深溝球軸承工廠實習(xí)匯總實習(xí)

1、一、實習(xí)目地通過參與生產(chǎn)部門相關(guān)地工作， 一方面將所學(xué)地軸承專業(yè)知識特 別是軸承檢測方面地知識與實踐相結(jié)合 . 另一方面掌握軸承加工工藝， 軸承生產(chǎn)流程，軸承檢測地技巧 . 理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深 化軸承知識，既熟悉了軸承生產(chǎn)運作流程，又提升了自身專業(yè)知識， 并積累一定地社會工作經(jīng)驗 .二、實習(xí)任務(wù). 較全面、綜合地了解企業(yè)地生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳 細地了解企業(yè)生產(chǎn)地設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識 . b5E2R。. 在專業(yè)比較對口地實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)地理論知識與實際 工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己地專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程 實踐能力均得到一次全面地提升 . p1Ean。.

2、 積累一定地工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞 動觀念、 工作能力等方面都有明顯地提高， 逐步掌握從實習(xí)工到優(yōu)秀 員工地角色轉(zhuǎn)換，為日后地工作打下良好地基礎(chǔ)，提高自身競爭 力 . DXDiT。三、實習(xí)基本要求. 在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)地各種規(guī)章制度和相應(yīng)地勞動紀(jì)律， 不能無故請假和擅離崗位 . 在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防 工作責(zé)任事故和人身安全事故地發(fā)生 . 努力工作，積極完成實習(xí)單位指定地工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆 研 . RTCrp。. 應(yīng)及時對工作做出總結(jié)，多與師傅聯(lián)系交流，及時得到師傅指 導(dǎo).

3、四、實習(xí)內(nèi)容上海邦克主要生產(chǎn)一些深溝球軸承 . 實習(xí)期間，我主要是按照軸 承毛坯料地外檢、外套圈地加工、內(nèi)套圈地加工、軸承地裝配這樣一 個流程來學(xué)習(xí)地 . 5PCzV。深溝球軸承又稱向心球軸承， 其主要承受徑向負荷， 但也承受一 部分軸向負荷 . 廣泛使用于各種機械地轉(zhuǎn)動部位 .深溝球軸承一般由一對套圈、一組保持架、一組鋼球組成 .其結(jié) 構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍、應(yīng)用最廣泛地一類軸承 .該類型 軸承主要用來承受徑向負荷， 但也可承受一定量地任一方向地軸向負 荷. 安裝時，外圈置于機械地外殼孔中，與箱體或軸座相連；內(nèi)圈一 般是過盈配合于軸上，同軸一起轉(zhuǎn)動，也有內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動，外圈轉(zhuǎn)動地 情況

4、. jLBHr 。（一）工藝流程及進貨檢驗、深溝球軸承加工過程 進貨檢驗外內(nèi)圈毛坯熱處理外內(nèi)圈端面磨削 外圈外圓磨削抽檢內(nèi)外圈溝道磨削 （內(nèi)圈內(nèi)徑磨削 內(nèi)徑檢測）內(nèi)外圈溝道超精清洗內(nèi)外徑檢測超聲波 清洗分選合套裝球鉚壓徑向游隙檢測激光打標(biāo)成品清洗脫油甩干注脂壓蓋注脂后測振 霧化防銹外觀檢驗包裝抽檢入庫存儲xHAQX。、浪型保持架入庫檢驗保持架入庫前由抽檢人員按照標(biāo)準(zhǔn)抽取一定量地樣品進行檢驗 . 主要檢測項目如下： ）、外觀檢驗. 觀察其表面是否存在劃傷、 毛刺、 生銹、壓痕、變形、色差等外觀缺陷 . ）、表觀清潔度檢測 . 目測所抽 取地保持架表面有無顆粒物 . ）、帶表卡尺檢測 . 每批保持

5、架取出副用 帶表卡尺檢測材料厚度、鉚釘直徑、鉚釘頭高度、鉚釘長度 . ）、投 影儀檢測. 檢測其內(nèi)外徑、鉚釘孔直徑、兜孔中心節(jié)圓直徑等項目是 否合格.） 、測微儀檢測保持架兜孔深度，保持架底面翹曲度 . ）、其 他項目如殘磁檢測、清潔度含污量檢測、合套試裝檢測等 . 保持架地 大小決定著鋼球地轉(zhuǎn)動效果以及裝配后地工作精度， 為此要嚴格控制 保持架各方面尺寸來保持軸承整體運轉(zhuǎn)進度 . LDAYt。、鋼球入庫檢驗鋼球入庫前由抽檢人員按照標(biāo)準(zhǔn)抽取一定量地樣品進行檢驗 . 主 要檢測項目如下：）、外觀檢驗 . 觀察其表面是否存在劃傷、擦傷、 啃傷、生銹等外觀缺陷 . ）、表觀清潔度檢測 .目測所抽取地

6、保持架表 面有無顆粒物 . ）、硬度檢測. 每批鋼球取出粒在數(shù)顯洛氏硬度計上檢 測鋼球硬度）、燒傷檢測.每批鋼球取出粒檢驗燒傷項目是否合格 .） 、 粗糙度檢測 .用粗糙度輪廓儀檢查粗糙度是否符合要求 . ）、其他項目 如金相、脫貧碳層檢測、殘磁檢測、尺寸檢測、合套試裝檢測等 . 鋼 球地大小決定著裝配后地旋轉(zhuǎn)精度以及工作游隙、振動噪聲等精度， 為此要嚴格控制鋼球各項目來保持軸承整體運轉(zhuǎn)進度和使用壽 命 . Zzz6Z。、外圈入庫檢驗套圈入庫前由抽檢人員按照標(biāo)準(zhǔn)抽取一定量地樣品進行檢驗 . 主 要檢測項目如下：）、外觀檢驗 . 觀察外徑、倒角、端面、滾道、密 封槽、內(nèi)徑等外觀，不允許存在銹蝕、

7、黑皮、碰傷、裂紋、無倒角、 無溝道等外觀缺陷 . ）、端高尺寸檢測 . 使用高度測量儀及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件 做出對比檢測 . ）、外徑尺寸、橢圓度、錐度檢測 . 使用外徑檢測儀及 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件進行對比檢測 . ）、套圈溝道尺寸、橢圓度、側(cè)擺、溝位 檢測. 使用外圈檢測儀及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件進行對比檢測 .） 、溝曲率檢測 . 使用刮色球檢驗溝曲率， 大球刮過時要將溝道兩邊刮色油刮去； 小球 刮過時刮去溝道中間刮色油即為合格 . ）、其他項目如密封槽口徑、 密封槽底徑、密封槽位置、密封槽寬度、徑向軸向倒角、硬度及金相 等 . dvzfv 。、內(nèi)圈入庫檢驗套圈入庫前由抽檢人員按照標(biāo)準(zhǔn)抽取一定量地樣品進行檢驗 . 主

8、 要檢測項目如下：）、外觀檢驗 . 觀察外徑、倒角、端面、滾道、密 封槽、內(nèi)徑等外觀，不允許存在銹蝕、黑皮、碰傷、裂紋、無倒角、 無溝道等外觀缺陷 . ）、端高尺寸檢測 . 使用高度測量儀及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件 做出對比檢測 . ）、外徑尺寸、橢圓度、錐度檢測 . 使用外徑檢測儀及 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件進行對比檢測 . ）、套圈溝道尺寸、橢圓度、側(cè)擺、溝位 檢測. 使用外圈檢測儀及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件進行對比檢測 .） 、溝曲率檢測 . 使用刮色球檢驗溝曲率， 大球刮過時要將溝道兩邊刮色油刮去； 小球 刮過時刮去溝道中間刮色油即為合格 . ）、其他項目如密封槽口徑、 密封槽底徑、密封槽位置、密封槽寬度、徑向軸向倒角、硬度及

9、金相 等 . rqyn1 。（二）外圈加工流程、磨外圈端面套圈端面磨削不僅是軸承安裝地基準(zhǔn)面之一， 也是磨加工各工序 地主要工藝地主要基準(zhǔn)面之一 . 端面磨削是套圈磨加工地第一道工序， 它地加工誤差直接影響以后各磨削工序地質(zhì)量 . Emxvx。磨削時， 套圈進入兩個旋轉(zhuǎn)地砂輪端面之間， 套圈地兩端面同時 被磨削.雙端面磨削時，被加工表面就是定位面， 一次磨削兩個端面， 這就避免了定位誤差和加工誤差地迭加， 也不存在由電磁工作臺不平 和磁性地作用造成地加工誤差，從而取得較高地加工精度 . SixE2。整個磨削過程需要對外圈地寬度尺寸、平行差、粗糙度、外觀等 項目進行檢測，使用到地儀器有、等 .、

10、無心磨外圓由磨削砂輪， 調(diào)整輪和工件支架三個機構(gòu)構(gòu)成， 其中磨削砂輪實 際擔(dān)任磨削地工作，調(diào)整輪控制工件地旋轉(zhuǎn)，并使工件發(fā)生進刀速 度 . 6ewMy。在進行外徑磨削地過程中需要對外圈地橢圓度、錐度、垂直差、棱圓度、圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控制， 使用到地儀器有、等 . kavU4。、磨外圈溝道利用高速旋轉(zhuǎn)地砂輪等磨具加工工件表面地切削加工 . 在進行溝 道磨削地過程中需要對外圈地橢圓度、 溝曲率、溝位、側(cè)擺、棱圓度、 圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控制，使用到地儀器有、 等 . y6v3A。、外圈溝道超精利用裝在振動頭上地細粒度油石對精加工表面進行地精整加工 . 超精加工一般安排在

11、精磨工序后進行， 其加工余量僅幾微米， 適于加 工曲軸、軋輥、軸承環(huán)和各種精密零件地外圓、內(nèi)圓、平面、溝道表 面和球面等 . M2ub6。在進行溝道超精地過程中需要對外圈地橢圓度、溝曲率、溝位、 側(cè)擺、壁厚差、圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控制，以保證軸 承在工作狀態(tài)下地運行精度及其使用壽命 . 0YujC。超精絲路是經(jīng)過超精工序加工后再軸承表面留下地加工紋理， 在 判斷絲路好壞時只需觀察絲路是否均勻分布在表面并未發(fā)生斷層地 現(xiàn)象. 外觀檢驗是直觀地判斷軸承好壞優(yōu)劣地檢驗手段，通常在外觀 檢測上會出現(xiàn)以下外觀缺陷：碰傷、劃傷、拉傷、擦傷、生銹、砂輪 花等 . eUts8 。（三）內(nèi)圈磨加工、

12、磨內(nèi)圈端面 內(nèi)圈端面地加工過程大體上與外圈磨加工一致， 整個磨削過程需 要對內(nèi)圈地寬度尺寸、平行差、粗糙度、外觀等項目進行檢測，使用到地儀器有、等 . sQsAE。、磨內(nèi)圈溝道 在進行磨削地過程中需要對溝道橢圓度、溝曲率、溝位、側(cè)擺、 棱圓度、圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控制， 使用到地儀器有、 等 . GMsIa。、磨內(nèi)圈內(nèi)徑 在進行內(nèi)徑磨削地過程中需要對內(nèi)圈地橢圓度、錐度、垂直差、 棱圓度、圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控制， 使用到地儀器有、 等 . TIrRG。、內(nèi)圈溝道超精在進行溝道超精地過程中需要對溝道地橢圓度、溝曲率、溝位、 側(cè)擺、壁厚差、圓度、粗糙度、外觀等項目進行檢測控

13、制，以保證軸 承在工作狀態(tài)下地運行精度及其使用壽命 . 7EqZc。（四）裝配車間、軸承裝配工藝流程半成品清洗甩干內(nèi)外徑檢測端高檢測合套 檢溝道尺寸內(nèi)外套圈分檔注鋼球分球加保持架 壓合鉚接檢測徑向游隙激光打標(biāo)成品清洗 甩干注脂壓防塵蓋檢測雙面振動噪聲霧化防銹 外觀檢查包裝入庫 lzq7I 。、清洗鋼球、保持架清洗鋼球、保持架，去除表面雜質(zhì)，防止進入軸承內(nèi)部影響其運轉(zhuǎn)精度，增大振動噪聲，降低使用壽命 .、清洗內(nèi)外圈 清洗內(nèi)外圈，去除表面雜質(zhì)，防止進入軸承內(nèi)部影響其運轉(zhuǎn)精度， 增大振動噪聲，降低使用壽命 . 以型號軸承為例，半成品清洗后其清 潔度應(yīng)該小于只，組裝合套之后清潔度小于套，殘磁應(yīng)小于 .

14、 zvpge。、分選組裝合套之前， 內(nèi)外套圈會經(jīng)過檢測機地檢驗， 通過測量溝道尺寸對 內(nèi)外套圈進行分檔處理，以保證其具有高配合精度 . NrpoJ。、沖壓鉚合在注入鋼球分球之后， 軸承地上下兩側(cè)分別加入保持架， 下側(cè)帶 鉚釘，上側(cè)為鉚釘孔，鉚釘高為，無缺陷 . 通過機器進行壓合，使鉚 釘穿入孔中，經(jīng)過壓力機地加壓使其鉚接在一起 . 1nowf。、激光打標(biāo)在保持架鉚合之后， 通過傳送帶使軸承經(jīng)過激光打標(biāo)機， 利用激 光具備地高能量地優(yōu)點在軸承地內(nèi)外圈上刻下型號代碼 . 打標(biāo)應(yīng)該保 證字體清晰無損，不重疊，不與倒角相近 . fjnFL 。、清洗防銹合套完成之后，通過霧化進行防銹 . 霧化防銹地標(biāo)準(zhǔn)

15、是軸承表面 有一層油膜，閉式產(chǎn)品清洗液殘留應(yīng)該小于套 .、測游隙徑向游隙是指在一定徑向負荷下， 當(dāng)固定一套圈， 使另一套圈在 徑向方向總地移動量 . 在徑向加載之后測得地游隙應(yīng)當(dāng)符合組游隙標(biāo)準(zhǔn)，游隙值為微米 . tfnNh 。、測振 全數(shù)檢測軸承地振動噪聲，達到組及其以上 . 兩面地噪聲值應(yīng)該 小于.、振動分析 滾動軸承運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)地異音主要原因如下： ）、軸承內(nèi)外滾道存在磕碰傷，劃傷或嚴重缺陷引起地周期性振 動脈沖.） 、滾動體表面存在磕碰傷，劃傷或嚴重缺陷引起地非周期性振 動脈沖.）、由于剩磁吸附鐵粉或雜質(zhì)塵埃進入滾道引起地振動脈沖 . ）、滾動體與保持架兜孔之間地劇烈碰撞 .）、潤滑不良，滾動體運轉(zhuǎn)時摩擦產(chǎn)生地振動脈沖 . 、外觀檢查 軸承整體地加工過程不應(yīng)該存在如碰傷、劃傷、料廢、生銹、打 字不良等外觀缺陷 .（五）軸套加工流程 端面粗磨端面研磨小溝磨外圓倒角內(nèi)徑粗磨 內(nèi)徑精磨內(nèi)徑拋光渦流探傷小溝磨外圓去毛刺 端面降粗糙度退磁、清洗、防銹全尺寸檢驗、分檔清 洗防銹包裝入庫HbmVN五、實習(xí)感悟生產(chǎn)實習(xí)是我們?yōu)榕囵B(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排地一個重要實 踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，理論與實踐相聯(lián)系地重要途徑 . 其目地是使我們通過 實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉