瀝青路面修復技術方案

1、許昌市清泥河流域綜合治理工程（七里店街至魏都區(qū)開發(fā)區(qū)界段）（合同編號：QNH-WDQ-SG04堤頂防汛路修補方案批準：常核：編制：許昌水利建筑工程有限公司許昌市清泥河流域綜合治理工程（七里店街至魏都區(qū)開發(fā)區(qū)界段）項目部二O一六年二月堤頂防汛路修補方案一、防汛路概況許昌市清泥河流域綜合治理工程（七里店至魏都區(qū)開發(fā)區(qū)界段）， 堤頂防汛路主要包括：清泥河堤頂防汛路長度 3.68km;幸福渠堤頂 防汛路長度3.312km，幸福渠東支堤頂防汛路長度1.385km。二、防汛路裂縫、損壞原因分析由于防汛路通行重型車輛，多次碾壓路面，使路面局部遭受外力 損壞，部分路緣石發(fā)生偏移及下沉。三、防汛路修補方案1、施

2、工作業(yè)流程劃定修補范圍 一沿范圍四周劇縫 一銃刨鑿除病害層 一 清除廢料一高壓吹風機將修補界面吹凈一用烘干機對界面進 行烘干 一噴灑粘層油布滿界面 一分層填筑（厚度不大于6cnj） 分層碾壓或夯實（壓實度A 98% 用乳化瀝青四周接縫以 防水一-冷卻道50 C以下放行。2、劃定修補范圍先進行防汛路路面病害現(xiàn)場調(diào)查，對防汛路存在病害段的樁號、 路面標高、病害范圍、產(chǎn)生結構破壞的程度、原因等作全面的了解和 詳細記錄，并嚴格按照這些數(shù)據(jù)指導施工。3、防汛路的修補采取局部挖補及機械銃刨兩種方式進行。（1）局部挖補局部挖補適用于瀝青路面龜裂、 松散程度較小的路段，可采用人工挖鑿、人工攤鋪首先用校正的三米

3、直尺沿損壞部分擴大 10cm用粉筆畫線（包括 周邊形成的龜裂、網(wǎng)裂部分），線框必須呈長方形或矩形，且最小面 積不應小于0.04 nf,同時線框必須保持與路中線平行或垂直。用切 割機沿畫線位置進行切割，禁止用鐵鎬直接進行。深度根據(jù)路面厚度 而定，一般不小于4cm。人工鑿除畫線內(nèi)的面層損壞部分，深度至堅 實穩(wěn)定的底面，但不應小于4cm。槽壁必須保持垂直，槽底要平整。 鑿除時最好在中午或下午進行，此時因路表溫度高，容易鑿除且不易 破壞周邊好的路面。最后清除坑槽內(nèi)鑿除的舊油皮和塵土等。（2）機械銃刨當路面出現(xiàn)大面積裂縫、沉陷病害時，應采用銃刨機銃刨路面， 重新鋪筑面層。銃刨機銃刨操作程序為：根據(jù)路面銃

4、刨的范圍，呈矩 形畫線，且盡可能與路面中心平行。銃刨的寬度一般采用銃刨機銃刨 寬度的倍數(shù)，長度不宜小于3m。銃刨深度以37cm為宜，銃刨面應 平整。銃刨后，底面凡已松動的原瀝青粒塊應予挖除，底面如為光滑 的表面（如舊路面）則應予鑿毛，局部低洼出用瀝青混合料填平，夯 實。銃刨時，應邊銃刨邊清掃路渣，便于銃刨機行走、找平。銃刨后, 橫向邊口往往不整齊，可用切割機沿邊線切割后，人工鑿齊。掃除松 動集料、塵土和積水，晾干。4、防汛路基礎面處理與攤料碾壓由于基層原因而出現(xiàn)的開裂或沉陷，裂縫的修整還包括對強度或 穩(wěn)定性不足的下臥層或基層進行修整。在修整好的槽壁四周切割面上仔細涂上粘層油， 然后攤入熱拌瀝

5、青混合料或冷鋪瀝青混合料鋪平?；旌狭蠎紫葦側氩郾谒闹?，由邊 向中攤鋪，并避免混合料離析。對小面積區(qū)域修補，采用夯錘、夯板、小型壓路機聯(lián)合作業(yè)，先 四周后中間均勻夯實，面積大的宜用壓路機碾壓，碾壓56遍，確保 壓實度。挖補部分與原路面壓平后，用烙鐵熨平修補面的四周，使新 舊路面結合良好。四、防汛路的修補材料選取1. 碎石或礫石 一般宜選用與瀝青材料粘結力較強的巖石，其強度應在2級以 上。 不允許混雜強度不均勻的其它石料，同時石料應潔凈，含土量不得超過2% 扁平細長顆粒含量不大于5%顆粒表面粗糙。 顆粒最大粒徑不得超過壓實厚度的？。 嚴禁使用風化石料。2. 砂或石屑 要求顆粒潔凈，含泥量不超過

6、3% 最好采用堿性巖石軋制的石屑。3. 瀝青選定瀝青材料的標號，應充分考慮路面的類型、氣候條件、交通 密度和礦質(zhì)材料的情況來決定 五、瀝青混合料的拌臺和運輸防汛路裂縫、坑槽的修補時除了應該考慮路面條件、預期使用壽命外，還應考慮使用高質(zhì)量修補材料。常用修補材料有熱拌瀝青混合 料、冷鋪瀝青混合料、乳化瀝青混合料等。1 、熱拌瀝青混合料用熱拌瀝青混合料修補路面坑洞， 是在熱態(tài)下施工操作，適用于 路面坑槽面積較大，又相對比較集中的情況。采用熱拌瀝青混合料進 行修補，使用效果好，修補后的路面能承受重載交通。用熱拌瀝青混 合料修補坑槽，其成本最低，所以在氣候和保溫條件許可的情況下， 應盡可能采用熱拌瀝青混

7、合料。熱拌瀝青混合料修補坑槽的工作一般應在夏季和氣溫較高的春 秋季節(jié)（最低氣溫在10C以上）進行。一般宜采用密級配混合料。大面積修補時，熱拌瀝青混合料可用小型攤鋪機攤鋪， 松鋪系數(shù) 約為1.2 ,小面積修補時，則采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)約為1.3 - 1.4. 攤鋪穩(wěn)定宜達到120140C,攤鋪后盡快組織壓路機碾壓，可用三 輪壓路機碾壓2 4遍。對于小面積（如小于0.5m2）坑洞修補時，同 樣應采取圓洞方補，混合料攤鋪后有人工用鐵夯夯實。修補完工待冷 卻后即可開放交通。2、溶劑型冷鋪瀝青混合料現(xiàn)在應用較為廣泛的冷鋪材料是用稀釋瀝青拌制的，這種混合料 的適用型較強，可以鋪成 2 3cm的薄層，也可

8、適合5- 10cm較深坑槽的修補，可用于高等級道路路面的坑槽修補， 也可以用于一般道路 養(yǎng)護適用。此外，所修補的路面在行車作用下會進一步壓密，強度逐 漸提高。經(jīng)過壓實成型的修補路面，具有與熱鋪瀝青路面一樣的使用 性能。且冷鋪路面一般不會出現(xiàn)溫度收縮裂縫。3、乳化瀝青冷鋪混合料用乳化瀝青配制的冷鋪瀝青混合料不適宜長期儲存， 大多隨拌隨 用。同時乳化瀝青混合料需要較長時間才能成型，所修補的坑洞容易 松散，一般只適合于輕交通道路使用。對于瀝青混合料的級配，由于原材料、施工環(huán)境和拌合條件都與 路面最初施工時存在差異，所以級配標準可以適當進行調(diào)整， 但級配 類型必須和原路面一致。每天路面技術人員都要將下

9、一天所需的混合料的類型、 數(shù)量和時 間書面通知拌合站，由于修補作業(yè)逐塊進行，所以報混合料應盡量準 確，以避免浪費和完不成的作業(yè)面施工。六、質(zhì)量保證措施1 、加強對原材料的檢驗工作，施工開始前及施工過程中，發(fā)現(xiàn) 材料來源、規(guī)格變化時，應及時對材料的質(zhì)量進行全面檢查。2 、加強對瀝青混合材料配比的控制。3 、加強施工過程中的質(zhì)量管理與檢查。4、鋪筑現(xiàn)場檢查混合料質(zhì)量、施工溫度（攤鋪溫度、壓實溫度）、 瀝青層厚度、壓實度、平整度。5 、碾壓控制：混合料的溫度越高，越容易壓實，也有利于提高平整度。修補過程中由專人檢查其溫度，為碾壓速度及時間提供可靠依據(jù) 七、安全文明施工按照建筑工程安全管理辦法的要求，“堅持安全第一，預防 為主；規(guī)范管理，安全優(yōu)質(zhì)”的施工安全方針，到達“杜絕施工安全 事故、責任傷亡事故及機械設備事故的施工安全生產(chǎn)目標”1、安全制度保證措施 安全崗位責任制：對項目部各成員定崗、定責，作到責任明確。 安全技術交底制：每項工程開工前，技術人員必須編制安全保 證措施并以書面形式向員工交底，。 安全生產(chǎn)獎懲制：為提高對安全施工的重視程度，對發(fā)生安全 事故或違章作業(yè)的人員，按我單位項目部安全管理懲罰辦法處理， 無 條件接受處罰。 安全定期檢查：各班組按季