WHDT-YYGS-ZY-00803CX-029信號維護(hù)規(guī)則-業(yè)務(wù)管理

1、文件編號：WHDT-YYGS-ZY-001803CX-029WHDT-YYGS-ZY-014712/CX-035版本 /次： BDC / 110責(zé)任部門： 通號部武 漢 地 鐵 集 團(tuán) 有 限 公 司 信號維護(hù)規(guī)則-業(yè)務(wù)管理目 錄1目的.12適用范圍.13定義.14職責(zé).15工作過程.16相關(guān)文件.167記錄.16 信號維護(hù)規(guī)則業(yè)務(wù)管理1目的本規(guī)則制定的目的是為了更好地規(guī)范信號系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)管理。2適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于武漢地鐵信號系統(tǒng)設(shè)備的管理及維護(hù)。3 定義無4 職責(zé)負(fù)責(zé)信號車間所轄信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)過程和質(zhì)量控制，確保信號系統(tǒng)正常運(yùn)行。5 工作過程5.1 總則5.1.1 信號系統(tǒng)設(shè)備是軌道交

2、通運(yùn)營，保證行車安全，提高運(yùn)營效率，改善行車人員勞動條件的關(guān)鍵設(shè)施。信號車間堅(jiān)持為運(yùn)營服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，貫徹國家的技術(shù)政策，維護(hù)好信號系統(tǒng)設(shè)備，保證信號系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)良好、正常運(yùn)行。5.1.2 本規(guī)則規(guī)定了信號車間信號系統(tǒng)設(shè)備的維修管理要求、方法、程序等，適用于信號系統(tǒng)設(shè)備的維修管理工作。5.1.3 信號車間要加強(qiáng)對員工的政治思想教育與專業(yè)技能培訓(xùn)，不斷提高員工的思想素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì)，建立一支思想素質(zhì)高、遵章守紀(jì)、專業(yè)技能過硬的維修隊(duì)伍。5.1.4 信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，必須加強(qiáng)基層班組建設(shè)與管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，保證行車、設(shè)備和

3、人身安全。5.1.5 信號系統(tǒng)設(shè)備的維修工作必須貫徹“預(yù)防與整修相結(jié)合”，以“預(yù)防”為主的原則，按期進(jìn)行計(jì)劃性維修，在維修中采取多種手段進(jìn)行檢測，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行早期設(shè)備故障預(yù)判，并逐步向狀態(tài)維修的方向發(fā)展，為早日從計(jì)劃維修向狀態(tài)維修過渡創(chuàng)造條件。5.1.6 信號系統(tǒng)設(shè)備的維修管理包括安全管理、計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理及統(tǒng)計(jì)管理。5.1.7 信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工作都必須嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制和質(zhì)量驗(yàn)收制，貫徹“質(zhì)量為主、安全第一”的原則。信號系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)原設(shè)計(jì)及車間實(shí)際情況，明確所轄系統(tǒng)設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)。5.1.8 在加強(qiáng)對系統(tǒng)設(shè)備的定期維修的同時，應(yīng)加強(qiáng)對系統(tǒng)設(shè)備的管理。信號車間應(yīng)執(zhí)行

4、“三定”（定設(shè)備、定人、定維修周期）、“四化”（維修工作制度化、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、維修手段現(xiàn)代化、維修記錄圖表化）“記名修”的設(shè)備維修制度。5.1.9 在進(jìn)行系統(tǒng)、設(shè)備維修的過程中應(yīng)嚴(yán)格控制維修成本與維修質(zhì)量，在確保維修質(zhì)量的條件下減少不必要的浪費(fèi)，合理安排人力和材料消耗。5.1.10 本規(guī)程系技術(shù)法規(guī)文件，其解釋權(quán)和修改權(quán)屬于武漢地鐵運(yùn)營有限公司。5.2 管理5.2.1 安全管理5.2.1.1 安全是軌道交通運(yùn)營工作的生命線，信號設(shè)備的維修工作必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)法令，嚴(yán)格遵守運(yùn)營公司的有關(guān)規(guī)章制度，并嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定。5.2.1.2 信號車間各班組應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的

5、方針，把安全工作放在重中之重，實(shí)行安全生產(chǎn)等級責(zé)任制。5.2.1.3 信號設(shè)備維修人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)基本安全生產(chǎn)制度。1、“三不動”：未聯(lián)系登記好不動；對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；正在使用中的設(shè)備不動。2、“三不離”：檢修完未徹底調(diào)試好不離；影響正常使用的設(shè)備缺陷未修好前不離；發(fā)現(xiàn)異狀、異味、異聲未查清原因不離。3、“三預(yù)想”：工作前預(yù)想聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、防護(hù)措施是否妥當(dāng)；工作中預(yù)想有無漏修和只檢不修及造成危害的可能；工作后預(yù)想是否檢和修都徹底，復(fù)查試驗(yàn)、加封加鎖、銷記手續(xù)是否完備。4、“三級施工安全措施”：通號部、車間、班組三級施工安全措施。5.2.1.4 在安排(進(jìn)行)維修作業(yè)時，應(yīng)

6、有安全防范措施，并嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)作業(yè)安全規(guī)定。5.2.1.5 信號工必須持證上崗，并進(jìn)行必須的崗前培訓(xùn)，上崗證應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行審驗(yàn)。5.2.1.6 信號車間設(shè)置安全員，負(fù)責(zé)本車間安全工作及監(jiān)控。5.2.1.7 信號車間每月按時上報(bào)安全生產(chǎn)月報(bào)表。5.2.2 計(jì)劃管理 5.2.2.1 維修計(jì)劃的制定與實(shí)施應(yīng)以技術(shù)條件、故障情況等為依據(jù)。5.2.2.2 根據(jù)運(yùn)營公司、通號部的相關(guān)規(guī)定，制定相應(yīng)的年度維修計(jì)劃、月度維修計(jì)劃、臨時維修計(jì)劃（包括委外維修計(jì)劃）。5.2.2.3 設(shè)備年度檢修計(jì)劃應(yīng)均衡安排，年底留有一定的余地，下一年度檢修計(jì)劃應(yīng)由信號車間在本年度規(guī)定時間內(nèi)完成編制、報(bào)批工作，待批準(zhǔn)后執(zhí)行。5

7、.2.2.4 設(shè)備月度檢修計(jì)劃應(yīng)由信號車間根據(jù)運(yùn)營公司及通號部的有關(guān)規(guī)定按時完成編制工作，經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)通號部綜合技術(shù)室備案后執(zhí)行。5.2.2.5 年度、月度檢修計(jì)劃中應(yīng)有工時、材料等的消耗定額，具體操作見通號部生產(chǎn)檢修計(jì)劃、物料消耗計(jì)劃申報(bào)及審核程序等。5.2.2.6 年度、月度檢修計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自更改，因客觀情況變化影響計(jì)劃執(zhí)行時，應(yīng)按審批程序申請修改。5.2.2.7 班組長每月對所轄設(shè)備檢修計(jì)劃、技術(shù)文本檢查一次。5.2.2.8 在執(zhí)行維修計(jì)劃的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按信號車間作業(yè)計(jì)劃的有關(guān)管理規(guī)定做好各項(xiàng)工作。5.2.2.9 信號車間每月按時向綜合技術(shù)室上報(bào)作業(yè)完成分

8、析月報(bào)表。5.2.3 技術(shù)管理5.2.3.1 信號車間應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)技術(shù)管理規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)章制度，開展維修技術(shù)管理工作。5.2.3.2 信號車間按通號部的要求建立信號系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)檔案。5.2.3.3 信號車間積極配合綜合技術(shù)室做好對所轄設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的檢查工作。5.2.3.4 信號車間及時解決維修工作過程中出現(xiàn)的問題。5.2.3.5 信號車間檔案中除信號系統(tǒng)、設(shè)備的各項(xiàng)原始記錄、參數(shù)等原始數(shù)據(jù)、內(nèi)容外，還包括累次的維修記錄、故障記錄等運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù)、內(nèi)容，按照公司規(guī)定保存。信號車間定期對各系統(tǒng)、設(shè)備的檔案進(jìn)行檢查、整理、更新。5.2.3.6 未經(jīng)運(yùn)營公司或通號部的批準(zhǔn)，不得移動設(shè)備的安裝

9、位置，不得修改系統(tǒng)（設(shè)備）軟件，不得在設(shè)備上添加其他設(shè)備。5.2.3.7 所選用的維修材料、備品備件等應(yīng)是符合國家標(biāo)準(zhǔn)或獲得相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)安全認(rèn)證的器材。5.2.3.8 信號班組應(yīng)按信號系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定期對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面測試，應(yīng)使設(shè)備所有技術(shù)性能符合原設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。5.2.3.9 信號班組應(yīng)做到系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)資料、圖表等與實(shí)際情況相符，并妥善保管有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)不相符處應(yīng)及時向信號車間匯報(bào)。5.2.3.10 信號系統(tǒng)設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，具體見信號維護(hù)作業(yè)程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 5.2.3.11 信號車間應(yīng)具備技術(shù)資料與圖表： 信號系統(tǒng)全線各控制區(qū)圖冊 信號合同技術(shù)部分 信號各子系統(tǒng)的安裝手冊 信號各子

10、系統(tǒng)的維護(hù)手冊 信號各子系統(tǒng)的操作手冊 信號各子系統(tǒng)的竣工資料 信號系統(tǒng)安裝調(diào)試驗(yàn)交資料 信號系統(tǒng)站場平面布置圖信號系統(tǒng)原理圖信號系統(tǒng)的培訓(xùn)手冊信號各班組應(yīng)具備技術(shù)資料與圖表： 班組所管轄子系統(tǒng)的安裝手冊 班組所管轄子系統(tǒng)的維護(hù)手冊 班組所管轄子系統(tǒng)的操作手冊 班組所管轄子系統(tǒng)的竣工資料和圖紙 班組所管轄子系統(tǒng)的信號系統(tǒng)站場平面布置圖班組所管轄子系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖班組所轄設(shè)備驗(yàn)收記錄5.2.3.12 加強(qiáng)對技術(shù)文件、技術(shù)資料及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文本的管理，滿足維修工作的需要。其中信號車間備案信號系統(tǒng)所有技術(shù)資料；中心設(shè)備系統(tǒng)操作維護(hù)資料存放于中心信號機(jī)房，由中心信號班組負(fù)責(zé)管理；軌旁信號系統(tǒng)操作維護(hù)資料

11、存放于正線信號班組；車載系統(tǒng)操作維護(hù)資料存放于車載信號檢修班組。5.2.4 質(zhì)量管理5.2.4.1 在各類維修工作的進(jìn)行過程中及完成后，班組應(yīng)根據(jù)信號系統(tǒng)設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，立即對維修工作質(zhì)量進(jìn)行檢查，并做好記錄。5.2.4.2 信號車間應(yīng)組織對維修工作質(zhì)量進(jìn)行檢查，并做好記錄。5.2.4.3 信號車間應(yīng)定期對各設(shè)備維修質(zhì)量進(jìn)行檢查與鑒定，并做好記錄。5.2.4.4 信號車間積極配合上級部門組織進(jìn)行的各類檢查、鑒定、驗(yàn)收工作。5.2.4.5 信號車間根據(jù)上級要求，按時上報(bào)故障情況分析報(bào)表。5.2.4.6 具體信號系統(tǒng)設(shè)備維修質(zhì)量管理事宜見信號車間相關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定。5.2.5 設(shè)備管理5.2.5.1

12、信號車間應(yīng)建立所轄系統(tǒng)、設(shè)備完整的臺帳，并保證固定資產(chǎn)的完好。信號系統(tǒng)主要設(shè)備、備品備件、維護(hù)專用儀器儀表的名稱、數(shù)量、位置，具體見信號系統(tǒng)設(shè)備清單、信號系統(tǒng)備品備件清單、信號系統(tǒng)維護(hù)工器具清單。5.2.5.2 信號車間應(yīng)根據(jù)上級部門的規(guī)定對系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行管理，按時填報(bào)各類報(bào)表。5.2.5.3 信號車間應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度，明確各類報(bào)表、圖表、表格的格式及填寫要求。5.2.5.4 信號車間應(yīng)建立定期核查設(shè)備臺帳的制度及相關(guān)要求。5.2.5.5 信號車間對于設(shè)備故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并建立相應(yīng)的設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)報(bào)表，納入設(shè)備臺帳。5.2.5.6 信號車間應(yīng)明確各系統(tǒng)、設(shè)備修程及維修工作中的人力、

13、材料、備品備件、工器具、儀表等的消耗及使用定額，并要求維修工作實(shí)施者按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。5.2.5.7 信號車間明確各類測試、試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的目的，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并要求實(shí)施者必須按規(guī)定進(jìn)行操作。5.2.5.8 具體規(guī)定參見信號車間相關(guān)設(shè)備管理規(guī)定。5.3 維修5.3.1 維修管理原則5.3.1.1 信號系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)實(shí)行通號部、信號車間、班組三級管理體制。5.3.1.2 信號車間是武漢軌道交通信號系統(tǒng)管理、維護(hù)與檢修的職能部門。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)度武漢軌道交通范圍內(nèi)有關(guān)信號系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)及應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作。5.3.1.3 信號車間下設(shè)中心信號班組、正線信號班組、車載信號班組、車輛段信號班組、綜

14、合檢修信號班組、信號中修班組、綜合測試班組、繼電器測試班組，實(shí)施對信號系統(tǒng)設(shè)備的管理與維護(hù)。5.3.1.4 信號車間受武漢地鐵運(yùn)營公司通號部領(lǐng)導(dǎo)。信號車間承擔(dān)信號系統(tǒng)設(shè)備的管理、維護(hù)與檢修。各個班組負(fù)責(zé)所轄信號系統(tǒng)設(shè)備的輪修工作。5.3.1.5 信號車間應(yīng)建立各項(xiàng)管理制度并實(shí)行崗位責(zé)任制、檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)制、驗(yàn)收制。5.3.2 各維修機(jī)構(gòu)的職責(zé)5.3.2.1 信號車間的主要職責(zé)是:1、負(fù)責(zé)武漢軌道交通信號系統(tǒng)的技術(shù)管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理。2、貫徹國家、行業(yè)關(guān)于技術(shù)、設(shè)備及質(zhì)量管理等方面的方針、政策、規(guī)定，執(zhí)行運(yùn)營公司相應(yīng)的技術(shù)維護(hù)規(guī)程。3、負(fù)責(zé)武漢軌道交信號系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)營和管理，制定維

15、護(hù)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和考核指標(biāo)。定期分析設(shè)備系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量狀況。4、積極督促并協(xié)助解決信號系統(tǒng)設(shè)備重大障礙、阻斷和事故，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)組織制定防范措施。負(fù)責(zé)研究制定涉及全線的重大問題的解決辦法。5、審核、編報(bào)武漢地鐵信號設(shè)備的重點(diǎn)維修、更新、改造計(jì)劃和維護(hù)費(fèi)用計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；管理信號系統(tǒng)設(shè)備固定資產(chǎn)，積極開展挖潛、革新和技術(shù)改造工作。6、參加武漢軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備新建、改造工程的技術(shù)鑒定,負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收，信號系統(tǒng)設(shè)備選型工作。7、質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,定期對信號系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時采取措施解決。8、組織針對新技術(shù)和管理的培訓(xùn)，提高維護(hù)和管理人員的素質(zhì)。5.3.2.2 中

16、心信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。2、遵守公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修工作。7、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。8、完成車間安排的工作。9、維護(hù)的范圍為：中心機(jī)房、調(diào)度大廳及時刻表編輯室、培訓(xùn)室所有信號系統(tǒng)設(shè)備。5.3.2.3 正線信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照

17、信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：正線（含停車場）信號機(jī)房及軌旁設(shè)備。 5.3.2.4 車載信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。2

18、、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：車載信號系統(tǒng)設(shè)備。5.3.2.5 車輛段信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)

19、保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：車輛段信號設(shè)備。5.3.2.6 綜合檢修信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備維修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)

20、備故障的搶修工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：正線（含停車場）信號機(jī)房及軌旁設(shè)備、車載設(shè)備。5.3.2.7 信號中修班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備檢修計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備的檢修用料、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作。8、參與信

21、號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：新線信號設(shè)備。5.3.2.8 綜合測試信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號設(shè)備、備品備件（繼電器除外）的測試計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和測試人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號設(shè)備應(yīng)測試的備品備件數(shù)量。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修保障工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維護(hù)、測試人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。

22、10、維護(hù)的范圍為：現(xiàn)有儀器可測試范圍內(nèi)的信號設(shè)備、備品備件（繼電器除外）。5.3.2.9 繼電器測試信號班組的主要職責(zé)是:1、信號班組是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門，必須嚴(yán)格按照信號車間的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展維修工作，并確保維修質(zhì)量。2、執(zhí)行公司及部門各項(xiàng)規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定信號用繼電器測試計(jì)劃，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。4、負(fù)責(zé)保證信號系統(tǒng)設(shè)備和維護(hù)人員的安全。5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)信號用繼電器的數(shù)量、用工情況。6、負(fù)責(zé)信號設(shè)備故障的搶修保障工作。7、負(fù)責(zé)信號設(shè)備維護(hù)、測試人員的培訓(xùn)工作。8、參與信號設(shè)備的技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、完成車間安排的工作。10、維護(hù)的范圍為：信號用繼電器。

23、5.3.3 崗位責(zé)任制度5.3.3.1 信號車間設(shè)車間主辦、副主辦、辦事員、工程師、技術(shù)員、班組長、技工，負(fù)責(zé)實(shí)施對信號系統(tǒng)設(shè)備的管理、維護(hù)與檢修。 5.3.3.2 信號車間主辦職責(zé)：1、接受通號部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)所分管的工作任務(wù)。2、負(fù)責(zé)信號車間生產(chǎn)、安全、技術(shù)方面工作。3、制定信號車間生產(chǎn)計(jì)劃、安全計(jì)劃，并組織實(shí)施。4、負(fù)責(zé)檢查信號車間班組工作計(jì)劃和生產(chǎn)任務(wù)完成情況。5、負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)每月生產(chǎn)、安全、故障的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)工作。6、負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)技術(shù)資料收集、整理、核對、修改、完善工作。7、組織和現(xiàn)場指揮班組緊急事故搶修和處理。8、負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場生產(chǎn)中的信號系統(tǒng)技術(shù)難題，提供技術(shù)支援。9、組織信號車間維修人員

24、參加技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，安全教育。10、負(fù)責(zé)和其他部門的協(xié)調(diào)工作。5.3.3.3 信號車間副主辦職責(zé)：1、接受通號部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)所分管的工作任務(wù)。2、負(fù)責(zé)協(xié)助主辦完成信號車間生產(chǎn)、安全、技術(shù)方面工作。3、制定分管線路生產(chǎn)計(jì)劃、安全計(jì)劃，并組織實(shí)施。4、負(fù)責(zé)檢查分管線路信號車間班組工作計(jì)劃和生產(chǎn)任務(wù)完成情況。5、負(fù)責(zé)分管線路信號系統(tǒng)每月生產(chǎn)、安全、故障的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)工作。6、負(fù)責(zé)分管線路信號系統(tǒng)技術(shù)資料收集、整理、核對、修改、完善工作。7、協(xié)助主辦組織和現(xiàn)場指揮分管線路班組緊急事故搶修和處理。8、負(fù)責(zé)協(xié)助主辦解決現(xiàn)場生產(chǎn)中的信號系統(tǒng)技術(shù)難題，提供技術(shù)支援。9、協(xié)助主辦組織信號車間維修人員參加技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，安

25、全教育。10、負(fù)責(zé)和其他部門的協(xié)調(diào)工作。5.3.3.4 信號車間辦事員職責(zé)：1、接受主辦、副主辦領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)所分管的工作任務(wù)。2、協(xié)助主辦、副主辦制定信號車間生產(chǎn)計(jì)劃、安全計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)檢查信號車間班組設(shè)備臺賬和生產(chǎn)任務(wù)完成情況。4、協(xié)助主辦、副主辦負(fù)責(zé)信號車間系統(tǒng)每月生產(chǎn)、安全、故障的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)工作。5、協(xié)助主辦、副主辦負(fù)責(zé)信號車間系統(tǒng)技術(shù)資料收集、整理、核對、修改、完善工作。6、協(xié)助主辦、副主辦組織信號車間維修人員參加技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，安全教育。5.3.3.4 信號車間工程師職責(zé)：1、接受信號車間領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)所分管的工作任務(wù)。2、負(fù)責(zé)組織審核班組工作、生產(chǎn)、安全、材料、維修器具計(jì)劃，并組織實(shí)施，監(jiān)督

26、檢查。3、參與制定、完善生產(chǎn)技術(shù)上的各項(xiàng)管理制度和措施，參加車間的生產(chǎn)管理工作。4、負(fù)責(zé)分管方向生產(chǎn)、技術(shù)方面工作。5、負(fù)責(zé)分管方向系統(tǒng)每月生產(chǎn)、安全、故障的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)工作。6、負(fù)責(zé)分管方向系統(tǒng)技術(shù)資料收集、整理、核對、修改、完善工作。7、協(xié)助主辦、副主辦組織和現(xiàn)場指揮班組緊急事故搶修和處理。8、參與技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。9、參與組織設(shè)備故障搶修工作。5.3.3.5 技術(shù)員職責(zé)：1、負(fù)責(zé)協(xié)助工程師組織審核班組工作、生產(chǎn)、安全、材料、維修器具計(jì)劃，并組織實(shí)施，監(jiān)督檢查。2、參與制定、完善生產(chǎn)技術(shù)上的各項(xiàng)管理制度和措施，參加車間的生產(chǎn)管理工作。4、參與技術(shù)革新、設(shè)備改造工作。5、負(fù)責(zé)班組技工技術(shù)、

27、安全的培訓(xùn)工作。6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各班組之間的工作關(guān)系。7、參與組織設(shè)備故障搶修工作。5.3.3.6 信號班組長職責(zé)：1、接受信號車間領(lǐng)導(dǎo)，在信號車間指導(dǎo)下,主管信號班組的全面工作。2、協(xié)助信號車間制定班組各項(xiàng)管理制度和措施。3、制定班組分管設(shè)備檢修計(jì)劃，并監(jiān)督檢查落實(shí)。4、做好班組人員調(diào)配，材料備件計(jì)劃,并安排使用。5、檢查、監(jiān)督班組人員執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全規(guī)則的落實(shí)情況。6、組織和現(xiàn)場指揮工班緊急事故搶修和處理，協(xié)助相鄰轄區(qū)的設(shè)備搶險(xiǎn)工作。7、負(fù)責(zé)班組的考核和獎金的分配，推薦優(yōu)秀人員和好人好事。8、負(fù)責(zé)制定班組人員的培訓(xùn)計(jì)劃，檢查具體事項(xiàng)的落實(shí)，提高職工的業(yè)務(wù)技能和安全意識。5.3.3.7 信

28、號班組技工職責(zé)：1、在班組長領(lǐng)導(dǎo)下按時完成年、月、周、日檢修任務(wù)和臨時性工作。2、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)紀(jì)律，工作中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3、服從班組長的工作分配，嚴(yán)格遵守崗位輪值、交接班、故障處理制度，確保信號系統(tǒng)設(shè)備正常使用。4、對分管的設(shè)備質(zhì)量與安全負(fù)責(zé)，努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，高效完成設(shè)備故障的處理恢復(fù)工作5、自覺加強(qiáng)安全知識、業(yè)務(wù)技能、政治思想學(xué)習(xí)，努力提高安全意識、業(yè)務(wù)技能和政治思想素質(zhì)。6、積極參與班組的各項(xiàng)管理，按時參加班組學(xué)習(xí)活動。5.3.4 運(yùn)行值班制度5.3.4.1 為了確保武漢市軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行，信號車間信號設(shè)備實(shí)行運(yùn)行值班制度。5.3.4.2 信號值班安排：

29、中心信號班組：晝夜值班設(shè)備集中站：有人值守設(shè)備非集中站：無人值班車輛段工班：晝夜值班正線工班：晝夜值守車載工班：晝夜值班5.3.4.3 值班人員主要職責(zé)：1、掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行。2、按檢修周期與工作內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)檢修作業(yè)。3、及時、正確的填寫值班日志和有關(guān)記錄。4、及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確、迅速處理故障并將處理情況報(bào)告信號車間及維修調(diào)度。5.3.5 交接班制度5.3.5.1 交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真地進(jìn)行，交班人員要為接班人員創(chuàng)造有利的工作條件。 交接班制度的具體內(nèi)容和要求如下：1、交班前，值班負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體人員進(jìn)行本班工作小結(jié)，交班前30分鐘作好交班準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)記錄是否及時登記，清掃

30、現(xiàn)場，整理資料、工具、備品備件及鑰匙，并將交接班事項(xiàng)填寫在值班日志上。2、接班人員在班前和值班時間內(nèi)嚴(yán)禁飲酒，并應(yīng)提前l(fā)5分鐘到崗做好交接班工作。交接班人員必須當(dāng)面交接，禁止電話交接班。若接班人員因故未到，交班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，并立即報(bào)告班組長，做出安排。個別因特殊情況而遲到的接班人員，同樣應(yīng)履行接班手續(xù)。3、在交接班過程中發(fā)生事故或異常情況時，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。待事故處理完畢后，再進(jìn)行交接班。5.3.5.2 交班人員應(yīng)交清下列內(nèi)容，并陪同接班人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。1、設(shè)備的運(yùn)行方式、設(shè)備變更和異常情況及處理情況(包括運(yùn)行中特別注意的事項(xiàng))。2、設(shè)備的試驗(yàn)、檢修和

31、改進(jìn)等工作的進(jìn)展情況及結(jié)果。3、巡視發(fā)現(xiàn)的缺陷和處理情況以及本值自行完成的維護(hù)工作。4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和規(guī)程制度的執(zhí)行情況。5、工具、儀表、備品備件、材料、鑰匙等使用情況。6、當(dāng)值內(nèi)已完成的工作和未完成的工作及有關(guān)措施。7、信號車間指示、各種記錄和技術(shù)資料的收管情況。8、設(shè)備整潔、環(huán)境衛(wèi)生情況及其它。5.3.5.3 接班人員應(yīng)會同交班人員認(rèn)真核對上班填寫的各種記錄及審核上班執(zhí)行的檢修情況。5.3.5.4 交接班的責(zé)任劃分：雙方一致認(rèn)為交接清楚無問題后在值班日志上分別簽名，交接班工作即告完成。如因交班記錄不全或未交待清楚，造成接班后發(fā)生問題，主要由交班者負(fù)責(zé)；接班人員在交接班時，沒有按規(guī)定認(rèn)真檢查設(shè)備

32、，造成接班后發(fā)生問題，主要由接班者負(fù)責(zé)；交接班過程中發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的問題，由交班者負(fù)責(zé)處理、鑒定、記錄。5.3.5.5 接班后，值班人應(yīng)組織當(dāng)班人員開好碰頭會，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行、檢修及天氣變化等情況，提出本值運(yùn)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)和事故預(yù)想。5.3.6 巡視檢查制度5.3.6.1 巡視檢查的要求1、值班人員按照信號檢修周期與工作內(nèi)容進(jìn)行檢修作業(yè)。2、值班人員必須認(rèn)真地按時巡視設(shè)備，對設(shè)備異常狀況要做到及時發(fā)現(xiàn)、認(rèn)真分析、及時處理、認(rèn)真做好記錄，并向班組長匯報(bào)。3、巡視應(yīng)在信號班組規(guī)定的時間、路線進(jìn)行。4、巡視人員進(jìn)行巡視后應(yīng)將檢查情況做好記錄。5、遇有特殊情況應(yīng)增加巡視次數(shù)或進(jìn)行特殊巡視。5.3.6.

33、2 在巡視檢查中應(yīng)遵守的規(guī)定：1、正線設(shè)備的巡視作業(yè)需要向車站值班員請點(diǎn)。2、車輛段、車場線路上的巡視作業(yè)需要向車場信號樓調(diào)度請點(diǎn)。3、所有巡視作業(yè)必須按設(shè)備巡視路線進(jìn)行，以防漏檢設(shè)備。5.3.6.3 巡視周期：1、每班值班期間對機(jī)房設(shè)備檢查應(yīng)不少于4次，即交、接班各一次，班間相對高峰負(fù)荷時一次，中間1次。2、下列情況應(yīng)增加巡視次數(shù)或組織特巡：設(shè)備缺陷近期有發(fā)展趨勢時；惡劣氣候（有霧、大風(fēng)以及雷、雨）時；法定節(jié)假日新安裝設(shè)備、備用設(shè)備及檢修后的設(shè)備。5.3.6.4 巡視檢查設(shè)備的基本方法1、巡視檢查設(shè)備時，要集中精力、認(rèn)真、仔細(xì)，充分發(fā)揮眼、鼻、耳、手的作用并分析設(shè)備運(yùn)行是否正常。2、充分使用

34、維護(hù)設(shè)備。3、設(shè)備參數(shù)修改后要作重點(diǎn)檢查。4、氣候突然變化(變熱、變冷)時要重點(diǎn)檢查。5、根據(jù)歷次事故處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。6、新投運(yùn)設(shè)備要增加巡視次數(shù)。5.4 日常養(yǎng)護(hù)及故障處理5.4.1 日常養(yǎng)護(hù)5.4.1.1 在正常運(yùn)營期間，應(yīng)加強(qiáng)有關(guān)信號系統(tǒng)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)。5.4.1.2 日常養(yǎng)護(hù)的基本要求1、檢查設(shè)備外觀是否良好，基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，螺絲是否緊固，箱體、加鎖裝置是否完好。2、檢查設(shè)備外部連接桿、件、管線是否完好，動作是否靈活，設(shè)備運(yùn)行是否正常、平穩(wěn)，有無噪聲，溫升是否正常等。3、對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、指示、表示進(jìn)行監(jiān)測、記錄；檢查指示是否超標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)校、排除。4

35、、對設(shè)備表面進(jìn)行清潔，按標(biāo)準(zhǔn)加注潤滑油，并保證設(shè)備周圍環(huán)境良好。5.4.1.3 正線信號班組、車輛段信號班組、車載信號班組、中心信號班組、重點(diǎn)集中站實(shí)行24小時值班制，每班1-2人值班，負(fù)責(zé)正線、車輛段、車載、中心設(shè)備的日常保養(yǎng)與當(dāng)值期間的故障處理。5.4.1.4 值班人員應(yīng)對所管設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查、認(rèn)真填寫值班日志和巡視、檢查記錄表，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在運(yùn)營停止后進(jìn)行設(shè)備日常保養(yǎng)。5.4.1.5 值班人員在當(dāng)值期間接報(bào)設(shè)備故障時，應(yīng)立即按相應(yīng)設(shè)備故障處理程序盡快進(jìn)行故障搶修，以盡可能減少故障延續(xù)時間。當(dāng)故障不能馬上修復(fù)時，應(yīng)上報(bào)車間。5.4.1.6 當(dāng)行車設(shè)備發(fā)生故障時，在處理故障前，應(yīng)首先

36、與車站值班人員聯(lián)系，在取得車站值班人員同意后方可進(jìn)行故障搶修。故障處理完畢后應(yīng)通知車站值班人員確認(rèn)，并在行車設(shè)備故障登記簿上登記，寫明設(shè)備故障原因，修復(fù)、停用時間等。5.4.1.7 信號班組實(shí)行崗位責(zé)任制，值班人員在當(dāng)值期間對所管轄設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量與運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。5.4.2 故障處理5.4.2.1 對發(fā)生故障的信號系統(tǒng)設(shè)備，應(yīng)盡快組織對故障設(shè)備進(jìn)行測試、診斷、分析，找出故障原因修復(fù)故障，恢復(fù)設(shè)備使用。5.4.2.2 信號系統(tǒng)設(shè)備發(fā)現(xiàn)故障后，應(yīng)遵循故障處理程序進(jìn)行：1、信號設(shè)備發(fā)生故障時，信號維修人員應(yīng)首先登記停用設(shè)備，且立即上報(bào)；經(jīng)行調(diào)人員同意并簽認(rèn)后，積極查明原因，排除故障，盡快恢復(fù)使用。2、當(dāng)

37、發(fā)生車輛脫軌、沖突、顛覆等嚴(yán)重事故時，信號維修人員應(yīng)會同中心調(diào)度人員、車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài)，保護(hù)事故現(xiàn)場，不得擅自觸動設(shè)備，并立即報(bào)告車間。3、對影響行車的設(shè)備故障，信號維修人員應(yīng)將確認(rèn)的故障現(xiàn)象以及故障原因、處理情況登記在行車設(shè)備檢查登記薄內(nèi)，作為原始記錄備查。5.4.2.3 在故障修復(fù)時應(yīng)詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象及處理修復(fù)過程，以備分析故障及在其他修程開展時做出進(jìn)一步的處理與修復(fù)。5.4.2.4 在故障處理后，應(yīng)能保證設(shè)備恢復(fù)使用功能，正常投入運(yùn)行；如無法達(dá)到時，應(yīng)采用降級模式使用，不能使設(shè)備帶病運(yùn)行，以防故障擴(kuò)大。5.4.2.5 信號系統(tǒng)設(shè)備的故障處理，要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營公司的有關(guān)規(guī)定和通號部設(shè)備

38、事件統(tǒng)計(jì)分析與故障搶修辦法等有關(guān)規(guī)定。5.5 測試5.5.1 對信號系統(tǒng)設(shè)備的電氣特性與安全特性進(jìn)行定期測試與試驗(yàn)是信號系統(tǒng)設(shè)備維修工作的重要內(nèi)容。5.5.2 信號系統(tǒng)設(shè)備的測試分為日常測試、抽查測試、專項(xiàng)測試。5.5.2.1 日常測試：由信號各班組負(fù)責(zé)，完成計(jì)表中日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修等規(guī)定的測試項(xiàng)目。5.5.2.2 抽查測試：由信號車間負(fù)責(zé)，信號班組配合。完成設(shè)備的周期性及臨時性的測試任務(wù)和項(xiàng)目。5.5.2.3 專項(xiàng)測試：由班組負(fù)責(zé)，完成對新增設(shè)備、更換設(shè)備、參數(shù)調(diào)整過的設(shè)備、受氣候影響波動較大的設(shè)備的測試。5.5.3 各級信號測試應(yīng)根據(jù)設(shè)備檢修、測試周期納入年度、月度工作計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后按計(jì)劃

39、執(zhí)行。5.5.4 對信號電氣特性的測試應(yīng)使用規(guī)定級別的儀表與測試工具，儀表要定期接受計(jì)量部門的檢定與校驗(yàn)，測試設(shè)備要使用供貨商提供的設(shè)備。5.5.5 對信號系統(tǒng)設(shè)備的測試應(yīng)盡可能在設(shè)備停用后，采用集中測試的方法進(jìn)行，應(yīng)不斷改進(jìn)測試方法，保證測試工作的安全與運(yùn)營安全。5.5.6 各級測試、試驗(yàn)應(yīng)認(rèn)真做好測試記錄和統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，并建立、積累完整的測試分析資料，妥善保存。5.5.7 車間、班組應(yīng)根據(jù)測試發(fā)現(xiàn)的主要技術(shù)問題，召開信號疑難故障、信號多發(fā)故障技術(shù)討論會，集思廣益，查找出疑難故障原因、解決疑難故障與多發(fā)故障的技術(shù)問題。通過試驗(yàn)工作，收集設(shè)備的安全特性與技術(shù)性能數(shù)據(jù)，掌握和分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

40、5.6 信號車間崗位用人標(biāo)準(zhǔn)信號車間主辦（副主辦）、辦事員、工程師、技術(shù)員、信號班組長、信號班組技工崗位需滿足以下基本素質(zhì)、技能要求。5.6.1 信號車間主辦（副主辦）基本素質(zhì)、技能:5.6.1.1 有相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷。5.6.1.2 具有一定的管理知識和車間所管轄設(shè)備有關(guān)的專業(yè)知識，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。5.6.1.3 具有一定的英語水平，具有一定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識。5.6.1.4 身體健康，無色盲、色弱能勝任本崗位工作。5.6.2 信號車間辦事員基本素質(zhì)、技能:5.6.2.1 有相關(guān)專業(yè)?？埔陨蠈W(xué)歷。5.6.2.2 具有一定的管理知識，具備較強(qiáng)的實(shí)際綜合能力和分析寫作能力，有一定的組織協(xié)調(diào)能力。5.6.2