施工電梯專項(xiàng)施工方案

1、目 錄第一節(jié)、編制依據(jù)- 2 -第二節(jié)、工程概況- 2 -（一）工程基本情況- 2 -（二）各責(zé)任主體名稱- 2 -（三）平面布置- 3 -第三節(jié)、安裝錨固方案- 3 -一、前期準(zhǔn)備- 3 -二、施工升降機(jī)的安裝- 4 -三、技術(shù)要求- 4 -第四節(jié)、施工升降機(jī)的拆卸- 6 -第五節(jié)、安全要求及措施- 7 -第六節(jié)升降機(jī)的操作使用及保養(yǎng)- 7 -（一）升降機(jī)的操作- 7 -（二）升降機(jī)的潤(rùn)滑- 8 -（三）升降機(jī)的保養(yǎng)和維修- 8 -（四）調(diào)整及磨損極限- 15 -（五）吊籠墜落試驗(yàn)- 19 -（六）安全器的復(fù)位- 20 -第七節(jié)、技術(shù)交底- 22 -第八節(jié)、計(jì)算書- 24 -1、施工升降機(jī)計(jì)

2、算書（設(shè)在地面上部分）- 24 -2、施工升降機(jī)計(jì)算書（設(shè)在地下室頂板上部分）- 27 -第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005）施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-1996）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002）第二節(jié)、工程概況（一）工程基本情況工程名稱康暉大廈（商業(yè)、辦公樓）工程地點(diǎn)東莞南城景榮路97號(hào)基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)框剪結(jié)構(gòu)（二）各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位 東莞市龍健電子有限公司設(shè)計(jì)單位 深圳機(jī)械院建筑設(shè)計(jì)有限公司施工單位東莞市富盛建筑工程有限公司監(jiān)理單位東莞市

3、鴻業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司建筑面積16587.07平方米項(xiàng)目規(guī)模地上 17層地下 2層（三）平面布置本工程內(nèi)設(shè)置 1 臺(tái)施工電梯，型號(hào)為 SC200/200 ；第三節(jié)、安裝錨固方案錨固長(zhǎng)度：28003200mm，錨固間距：錨固高度為6m一道，錨固架與墻體相連。 一、前期準(zhǔn)備1、將基礎(chǔ)方案做好，保證基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求；2、保持施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通暢，并有足夠的停放設(shè)備空間；3、確保安裝地點(diǎn)滿足安全檢查機(jī)構(gòu)所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。安裝工地應(yīng)配備一個(gè)專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機(jī)額定電流的1.52倍，升降機(jī)工作電源電壓值上下波動(dòng)不得超過(guò)5%；4、升降機(jī)的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電

4、室引入電源，距離最好不超過(guò)30米，一般每個(gè)吊籠需配置一根大于4×25mm的銅芯電纜，如距離過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積；5、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均用一開關(guān)控制，電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電保護(hù)開關(guān)。6、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4。用500兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1M；7、準(zhǔn)備好停層附件，如支架、安全欄桿等；8、確定附墻方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件。9、安拆作業(yè)人員分工及職責(zé)姓名操作項(xiàng)目特種作業(yè)操作證號(hào)鐘日貴施工升降機(jī)安裝拆卸工 粵S052010000029S 楊再江施工升降機(jī)安裝拆卸工粵S0520110000

5、77S黃永強(qiáng)施工升降機(jī)安裝拆卸工粵S052013000078S霍美云建筑起重信號(hào)司索工 粵S032013000509林思漢施工升降機(jī)起重司機(jī) 粵S042012010186S張建洪主要負(fù)責(zé)人粵建安A（2014）0000813鐘日貴專職安全員粵建安C（2013）0013159二、施工升降機(jī)的安裝1、把基礎(chǔ)表面清掃干凈；2、將基礎(chǔ)底座安裝在基礎(chǔ)平臺(tái)上，用水平尺檢查水平，并填實(shí)基礎(chǔ)，檢查基礎(chǔ)底座中心到附墻點(diǎn)的距離；3、按此順序上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；4、安裝吊籠；5、接通電源，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；6、應(yīng)用小輩桿進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝；7、安裝到高度后，安裝各項(xiàng)限位，并進(jìn)行調(diào)試；8、安裝外籠后，對(duì)設(shè)備試運(yùn)行良好后，方可投入使

6、用。安裝的安全技術(shù)措施1）升降機(jī)安裝前必須先仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書及零件圖冊(cè)。2）安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用有標(biāo)志的欄桿圍起來(lái)，禁止非工作人員進(jìn)入安裝場(chǎng)地內(nèi)。3）安裝過(guò)程中必須由專人統(tǒng)一指揮。4）升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員頭、手嚴(yán)禁露出安全欄外。5）如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。6）吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7）安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。8）安裝過(guò)程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。9）吊籠啟運(yùn)前應(yīng)先全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。10）雷雨天或風(fēng)速超

7、過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。11）升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻應(yīng)4。12）安裝及加高完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位潤(rùn)滑。13）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。三、技術(shù)要求1、每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量其垂直度；2、附墻架允許的最大水平偏角為±；3、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.20.7mm，靠背輪和齒條背間隙為0.5mm；4、各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙為0.5mm；5、每隔6m安裝一道護(hù)線桿；6、安裝對(duì)重時(shí)應(yīng)保證對(duì)重與滑道間隙為0.5mm；7、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100200mm處

8、；8、必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開時(shí)，觸柄距碰鐵0.52mm內(nèi)。第四節(jié)、施工升降機(jī)的拆卸升降機(jī)拆卸的方法與順序基本上是與安裝時(shí)相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項(xiàng)。1、將升降機(jī)附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置標(biāo)志“謹(jǐn)防墜物”；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)運(yùn)行”開關(guān)持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個(gè)限位撞塊； 4、卸下導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，過(guò)道豎桿、附墻架等，用吊籠運(yùn)到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當(dāng)于3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量；5、同時(shí)，拆下電纜導(dǎo)向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，把吊籠開到緩沖器上；6、切斷主電源，拆

9、下電源電纜，松開吊籠電機(jī)的制動(dòng)閘，用吊車吊走吊籠；7、拆下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。拆卸的安全技術(shù)措施、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。、拆卸過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。、升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手及、絕對(duì)不能露出安全欄外。、如果有人在軌道架上或附墻上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。、利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其他用途。、吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括

10、必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。、拆卸過(guò)程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。、拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。、升降機(jī)運(yùn)行前將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器隕落試驗(yàn)。第五節(jié)、安全要求及措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時(shí)，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超

11、載；3、風(fēng)速超過(guò)13m/s時(shí)及惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)；5、首層進(jìn)料口一側(cè)搭設(shè)2m的防護(hù)棚安全通道，通道兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉，通道頂部用50厚木板防護(hù)；6、樓層上料平臺(tái)處臨邊設(shè)1.5m高的防護(hù)欄；7、每層樓層處設(shè)安全防護(hù)門和樓層標(biāo)識(shí)牌。第六節(jié)、安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案 、應(yīng)急處置基本原則：更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡

12、和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。、事故類型和危害程度分析：在施工過(guò)程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在：（1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（4）電梯拆裝和加節(jié)過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。、組織機(jī)構(gòu)及

13、職責(zé)： 1、應(yīng)急組織體系：組 長(zhǎng)： 周猷春副組長(zhǎng)： 王松明2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)：組長(zhǎng)職責(zé)：（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5）在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)

14、，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：（1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。、預(yù)防與預(yù)警： 1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 2、預(yù)警行動(dòng)：如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜

15、落時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。、應(yīng)急處置： 1、響應(yīng)分級(jí)：為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和

16、采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運(yùn)輸，可能造成電梯沖頂或墜落。2、響應(yīng)程序：施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員

17、、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：實(shí)行晝夜值班制度，值班情況如下：值班人員： 周猷春 王松明 （2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)

18、生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 3、

19、處置及預(yù)防措施（1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒，不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對(duì)傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)電

20、梯廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。電梯事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，立即召集技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)和電梯司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。（2）從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。施工升降機(jī)的安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 施工升降機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書和方案進(jìn)行。施工升降機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝施工升降機(jī)必須保證安裝過(guò)程

21、中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d施工升降機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。當(dāng)機(jī)身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。在施工升降機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e施工升降機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工升降機(jī)安全規(guī)程GB5144及說(shuō)明書規(guī)定，安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全裝置。f施工升降機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：施工升降機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。施工升降機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁

22、超載。運(yùn)輸散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在運(yùn)輸過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；沿機(jī)身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，吊籠應(yīng)停至底層并切斷電源。 g為防止事故發(fā)生，施工升降機(jī)必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，施工升降機(jī)司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 h施工升降機(jī)司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 j施工升降機(jī)安裝、加節(jié)、拆除必須先編制

23、施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。 k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好施工升降機(jī)拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。l施工升降機(jī)安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。（2）搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具

24、、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。第七節(jié)升降機(jī)的操作使用及保養(yǎng)（一）升降機(jī)的操作1 升降機(jī)操作之前，應(yīng)進(jìn)行以下工作（1） 當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（2） 如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下試運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。2升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：（1） 司機(jī)必須身體健康，無(wú)心臟病或高血壓病。（2） 司機(jī)應(yīng)受過(guò)專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。（3） 不可超載、偏載運(yùn)行，不得人貨混裝。（4） 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)

25、操作。（5） 裝載物品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。（6） 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最低層。（7） 每次下班后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。（二）升降機(jī)的潤(rùn)滑首次運(yùn)行40小時(shí)之后，減速器必須更換潤(rùn)滑油，然后按下表進(jìn)行：升降機(jī)潤(rùn)滑一覽表間隔潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑劑用量說(shuō)明40工作小時(shí)不論時(shí)間至少每月一次1 減速器N320蝸輪潤(rùn)油檢查油位2 齒條2#鈣基潤(rùn)滑脂上潤(rùn)滑脂時(shí)降下升降機(jī)并停止使用2-3小時(shí)，使?jié)櫥Y(jié)3 安全器2#鈣基潤(rùn)滑脂油咀加注100工作小時(shí)不論時(shí)間 至少一年6次4滾輪2#鈣基潤(rùn)滑脂油咀加注5. 背輪2#鈣基潤(rùn)滑脂油咀加注6.

26、門導(dǎo)輪20#齒輪油滴注400 工作小時(shí)不論時(shí)間至少一年4次7. 電箱門鉸鏈20#齒輪油滴注8電機(jī)制動(dòng)器錐套20#齒輪油滴注，切勿滴到摩擦盤上1000工作小時(shí)不論時(shí)間至少一年一次9減速器N320蝸輪潤(rùn)滑 油15升換油 從產(chǎn)品出廠時(shí)，己應(yīng)用了上述質(zhì)量的潤(rùn)滑油，當(dāng)然也可以使用品質(zhì)相當(dāng)潤(rùn)滑油。如減速器更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，第一次必須仔細(xì)清洗減速器內(nèi)部。（三）升降機(jī)的保養(yǎng)和維修 1升降機(jī)的正確保養(yǎng)，對(duì)于減少機(jī)器的故障發(fā)生率，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命至關(guān)重要。除進(jìn)行日常保養(yǎng)外，還應(yīng)按下面程序定期進(jìn)行保養(yǎng)。間隔部件說(shuō)明40工作小時(shí)不論時(shí)間至少每月一次1防墜安全器如果安全器無(wú)故上檔或運(yùn)行時(shí)有異常響聲，應(yīng)停機(jī)檢查，送

27、交制造廠檢查2標(biāo)牌保證機(jī)器上所有標(biāo)牌清晰、完整3減速器潤(rùn)滑油有無(wú)泄漏檢查減速箱油位，必要時(shí)加注潤(rùn)滑油4滾輪及背輪保證所有螺栓聯(lián)接緊固、無(wú)松動(dòng)5驅(qū)動(dòng)板保證所有螺栓聯(lián)接堅(jiān)固、無(wú)松動(dòng)6電機(jī)制動(dòng)器保證固定盤與旋轉(zhuǎn)盤之間的間隙不小于0.5 mm，必要時(shí)更換制動(dòng)盤7制動(dòng)距離保證吊籠滿載下降時(shí)，制動(dòng)距離不超過(guò)0.35m8電氣系統(tǒng)檢查各接線柱及接觸器等聯(lián)接有無(wú)松脫9電纜檢查電纜有無(wú)磨損或扭曲10齒條齒面涂潤(rùn)滑脂100工作小時(shí)-不論時(shí)間至少每年6次11標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓檢查有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)堅(jiān)固12附墻架聯(lián)接螺栓檢查有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)堅(jiān)固13限位、極限開關(guān)及其碰塊檢查開關(guān)動(dòng)作是否靈活，各碰塊是否移動(dòng)位置14電纜導(dǎo)向

28、裝置檢查電纜臂通過(guò)時(shí)順利與否，導(dǎo)向架固定是否牢靠，橡皮磨損情況15齒輪、齒條按“磨損和調(diào)整極限”檢查磨損量16潤(rùn)滑間隔按潤(rùn)滑要求進(jìn)行400工作小時(shí)-不論時(shí)間至少一年4次17滾輪檢查滾輪與立柱管的間隙及磨損量18安全裝置按照墜落試驗(yàn)要求做墜落試驗(yàn)19電動(dòng)機(jī)參照“電動(dòng)機(jī)“介紹部分1000工作小時(shí)不論時(shí)間至少一年1次20聯(lián)軸節(jié)橡膠塊檢查橡膠塊擠壓及磨損情況21潤(rùn)滑間隔見“潤(rùn)滑一覽表”22腐蝕和磨損檢查整個(gè)設(shè)備，對(duì)于經(jīng)常腐蝕的部位，必須采取相應(yīng)的保護(hù)措施2維修與更換（1）滾輪的更換當(dāng)滾輪軸承（型號(hào)206）損壞或滾輪磨損超差（參考“調(diào)整與磨損極限”）時(shí)必須更換。方法如下：a. 將吊籠落至地面用木塊墊穩(wěn)。

29、b. 用扳手松開并取下滾輪聯(lián)接螺栓，取下舊滾輪。c. 裝上新滾輪，調(diào)整好滾輪與導(dǎo)軌架立柱管之間的間隙，最后擰緊滾輪聯(lián)接螺栓，擰緊力矩20Kg.m。（2） 背輪的更換 當(dāng)背輪軸承損壞（型號(hào)309）或背輪外圈磨損超差（參考“調(diào)整與磨損極限”）時(shí)，必須進(jìn)行更換，方法如下：a. 將吊籠降至地面用木塊墊穩(wěn)。b. 將背輪聯(lián)接螺栓松開，取下舊背輪。c. 重新裝好新背輪并調(diào)整好齒條與齒輪的嚙合間隙，擰緊背輪聯(lián)接螺栓，擰緊力矩30Kg.m。（3） 減速器驅(qū)動(dòng)齒輪的更換當(dāng)減速器驅(qū)動(dòng)齒輪齒形磨損已達(dá)到極限時(shí)（參考“調(diào)整與磨損極限”）必須進(jìn)行更換，方法如下：a. 將吊籠降至地面并用木塊墊穩(wěn)。b. 拆掉電機(jī)接線，松開電

30、動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，拆下背輪。然后松開驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓，將驅(qū)動(dòng)板從驅(qū)動(dòng)架上取下，置于籠頂或地面。c. 拆下減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪外端面軸端圓螺母及鎖片，拔出小齒輪。d. 將軸徑表面擦洗干凈并涂上黃油。e. 將新齒輪裝到軸上，上好圓螺母及鎖片。f. 將驅(qū)動(dòng)板重新裝回驅(qū)動(dòng)架上，穿好聯(lián)接螺栓（先不要擰緊）并安裝好背輪。g. 調(diào)整好齒輪嚙合間隙。將背輪聯(lián)接螺栓擰緊（擰緊力矩30kg.m）以及驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓擰緊（擰緊力矩20kg.mm）。h. 恢復(fù)電機(jī)制動(dòng)并接好電機(jī)及制動(dòng)器接線。i. 通電試運(yùn)行。更換齒輪方法見下圖（圖十三）圖十三（4） 減速器的更換 當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過(guò)程中減速機(jī)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、梅花形彈性橡膠塊損壞等情況

31、而使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)振動(dòng)或減速機(jī)由于吊籠撞底而使齒輪軸發(fā)生彎曲等故障時(shí)，須對(duì)減速機(jī)或其零部件進(jìn)行更換，步驟如下：a 將轎廂落至底護(hù)欄用方木塊墊穩(wěn)。b 拆掉電動(dòng)機(jī)線，松開電機(jī)制動(dòng)器，拆下背輪。松開驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓，將驅(qū)動(dòng)板從驅(qū)動(dòng)架上取下，置于轎廂頂部或地面。c 取下電機(jī)箍，松開減速器與驅(qū)動(dòng)板間的聯(lián)接螺栓，取下驅(qū)動(dòng)單元。d 松開電動(dòng)機(jī)與減速器之間的法蘭盤聯(lián)接螺栓，將減速器與電動(dòng)機(jī)分開。e 將減速箱內(nèi)剩余油放掉，取下減速器輸入軸的半聯(lián)軸器。f 新減速箱輸入軸擦洗干凈并涂油，裝好半聯(lián)軸器。注意：如聯(lián)軸器裝入時(shí)較緊，切勿用錘重?fù)簦悦鈸p壞減速器。g 將新減速箱與電機(jī)聯(lián)好（注意要正確裝配橡膠緩沖塊），擰好連接螺

32、栓。h 將新驅(qū)動(dòng)單元裝在驅(qū)動(dòng)板上，螺栓緊固，裝好電機(jī)箍。i 安裝驅(qū)動(dòng)板，用20Kg.m力矩?cái)Q緊驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓，安裝背輪，安裝用30Kg.m力矩?cái)Q緊背輪聯(lián)接螺栓。j 重新調(diào)整好齒輪與齒條之間的嚙合間隙，給電機(jī)重新接電。k 恢復(fù)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)，接電試運(yùn)行。（5） 齒條的更換（見圖十四） 當(dāng)齒條損壞或已達(dá)到磨損極限時(shí)應(yīng)予以更換（磨損標(biāo)準(zhǔn)見“調(diào)整和磨損極限”） a.松開齒條聯(lián)接螺栓，拆掉磨損或損壞了的齒條，必要時(shí)可對(duì)齒條進(jìn)行局部火焰加熱，清潔齒條聯(lián)接塊。 b.按圖示尺寸安裝新齒條，螺栓預(yù)緊力為20kg.m。圖十四（6） 安全器的更換 按照防墜安全器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于安全器報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，報(bào)廢后新安全器的更換可

33、按下面過(guò)程進(jìn)行：a 拆下安全器下部開關(guān)罩， 拆下微動(dòng)開關(guān)接線；b 松開安全器與驅(qū)動(dòng)板之間的連接螺栓， 取下安全器；c 裝上新安全器，用20kg.m力矩?cái)Q緊連接螺栓，調(diào)整安全器齒輪與齒條之間的嚙合間隙；d 接好微動(dòng)開關(guān)線，裝好上開關(guān)罩；e 按墜落實(shí)驗(yàn)說(shuō)明進(jìn)行墜落試驗(yàn)，檢查安全器的制動(dòng)情況；f 按安全器復(fù)位說(shuō)明進(jìn)行復(fù)位；g 潤(rùn)滑安全器。（7） 電動(dòng)機(jī)的更換更換電機(jī)時(shí)，拆卸過(guò)程和減速器的更換過(guò)程完全相同。注意：拆裝過(guò)程中勿用錘重?fù)簟?若只需更換電機(jī)制動(dòng)器，可按如下步驟進(jìn)行：8.2.7.1電機(jī)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)（見圖十五） 圖十五 電機(jī)制動(dòng)器 1.防護(hù)罩 2.端蓋 3.電磁線圈 4.電磁鐵座 5.電磁銜鐵 6

34、.調(diào)整套 7.制動(dòng)彈簧 8.旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤 9.壓縮彈簧10.螺栓11.螺母12.錐套總成13.隔套14.線圈電纜15.電纜夾16固定制動(dòng)盤17.風(fēng)扇罩18.鍵19.制動(dòng)螺栓20釋放手柄21.主軸22.后罩23.風(fēng)扇24.軸用擋圈25.托架26.錐套27.滾珠28.壓簧29.套管30.螺母（8）制動(dòng)盤的更換 旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤（8）為易損件，當(dāng)其磨損到磨擦材料單面厚度a接近1mm時(shí)，必須更換制動(dòng)盤。步驟如下：a 卸下防護(hù)罩（1）和機(jī)械釋放手柄（20），測(cè)定并記錄調(diào)整套( 6 )的位置，以便更換制動(dòng)盤后能保持原制動(dòng)力矩；b 拆下調(diào)整套（6），取出制動(dòng)彈簧（7），松開螺母（11），將端蓋（2）取下；c 拆下電

35、磁鐵座（4）和銜鐵（5），注意磨擦面向上放置，拆下舊制動(dòng)盤，換上新盤；d 重新裝入電磁鐵座（4）和銜鐵（5），并使銜鐵靠近新的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤（8）；e 把電磁鐵座（4）和銜鐵（5）裝到固定螺栓（10）上，電纜凹槽要正對(duì)固定制動(dòng)盤（16）上的凹槽；慢慢旋緊螺母（11），防止磁鐵座和銜鐵在螺栓上翹曲；f 裝好端板（2），擰緊螺母（11），重新裝好彈簧（7）和調(diào)整套（6），并旋緊到上述1步驟測(cè)定的位置；g 使制動(dòng)器工作若干次，檢查工作是否正常；h 最后裝上防護(hù)罩（1）及釋放手柄（20），注意（19）絕對(duì)不能擰緊。注意：在投入正常使用前要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行多次試驗(yàn)，如制動(dòng)器不能松閘，應(yīng)檢查： 整流橋是否正常 接

36、觸器是否正常 測(cè)量線圈電壓值（額定直流電壓195伏），如線圈有故障，則需更換帶線圈的電磁鐵座。（9）磁鐵座的更換a 拆下防護(hù)罩（1）和機(jī)械釋放手柄（20），拆下電纜（14）和電纜夾（15），測(cè)定并記錄好調(diào)整軸套（6）的位置，以便重裝時(shí)復(fù)位；b 用六角扳手拆下軸套（6）和制動(dòng)彈簧（7），拆下螺母（11），取下端蓋（2）和磁鐵座（4），并將磁鐵座豎放；c 拆下螺釘（30），磁鐵座工作面向上；d 拆下四個(gè)彈簧卡圈（24），取出銜鐵（5），拆掉彈簧（9）。注意：切勿把套管（29）從錐套（26）中拉出；e 從磁鐵座上取出止退器（包括件（25）、（26）、（27）、（28）、（29），裝入新磁鐵座，小心別

37、讓套管拉出錐套；f 裝好彈簧（9）；g 把銜鐵（5）穿在套管上，使其凹槽對(duì)著線圈電纜（14）；h 裝好彈簧卡圈（24）；i 把磁鐵座壓向銜鐵（5），裝上隔套（28）和螺釘（30）；j 確保磁鐵座和銜鐵間間隙均勻，尺寸為1.6±0.1mm；k 把磁鐵座和銜鐵裝到固定螺栓（10）上，電纜凹槽要對(duì)正固定制動(dòng)盤（16）上的凹槽；l 端蓋（2）裝到固定螺栓（10）上，慢慢擰緊螺母（11），防止磁鐵座和銜鐵在螺栓上翹曲；m 裝好制動(dòng)彈簧（7）和調(diào)整套（6），按第1步驟記下的位置旋緊調(diào)整套（6）；n 接好線圈電纜（14），給制動(dòng)器通電上閘幾次，檢查工作是否正常；o 裝上防護(hù)罩（1）和釋放手柄（20

38、），注意（19）絕對(duì)不能擰緊。（10）止退器的更換a 按“磁鐵座的更換”中所述，拆下制動(dòng)器；b 從需要更換的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的盤上拆下螺釘；c 拆下彈簧卡簧（24）；d 將托架（25）壓向錐套（26），松開套管；e 不要將套管拉出錐，將銜鐵取下，徑向取下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；f 把新的自調(diào)機(jī)構(gòu)裝到磁鐵座上，裝好銜鐵；g 按“磁鐵座的更換”裝上電磁鐵和其它零件。（四）調(diào)整及磨損極限1. 側(cè)滾輪的調(diào)整（圖十六） 一定要成對(duì)調(diào)整導(dǎo)軌架立柱管兩側(cè)的對(duì)應(yīng)導(dǎo)向滾輪。轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪的偏心使側(cè)滾輪與導(dǎo)軌架立柱管之間的間隙為0.5mm左右,調(diào)整合適后用20kg.m力矩將其聯(lián)接螺栓緊固。如圖十六所示。2.上下滾輪的調(diào)整可在導(dǎo)軌架與安全鉤之

39、間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調(diào)整偏心，使間隙適當(dāng)。用墊高吊籠外側(cè)的方法使下滾輪脫離軌道進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后用25kg.m力矩將螺栓緊固。上下滾輪應(yīng)均勻受力，使驅(qū)動(dòng)板上的減速箱齒輪和安全器齒輪同齒條嚙合沿齒長(zhǎng)方向不小于50%。圖十六3.背輪的調(diào)整在驅(qū)動(dòng)板背后的安全鉤板和齒條背間插把大螺絲刀，使背輪與齒條背脫離，轉(zhuǎn)動(dòng)背輪偏心套調(diào)整間隙，使驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為0.3-0.5mm，嚙合接觸面沿齒高不小于40%，調(diào)整后用30kg.m力矩將背輪螺栓緊固。注意：背輪、滾輪的聯(lián)接螺栓絕對(duì)不允許用普通螺栓代替。 4.滾輪的磨損極限（見圖十七）測(cè)量方式：用游標(biāo)卡尺測(cè)量 表五 滾輪的磨損極限測(cè)量尺寸 新滾輪(m

40、m)磨損的滾輪(mm)A 74 最小72 B 75±3 最小72 C R40 最大R42 圖十七 滾輪1油杯 2端蓋 3孔用擋圈4軸用擋圈 5軸承 6滾輪7油封 8滾輪軸 9螺栓5. 驅(qū)動(dòng)齒輪和安全器齒輪的磨損極限（見圖十八）測(cè)量方式：跨測(cè)2齒，用游標(biāo)卡尺測(cè)量表六 驅(qū)動(dòng)齒輪與安全器齒輪的磨損極限新齒輪L37.1mm最大磨損齒輪L35.8mm 圖十八 齒輪磨損極限 圖十九 齒條磨損極限6 齒條的磨損極限（見圖十九） 用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量a新齒條12.566mm最大磨損齒條11.6mm 7 背輪的磨損極限用游標(biāo)卡尺測(cè)量新背輪外圈124mm最大磨損背輪120mm 8 減速器蝸輪的最大磨損極限

41、 （見圖二十） 測(cè)量方式：通過(guò)減速器上的檢查孔用塞尺測(cè)量允許的最大磨損量為L(zhǎng)=1mm。圖二十 蝸輪磨損極限9電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤的磨損極限（見圖二十一）測(cè)量方式：用塞尺測(cè)量 圖二十一 制動(dòng)盤的磨損極限當(dāng)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤磨擦材料單面厚度a磨損到接近1mm時(shí)，必須更換制動(dòng)盤。10 制動(dòng)器制動(dòng)距離的調(diào)整 吊籠滿載下降時(shí)制動(dòng)距離不應(yīng)超過(guò)350mm，超過(guò)則電機(jī)制動(dòng)力矩不足，應(yīng)調(diào)整電機(jī)尾部的制動(dòng)彈簧。（五）吊籠墜落試驗(yàn)凡新安裝的升降機(jī)都應(yīng)進(jìn)行吊籠額定載荷的墜落試驗(yàn)，以后至少每三個(gè)月進(jìn)行一次。在升降機(jī)正常工作時(shí)，安全器自發(fā)制?；虬l(fā)出噪聲時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并通知生產(chǎn)廠。墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不得載人，確認(rèn)升降機(jī)各個(gè)部件無(wú)

42、故障時(shí)方可進(jìn)行：1. 切斷電源，將地面控制按鈕盒的電線接入上電箱，理順電纜，防止吊籠升降時(shí)卡斷電纜。2. 在吊籠內(nèi)裝好額定載荷2000Kg后接通主開關(guān)，在地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約10米停止。3. 按下“墜落”按鈕并保持之，此時(shí)電機(jī)制動(dòng)器松脫不起作用，吊籠呈自由狀態(tài)下落，達(dá)到安全器動(dòng)作速度時(shí)，吊籠將平穩(wěn)地制停在導(dǎo)軌架上。注意：如果吊籠底部在距地面4米左右時(shí)，吊籠仍未被安全器制停，此時(shí)應(yīng)立即松開“墜落”按鈕，使電機(jī)恢復(fù)制動(dòng)，以防吊籠撞底。 4.試啟動(dòng)吊籠向上不應(yīng)動(dòng)作，因?yàn)榇藭r(shí)安全器微動(dòng)開關(guān)已將控制電路切斷，如仍然能夠動(dòng)作，則應(yīng)重新調(diào)整微動(dòng)開關(guān)。（六）安全器的復(fù)位墜落試驗(yàn)后，應(yīng)對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)

43、位。復(fù)位時(shí)按以下步驟進(jìn)行：(見圖二十二)1. 旋出螺釘（1），拿掉罩蓋（2），取下螺釘（3）。2. 用專用工具（5）和搖桿（4），旋出螺母（7），直到銷（6）的尾部和殼體端面平齊。3. 安裝螺釘（3）和罩蓋（2），取下罩蓋（9），用手盡可能擰緊螺栓（8），然后用工具將螺栓（8）擰緊30°，裝好罩蓋（9）。4. 接通主電源后，必須向上開動(dòng)吊籠200mm以上，以便使離心甩塊與磨擦鼓脫離。圖二十二 安全器的復(fù)位1 罩蓋螺釘 2 端蓋 3 螺釘 4 手柄5 復(fù)位專用工具 6 銷 7 螺母 8 螺栓第八節(jié)、技術(shù)交底施工升降機(jī)技術(shù)交底 工程名稱施工單位分項(xiàng)工程名稱垂直運(yùn)輸設(shè)施交底部位施工升降機(jī)交

44、底時(shí)間交底內(nèi)容主要參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200TD，雙吊籠，架設(shè)總高度按85m考慮；承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋B12150,承臺(tái)底部短向鋼筋B12150，鋼材型號(hào)HRB335；基礎(chǔ)高度0.5m，基礎(chǔ)長(zhǎng)度4.5m，基礎(chǔ)寬度3m；基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，承臺(tái)下地基土類型原土；安裝示意圖施工工藝流程定位施工放樣開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或基礎(chǔ)地基處理墊層砼，施工放樣鋼筋綁扎，預(yù)埋件安裝支模基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收砼澆筑，養(yǎng)護(hù)人貨梯安裝質(zhì)量要求1、地基上表面平整度允許偏差為10mm。2、混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到80以后方可進(jìn)行電梯安裝。3、導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其

45、垂直度允許偏差為其高度的5/10000。名稱允許偏差（mm）預(yù)埋鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長(zhǎng)度+10，0預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長(zhǎng)度+10，0預(yù)留洞中心線位置10尺 寸+10，0質(zhì)量保證措施1、電梯護(hù)籠安裝基座可采用240mm灰砂磚砌筑，或采用鋼管或型鋼搭設(shè)。2、電梯基礎(chǔ)混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)電梯預(yù)埋件進(jìn)行校核，并辦理鋼筋、預(yù)埋件隱蔽驗(yàn)收；3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定，應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。4、升降機(jī)安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)

46、責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行。5、電梯基礎(chǔ)在使用過(guò)程中須進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)每周不少于一次，如出現(xiàn)異常情況須視情況增加觀測(cè)次數(shù)。安全保證措施1、升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。2、升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。3、升降機(jī)的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢

47、調(diào)整時(shí)或每用滿1年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。4、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損，控制開關(guān)在零位。電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。5、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面12m時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。6、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。7、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降

48、機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。8、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。9、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí)，不得超過(guò)額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。10、作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。注意事項(xiàng)1施工升降機(jī)安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資

49、質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。2、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。3、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。4、升降機(jī)運(yùn)行到

50、最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。交底人被交底人第九節(jié)、計(jì)算書1、施工升降機(jī)計(jì)算書（設(shè)在地面上部分） 本計(jì)算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說(shuō)明書、施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005），施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-2007），建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2010），混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2010）、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ215-2010）等編制。一、參數(shù)信息1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200TD吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)按85m考慮標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.51導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)(m)

51、0.45導(dǎo)軌架截面寬(m)0.45標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對(duì)重重量(kg)1300單個(gè)吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計(jì)值(kPa)85地基承載力折減系數(shù)13.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋HRB335 12150承臺(tái)底部短向鋼筋HRB335 12150基礎(chǔ)長(zhǎng)度l(m)4.5基礎(chǔ)寬度b(m)3基礎(chǔ)高度h(m)0.5二、基礎(chǔ)承載計(jì)算： 導(dǎo)軌架重（共需57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg）：167kg×57=9519kg， 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(1460×2+1480+

52、1300×2+200+9519)+2000×2)×10/1000=207.19kN； 施工升降機(jī)自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+9519)+1.4×2000×2)×10/1000=256.63kN； 考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1 P=2.1×P=2.1×256.63=538.92kN三、地基承載力驗(yàn)算 承臺(tái)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×4.50×3.00×0.50=168.75kN 承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值：

53、G168.75×1.2202.50kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值：F538.92+202.50=741.42kN 基礎(chǔ)下地基承載力為：fa= 85.00×4.50×3.00×1.001147.50kN > F=741.42kN 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。四、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算1、承臺(tái)底面積驗(yàn)算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=4.5×3=13.5m2(Pk+Gk)/fc=(207.19+168.75)/(14.3×103)=0.03m2。 承臺(tái)底面積滿足要求。2、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=538.92/13.5=39.92kN/m2； hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=500