運營車輛承包合同

1、頁眉運營車輛承包合同甲方：乙方：承包人為深化企業(yè)改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，明確雙方的責、權、利關系，充分體現(xiàn)勞動者多勞多得的原則，調(diào)動生產(chǎn)積極性，維護國家、 企業(yè)、承包人的三方利益，根據(jù)國家的有關法律、法規(guī)，結合本公司的生產(chǎn)特點 ,雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上，簽訂本合同：一、承包形式：即：費用自理、確保上交、成本自負、超收歸已。二、承包內(nèi)容：、經(jīng)營期限：* 年（自 * 年 * 月 * 日起至 * 年 * 月* 日止）。承包期限：（自* 年 * 月 * 日起至 * 年 * 月* 日止）。2、* 年 * 月 *日轉讓車輛折舊后車價款：* 元整，安全保證金： * 元整，月承包費：* 元整，月保養(yǎng)

2、費：* 元整。3、甲方為乙方提供* 車一輛， 車牌號： * ，自編號： * 。4、乙方必須在每月1-3日前按時足額上繳甲方當月承包費，逾期交納的除收取3 滯納金外，甲方有權封存車輛。5、乙方在甲方 * 線路上從事營運。6、每年國家規(guī)定的“交通強制保險費”、第三責任險保費由乙方負責上繳甲方，由甲方統(tǒng)一代辦。1 / 6頁眉7、承包期間甲方只為乙方代繳有關稅費。年檢年審費用及乙方應繳的各項社會保險等其它稅費都由乙方自理。三、承包條件：承包人直接駕駛或聘用的駕駛員，必須持有類或類正式駕駛執(zhí)照，駕齡滿叁年以上，按規(guī)定由甲方考核合格后發(fā)給上崗證，所交安全保證金在承包期滿后無違紀、違規(guī)、違約行為全額退還不付

3、息。如違反有關規(guī)定，甲方有權扣罰或沒收安全保證金。四、有關規(guī)定：1 、承包期間， 乙方不得轉包。 如因特殊情況確需轉包，應經(jīng)甲方審查批準后按規(guī)定程序由甲方機務部門組織對該車進行車況恢復，費用由乙方承擔。2 、按有關規(guī)定對車輛折舊后重新評估定價，按實際折舊后價格辦理轉包手續(xù)，并由乙方繳納 * 元轉包手續(xù)費。凡私自轉包、轉讓的，除按根本違約處置外，發(fā)生一切后果均由乙方負責，轉包無效轉包車輛交回甲方。凡經(jīng)甲方同意轉包的車輛，承包期限仍以原合同為準。五、產(chǎn)權關系和資產(chǎn)處理：、在承包經(jīng)營期間，線路經(jīng)營權、車輛產(chǎn)權、車身宣傳載體使用權、所有權均屬于甲方，車輛檔案由甲方機務部門統(tǒng)一管理。2 、承包期滿后如乙

4、方愿意繼續(xù)在甲方線路上經(jīng)營，需經(jīng)甲方同意后，由甲方重新核定承包線路和承包費，甲乙雙方2 / 6頁眉共同協(xié)商，簽訂合同后繼續(xù)營運。產(chǎn)權關系按本合同第五條第 1 款執(zhí)行。3、承包期滿后，如乙方不愿繼續(xù)經(jīng)營，甲方收回線路經(jīng)營權及各種營運證照，按國家有關規(guī)定辦理過戶手續(xù)，將車籍從甲方轉出，車輛產(chǎn)權歸乙方，費用由乙方自理。4 、如承包車輛到期報廢，甲方收回一切證照，乙方不得自行處理，車輛應由甲方按國家有關規(guī)定，協(xié)助乙方辦理報廢手續(xù)， 報廢殘值歸乙方所有。六、甲乙雙方義務：甲方義務：、及時為乙方辦理有關營運證件和手續(xù)。2、提供客運市場信息，協(xié)助乙方處理事故，協(xié)調(diào)營運中出現(xiàn)的問題。乙方義務：、遵守國家法律、

5、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質服務、維護企業(yè)形象。、遵守道路交通管理條例，保證車輛安全運行。3、嚴格履行合同，并按時足額交納承包費用。4、積極參加公司組織的各類學習和培訓。5、乙方承包期滿立即將有關營運、車輛等證件交給甲方如有遺失責任由乙方承擔。七、有關承包車的經(jīng)營專業(yè)管理：3 / 6頁眉營運方面：（）乙方必須服從甲方的運行管理規(guī)定，定時、定點、定線運行，不得擅自丟班或竄線營運。丟班一次罰款* 元，凡竄線營運每次罰款* 元。（）乙方外出包車必須經(jīng)甲方簽發(fā)路單，并按甲方有關規(guī)定執(zhí)行，私自包車發(fā)生任何事故，后果自負。（）乙方必須統(tǒng)一使用甲方票據(jù)，承包車收錢不給票的，扣款 * 元/ 次。安全方面

6、：（）乙方必須嚴格遵守道路交通管理條例和甲方的各項安全管理規(guī)定。（）乙方積極參加甲方舉行的安全例會和百日安全競賽。（）乙方如發(fā)生交通事故，由甲方全權代為處理，事故費用由乙方預交，待事故結案后，甲方按保險公司退賠予以返還。（）乙方必須嚴格遵守甲方的例保制度，每月例保 10 次機務方面：（）乙方必須嚴格遵守甲方機務技術管理規(guī)定和各項技術標準，精心愛護和使用車輛，不得變動車廂內(nèi)各種設施。（）乙方必須嚴格遵守甲方的保養(yǎng)、大修、年檢等有關規(guī)定， 其費用自理。八、承包合同的變更和解除：4 / 6頁眉、承包期內(nèi)，如遇國家、省、市重大政策的出臺含市委、市政府關于該線路的指示等需修訂本合同時，甲乙雙方均按國家、

7、省、市重大政策含市委、市政府關于該線路的指示等執(zhí)行，包括終止本合同。、如發(fā)現(xiàn)乙方嚴重違反甲方的有關規(guī)章制度，造成重大責任事故，或嚴重經(jīng)濟損失的，甲方有權終止合同，并追究經(jīng)濟、行政責任直至刑事責任。九、違反合同應承擔的責任：、在承包期內(nèi)，甲乙雙方均不得違約，（除不可抗力原因致使合同不能履行），如有一方違約須賠償另一方違約金等同于兩個月承包金。如有爭議應通過協(xié)商解決，調(diào)處不成由法院裁決。2、乙方在承包期間無故停運造成該線路無法正常運行的，應每車每天向甲方支付違約金* 元，停運兩日以上的自第三日起甲方有權終止本合同并按第八條第一款之約定作違約處理。3 、如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)（10 日內(nèi)）向甲方交清承包金行為的，自第11 日起甲方有權封存車輛，收回車輛行駛證、營運證、營運線路牌等有關證件，扣罰或沒收保證金。十、其他：、甲方有關的管理細則，具有與本合同同等效力。、本合同履行中未盡事宜，可由甲乙雙方協(xié)商，訂立補充條款，并具有與本合同同等效力