.01平方米（約合 29.03畝），實(shí)際利用面積為19363.01平方米，該項(xiàng)目總建筑面積 為22654.72平方米，固定資產(chǎn)投資額為5438.48萬元，固定資產(chǎn) 投資強(qiáng)度為187.34萬元/畝。六、建筑工程概況（一）建筑設(shè)計(jì)規(guī)模根據(jù)項(xiàng)目土建工程設(shè)計(jì)計(jì)劃，土建工程總量約為22654.72平 方米。該項(xiàng)目生產(chǎn)車間，倉(cāng)庫(kù)等主要工程設(shè)施均為鋼架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn) 化廠房，辦公、宿舍等服務(wù)性設(shè)施，均為框架結(jié)構(gòu)。建筑工程采 用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gbj162001；2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gbj1189；3、建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)gb5022395；4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)

25、計(jì)規(guī)范gb5004695；（二）設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)根據(jù)有關(guān)基礎(chǔ)資料、地質(zhì)勘探報(bào)告和周圍地質(zhì)資料，確定工 程設(shè)計(jì)按天然地基設(shè)計(jì)。本工程生產(chǎn)車間采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，輔助 用房采用框架結(jié)構(gòu)。七、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）墻體工程1、墻面鋼架結(jié)構(gòu)面板采用0.326美孚彩色鋼板。2、非承重輕質(zhì)墻除特殊注明外，全部采用復(fù)合保溫防水彩鋼 壓型板。（二）層面工程1、防水等級(jí)均為iii級(jí)，雨水管選型：塑料管slooo2、屋面：屋面0.376綠色壓型鋼板（125-35-29） -100厚聚苯 乙烯泡塑夾芯板乳白色壓型鋼板（125-35-29）復(fù)合板，熱鍍鋅量 n200g/m2,涂層為聚脂類。（三）地面做法素土夯實(shí)，80厚碎磚夯平，10

26、0厚c10論墊層，40厚c30細(xì) 石牲面層。（四）門窗工程1、一般車間物流大門均采用彩色復(fù)合鋁板飾面電動(dòng)提升門， 技術(shù)要求按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。除有特殊要求的（如防噪音采用隔聲 門、防火采用防火門）外，其余與壓型鋼板墻或磚墻接觸的車間 外平開門均采用成品鋼制平開門，車間內(nèi)門均采用平開木門（主 要用于生活輔助部份），一般車間輔助采光通風(fēng)側(cè)窗均采用88系 列塑鋼單框雙玻推拉窗，浮法平板玻璃，開啟扇可配置窗紗。2、建筑外門窗抗風(fēng)壓性能分級(jí)為3級(jí)，氣密性能分級(jí)為3級(jí), 水密性能分級(jí)為3級(jí)，保溫性能分級(jí)為3級(jí)。3、門窗玻璃的選用遵照建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程和建筑 安全玻璃管理規(guī)定發(fā)改運(yùn)行【2003】 2116號(hào)及

27、地方主管部門的 有關(guān)規(guī)定。單塊窗玻璃大于15m2,門玻璃大于0.5m2,采用安全 玻璃。（五）節(jié)能設(shè)計(jì)本地區(qū)屬夏熱冬冷地區(qū)，建筑物體形系數(shù)為w0.3。傳熱系數(shù):屋頂0.46,外端0.74,外窗平均4,東西立面窗設(shè)塑百葉活動(dòng)遮陽(yáng)。（六）防火設(shè)計(jì)防火分區(qū)取單層廠房，戊類生產(chǎn)類別，耐類等級(jí)四級(jí)，總建 筑面積21100m2。主要構(gòu)件耐火極限：柱，梁0.5h,外墻（非承 重）0.5h,屋頂承重構(gòu)件，吊頂0.15ho（七）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件：依據(jù)當(dāng)?shù)貛r土工程勘察報(bào)告推薦使用 粘土層，承載力特征值fak=150kpa,場(chǎng)地類別：iii類。材料：基礎(chǔ)部分為水泥砂漿m10,其它部位為混合砂漿m5, 観墊

28、層為c10論，磚墻基礎(chǔ)論c15,獨(dú)基jqlo抗震gz徑為c25, 柱観c30徑，？為日rb235羅紋立柱，為hrb335鋼。（a）鋼筋旌構(gòu)造要求從結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別：室內(nèi)取一類，基礎(chǔ)取二a類。抗震構(gòu)造使用：02yg002鋼筋論結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造詳圖。（九）施工注意事項(xiàng)開挖基坑時(shí)不應(yīng)擾動(dòng)原狀土，如經(jīng)擾動(dòng)應(yīng)清除，擾動(dòng)深度w 100,用c10輕墊層處理，擾動(dòng)深度2100,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)確定，人工 降低地下水需至施工面以下500,此時(shí)應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定?；A(chǔ)柱頂 預(yù)埋件須經(jīng)鋼結(jié)構(gòu)分包單位定位核實(shí)后方澆筑柱旌。八、標(biāo)準(zhǔn)化廠房設(shè)計(jì)（一）設(shè)計(jì)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下：1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50017-2003；2、建筑荷載設(shè)計(jì)規(guī)范g

29、b50009-2001；3、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50011-2001；4、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj50018-2002；5、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)gbj0205-2001 ；6、門式剛架國(guó)型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs102-2002；7、門式鋼架輕型房屋鋼構(gòu)件jg144-2002；8、結(jié)構(gòu)用高頻焊接薄壁h型鋼jg/t137-200lo（二）設(shè)計(jì)參數(shù)1、跨度：24m2、柱距：6m3、檐口高度：6m4、柱底連接：柱底為較接5、標(biāo)條、墻梁間距：w1.5m6、荷載分項(xiàng)系數(shù)：恒載：1.2活載：1.47、屋面荷載（標(biāo)準(zhǔn)值）：屋靜載：0.25kn/m2,屋面活載: 055kn/m2,屋面雪載：055

30、kn/m2。8、風(fēng)荷載（基本風(fēng)壓）:0.45kn/m2o9、抗震設(shè)防裂度：6度，設(shè)計(jì)基地地震加速度值為0.05go（三）基本設(shè)計(jì)規(guī)定1、結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)1,構(gòu)件安全等級(jí)二級(jí)，設(shè)計(jì)年限主體 30年，面板15年。2、結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件：采取現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼gb/t700, 規(guī)定的q235鋼，鋼材物理性能指標(biāo)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值勤按 gb50017/2003鋼結(jié)構(gòu)調(diào)計(jì)規(guī)范采用。3、焊接材料：手工焊接的焊條應(yīng)符合gb/t5117-95的規(guī)定， 埋弧自動(dòng)焊接和半自動(dòng)焊的絲和焊劑應(yīng)保證其烙敷金屬的力學(xué)性 能不低于碳素鋼埋弧焊劑gb/t5293和低合金鋼埋埋弧焊劑 gb/t12470中相關(guān)的規(guī)定，焊疑質(zhì)量應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)

31、工程施工質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范gb50205規(guī)定，co2氣體保護(hù)焊用的焊絲應(yīng)符合 gb/t8110-95的規(guī)定。焊接材料型號(hào)應(yīng)于主題鋼構(gòu)材料強(qiáng)度相匹 配。4、螺栓：門式剛架的梁術(shù)節(jié)點(diǎn)均采用壓性連接的高強(qiáng)度螺栓, 強(qiáng)度等級(jí)10.9級(jí)，應(yīng)符合jgj82-91規(guī)定的要求，門式剛架與標(biāo)條、 墻梁，支撐以及板材連接均采用等級(jí)為4.6級(jí)的普通螺栓，柱底板 與基礎(chǔ)采取q235錨栓，均應(yīng)符合gb309&1-2000規(guī)定。九、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)綜上所述，項(xiàng)目選址位于上饒某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)項(xiàng)目占地 規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢(shì)平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù) 文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊 便

32、捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)，所以，從項(xiàng)目建設(shè)地周圍環(huán)境概況、資源和 能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的選址科 學(xué)合理。第四章原材料及能源需求情況1、該項(xiàng)目將以改裝客車產(chǎn)品批量規(guī)模生產(chǎn)為流程，原材料及 輔助材料均在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)，完全可以滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)需要，按 照生產(chǎn)規(guī)模的要求，所需原輔材料的供應(yīng)依據(jù)“高質(zhì)量、低價(jià)格” 的采購(gòu)原則，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行，不存在原材料供應(yīng) 風(fēng)險(xiǎn)。2、該項(xiàng)目所需要的原材料目前在國(guó)內(nèi)均有較充足的貨源供 應(yīng)，公司為了降低采購(gòu)成本與生產(chǎn)成本，部分原材料、半成品在 外協(xié)工廠進(jìn)行加工與儲(chǔ)存，該項(xiàng)目工廠內(nèi)設(shè)有周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)與成品倉(cāng) 庫(kù)。生產(chǎn)過程中所需主要原材料和主要使用的能源

33、及供應(yīng)情況。第五章技術(shù)生產(chǎn)方案一、工藝技術(shù)方案的選用原則1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、 運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn) 的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù), 使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行 業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客 提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型 設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備， 滿足該項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案的要求。3、根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足該項(xiàng) 目產(chǎn)品的要求，同時(shí)，加

34、強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照 工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率。4、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的建設(shè)原則。 積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔 材料，穩(wěn)定和提高改裝客車生產(chǎn)質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不 斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。5、項(xiàng)目建設(shè)貫徹“三同時(shí)”的原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安 全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等各項(xiàng)措施的落實(shí)。、設(shè)備的選擇（一）設(shè)備配置原則1、為適應(yīng)該項(xiàng)目生產(chǎn)和檢驗(yàn)的需要，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，增強(qiáng) 生產(chǎn)工藝的可操作手段，必須完整配置各種技術(shù)裝備，該項(xiàng)目生 產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備應(yīng)選擇國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的先進(jìn)、成熟、可靠的設(shè)備, 在主要設(shè)備選型上應(yīng)遵循以下原

35、則：2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適 應(yīng)，同時(shí)應(yīng)具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、配套、平衡”的特性，能 夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)參數(shù)要求。3、項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高 質(zhì)量產(chǎn)品要求。4、設(shè)備性能價(jià)格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生 產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮 各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。5、在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮 設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí)，能夠保 持最低的生產(chǎn)成本。6、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及

36、儀器基 本上采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國(guó)內(nèi)一流技術(shù)裝備， 企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。7、對(duì)于關(guān)鍵重要設(shè)備的選擇，要堅(jiān)持“高精度、高柔性、高效率并兼顧發(fā)展”的原則。（二）設(shè)備配置方案根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、 節(jié)能、高效”的原則，該項(xiàng)目對(duì)比考察了多個(gè)改裝客車生產(chǎn)設(shè)備 制造企業(yè)，優(yōu)選了改裝客車生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測(cè)儀器等國(guó)內(nèi)先進(jìn) 的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備，同時(shí)適應(yīng)多品種變化的要求。預(yù)計(jì)購(gòu)置安裝 主要設(shè)備79套（臺(tái)）。第六章環(huán)境保護(hù)一、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定的政策 要求，同時(shí)，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中特別關(guān)注以下標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1、中華人民共和國(guó)

37、環(huán)境保護(hù)法；2、中華人民共和國(guó)污染防治法；3、中華人民共和國(guó)大氣污染防治法；4、中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染防治法；5、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30951996；6、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30962008；二、污染物的來源該項(xiàng)目在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，可能產(chǎn)生建筑施工棄土和揚(yáng)塵、 施工機(jī)械噪聲、建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、裝飾 工程使用的涂料、油漆產(chǎn)生的廢氣等。生產(chǎn)過程產(chǎn)生廢水、廢氣、 噪聲和固體廢棄物等，可能會(huì)污染周圍環(huán)境，因此，必須采取相 應(yīng)的有效措施，確保環(huán)境不受影響。其污染源及污染物主要產(chǎn)生 于以下過程。（一）項(xiàng)目建設(shè)期污染源該項(xiàng)目建設(shè)期土建施工過程中產(chǎn)生建筑施工棄土和揚(yáng)塵等建 筑垃圾，

38、施工機(jī)械噪聲，建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃 圾，裝飾工程使用的涂料、油漆產(chǎn)生的廢氣等。（二）項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期污染源項(xiàng)目正常生產(chǎn)過程將產(chǎn)生廢水、廢氣、固體廢棄物和噪音等。1、廢水：源自生產(chǎn)工藝廢水、辦公及生活廢水。2、固體廢棄物：來源于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角下料。3、噪音：動(dòng)力設(shè)備、改裝客車生產(chǎn)設(shè)備等運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。三、項(xiàng)目施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析及治理措施土建施工期間主要影響環(huán)境的因素有：土方挖掘、建筑材料 運(yùn)輸、土建施工、建筑垃圾清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和建筑垃圾。 建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾。設(shè)備安裝、建筑施工、 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音。裝飾工程使用的涂料、油漆產(chǎn) 生的廢氣等。該

39、項(xiàng)目施工期主要污染因素是施工人員生活污水、 施工廢水、作業(yè)粉（揚(yáng)）塵、固體廢棄物以及施工機(jī)械排放的煙 塵和噪聲等，其中以施工噪聲和粉塵的影響最為突出。經(jīng)采取以下措施后，對(duì)環(huán)境的影響可降低到最低程度，項(xiàng)目 土建工程施工完成后，揚(yáng)塵、噪聲、垃圾和廢氣污染影響即刻消 失，各種污染要素的環(huán)境影響分析如下。（一）施工期大氣環(huán)境影響分析和防治對(duì)策廢氣：施工過程中廢氣主要來源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴 油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車輛所排放的廢氣，排放的主要污染物為 nox、co及坯類等，此外，還有施工隊(duì)伍因生活需要使用燃料而 排放的廢氣等。粉塵：本工程在建設(shè)過程中，粉塵污染主要來源于：土方挖 掘、堆放、清運(yùn)和場(chǎng)地平

40、整等過程產(chǎn)生的粉塵。施工中的土方運(yùn) 輸產(chǎn)生的粉塵。建筑材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在其裝 卸、運(yùn)輸、堆放等過程中，因風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染。攪拌 車輛及運(yùn)輸車輛往來造成地面揚(yáng)塵。施工垃圾及清運(yùn)過程中產(chǎn)生 揚(yáng)塵。上述施工過程中產(chǎn)生的廢氣、粉塵及揚(yáng)塵將會(huì)造成周圍大氣 環(huán)境污染，其中又以粉塵的危害較為嚴(yán)重。對(duì)粉塵和揚(yáng)塵的主要 防治對(duì)策有：1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行合理化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應(yīng) 設(shè)專門庫(kù)房堆放，并盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)時(shí)做到輕拿輕放， 防止包裝袋破裂。2、避免大風(fēng)天氣作業(yè)。應(yīng)避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行水泥、散砂 等的裝卸作業(yè)，對(duì)水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露 天堆放，也要注意

41、加蓋防雨布。避免大風(fēng)天氣開挖地面，減少大 風(fēng)造成的施工揚(yáng)塵。3、土方挖掘時(shí)，對(duì)作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕 度以減少揚(yáng)塵量。而且開挖的泥土和建筑垃圾要及時(shí)運(yùn)走，以防 長(zhǎng)期堆放表面干燥而起塵或被雨水沖刷。4、施工時(shí)先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護(hù)，取土場(chǎng)及棄土堆邊緣設(shè)置土工圍欄，在施工場(chǎng)地周圍構(gòu)筑一定高度的 揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。根據(jù)有關(guān)資料調(diào)查，當(dāng)有圍欄時(shí)，在同等條件下 施工造成影響距離粉塵可減少40%,汽車尾氣可減少30%o經(jīng)采 取上述措施后，施工期揚(yáng)塵不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，并 隨施工結(jié)束而消失。（二）施工期水環(huán)境影響分析和防治對(duì)策建筑施工期間的廢水包括建筑廢水和生活污水。建筑廢水主

42、要包括沖洗施工機(jī)械、工具、地面等產(chǎn)生的廢水，水泥砂漿、石 灰漿廢液以及基坑排水產(chǎn)生的廢水。生產(chǎn)廢水：各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施 工現(xiàn)場(chǎng)清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢 水，這部分廢水含有一定量的油污和泥砂。生活污水：施工隊(duì)伍生活產(chǎn)生一定量的生活污水，包括食堂 用水、洗滌廢水和沖廁水。生活污水含有大量細(xì)菌和病原體。上述廢污水水量不大，但如果不經(jīng)處理或處理不當(dāng)，同樣會(huì) 危害環(huán)境。所以，施工期廢水不能隨意直排，為最大程度的減輕 廢水污染，施工單位應(yīng)做到以下要求：1、加強(qiáng)施工期管理，針對(duì)施工期污水產(chǎn)生過程不連續(xù)、廢水 種類較單一等特點(diǎn)，可采取相應(yīng)措施有效控制污水中污染

43、物的產(chǎn) 生量。2、施工現(xiàn)場(chǎng)因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水臨時(shí)處理設(shè) 施，對(duì)含油量高的施工機(jī)械沖洗水或懸浮物含量高的其它施工廢 水需經(jīng)處理后方可排放。砂漿、石灰等廢液宜集中處理，干燥后 與固體廢物一起處置。3、水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定 的防雨措施，及時(shí)清掃施工運(yùn)輸過程中拋灑的上述建筑材料，以 免這些物質(zhì)隨雨水沖刷污染附近水體。(三) 施工期固體廢棄物環(huán)境影響分析和防治對(duì)策施工期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝 土、廢磚、土石方等。處置不當(dāng)將會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。施工 過程中必然要有大量的施工人員工作和生活在工現(xiàn)場(chǎng)，其日常生 活將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾。1

44、、在施工期間，應(yīng)認(rèn)真核實(shí)土石方量避免多余棄土。多余廢 棄物和棄土必須及時(shí)清運(yùn)，以免影響周圍環(huán)境。2、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以 利用，防止其因長(zhǎng)期堆放而產(chǎn)生揚(yáng)塵。(四) 施工期噪聲環(huán)境影響分析和防治對(duì)策噪聲是施工期主要的污染因子，施工過程中使用的運(yùn)輸車輛 及各種施工機(jī)械，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等都是噪聲 的產(chǎn)生源。項(xiàng)目施工期間其噪聲主要來源于打樁機(jī)、砸夯機(jī)、推土機(jī)、 挖掘機(jī)等建筑機(jī)械和車輛運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暋２煌┕C(jī)械噪聲強(qiáng) 度相差很大，重型和中型載重車輛在加速下的噪聲級(jí)范圍分別可 達(dá)8893db (a)和8290db (a),打樁機(jī)的噪聲級(jí)范圍可達(dá) 95105d

45、b (a),施工中機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲最大值約為llodb(a),根據(jù)資料顯示，不考慮圍墻的聲屏障作用，施工噪聲對(duì)施 工場(chǎng)地周圍50m范圍內(nèi)的環(huán)境影響較大，對(duì)50100m范圍內(nèi)也將 產(chǎn)生一定的影響，特別是夜間施工時(shí)影響更為嚴(yán)重。綜上所述，該項(xiàng)目施工期在采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施后，對(duì) 周圍環(huán)境的影響較小。（五）施工建議該項(xiàng)目施工期間應(yīng)積極貫徹執(zhí)行文明施工的要求，推行現(xiàn)代 管理制度，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。盡量 縮小施工范圍，各種施工活動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格控制在施工區(qū)域內(nèi)。施工期 間應(yīng)盡量提高工程施工效率縮短施工時(shí)間，施工完畢施工單位應(yīng) 及時(shí)清理、平整土地，保持建設(shè)環(huán)境區(qū)域的整潔。（六）施工要求

46、1、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種料具應(yīng)按施工平面布置圖的指定位置存 放，并分規(guī)格碼放整齊、牢固，做到一頭齊、一條線。磚應(yīng)成丁、 成行，高度不得超過1.5米，砌塊碼放髙度不得超過1.8米，砂、 石和其它散料應(yīng)成堆，界限清楚，不得混雜。合理制定用料計(jì)劃 按計(jì)劃進(jìn)料，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，隨用隨進(jìn)，不得在場(chǎng)外堆放施 工材料，各種材料不得長(zhǎng)期占用場(chǎng)地，各種廢料必須及時(shí)處理。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料，依據(jù)材料性能妥善保管，采取必 要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防損壞等措施。貴重物品、 易燃、易爆和有毒物品應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，并進(jìn)行專庫(kù)專管，設(shè)置明顯 標(biāo)志，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)、退料手續(xù)。四、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析及治理措施（一）廢

47、水的治理該項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢水主要源自沖洗地面的廢水和生產(chǎn)工序產(chǎn)生 的廢水以及辦公和生活廢水。1、地面沖洗水的處理：為保持地面的清潔和生產(chǎn)車間具備適 宜的溫度和濕度，根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，每天要對(duì)車間地面進(jìn)行 兩次沖洗，預(yù)計(jì)每天約產(chǎn)生2噸清洗水，經(jīng)過濾去除固體雜物， 由專用排水管道排入沉淀池，經(jīng)物理性沉淀后進(jìn)入污水處理系統(tǒng), 經(jīng)治理后的廢水達(dá)到gb8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)排放要求, 對(duì)環(huán)境影響較小。2、工藝廢水治理：生產(chǎn)過程中生產(chǎn)工序產(chǎn)生的少量蒸汽，高 溫蒸發(fā)不外排，設(shè)一個(gè)5m3的集水池，當(dāng)產(chǎn)生的冷凝水過多時(shí)導(dǎo) 入積水池蓄存，集水池要做好防滲、防漏處理，生產(chǎn)中無工藝廢 水排放，該治理措施可省。（二

48、）固體廢棄物的治理措施及排放分析該項(xiàng)目正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的固體廢物主要是改裝客車加工 產(chǎn)生的廢料及生活垃圾等，根據(jù)固體廢棄物本身所固有的特點(diǎn)， 把廢棄物的再生利用和環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一起來，從固體廢棄物中回收 物質(zhì)和能量，加速物質(zhì)和能量的循環(huán)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，是治理固 體廢棄物的有效途徑，這不僅解決了環(huán)境污染問題，而且資源也 得到最有效的利用，該項(xiàng)目通過對(duì)固體廢物全部綜合有效處理或 無害化利用，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不合格品（包括檢驗(yàn)不合格的原料、半 成品和過程產(chǎn)品及產(chǎn)成品等），以及加工工序產(chǎn)生的邊角料廢料,設(shè)專人及時(shí)收集，運(yùn)送到物資回收部門進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)物資的綜 合利用，不會(huì)對(duì)周圍

49、環(huán)境造成影響。(三) 噪聲治理措施及排放分析項(xiàng)目建成后，該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要噪聲來源于生產(chǎn)車間的改裝 客車加工設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、空氣壓縮機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的噪音，類比 調(diào)查表明，一般情況下，在不進(jìn)行防噪降噪時(shí)，其廠界噪聲級(jí)在 70-100db (a)之間。這些設(shè)備均屬于一般聲源設(shè)備，并無較大 的強(qiáng)聲源設(shè)備，這些設(shè)備安裝在生產(chǎn)車間內(nèi)，并采取如下治理措 施：項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建設(shè)施工時(shí)，選用先進(jìn)的噪聲小的改裝客車加 工設(shè)備，采取建筑隔聲結(jié)構(gòu)、廠房?jī)?nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建 筑材料、安裝隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料及吸聲 材料吸聲系數(shù)等有關(guān)資料，建議選擇超細(xì)玻璃棉、礦渣棉、巖棉 板等性能良好的隔聲、吸聲材料

50、，在建筑中采用薄板共振吸聲結(jié) 構(gòu)，使其具有低頻的吸聲特性。五、環(huán)境保護(hù)結(jié)論加快推動(dòng)再生資源高效利用及產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。圍繞廢鋼鐵、 廢有色金屬、廢紙、廢橡膠、廢塑料、廢油、廢棄電器電子產(chǎn)品、 報(bào)廢汽車、廢舊紡織品、廢舊動(dòng)力電池、建筑廢棄物等主要再生 資源，加快先進(jìn)適用回收利用技術(shù)和裝備推廣應(yīng)用。建設(shè)一批再 生資源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推進(jìn)再生資源跨區(qū)域協(xié)同利用，構(gòu)建區(qū)域再 生資源回收利用體系。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，在電器電子產(chǎn)品、 汽車領(lǐng)域等行業(yè)開展生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)示范。促進(jìn)行業(yè)秩序逐 步規(guī)范，定期發(fā)布符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)名單，培育再生資源 行業(yè)骨干企業(yè)。根據(jù)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容，該項(xiàng)目產(chǎn)生的污染因素

51、屬常規(guī) 性的，針對(duì)其采取的污染治理措施技術(shù)是成熟、可靠的。通過在 施工期及運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相應(yīng)的環(huán)境保 護(hù)措施，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。該項(xiàng)目建成后加強(qiáng)環(huán)境管理監(jiān)測(cè) 工作，配置專業(yè)環(huán)保管理人員，負(fù)責(zé)全公司日常生產(chǎn)過程中的環(huán) 境管理監(jiān)測(cè)工作。通過對(duì)施工、運(yùn)營(yíng)過程中所排污染物均實(shí)施一 系列確實(shí)可行的污染防治措施，使污染物達(dá)標(biāo)排放，對(duì)受納環(huán)境 的影響較小，符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域污染物總量控制目標(biāo)，符合清潔 生產(chǎn)的要求?？傊瑥沫h(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，在保證落實(shí)各項(xiàng)污染 物治理措施的前提下，該生產(chǎn)項(xiàng)目是可行的。第七章項(xiàng)目節(jié)能分析促進(jìn)移動(dòng)源污染物減排。實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng)，全面推進(jìn)移 動(dòng)源排放控制。提

52、高新機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)vi排放標(biāo)準(zhǔn)。加速淘汰黃標(biāo)車、老舊機(jī)動(dòng)車、船 舶以及高排放工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械。逐步淘汰髙油耗、高排放民航特種車輛與設(shè)備。2016年淘汰黃標(biāo)車及老舊車380萬輛，2017年基本淘汰全國(guó)范圍內(nèi)黃標(biāo)車。加快船舶和港口污染物減排，在 珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海京津冀水域設(shè)立船舶排放控制區(qū)，主要 港口 90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠港使用岸電，50%的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力；主要港口大 型煤炭、礦石碼頭堆場(chǎng)全面建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施或?qū)崿F(xiàn)煤炭、礦石 封閉儲(chǔ)存。加快油品質(zhì)量升級(jí)，2017年1月1日起全國(guó)全面供應(yīng) 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、柴

53、油；2018年1月1日起全國(guó)全面供應(yīng)與 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)柴油相同硫含量的普通柴油；抓緊發(fā)布實(shí)施第六階段汽、 柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，2020年實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船舶用油 并軌，柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械、內(nèi)河和江海直達(dá)船舶均統(tǒng)一使 用相同標(biāo)準(zhǔn)的柴油。車用汽柴油應(yīng)加入符合要求的清凈劑。修訂儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)， 推進(jìn)儲(chǔ)油儲(chǔ)氣庫(kù)、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運(yùn) 輸船舶和油罐車、氣罐車等油氣回收治理工作。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車、非 道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保達(dá)標(biāo)和油品質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊違法行為。一、項(xiàng)目建設(shè)的節(jié)能方向1、項(xiàng)目建設(shè)過程不采用高耗能的落后生產(chǎn)工藝、技術(shù)和設(shè)備。2、推廣應(yīng)用先進(jìn)的

54、節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備。積極采用高效電動(dòng) 機(jī)、高效風(fēng)機(jī)、高效水泵及其變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)和軟起動(dòng)技術(shù)。 變壓器、電熱設(shè)備、照明器具等符合國(guó)家能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能型產(chǎn)品。3、有效回收利用余熱、余壓。降低企業(yè)內(nèi)部線損，合理補(bǔ)償 無功。推廣無功就地補(bǔ)償、無功自動(dòng)補(bǔ)償和無功動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)及用能標(biāo)準(zhǔn)（一）節(jié)能政策依據(jù)1、中華人民共和國(guó)節(jié)能能源法2、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見3、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定4、中國(guó)能源技術(shù)政策大綱5、關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作通知6、各種能源與標(biāo)準(zhǔn)煤的參考折標(biāo)系數(shù)（二）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)指導(dǎo)1、屋面節(jié)能建筑構(gòu)造gb/t2046；2、民用

55、建筑設(shè)計(jì)通則gb/t50352；3、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)gb/t50189；三、節(jié)能背景及目標(biāo)節(jié)能是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針，也是當(dāng)前 一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大能源生產(chǎn) 國(guó)和第二大能源消費(fèi)國(guó)。特別是近兩年來，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速拉動(dòng) 下，我國(guó)能源需求增長(zhǎng)較快，能源緊張已成為制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn) 定發(fā)展的重要問題。綱要提出了具體的節(jié)能工作任務(wù)：強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用 的政策導(dǎo)向，加大節(jié)能力度。通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特別是降低高耗 能產(chǎn)業(yè)比重，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)節(jié)能。通過開發(fā)推廣節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù) 節(jié)能。通過加強(qiáng)能源生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管, 實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。突出抓好鋼鐵、有

56、色金屬、煤炭、電力、化工、 建材等行業(yè)和耗能大戶的節(jié)能工作，鼓勵(lì)生產(chǎn)使用高效節(jié)能產(chǎn)品, 重點(diǎn)行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達(dá)到或接近21世紀(jì)初國(guó)際先進(jìn)水 平。四、項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析（一）主要耗能裝置該項(xiàng)目消耗的能源有電力、柴油和水，主要用能情況如下：1、耗電：改裝客車的生產(chǎn)裝置，各種輸送泵以及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū) 動(dòng)電機(jī)的耗電。循環(huán)水、消防給水水泵、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)耗電等。2、改裝客車制造過程系統(tǒng)補(bǔ)充新鮮水（循環(huán)水）輸送水泵、 驅(qū)動(dòng)電機(jī)耗電。辦公、生活等輔助設(shè)施的照明用電等。3、耗水：改裝客車生產(chǎn)裝置的冷卻用水、工藝用水以及辦公 和職工生活用水等。五、項(xiàng)目用能品種選擇的可靠性分析該項(xiàng)目主要能源需求是電能。

57、從項(xiàng)目所在地的電力、電網(wǎng)現(xiàn) 狀和規(guī)劃建設(shè)來看。項(xiàng)目建成后電力供應(yīng)是有保障的，項(xiàng)目所在 地的電力公司已出具承諾，為項(xiàng)目提供電能的可靠保障。城市供 水管網(wǎng)也得到了自來水公司的大力支持，因此，項(xiàng)目能源供應(yīng)是 可靠的。六、運(yùn)營(yíng)期節(jié)能原則該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，其主要能耗為電力、水、汽等消耗，為 此，該項(xiàng)目從選購(gòu)設(shè)備開始，就注意選擇低能耗、高效率的設(shè)備, 并遵循以下原則：1、適應(yīng)產(chǎn)品品種和質(zhì)量要求。2、提高連續(xù)化自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、降低原材料、水、電、汽單耗，滿足環(huán)境保護(hù)要求。4、采購(gòu)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商制造的設(shè)備，力求經(jīng)濟(jì)性和合理性。5、設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)成熟可靠，確保生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。6、主要設(shè)備和輔助設(shè)備之間相互配套。所采用的設(shè)備均系能 耗達(dá)標(biāo)設(shè)備，而且短期內(nèi)不會(huì)因能耗和環(huán)境污染問題而被淘汰。七、運(yùn)營(yíng)期主要節(jié)能措施1、在總圖布置及車間和生產(chǎn)工藝布置上，盡量做到緊湊合理、 物流暢通、運(yùn)輸短捷，避免生產(chǎn)過程中