海上運輸合同4

1、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-631編號：_海上運輸合同甲方：_乙方：_日期：_海上運輸合同用戶指南：該協(xié)議資料適用于通過合同的訂立和履行所要達到的最終目標(biāo)，并且明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，便于保護當(dāng)事人的正當(dāng)利益，實現(xiàn)有效地約束當(dāng)事人的行為，保證利益方（集體或個人）的合法權(quán)益不受損害?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。海上運輸合同范本一訂立合同雙方:_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物),乙方同意承運.根據(jù)>和_海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.第一條 運輸

2、方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物.第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由_方負(fù)擔(dān).第六條 卸船時間: 甲

3、方保證乙方船舶抵達_港錨地.自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.第七條 運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).第八條 運輸費用:按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計(_),全船運費為_元,一次計收.港口裝船費用,按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到

4、達港辦理.第九條 費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).甲方:_(蓋章) 乙方:_(蓋章)代表人:_(簽章) 代表人:_(簽章)開戶銀行:_ 開戶銀行:_帳號:_ 帳號:_年_月_日訂立海上運輸合同范本二合同號：日 期：訂單號：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合同并同意按下

5、列條款進行交易：(1)品名及規(guī)格_(2)數(shù)量_(3)單價_(4)金額_合計_允許溢短裝_%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標(biāo)記：(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出。(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。_由客戶自理。(12)買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢

6、驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，