公路系統(tǒng)人力資源管理績(jī)效初探

1、    公路系統(tǒng)人力資源管理績(jī)效初探    張偉摘要：公路系統(tǒng)作為我國(guó)現(xiàn)今與國(guó)民生產(chǎn)生活息息相關(guān)的生產(chǎn)系統(tǒng)之一，其在長(zhǎng)期的創(chuàng)新建設(shè)發(fā)展的過(guò)程中，不斷隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展而取得相應(yīng)的改變。那么，對(duì)于整個(gè)公路系統(tǒng)而言，其中最為重要的就是人力資源管理的創(chuàng)新發(fā)展。對(duì)現(xiàn)今公路系統(tǒng)人力資源管理的績(jī)效進(jìn)行探究分析，從促進(jìn)約束機(jī)制順暢、創(chuàng)新考核制度以及做好崗位規(guī)劃等方面促進(jìn)公路系統(tǒng)人力資源管理的進(jìn)步和完善。關(guān)鍵詞：公路系統(tǒng) 人力資源管理 存在問(wèn)題 措施分析現(xiàn)今隨著我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)生活水平的不斷提高，國(guó)家整體發(fā)展對(duì)于速度和效率以及安全等方面的要求也在不斷提高。當(dāng)前，公路系統(tǒng)

2、作為與國(guó)民生產(chǎn)生活系統(tǒng)順利進(jìn)行直接相關(guān)的一個(gè)存在系統(tǒng)，在長(zhǎng)期發(fā)展的過(guò)程中有其問(wèn)題所在，但是鑒于其存在的特殊地位，強(qiáng)化對(duì)其問(wèn)題的分析提出積極的改進(jìn)對(duì)策，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生的進(jìn)步和發(fā)展發(fā)揮重要的作用有著非常必要的現(xiàn)實(shí)意義。在整個(gè)公路系統(tǒng)中，與公路系統(tǒng)整體創(chuàng)新建設(shè)以及發(fā)展相關(guān)的主要是人為主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，人員主觀能動(dòng)性的發(fā)揮對(duì)于公路系統(tǒng)總體功能的健全發(fā)揮起著至關(guān)重要的作用。所以，強(qiáng)化對(duì)公路系統(tǒng)中人力資源管理績(jī)效的探析，針對(duì)其存在的問(wèn)題提出積極的改進(jìn)措施具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、公路系統(tǒng)人力資源管理績(jī)效初探存在的問(wèn)題（一）人事考核中所運(yùn)用的激勵(lì)約束機(jī)制運(yùn)行存在問(wèn)題在人力資源管理中，其管理體制建立

3、最為直接且最重要的管理目標(biāo)則為崗位上在職的人員，但是現(xiàn)今在崗位職責(zé)管理中存在一個(gè)重要的問(wèn)題就是公路人力資源管理部門利用崗位職責(zé)所設(shè)立的工作權(quán)限、工作責(zé)任和工作范圍等對(duì)人員的行事工作沒有起到有效的激勵(lì)約束作用。在人力資源管理中，其激勵(lì)約束作用的最為直接的就是強(qiáng)化管理內(nèi)部崗位的層級(jí)流動(dòng)或?qū)⒙氊?zé)效益直接與崗位工作相掛鉤，以此激發(fā)人員主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，強(qiáng)化人員責(zé)任的對(duì)等性，促進(jìn)工作效益的提高。但是現(xiàn)行公路系統(tǒng)中尤其是人事考核中其所運(yùn)用的激勵(lì)約束機(jī)制嚴(yán)重固化，缺乏科學(xué)設(shè)計(jì)的合理性，尤其在與利益的掛鉤比更不能激發(fā)人員的積極性和工作熱情，對(duì)于整個(gè)公路系統(tǒng)人力資源管理績(jī)效的提高是非常不利的。（二）人力資源績(jī)效

4、管理考核制度無(wú)法及時(shí)改革創(chuàng)新，存在明顯的滯后傾向人力資源績(jī)效管理最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)考核的方式實(shí)現(xiàn)的，換言之考核制度是否健全與人力資源績(jī)效管理能否有效道德利用考核結(jié)果進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)有著直接相關(guān)的作用?，F(xiàn)行人力資源考核制度存在兩方面的問(wèn)題，一方面考核制度的目的過(guò)于模糊，其未能將通過(guò)靠符合激發(fā)人員工作的積極性目的和檢驗(yàn)特定時(shí)間工作績(jī)效的目的完全的結(jié)合在一起，嚴(yán)重造成工作人員對(duì)考核制度的信任值降低；另一方面考核制度存在嚴(yán)重的形式主義，部分員工在長(zhǎng)期的工作中發(fā)現(xiàn)通過(guò)參加特定的考核方式并沒有取得自己預(yù)料的效果，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到自己想要的效果，則也會(huì)嚴(yán)重削弱工作人員的積極性，造成其惰性的形成。綜上所述，現(xiàn)今人

5、力資源管理中考核制度無(wú)法及時(shí)的創(chuàng)新改革是阻礙績(jī)效管理提高的主要因素之一。（三）績(jī)效考核設(shè)置不當(dāng)，造成崗位銜接不暢的現(xiàn)象在公路系統(tǒng)人力資源管理中存在績(jī)效考核只重視結(jié)果，不重視過(guò)程的現(xiàn)象。這種單純的重視結(jié)果的現(xiàn)象，對(duì)于崗位的銜接是非常不利的。崗位銜接是一個(gè)漸進(jìn)、有計(jì)劃、有秩序的過(guò)程，但是由于考核最終對(duì)結(jié)果的重視造成部分工作人員一味的強(qiáng)化對(duì)崗位最終事物辦成成效的獲得，而忽視了中間環(huán)節(jié)的科學(xué)性與合理性。這就容易出現(xiàn)在崗位銜接的過(guò)程中，部分事情的處理未能違背了規(guī)章規(guī)范、超越了職責(zé)權(quán)限、不能按照指定的方式進(jìn)行，造成了嚴(yán)重的混亂現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)對(duì)人力資源的績(jī)效管理是非常不利的。二、公路系統(tǒng)人力資源管理績(jī)

6、效問(wèn)題改進(jìn)的措施分析（一）做好利益分配工作，明確崗位職責(zé)建立各個(gè)部門的協(xié)調(diào)合作機(jī)制，提高工作人員的主觀自覺性，促進(jìn)激勵(lì)約束機(jī)制的順暢運(yùn)行。公路系統(tǒng)人力資源績(jī)效管理提高應(yīng)首先從激勵(lì)約束機(jī)制的改善方面進(jìn)行，保持其運(yùn)行順暢。這就需要首先公路系統(tǒng)人力資源管理做好利益分配工作，明確崗位職責(zé)，將工作人員的崗位職責(zé)與崗位升遷、培訓(xùn)發(fā)展和薪酬分配等利益相關(guān)方面直接聯(lián)系起來(lái)，明確崗位職責(zé)與這些利益分配直接相關(guān)，協(xié)調(diào)各部分合作的機(jī)制，通過(guò)各部分的共同努力促使激勵(lì)約束機(jī)制的運(yùn)行順暢，為人力資源績(jī)效管理提供基礎(chǔ)性作用。（二）規(guī)范設(shè)置考核目的，強(qiáng)化考核實(shí)質(zhì)性內(nèi)容設(shè)計(jì)的提高，創(chuàng)新考核制度的運(yùn)用人力資源管理績(jī)效的提高應(yīng)科學(xué)

7、設(shè)置考核制度，不應(yīng)只注重考核的結(jié)果，而且注重對(duì)人員工作過(guò)程的考核和記錄，強(qiáng)化結(jié)果考核和過(guò)程考核之間的關(guān)聯(lián)度。首先，考核制度的改建應(yīng)科學(xué)的設(shè)置考核目的，并強(qiáng)化工作人員對(duì)考核制度的了解，明確其目的的設(shè)置，最大限度的激發(fā)工作人員的積極性。其次，科學(xué)設(shè)置考核內(nèi)容，重視考核是實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的設(shè)計(jì)，對(duì)其專業(yè)素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)和工作成效等方面分層設(shè)置考核內(nèi)容，通過(guò)層級(jí)之間的聯(lián)系，促進(jìn)考核制度的切實(shí)落實(shí)。（三）在科學(xué)運(yùn)用反饋機(jī)制的基礎(chǔ)上，及時(shí)調(diào)整績(jī)效考核設(shè)置，做好崗位規(guī)劃人力資源績(jī)效管理的提高在崗位調(diào)動(dòng)的過(guò)程中明確設(shè)置崗位升遷或崗位發(fā)展規(guī)劃，并且要求人員在工作中嚴(yán)格遵行顯像管規(guī)范規(guī)則行事，堅(jiān)決杜絕部分人員毫無(wú)章法的崗位規(guī)劃，導(dǎo)致人力資源崗位系統(tǒng)的混亂。并且，在與崗位規(guī)劃直接相關(guān)的考核設(shè)置的過(guò)程中，及時(shí)的收集工作人員的反饋建議，通過(guò)設(shè)置科學(xué)的反饋機(jī)制，將績(jī)效考核直接相關(guān)的人員體驗(yàn)反映在考核制度的改進(jìn)中，以此促進(jìn)人力資源績(jī)效管理水平的提高。三、結(jié)束語(yǔ)綜上所述，公路系統(tǒng)人力資源管理是現(xiàn)今公路系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展必須重視的問(wèn)題，其面對(duì)現(xiàn)實(shí)工作中績(jī)效管理存在的激勵(lì)約束機(jī)制運(yùn)行不暢、考核制度設(shè)置不暢、崗位銜接不暢的現(xiàn)象，從做好利益分配，促進(jìn)激勵(lì)約束機(jī)制運(yùn)行順暢，創(chuàng)新建設(shè)考核制度以及做好崗位規(guī)劃等方面促進(jìn)公路系統(tǒng)人力資源管