中國礦業(yè)大學-采礦學-期末復習

1、一、判斷題（對的打"錯的打X,每小題 1分，共10分）1主井采用斜井，副井采用立井的綜合開拓是目前大型礦井普遍采用的開拓方式。（V ）2區(qū)段分層平巷的水平式布置一般適用于傾角較大的煤層。（V ）3. 為了減少煤柱損失和煤體自燃威脅,我們一般把階段運輸大巷布置在煤層中。（ X）4. 采區(qū)下部車場在煤層傾角大時,材料車場多采用頂板繞道布置方式。（ V ）5. 區(qū)段巷道采用沿空掘巷布置方式,相鄰工作面必須及時進行回采。（ X ）6. 我國煤礦采區(qū)的開采順序目前主要是采用前進式開采。（ V ）7. 采煤機雙向割煤,為強化工作面頂板管理,多采用中部斜切進刀。（ X ）8. 礦井主要運輸大巷布置

2、在煤層中,有利于控制大巷方向與坡度。（ X ）9. 在采區(qū)每個區(qū)段內只能布置一個采煤工作面。（ X ）10. 隨著高產高效綜采的發(fā)展,采區(qū)準備方式逐步向單層化和全煤巷化發(fā)展。（ V ）11. 采區(qū)中部車場斜面線路二次回轉后,為了防止翻車應將線路外軌抬高。（X）12. 當井田范圍確定時 ,礦井生產能力大 ,其服務年限則比較小。（V ）13. 煤層之間的開采順序一般采用自下而上逐次開采的上行開采順序。（ X ）14. 軌道上（下）山采用串車提升時,要求上山坡度小于25°。（ V ）15. 采煤機正常工作時,一般其前滾筒沿底板割煤,后滾筒沿頂板割煤。（ X）16. 采煤工作面的平行作業(yè)各工

3、序在空間上不需要保持距離。（ X ）17. 工作面頂板破碎,單體支架支護選用錯梁式布置較合適。（ V）18. 雙運輸機低位放頂煤支架主要特點是放煤效果好,采出率高,有利于降塵。（ V ）19. 劃分井田時,盡可能利用自然條件作為井田邊界。（V ）20. 厚煤層分層開采,傾角較大時分層平巷多采用垂直布置。（X ）21. 礦井軌道轉彎時,為保持車輛運行平穩(wěn)需抬高外軌。（ V ）22. 采區(qū)中部車場斜面線路二次回轉后,為了防止翻車應將線路外軌抬高。（X）23. 單體支護工作面放頂,回柱順序一般采用由下而上進行。（V ）24. 在設計礦井時 ,一般地說 , 礦井的生產能力越大 , 服務年限越長。 （

4、V ）25. 頂板穿巖斜井一般使用于開采斜角較大的煤層。（ X）26. 厚煤層分層同采,需要在每一個區(qū)段或分帶布置運輸集中巷和回風集中巷。（ V ）27. 運輸大巷的方向應與煤層走向大體一致,當受到地質構造影響時, 應設法使大巷盡量取 直。 （ V ）28. 運輸大巷坡度應根據其運輸方式而定,一般取0.3%0.5%（ V ）、名詞解釋 1、開采水平：設有井底車場及主要運輸大巷的水平。2、采區(qū)：階段內沿走向方向劃分的具有獨立生產系統(tǒng)的開采塊段。3、分帶：沿煤層走向把階段劃分為若干傾斜長條，每一個長條叫一個分帶。4、控頂距：采煤工作面煤壁至末排支柱頂梁后端的距離，或至放頂柱之間的距離。5、仰斜開采

5、：采面沿傾斜從下向上推進采煤。6、分層同采：同區(qū)段內上下分層工作面錯開一定距離同時開采。7、礦井：形成地下煤礦生產系統(tǒng)的井巷、硐室、裝備、地面建筑物和構筑物的總稱。8、采煤工藝：采煤工作面各工序所用的方法、設備極其在時間、空間上的配合。9、平巷：無直接地面出口，沿煤層走向開掘的水平巷道。10、石門：無直接地面的出口，垂直或斜交于煤層走向，在巖層中開掘的水平巷道。11、井田：劃分給同一礦井開采的那一部分煤田。12、采煤機割煤方式：采煤機割煤以及與其他工序的合理配合，稱為采煤機割煤方式。13、階段：井田內沿傾斜方向按一定的標高把煤層劃分為若干個平行于走向的長條部分。14、采煤方法：采煤工藝與回采巷

6、道布置的總稱。15、循環(huán)進度：采煤工作面完成一個循環(huán)向前推進的距離。16、采區(qū)生產能力： 指單位時間內采區(qū)同時生產的采煤工作面和掘進工作面的產量總和， 般以萬 t/a 表示。17、井田開拓： 為開采井田內的煤炭， 需從地面向地下開拓一系列為全礦服務的井巷進入煤 層，這一系列主要井巷的總體布置及開掘工作稱井田開拓。18、滯后支護：割煤后，先推移刮板輸送機后移架。19、準備方式：準備巷道的布置方式。20、一次偽斜角：斜面線路經一次回轉之后，岔線OA 的傾角為 ， 稱一次偽斜角。21、聯(lián)合準備：幾個煤層共用一套準備巷道和生產系統(tǒng)。22、單層準備：各煤層獨立布置準備巷道及生產系統(tǒng)。23、走向長壁采煤法

7、：長壁工作面沿走向推進的采煤方法。24、傾斜長壁采煤法：長壁工作面沿傾斜方向推進的采煤方法。25、長壁放頂煤采煤法：開采近水平或緩（傾）斜厚煤層時，先采出煤層底部長壁工作面的 煤，隨即放采上部頂煤的采煤方法稱為長壁放頂煤采煤法。26、逆向平車場：車輛進入儲車線方向與提車線方向相反。27、順向平車場：車輛進入儲車線方向與提車線方向一致。28、采區(qū)中部車場：聯(lián)結上山和中部區(qū)段平巷的一組巷道和硐室。29、水平式布置： 各分層工作面運輸平巷和回風平巷分別布置在同一標高上，區(qū)段煤柱呈平行四邊形。30、內錯式：使下分層平巷置于上分層平巷的內側，處于上分層采空區(qū)下方，形成正梯形的 區(qū)段煤柱。各分層內錯半個到

8、一個巷道寬度。31、單輪放煤：打開放煤口，一次將能放得煤全部放完。32、分層分采 ：在同一區(qū)段或采區(qū)范圍內，采完一個分層后再采下一個分層稱 “分層分采 ”33、多井筒分區(qū)域開拓： 大型礦井劃分為若干具有獨立通風系統(tǒng)的開采區(qū)域，并共用主井的開采方式。34、開拓方式：開拓巷道的布置方式。三、填空題1、按煤層傾角大小煤層可分為哪幾類？按煤層厚度分為又分為哪幾類？答：近水平煤層8度；緩傾斜煤層825度；傾斜煤層2545度；急傾斜煤層45度。 按煤層厚度分為：薄煤層 1.3m ;中厚煤層1.33.5m ;厚煤層3.5m。2、井田開拓方式按井硐形式不同分為哪幾類？ 答：分為立井方式，斜井方式，平硐方式和綜

9、合方式。3、移架方式有幾種？ 答：分為單架依次順序式，分組交錯式和成組整體順序式。4、采區(qū)上山布置類型有哪些？ 答：有雙煤上山，一煤一巖上山，雙巖上山，雙巖一煤上山和三巖上山。5、區(qū)段集中平巷與分層區(qū)段平巷的聯(lián)絡方式有幾種？說明各適用條件？答：采用石門聯(lián)系，適用于傾角大于15° 20°的煤層。用斜巷聯(lián)系，適用于傾角小于15° ;層間距較大的煤層。用立眼聯(lián)系，適用于近水平煤層。6、長壁放頂煤采煤法存在的主要問題有哪些？答：（ 1 ）煤損大；（ 2）采空區(qū)易發(fā)火； （ 3）工作面煤塵大； （4）瓦斯隱患較大。7、按裝車地點不同，采區(qū)下部車場分為哪些？適用條件？ 答：分

10、為大巷裝車式，石門裝車式和繞道裝車式。 大巷裝車頂板繞道，適用于上山傾角大于12°,起坡點落在大巷頂板且圍巖穩(wěn)定。大巷裝車底板繞道，適用于上山傾角小于 12° ，上山提前下扎大巷底板，且底板圍巖穩(wěn)定。石門裝車式下部車場， 適用于煤層群聯(lián)合布置的采區(qū)。 繞道式下部車場， 適用于采區(qū)生 產能力大，不適宜布置石門裝車站時采用。8、按照繞道線路與大巷線路的相互位置關系分，采區(qū)下部繞道車場類型分幾種？適用條件？答：分為立式，斜式，臥式三種。（ 1）立式布置特點是儲車線直線與大巷線路相垂直。 適用：一般在起坡點位置距大巷較遠時采用。（2）斜式布置，這種布置的儲車線路與大巷線路夾角一般可

11、在45°90°。適用：立式布置車場儲車線不夠長，臥式布置繞道工程量大。（ 3）臥式布置 ，特點是儲車線直線與大巷線路相平行。 適用：一般在起坡點位置距大巷較近時采用。9、簡述放頂煤開采的工作面煤炭損失主要有哪些？答： 1 ）初采損失； 2）末采損失； 3）端頭損失 ；4）采煤工藝損失； 5）潑撒損失。10、鉆眼爆破參數(shù)有哪些？答：炮眼排列 、 炮眼角度 、 炮眼深度 、 炮眼裝藥量 、 一次起爆的炮眼數(shù)量以及爆破 次序 等。11厚煤層傾斜分層開采時，各分層平巷的相互位置主要有幾種？說明各適用條件？答：水平式布置，適用于傾角大于20°25。，傾斜式布置，適用于傾角小

12、于15°20°,垂直式布置，適用于傾角小于8°10°。12煤炭工業(yè)技術政策中如何規(guī)定采區(qū)采出率、工作面采出率？答：采區(qū)采出率規(guī)定：厚煤層不低于0.75 ;中厚煤層不低于 0.8 ;薄煤層不低于0.85。工作面采出率規(guī)定：厚煤層不低于0.93 ;中厚煤層不低于 0.95 ;薄煤層不低于0.97。13煤層群開采時區(qū)段集中平巷的布置方式主要有幾種？ 答：有機軌分煤巖巷，機軌雙巖巷，機軌雙煤巷，機軌合一巷。14斜井提升方式不同，對傾角的要求有何不同？答：串車不宜大于 25°，箕斗一般取 25° 35° ，普通膠帶輸送機不超過 17&

13、#176;，大傾角膠 帶機不超過 25°，無極生不大于 10°。15區(qū)段平巷的布置方式有幾種？答：雙巷布置 、 多巷布置 、 單行布置。16簡述綜采放頂煤礦壓顯現(xiàn)規(guī)律：答：支架載荷不高；支架前柱阻力一般大于后柱；工作面來壓不明顯。17采區(qū)中部車場斜面線路布置方式有幾種？說明其優(yōu)缺點及適用條件？答：單道起坡斜面線路一次回轉適用：提升量小，圍巖條件好。 單道起坡斜面線路二次回轉適用：提升量小，圍巖條件差。 雙道起坡斜面線路一次回轉適用：提升量大，圍巖條件好。 雙道起坡斜面線路二次回轉適用：圍巖條件差，提升量大 雙道起坡斜面線路先變平后轉彎適用：圍巖條件好，提升量大，用的少。優(yōu)缺

14、點（見書 p230） 18綜采雙滾筒采煤機的斜切進刀方式有幾種？說明各自的優(yōu)缺點及其適用條件。1、留三角煤端部斜切進刀優(yōu)點：移機頭、機尾、端頭處理等工序與割煤平行作業(yè)，工序間干擾少，窩工少； 提高了采煤機的裝煤率，便于移輸送機，有利保證工程質量； 減少調整滾筒與擋煤板的次數(shù)，簡化操作程序； 下端進刀時，工人在新鮮風流中工作，有利健康。缺點：單向割煤，設備的無功磨損大；端頭支護困難。 適用：工作面短，煤層傾角大，裝煤效率低，當牽引速度塊時，較長面也可以采用。2、中部斜切進刀優(yōu)點：移溜、端頭處理等工序與割煤平行作業(yè)，空間和時間的配合較好，工作量均衡,窩工現(xiàn)象少； 提高了采煤機的裝煤率，便于移輸送機

15、，有利保證工程質量； 減少調整滾筒與擋煤板的次數(shù)，簡化操作程序； 有利于工作面端頭管理、上下平巷維護。缺點：單向割煤，設備的無功磨損大。 適用：工作面短，端頭頂板穩(wěn)定性差，煤層傾角大，裝煤效率低。3、不留三角煤端部斜切進刀優(yōu)點：雙向割煤，效率高。缺點：采煤機端頭停機轉向兩次，工序間相互干擾；調整滾筒與擋煤板的次數(shù)多，操作程序復雜。 適用：工作面較長，頂板中等穩(wěn)定，端頭支護良好，移機頭順利的工作面。多用。19、單一煤層采區(qū)巷道沿煤層布置時，軌道上山與區(qū)段運輸平巷的正確布置關系如何？中部車場形式應采用何種形式?答：軌道上山在區(qū)段運輸巷的下方；可采用（繞道式中部車場或） 甩入平巷式中部車場。20、炮

16、采工作面炮眼的布置方式有幾種？說明其適用條件？說出炮眼一般的起爆順序？答：1）單排眼：一般用于薄煤層或煤質軟、節(jié)理發(fā)育的煤層。2）雙排眼：有對眼、三花眼和三角眼等；一般用于采高較小的中厚煤層，煤質中硬用對眼、煤質松軟用三花眼、上部煤質松軟或頂板破碎用三角眼。3）三排眼（五花眼）：用于煤質堅硬或采高較大的中厚煤層一般是底眼，腰眼，頂眼21、采煤工藝對區(qū)段平巷的坡度和方向要求答：1）普采、炮采工藝不要求工作面等長布置，因此工作面軌道平巷在坡度和方向上有兩 種選擇，一是按腰線掘進，有利于排水和和礦車運輸；二是按中線或分段按中掘進，與運輸 平巷平行，是工作面等長，有利于減少巷道掘進長度和煤柱損失。2）

17、綜采工藝要求工作面必須等長布置，因此工作面軌道平巷必須與運輸平巷平行布置，要求區(qū)段平巷按中線（直線）或分段按中線（折線）掘進，且有較長的分段長度。22、人為劃分井田境界及適用條件？答：垂直劃分，適用于近水平煤層。水平劃分，適用于傾斜和急傾斜煤層的上下部邊界。煤組劃分，適用于煤層或煤組間距較大，煤層賦存淺的礦區(qū)。23、說明ZDK 922 / 3/ 15 道岔型號含義：答：窄軌單開道岔 、900軌距、22kg軌型、轍叉號 3、曲率半徑15米。24、簡述影響工作面長度的主要因素：答：1）地質因素、2）設備條件、3）階段斜長、4）工作面效率、5）安全。25、采區(qū)上部平車場的形式有幾種？說明其優(yōu)缺點及適

18、用條件？答：順向平車場 適用：1）當絞車房與上山變坡點距離近，車場巷道直接與總回風巷相連；2）采區(qū)上部為風化帶或松軟巖層。優(yōu)點：調車方便；巷道斷面大。缺點：易跑車。逆向平車場適用：1）當絞車房距軌上變坡點較遠；2）煤層群聯(lián)合布置采區(qū)用石門聯(lián)接各煤層回風平巷和總回風巷；優(yōu)點：操作安全；缺點：通過能力小五、問答題（每題 5分共20分）1、簡述礦井巷道按其作用和服務范圍分為哪幾類？說明各類巷道的含義并各舉例說明。答：開拓巷道：為全礦井、一個水平或若干個采區(qū)服務的巷道，如井底車場、階段運輸石門、運輸大巷。 準備巷道： 為一個采區(qū)或多個區(qū)段服務的巷道， 如采區(qū)上下山、 采區(qū)車場、采區(qū)硐室。回采巷道：僅為

19、一個采煤工作面服務的巷道，如開切眼、區(qū)段運輸（回風）巷2、簡述按工作面主要工序方法和設備不同長壁工作面采煤工藝分為哪幾種類型？各類型的 含義是什么？答：分類：炮采、普采、綜采。含義： 煤破采煤工藝： 在長壁工作面用煤破方法破煤和裝煤、人工裝煤、 輸送機運煤和單體支護頂板的采煤工藝。普通機械化采煤工藝：在長壁工作面是用機械方法破煤和裝煤， 輸送機運煤和單體支柱支護的采煤工藝。 綜合機械化采煤工藝： 在長壁工作面是用機械方 法破煤和裝煤，輸送機運煤和液壓支架支護頂板的采煤工藝。3、簡述下山開采的應用條件？答：（ 1）煤層傾角小于 16 度，瓦斯低，涌水量小，最優(yōu)。（ 2）井田深部邊界不一，儲量不足

20、，不宜再延深或設水平。（ 3）多水平開采礦井，開采強度大，井田走向短，上下水平接替緊張，可用上水平巷道， 在井田中央劃下山采區(qū)擔負生產任務。（ 4）煤系底板為奧灰?guī)r，井筒不能延深，不得不開下山。（ 5）井田深部境界煤層勘探程度低，需補充勘探又困難，可用下山開采，起勘探作用。4、簡述雙滾筒采煤機端頭割三角煤斜切進刀工藝過程？答：采煤機由上向下割煤至工作面下端部時， 其后方輸送機已經移近煤壁， 機身處留有一段 底煤。調整滾筒位置，前滾筒下降，后滾筒上升，返向沿輸送機彎曲段切入煤壁，直至完全進入輸送機直線段， 然后將輸送機及機頭移直。 再調整滾筒上下位置， 重新返回割三角煤 至輸送機機頭處，機身處留

21、有一段底煤。 然后再調整滾筒上下位置，采煤機上行， 將機身下 的底煤割掉，煤壁割直后，上行正式割煤。5、簡述單滾筒采煤機單向割煤、往返一刀割煤方式的過程？ 過程為：采煤機自工作面下 （或上 ）切口向上 （或下）沿底割煤，隨機清理頂煤、掛梁，必要時 可打臨時支柱。采煤機割至上 （或下 ）切口后，翻轉弧形擋煤板，快速下 （或上 ）行裝煤及清理 機道丟失的底煤，并隨機推移輸送機、 設單體支柱，直至工作面下 （或上）切口。6、簡述單滾筒采煤機雙向割煤，往返一刀割煤方式的過程及適用條件？ 采煤機自工作面下（或上）切口向上（或下）沿頂割煤，隨機清理頂煤、掛梁，必要時可打 臨時支柱。采煤機割至上（或下）切口

22、后，翻轉弧形擋煤板，下（或上）行割底煤，清理浮 煤，滯后采煤機10 15m并隨機推移輸送機，支設單體支柱，直至工作面下（或上）切口。 采煤機往返一次進一刀， 適用條件：這種割煤方式適應性強，在煤層粘頂、厚度變化較大的工作面均可采用。7、簡述鋪頂網優(yōu)點：1 ）鋪一次網可為上、下分層服務，利于改善工作面頂板管理。2）提高煤質。3）竄矸少，回柱方便。4）支柱工藝簡單。5）提高煤炭采出率。8、簡述采區(qū)中部車場防翻車技術有哪些？1 ）控制二次回轉角 的水平投影角 = 3035 ，常取 = 32 。2）將線路內軌抬高3050 mm，抵消橫向分力F。3）在甩車道上設護軌、導軌等。4） 主提升：提升前引角&g

23、t; 10 ;輔提升：提升前引角 > 209、簡述集中大巷布置的優(yōu)缺點：優(yōu)點：1 ）總的大巷掘進量小，占用軌道管線少;2）開采順序靈活，能力大;3）生產集中，便于管理;4）巖巷方向坡度易保證;5）易維護，總維護工作量少;6）可以跨大巷開采，煤損少缺點：1 ）初期工程量大，建井期長。2）采區(qū)石門工程量大，巖石掘進量大。10、簡述選擇準備方式的基本原則？答： 1）生產系統(tǒng)完善;2）巷道系統(tǒng)簡化，巷道掘進及維護工程量少;3）有利集中生產、提高工作面單產和采出率;4）能充分發(fā)揮機電設備的效能;5）有利工作面的正常接替和保證安全。11、簡述采區(qū)車場線路設計步驟？答： 1）確定車場形式；2）繪制車場

24、平面布置草圖；3）進行線路聯(lián)接點、線路參數(shù)設計計算；4）計算線路平面布置總尺寸；5）繪制線路布置的平、剖面圖。12、試述采區(qū)集中上（下）山聯(lián)合布置優(yōu)缺點 優(yōu)點：巷道布置簡單，生產系統(tǒng)簡單，工程量小。 缺點：1）巷道維護時間長，維護費用高；2）占用設備多，備搬家頻繁。3）如果煤層走向變化大，不利于輸送機鋪設和運行。 適用：煤層層數(shù)少，煤層層間距大的煤層，且又多為薄或中厚煤層。13、簡述分層大巷布置方式優(yōu)缺點。答：優(yōu)點：1）初期工程量少，初期投資少；2）施工技術及裝備簡單；3）掘進速度快，投產早；4）主石門工程量不大；缺點：1）總掘進工程量大；2）維護費高， 維護工作量大；4）機械化水平低的礦井，占用軌道、管線、設備多，采區(qū)數(shù)目多、生產不集中，管理不方 便；4）煤柱多，煤損大。14、簡述放頂煤采煤法的主要優(yōu)缺點？答：優(yōu)點1） 有利于合理集中生產，單產高，2）效率高3）成本低4） 巷道少，系統(tǒng)簡單，減少了巷道掘進和維護費。5）節(jié)省工作面安裝費