機(jī)械基礎(chǔ)模塊四

1、會(huì)計(jì)學(xué)1機(jī)械基礎(chǔ)模塊四機(jī)械基礎(chǔ)模塊四第1頁(yè)/共172頁(yè)課題一課題一 螺紋連接螺紋連接任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型1.掌握螺紋連接的種類；2.掌握螺紋連接的預(yù)緊與防松；3.了解螺紋連接的裝配要點(diǎn)。第2頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型任務(wù)引入任務(wù)引入如圖4-1-1所示為一個(gè)一級(jí)齒輪減速器，其箱體與箱蓋之間、軸承端蓋與箱體和箱蓋之間均需采用螺紋連接，試分別選用螺紋連接的類型 (連接方式)。第3頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析螺栓、螺釘、螺母等螺紋結(jié)構(gòu)的零件，是在組裝成機(jī)器的各種零件中用量大、應(yīng)用范圍廣的零件，稱為常用件。螺紋連接就是利用螺紋

2、連接件構(gòu)成的可拆連接。要實(shí)現(xiàn)螺紋連接，必須由5個(gè)結(jié)構(gòu)要素 (牙型、公稱直徑、線數(shù)、螺距和旋向)完全相同的內(nèi)、外螺紋成對(duì)使用。然而？連接的要求和應(yīng)用場(chǎng)合不同，各連接件的組合搭配形式也不盡相同。因此，要正確合理地選擇減速器箱體與箱蓋之間、軸承端蓋與箱體和箱蓋之間的螺紋連接方式，需要重點(diǎn)學(xué)習(xí)螺紋連接的知識(shí)，掌握螺紋連接的基本類型及其預(yù)緊和防松方法。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第4頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)1.螺紋的形成，如圖4-1-2所示。如果用任一平面圖形(如矩形、三角形、梯形和鋸齒形)，使其一邊與圓柱體的母線貼合，沿著螺旋線運(yùn)動(dòng)，并保持該圖形始終

3、通過(guò)圓柱體的母線，就得到螺紋。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第5頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)2.螺紋的類型 （1）按螺紋形成表面和部位，可分為圓柱螺紋、錐螺紋以及外螺紋和內(nèi)螺紋，內(nèi)、外螺旋合組成螺旋副。如圖4-1-3、圖4-1-4所示。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第6頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)2.螺紋的類型（2）按螺旋線的旋向，可分為左旋螺紋和右旋螺紋，如圖4-1-5所示。螺紋的旋向可用圖4-1-5的方法來(lái)判別，沿螺紋軸線方向看，螺旋線自下而上向右傾斜為右旋(見(jiàn)圖4-1-3a)，向左傾斜為左旋(見(jiàn)圖

4、4-1-3b)。一般常用右旋螺紋。左旋螺紋的標(biāo)準(zhǔn)緊固件通常制有左旋標(biāo)記。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第7頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)2.螺紋的類型 （3）按螺旋線的數(shù)目，可分為單線螺紋、雙線螺紋和多線螺紋(最好不超過(guò)4線)，連接一般多用單線螺紋，如圖4-1-6所示。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第8頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)2.螺紋的類型 （4）按牙型不同，可分為三角螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋和管螺紋等三角螺紋主要用于連接；矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋主要用于傳動(dòng)，其中除矩形螺紋外，都已

5、標(biāo)準(zhǔn)化；管螺紋主要用于管路連接。標(biāo)準(zhǔn)螺紋的基本尺寸可查閱有關(guān)手冊(cè)。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第9頁(yè)/共172頁(yè)一、螺紋的基本知識(shí)一、螺紋的基本知識(shí)3.螺紋的主要參數(shù)，見(jiàn)表4-1-1。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第10頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第11頁(yè)/共172頁(yè) 注：對(duì)于這些幾何參數(shù)值的規(guī)定，國(guó)際上和國(guó)內(nèi)都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。規(guī)定的值不同，就會(huì)形成不同的螺紋，需要時(shí)可以查閱相關(guān)的手冊(cè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第12頁(yè)/共172頁(yè)二、螺紋的標(biāo)注，二、螺紋的標(biāo)注，常用螺紋

6、的代號(hào)標(biāo)注見(jiàn)表4-1-2。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第13頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第14頁(yè)/共172頁(yè)三、常用螺紋連接件三、常用螺紋連接件1.螺栓 螺栓的頭部形狀很多，但最常用的是六角頭螺栓，如圖4-1-7所示。六角頭又分為標(biāo)準(zhǔn)六角頭和小六角頭兩種。 螺紋連接件大都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量按標(biāo)準(zhǔn)選用。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第15頁(yè)/共172頁(yè)三、常用螺紋連接件三、常用螺紋連接件2.雙頭螺柱 雙頭螺柱的兩端均制有螺紋，中部為光桿。其中被旋入螺孔的一端稱為座端，另一端為螺母端，其公稱長(zhǎng)度為l。一

7、般可分為A型和B型兩種，如圖4-1-8所示。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第16頁(yè)/共172頁(yè)三、常用螺紋連接件三、常用螺紋連接件3.螺釘 根據(jù)用途不同，螺釘可分為緊定螺釘和連接螺釘兩種。它與螺栓不同之處在于螺釘?shù)念^部形狀較多，必須留有按扳手或旋具的位置，且用于連接時(shí)不必與螺母配合使用。緊定螺釘末端要頂住被連接件之一的表面或相應(yīng)的凹坑，所以末端也具有各種形狀，如圖4-1-9所示。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第17頁(yè)/共172頁(yè)三、常用螺紋連接件三、常用螺紋連接件4.螺母螺栓及雙頭螺柱都需要和螺母配合使用。螺母的形狀很多，常用的有六角螺母和圓螺母

8、，如圖4-1-10所示。六角螺母應(yīng)用最廣，它又有厚型和薄型之分，薄型的扁螺母用于尺寸受到限制的地方，厚螺母用于經(jīng)常裝拆、易于磨損的場(chǎng)合。圓螺母一般尺寸較大，常用于軸上零件的軸向固定。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第18頁(yè)/共172頁(yè)三、常用螺紋連接件三、常用螺紋連接件5.墊圈 它的作用是保護(hù)被連接件表面免于刮傷，增大螺母與被連接件的接觸面積，降低支撐面的擠壓應(yīng)力，遮蓋被連接件不平的接觸表面。墊圈種類很多，常用的有平墊圈、斜墊圈、彈簧墊圈、止動(dòng)墊圈和球面墊圈等，如圖4-1-11所示。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第19頁(yè)/共172頁(yè)四、連接的概念四

9、、連接的概念 機(jī)械連接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件連成一體的結(jié)構(gòu)。 常見(jiàn)的機(jī)械連接有兩大類：一類是機(jī)械動(dòng)連接；另一類是機(jī)械靜連接。 但在機(jī)器制造中，“連接”這一術(shù)語(yǔ)常常指的是機(jī)械靜連接，故在本書(shū)中，除特殊說(shuō)明外，“連接”均指機(jī)械靜連接。 機(jī)械靜連接又可分為不可拆連接和可拆連接兩種。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第20頁(yè)/共172頁(yè)五、螺紋連接的基本類型五、螺紋連接的基本類型 螺紋連接是利用螺紋連接件構(gòu)成的可拆連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。 1.螺栓連接 2.雙頭螺柱連接 3.螺釘連接 4.緊定螺釘連接任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本

10、類型第21頁(yè)/共172頁(yè)六、螺紋連接的預(yù)緊與防松六、螺紋連接的預(yù)緊與防松1.螺紋連接的預(yù)緊 在實(shí)用中，大多數(shù)螺紋連接在裝配時(shí)都必須擰緊，使連接在承受工作載荷之前，預(yù)先受到力的作用，這個(gè)力稱為預(yù)緊力。 預(yù)緊的目的是保證連接的剛度、緊密性和可靠性，防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第22頁(yè)/共172頁(yè)六、螺紋連接的預(yù)緊與防松六、螺紋連接的預(yù)緊與防松1.螺紋連接的預(yù)緊 預(yù)緊力控制方法主要有： (1)使用普通扳手?jǐn)Q緊螺栓，預(yù)緊力主要靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制，如圖4-1-16所示。 (2)使用測(cè)力矩扳手(見(jiàn)圖4-1-17a)或定力矩扳手(見(jiàn)圖4-1-1

11、7b)。測(cè)力矩扳手在擰緊螺栓時(shí)可以指示出數(shù)值；定力矩扳手在達(dá)到需要的力矩值后，即可自行打滑。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第23頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第24頁(yè)/共172頁(yè)六、螺紋連接的預(yù)緊與防松六、螺紋連接的預(yù)緊與防松2.螺紋連接的防松 螺紋連接后，可以根據(jù)具體情況，選用合理的防松裝置和防松方法，見(jiàn)表4-1-3。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第25頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第26頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第27頁(yè)/共1

12、72頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第28頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第29頁(yè)/共172頁(yè)七、螺紋連接裝配要點(diǎn)七、螺紋連接裝配要點(diǎn)1.雙頭螺柱裝配要點(diǎn) (1)螺柱緊固端與機(jī)體螺紋配合應(yīng)有足夠的緊固性。 (2) 螺柱軸心線必須與機(jī)體表面垂直。 (3) 裝配時(shí)緊固端必須加注潤(rùn)滑油。 (4) 擰緊方法。常用擰緊雙頭螺柱的方法有：用雙螺母擰緊 、用長(zhǎng)螺母擰緊 和用專用工具擰緊等。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第30頁(yè)/共172頁(yè)七、螺紋連接裝配要點(diǎn)七、螺紋連接裝配要點(diǎn)2.螺釘和螺母裝配要點(diǎn) (1)螺釘和螺母應(yīng)與機(jī)體

13、接觸良好。 (2)被連接件應(yīng)受力均勻，互相貼合，連接牢固。 (3)成組螺紋連接裝配需按一定順序逐次擰緊。 1)長(zhǎng)方形布置的成組螺釘或螺栓，擰緊的順序是先從中央開(kāi)始，逐步向兩邊對(duì)稱地?cái)U(kuò)展進(jìn)行。 2)圓形布置的成組螺釘或螺栓，應(yīng)按一字交叉方向擰緊。 3)方形布置的成組螺釘或螺栓必須對(duì)稱地?cái)Q緊。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第31頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施 1.選擇減速器箱體與箱蓋之間的連接方式 減速器箱體與箱蓋的連接部位不太厚，便于加工通孔，且有足夠的扳手活動(dòng)空間。故可將其均加工成孔徑大于螺栓桿直徑的通孔，使孔與螺栓桿之間留有間隙，采用普通螺栓連接。這樣可以補(bǔ)償各孔之間

14、的位置誤差，且加工簡(jiǎn)單，裝拆方便。 2.選擇軸承端蓋與箱體和箱蓋之間的連接方式 齒輪減速器為閉式傳動(dòng)裝置，由于結(jié)構(gòu)和空間位置的限制，此處不宜采用螺栓連接，因此，采用螺釘連接。在箱體和箱蓋的連接處加工螺紋孔，在軸承端蓋上加工通孔，連接螺釘穿過(guò)端蓋上通孔直接擰入螺紋孔中，實(shí)現(xiàn)連接。任務(wù)任務(wù) 掌握螺紋連接的基本類型掌握螺紋連接的基本類型第32頁(yè)/共172頁(yè)課題一課題一 螺紋連接螺紋連接課題二課題二 軸轂連接軸轂連接課題三課題三 聯(lián)軸器與離合器聯(lián)軸器與離合器課題四課題四 軸軸課題五課題五 軸承軸承第33頁(yè)/共172頁(yè)課題二課題二 軸轂連接軸轂連接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接1.理解軸轂連接的概念

15、；2.熟悉鍵連接的功用、種類；3.掌握普通平鍵的主要參數(shù)及選擇方法；4.了解銷連接的種類、作用。第34頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接任務(wù)引入任務(wù)引入如圖4-2-1所示的一級(jí)齒輪減速器中的軸與軸上零件 (齒輪、滾動(dòng)軸承、帶輪、聯(lián)軸器)能共同回轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。試分析其各自的連接方式及特點(diǎn)。第35頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析在連接中，除了螺紋連接外，還有一些無(wú)法利用螺紋緊固件來(lái)實(shí)現(xiàn)連接的場(chǎng)合，例如圖4-2-1中軸與安裝在軸上的零件(齒輪、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、帶輪等)之間的連接。這種軸上零件以其輪轂與軸連接在一起，從而使軸與軸上零件實(shí)現(xiàn)周向固定的連接方式，統(tǒng)稱為軸轂連接。其主要

16、方式有鍵連接、銷連接、成形連接和過(guò)盈連接等，其中以鍵連接應(yīng)用最廣。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第36頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用1.鍵連接的類型、 特點(diǎn)及應(yīng)用 鍵連接是應(yīng)用最廣泛的一種軸轂連接。這種連接具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、工作可靠等特點(diǎn)。 其主要類型有：平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接、切向鍵連接和花鍵連接，其特點(diǎn)及應(yīng)用見(jiàn)表4-2-1。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第37頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第38頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第39頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第40頁(yè)/共

17、172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第41頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用2.鍵槽的加工（見(jiàn)圖4-2-2）A、C型平鍵的軸槽用端銑刀加工，鍵在槽中固定良好，但當(dāng)軸工作時(shí)，軸上鍵槽端部的應(yīng)力集中較大；B型平鍵的軸槽用盤(pán)銑刀加工，鍵槽兩端的應(yīng)力集中較??；半圓鍵的軸上鍵槽用尺寸與半圓鍵相同的半圓鍵銑刀銑出；輪轂上的鍵槽一般用插刀或拉刀加工。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第42頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用3.鍵的工作面平鍵的工作面為鍵的兩側(cè)面，如圖4-2-3所示，靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來(lái)傳遞扭矩。鍵的頂面與輪轂上的鍵槽底面留有間隙，裝配時(shí)

18、不影響軸與輪轂的同軸度，故平鍵連接對(duì)中性好。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第43頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用3.鍵的工作面 與平鍵連接類似，半圓鍵也是鍵的兩側(cè)面為工作面。 花鍵連接由內(nèi)花鍵和外花鍵組合而成，其工作面為各鍵齒的兩側(cè)面，工作時(shí)主要靠齒的側(cè)面?zhèn)鬟f運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第44頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用3.鍵的工作面楔鍵的上、下表面是工作面，鍵與鍵槽的兩側(cè)面不相接觸，即兩側(cè)面為非工作面，如圖4-2-4所示，鍵的上表面和輪轂鍵槽底面均有1 100的斜度。裝配時(shí)把楔鍵打入軸轂之間，鍵的上、下表面分別與轂

19、、軸的槽底緊壓，工作時(shí)靠壓緊面上的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，同時(shí)還能承受單向的軸向載荷。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第45頁(yè)/共172頁(yè)一、鍵連接的類型和應(yīng)用一、鍵連接的類型和應(yīng)用3.鍵的工作面切向鍵的工作面是兩鍵貼合后相互平行的上、下兩窄面，并且其中一個(gè)工作面通過(guò)軸心線的平面，見(jiàn)表4-2-1中圖示。工作時(shí)，靠工作面上的擠壓應(yīng)力及軸與轂間的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第46頁(yè)/共172頁(yè)二、鍵的選擇二、鍵的選擇鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵連接的結(jié)構(gòu)、使用特性及工作條件來(lái)選擇。 鍵的類型選定后，再根據(jù)軸徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取剖面尺寸bh (鍵寬鍵高) 。鍵的長(zhǎng)度L可按輪轂長(zhǎng)度從標(biāo)準(zhǔn)中選取，使鍵

20、長(zhǎng)略短于輪轂長(zhǎng)度，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度校核。對(duì)于動(dòng)連接的導(dǎo)向平鍵和滑鍵，其剖面尺寸bh的選取方法與普通平鍵相同，鍵長(zhǎng)L則按輪轂的長(zhǎng)度及其滑動(dòng)距離選定。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第47頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施鍵連接屬于可拆連接，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便及已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)，在機(jī)械中應(yīng)用很廣泛。為了使軸上回轉(zhuǎn)零件隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，通常在齒輪、帶輪、聯(lián)軸器的輪轂上和其軸上安裝位置處分別加工出鍵槽，用鍵進(jìn)行連接，起到傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用，如圖4-2-5所示。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第48頁(yè)/共172頁(yè)圖4-2-1所示一級(jí)齒輪減速器中的軸與齒輪、帶輪和聯(lián)軸器等軸上零件均為靜連接，輸

21、出軸與工作機(jī)輸入軸一般選用彈性套柱銷聯(lián)軸器連接，故采用普通平鍵連接即可滿足要求而滾動(dòng)軸承由于其本身結(jié)構(gòu)性能工作原理等方面的原因，不宜與軸實(shí)行鍵連、接，一般采用過(guò)盈配合方式使其內(nèi)孔與軸實(shí)現(xiàn)連接。第49頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接1.銷連接能夠?qū)崿F(xiàn)軸與軸上零件連接的除鍵連接外，銷連接也具有同樣的功用。同時(shí)，銷還可用來(lái)固定零件之間的相對(duì)位置，起定位作用，也可作為安全裝置中的過(guò)載剪斷元件，如圖4-2-6所示。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第50頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接1.銷連接銷按使用功能分，可分為安全銷、連接銷（用于軸與轂的連接或其他零件的

22、連接）及定位銷。按形狀分，銷又可分為圓柱銷、圓錐銷、槽銷、開(kāi)口銷及特殊形狀銷等，其中圓柱銷、圓錐銷及開(kāi)口銷均有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如圖4-2-8所示。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第51頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接1.銷連接圓柱銷靠過(guò)盈固定在孔中，銷孔需鉸制，多次裝拆后會(huì)降低定位的精度和連接的緊固性，只能傳遞不大的載荷。圓錐銷有1 50的錐度，以使其有可靠的定位性能，定位精度比圓柱銷高。裝拆比圓柱銷方便，多次裝拆對(duì)連接的緊固性及定位精度影響較小，因此，應(yīng)用廣泛。圓錐銷根據(jù)實(shí)際使用的需要，還有開(kāi)尾圓錐銷、螺紋圓錐銷等類型。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂

23、連接第52頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接1.銷連接知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 銷軸用來(lái)形成鉸鏈連接。開(kāi)口銷是一種防松零件，常用Q215、Q235及10鋼、15鋼等低碳鋼絲來(lái)制造。 槽銷上有三條壓制的縱向溝槽。這使銷與孔壁壓緊，不易松脫，能承受振動(dòng)和變載荷。安裝槽銷的孔不需精確加工，且在同一孔中可裝拆多次。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第53頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接1.銷連接知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接銷的類型可根據(jù)工作要求的用途來(lái)確定。用于連接的銷，工作時(shí)通常受擠壓和剪切作用。設(shè)計(jì)時(shí)，其尺寸可根據(jù)連接的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，按經(jīng)驗(yàn)確定，必要時(shí)再作強(qiáng)度校核。 常用銷的材料有35鋼、45

24、鋼，表面處理采用氧化（磨削表面除外）和鍍鋅鈍化。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第54頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接2.過(guò)盈連接知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接過(guò)盈連接是利用零件間的過(guò)盈配合來(lái)達(dá)到連接的目的，它常用于軸與輪轂的連接。過(guò)盈量越大，連接越牢固，能傳遞的載荷也越大。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第55頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接2.過(guò)盈連接知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接一般同軸度要求較高、受載較大或者有沖擊的軸轂連接，往往同時(shí)用鍵（或銷）連接和過(guò)盈連接來(lái)保證其連接可靠性和同軸度要求。過(guò)盈配合連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同軸性好，對(duì)軸的削弱少，耐沖擊性能好，但由于其承載能力主要取決于過(guò)盈量

25、的大小，故對(duì)配合表面加工精度要求較高。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第56頁(yè)/共172頁(yè)一、其他常用連接一、其他常用連接3.成形連接知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接成形連接是由光滑非圓剖面的軸與相應(yīng)的轂孔構(gòu)成的連接，如圖4-2-12所示。軸和轂孔可做成柱形或錐形的。主要用于靜連接。其優(yōu)點(diǎn)是：裝拆方便，能保證良好的對(duì)中性；成形連接面上沒(méi)有應(yīng)力集中源造成的影響；能比平鍵連接傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。其缺點(diǎn)是：加工復(fù)雜。所以實(shí)際中應(yīng)用較少。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸轂連接認(rèn)識(shí)軸轂連接第57頁(yè)/共172頁(yè)課題一課題一 螺紋連接螺紋連接課題二課題二 軸轂連接軸轂連接課題三課題三 聯(lián)軸器與離合器聯(lián)軸器與離合器課題四課題四 軸軸課題五課題

26、五 軸承軸承第58頁(yè)/共172頁(yè)課題三課題三 聯(lián)軸器與離合器聯(lián)軸器與離合器任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器1.掌握聯(lián)軸器的功用、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用；2.了解聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟及方法；3.了解離合器的功用、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。第59頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器任務(wù)引入任務(wù)引入減速器的輸出端與皮帶輸送機(jī)輸入端需要連接起來(lái)，使其一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩。若減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速為202r/min，傳遞的功率P=10kW，軸徑d=45mm。試選擇其連接裝置類型及型號(hào)。第60頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析本次任務(wù)是要選擇軸與軸之間的連接裝置，保證連接后兩軸能一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。能滿足這種要求的連接裝置

27、主要有聯(lián)軸器和離合器。如圖4-3-1所示的機(jī)械傳動(dòng)就有聯(lián)軸器和離合器的使用。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第61頁(yè)/共172頁(yè)一、聯(lián)軸器的性能要求一、聯(lián)軸器的性能要求聯(lián)軸器所連接的兩根軸，由于制造及安裝誤差或工作時(shí)零件的變形、回轉(zhuǎn)零件的不平衡等原因，不能保證被連接兩軸的嚴(yán)格對(duì)中，從而會(huì)產(chǎn)生各種偏移。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第62頁(yè)/共172頁(yè)一、聯(lián)軸器的性能要求一、聯(lián)軸器的性能要求偏移的形式通常有下列四種情況：軸向偏移、徑向偏移、角向偏移和綜合偏移，如圖4-3-2所示。因此，要求聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)上具有補(bǔ)償一定范圍位移量的性能。同時(shí)，對(duì)于頻繁負(fù)載啟動(dòng)和有沖擊、振動(dòng)的場(chǎng)合，要求聯(lián)

28、軸器具有緩沖吸振作用。此外，聯(lián)軸器在工作時(shí)應(yīng)安全、可靠，并具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第63頁(yè)/共172頁(yè)二、聯(lián)軸器的分類二、聯(lián)軸器的分類1.剛性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件，工作時(shí)不能緩沖吸振。根據(jù)其是否具有補(bǔ)償兩軸間偏移的能力，可分為固定式和可移式兩類。前者不能補(bǔ)償兩軸間偏移，用于兩軸嚴(yán)格對(duì)中并在工作中不發(fā)生相對(duì)偏移的地方；后者具有補(bǔ)償兩軸間偏移的能力，用于工作時(shí)可能發(fā)生偏移的場(chǎng)合。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第64頁(yè)/共172頁(yè)二、聯(lián)軸器的分類二、聯(lián)軸器的分類2.彈性聯(lián)軸器有彈性元件，工作時(shí)能緩沖吸振。視其所具有彈性元件材料的不同，又可分為金屬?gòu)椈墒胶头墙饘購(gòu)椥栽絻?/p>

29、種。彈性聯(lián)軸器不僅能在一定范圍內(nèi)補(bǔ)償兩軸線間的偏移，還具有緩沖減振的性能?？梢剖铰?lián)軸器補(bǔ)償兩軸間位移的方法有兩種：利用聯(lián)軸器中工作零件在某一個(gè)或某幾個(gè)方向的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)補(bǔ)償；利用聯(lián)軸器中彈性元件的變形來(lái)補(bǔ)償。前者稱為剛性可移式聯(lián)軸器，后者稱為彈性可移式聯(lián)軸器。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第65頁(yè)/共172頁(yè)三、常用聯(lián)軸器三、常用聯(lián)軸器1.常用聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用（見(jiàn)表4-3-1）。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第66頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第67頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第68頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第69頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù)

30、 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第70頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第71頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第72頁(yè)/共172頁(yè)三、常用聯(lián)軸器三、常用聯(lián)軸器2.常用聯(lián)軸器的材料通常，凸緣聯(lián)軸器的材料采用HT200等灰鑄鐵，對(duì)于重載或圓周速度大于30m/s時(shí)，可以采用35鋼、45鋼或鍛鋼。 十字滑塊聯(lián)軸器的材料可用45鋼，工作表面須經(jīng)熱處理以提高其硬度；要求較低時(shí)也可以用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)向中間浮動(dòng)盤(pán)的油孔注油進(jìn)行潤(rùn)滑。 彈性套柱銷聯(lián)軸器半聯(lián)軸器的材料可用HT200，有時(shí)也用35鋼或ZG270-500；柱銷材料多用35鋼。彈性柱銷聯(lián)軸器的彈性柱銷

31、一般用尼龍6制造。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第73頁(yè)/共172頁(yè)三、常用聯(lián)軸器三、常用聯(lián)軸器3.雙十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器的安裝將單十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用，做成雙十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器時(shí)，必須滿足三個(gè)條件：(1)主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、中間軸的三根軸線應(yīng)位于同一平面內(nèi)。(2)主動(dòng)軸、從動(dòng)軸與中間軸的軸間夾角應(yīng)相等。(3)中間軸兩端的叉面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，如圖433所示。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第74頁(yè)/共172頁(yè)四、聯(lián)軸器的使用與維護(hù)四、聯(lián)軸器的使用與維護(hù) （1）聯(lián)軸器的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，通常要求安裝誤差不得大于許用補(bǔ)償量的1/2。 （2）注意檢查所連接兩軸運(yùn)轉(zhuǎn)后的對(duì)中情況，其相對(duì)位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償

32、量。盡可能地減少相對(duì)位移量，有效地延長(zhǎng)被連接機(jī)械或聯(lián)軸器的使用壽命。 （3）對(duì)有潤(rùn)滑要求的聯(lián)軸器，要定期檢查潤(rùn)滑油的油量、質(zhì)量以及狀況，必要時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充或更換。 （4）對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器，一般要經(jīng)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，并按標(biāo)記組裝。對(duì)其連接螺栓之間的質(zhì)量差有嚴(yán)格的限制，不得任意更換。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第75頁(yè)/共172頁(yè)五、聯(lián)軸器的選擇五、聯(lián)軸器的選擇1.類型選擇聯(lián)軸器的類型可根據(jù)工作要求選擇。當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速低，剛度大，能保證嚴(yán)格對(duì)中或軸的長(zhǎng)度不大時(shí)，可選用剛性固定式聯(lián)軸器；減速器輸入軸和電動(dòng)機(jī)相連時(shí)，其轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)矩小，多選用彈性套柱銷聯(lián)軸器；中小型減速器輸出軸可采用彈性柱銷聯(lián)軸器；對(duì)于

33、安裝對(duì)中困難、頻繁啟動(dòng)和正反轉(zhuǎn)的低速重載軸的連接，選用齒式聯(lián)軸器。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第76頁(yè)/共172頁(yè)五、聯(lián)軸器的選擇五、聯(lián)軸器的選擇2.型號(hào)、 尺寸的選擇 選擇聯(lián)軸器類型后，再根據(jù)轉(zhuǎn)矩、軸徑和轉(zhuǎn)速，從手冊(cè)或標(biāo)準(zhǔn)中選擇聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第77頁(yè)/共172頁(yè)五、聯(lián)軸器的選擇五、聯(lián)軸器的選擇2.型號(hào)、 尺寸的選擇考慮機(jī)器啟動(dòng)變速時(shí)的慣性力和沖擊載荷等因素，應(yīng)按計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc選擇聯(lián)軸器。計(jì)算轉(zhuǎn)矩和工作轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系為：任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第78頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第79頁(yè)/共172頁(yè)五、聯(lián)軸器的選擇五、聯(lián)軸器的選擇2.型號(hào)

34、、 尺寸的選擇所選型號(hào)聯(lián)軸器應(yīng)保證：聯(lián)軸器的軸孔直徑應(yīng)和軸端直徑相匹配；計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc不超過(guò)聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩Tp ，即TcTp ；轉(zhuǎn)速n不超過(guò)聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速np ，即n np 。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第80頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施 減速器的輸出端與皮帶輸送機(jī)輸入端連接后在工作中不需要隨時(shí)進(jìn)行分離或結(jié)合，故其兩軸間可采用聯(lián)軸器連接。 1.選擇聯(lián)軸器類型 為緩和沖擊和減輕振動(dòng)，選擇可移式的彈性柱銷聯(lián)軸器。 2.選擇聯(lián)軸器型號(hào) (1)計(jì)算工作轉(zhuǎn)矩。(2)確定計(jì)算轉(zhuǎn)矩。由表4-3-5選取工作情況系數(shù)K=1.3，則任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第81頁(yè)/共172頁(yè) (3)選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。

35、根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc、轉(zhuǎn)速n和軸徑d，由附表4-3-4選取LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器，標(biāo)記為：LX3聯(lián)軸器4584 GB/T 50142003。其許用轉(zhuǎn)矩Tp=1250Nm，許用轉(zhuǎn)速np=4750r/min，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=84mm，允許的軸孔直徑在4048mm之間。滿足TcTp、nnp，故適用。主、從動(dòng)端半聯(lián)軸器的軸孔、鍵槽類型可根據(jù)其相應(yīng)軸端的結(jié)構(gòu)形式確定。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第82頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 與聯(lián)軸器相同，離合器也是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件，主要用來(lái)連接兩軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，有時(shí)也可作為安全裝置。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 使用離合器是為了按需要隨時(shí)分

36、離和接合機(jī)器的兩軸。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第83頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 1.離合器的性能要求知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 對(duì)離合器的基本要求是：接合或分離迅速、平穩(wěn)；操縱省力方便，質(zhì)量和外廓尺寸小，維護(hù)和調(diào)節(jié)方便；接合元件具有足夠的耐磨性和良好的散熱能力等。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第84頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 2.離合器的分類知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 離合器按其實(shí)現(xiàn)離、合動(dòng)作的過(guò)程可分為操縱式離合器和自動(dòng)式離合器，見(jiàn)表4-3-6。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第85頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 3.常用離合器知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 離合器的類型很多，常用的有牙嵌式和摩擦式兩大

37、類，另外還有用于過(guò)載保護(hù)的安全離合器。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第86頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 3.常用離合器知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接牙嵌離合器是嚙合式離合器中的常用類型，采用嵌合副作為接合元件，其材料常用低碳鋼表面滲碳，硬度為5662HRC，或采用中碳鋼表面淬火，硬度為4854HRC，不重要的和靜止?fàn)顟B(tài)接合的離合器，也允許用HT200制造。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第87頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 3.常用離合器知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接摩擦離合器利用主、從動(dòng)半離合器接觸表面之間的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，它是一種能在高速下離合的機(jī)械式離合器。與牙嵌離合器相比，其優(yōu)點(diǎn)是兩軸能在不同速度下接合

38、；接合和分離過(guò)程比較平穩(wěn)，沖擊振動(dòng)?。粡膭?dòng)軸的加速時(shí)間和所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩可以調(diào)節(jié)；過(guò)載時(shí)將發(fā)生打滑，避免使其他零件受到損壞。故摩擦離合器的應(yīng)用較廣。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高；當(dāng)產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)不能保證被連接兩軸間的精確同步轉(zhuǎn)動(dòng)；摩擦?xí)a(chǎn)生發(fā)熱，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)會(huì)引起摩擦因數(shù)的改變，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致摩擦盤(pán)膠合和塑性變形。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第88頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 3.常用離合器知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接定向離合器是一種隨速度的變化或回轉(zhuǎn)方向的變換而能自動(dòng)接合或分離的離合器，它只能單向傳遞轉(zhuǎn)矩。如鋸齒形牙嵌離合器，只能單向傳遞轉(zhuǎn)矩，反向時(shí)自動(dòng)分離。棘輪機(jī)構(gòu)也可以作為定向離合器。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)

39、軸器選擇聯(lián)軸器第89頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 3.常用離合器，見(jiàn)表4-3-7。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第90頁(yè)/共172頁(yè)知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第91頁(yè)/共172頁(yè)知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第92頁(yè)/共172頁(yè)一、離合器一、離合器 4.離合器的使用與維護(hù)知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 （1）應(yīng)定期檢查離合器操縱桿的行程，主、從動(dòng)片之間的間隙，摩擦片的磨損程度，必要時(shí)予以更換。 （2）片式摩擦離合器在工作時(shí)，不得有打滑或分離不徹底的現(xiàn)象，否則，不僅將加速摩擦片磨損，降低使用壽命，引起離合器零件變形退火等，還可能導(dǎo)致其他事故，因此，需經(jīng)

40、常檢查。 （3）定向離合器應(yīng)密封嚴(yán)實(shí)，不得有漏油現(xiàn)象，否則會(huì)磨損過(guò)大，溫度太高，損壞滾柱、星輪或外殼等。在運(yùn)行中，若有異常聲，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第93頁(yè)/共172頁(yè)二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器是一種較新型的彈性聯(lián)軸器，如圖4-3-4所示。該聯(lián)軸器由三個(gè)部件組成，可方便地進(jìn)行軸向安裝，中間彈性元件與兩半聯(lián)軸器之間在預(yù)應(yīng)力作用下保證了無(wú)齒隙的傳動(dòng)。同時(shí)其良好的剛度和優(yōu)化的減振性的完美組合，極大地改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。該結(jié)構(gòu)形式使得安裝極為方便，可節(jié)省安裝時(shí)間。適用于測(cè)量和控制系統(tǒng)、伺服和定位系統(tǒng)等場(chǎng)合。如數(shù)控機(jī)床

41、中的滾珠絲杠，在機(jī)床工作中需經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，過(guò)高的扭轉(zhuǎn)剛度就成了缺點(diǎn)，可導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在伺服電動(dòng)機(jī)軸與滾珠絲杠之間便可采用此類新型的無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器進(jìn)行連接，如圖435所示，它具有正反轉(zhuǎn)無(wú)齒隙、吸收振動(dòng)好和具有足夠的剛度等優(yōu)點(diǎn)，可以保證系統(tǒng)的傳動(dòng)精度。任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第94頁(yè)/共172頁(yè)二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第95頁(yè)/共172頁(yè)二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介二、無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器簡(jiǎn)介知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 選擇聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器第96頁(yè)/共172頁(yè)課題一課題一 螺紋連接螺紋連接課題二課題

42、二 軸轂連接軸轂連接課題三課題三 聯(lián)軸器與離合器聯(lián)軸器與離合器課題四課題四 軸軸課題五課題五 軸承軸承第97頁(yè)/共172頁(yè)課題四課題四 軸軸任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)1.掌握軸的功用、分類；2.掌握軸的結(jié)構(gòu)組成；3.了解軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法；4.熟悉軸的常用材料及熱處理。第98頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu) 指出圖4-4-1所示數(shù)控車床主軸各段的結(jié)構(gòu)名稱，并說(shuō)明帶輪是如何實(shí)現(xiàn)軸向和周向固定的。任務(wù)引入任務(wù)引入第99頁(yè)/共172頁(yè)軸是組成機(jī)器的重要零件之一。軸的功用主要是支撐回轉(zhuǎn)零件及傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足軸上零件的定位和工作要求，確保運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的準(zhǔn)確傳遞，即軸的結(jié)構(gòu)

43、取決于軸上零件的定位和固定，還要考慮其加工工藝和軸上零件的裝配工藝。本任務(wù)主要學(xué)習(xí)軸的結(jié)構(gòu)組成和軸上零件的固定方法。任務(wù)分析任務(wù)分析任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第100頁(yè)/共172頁(yè)軸是組成機(jī)器的重要零件之一。軸的功用主要是支撐回轉(zhuǎn)零件及傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。一、軸的分類一、軸的分類1.按軸的軸線形狀分類根據(jù)軸線幾何形狀不同，軸可分為直軸、曲軸和撓性軸。直軸按其外形不同，又可分為光軸和階梯軸；按心部結(jié)構(gòu)不同，還可分為實(shí)心軸和空心軸。曲軸可用來(lái)傳遞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)中應(yīng)用比較廣泛；撓性軸(見(jiàn)圖4-4-4)可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活地傳到所需要的任何位置；直軸是最基本的一種軸，我們主要討論直軸。相關(guān)

44、知識(shí)相關(guān)知識(shí)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第101頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類1.按軸的軸線形狀分類任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第102頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類1.按軸的軸線形狀分類任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第103頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類1.按軸的軸線形狀分任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第104頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類2.按軸所承受的載荷情況分按軸所承受的載荷性質(zhì)不同可分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。工作中只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為心軸(見(jiàn)圖4-4-5)，按其是否與軸上零件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸；傳動(dòng)軸(見(jiàn)圖

45、4-4-6)主要承受轉(zhuǎn)矩，不承受彎矩或能承受較小的彎矩；工作中既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸(見(jiàn)圖4-4-7)。轉(zhuǎn)軸是機(jī)器中最常見(jiàn)的軸，通常簡(jiǎn)稱為軸。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第105頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類2.按軸所承受的載荷情況分任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第106頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類2.按軸所承受的載荷情況分任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第107頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的分類一、軸的分類2.按軸所承受的載荷情況分任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第108頁(yè)/共172頁(yè)二、軸的結(jié)構(gòu)組成二、軸的結(jié)構(gòu)組成軸主要由軸頸、軸頭和軸身三部分組成(見(jiàn)圖4

46、-4-8)。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第109頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要是確定軸的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。影響軸的結(jié)構(gòu)與尺寸的因素很多，設(shè)計(jì)軸時(shí)要全面綜合地考慮各種因素。但無(wú)論有何種具體因素，軸的結(jié)構(gòu)都應(yīng)滿足以下條件：軸和裝在軸上的零件要有確定的工作位置；軸上的零件應(yīng)便于裝拆和調(diào)整；軸應(yīng)具有良好的制造工藝性等。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第110頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.軸上零件的固定和定位 （1）軸上零件的軸向固定和定位。為防止軸上零件沿軸向移動(dòng)，應(yīng)對(duì)它們進(jìn)行軸向固定和定位。常用的固定方法有：軸肩和軸環(huán)、套筒、圓螺母和

47、止動(dòng)墊圈、彈性擋圈、圓錐面和軸端擋圈、緊定螺釘、銷連接等。此外，軸承端蓋常用來(lái)做整個(gè)軸的軸向定位。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第111頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.軸上零件的固定和定位 (2)軸上零件的周向固定 周向固定的目的主要是為了傳遞轉(zhuǎn)矩和防止零件與軸產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。一般采用鍵、銷連接、緊定螺釘及過(guò)盈配合等連接方式。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第112頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定軸上零件的裝配方案和定位方法確定之后，軸的基本形狀就確定下來(lái)了。軸的直徑大小應(yīng)該根據(jù)軸所承受的載荷來(lái)確定。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，通常是先根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)

48、矩和轉(zhuǎn)速的大小，按扭矩強(qiáng)度條件初步估算軸的直徑(計(jì)算公式可查閱相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè))，并將這一估算值作為軸受扭段的最小直徑。然后可按軸上零件的裝配方案和定位要求，逐步確定各軸段的直徑，并根據(jù)軸上零件的軸向尺寸、各零件的相互位置關(guān)系以及零件裝配所需的安裝和調(diào)整空間，確定軸的各段長(zhǎng)度。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第113頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定 具體工作時(shí)需注意以下幾個(gè)問(wèn)題：(1)有配合要求的軸段直徑 應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值(見(jiàn)表4-4-3)，非配合軸段的直徑允許為非標(biāo)準(zhǔn)值，但最好取為整數(shù)。(2)安裝標(biāo)準(zhǔn)零、部件(如軸承、聯(lián)軸器等)處的軸段直徑，必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)

49、尺寸系列。(3)軸上的螺紋直徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第114頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)(4)用做定位和固定的軸肩或軸環(huán)，其高度應(yīng)滿足表4-4-1中的要求；非定位軸肩的高度一般取a 12mm。(5)軸上與傳動(dòng)零件相配合部分 的軸段長(zhǎng)度，應(yīng)比輪轂長(zhǎng)度略短23mm，以保證零件軸向定位可靠。(6)若在軸上裝有滑移的零件，應(yīng)該考慮零件的滑移距離。(7)軸上各零件之間應(yīng)該留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相碰。三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定第115頁(yè)/共172頁(yè)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.軸的結(jié)構(gòu)工藝性(1)裝配工藝性。階梯軸的直

50、徑應(yīng)該是中間大，兩端小，以便于軸上零件的裝拆。 (2)加工工藝性。1)軸端應(yīng)加工倒角，軸頸(或軸頭)與軸肩(或軸環(huán))的過(guò)渡部位應(yīng)有過(guò)渡圓角，并盡可能使倒角大小一致和圓角半徑尺寸相同，以便于加工。2)若軸上需要切制螺紋或進(jìn)行磨削時(shí)，應(yīng)有螺紋退刀槽或砂輪越程。3)為了減少裝夾工件的次數(shù)，同一軸上不同軸段的鍵槽應(yīng)布置在軸的同一母線上。4)裝配段不宜太長(zhǎng)。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第116頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.認(rèn)識(shí)主軸各段的結(jié)構(gòu)名稱 由圖4-4-1可知，MJ-50數(shù)控車床主軸為空心直軸，軸上安裝軸承的兩段稱為軸頸，安裝帶輪段稱為軸頭，其余各段為軸頸與軸頭的連接部分，稱為軸身。2.分

51、析帶輪的軸向與周向固定方法 (1)軸向固定。帶輪右端與軸承之間采用軸承擋圈定位 (兼有密封作用)，左端采用鎖緊螺母固定 (旋入螺釘后起到防松作用)。 (2)周向固定。采用平鍵連接達(dá)到周向固定。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第117頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的常用材料及熱處理一、軸的常用材料及熱處理 軸的材料品種很多，主要根據(jù)軸的強(qiáng)度、剛度、耐磨性以及加工、熱處理等要求來(lái)選擇。通常多用碳素鋼、合金鋼或球墨鑄鐵。鋼軸的毛坯一般用軋制的圓鋼，重要的軸采用鍛制毛坯。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第118頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的常用材料及熱處理一、軸的常用材料及熱處理 碳素鋼價(jià)格低廉，對(duì)

52、應(yīng)力集中敏感性低，可通過(guò)熱處理改善其綜合性能，提高其耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度，加工工藝性好，故應(yīng)用最廣。一般用途的軸，多用含碳量為0.25%0.5%的優(yōu)質(zhì)碳素鋼，尤其是45鋼。對(duì)于不重要或受力較小的軸也可用Q235、Q275等普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接 減速器輸出軸的材料應(yīng)具有較好的強(qiáng)度、韌性及耐磨性，通常選用45鋼并經(jīng)適當(dāng)熱處理即能滿足使用要求。任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第119頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的常用材料及熱處理一、軸的常用材料及熱處理 合金鋼具有比碳素鋼更好的力學(xué)性能和熱處理性能，但對(duì)應(yīng)力集中敏感性高，且價(jià)格較高，多用于對(duì)強(qiáng)度和耐磨性有特殊要求的軸。因此，對(duì)于傳遞功率大而又受到

53、空間限制，要求截面尺寸較小或耐磨性較高的軸，可采用合金鋼并進(jìn)行相應(yīng)的熱處理。如 20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理后可提高耐磨性；20CrMoV、38CrMoAl等合金鋼，有良好的高溫力學(xué)性能，常用于在高溫、高速和重載條件下工作的軸。由于在一般工作溫度下，各種碳素鋼和合金鋼的彈性模量相差不大，故不能試圖通過(guò)選用合金鋼來(lái)提高軸的剛度。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第120頁(yè)/共172頁(yè)一、軸的常用材料及熱處理一、軸的常用材料及熱處理 球墨鑄鐵成本低，易鑄造成形，吸振性、耐磨性好，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性也較低。但可靠性低，品質(zhì)難控制，常用于形狀復(fù)雜的凸輪軸、曲軸

54、等。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接任務(wù)任務(wù) 認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)軸的結(jié)構(gòu)第121頁(yè)/共172頁(yè)課題一課題一 螺紋連接螺紋連接課題二課題二 軸轂連接軸轂連接課題三課題三 聯(lián)軸器與離合器聯(lián)軸器與離合器課題四課題四 軸軸課題五課題五 軸承軸承第122頁(yè)/共172頁(yè)課題五課題五 軸承軸承任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)1.掌握軸承的功用、類型和特點(diǎn)；2.了解滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)組成及應(yīng)用；3.熟悉滾動(dòng)軸承的類型及特性；4.掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)的含義。第123頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)任務(wù)引入任務(wù)引入 (1)圖4-2-1所示為一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器，已知其主動(dòng)軸與從動(dòng)軸均采用滾動(dòng)軸

55、承為支撐，試為其選用合適的軸承類型。 (2)如圖4-5-1所示，試說(shuō)明軸承代號(hào)6206、30205/P6x、7312C及51405/P6的含義。第124頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析滾動(dòng)軸承的種類很多，各類滾動(dòng)軸承有不同的特性，選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)，必須根據(jù)軸承實(shí)際工作情況合理選擇。不同的軸承又有不同結(jié)構(gòu)、尺寸和公差等級(jí)等，為表征各類軸承，便于組織生產(chǎn)、管理、選擇和使用，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了滾動(dòng)軸承代號(hào)的表示方法。本任務(wù)主要學(xué)習(xí)滾動(dòng)軸承的類型、特性、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及選擇。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第125頁(yè)/共172頁(yè)軸承的功用是支撐軸及軸上零件，保證軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少轉(zhuǎn)軸與支撐之間的摩擦

56、和磨損。 根據(jù)支撐處相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動(dòng)摩擦軸承和滾動(dòng)摩擦軸承，分別簡(jiǎn)稱為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，如圖4-5-2所示。一、軸承的功用、類型和特點(diǎn)一、軸承的功用、類型和特點(diǎn)相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第126頁(yè)/共172頁(yè) 1.滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，如圖4-5-3所示。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第127頁(yè)/共172頁(yè) 1.滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)常用的滾動(dòng)體形狀有球、短圓柱滾子，圓錐滾子，

57、長(zhǎng)圓柱滾子，鼓形滾子，螺旋滾子和滾針滾子，如圖4-5-4所示，它們可呈單列或雙列排列。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第128頁(yè)/共172頁(yè) 2.滾動(dòng)軸承的主要類型及性能二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)滾動(dòng)軸承的分類主要依據(jù)其所能承受的載荷方向(或公稱接觸角)和滾動(dòng)體的種類。滾動(dòng)體和套圈接觸處的法線與軸承徑向平面(垂直于軸承軸心線的平面)之間的夾角稱為公稱接觸角，如圖4-5-5所示。接觸角越大，則軸承承受軸向載荷的能力就越大，它是滾動(dòng)軸承的一個(gè)重要參數(shù)。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第129頁(yè)/共172頁(yè) 2.滾動(dòng)軸承的主要類型及性能二、滾動(dòng)軸

58、承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)按軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和所能承受的外載荷或公稱接觸角的不同，滾動(dòng)軸承分為： （1）按承受載荷的方向。分為向心軸承(主要或只能承受徑向載荷，045)和推力軸承(主要或只能承受軸向載荷，45 90)。 （2）按公稱接觸角。分為徑向接觸軸承(=0)、向心角接觸軸承(0 45)、軸向接觸軸承(=90)和推力角接觸軸承(45 90)。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第130頁(yè)/共172頁(yè)（3）按滾動(dòng)體形狀。分為球軸承(滾動(dòng)體形狀為球)和滾子軸承(除球軸承以外的滾動(dòng)軸承)。（4）按能否自動(dòng)調(diào)心。分為剛性軸承和調(diào)心軸承。（5）按滾動(dòng)體的列數(shù)。分為單列軸承

59、、雙列軸承及多列軸承。 2.滾動(dòng)軸承的主要類型及性能二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第131頁(yè)/共172頁(yè) 2.滾動(dòng)軸承的主要類型及性能二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào) 在工程上常用的滾動(dòng)軸承有五類：深溝球軸承、圓柱滾子軸承、單向推力球軸承、角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第132頁(yè)/共172頁(yè) 2.滾動(dòng)軸承的主要類型及性能二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào) 常用滾動(dòng)軸承的類型和主要特點(diǎn)及應(yīng)用，見(jiàn)表4-5-2。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代

60、號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第133頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第134頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第135頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第136頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第137頁(yè)/共172頁(yè)任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第138頁(yè)/共172頁(yè) 3.滾動(dòng)軸承的代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào)二、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類型及代號(hào) 滾動(dòng)軸承的代號(hào)由三個(gè)部分代號(hào)所組成：前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)，見(jiàn)表4-5-3。任務(wù)任務(wù) 掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)掌握滾動(dòng)軸承代號(hào)第139頁(yè)/共172頁(yè) 3.滾動(dòng)軸