倉儲管理戰(zhàn)略規(guī)劃與運(yùn)營倉儲系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)用教案

1、倉儲系統(tǒng)優(yōu)化倉儲系統(tǒng)優(yōu)化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案進(jìn)行有效地倉儲管理第1頁/共26頁第一頁，共27頁。9.1 9.1 倉儲(cngch)(cngch)系統(tǒng)的可行方案9.1 倉儲系統(tǒng)的可行(kxng)方案 在評估倉儲系統(tǒng)設(shè)計的組合時，有許多不同的倉庫(cngk)可行方案：1.自建倉庫(Private Warehouse)產(chǎn)品需要特殊的搬運(yùn)及存放時。倉庫內(nèi)需保持高而穩(wěn)定的產(chǎn)品儲存時。倉庫作業(yè)需保持高度的控制自主權(quán)時。當(dāng)自建倉庫可使不動產(chǎn)所有權(quán)的權(quán)益自然增進(jìn)時。當(dāng)自建倉庫可以變更用途成為生

2、產(chǎn)設(shè)備，特別是當(dāng)倉庫的位置靠近工廠時。自建倉庫可以作為公司自備車隊售貨辦公室、運(yùn)輸部門及采購單位的當(dāng)?shù)剞k事處時。 第2頁/共26頁第二頁，共27頁。2.公用(gngyng)倉庫(Public Warehouse) 不用固定投資(No Fixed Investment)(No Fixed Investment) 降低(jingd)(jingd)倉儲成本(Lower Cost)(Lower Cost) 地點(diǎn)選擇具有彈性(Location Flexibility)(Location Flexibility) 使用公用(gngyng)(gngyng)倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)有：3.合同倉庫(Contracted

3、 Warehouse)合同倉庫把私有倉庫和公共倉庫最佳的特征結(jié)合在一起9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案第3頁/共26頁第三頁，共27頁。4.運(yùn)輸途中(t zhn)的儲存(Storage in Transit) 運(yùn)輸中的存儲，是指貨物在裝運(yùn)到交貨之間，存貨存放于運(yùn)輸設(shè)備中，因而運(yùn)輸工具成為(chngwi)(chngwi)儲存貨物的活動倉庫。 5.混合(hnh)使用的倉儲系統(tǒng)(Combination Systems) 很多廠商對公用倉庫及自建倉庫的可行方案采取聯(lián)合使用的方式。當(dāng)自建倉庫的容量不能容納某年的需求量時，可使用公用倉庫來解決高峰需求問題。9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案9.

4、1 倉儲系統(tǒng)的可行方案第4頁/共26頁第四頁，共27頁。倉儲系統(tǒng)優(yōu)化倉儲系統(tǒng)優(yōu)化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案進(jìn)行有效地倉儲管理第5頁/共26頁第五頁，共27頁。9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化1.倉儲(cngch)物流系統(tǒng)合理化原則(1)(1)提高機(jī)械化水平的原則 (6) (6)提高機(jī)動性能原則(2)(2)充分利用空間的原則 (7) (7)貨位布置采用“ABC”“ABC”分類法原則(3)(3)安全的原則 (8) (8)利用重力和減少附加重量原則(4)(4)物流線路直線布置原則

5、 (9) (9)各環(huán)節(jié)均衡、協(xié)調(diào)原則 (5)(5)擴(kuò)大(kud)(kud)單元原則 (10) (10)減少交接點(diǎn)原則9.2 倉儲物流系統(tǒng)的合理化第6頁/共26頁第六頁，共27頁。2.倉儲(cngch)物流系統(tǒng)分析整個(zhngg)系統(tǒng)分析過程如圖所示： 9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.2 倉儲物流系統(tǒng)的合理化第7頁/共26頁第七頁，共27頁。(1)對構(gòu)成系統(tǒng)的要素進(jìn)行(jnxng)分類分析9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化第8頁/共26頁第八頁，共27頁。(2)初步擬定(ndng)方案 在初步擬定(ndng)倉儲物流方案時應(yīng)繪制物

6、流過程圖。(3)物流方案的經(jīng)濟(jì)分析單位貨物的設(shè)備投資：指使用該設(shè)備后，搬運(yùn)、裝卸(zhungxi)或堆存每噸貨所需的平均投資(元/噸)。即： 式中：C分?jǐn)偟矫磕甑脑摲N設(shè)備的每臺投資(元)；G每天經(jīng)該設(shè)備作業(yè)的貨物噸數(shù)(噸)；T1年營運(yùn)天數(shù)(天)。TGCC 19.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化第9頁/共26頁第九頁，共27頁。設(shè)備營運(yùn)費(fèi)：指使用該設(shè)備搬運(yùn)、裝卸或堆存每噸貨物的平均營運(yùn)費(fèi)(元/噸)。即： 式中：C使用該設(shè)備1年的平均費(fèi)用(元/年)，一般應(yīng)包括：設(shè)備維修、動力、工資、照明等費(fèi)用。G，T含義同式上式。物流成本：指搬運(yùn)、裝卸或堆存每噸貨物平均所需支出的費(fèi)用。即： 勞動生產(chǎn)率：指物

7、流方案中人均(rn jn)每月(或每年)可完成的物流量(噸/人月，或噸/人年)。即：式中：G設(shè)備年作業(yè)量(噸/年)；m設(shè)備定員數(shù)(人)。TGCC 2其他其他CCCC 21( (元/ /噸) )mGNmGN 或或129.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化第10頁/共26頁第十頁，共27頁。倉儲系統(tǒng)優(yōu)化倉儲系統(tǒng)優(yōu)化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案進(jìn)行有效地倉儲管理第11頁/共26頁第十一頁，共27頁。9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)1.零庫存(kcn)的概念 所謂零庫存，是指物料( (

8、包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等) )在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個(y )(y )或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。 2.零庫存的實(shí)施途徑(1)(1)委托保管方式 (2)(2)推行協(xié)作分包的經(jīng)營制度(3)(3)實(shí)行“看板供貨”制度 (4)(4)按訂單生產(chǎn)方式(5)JIT (Just in Time) (5)JIT (Just in Time) 配送方式 (6)(6)依靠專業(yè)流通組織準(zhǔn)時而均衡供貨(7)(7)分散庫存的銷售方式 (8)(8)無庫存儲備方式 (9)(9)輪動方式9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存第12頁/共26頁第十二頁，共27頁。3.零庫存(kcn)的實(shí)施條件

9、(1)銷售環(huán)節(jié)的信息必須準(zhǔn)確及時 (2)高度(god)柔性的生產(chǎn)系統(tǒng) (3)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的緊密合作 (4)高效的物流配送系統(tǒng) (5)嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存第13頁/共26頁第十三頁，共27頁。4.零庫存(kcn)實(shí)施的風(fēng)險和收益分析零庫存在實(shí)施方面存在以下風(fēng)險(fngxin)：缺貨風(fēng)險(fngxin)，由于缺貨可能性增加，機(jī)會成本也隨之增加；物流成本過高，需求量小，運(yùn)輸次數(shù)增加，相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用和訂貨費(fèi)用大幅上升；交貨期過長，使企業(yè)很難快速對市場做出反應(yīng)，使競爭對手有機(jī)可乘，客戶滿意度降低；信息共享及利用現(xiàn)代化信息平臺和通信

10、工具所帶來的安全漏洞增加。9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存第14頁/共26頁第十四頁，共27頁。5.實(shí)施企業(yè)零庫存管理(gunl)應(yīng)注意的主要問題 (1)企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，與供應(yīng)鏈各方建立相互信任、相互合作、相互協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 (2)加快企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，最大限度(xind)地將銷售信息、庫存信息、生產(chǎn)信息、客戶信息、成本信息等與合作伙伴交流分享，做到信息共享，增大信息透明度。 (3)采用先進(jìn)的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù)與方法，努力提高管理水平，包括采用供應(yīng)商管理庫存(Vendor Managed Inventory，VMI)管理系統(tǒng)、聯(lián)合庫存管理、多級庫存優(yōu)化以及

11、按訂單采購、制造、配送等。 (4)充分利用第三方物流資源。 (5)加快企業(yè)內(nèi)部物流設(shè)施設(shè)備的更新，推廣高新技術(shù)在物流設(shè)備中的應(yīng)用。 (6)加速企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展，尤其注意電子商務(wù)與物流領(lǐng)域的結(jié)合。 9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存第15頁/共26頁第十五頁，共27頁。倉儲系統(tǒng)優(yōu)化倉儲系統(tǒng)優(yōu)化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案進(jìn)行有效地倉儲管理第16頁/共26頁第十六頁，共27頁。9.4 9.4 倉儲(cngch)(cngch)增值服務(wù)9.4 倉儲(cngch)增

12、值服務(wù)1.倉儲增值服務(wù)的含義(hny)和特征 從概念上看，增值服務(wù)是相對于常規(guī)服務(wù)而言的。常規(guī)服務(wù)一般是指提供物流的幾大基本功能要素，比如提供倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等服務(wù)，它們提供了空間、時間效用以及品種調(diào)劑效用。常規(guī)服務(wù)大多是與完成貨物交付有關(guān)的務(wù)，主要依靠物流設(shè)施、設(shè)備、器具等硬件來完成，是資產(chǎn)和勞動密集型的服務(wù)，具有標(biāo)準(zhǔn)化的特征。9.4 倉儲增值服務(wù)第17頁/共26頁第十七頁，共27頁。2.倉儲(cngch)增值服務(wù)的內(nèi)容 倉庫(cngk)增值服務(wù)主要集中在包裝或生產(chǎn)上。 (1)與包裝有關(guān)的增值服務(wù) (2)與生產(chǎn)有關(guān)的增值服務(wù) (3)與金融相關(guān)的增值服務(wù) (4)其他增值服務(wù) 此

13、外，還包括品質(zhì)檢驗、代理客戶承擔(dān)指定商品的促銷、陳列等服務(wù)。9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.4 倉儲增值服務(wù)第18頁/共26頁第十八頁，共27頁。3.實(shí)施增值服務(wù)(fw)的步驟(1)引導(dǎo)客戶需求，實(shí)現(xiàn)客戶增值新體驗(2)對癥下藥，提供(tgng)一體化的物流解決方案(3)借助信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)承諾9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.4 倉儲增值服務(wù)第19頁/共26頁第十九頁，共27頁。4.客戶(k h)化倉儲(1)客戶化倉儲(cngch)的產(chǎn)生(2)客戶化倉儲(cngch)的優(yōu)點(diǎn)減少了所需的庫存空間； 減少了庫存增加對倉庫的壓力；提高了顧客服務(wù)水平(減少退回訂單，增加反應(yīng)能力，增強(qiáng)

14、客戶化能力)；減少顧客退貨及退貨費(fèi)用； 減少了儲存單元的重組；降低了陳舊和周轉(zhuǎn)緩慢的庫存水平； 增加了對特殊和快速訂單的應(yīng)付的可變性；生產(chǎn)可以計劃、安排、統(tǒng)一，平衡產(chǎn)品以使之在最經(jīng)濟(jì)的批量下生產(chǎn)而不是以庫存為基礎(chǔ)；生產(chǎn)可以降低轉(zhuǎn)產(chǎn)的效率和組件的次數(shù)； 增加庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)。9.4 倉儲增值服務(wù)9.4 倉儲增值服務(wù)第20頁/共26頁第二十頁，共27頁。(3)客戶(k h)化倉儲帶來的轉(zhuǎn)變設(shè)備 技術(shù) 勞力 設(shè)施 轉(zhuǎn)變4.客戶(k h)化倉儲9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.4 倉儲增值服務(wù)第21頁/共26頁第二十一頁，共27頁。倉儲系統(tǒng)優(yōu)化倉儲系統(tǒng)優(yōu)化9.2 倉儲(cngch)物流系統(tǒng)的合理化9.

15、3 物流系統(tǒng)優(yōu)化零庫存(kcn)9.4 倉儲(cngch)增值服務(wù)9.1 倉儲系統(tǒng)的可行方案進(jìn)行有效地倉儲管理第22頁/共26頁第二十二頁，共27頁。9.5 進(jìn)行有效的倉儲(cngch)管理進(jìn)行有效的倉儲管理必須考慮以下幾個(j )方面：(1)有效的人工管理(2)倉庫布局設(shè)計和設(shè)備的改進(jìn)(3)開展增值服務(wù)以及逆向物流的實(shí)現(xiàn)(4)倉庫內(nèi)的中樞指揮(zhhu)中心9.5 進(jìn)行有效的倉儲管理第23頁/共26頁第二十三頁，共27頁。在進(jìn)行(jnxng)倉儲系統(tǒng)的優(yōu)化中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則：(1)目標(biāo)必須量化和度量(2)模型必須真實(shí)的代表物流過程(3)數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、時效和容易理解(4)整合必須支持全部數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(5)傳達(dá)(chund)優(yōu)化方案必須以一定的形式傳達(dá)(chund)給執(zhí)行官、管理者(6)算法必須以獨(dú)立的解決單個問題(7)運(yùn)算運(yùn)算平臺必須在有效時間內(nèi)算出優(yōu)化方案(8)人才專業(yè)的人才必須占主導(dǎo)地位 (9)流程商業(yè)流程的運(yùn)作必須支持優(yōu)化并且保證提升的空間(10)投資回報投資回報必須考慮整個技術(shù)、人才和實(shí)施9.5 進(jìn)行(jnxng)有效的倉儲管理9.4 倉儲增值服務(wù)第24頁/共26頁第二十四頁，共27頁。復(fù)習(xí)(fx)、鞏固、練習(xí) 9 倉儲(cngch)系統(tǒng)優(yōu)化第25頁/共26頁第二十五頁，共27頁。感謝您的觀看(gunkn)！第2