SNS被動防護網(wǎng)施工技術(shù)方案精品資料

1、目錄一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、施工工藝2四、施工方法21、測量放線22、人工清理坡面浮土及浮石23、測量放線確定鋼柱位置及錨索孔、鉆孔并清孔34、鋼柱砼基礎(chǔ)澆筑及預埋件施工35、鋼柱拉錨繩安裝36、上、下支撐繩安裝47、鋼繩網(wǎng)安裝48、格柵安裝5五、施工進度安排5六、資源配置51、勞動力配置52、主要施工機械設(shè)備配置63、主要材料供應6七、交通安全、保通措施6八、質(zhì)量保證措施7九、安全生產(chǎn)措施8十、環(huán)境保護措施8SNS 被動防護網(wǎng)施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段共有被動防護網(wǎng)八段，分布于K0+430K0+460、K1+050K1+130、K1+450K1+470、K3+510K3+550

2、、K5+750K6+060、K6+350K6+480、K8+828.721K8+890、K10+590K10+651段左側(cè)山體。上述山體常發(fā)生坡面碎屑流，其危巖、落石及欠穩(wěn)定斜坡比較發(fā)育，采用 SNS被動防護系統(tǒng)對邊坡予以處治，處治長度797.3m，平均高度為 5m。二、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的兩階段施工圖設(shè)計文件；2.LJ1 合同段總體施工組織設(shè)計及投標文件；3. 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF10/1-2006）；4. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （JTGF80/1-2004）；5. 現(xiàn)場實際施工地形、地質(zhì)等情況。三、施工工藝測量放線人工清理坡面浮土及浮石測量放線確定鋼柱位置及錨索孔、鉆孔并

3、清孔鋼柱砼基礎(chǔ)澆筑及預埋件施工鋼柱拉錨繩安裝上、下支撐繩安裝鋼繩網(wǎng)安裝格柵安裝質(zhì)量檢測竣工驗收四、施工方法1、測量放線為滿足施工需要和規(guī)范要求，對導線點進行核實和加密， 所有導線資料必須經(jīng)測量專業(yè)監(jiān)理工程師復核認可后方可用于施工。2、人工清理坡面浮土及浮石為保證施工安全， 為后續(xù)工作創(chuàng)造條件， 應先用人工清理坡面上的浮土及浮石，然后進行下一步施工。3、測量放線確定鋼柱位置及錨索孔、鉆孔并清孔按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進行測量定位，現(xiàn)場放線長度應比設(shè)計系統(tǒng)長度增加3-8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限（8%）；對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿

4、直線布置時取下限（3%）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可以為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。4、鋼柱砼基礎(chǔ)澆筑及預埋件施工當系統(tǒng)基礎(chǔ)位置處地層為基巖裸露或覆蓋層很薄時， 直接鉆鑿錨桿孔，其錨桿尺寸方位參照施工圖 S3-10-5 ，鋼柱混凝土基礎(chǔ)地腳螺栓錨桿孔徑不小于 42mm，基礎(chǔ)頂面用薄層 C20細石混凝土或 M20水泥砂漿抹平，拉錨繩錨桿孔徑不小于 42mm；當基礎(chǔ)位置處地層為厚度小于混凝土基礎(chǔ)深度的覆蓋層時， 覆蓋層部分用混凝土置換， 下部直接鉆鑿 錨桿孔，形成復合基礎(chǔ)，錨桿及錨孔規(guī)格參照施工圖 S3-10-5 ?；炷粱A(chǔ)采用人工開挖， 原則上禁止爆破作業(yè)； 混凝土基礎(chǔ)頂面與攔石網(wǎng)系統(tǒng)走向中

5、心線處地面齊平； 鋼柱基礎(chǔ)長軸方向與該基礎(chǔ)中心線和其左右基礎(chǔ)中心連線夾角的平分線方向一致； 鋼柱混凝土基礎(chǔ)側(cè)壁外露高度超過 30cm時，需采用 C20鋼筋混凝土，縱向鋼筋采用16 螺紋鋼筋制作，保護層厚度不小于 70mm，箍筋采用 8 圓鋼制作，保護層厚度 30mm，對地面以下的埋入式鋼柱基礎(chǔ)和拉錨繩錨桿基礎(chǔ)為 C20素混凝土；鉆孔注漿錨桿采用 M20水泥砂漿或純水泥砂漿；地腳螺栓錨桿 32 螺紋鋼筋加工制作，總長 L=1.0m，頂端絲口M27×100，并配相應墊片和螺母。5、鋼柱拉錨繩安裝將鋼柱順坡向向上放置并使鋼柱底部位于基座處；將上拉錨繩的掛環(huán)掛于鋼柱頂端掛座上， 然后將拉繩的

6、另一端與對應的上拉錨桿環(huán)套連接并用繩卡暫時固定； 將鋼柱緩慢抬起并對準基座， 然后將鋼柱底部插入基座中， 最后插入連接螺桿并擰緊； 通過上拉錨繩來按設(shè)計方位調(diào)整好鋼柱的方位， 拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。 側(cè)拉錨繩的安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進行。每隔 50m設(shè)置 16 中間加固拉錨繩一處。6、上、下支撐繩安裝將第一根上支撐繩的掛環(huán)掛于端柱的頂部掛座上（分段安裝時為每一段的起始鋼柱） 的底部，然后沿平行與系統(tǒng)走向的方向上調(diào)支撐繩并放置于鋼柱頂部掛座的內(nèi)側(cè)， 并將減壓環(huán)調(diào)節(jié)就位（距鋼柱 50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環(huán)相對于鋼柱對稱布置）；第二根鋼柱處，用繩卡將支撐繩固定于鋼

7、柱頂部掛座的外側(cè)（僅用30%標準緊固力），在第三根鋼柱處，將支撐繩放在鋼柱頂部掛座的內(nèi)側(cè)，如此相間安裝支撐繩在鋼柱頂端掛座的外側(cè)和內(nèi)側(cè)， 直到本段最后一根鋼柱并向下繞至該鋼柱基座的掛座上， 再用繩卡暫時固定； 再次調(diào)整減壓環(huán)位置，當確信減壓環(huán)全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定； 第二根上支撐繩和第一根的安裝方法相同， 只不過是從第一根支撐繩的最后一根鋼柱向第一根鋼柱的方向反向安裝而已， 且減壓環(huán)位于同一跨的另側(cè)；距減壓環(huán)的 40cm處用一個繩卡將兩根上部支撐繩相互聯(lián)結(jié)（僅用 30%標準緊固力）。下支撐繩安裝類同于上支撐繩的安裝。7、鋼繩網(wǎng)安裝用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼繩網(wǎng)上緣網(wǎng)孔（同一跨內(nèi)兩

8、張網(wǎng)同時起吊），一端固定在一根臨近鋼柱的頂端，另一端通過另一根鋼柱掛座繞到其基座并暫時固定；用緊繩器將起吊繩拉緊， 直到鋼繩網(wǎng)上升到上支撐繩的水平為止， 再用多余的繩卡將網(wǎng)與上支撐繩暫時進行松動聯(lián)結(jié)，同時也可將網(wǎng)與下支撐繩暫時聯(lián)結(jié)以確?？p合時的更為安全，此后起吊繩可以松開抽出； 重復上述步驟直到全部鋼繩網(wǎng)暫時掛到上支撐繩上為止， 并側(cè)向移動鋼繩網(wǎng)使其位于正確位置； 將縫合繩按單張網(wǎng)周邊長的 1.3 倍截斷，并在其中點作上標記； 鋼繩網(wǎng)的縫合：從系統(tǒng)的一端開始， 先將縫合繩中點固定在每一張網(wǎng)的上緣中點處支撐繩上，從中點開始用一半縫合繩向左逐步將網(wǎng)與兩根支撐纏繞在一起，直到用繩卡將兩根支撐繩聯(lián)結(jié)在

9、一起的地方后， 用縫合繩將網(wǎng)與不帶減壓環(huán)的一根支撐繩纏繞在一起， 當?shù)竭_柱頂掛座時， 將縫合繩從掛座的前側(cè)穿過（不能纏繞在掛座上） ，轉(zhuǎn)向下繼續(xù)重復上述步驟直到基座掛座，同樣從掛座的前側(cè)穿過并繼續(xù)轉(zhuǎn)向右纏繞不帶減壓環(huán)的一根下支撐繩直到聯(lián)結(jié)兩根支撐繩的繩卡以外， 從這里開始又用縫合繩將網(wǎng)與兩根下支撐繩纏繞在一起，直到跨越鋼繩網(wǎng)下緣中點 1m 為止，最后用繩卡將縫合繩與鋼繩網(wǎng)固定在一起， 繩卡應放在離縫合繩末端約 0.5m 的地方，縫合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點開始向右縫合，直到與另一張網(wǎng)交界的地方轉(zhuǎn)向下將兩張網(wǎng)縫合在一起， 當?shù)竭_下支撐繩時轉(zhuǎn)向該張網(wǎng)并與兩根支撐繩纏繞在一起， 最后使左右側(cè)的縫合繩端

10、頭重疊 1.0m。8、格柵安裝格柵鋪掛在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)并應疊蓋鋼繩網(wǎng)上緣并折到網(wǎng)的外側(cè)15cm，用扎絲固定到網(wǎng)上；格柵底部應沿斜坡向上敷設(shè) 0.5m 左右，并為使下支撐繩與地面間不留縫隙， 用一些石塊將格柵底部壓住； 每張格柵間疊蓋約 10m；用扎絲將格柵固定到網(wǎng)上， 扎結(jié)間距不大于 1m。五、施工進度安排根據(jù)本合同段的實際情況，以及年度計劃要求，SNS被動防護網(wǎng)的施工工期定為2010 年 01 月 01 日至 2010 年 02 月 28 日。六、資源配置1、勞動力配置勞動力配置表工種管理人員技術(shù)人員測量安全員試驗機械工專業(yè)工人合計人數(shù)11211415252、主要施工機械設(shè)備配置主要施工機械配

11、置表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機ELC240B臺12裝載機ZL50E臺13手風鉆臺44電動空壓機4 方臺25柴油空壓機4 方臺46柴油發(fā)電機50KW臺27全站儀GPT-7001L臺18水準儀S3臺13、主要材料供應主要材料表序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1高強度鋼繩菱形網(wǎng)8 (4m× 4m)m2/張3990/1602抗錯動抗脫落鎖卡d 2mm個815563熱鍍鋅格柵網(wǎng)2.2 （2.6×10.2）張1604雙拱增強型預應力鋼柱SG/200620036057.8根1205高強度縫合繩8m4150（側(cè)拉） 2 根16 鋼繩根80L=2.5m6 高強度柔性鋼繩錨桿（上

12、拉） 2 根16 鋼繩根160L=2.0m7高強度鋼繩16根8619序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注8減壓環(huán)GS-8001 （ d448）個47916（DIN741 ）個14889熱鍍鋅繩卡 8（ DIN741）個63910重型雞芯環(huán) G414G414 (H5/8)個240七、交通安全、保通措施建立專門的“施工道路保通小組” ，并配置現(xiàn)場專職保通人員。為強化組織機構(gòu)，加強暢通領(lǐng)導，成立以項目經(jīng)理呂明星為組長，副經(jīng)理歐戰(zhàn)勛、總工程師舒濟元為副組長， 工程相關(guān)各部門具體負責實施的保通領(lǐng)導小組，加強暢通組織管理。1、施工前，到當?shù)亟痪?、交通?zhí)法大隊、道路運管保護及安全檢查辦等部門辦理相關(guān)手續(xù)， 并積

13、極與其合作協(xié)調(diào)營造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境； 在開工前通知監(jiān)理工程師、 業(yè)主及當?shù)卣徒痪块T，以便及時向社會各界告知施工信息。2、按照規(guī)范設(shè)置施工標志牌、道路封閉標牌、限速標志、交通安全錐等，要緊路段派專職人員指揮車輛。3、保持原公路排水系統(tǒng)通暢，不淤不堵，防止水從路面上漫流，破壞路面結(jié)構(gòu)，從而造成堵車現(xiàn)象。八、質(zhì)量保證措施1、嚴格按照施工設(shè)計、規(guī)范和施工措施要求進行施工。2、實行操作者自檢、互檢和專職檢驗人員專檢的“三檢制”，加強施工過程中的每道工序的施工質(zhì)量管理，凡施工質(zhì)量達不到要求的工序，必須進行整改，經(jīng)檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工。3、抓好原材料及工程試驗關(guān)，無合格證及試驗

14、不符合要求的材料，堅決不予使用，并立即隔離，清除出場。4、格柵網(wǎng)的縫合應滿足設(shè)計施工要求，縫合繩外觀和手動感受上應無明顯松動， 否則應從新張緊。 鋼繩網(wǎng)每相對周邊與支撐繩或錨桿間的距離應基本一致，其相差不宜大于150mm，否則應作調(diào)整。5、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。 本防護系統(tǒng)的所有材料必須符合S3-10-5施工圖設(shè)計要求，且檢驗符合標準。九、安全生產(chǎn)措施1、在崩塌地區(qū)進行施工，必須采取預防危巖坍塌的安全措施，以保證施工中人員及設(shè)備的安全。 柔性防護網(wǎng)的施工應特別注意施工安全，施工人員必須戴安全防護用品，避免人員傷亡和施工機具的損失。2、施工前應認真檢查和處理作業(yè)區(qū)的危石，坡面清理和危石處理時必須加強安全防護， 避免滾石傷人。 施工機具和材料應放置在安全地帶。3、斜坡作業(yè)期間，若坡腳有建筑物或行人、車輛等的過往，必須采用作業(yè)安全網(wǎng)或作業(yè)區(qū)看守控制等安全保護措施。4、向錨桿孔注漿