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文檔簡介

1、鄭州至登封快速通道改建工程三標鋼筋混凝土框架橋施工方案編制:審核:審批:中國建筑第七工程局有限公司鄭州至登封快速通道改建工程三標項目經理部二0三年七月箱品資料鋼筋混凝土框架橋施工方案一、編制依據(jù)及編制范圍1、編制依據(jù)(1) 國家、和地方政府的有矢政策、法規(guī)和條例、規(guī)定;(2) 國家頒布的現(xiàn)行相矢設計規(guī)范,施工技術規(guī)范,各種試驗(檢驗)、檢測 標準(規(guī)程)和驗標;(3) 已到位框架橋施工圖、相矢配套圖紙及相矢設計文件、現(xiàn)場調查相矢資料。2、編制范圍鄭州至登封快速通道改建工程三標k33+560天仙廟4X 8m框構橋的施工。二、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況鄭登快速通道三標段起訖樁號為K25+0

2、00K34+000。路線由東向西南方向走來集鎮(zhèn)翟坡、馬溝、岳崗、鞏樓、趙溝五個行政村,經鄭煤集團東風電廠北側繞過 新密區(qū),過新華路辦事處楊寨村進入城矢鎮(zhèn)的楚溝村后到達本標段終點,全長9km。設計速度為80kmh,本段設計為雙向四車道一級公路,26m寬整體 式路基,中央 分隔帶1 m,路緣帶寬2X 0.5m,行車道寬4X 3.75m,硬路肩寬2X 3.75m,土路肩寬 2X 0.75m。本標段鋼筋混凝土框構橋一座,結構形式為4X8m框構橋。2、工程數(shù)量具體概況見下表:箱品資料工程數(shù)量統(tǒng)計序號里程孔徑結構形式主體長(橫延 米)斜交角度1K33+5604X 81Tl鋼筋混凝土框構橋49.4390框構

3、橋主要工程量表:部位項目單位工程數(shù)量橋身C30磴橋體m37817.8瀝青麻絮沉降縫m325.4C25磴冒石ITI36.8C25磴封端m30.8基礎C20磴框架橋基礎m31322.7碎石墊層ITI3881.8干處挖土方ITI316175.2干處挖石方ITI3627M7.5漿砌片石八字翼墻基ITI352.7M7.5漿砌片石八字截水墻ITl342.8洞口M7.5漿砌片石八字墻身ITl3196.2M7.5漿砌片石八字墻鋪砌m3339.4橋身結合部C30混凝土翼墻ITl344鋼筋HRB335 12kg177059.6HRB335 16kg255287.6HRB335 28kg1019152.8地基處理C

4、FG樁ITl14280三' 資源配置1、主要工程設備根據(jù)框構橋工程施工需要,配備電焊機6臺,鋼筋彎曲機2臺,鋼筋切割機2臺,鋼筋調直機2臺,機械翻斗車4臺,鋼筋對焊機1臺,吊車2臺,混凝土罐車5臺,挖掘機2臺,灑水車1臺,具體配置見下表:機械配置表序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量性能備注箱品資料序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量性能備注1電焊機BX1-525K臺6良好2鋼筋彎曲機WJ-4040m臺2良好3鋼筋切斷機QJ-4040m臺2良好4鋼筋調直機GTJ-I14m臺2良好5抽水機IOOD-IlkW臺5良好6鋼筋對焊機臺1良好7罐車HNJ512m臺5良好8挖掘機EX221.3m臺2良好9吊車T2520t

5、臺2良好10灑水車解放8t輛1良好11裝載機ZL50臺2良好12自卸汽車現(xiàn)代15t厶6良好13插入式振動50型2.2k個5良好14壓路機YZ26臺2良好15木工機床臺2良好2、人員配置主要參與人員見下頁表管理人員一覽表序號姓名文化程度職稱職務1郭建英本科高級工程師項目經理2楊永全大專高級工程師生產經理3田豐雨本科高級工程師總工程師4劉林本科工程師工程部經理5張光忠中專工程師結構工程師6甘立坤大專工程師中心實驗室副主7李龍縣本科工程師試驗室主任8干扁偉大專工程師質檢工程師9王昊本科工程師安全環(huán)境部經理10劉杰大專安全員11彭大建人專工程師合約商務部經理可編輯精品資料序號姓名文化程度職稱職務12崔

6、洪昌大專施工員13左分喜中專工程師材料設備部經理14王霞大專中級會計師財務部經理3、模板配置模板配置按最長跳開節(jié)段需要的模板長度確定。根據(jù)框構孔徑、長度同一孔徑同一類型模板按優(yōu)先采用標準的原則,每個框構配置四節(jié)箱身鋼模板進行整體一次澆筑。四施工總體安排1、施工組織機構項目組織機構框圖項目經理:郭建英項口協(xié)調經上里:羅洪項仃副經理:楊永全項目總工程師:田豐雨工經程理部J林經理:范佩 測量部經理:王昊安金環(huán)境部經理:王S財務部經理:左分喜物資設備部主 任:李龍縣試驗室主 任:李軒英綜合辦公室拌和站橋梁隊橋涵施第班紐橋涵施工第二班組項目組織機構框圖見下圖:粉品資料精品資料2、施工任務劃分根據(jù)本段橋涵

7、實物工程量,并結合工期安排,本著“分段開工、分段成形、以利后續(xù)” 的原則進行。計劃安排3個專業(yè)作業(yè)隊承擔本段框構橋的全部施工任務。隊伍上場人員實行彈性編制,動態(tài)管理。高峰期上場人數(shù)125人,隊 伍安排及任務劃分見下表。施工隊伍安排及任務劃分表序號施工隊伍施工任務勞動力1橋涵施工第一班組負責地基處理的施工25人2橋涵施工第二班組負責框構橋基礎及墻身的施工80人3橋涵施工第三班組負責框構橋洞口的施工20人五、施工工藝及方法1、施工工藝流程框架橋施工工藝流程圖見下圖町編輯2、施工方法總體施工方法:底板、墻身、頂板各部位均采用定型鋼模或木模,支架采用碗扣式支 架,罐車運輸磴進行現(xiàn)場采用汽車泵及串筒入膜

8、澆注,橋身分底板和墻身下部(底板上50Cm)并澆筑、墻身上部和頂板鋼筋 磴一并澆筑的兩次澆筑方式。2.1施工準備(1) '橋開工之前,技術室根據(jù)設計圖紙及相尖資料認真核對橋的細部結構尺寸、標高 及地基承載力要求。(2) 、橋施工前,應在小橋四周設截水溝和臨時排水溝,存料、加工場地按照規(guī)范化管 理要求進行硬化處理。(3) 、施工前,按設計要求和技術規(guī)范規(guī)劃橋的磋框架主體模型、同時編制好施工組織 計劃與安排。(4) 、施工用材料陸續(xù)進場,并進行材料的檢驗,不合格材料堅決不予進場。(5) 、進行施工放樣,定出開挖位置及中線樁并按要求施放護樁,以便施工過程中復 測。(6) 、開工之前,由項目總

9、工組織工程部及施工隊負責人開專題技術交底會,明確施工 過程控制及有矢技術規(guī)范要求,提高全體施工人員的質量、安全意識。2.2測量放樣施工前,首先確定出框架橋中心及縱橫軸線,施工放樣時應 注意框架橋與線路斜交的定位方法,準確的定出框架橋軸線與線 路中心線的準確位置。根據(jù)縱、橫軸線,計算出基礎邊線,再放出基坑的開挖范圍。基坑各定位點的標高及開 挖過程中標高檢查,用水準測量控制。精品資料3、基礎施工3.1基坑開挖框架橋基坑采用明挖法,挖掘機開挖,輔以人工清底,機械開挖至距設計標高30Cm時采用人工清底避免擾動地基?;拥酌嫫矫娉叽鐟椿A換填尺寸大小每邊加寬0.5米,基坑范圍以外四周設排水溝和集水井,

10、采用人工或水泵將基坑內的積水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影響基底承載力達不到設計要求。根據(jù)現(xiàn)場實際地質情況及開挖深度進行放坡開挖,一般坡度取1 : 0.75。3.2基底檢驗(1) 基底平面位置、尺寸大小和基底高程。(2) 基底地質情況和承載力是否與設計資料相符。(3 )基底處理和排水情況。(4)基底高程容許誤差符合下列規(guī)定(見下表)基坑開挖及基礎施工允許偏差及檢驗方法表序號基坑情況允許偏差(mm)檢驗方法1土 (高程)± 502石(高程)+50-200測量檢杳基坑開挖到位后,聯(lián)系監(jiān)理及設計單位進行地基承載力試驗和地質情況核實,且滿足設 計要求后按下圖示意開挖基坑。對特殊地質水文地段,

11、結合現(xiàn)場情況,決定支護方案、開挖 范圍和防排水措施?;A開挖示意圖原地面0基礎寬度原地面7V混凝上堆層Io粉品資料町編輯3.3地基處理框架橋地基采用CFG樁地基加方式,具體施工方法見CFG樁施工方案o3.4混凝土墊層澆注框架主體下部60Cm厚C20混凝土基礎施工前先按設計位置進行放樣及掛線,放樣掛線經過現(xiàn)場核對合格后立模板,一次性澆注混凝土基礎,采用插入式振動棒 振搗,澆筑使用的磴由磴拌和站統(tǒng)一拌和,栓罐車運 送?;A模板采用標準鋼模板拼裝,尺寸為800*1500mm,模板表面必須平滑光順,不得有缺損及凹凸不平的現(xiàn)象。模板嚴格按所放基坑位置安裝,必須保證框架橋 基礎各部分設計形狀尺寸及沉降縫位

12、置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,安裝前必 須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定,設立拉筋,支撐要牢固,在澆筑過程中不能變 形、跑模;且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉,保證嚴密,不得漏漿。安裝完畢后,應抄平基 礎混凝土頂面標高并且在模板上作標記,基礎頂面高程的允許誤差應符合驗標和設計要求。模板加完畢后報請監(jiān)理工程 師驗收,合格后立即進行混凝土灌注?;A根據(jù)不同環(huán)境等級分別采用設計要求的相應混凝土,混凝土由拌合站集中供應采用混凝土罐車運至框架橋施工現(xiàn)場。拌 和混凝土的原材料要符合有尖技術規(guī)范的規(guī)定,并經檢驗 合格,嚴格按施工配合比進行拌和,并按本次澆筑混凝土的數(shù)量由試驗員做好混凝土試

13、件?;炷敛捎闷嚤梅绞饺肽?,從一端向另一端澆筑,采用插入式振動器逐層振搗。混凝土澆筑完畢后,在臺階部位應進行抹面。待混凝土澆筑達到拆模強度后,拆模并灑水養(yǎng)護。4、主體施工4.1鋼筋加工及安裝鋼筋加工嚴格按照設計尺寸進行加工,主筋接頭必須采用電弧焊,鋼接頭應避免設置在 應力最大處,并分散布置。雙筋采用并排布置,三筋采用梅花型布置。結構中鋼筋骨架均為 雙面焊接,其中相互搭接長度不小于Iod (d為鋼筋直徑),同時預留架立鋼筋,架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位,采用鋼管架加固。骨架在鋼筋工棚內下料制作,半成品運至施工地點進行綁扎,鋼筋的彎制應嚴格其幾何 尺寸,接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長度等符

14、合下頁表要求。鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長± 10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸± 5 (橋梁士 3)鋼筋加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工后,加工成品鋼筋經檢驗合格后運至施工現(xiàn)場人工進行綁扎,綁扎按已放出的中心線位置確定幾何尺寸,彈好墨線,綁扎底板 下梗肋及豎墻部分鋼筋,頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋,以保證上下層鋼筋的 間距。鋼筋與模板之間采用同標號混凝土墊塊,以保證保護層的厚度。綁扎完成經自檢合格后 報請監(jiān)理工程師進行驗收,監(jiān)理驗收合格后 進行模板安裝。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方

15、法1受力鋼筋排距± 5尺量,兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎、板、墻± 20柱、梁± 103分布鋼筋間距± 20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架± 20尺量,連續(xù)3處焊接骨架士 105彎起點位置(加工偏差士 20mm包 括在內)30尺量6鋼筋保護層厚度C(mm)C> 35+ 105尺重,兩端、中間各2處25v CV 35+5-2C< 25+3-14.2底板施工基礎墊層澆筑完畢后由測量人員放出橋梁中心線,底板模板線及墻身模板控制線,并按 設計彈出沉降縫位置,縫寬2cm,綁扎底板鋼筋,同時預埋墻身鋼筋,立底板及墻身50Cm 模板

16、,模板采用鋼模,模板銜接處用寬膠帶密封。在模板、鋼筋施工完成后,應對模板和鋼筋進行認真檢查,特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查,保證模板豎直,表面平整及接縫嚴密、棱角分明?;A模板架立 加固到位后向監(jiān)理工程師報驗,并澆筑混凝土?;炷猎诎韬驼炯邪柚?,混凝土罐車運輸,混凝土汽車泵送入模,插入式振搗棒振搗,插入式振動棒搗固時,其移動間距不應超過振動棒作用半徑的1 5倍,并注意與側模保 持50IOOmITl的距離;插入下層磴50 10Om m;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一 振動部位,必 須振動到該部位磴停止下沉,不再冒出氣泡

17、、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。磴初凝后,采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得小于7d。4.3支架搭設1)底板混凝土澆筑完畢,達到一定強度后,技術人員將碗扣架縱橫位置用墨線在地板 上標出,在縱橫十字交叉處安設及立桿可調底座,將底座高度調至一水平。立 桿的搭配組合及底座的調節(jié)高度應根據(jù)現(xiàn)場實際情況與頂板標高等計算確定。支架采 用碗扣式滿堂支架,縱、橫向間距 60Cm ,步距為120cm,±、下采用頂托和調節(jié)桿;縱、橫 向剪刀撐間距2.4M和3M ;因支架高度為6米,頂板1.2米厚度較大設水平剪刀撐2道以增 加支架穩(wěn)定性。2)頂板模板。頂板模板采用木模板,主棱骨采用15CmXlOCm木方沿支架

18、橫向設置, 次棱骨采用5cmX10cm木方縱向設置且間距不得大于 25Cm (注意木方布置時接頭交錯布 置),次棱骨上鋪設木模板(木模板厚度不得小于151.8cm);頂板模板設置預拱度。3)墻身模板安裝。墻身模板采用1.2mx1.5m、0.6x1.5m鋼模,模板外側水平設 置?48鋼管300,垂直方向設置?48鋼管雙排600,對拉螺栓采用?16600方圓布置;墻 身內膜外側鋼管與支架用鋼管相互連接,使對應墻身模板形成整體,增加穩(wěn)定性。支架、頂 板模板及墻身模板大樣見下圖:15 熹 IC51.2JKL5r 4Mt¼!*.71.5*CI I;K«T 5* 10匸rq 來話2QC

19、rrJ0.40 5m支架及模板受力計算見附表(一)模板安裝詳見下表要求:模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎士 20測量楓拱 R霽士 54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻1/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+ 10-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5-2拉線尺量7相鄰兩板表i咼低差2尺量注:h為柱高;I為梁、板跨度4)支架采用碗扣式腳手架,立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m等幾種,立桿接長錯開布置,橫桿采用0.9m、0.6m0.3m三種組成,

20、頂托、底托采用可調托撐。5)安裝時先確定起始安裝位置,并根據(jù)底面標高確定立桿起始高度安裝預制塊,利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均,安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標高,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。6)支架布設注意事項a. 當立桿基底間的高差大于60Cm時,則可用立桿錯節(jié)來調整。b. 立桿的接長縫應錯開,即第一層立桿應用長2.4m和3.0m的立桿錯 開布置,往上 則均采用3.0m的立桿,至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度 的頂桿找平。c. 立桿的垂直度應嚴格加以控制:架子按1/200控制,且全高的垂

21、直偏差應不大于10Cm。d. 在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調座和小鋼板調整墊實。e. 剪刀撐的大小應與架子的尺寸相適應。一般情況下剪刀撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連,但亦可以錯節(jié)布置。f斜撐桿的布置密度,為整架面積的1214,斜撐桿必須對稱布置,且應分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的矢系很大,應按規(guī)定要求 設置,不應隨意拆除。7)支架搭設安全注意事項:a、 支架上安裝警示彩燈管條,夜間及多霧時打開。距離支架前后50m處于路邊架設行車減速標識牌,以防車輛撞到支架。b、支架施工區(qū)域外圍設置隔離護欄,可采用塑料網圍住,外圍開闊處設置安全警戒標志牌,嚴禁

22、非施工人員進入施工現(xiàn)場。C、架子工必須有上崗操作證,搭架過程嚴格按支架安裝安全技術 規(guī)范要求施工。8) 支架預壓預壓目的:檢驗支架的強度及穩(wěn)定性,消除整個支架的塑性變形,測量出 支架的彈性變形。預壓材料:用袋裝A、B組料對支架進行預壓,預壓荷載為梁體自重的120% O預壓范圍:整橋全寬范圍。支架拼裝時按設計縱距及橫距布置立桿支架頂利用頂托調平,鋪設橫向方木和縱向木板,拼裝組合木模板。預壓觀測:在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側布3個點進行觀測,在預壓前對底 模的標高觀測一次,在預壓的過程中平均每2小時觀測一次,觀測至沉降穩(wěn)定為止,將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次,從以上的觀測 資料中計算

23、出支架的彈性變形及地基的下沉。預壓過程中進行精確的測量,可測出混凝土頂板荷載作用下支架將產生的彈性變形值, 將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加,算出施工時應當采 用的預拱度,按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防護 設施,預壓完成移除土袋,拆除模板,重新調整立桿高度。框身內所有外露面模板采用組合鋼模板,與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿定,伸出混凝土外露表面的拉桿加焊 止水環(huán),拆模時將拉桿拆除。模板接縫采用雙面膠貼嚴實,保證接縫處嚴密不漏漿,安裝完畢后及時檢查其幾何尺寸是否符合設計要求。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定

24、性。其必須安置于符合設計的可靠基座上,并有足夠的支承面積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。4.4框架身混凝土施工(1) 每個框架身分兩次澆筑成型,混凝土采用 自動計量集中 拌和站拌和,罐車運輸,采用吊車吊裝或泵送入模。(2) 澆筑前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板的縫隙填塞嚴密,內面涂刷脫模劑。沉降縫的設置,應在框架身澆筑混凝土之前,沉降縫應嚴格 按照設計要求安裝防水涂料浸木板,不得有偏斜。(3) 澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30Cm,并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的

25、1 5倍與模板保持5IOCm的間距,插入下層5cm左右,并防止碰撞模板鋼筋及預埋件。磴坍落度現(xiàn)場嚴格控制,磴自由傾落高度超過2m時,必須用溜槽灌注,溜槽出口距磴表面15m左右,防止磴離析。(4) 磴的搗固:磴的搗固是保證質量的矢鍵工序,必須嚴密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責任到人,分片承包。二是搗固要適當,既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以雄不 再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。(5) 混凝土的澆筑連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,并經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按施工縫處理。大 體積磴施工中要注意內外溫差及雄核心

26、溫度最大值的控制。(6) 澆筑混凝土時,應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的 尺寸,確保其位置正確不變形。(7) 在混凝土澆筑過程中,隨時觀察注意模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有 變形、移位立即校正并加固。(8) 磴澆筑必須堅持動態(tài)質量控制和“三方值班制”(工程項目領導、技術和試驗人 員),人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件,不得盲目施工。(9) 外加劑:所使用的外加劑使用前必須經過試驗室復試合格后,報監(jiān)理批準使用,使 用外加劑時須采用計量裝置。(10) 原材料:同一涵用同一廠同標號的水泥,砂石料也必須 來自同一料場,同一材結構外形尺寸見下表要求:結構外形尺寸允許偏

27、差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1軸線位置基礎20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、102表面平整度82m靠尺和塞尺測量不少于33冋不王基礎± 30測量不少于2處梁.柱、板、± 104垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+20 0尺量不少于3處6梁、桁架的拱度+5-2拉線尺量7預留孔洞中心位置15尺重尺寸+ 1008預埋件中心位置5尺量4.5沉降縫及施工縫施工一般框構橋沉降縫及施工縫沉降縫的施工,按設計施工圖位置施作,做到兩端豎直、平整,上下貫通形成閉合環(huán), 沉降縫的填塞符合設計及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降,又能嚴密防 止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個斷面(

28、包括基礎)。施工縫接縫處應加強設置分布鋼筋,施工接縫以上10m,以下05m范圍內應加強雙筋。沉降縫內填以瀝青麻絮或不透水材料,橋間縫隙填砂,用C25混 凝土封端,深20Cm 。4.6混凝土養(yǎng)生磴澆筑完成后,應盡早對磋進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期應至少保持14天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)生包括對未拆模的模板進行灑水和在磴表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能 保持濕潤的吸水材料并直接向結構物灑水養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護期間,應重點加強混 凝土的濕度和溫 度控制,盡 量減少表面混 凝土的暴 露時間,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋),防止表 面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前,應卷起覆蓋物,用抹子搓

29、壓表面至少二 遍,使之平整后再次覆蓋,此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土 表面,直至混凝土終凝為止?;炷翈pB(yǎng)護期間,應采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進行保溫、保濕養(yǎng) 護,保證模板接縫處不致失水干燥?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施 進行潮濕 養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕 狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等材 料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料 包覆。包覆期間,包覆物應完好無損,彼此搭接完整,內表面應具有凝結水珠。養(yǎng)護時間不 得少于14天,有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保 濕養(yǎng)護時間。碇澆筑完畢后進行灑水保濕養(yǎng)護。4

30、.7混凝土拆模鋼筋混凝土結構的承重模板支架,在混凝土能夠承受其自身重力及其他疊加荷載時方 可拆除,在混凝土強度符合設計強度標準值的75%的要求后,方可拆除。頂板底模的拆除應在其混凝土強度達到設計強度的100%以后進行。模板 拆除按設計的順序進行,拆模順序為先外模后內模依次拆模,先側模后頂模。5、出入口及附屬工程出入口擋墻碇采用大塊組合鋼?,F(xiàn)澆,鋼管架支撐加固,帽石碇采用普通組合鋼模現(xiàn) 澆,磴澆筑完畢后及時覆蓋,灑水養(yǎng)護。施工完畢后,及時按設計要求做好出入口鋪砌及八字 墻等附屬工程的施工,確保交通和排水順暢。鋪砌與上下游溝渠順接。附屬施工首先做好場地防排水工作,加強工藝控制,做到附屬工程施工內實

31、外美。具體施工方法如下:砂漿配合比應由工地試驗室現(xiàn)場取樣進行確定。砌筑時,由邊坡坡腳處向上砌筑。砌 塊間要砂漿飽滿,粘結牢固,不得干接觸,形成 干縫、瞎縫。砌筑完成后,由專人負責灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于七天。清理施 工場地周邊的環(huán) 境,施工 中產生的廢渣,運至指定的 棄土場掩埋。6、臺背回填施工:框構施工完成后,方可進行臺背回填,回填采用素土填筑,分層攤鋪碾壓,回填至頂板 標高。以后框架橋上面填土按路基土方填筑施工工藝操作,框構與路堤缺口填土必須按照路基 施工專用圖施工。7、沉降觀測7.1沉降觀測點設置正線下框構,每孔設置8個觀測標,分別設在每孔兩側邊墻上,位置為進、出口及左右線中心頂板以下

32、0.5m嘰。7.2沉降觀測頻次框構施工完成后,應系統(tǒng)觀測框構的沉降。其沉降的觀測精度為士Imm,讀數(shù)取位至0.1mm。各階段觀測頻次應滿足下表要求。沉降觀測頻次觀測頻次備注觀測階段觀測期限觀測周期主體工程施工全程何載變化前后各1設置觀測點,并進行觀測橋身路面施工全程何載變化前后各1架橋機(運梁全程前后至少進行2次通過前后完工無石乍軌> 6個月1次倜巖石地基的橋梁,一般不無昨軌道鋪設全程1次/天無石乍軌道鋪設完O31次/月工后沉降長期觀測24 121次/3個月成后4131次/6個月7-3沉降變形觀測中的注意事項(1) 、水準點使用時應作穩(wěn)定性檢驗,并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點

33、,并有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。(2) '每次觀測前對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正,并保留檢驗記錄。(3) 每次沉降變形觀測應符合下列要求:嚴格按照水準測量規(guī)范的要求測量,首次測量應進行往返觀測,并取觀測結果的中數(shù), 經嚴密平差處理后的高程值,作為變形量的初始值。參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗,并固定觀測人員。為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小達到提高精度的目的,各次觀測應使用同一臺儀器和設備,前后視觀測最好用同一水準尺,必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行,觀測路線必須形成附合或閉合路線,使用定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固

34、定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境、固定 測量路線 和方法”,以提高準確性。觀測時要避免陽光直射,且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。成像清晰、穩(wěn)定時再隨時觀測,隨時檢核計算,觀測時要一次完成,中途不中斷。(4) 、測段觀測完成后,必須及時整理觀測數(shù)據(jù),并保證觀測數(shù)據(jù)的真實性為后續(xù)評估 工作提供可靠的數(shù)據(jù)。(5) 、觀測過程中應做好一些重點信息的記錄,如對架梁、運梁車通過、天氣情況、地 下水影響特殊情況等的記錄。8、夏季和雨季的施工8.1夏季混凝土施工(1) 、配合比設計應考慮坍落度損失,盡量通過實踐得出。(2) 、可摻加減水劑以減少水泥用量和提高水泥的早期強度。(3) '摻用活性材料粉

35、煤灰取代部分水泥,減少水泥用量。(4) 、盡量縮短拌和時間,根據(jù)現(xiàn)場測定的混凝土的坍落度,調整混凝土配合比,滿 足施工所需。(5) 、運輸時盡量縮短時間,宜采用混凝土運輸攪拌車,運輸中應慢速攪拌。(6) 、不得在運輸過程加水攪拌。(7) 、宜選在一天內溫度較低的時間內進行,混凝土宜在氣溫為30度以下時 澆筑。(8 )、應加快混凝土的休整速度,休整時可用噴霧器灑少量 水,防止表面裂紋。8-2雨季施工雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順 利進行,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產防護。施工場地及混凝土拌和站,根據(jù)地形合理布置場地排水系統(tǒng),以保證水流暢通,不積水。防止四周

36、水倒流進入場地內。鋼筋加工存放場搭設防雨棚,以 免鋼筋被雨淋而生銹。主要運 輸便道路基碾壓 堅實,路 面鋪 砂石,并 作 好路拱。路 兩旁設排水溝,保證 雨季交通暢通。防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備充足,配備發(fā)電機確保供電。機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。對大型機械設備進行全面檢查,使其符合規(guī)程要求。怕雨淋的材料要采取防雨措施, 放入棚內或屋內,墊高碼放并通風良好。雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水,如有立即清除。六、安全質量保證措施1、工程質量保證措施1.1材料、機械設備保證及時上報甲供、甲控物資需求計劃和招標計劃,經監(jiān)理簽認、 建設單位批準后,組織進料,進

37、行甲控物資招標。嚴格各種材料、機械設備采購的質量過程控制。對供方生產(制造)的各種材料、機械設備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料,必須按照有矢規(guī)定進行進場檢驗和驗證,確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求;對各種機械、 設備按照采購合同文件的要求,嚴格進行驗證,確保其技術狀態(tài)良好,運轉正常,能夠達到應 有的施工能力和要求。嚴格材料、機械設備的使用和管理。認真執(zhí)行和落實各種材料、機 械設備使用和管理制 度及辦法,隨時和定期組織檢查考核。對各種材料的標識、搬運、儲存、保管、發(fā)放等管理, 嚴格執(zhí)行企業(yè)的有矢規(guī)定,從源頭上控制好產品質量。對機械設備實行定機定人定崗管理,落 實安全使用、維護、保管和責

38、任制度,嚴格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修計劃,保證各種機 械設備工作正常,確保施工和工程質量不受影響。1.2測量、試驗檢測保證配備先進檢測設備,強化施工檢測手段項目經理部檢測試驗中心除配備常規(guī)的混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設備外, 還配備一些目前國際、國內較先進的檢驗設備。此外,檢測試驗中心建立微機處理系統(tǒng),對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進行分析,提出試驗報告, 及時向施工現(xiàn)場反饋信息。嚴格檢測操作管理制度:認真執(zhí)行儀器設備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗制 度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規(guī)程以及試驗和施 工過程控制等制度。嚴格按照有尖規(guī)定做

39、好檢測設備的使用、搬運、儲存、維護等管理。所有 檢測、試驗儀器按規(guī)定進行校準或檢定,經國家有矢部門標定認可,保證在有效期限內使 用,所有檢測人員按規(guī)定持證上崗。加強原材料的進場檢測:嚴格所有原材料進場前的檢驗控制,從源頭上杜絕質量隱患。各種廠供材料要有出廠合 格證,并嚴格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進行抽檢。對砂、石料等材料進行成分、材質、強 度試驗,并嚴格控制其粒徑及各種成分含量符合設計要求。確保施工檢測數(shù)據(jù)準確性:對拌和站的混凝土進行跟蹤質量檢測,及時出具資料,反饋 有矢信息,加強合作?;炷翝仓F(xiàn)場按規(guī)定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工 記錄,保證混凝土試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要

40、求。1.3施工技術保證嚴格“試驗數(shù)據(jù)指導施工”的原則:通過室內、室外試驗和試驗段選 定機具設備、原材料、混凝土配合比、操作方法,修正相矢施工技術參數(shù),制定工藝流程,作 業(yè)指導書、內控驗收標準,作為全面施工的控 制依據(jù)。嚴格施工技術管理制度堅持圖紙會審制:由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級 會審,審核完成后,審核人員對審核結果有無問題均要進行有效標識,填寫審核意見,匯 總。必要時,及時和設計單位溝通,不斷完善設計。堅持方案會審和優(yōu)化制度:人員進場后,由總工程師組織人員,根據(jù)施工設計圖進一步 優(yōu)化施工方案。堅持技術交底制度:根據(jù)建設單位審批通過的施工方案編制各工序技術交底,同時對管 理人員、

41、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措 施交底。堅持作業(yè)指導書制度:對重要施工工序,結合現(xiàn)場實際和施工特點逐項編制作業(yè)指導書,達到作業(yè)程序易懂,操作方法具體可行,施工過程有序可控,質量標準滿足要求。堅持資料管理制度:按照建設單位、監(jiān)理工程師的要求,結合S09001標準質量管 理體系的規(guī)定,對資料管理實行專人負責,分類歸案,集中管理。詳細如實地記錄施工全過程,最大程度地反映施工的可追溯性,使資料能夠正確反映施 工全過程并與施工進度同步積累。1.4碇結構耐久性控制技術措施設計主體結構使用年限為IOo年,磴結構按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定設計。施工中對下列項

42、目進行嚴格控制:原材料控制:水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽 水泥、普通硅 酸鹽水泥,強度等級不低于42.5級。細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈 天然中粗河砂。粗骨料選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔 凈二級級配碎石。礦物摻合料選用品質穩(wěn)定的粉煤灰、磨細礦渣粉。外加劑采用減水率高、坍落度損失 小、適當引氣、能明顯改善和提高磴耐久性的產品。施工中嚴把原材料選擇和進場尖,質量專職部門和試驗部門密切配合,嚴禁不合格的材 料進場。拌合用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標滿足要求。以上各項原材料的技術指標均滿足鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定。碇

43、配合比控制:按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定的要求在耐久混凝土中摻加 一定量的礦物摻合料。莊強度等級必須滿足設計強度的要求。結構栓抗?jié)B等級滿足設計要求。耐久性磴施工控制:磴施工前,針對不同結構及環(huán)境制定施工全過程和各環(huán)節(jié)的質量控 制內容與質量保證措施,并進行磴試澆筑,驗證并完善磋施工工藝。莊攪拌應采用自動計量的強制式拌合機,并嚴格控制攪拌時間。施工過程中委派專人記錄磋運送到工地的時間和出機的坍落度、澆筑時間和澆筑時間的 坍落度、澆注時洞內溫度與碇澆筑溫度、澆筑長度、澆筑高度的控制以及養(yǎng)護方式、養(yǎng)護過 程。混凝土的入模溫度控制在30C以下。施工過程中要估計混凝土溫度與拉應力的變化, 提出混凝土

44、溫度的控制值,并在施工養(yǎng)護過程中實際測定尖鍵截面的中部點溫度和離表面約5cm深處的表層溫度,實行嚴格的溫度控制。插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時,豎向緩慢拔出,不得在混凝土澆筑 倉內平拖。泵送下料口應及時移動,不得用插入式振動棒平拖驅趕下料口處堆積的拌合物將其推向遠處。耐久性混凝土養(yǎng)護應在混凝土終凝后立即養(yǎng)護時間應為21CIo1.5隱蔽工程質量保證措施隱蔽工程質量保證措施見下頁表:隱蔽工程質量保證措施序號措施具體說明1把好隱蔽工程檢杳驗收矢隱蔽工程施工完畢后,由技術員在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的基 本情況,技術負責人簽字,并由質量員邀請監(jiān)理單位現(xiàn)場代表,重要 或特殊部位還邀請設計單位和

45、質量監(jiān)督單位派員參加,共同對隱蔽工 程進行檢杳驗 收。參加檢杳人員按工程檢杳證的內容進行檢杳驗收 后,提出檢杳意見,由質量檢杳員在工程檢杳證上填寫工況,然后交參加 檢杳人員簽證。若檢杳中存在問題需要進行 整改時,施工工班長整改 后,再次邀請有矢各方進行復杳,達到要求后,方可辦理簽證手續(xù)。2把好隱蔽工程檢杳簽證矢堅持隱蔽工程檢杳簽證的制度。先由施工質量檢杳員檢杳合格后,報請監(jiān)理工程師進行復檢簽證,不經簽證的工程不得進行隱蔽和下道工序作業(yè)。3把好隱蔽工程檢驗矢實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢杳制度,按質計 價,不合格工程,堅決返工重做,并對交接人員進行追杳,按照獎優(yōu) 罰劣制度,做到獎罰

46、分明。2、安全保證措施2.1安全保證的主要措施(1) 、安全組織保證措施:成立安全領導小組,各區(qū)設立專職安檢工程師,班組設立安檢員,負 責施工全過程安全 工作。(2) )安全管理保證措施:每道重點工序開工前,制定詳細的安全施工方案和作業(yè)指導書,并在施工過程中嚴格落 實執(zhí)行。認真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決。對尖鍵部位、崗位,時刻要設專人負責,制訂防范措施。(3) 、安全制度保證措施:制定項目經理,副經理、總工程師,專職安檢工程師,安全員的崗位職責;制定安全檢 查制度、獎懲制度和安全質量申報制度;根據(jù)國家,鐵道部、地方政府的法律,法規(guī)及相矢文 件要求,制定詳細的安

47、全操作規(guī)程;制定重點、矢鍵工序的施工安全作業(yè)指導書;制定特殊 崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施。認真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,及時 檢查安全措施的落實情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。(4 )、安全技術保證措施:在工程施工的全過程中,各部門、各作業(yè)隊要始終做到“三個堅持”和“四個加強”。“三個堅持”:堅持“安全第一”的思想;堅持“預防為主”的原則,在不同施工階 段,開展各種安全活動;堅持“四不放過”的制度,認真總結經驗教訓。四個加強”即:加強安全工作的領導,充分發(fā)揮各方面、各部門的作用;加強組織紀律 和法制教育,提高安全生產的自覺性;加強安全檢查工作,及時消滅事故隱患;加強自身建 設,不斷

48、提高隊伍素質。(5) 、防火措施:建立項目部、架子隊、班組三級防火責任制,明確職責。生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材,定期對滅火器等防火設施進行檢查,保證防火 設施的使用性能。所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法,并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強安全防范工作。施工現(xiàn)場要設置安全防火、防爆、防雷電等標志牌。焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙快 氣瓶等危險物品的距離不得 少于IOm *與易燃易爆物品的距離不得少于30m。在生活區(qū)、工 地現(xiàn)場、庫房、料場派專職人員24h輪班看守,設置防滅火設施,加強平時警戒巡邏,架設 與項目部直通的專線電話。對職工進行防火教育,杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭的習慣。(6) 、機

49、械設備安全保證措施:機械設備使用嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程的要求執(zhí)行。各種機械操作人員和駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作人操作與操作證不相符的 機械;不準將機械設備給無操作證的人員操作,對機械 操作人員要建立檔案、專人管理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格做到:工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。操作室嚴禁存放易燃易爆品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。用手柄起動 的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時嚴禁煙火。嚴禁對運轉中機械進行維修、保養(yǎng)調整 作業(yè)。指揮機械作業(yè)人員

50、,必須明確指揮聯(lián)絡信號。定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對查出問題的機械,按照“三不放過”的原則進 行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。(7) 、特殊作業(yè)安全技術保證措施: 施工用電的安全保證措施:嚴格按有尖規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。現(xiàn)場照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距地面不低于3n,室內距地面不低于 2.4m。配電箱、開矢箱內設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開尖,動力和照明分別設置。金外殼電箱作接地或接零保護。開尖箱與用電設備實行一機一閘保險。嚴禁不同電壓等級共存 于同一移動開矢箱

51、內。架空線須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫 擔和絕緣子。安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成,電工必須持上崗證,實行定期檢查制 度,并做好檢查記錄。嚴禁機電設備帶病運轉或超負荷作業(yè),夜間作業(yè)時有足夠的照明設 施,工作視線不清時 不進行作業(yè)。工地電力干線采用非裸導線架設,統(tǒng)一布置電力線路,不準私接亂拉 電線;鋼筋加工設 備有漏電保護或外殼接地裝置,嚴禁帶電移動電焊機。 施工安全保證措施:橋梁各分項工程施工前編制安全技術措施,制定操作細則,并向施工人員進行技術交 底,做好安全教育工作,提高全員的安全意識。對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程如腳手架等進行安全檢算,采取相應的

52、安全措施。 所有作業(yè)人員做到持證上崗,進行安全技術培訓和考核。施工現(xiàn)場附近和工地內應設有安全標志,夜間施工作業(yè)應有照明措 施、警示牌(燈)和 圍欄等,并派專人看守。高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設置安全網,大風、大 雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。從事施 工施工的人員要持特種作業(yè)操作證方能 上崗。施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等必須牢固可靠,并經驗收合格 后方可使用。人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架上下,并作好防護措 施的管理。施工作業(yè)平臺要掛醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈光照明。高墩吊裝作業(yè)施工嚴格按安全規(guī)則

53、進行施工,吊裝作業(yè)時,墩身附近嚴禁人員機械進入 停留,并設立明顯的作業(yè)和禁入標志。施工時上下傳遞工具嚴禁拋擲。雨天和冬季進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施;強風、大霧等 惡劣氣候不得從事高空作業(yè);大風大雨過后,應對高處作業(yè)設施逐一進行檢查,及時修復損 壞、松動處。各工種進行上下立體交叉作 業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。 人身安全保證措施:深化安全教育,強化安全意識。員工上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記“安全 第一”的宗旨,安全員必須持證上崗。參加施工的全體人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品,上崗工作前嚴禁飲酒。高空作業(yè) 要系安全帶,工作平臺四周必須設有圍欄,并掛有安全網。對施工搭設的腳手架,必須穩(wěn)定 牢固,并安排專人檢查、指導搭設。制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項工作有章可循。主要包括 以下內容:車輛運 輸運行安全作業(yè)制度;用電安全須知;各種機械的操作 規(guī)則及注意事項;有尖勞動保護法規(guī)的 執(zhí)行措施;各種安全標志的協(xié)調規(guī)則及維護措施;起重作業(yè)安全制度。推行安全標準化工地建設,抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。工程材料的合理堆放,各種 交通、施工信號標識完備,各種管路架設正確?,F(xiàn)場緊張有序,工序有條不紊。文明施工,安 全生產。施工現(xiàn)場設安全標志,危險作業(yè)區(qū)懸掛警示標牌。變壓器周

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