貴州省遵義市余慶縣龍溪第二中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試卷含解析

1、貴州省遵義市余慶縣龍溪第二中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于分子動(dòng)理論和內(nèi)能，下列說法中正確的是 （）         a分子平均動(dòng)能大的物體，其內(nèi)能一定大         b分子勢(shì)能與分子間距離有關(guān)，是物體內(nèi)能的一部分         c只有熱傳遞才可改變物體的內(nèi)

2、能         d物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能也是其內(nèi)能的一部分參考答案：b2. 如圖所示，虛線為電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等。一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在b點(diǎn)的電勢(shì)能，則下列說法正確的是（   ）aa點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高b無法比較a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)高低ca點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大d無法比較a、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小參考答案：aab、由帶正電的點(diǎn)電荷在電勢(shì)高的地方，電勢(shì)能大，又帶正電的點(diǎn)電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在b點(diǎn)的電勢(shì)能，所以a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高，故a正確，b錯(cuò)誤；cd、由題圖

3、可知，a點(diǎn)出的電場(chǎng)線比b點(diǎn)出的電場(chǎng)線稀疏，所以a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的小，故cd錯(cuò)誤。故選：a3. 如圖所示，有一傾角為30°的光滑斜面，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直斜面，勻強(qiáng)電場(chǎng)沿斜面向上并垂直斜面底邊。一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球，以速度v在斜面上做半徑為r勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則a帶電粒子帶負(fù)電            b勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小b=c勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為e=          

4、d帶電粒子在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒參考答案：b4. （單選）物體在萬有引力場(chǎng)中具有的勢(shì)能叫做引力勢(shì)能。取兩物體相距無窮遠(yuǎn)時(shí)的引力勢(shì)能為零，一個(gè)質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)距離質(zhì)量為m0-的引力源中心為時(shí)。其引力勢(shì)能（式中g(shù)為引力常數(shù)），一顆質(zhì)量為的人造地球衛(wèi)星以圓形軌道環(huán)繞地球飛行，已知地球的質(zhì)量為m，由于受高空稀薄空氣的阻力作用。衛(wèi)星的圓軌道半徑從逐漸減小到。若在這個(gè)過程中空氣阻力做功為，則在下面給出的的四個(gè)表達(dá)式中正確的是 (      )abc        d參考答案：b5. 如圖甲所

5、示，波源s的起振方向向上，振動(dòng)頻率f=100hz，產(chǎn)生的簡諧波分別沿水平方向向左、右傳播，波速v=80m/s，在波的傳播方向上有p、q兩點(diǎn)，已知sp=1.2m，sq=1.4m，如圖乙所示，波剛好傳播到p點(diǎn)時(shí)波形圖正確的是            （    ）         參考答案：答案：b二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 近年，我國的高鐵發(fā)展非

6、常迅猛為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時(shí)，火車的外軌（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故為此，鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度如果兩軌道間距為l，內(nèi)外軌高度差為h，彎道半徑為r，則火車對(duì)內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時(shí)火車的行駛速度為參考答案：考點(diǎn)：向心力專題：牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用分析：火車拐彎需要有指向圓心的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供，若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，進(jìn)而判斷降低哪一側(cè)的高度火車對(duì)內(nèi)外軌軌

7、道均無側(cè)向擠壓時(shí)，火車拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供根據(jù)牛頓第二定律求解火車的行駛速度解答：解：火車拐彎需要有指向圓心的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供，則火車的外輪對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，則鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度，使外軌高于內(nèi)軌設(shè)路面的傾角為，由牛頓第二定律得：mgtan=m由于較小，則tansin解得 v=故答案為：外輪，內(nèi)軌，點(diǎn)評(píng)：本題是生活中圓周運(yùn)動(dòng)問題，關(guān)鍵是分析受力情況，分析外界提供的向心力與所需要的向心力的關(guān)系，難度不大，屬于基礎(chǔ)題7. 后，該礦石中的鈾、釷質(zhì)量之比為_ 參考

8、答案：39：1158. 用a、b兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條的d端（o端固定），當(dāng)d端達(dá)到e處時(shí)，.然后保持a的讀數(shù)不變，角由圖中所示的值逐漸變小時(shí)，要使d端仍在e處，則角      _（選填：增大、保持不變或減?。?，b彈簧秤的拉力大小          。（選填：增大、保持不變或減?。? 參考答案：9. 客運(yùn)電梯簡化模型如圖甲所示，電梯的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，電梯總質(zhì)最m=2.0×103kg，忽略一切阻力。電梯在上

9、升過程中受到的最大拉力f =       n，電梯在前2s內(nèi)的速度改變量v =        m/s。參考答案：2.2×104， 1.510. 如圖所示，由導(dǎo)熱材料制成的氣缸和活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)，活塞與氣缸壁之間無摩擦，活塞上方存有少量液體，將一細(xì)管插入液體，利用虹吸現(xiàn)象，使活塞上方液體緩慢流出，在此過程中，大氣壓強(qiáng)與外界的溫度均保持不變，下列各個(gè)描述理想氣體狀態(tài)變化的圖象中與上述過程相符合的是_圖，該過程為_過程(選填“吸熱”、“放熱”

10、或“絕熱”)參考答案：11. p、q是一列簡諧橫波中的兩質(zhì)點(diǎn)，已知p離振源較近，p、q兩點(diǎn)的平衡位置相距15m（小于一個(gè)波長），各自的振動(dòng)圖象如圖所示。此列波的波速為           m/s。參考答案：2.5m/s12. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一半徑為0.2m的圓形閉合線圈，線圈平面與磁場(chǎng)垂直已知線圈共50匝，其阻值為2勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度b在01s內(nèi)從零均勻變化到0.2t，在15s內(nèi)從0.2t均勻變化到0.2t則0.5s 時(shí)該線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小e=1.256v；在15s內(nèi)通過線圈的電荷量q=1.2

11、56c參考答案：解：（1）在01s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度b的變化率=t/s=0.2t/s，由于磁通量均勻變化，在01s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒定不變，則根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得：0.5s時(shí)線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小e1=n=n?r2=50×0.2×3.14×0.22=1.256v根據(jù)楞次定律判斷得知，線圈中感應(yīng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向（2）在15s內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度b的變化率大小為=t/s=0.1t/s，由于磁通量均勻變化，在15s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒定不變，則根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得：15s時(shí)線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小e2=n=n?r2=50×0.1×3.14&

12、#215;0.22=0.628v通過線圈的電荷量為q=i2t2=c=1.256c；故答案為：1.256  1.25613. （5分）1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟號(hào)”載入飛船，次日載入艙著陸，實(shí)驗(yàn)獲得成功。載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)k，載人艙的質(zhì)量為m，則此過程中載人艙的速度應(yīng)為_。參考答案：答案：三、 簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （簡答）光滑的長軌道形狀如圖所示，下部為半圓形，半徑為r，固定在豎直平面內(nèi)質(zhì)量分別為m、2m的兩小環(huán)a、b用長為r的輕桿連接在一起，套在軌道上，a環(huán)距

13、軌道底部高為2r現(xiàn)將a、b兩環(huán)從圖示位置靜止釋放重力加速度為g求：（1）a環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí)，兩環(huán)速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度；（3）若僅將輕桿長度增大為2r，其他條件不變，求運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度參考答案：（1）a環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí)，兩環(huán)速度大小為；（2）運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度為r；（3）若僅將輕桿長度增大為2r，其他條件不變，運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度為r解：（1）a、b都進(jìn)入圓軌道后，兩環(huán)具有相同角速度，則兩環(huán)速度大小一定相等，對(duì)系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒定律得：mg?2r+2mg?r=（m+2m）v2，解得：v=；（2）運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道最低

14、點(diǎn)的最大高度為h1，如圖所示，整體機(jī)械能守恒：mg?2r+2mg?3r=2mg（hr）+mgh，解得：h=r；（3）若將桿長換成2r，a環(huán)離開底部的最大高度為h2如圖所示整體機(jī)械能守恒：mg?2r+2mg（2r+2r）=mgh+2mg（h+2r），解得：h=r；答：（1）a環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí)，兩環(huán)速度大小為；（2）運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度為r；（3）若僅將輕桿長度增大為2r，其他條件不變，運(yùn)動(dòng)過程中a環(huán)距軌道底部的最大高度為r15. （選修模塊34）如圖所示是一種折射率n=1.5的棱鏡用于某種光學(xué)儀器中。現(xiàn)有一束光線沿mn的方向射到棱鏡的ab界面上，入射角的大小。求光在棱鏡中傳播的速率

15、及此束光線射出棱鏡后的方向（不考慮返回到ab面上的光線）。  參考答案：解析：由得（1分） 由得，（1分） 由，可知c45°（1分） 而光線在bc面的入射角c，故光線在bc面上發(fā)生全反射后，垂直ac面射出棱鏡。（2分）  四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖，一半徑為r的圓表示一柱形區(qū)域的橫截面（紙面）。在柱形區(qū)域內(nèi)加一方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子沿圖中直線在圓上的a點(diǎn)射入柱形區(qū)域，在圓上的b點(diǎn)離開該區(qū)域，離開時(shí)速度方向與直線垂直。圓心o到直線的距離為。現(xiàn)將磁場(chǎng)換為平等于紙面且垂直于直線的勻強(qiáng)電場(chǎng)

16、，同一粒子以同樣速度沿直線在a點(diǎn)射入柱形區(qū)域，也在b點(diǎn)離開該區(qū)域。若磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為b，不計(jì)重力，求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小。參考答案：粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)圓周的半徑為r，由牛頓第二定律和洛侖茲力公式得:,式中v為粒子在a點(diǎn)的速度.過b點(diǎn)和o點(diǎn)作直線的垂線,分別與直線交于c和d點(diǎn),由幾何關(guān)系知,線段和過a、b兩點(diǎn)和軌跡圓弧的兩條半徑(末畫出)圍成一正方形,因此設(shè),由幾何關(guān)系得:   聯(lián)立式得: 再考慮粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),設(shè)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為e,粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng).設(shè)其加速度大小為a,由牛頓第二定律和帶電粒子在電場(chǎng)中的受力公式得:qe=ma    

17、; r=vt式中t是粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,聯(lián)立式得:17. （7分）如圖所示，直線mn表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車原來停在a、b兩處，a、b間的距離為85 m，現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a12.5 m/s2，甲車運(yùn)動(dòng)6.0 s時(shí)，乙車開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a25.0 m/s2，求兩輛汽車第一次相遇處距a處的距離參考答案：18. 如圖所示的電路中，兩平行金屬板a、b水平放置，兩板間的距離d=40cm電源電動(dòng)勢(shì)e=24v，內(nèi)電阻r=1，電阻r=15閉合開關(guān)s，待電路穩(wěn)定后，將一帶正電的小球從b板小孔以初速度v0=4m/s豎直向上射入板間若小球帶電量為q=1×

18、102c，質(zhì)量為m=2×102kg，不考慮空氣阻力那么（1）滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為多大時(shí)，小球恰能到達(dá)a板？（2）此時(shí)，電源的輸出功率是多大？（取g=10m/s2）參考答案：解：（1）小球進(jìn)入板間后，受重力和電場(chǎng)力作用，且到a板時(shí)速度為零設(shè)兩板間電壓為uab由動(dòng)能定理得mgdquab=0滑動(dòng)變阻器兩端電壓          u滑=uab=8 v             設(shè)通過滑動(dòng)變阻器電流為i，由歐姆定律得i=1a                    滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻 r滑=8