物流業(yè)務(wù)員工作流程

1、物流業(yè)務(wù)員工作流程:充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識1、操作流程的學(xué)習(xí)。物流實(shí)體操作，是一個結(jié)點(diǎn)與下一個的聯(lián)結(jié)過程，貨物在全程運(yùn)輸途中，如何有效的利用公司信息資源，隨時(shí)隨地的掌握貨物行程，是一個三維立體的模型。超強(qiáng)意識的把握流程，就是把握了物流的核心。2、運(yùn)價(jià)知識的掌握。企業(yè)的目的是為了盈利，我們許多業(yè)務(wù)員在從業(yè)初期容易犯的錯誤就是運(yùn)價(jià)把握不足，不能靈活的掌握司機(jī)運(yùn)價(jià)和自己的成本，常常做了業(yè)務(wù)，卻得不償失，究其原委，就是在業(yè)務(wù)操作的過程中運(yùn)價(jià)知識的欠缺。熟練掌握運(yùn)價(jià)知識，絕非易事。3、地點(diǎn)和路程的了解?！斑\(yùn)籌策帷帳之中,決勝千里外”，目的就是對公路運(yùn)輸中，對專線所經(jīng)過地點(diǎn)和路程的了解掌握，知道基本的名稱是不

2、夠的，真正意義上的優(yōu)秀業(yè)務(wù)員，應(yīng)該對路程中的地理，人文、氣候等都有一個明確的認(rèn)知，以便在業(yè)務(wù)談判中，做出正確的推斷和決定。說得簡單點(diǎn)，連市屬省都不知道，客戶怎么產(chǎn)生對你的信任？4、對付客戶所提問題的應(yīng)變能力：這點(diǎn)，應(yīng)該就是一種天分了，捷徑只有一個，那就是充足的應(yīng)變所需知識。:公司業(yè)務(wù)的了解1、了解自己公司的優(yōu)勢、劣勢。提到知己知彼，給客戶放大鏡看我們的優(yōu)勢，給客戶縮小鏡看我們的劣勢。揚(yáng)長避短，求同存異而以。2、了解公司在市場的地位及運(yùn)作狀況。隨時(shí)隨地的客戶調(diào)查，以便掌握自己公司在市場中的地位和第三方對我們運(yùn)作狀況的看法，一方面， 為了我們在談判時(shí)把控溝通內(nèi)容，另一方面，我們好及時(shí)調(diào)整工作方法和

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。三：對市場行情有一個深度的了解1、了解同行的價(jià)格水平；對于競爭者，我們除了進(jìn)行有效的調(diào)查還應(yīng)對同行價(jià)格做到及時(shí)獲知， 物流運(yùn)價(jià)受外界因素變化大，油價(jià)、國家政策、地方法規(guī)等諸多因素會影響行業(yè)收貨價(jià)格，了解同行收貨價(jià)格，以便我們及時(shí)做出政策性調(diào)整；2、了解客戶所需的運(yùn)輸價(jià)格和時(shí)間。公路汽運(yùn)受客觀環(huán)境如氣候、地理、地方管理限制的影響， 運(yùn)輸時(shí)間因許多因素影響變動比較大。了解客戶所需的運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間，有利于我們談判時(shí)做出有效斷。3、預(yù)見市場的發(fā)展及將來的發(fā)展行情。大氣候會影響小環(huán)境，敏感的市場意識，預(yù)測出市場發(fā)展中的變化，做出戰(zhàn)略性調(diào)整。四：要有刻苦耐勞的奮斗精神1、拜訪客戶要勤，而且還

4、要講究效率。維護(hù)好一個老客戶，等于開發(fā)1 個新客戶；一回生、二回熟，與客戶建立長期的朋友關(guān)系,以達(dá)到有效維護(hù)客戶的目的。2、拜訪客戶應(yīng)認(rèn)真聽取客戶意見，注重儀表。形象，就是一種精神。作為商業(yè)服務(wù)行業(yè)，給客戶留下優(yōu)質(zhì)的印象，你就成功一半了。3、可以從100 個客戶當(dāng)中挑出幾個重點(diǎn)攻克。有的放矢的攻關(guān)，迅速、正確的判斷出自己的潛在客戶，會起到事半功倍的作用。五：調(diào)整自己的心態(tài)，做到積極、樂觀、向上心態(tài)決定你的狀態(tài)。積極、樂觀、向上的心態(tài)，會使你在商業(yè)溝通、商務(wù)實(shí)戰(zhàn)中游刃有余。1、 1%的道理：業(yè)務(wù)員成功的條件之一就是要有自信心，還要有抗挫折的心理準(zhǔn)備，訓(xùn)練并具備面對“要取得1%成功，前面有99%拒

5、絕無法避免”的心理承受力，只有這樣，才能在受挫折時(shí)，重燃希望之火。2、求人與幫人：注意銷售不是乞討，客戶在很多時(shí)候是需要我們幫助的，在幫助客人時(shí)，需用心幫助，能幫就幫，不能幫則需要和客戶說明。不要在客戶面前吹牛，誠信經(jīng)營，才能立于不敗之地。3、自信與自尊：“推銷是從被拒絕開始的， ”正是有了“拒絕”，才有了業(yè)務(wù)員存在的必要，一見到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開，張開雙臂歡迎你的人很少，甚至讓人覺得不正常，知道這一點(diǎn)，你就能隨時(shí)找到信心加油站。4、原則與信條：“客戶永遠(yuǎn)是對的”，要了解尊重客戶的要求，但不是要滿足他所有要求，實(shí)際上也無法滿足他的所有要求。有些是前輩們在實(shí)戰(zhàn)中的積累，有些是自己在物流操作中的一些

6、經(jīng)驗(yàn)。成熟與否，希望能給正惘然于物流如何操作的戰(zhàn)友們一點(diǎn)建議，同時(shí)，也是給自己一個總結(jié)。8 月，大連分公司籌建之初，聽同事說董事長從中亞考察回國，國際貨運(yùn)隨即上馬；國內(nèi)供應(yīng)鏈管理的呼聲剛起，阿凡提物流在董事長的帶領(lǐng)下，就迅速走進(jìn)了商會宴系列OEM 酒供應(yīng)鏈的藍(lán)海之中?？吹焦径蝿?chuàng)業(yè)的趨勢勢如破竹，心中無比感慨。愿阿凡提物流，這艘西部物流航母，在社會各界的期待、所有同仁的努力下，乘風(fēng)破浪，為西部，乃至中亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力遠(yuǎn)航，永執(zhí)牛耳。WTO 使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，聯(lián)邦快遞預(yù)計(jì)，在未來的幾年里，每年員工隊(duì)伍將以20%（300 人左右 ）的速度增長。目前，

7、聯(lián)邦快遞在中國雇員總數(shù)已超過了2000 人，在中國的服務(wù)覆蓋了220 個城市，未來5 年之內(nèi)還會增加100 個，因此對人才的需求將不斷增長。而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然， 剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過， 經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。職業(yè)通路：操作人員f中層管理人員f高級管理人才從業(yè)方向分析就就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng) ，請保留此標(biāo)記專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企

8、業(yè)內(nèi)部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程。企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優(yōu)勢在于物流成本低：集中采購、高效的物流系統(tǒng)專業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購、生產(chǎn)、 儲運(yùn)、 銷售甚至上游供應(yīng)商和客戶服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲運(yùn)上。采購職位：零售企業(yè)的采購部門在招聘助理時(shí)，新人一般都能有機(jī)會，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時(shí)說， “在計(jì)算機(jī)方面， WORD和 EXCLE 的使用一定要熟練。 ”因?yàn)樽鰯?shù)據(jù)

9、分析和報(bào)告撰寫以及商業(yè)信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹?qiáng)大的物流系統(tǒng)基于全球采購系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場分析工具軟件（方法） ， 例如SPSS，這對得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。儲運(yùn)職位：這是進(jìn)入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業(yè)優(yōu)勢和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢競爭力。所謂“專業(yè)”，具體到儲運(yùn)來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運(yùn)輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須

10、完成的任務(wù)。然后， 分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?xiàng)，甚至對于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求總之，"工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點(diǎn)，但確實(shí)是真理。掌握一定的成本會計(jì)知識。物流最直接的定義就是 “在顧客滿意的前提下， 最大程度的控制成本。 ”因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證：微軟OfficeXP MAC專業(yè)物流公司快遞和其他第三方物流公司。主

11、要崗位有包括報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作、海運(yùn)操作、采購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。在此筆者強(qiáng)烈建議同學(xué)們學(xué)好英語，以便在畢業(yè)后即進(jìn)入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統(tǒng)的培訓(xùn)，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)。四大國際快遞公司都非常重視對新進(jìn)員工的培訓(xùn):都會依次進(jìn)入所有部門進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)，以確保在正式上崗前對公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有直接的體驗(yàn)，對所有專業(yè)知識都有了解；UPS 對第一線的操作人員如運(yùn)輸車司機(jī)的培訓(xùn)，會細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既安全又快捷；而聯(lián)邦快遞則是通過一次50 個小時(shí)的培訓(xùn)，使新員工在短時(shí)間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠(yuǎn)景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個員

12、工每年還會接受不少于50 個小時(shí)的課程培訓(xùn)。這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對想在物流行業(yè)成為傳說中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來說，無疑是再好不過的了。學(xué)生時(shí)代就參加實(shí)習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實(shí)習(xí)過程中，同學(xué)們會接觸到倉儲、運(yùn)輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認(rèn)為這是“打雜”而不認(rèn)真做事。其實(shí)，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、 流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營運(yùn)上得心應(yīng)手?？梢韵胂?， 如果你連運(yùn)輸線路、交通規(guī)則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲運(yùn)資源？ 物流營銷：對公司、行業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業(yè)基礎(chǔ)，因此， 建議同學(xué)們找一些這方面的資料來閱讀， 另外， 還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實(shí)踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認(rèn)證：外銷員資格、營銷員等。物流