汽車企業(yè)零部件采購管理存在的問題與對(duì)策

1、    汽車企業(yè)零部件采購管理存在的問題與對(duì)策    任曉佳摘 要：零部件采購管理是汽車供應(yīng)鏈予以重點(diǎn)管理的組成部分。從某種程度上來說，采用切實(shí)可行的管理措施對(duì)汽車企業(yè)的零部件采購實(shí)行優(yōu)化管理，能夠確保汽車企業(yè)制造成本可以控制在一定的范圍內(nèi)，避免企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受損。針對(duì)于此，文章主要對(duì)現(xiàn)階段汽車企業(yè)零部件采購管理存在的問題進(jìn)行闡述，并結(jié)合相關(guān)的優(yōu)化措施，解決存在的管理問題，旨在提升零部件采購管理水平。關(guān)鍵詞：汽車企業(yè)；零部件；采購管理；問題；對(duì)策doi：10.16640/ki.37-1222/t.2018.17.1910 前言隨著我國現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)

2、，汽車行業(yè)的建設(shè)規(guī)模與發(fā)展前景均呈現(xiàn)出良好的狀態(tài)，進(jìn)一步推動(dòng)了我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建設(shè)。在汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大的形勢(shì)下，汽車行業(yè)面臨的競爭壓力也愈發(fā)增加。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可得，汽車企業(yè)若想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中獲得一席之位，就必須降低汽車自身的生產(chǎn)成本，將管理重點(diǎn)投入到零部件的采購管理當(dāng)中，目的在于優(yōu)化汽車涉及到的生產(chǎn)成本可以調(diào)控到合理的范圍中，確保汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。1 現(xiàn)階段汽車企業(yè)零部件采購管理存在的主要問題1.1 缺乏合理的管理制度現(xiàn)階段，汽車企業(yè)的零部件采購部門無論是從管理部門還是到采購部門，都比較缺乏合理采購、科學(xué)采購的管理制度與內(nèi)容。管理部門對(duì)采購人員的長期約束作用使得采購人員的工作職能被嚴(yán)

3、重減弱，無法發(fā)揮自身的職能作用，導(dǎo)致采購效率嚴(yán)重降低。針對(duì)汽車企業(yè)零部件采購管理制度的規(guī)定方面，多數(shù)管理部門只注重眼前的利益，經(jīng)常變換管理內(nèi)容，且無法做到令行禁止，削弱了管理制度的執(zhí)行效果與影響效果，嚴(yán)重阻礙企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展1。1.2 缺乏現(xiàn)代化的管理理念面對(duì)新形勢(shì)的發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)零部件采購管理理念尚未有效結(jié)合現(xiàn)代化的管理理念要求，使得在實(shí)際應(yīng)用過程中仍存在較多的隱患問題。主要體現(xiàn)于：過度占用資金、缺乏對(duì)市場(chǎng)信息的掌握、供不應(yīng)求現(xiàn)象較多等。然而，多數(shù)汽車企業(yè)零部件采購部門并沒有充分意識(shí)到管理理念的重要性，仍在沿用傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的管理理念，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的理念要求相悖，進(jìn)而導(dǎo)致零部件成本控制與預(yù)期控

4、制要求相差甚大，比較阻礙汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1.3 缺乏對(duì)供應(yīng)商關(guān)系的管理在汽車供應(yīng)商的管理方面，集中體現(xiàn)兩方面的不足，分別為：一方面，汽車企業(yè)對(duì)于供應(yīng)商與自身利益之間存在的關(guān)系顯得比較忽略。基本上還是以傳統(tǒng)的交易方式完成采購工作，供應(yīng)商與企業(yè)之間的關(guān)系還是停留在買賣的層面上，并未體現(xiàn)出現(xiàn)代化戰(zhàn)略要求，缺乏長期合作。另一方面，部分汽車企業(yè)選擇對(duì)供應(yīng)商實(shí)行粗放式管理，針對(duì)一些汽車零部件大件供應(yīng)商予以高度重視，對(duì)于部分業(yè)務(wù)量較少的供應(yīng)商顯得比較忽略。如此一來，會(huì)嚴(yán)重降低小型供應(yīng)商的合作積極性，嚴(yán)重阻礙零部件采購的優(yōu)化進(jìn)展2。2 優(yōu)化汽車企業(yè)零部件采購管理的主要對(duì)策2.1 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化采購的管理制度零

5、部件的標(biāo)準(zhǔn)化采購主要要求汽車企業(yè)的管理人員結(jié)合本企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，集中化地拓展零部件的采購范圍與力度，并對(duì)采購操作進(jìn)行規(guī)范化管理，解決現(xiàn)階段管理制度薄弱的情況。在具體的采購周期問題方面，本人建議汽車企業(yè)可以結(jié)合本企業(yè)年初制定的計(jì)劃或者安排對(duì)常規(guī)的零部件進(jìn)行采購管理，避免出現(xiàn)采購延誤的情況。對(duì)于非常規(guī)的零部件采購需要實(shí)行合理的采購對(duì)策，確保采購成本的合理性。2.2 改變傳統(tǒng)采購觀念，迎合現(xiàn)代化發(fā)展為了迎合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，汽車企業(yè)必須對(duì)原有的管理模式和管理理念進(jìn)行全面整改，積極地轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)零部件采購觀念帶來的弊端影響，優(yōu)化零部件采購管理流程。汽車企業(yè)可以在原有節(jié)約成本、優(yōu)化流程以及提升工作效率的理

6、念基礎(chǔ)上，全面拓展采購管理的范圍，加大其的建設(shè)規(guī)模，盡量將企業(yè)內(nèi)部管理與發(fā)展供應(yīng)鏈相結(jié)合。除此之外，汽車企業(yè)還應(yīng)該將零部件采購管理視為管理工作的核心內(nèi)容，提高零部件資源的利用率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的可持續(xù)發(fā)展。2.3 根據(jù)供應(yīng)商性質(zhì)的不同，實(shí)行優(yōu)化管理根據(jù)供應(yīng)商性質(zhì)的不同，可以大致將其歸為三類。第一，對(duì)于雙方業(yè)務(wù)十分重要的供應(yīng)商，需要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)管理，視為戰(zhàn)略供應(yīng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)處理。第二，對(duì)于汽車企業(yè)發(fā)展比較重要，而對(duì)于供應(yīng)商而言，供應(yīng)關(guān)系并不是很密切。此時(shí)需要汽車企業(yè)予以重點(diǎn)管理。第三，對(duì)于供應(yīng)商而言，采購業(yè)務(wù)流程對(duì)于自身經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展比較重要，企業(yè)相對(duì)差一些，這類供應(yīng)商可以適當(dāng)放松管理。3 結(jié)論總而言之，現(xiàn)階段國內(nèi)的汽車行業(yè)在零部件采購管理這一方面，仍舊存在著較多方面的管理問題，間接制約了汽車行業(yè)的效益發(fā)展。針對(duì)于此，相關(guān)人員必須對(duì)零部件的采購管理工作予以高度重視，結(jié)合現(xiàn)代化的零部件采購管理方式，解決現(xiàn)階段存在的管理問題。借此積極提升汽車企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競爭力，促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的可持續(xù)發(fā)展，達(dá)到預(yù)期的發(fā)展要求。參考文獻(xiàn)：1王