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文檔簡介
1、政教處范文之中小學生交通平安教育講稿 【導語】校園交通事故一件又一件在我們不經意間發(fā)生,是我們的制度不夠健全?是我們的校車平安系數低?我想這些都不是主要緣故,最主要的緣故是交通平安的教育不到位。下面是我整理的一篇交通平安教育講稿,希望能有點協助。各位教師、各位同學:大家好!同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否留意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷開展的現代交通既為我們提供了方便、溫馨和享受,也給我們帶了苦惱和憂慮,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”
2、,已越來越成為現實。交通事故是特別慘痛的,教訓也是十分深入的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:那么怎么樣才能保障外出和乘車的平安,預防和防止交通事故的發(fā)生呢?下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應留意的咨詢題跟同學們談談。假如有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。一、違背交通治理行為是違法嗎?在一些人眼里,中華人民共和國刑法特別神圣,那才是法,不可違背,違背了要受法律制裁。其它的法,像道路交通平安法等這些法律,算不上是法,認為“違背了,也算不上違法”。因而“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是
3、最根本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了廉價,一旦事故發(fā)生,懊悔晚矣。法律認識,是在日常點滴處耳濡目染中構成的,要從點滴做起。道路交通平安法也是法,違背了,不僅僅是受行政處分,嚴峻的也要依照刑法以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色?綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色,是依照光學原理;通過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透四周介質的才能最大。因而,在光度一樣的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅
4、色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。因而,選用紅色燈光作為“停頓信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因而被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別特別大,易于識別,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、平安的感受。因而,被用來作為“同意通行信號”。三、行人必須恪守哪些規(guī)定?行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號操縱的人行橫道須恪守信號的規(guī)定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通訊號操縱的人行橫道,須留意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒
5、有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,忽然橫穿。行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶著。不能邊走路邊看書。不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要忽然改變行走道路或忽然猛跑,忽然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上游玩的危險,更不能把沖過馬路當作一種英勇的行為,發(fā)覺別人有這種行為,同學們要及時勸阻。是啊,橫穿道路是特別危險的,在去年發(fā)生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。因而,
6、接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的平安常識。四、行人橫過道路時應該留意哪些事項?行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離本人最近的人行橫道通過。行人橫過道路時,不要忽然改變行走道路,忽然猛跑,忽然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分留意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發(fā)生危險。橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。行人橫過人行橫道燈信號操縱的人行橫道時,即便信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。(可結合本地實際,選擇典型事
7、故案例剖析)五、乘車時要恪守哪些規(guī)定?為保障乘車人候車、乘車平安,乘車人必須恪守以下規(guī)定:乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。不準在車行道上招呼出租汽車。不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。集體旅游時要由教師帶隊,不準超員乘車。乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車內。乘坐人力三輪車時,不得超過三人。(可結合實際,選擇交通事故典型案例)另外,下車后不要從車道車后忽然走出或猛跑
8、過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他阻礙駕駛員平安駕駛的活動。六、騎自行車、三輪車必須恪守哪些規(guī)定?1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。2、恪守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準忽然猛拐。4、超越前車時,不準阻礙被超車輛行駛。5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準阻礙后面車輛行駛。6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。9、駕駛三輪車不準并行。10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。11、自行車應停放在指定停車地點或不妨礙交通的地點。七、騎自行車轉彎應留意哪些事項?右轉彎時,必須看清車后是否平安,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。左轉彎時,必須看清車后是否平安,及早打出左轉彎手勢。假如有自行車
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