營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議(重慶電務(wù)臨近既有線施工樣本)

1、營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議甲方：成都鐵路局重慶電務(wù)段乙方：中鐵隧道股份有限公司重慶市軌道交通六號(hào)線二期中梁山隧道土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部重慶市軌道交通六號(hào)線二期中梁山高架橋跨越襄渝鐵路施工在甲方管轄的運(yùn)營(yíng)線 路施工，為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第 一”的原則，確保行車(chē)安全，根據(jù)鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦2008 190號(hào)）的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議，共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、工程概況1. 施工項(xiàng)目：重慶市軌道交通六號(hào)線二期中梁山大里程高架區(qū)間跨襄渝鐵路工程2. 作業(yè)內(nèi)容：高架區(qū)間橋梁8、#樁基開(kāi)挖、観澆筑；8、9#墩柱観澆筑；防護(hù)棚 基礎(chǔ)處理、

2、搭設(shè)，拆除防護(hù)棚；橋面梁板及橋面系碗施工。3 地點(diǎn)和時(shí)間：襄渝線k794+357處（具體時(shí)間按照路局給點(diǎn)“天窗”時(shí)間為準(zhǔn)）4.影響范圍：襄渝線k794+327-k794+387處既有光、電纜、設(shè)備等設(shè)施。二、號(hào)工責(zé)任地段：北秸站至回龍壩三、施工期限：2011年5月20日春運(yùn)結(jié)束至2012年春運(yùn)前止開(kāi)始止（實(shí)際施工 工期210天，春運(yùn)期間以部令為準(zhǔn)）。四、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范1. 乙方（施工單位）遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工；（2）嚴(yán)格按審定的施工方案設(shè)計(jì)（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、 施工方案及驗(yàn)收安排）、施工組織設(shè)計(jì)（施工組織及負(fù)責(zé)

3、人、施工安全和質(zhì)量的保障措 施及防護(hù)辦法、列車(chē)運(yùn)行條件）和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工；（3）嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。2. 甲方（設(shè)備管理單位）遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：（1）嚴(yán)格按照對(duì)設(shè)備管理單位的要求進(jìn)行配合施工；（2）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和甲方的設(shè)備維護(hù)規(guī)則要求進(jìn)行施工。五、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由甲乙 雙方制訂具體條款）（一）安全防范內(nèi)容：1、乙方施工中對(duì)甲方既有設(shè)備的損壞。2、乙方施工中對(duì)甲方配合人員的人身傷害。（二）安全防范措施：1、各種機(jī)械、設(shè)備等要規(guī)范操作，材料堆放整齊，不侵限。2、施工中要征求配合人員意見(jiàn)，防止對(duì)甲方既有設(shè)備的損壞。3、甲方

4、配合人員在施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查時(shí)，乙方應(yīng)停止對(duì)配合人員有人身安 全威脅的施工，防止施工機(jī)械、設(shè)備等對(duì)配合人員的人身傷害。4、施工、挖溝地點(diǎn)要征求配合人員意見(jiàn)，若有地下設(shè)備，必須由乙方開(kāi)挖探溝確 定地下設(shè)備具體徑路。5、施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工前，必須通知甲方派人指明電務(wù)電纜徑路，由乙方負(fù)責(zé) 在電纜徑路上使用白灰等方式注明電纜走向和需防范的范圍，確保電纜安全，否則嚴(yán)禁 乙方進(jìn)行施工作業(yè)。6、乙方每日施工內(nèi)容必須以“三聯(lián)單”方式提前三天通知甲方，每次填寫(xiě)施工配 合時(shí)間不得超過(guò)三天；施工配合通知單必須注明是否使用機(jī)械作業(yè)，禁止乙方在沒(méi)有“三 聯(lián)單”沒(méi)有甲方配合的情況下盲目施工。7、乙方在能工過(guò)程中機(jī)具

5、不得直接從鐵路線上跨越；8、施工中乙方必須聽(tīng)從甲方所派施工配合人員的監(jiān)督檢查，對(duì)所提出的問(wèn)題及時(shí) 整改。9、在施工過(guò)程中已挖出的外露信號(hào)電纜由乙方負(fù)責(zé)24小時(shí)防護(hù)，在施工完后由乙 方負(fù)責(zé)（在甲方的指導(dǎo)下）對(duì)外露信號(hào)電纜進(jìn)行掩埋；10、施工單位要服從現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控人員的指揮，聽(tīng)取監(jiān)控人員意見(jiàn)，認(rèn)真、及時(shí)整 改安全隱患?，F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控人員有權(quán)對(duì)違章作業(yè)的施工以及存在安全隱患的各類施工行 為進(jìn)行制止，并督促整改，及時(shí)消除安全隱患，確保行車(chē)和施工安全。11、臨近既有線的施工便道養(yǎng)護(hù)必須設(shè)防撞隔離措施，在高于或平行于既有線的臨 近道路上通行汽車(chē)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。（三）結(jié)合部安全分工：1、乙方應(yīng)在施工前三天

6、將施工方案書(shū)面通知甲方，并會(huì)同甲方有關(guān)人員前往施工 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，共同制訂施工配合方案（配合方案必須明確甲方施工配合負(fù)責(zé)人、乙方 施工負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話）。2、乙方施工必須按照甲方施工配合人員的要求，在不影響甲方設(shè)備安全的前提下 進(jìn)行。3、乙方在施工中發(fā)現(xiàn)甲方地下設(shè)備時(shí)，應(yīng)立即通知甲方施工配合人員并停止施工； 甲方施工配合負(fù)責(zé)人接乙方通知后必須立即派人前往確認(rèn)設(shè)備情況并提出臨時(shí)解決方 案。4、乙方施工必須按甲方施工配合人員的要求，在不影響甲方設(shè)備安全的前提下進(jìn) 行。5、如因乙方施工需要造成甲方設(shè)備損壞或因乙方違反上述各項(xiàng)要求造成設(shè)備損壞 由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)和賠償。6、如因乙方施工需要或因乙方違反

7、上述各條要求造成的設(shè)備損壞由乙方負(fù)責(zé)修復(fù) 和賠償。7每天施工完后，雙方必須共同確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，無(wú)安全隱患后，方可消記。六、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（一）共同安全職責(zé)1. 成立安全責(zé)任小組，由乙方王兆存）任組長(zhǎng),甲方王華平 ）任副組長(zhǎng),雙方各出23人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，防止施工對(duì)營(yíng)業(yè)線可能造成的各種安全隱 患，遇有危及行車(chē)安全的重大問(wèn)題應(yīng)立即采取措施確保行車(chē)安全，并立即向各自上級(jí)單 位和主管部門(mén)匯報(bào)。2. 甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù) 條例、建設(shè)工程安全

8、生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定。3. 甲乙雙方牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營(yíng) 業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦2008190號(hào)）和成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí) 施細(xì)則（成鐵運(yùn)2008780 ）號(hào)以及成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法（成鐵運(yùn)2010379 ）等各項(xiàng)安全規(guī)章制度要求組織施工。甲乙雙方牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，當(dāng)行車(chē)安全與施工發(fā)生矛盾時(shí)，要 嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車(chē)安全的需要。4甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。5.認(rèn)真執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”、“一事一令”等制度。（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1. 積極協(xié)助乙方做好施工的

9、配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：（1）開(kāi)工前對(duì)本單位維護(hù)管理的設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。（2）按成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（成鐵運(yùn)2008780）號(hào)的 有關(guān)規(guī)定辦理施工計(jì)劃申報(bào)。（3）提供本單位管轄范圍內(nèi)既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。2. 實(shí)行行車(chē)安全監(jiān)督制度，甲方對(duì)乙方涉及本專業(yè)的的施工安全進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān) 督，加強(qiáng)對(duì)施工單位的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開(kāi)通等情況的監(jiān)護(hù)工作，并進(jìn)行檢查 簽認(rèn)，確保本單位維護(hù)管理的既有設(shè)備良好運(yùn)用。3. 對(duì)施工中存在的安全隱患，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車(chē)安全時(shí)必須責(zé)令 乙方停止施工，并采取措施確保行車(chē)安全。4. 甲方未履行施工安全協(xié)議造成行車(chē)事故的，甲方負(fù)主要

10、責(zé)任；對(duì)因監(jiān)督（監(jiān)護(hù)） 不力造成行車(chē)事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同 時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績(jī)。5. 甲方應(yīng)積極配合乙方檢查自身維護(hù)管理的既有設(shè)備情況，提供自身維護(hù)管理的 地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無(wú)法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時(shí)，甲、乙雙方 和設(shè)計(jì)單位共同探查、核實(shí)、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營(yíng)設(shè)備的完好和行 車(chē)安全。（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1. 乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管 部門(mén)批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。2. 乙方施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施，對(duì)因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車(chē)安

11、全 并構(gòu)成行車(chē)事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。3. 因工程質(zhì)量不合格造成行車(chē)事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任（工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件、 施工規(guī)范和鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定）。4. 乙方組織施工前，至少在正式施工72小時(shí)前通知甲方，告知施工計(jì)劃安排情況、 施工地點(diǎn)及影響范圍，施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量。5. 未經(jīng)甲方同意或甲方監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)，擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。6. 雙方因賠償問(wèn)題不能達(dá)成一致意見(jiàn)，由鐵路局安監(jiān)部門(mén)裁決。7乙方在施工地段發(fā)生損壞既有設(shè)備情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，乙方必須立即組 織搶修，

12、甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。8. 乙方要嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對(duì)可能發(fā)生危及行車(chē)安全的作業(yè)， 要制定各項(xiàng)“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守，對(duì)影響行車(chē)的各個(gè) 環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車(chē)安全。9. 乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵 路局有關(guān)部門(mén)安全培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。10. 乙方改動(dòng)既有設(shè)備，須停水、停電、停用信聯(lián)閉、石方爆破等需封鎖線路或慢 行的施工，均應(yīng)按照鐵路局各項(xiàng)行車(chē)設(shè)備施工的審批與實(shí)施辦法的程序規(guī)定，制定 施工計(jì)劃、施工過(guò)渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。11局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營(yíng)業(yè)線施工

13、，要交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金, 執(zhí)行成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法（成鐵安2005481號(hào)）。七、安全監(jiān)督配合費(fèi)安全監(jiān)督及配合費(fèi)按鐵道部鐵道部鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法 （鐵建設(shè)函 2008534號(hào)）的規(guī)定、安全協(xié)議和路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、違約責(zé)任（一）甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任, 若因監(jiān)督（監(jiān)護(hù)）不力造成行車(chē)事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任；甲方監(jiān)護(hù)人員 無(wú)故不到場(chǎng)，影響施工計(jì)劃執(zhí)行的，追究甲方責(zé)任。（二）乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方 承擔(dān)全部責(zé)任。（三）雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)事故 進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過(guò)失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。九、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。十、路內(nèi)施工單位本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)、路局安全監(jiān) 察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份（i、ii級(jí)施工報(bào)路局安全監(jiān)察室，ii