鄰近鐵路營業(yè)線大型機械施工安全措施(一工區(qū))(修改)

1、1新建漢十鐵路新建漢十鐵路 HSSG-6HSSG-6 標標鄰近鐵路營業(yè)線大型機械鄰近鐵路營業(yè)線大型機械施工安全措施施工安全措施 編編 制：制： 審審 核：核： 批批 準：準： 中鐵十五局集團第三工程有限公司中鐵十五局集團第三工程有限公司漢十鐵路漢十鐵路 HSSG-6HSSG-6 標項目經理部標項目經理部二一七年五月二一七年五月2目錄目錄一、安全預控措施 .3二、安全防護措施 .5三、大型機械作業(yè)安全措施.5四、鄰近營業(yè)線大型機械施工作業(yè)“六不準” 、 “六禁止”.9五、應急救援措施 .103鄰近鐵路營業(yè)線大型機械施工安全措施鄰近鐵路營業(yè)線大型機械施工安全措施 為保證大型機械施工安全，從而確保營

2、業(yè)線行車設備、列車運行安全，根據漢十鐵路鄰近營業(yè)線施工現場實際情況，特制定鄰近既有線大型機械施工安全措施如下： 一、一、 安全預控措施安全預控措施 1、與既有線距離安全控制：大型機械進場前，必須測量樁位離既有線護欄的距離，形成施工位置與既有線設備的距離表。凡使用機械的高度樁位與護欄距離的樁位，一律劃出紅線，紅線內樁位大型機械施工作為重點控制范圍，采取重點防護措施。 2、地下管線安全控制：大型機械進場前，對開工場地的地下管線等隱蔽設備，必須在設備管理單位對現場交底的前提下，再由項目部進行現場書面交底。項目部要對施工場地、施工樁位進行儀器探測和人工開挖探溝，以確認有無地下管線，對于挖出的地下管線，

3、采取支護防護措施。對已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護措施，安全防護警示標志要鮮明醒目。 3、架空線及其附屬設備安全控制：大型機械與架空電力線的安全距離必須滿足鐵路工程施工安全技術規(guī)程的要求。大型機械在接觸網支柱及接觸網帶電部分 5 米范圍以內作業(yè)，須裝設接地線，在距離接觸網帶電部分 2 米到 4 米范圍內，接觸網可不停電，但須有接觸網工或經專門訓練的人員在場監(jiān)護。在電桿、拉線附近施工，對電桿應留出 11.5 米半徑的土臺，對拉線留出 1.52.5 米半徑的土臺，土臺周圍應插標桿警示。 44、施工人員安全控制：凡參加鄰近既有線大型機械施工的人員，必須進行既有線施工安全培訓，考試合格后持證上

4、崗。如果出現沒有培訓或培訓不合格人員上崗，要追究項目部領導責任。特殊作業(yè)人員必須持有符合國家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復審記錄，方可上崗。 5、施工機械安全控制 （1）凡鄰近既有線施工的大型機械，必須有設備檢驗合格證。屬于特種設備的必須有符合國家規(guī)定的特種設備檢驗合格證和復審記錄。 （2）鄰近既有線施工的大型機械，進場時必須填報鄰近營業(yè)線大型機械設備登記表 ，對設備的名稱、型號、編號、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進行登記、編號管理。在施工過程中每日日報表上要動態(tài)反映出施工地點、危險源點、防護人員、防護措施等。 （3）凡鄰近既有線施工的大型機械要有設備狀態(tài)牌，牌中表明：設備名稱、設備型號

5、、設備編號、設備高度、施工里程、施工內容（墩號、樁號） 、技術要求（樁長等） 、操作人員、現場負責人、防護人員等，狀態(tài)牌由項目部統一制作，設置在大型機械正常停放位置。 6、安全防護人員到位到崗管理措施工區(qū)安質部及項目部領導將不定時的對現場施工情況進行檢查，5對人員到位情況進行核實。若發(fā)現缺崗情況，將對相關人員進行每次 100 元200 元的經濟處罰；施工完畢后，若無安全事故及險性事件發(fā)生，則將對相關安全防護人員進行 300 元-500 元經濟獎勵，施工完畢后由安質部統一考核兌現。二、安全防護措施二、安全防護措施 1、設備加固措施：大型機械的安裝場地應平整、夯實、無障礙物。能承載大型機械的工作壓

6、力。當地基松軟、承載力不足時，應采取措施處理。對于可能侵入既有線護欄、架空線等設備（機械高度機械與護欄、架空線距離）的大型機械，施工時應盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。大型機械必須按規(guī)定設置纜風繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾覆措施。地錨樁埋設的體積、深度、纜風繩的強度，連接必須符合規(guī)定，滿足抗傾覆受力驗算。2、安全檢查措施：大型機械進場或轉移工點時，項目部主要管理人員要組織工點開工檢查，從工地概況、機具狀況、加固措施、場地布置、施工人員五個方面進行檢查，數據量化。大型機械施工期間，項目部安質部應經常組織定期、不定期安全檢查。 3專職防護措施：鄰近既有線施工的大型機械，必須做到“一機一人”防

7、護，專職防護人員要做到人到位、責任到位、措施到位、落實到位、確保安全（詳見防護人員名單附表 2） 。 4夜間輪值措施：鄰近既有線大型機械施工期間，遇有夜間施工，項目部現場負責人、安全監(jiān)護人、技術人員夜間輪流跟班指導把關。 6三、大型機械作業(yè)安全措施三、大型機械作業(yè)安全措施（一）吊車作業(yè)安全 1、使用吊車吊運作業(yè)時，工地要具備完好的作業(yè)環(huán)境，地基平穩(wěn)堅固，防止傾下沉，與坑槽邊口保持安全距離（根據吊車噸位大小及地基牢度考慮 3-5 米） ，吊運各種吊件時，嚴禁超載、超高、超寬，并加固栓牢，吊鉤、吊繩要有 5 倍以上的保險系數并無破損。 2、吊車放置時應盡量離既有線較遠側放置。 3、吊車司機人員和指

8、揮人員必須持證上崗。 4、施工技術管理人員要及時進行針對性的切實可行的文字安全交底，操作人員嚴格按交底措施操作。 5、臂桿下及臂桿旋轉半徑內不許站人和走動，摘鉤掛鉤人員在操作時，身體及腳要站在起吊物的側方，防止下落傷人。在吊物下放就位時，摘鉤人員切勿過早去扶吊物，待物體落到平身后，再從側面扶穩(wěn)吊物。 6、在高度 2m 以上結構物上吊裝物體時，摘掛鉤人員操作前，腳下要支搭好足夠的活動余地及防護，防止幌繩將操作人員幌落，造成工傷。 7、在吊裝物品時，嚴禁臂桿跨越架空線進行操作，嚴禁斜拉物品進行操作。 8、汽輪吊車不可直接利用輪胎為支撐點吊物，不能吊物行駛，行駛時除座位外不能載人。 9、應檢查地面及

9、空中等周邊環(huán)境，看有無電線電纜。確認起吊7物的重量和重心位置，嚴格按載荷表的規(guī)定作業(yè)。 10、根據吊裝作業(yè)曲線，確定工作半徑、額定總起重量、提升高度，調整臂桿長度和高度，確保安全作業(yè)。 11、在吊裝作業(yè)范圍內除指揮員外其他人員不得進入。吊裝作業(yè)時要注意鳴號警告。 12、自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的 30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。 13、回轉作業(yè)時，要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。不要緊急停轉，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。起重臂外伸時，吊鉤應盡量低。主副臂桿臂角不得小于說明書規(guī)定的最小角度，防止整機傾覆。 14、起吊作業(yè)停止后，必須完全縮回起重臂，并放在支架

10、上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動回轉臺，按規(guī)定順序收回支腿并固定好，將吊車開回停車場位置上。（二）塔吊作業(yè)施工時安全措施1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否正常，有無噪聲及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。3、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度8下規(guī)定的起重量。應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換

11、運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。4、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于 1m，行走輪不得小于 2m） 。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。5、動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定重量的 90%及以上時，嚴禁變幅。6、作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。7、作業(yè)

12、中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。8、作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。9、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。910、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。11、嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢

13、修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。12、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。13、作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端 23m 處。14、停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，斷開電源總開關，打開高空指示燈。15、鄰近營業(yè)線施工列車通過時，塔吊必須提前停止作業(yè)，且塔吊操作人員必須將大臂轉至順線路方向，列車通過后方可繼續(xù)施工。按照規(guī)定設置現場防護

14、員。鄰近既有線塔吊作業(yè)采用一人一機一防護。16、根據現場施工情況，塔吊應在連續(xù)梁與線路左側材料堆放點進行旋轉，故起重臂應始終平行于既有線（漢丹線）或朝向遠離漢丹線一側。10四、鄰近營業(yè)線大型機械施工作業(yè)四、鄰近營業(yè)線大型機械施工作業(yè)“六不準六不準”、“六禁止六禁止”（一）六不準 、沒有進行書面的安全技術交底，不準施工作業(yè)。、 “三證” （出廠合格證、檢驗合格證、操作證）不齊不準進場施工。 、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設備不準動土施工。 、現場負責人、防護員、設備管理單位人員不到位不準施工。 、吊車、挖掘機、大型空壓機沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度，不準施工作業(yè)。 、并行地段作業(yè)現場與既有

15、鐵路沒有進行物理隔離，不準施工（二）六禁止 、挖掘機大臂禁止朝鐵路方向（鋼軌上）旋轉。 、列車通過前 10 分鐘禁止一切起吊作業(yè)。 、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。 、沒有辦理過軌手續(xù)時，所有施工機械，禁止擅自跨越鐵路股道和鐵路道口。 、禁止用挖掘機挖探溝。 、站內挖掘機作業(yè)，禁止做大于度的旋轉活動。五、應急救援措施五、應急救援措施 1、應急處理基本原則：本著“先防護、后處理、寧停勿撞”的11原則，盡一切可能減少故障影響的時間和范圍，減少故障造成的損失。盡快恢復行車設備的正常使用和列車正常運行。 2、危及行車安全故障的處理：鄰近既有線施工的大型機械發(fā)生傾覆侵入既有線限界，危及行車安全的故障時，現

16、場負責人立即使用手機通知車站，并在故障地點設置停車信號，派出防護人員按危及行車安全故障時的防護辦法進行防護。同時，立即通知工務、電務、供電等設備管理單位請求組織救援，并立即向工指負責人報告，請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現場，救援工作應在路局、站區(qū)領導下組織進行。12附表 1鄰近營業(yè)線大型機械設備登記表鄰近營業(yè)線大型機械設備登記表設備編號設備名稱設備型號設備證書高度運行狀況操作人員操作證號設備管理人備注TD-1塔式起重機TQZ8003QJ220170002良好周玉鄂 F042010332215金新成TD-2塔式起重機TQZ6303QJ220170005良好李勇鄂 F042010226960金新成13附表 2安全防護人員值班表安全防護人員值班表序號姓名職務防護工點防護機械聯系方式備注1曹登亞工區(qū)經理（防護安全員）全面負責鄰近既有線安全工作2鐘玄安質部長小董崗連續(xù)梁施體指導安排防護工作開展3金新成防護員小董崗連續(xù)梁施工44#墩塔吊187715783564