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文檔簡介
1、.城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ992003)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1 總則1.0.1 為加強(qiáng)城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工作,維護(hù)城市橋梁設(shè)施,保障城市橋梁完好和安全運(yùn)行,提高城市橋梁的養(yǎng)護(hù)水平,制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于已竣工驗(yàn)收后交付使用的城市橋梁的養(yǎng)護(hù),不適用于輕軌高架橋梁的養(yǎng)護(hù)。1.0.3 城市橋梁的養(yǎng)護(hù)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 符號 代號2.1符號2.1.1 L相鄰墩臺間跨徑長度。2.1.2 計算伸縮裝置間距的符號: B安裝寬度;
2、 B_(min)伸縮裝置產(chǎn)品最小標(biāo)準(zhǔn)安裝寬度; E混凝土彈性模量; T_(max)本地區(qū)最高氣溫; T_(min)本地區(qū)最低氣溫; T_(set)伸縮裝置安裝時的溫度; 材料的膨脹系數(shù); 混凝土
3、收縮徐變的遞減系數(shù); Phi混凝土徐變系數(shù); 混凝土收縮應(yīng)變; 相鄰伸縮裝置之間的長度(多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)為各跨長度的總和); _c徐變引起的長度變化; _s混凝土干燥引起的收縮量; _t溫度變化引起梁體總的伸縮量; _t+溫度升高引起梁體的伸長度;
4、; _r可變荷載引起梁頭轉(zhuǎn)角位移量; _0伸縮裝置基本伸縮量。2.2代號2.2.1 BCI(Bridge Condition Index)類城市橋梁狀況指數(shù),以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好程度。2.2.2 PU 表示用聚氨脂彈性體制成包裹在PE護(hù)層外的彩色拉索護(hù)層。2.2.3 PE 表示用摻入2%-5%碳黑的高密度聚乙烯,用于制作拉索護(hù)層。3 一般規(guī)定3.0.1 城市橋梁的養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括城市橋梁及其附屬設(shè)施的檢測評
5、估、養(yǎng)護(hù)工程及建立檔案資料。3.0.2 城市橋梁應(yīng)根據(jù)類別、等級和技術(shù)級別進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.0.3 根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位,城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為以下五類: 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁城市快速路網(wǎng)上的橋梁。 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁城市主干路上的橋梁。 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁城市次干路上的橋梁。
6、160; 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁城市支路和街坊路上的橋梁。3.0.4 根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性,本著“保證重點(diǎn),養(yǎng)好一般”的原則,城市橋梁養(yǎng)護(hù)等級宜分為等、等、等。養(yǎng)護(hù)等級及養(yǎng)護(hù)、巡檢要求應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 等養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁及、類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁中得集會中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁。應(yīng)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),巡檢周期不應(yīng)超過1d。 2 等養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)為、類養(yǎng)護(hù)的城
7、市橋梁中區(qū)域集會點(diǎn)、商業(yè)區(qū)及旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)線、主要地區(qū)或重點(diǎn)企業(yè)所在地附近的橋梁,應(yīng)有計劃地進(jìn)行養(yǎng)護(hù),巡檢周期不宜超過3d。 3 等養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要道路上的橋梁。可一般養(yǎng)護(hù),巡檢周期可在7d之間。3.0.5 根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況、完好程度,對不同養(yǎng)護(hù)類別,其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護(hù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級:
8、;合格級橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件由損傷,但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。 不合格級橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷,影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。 2 類城市橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級: A級完好狀態(tài),BCI達(dá)到90100,應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)。 B級良好狀態(tài),BCI達(dá)到8089,應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。 C級合格狀態(tài),BCI達(dá)到66-79,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測后保養(yǎng)、小修。&
9、#160; D級不合格狀態(tài),BCI達(dá)到50-65,應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。 E級危險狀態(tài),BCI小于50,應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。3.0.6 城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)、小修;中修工程、大修工程、加固、改擴(kuò)建工程。 1 保養(yǎng)、小修對管轄范圍內(nèi)的城市橋梁進(jìn)行日常圍護(hù)和小修作業(yè)。 2 中修工程對城市橋梁的一般性損壞進(jìn)行修理,恢復(fù)城市橋梁原有的
10、技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程。 3 大修工程對城市橋梁的較大的損壞進(jìn)行綜合治理,全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。 4 加固、改擴(kuò)建工程對城市橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增長的需要及橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞,需恢復(fù)和提高技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn),顯著提高其運(yùn)行能力的工程。3.0.7 城市橋梁養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)檔案,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 城市橋梁養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)以一座橋梁為
11、單位建檔。 2 養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)包括下列內(nèi)容:橋梁主要技術(shù)資料,施工竣工資料、養(yǎng)護(hù)技術(shù)文件,巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻率、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件及相關(guān)資料。 3 養(yǎng)護(hù)檔案管理工作宜逐步實(shí)行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù),有條件的城市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫。3.0.8 城市橋梁應(yīng)安全、完好、整潔;夜間照明應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;各種指示標(biāo)志應(yīng)齊全、清晰。人行天橋、立交、高架路、隧道、通航河道上的橋梁必須設(shè)橋下限高的交通標(biāo)志;立交、跨河橋應(yīng)
12、設(shè)限載牌。3.0.9 隧道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)施,必須齊全有效。3.0.10 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡檢,每季定期檢測有條件的城市可采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點(diǎn)測控,應(yīng)隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。3.0.11 城市橋梁轉(zhuǎn)世、燈光裝飾和綠化應(yīng)同一安排、整體規(guī)劃,不得影響檢修保養(yǎng)和影響橋梁耐久性;不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.0.12 在城市橋梁上增加靜荷載(構(gòu)筑物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等)必須滿足橋梁安全技術(shù)要求。3.0.13 列入文物保護(hù)范圍
13、的城市橋梁的養(yǎng)護(hù),除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外,還應(yīng)符合文物部門的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。4 城市橋梁的檢測評估4.1一般要求4.1.1 對使用中的城市橋梁必須按照規(guī)定進(jìn)行檢測評估,即使掌握橋梁的基本狀況,并采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.1.2 城市橋梁的檢測評估工作應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 記錄橋梁當(dāng)前狀況; 2 了解車輛和交通量的改變給設(shè)施運(yùn)行帶來影響; 3 跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使
14、用性能變化; 4 對橋梁狀態(tài)評估提供相關(guān)信息; 5 給養(yǎng)護(hù)、設(shè)計與建設(shè)等部門提供反饋信息。4.1.3 城市橋梁的技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)結(jié)果按本規(guī)范第3.0.5條劃分完好狀態(tài)等級。4.1.4 在城市橋梁技術(shù)狀況檢測評估時,橋梁因主要構(gòu)件損壞,影響橋梁結(jié)構(gòu)安全時,類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)判定為不合格級,應(yīng)立即安排修復(fù);類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)判定為D級,并對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測或特殊檢測。 4.1
15、.5 城市橋梁的檢測評估應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期、評估要求分為經(jīng)常性檢查、定期檢測、特殊檢測。4.1.6 城市橋梁的檢測、評估與養(yǎng)護(hù)宜按圖4.1.6所示流承進(jìn)行。4.2經(jīng)常性檢查4.2.1 經(jīng)常性檢查應(yīng)對結(jié)構(gòu)變異、橋及橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限載標(biāo)志、交通標(biāo)志及其他附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行日常巡檢。4.2.2 經(jīng)常性檢查應(yīng)由經(jīng)過拍巡的專職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。4.2.3 經(jīng)常性檢查宜以目測為主,并應(yīng)按附錄 A 現(xiàn)場填寫城市橋梁日常巡檢日報表,燈具所
16、檢查城市橋梁的缺損類型、維修工程量,提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.2.4 經(jīng)常性檢查應(yīng)按橋梁的類別、級別、技術(shù)等級分別制定巡檢周期。對重要橋梁,或遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特修工程量,提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.2.5 經(jīng)常性檢查記錄應(yīng)定期整理歸檔,并提出評價意見。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞,影響車輛和行人安全,應(yīng)及時采取相應(yīng)維護(hù)措施,并應(yīng)立即向主管部門報告。4.2.6 經(jīng)常性檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況:
17、 1) 平整性、裂縫、局部坑槽、擁包、車轍、橋頭跳車; 2) 橋面泄水孔的堵塞、缺損; 3) 人行道鋪裝、欄桿扶手、端柱等部位的污穢、破損、缺失、露筋、銹蝕等; 4)墩臺、錐坡、翼墻的局部開裂、破損、塌陷等。
18、; 2 上下部結(jié)構(gòu)異常變化、缺陷、變形、沉降、位移,伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動等情況。 3 城市道路管理?xiàng)l例中規(guī)定的各類違章現(xiàn)象。 4 檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況。 5 橋梁限載標(biāo)注及交通標(biāo)志設(shè)施等各類標(biāo)志完好情況。 6 其他較明顯的損壞及不正?,F(xiàn)象。4.3定期檢測4.3.1
19、160; 定期檢測分為常規(guī)定期檢測和結(jié)構(gòu)定期檢測。常規(guī)定期檢測應(yīng)每年一次,可根據(jù)城市橋梁實(shí)際運(yùn)行狀況和結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)境等適當(dāng)增加檢測次數(shù)。結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)在規(guī)定的時間間隔進(jìn)行,類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁宜為1-2年,關(guān)鍵部位可設(shè)儀器監(jiān)控測試;類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁間隔宜為6-10年。4.3.2 常規(guī)定期檢測應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員或?qū)嶒?yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁工程技術(shù)人員負(fù)責(zé),并應(yīng)對每座橋梁制定相應(yīng)的定期檢測計劃和實(shí)施方案。4.3.3 常規(guī)定期檢測宜為目測為主,并應(yīng)配備如照相機(jī)、裂縫觀測儀、探查工具及現(xiàn)場的輔助器材與設(shè)備等必要的量測儀器。4.3.4 &
20、#160;常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 對照城市橋梁資料卡(附錄 B)和設(shè)備量年報表(附錄 C)現(xiàn)場校核城市橋梁的基本數(shù)據(jù)。 2 實(shí)地判斷損壞原因,估計維修范圍和方案。 3 對難以判斷其損壞程度和原因的構(gòu)件,提出作特殊檢測的建議。 4 對損壞嚴(yán)重、危及安全的城市橋梁,提出限載以至?xí)簳r限制交通的建議。
21、160; 5 根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況,確定下次檢測的時間。4.3.5 常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列范圍: 1 橋面系:橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。 2 上部結(jié)構(gòu):主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。 3 下部結(jié)構(gòu):支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。4
22、.3.6 常規(guī)定期檢測的情況記錄、評分及對養(yǎng)護(hù)維修管理措施的建議,均應(yīng)及時整理、歸檔;已建立信息系統(tǒng)的,應(yīng)及時納入城市橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。4.3.7 根據(jù)常規(guī)定期檢測的結(jié)果,可進(jìn)行橋梁狀況的評估。類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)按影響安全狀況進(jìn)行評估;類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁應(yīng)按附錄 D 對橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)評分扣分表進(jìn)行評估,并應(yīng)符合本規(guī)范第4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。4.3.8 應(yīng)根據(jù)常規(guī)定期檢測結(jié)構(gòu)對城市橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評估分級。4.3.9 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān),并應(yīng)由具有城市橋梁養(yǎng)護(hù)
23、、管理、設(shè)計、施工經(jīng)驗(yàn)的人員參加。檢測負(fù)責(zé)人應(yīng)具有5年以上城市橋梁專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。4.3.10 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)根據(jù)橋梁檢測技術(shù)方案和細(xì)節(jié)分組,并加以標(biāo)識,確定相應(yīng)的檢測頻率;類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測包括橋梁結(jié)構(gòu)中所有構(gòu)件。4.3.11 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)根據(jù)橋齡、交通量、車輛載重、橋梁使用歷史、已有技術(shù)評定、自然環(huán)境以及橋梁臨時封閉的社會影響制定詳細(xì)計劃,計劃應(yīng)包括采用的測試技術(shù)與組織方案并提交主管部門批準(zhǔn)。4.3.12 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 &
24、#160;查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議; 2 根據(jù)常規(guī)定期檢測中橋梁狀況評定結(jié)果,進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢測; 3 通過材料取樣試驗(yàn)確認(rèn)材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì); 4 分析確定退化的原因,以及對結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響; 5 對可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件,評價其在下一次檢查之前的退化情況; &
25、#160; 6 檢測橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象,水位記錄; 7 必要時進(jìn)行荷載試驗(yàn)和分析評估,城市橋梁的荷載試驗(yàn)評估應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行; 8 通過綜合檢測評定,確定具有潛在退化可能的橋梁構(gòu)件,提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.3.13 需監(jiān)控測試的城市橋梁可按本規(guī)范附錄 E進(jìn)行監(jiān)控測試。4.3.14 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)有現(xiàn)場記錄,應(yīng)按備規(guī)范附錄F填寫狀態(tài)評定表、結(jié)構(gòu)缺陷記錄表、特殊構(gòu)件信息表和照
26、片記錄表,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 結(jié)構(gòu)狀態(tài)評定應(yīng)符合常規(guī)定期檢測中的評分標(biāo)準(zhǔn),類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估應(yīng)按附表F表中得缺陷進(jìn)行;類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,將附錄F表中的全,按附錄D的扣分值表進(jìn)行評估,并應(yīng)符合本規(guī)范第4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。同時填寫下列相關(guān)內(nèi)容: 1) 列出所有橋梁構(gòu)件的侵蝕情況。 2) 構(gòu)件的實(shí)測缺陷類型和程度。 2 對類養(yǎng)護(hù)的
27、城市橋梁評為不合格級的,火腿化速度過快的構(gòu)件,類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況評定D級、E級的,應(yīng)在結(jié)構(gòu)缺陷記錄中記錄下列相關(guān)內(nèi)容: 1)構(gòu)件編號; 2)構(gòu)建描述; 3)構(gòu)件在結(jié)構(gòu)中的位置; 4)缺陷描述;包括缺陷位置、程度、產(chǎn)生的原因和可能的退化、照片編號、所有材料試驗(yàn)的細(xì)節(jié)和材料在結(jié)構(gòu)中的部位。 3 特殊構(gòu)件信息表應(yīng)記錄狀態(tài)評定表和結(jié)構(gòu)缺陷記錄表中沒
28、有涵蓋的信息,包括下列內(nèi)容: 1)沒有在評分標(biāo)準(zhǔn)中定義的構(gòu)件; 2)無法檢測的構(gòu)件,并說明不能檢測的原因; 3)河道的淤積、沖刷、水位記錄; 4)記錄材料測試和取樣的位置并編號,以便試驗(yàn)結(jié)果的交叉參考。 4 照片記錄表中的照片應(yīng)針對構(gòu)件缺陷拍攝,并按順序編號。4.3.15 檢察人員應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)維修的有關(guān)規(guī)定,對類養(yǎng)護(hù)的城市
29、橋梁因結(jié)構(gòu)損壞被評定為不合格,應(yīng)立即限制交通,組織修復(fù)。對類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁評估為D級橋梁,應(yīng)提出處理措施,需緊急搶修的橋梁應(yīng)提出時間要求。對E類橋梁應(yīng)立即限制交通,等待處理。4.3.16 所有現(xiàn)場記錄資料以及結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)以電子文檔和書面形式在現(xiàn)場調(diào)查完后15個工作日內(nèi)提供給管理部門。結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1 城市橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)定期檢測的原因。 2 結(jié)構(gòu)定期檢測的方法和評價結(jié)論。
30、;3 結(jié)構(gòu)使用限制,其中包括荷載、速度、機(jī)動車通行或車道數(shù)限制。 4 養(yǎng)護(hù)維修加固措施。 5 進(jìn)一步檢測、試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)分析評估及建議。4.4特殊檢測4.4.1 特殊檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān),主要檢測人員應(yīng)具有5年以上城市橋梁專業(yè)工程師資格。4.4.2 特殊檢測應(yīng)有專業(yè)人員采用專門技術(shù)手段,并輔以現(xiàn)場和實(shí)驗(yàn)室測試等特殊手段進(jìn)行詳細(xì)檢測和綜合分析,檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)提交書面報告。4.4.3 &
31、#160;城市橋梁在下列情況下應(yīng)進(jìn)行特殊檢測: 1 城市橋梁遭受洪水沖刷、流水、漂流物、船舶或車輛撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕、車輛荷載超過橋梁限載得車輛通過等特殊災(zāi)害造成結(jié)構(gòu)損傷。 2 城市橋梁常規(guī)定期檢測中難以判明是否安全的橋梁。 3 為提高或達(dá)到設(shè)計承載等級而需要進(jìn)行修復(fù)加固、改建、擴(kuò)建的城市橋梁。 4 超過設(shè)計年
32、限,需延長適用的城市橋梁。 5 常規(guī)定期檢測中橋梁技術(shù)狀況類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁被評定為不合格級的橋梁,類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁被評定為D級或E級的橋梁。 6 常規(guī)定期檢測發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構(gòu)件需要補(bǔ)充檢測的城市橋梁。4.4.4 實(shí)施特殊檢測前,檢測單位應(yīng)搜集下列資料: 1 竣工資料; 2 識別和鑒定橋梁結(jié)構(gòu)的主要材料
33、以及它們的強(qiáng)度; 3 特殊檢測的原因,影響橋梁承載能力的因素; 4 歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告; 5 歷次維修資料; 6 交通量統(tǒng)計資料。4.4.5 城市橋梁特殊檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1
34、; 結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷。 2 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估。4.4.6 結(jié)構(gòu)缺損材料狀況的診斷,應(yīng)根據(jù)材料缺損的類型、位置和檢測的要求,選擇表面測量、無損檢測技術(shù)和局部取試樣等方法。試樣宜在有代表性構(gòu)件的次要部位獲取。檢測與評估應(yīng)依照相應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。4.4.7 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估應(yīng)根據(jù)診斷的構(gòu)件材料質(zhì)量及其在結(jié)構(gòu)中的實(shí)際功能,用計算分析評估結(jié)構(gòu)承載能力。當(dāng)計算分析評估不滿足或難以確定時,用靜力荷載方法鑒定結(jié)構(gòu)承載能力,用動力荷載方法測定結(jié)構(gòu)力學(xué)性能參數(shù)和震動參數(shù)
35、。結(jié)構(gòu)計算、荷載試驗(yàn)和評估應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定4.4.8 特殊檢測報告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容: 1 概述、橋梁基本情況、檢測組織、時間背景和工作過程。 2 描述目前橋梁技術(shù)狀況、試驗(yàn)與檢測項(xiàng)目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)構(gòu)、橋梁技術(shù)狀況評估。 3 闡述檢測部位的損壞原因及程度,評定橋梁繼續(xù)使用的安全性。 4
36、0;提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造的建議方案,提出維護(hù)管理措施。4.4.9 對特殊檢測結(jié)果不滿足要求的城市橋梁,在維修加固之前,應(yīng)采取限載、限速或封閉交通措施,并應(yīng)繼續(xù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)變化。4.5城市橋梁技術(shù)狀況評估方法4.5.1 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括:橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先分部分再綜合的方法評估。4.5.2 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁的完好程度,應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋梁技術(shù)狀況的評估指標(biāo),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 按分層加權(quán)法根據(jù)
37、定期檢查的橋梁技術(shù)狀況記錄,對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評估,再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。 2 橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)BCIm表示,根據(jù)橋面鋪裝、伸縮專職、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等要素的損壞扣除分值,按下式計算BCIm值。 BCI_m = sum_(i=1)6(100-MDP_i)·w_iMDP_i = sum_jDP_(ij)·w_(ij)(式4.5.2-1)式中 i橋面系的評估要素,即i表示橋面
38、鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行橫道和欄桿; DP_(ij)橋面系第i類要素中第j項(xiàng)損壞的扣分值,見附錄D; W_(ij)橋面系第i類要素中第j項(xiàng)損壞的權(quán)重,由式w=3.03-5.52+3.5計算而得。其中根據(jù)第j項(xiàng)損壞的扣分DPij占橋面系第i類要素中所有損壞扣分值的比例(_(ij) = (DP_(ij)/(sum_j DP_(ij)計算而得; MDP_i橋面系第i要素中損壞的總扣分值;
39、0; W_i第i項(xiàng)要素的權(quán)數(shù),見表4.5.2-1; 3 橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIs表示;BCIs可根據(jù)橋梁各跨得技術(shù)狀況指數(shù)BCIk按下式計算而得:BCI_s = 1/msum_(k=1)mBCI_kBCI_k = sum_(l=1)(n_s)(100-SDP_(kl)·w_(kl)SDP_(kl) = sum_xDP_(klx)·w_(klx)(式4.5.2-2)式中
40、; x表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l的損壞類型; DP_(klx)表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l的損壞類型x時的扣分值,見附錄D-1; W_(klx)表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l的損壞類型x時的權(quán)重,由式w=3.03-5.52+3.5計算而得,根據(jù)第x項(xiàng)損壞的扣分DPklx占構(gòu)件l所有損壞扣分值的比例(= (DP_(klx)/(sum_x DP_(klx)計算而得;
41、SDP_(kl)構(gòu)件l的綜合扣分值; W_(kl)構(gòu)件l的權(quán)重,見表4.5.2-2; n_s第k跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù); BCI_k第k跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù); m橋梁跨數(shù); BCI_s橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。4
42、;橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩(臺)進(jìn)行,然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCL_x,應(yīng)按下式計算:BCl_x=1/(m+1) sum_(=0)m BCIBCl_=sum_(l=1)(n_)(100-IDP_(l)*_(l)IDP_(l)=sum_y DP_(ly)*_(ly)(式4.5.2-3)式中y表示橋梁第墩(臺)中構(gòu)件l的損壞類型;DP_(ly)表示橋梁第墩(臺)中構(gòu)件l的損壞類型y時的扣分值,見附錄E;_(ly)表示橋梁第墩(臺)中構(gòu)件l的損壞類型y時的權(quán)重,由式=3.03-5.52+3.5計算而得,根據(jù)第y項(xiàng)損壞的扣分DP_(l)占構(gòu)件l所有損
43、壞扣分值的比例(=(DP_(ly)/(sum_y DP_(ly))計算而得;IDP_(l)構(gòu)件l的綜合扣分值;_(l)構(gòu)件l的權(quán)重,見表4.5.2-3;n_第墩(臺)的構(gòu)件數(shù);BCI_第墩(臺)的技術(shù)狀況指數(shù);BCI_x橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。5整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù)BCI根據(jù)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù),由下式計算:BCI=BCI_m*_m+BCI_s*_s+BCI_x*_x(式4.5.2-4)式中_m、_s、_x橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重,如表4.5.2-4所示。6橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀況可按表4.5.2-5所示的標(biāo)準(zhǔn)評估。4
44、.5.3各種類型橋梁有下列情況之一時,即可真接評定為不合格級橋和D級橋:1III、IV類環(huán)境下的預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且寬度超過本規(guī)范表5.4.2限值。2拱橋的拱腳處生產(chǎn)水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動3鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、開焊,銹蝕削弱截面積10%以上。4墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫,裂縫有開合現(xiàn)象,傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時。5關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。6結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計規(guī)范值。7結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。8支座錯位、變形、破損嚴(yán)重,已失去正常支承功能。9基底沖刷面達(dá)20%以上。10承載能
45、力下降達(dá)25%以上(需通過橋梁驗(yàn)算檢測得到)。11人行道欄桿20%以上殘缺。12上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。13特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外,鋼混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂;斜拉橋拉索、錨具損傷;吊橋鋼索、錨具損傷;吊桿拱橋鋼絲、吊杜和錨具損傷。14其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。5 上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)5.1 橋梁系5.1.1橋面的養(yǎng)護(hù)除應(yīng)符合道路養(yǎng)護(hù)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:1不得隨意增加荷載。老化的瀝青混凝土橋面,應(yīng)進(jìn)行銑刨更新處理,嚴(yán)禁隨意加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。嚴(yán)禁用瀝青混凝土覆蓋伸縮裝置。2橋面更新后的橫坡和縱坡,應(yīng)滿
46、足排水要求。3架設(shè)在橋上的管線安全保護(hù)設(shè)施應(yīng)完整、有效;線桿應(yīng)安全、牢固;井蓋應(yīng)完好。4橋面上人行道鋪裝、盲道和緣石應(yīng)完好、平整。當(dāng)有缺損時,應(yīng)及時維修或更換。5.1.2水泥混凝土橋面的病割處理和防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:1鋪裝層較嚴(yán)重的大面積表皮脫落、麻面,可銑刨后做混凝土面層。在橋梁承載能力允許的條件下,也可加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu),但伸縮裝置必須重新進(jìn)行處理。輕微的局部表皮脫落、麻面和裂縫,可不做處理。2對大于3mm的橋面裂縫,應(yīng)檢查其發(fā)生原因。在確定無結(jié)構(gòu)破壞和延續(xù)發(fā)展的條件下,可進(jìn)行灌縫處理。3鋪裝層的局部損壞,I類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁橋面松散、坑洞面積不應(yīng)大于0.1m2,深度不應(yīng)大于20mm;II、
47、III類養(yǎng)護(hù)的橋梁不應(yīng)大于0.2m2,深度不應(yīng)大于20mm;IV類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于0.3m2,深度不應(yīng)大于30mm;V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于0.4m2,深度不應(yīng)大于30mm。當(dāng)鋪裝層的損壞超過上述規(guī)定時,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)修。5.1.3水泥混凝土橋面的修補(bǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)確定修補(bǔ)范圍,劃線并切割成順橋方向的矩形,不得擾動完好部分。切割深度應(yīng)小于混凝土鋪裝厚度,但應(yīng)滿足橋面維修最小厚度,不得損壞防水層。2損壞的防水層,應(yīng)按本規(guī)范第5.1.5條的要求進(jìn)行修補(bǔ)。3新舊混凝土結(jié)合良好。4橋面維修可采用半幅作業(yè)、半幅通行的方法進(jìn)行施工。5.1.4瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護(hù)、病害處理和修補(bǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:1瀝
48、青混凝土橋面的養(yǎng)護(hù)、病害處理和修補(bǔ)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ36要求進(jìn)行。2橋面結(jié)構(gòu)長期含水浸泡造成的脫落、擁包,應(yīng)采取有效的排水措施,修補(bǔ)面晾干后,再進(jìn)行面層修補(bǔ)。5.1.5橋面卷材防水層的修補(bǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:1損壞的防水層,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。防水層維修應(yīng)按施工要求進(jìn)行。2修補(bǔ)后的防水層,其防水性能、整體強(qiáng)度、與下層粘接強(qiáng)度和耐久性等指標(biāo),應(yīng)滿足原設(shè)計要求。5.1.6防水混凝土結(jié)構(gòu)層的維修應(yīng)符合下列規(guī)定:1當(dāng)防水混凝土表皮脫落或粉化輕微而整體強(qiáng)度未受影響,且防水混凝土層與下層連接牢固時,應(yīng)徹底清除脫落表皮和粉化物。2當(dāng)防水混凝土受到侵蝕,表皮嚴(yán)重粉化且強(qiáng)度降低或防水混凝土層與下
49、層已脫離連接時,應(yīng)完全清除該層結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行澆筑。3清理表皮脫落層后時,應(yīng)清理至具有強(qiáng)度的表面完全露出。4清除損壞的結(jié)構(gòu)層時,應(yīng)切割出清理邊界,然后再進(jìn)行清除作業(yè)。清除應(yīng)徹底,不得留隱患。應(yīng)避免擾動其他完好部分。5鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的防水混凝土層清除作業(yè)時,應(yīng)確保原鋼筋結(jié)構(gòu)的完整。6在澆筑新混凝土前,作業(yè)面(包括邊緣)應(yīng)清潔、粗糙。7選用的防水混凝土坑滲等級應(yīng)高于P6,且不得低于原設(shè)計指標(biāo)要求。在使用除雪劑的北方地區(qū)和酸雨多發(fā)地區(qū),防水混凝土的耐腐蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。嚴(yán)禁使用普通配比混凝土替代防水混凝土。5.1.7欄桿維修應(yīng)符合下列規(guī)定:1當(dāng)金屬或非金屬防護(hù)欄桿退色嚴(yán)重或有表皮脫落現(xiàn)象時,應(yīng)清除并維修
50、。2涂料性能應(yīng)符合原設(shè)計的要求,表面涂層的均勻、不漏刷、不流淌。3彎道部分、分流和合流口處的欄桿,宜刷涂一段警示圖案,以輔助交通指示標(biāo)志。4當(dāng)欄桿被撞有嚴(yán)重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時,應(yīng)及時按原結(jié)構(gòu)造進(jìn)行恢復(fù),并應(yīng)安裝整齊、牢固。5伸縮裝置處的欄桿或護(hù)欄維修后滿足橋梁隨溫度變化的位移,不得將套筒焊列。6采用的臨時的防護(hù)措施應(yīng)牢固、醒目,使用時間不得超過兩周。5.2 伸縮裝置5.2.1伸縮裝置的一般養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:1伸縮裝置應(yīng)平整、直順、伸縮自如,處于良好的工作狀態(tài)。有堵塞時應(yīng)及時清除,出現(xiàn)滲漏、變形、開裂、行車有異常響聲、跳車時應(yīng)及時維修。保養(yǎng)周期每年應(yīng)2次。2橡膠板式伸縮裝置的固定螺栓應(yīng)每季
51、度保養(yǎng)一次,松動應(yīng)及時擰緊;橡膠板丟失應(yīng)及時補(bǔ)上,彈簧(止退)墊不得省略,嚴(yán)重破損的橡膠板,應(yīng)及時按同型號進(jìn)行更換。3異型鋼類伸縮裝置的蜜封橡膠帶(止水帶),損壞后應(yīng)及時更換。密封橡膠帶的選擇,應(yīng)滿足原設(shè)計的規(guī)格和性能要求。4鋼板伸縮裝置的鋼板開焊、翹曲和脫落時,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并及時補(bǔ)焊。5彈塑體伸縮裝置出現(xiàn)脫落、翹起時,應(yīng)及時清除,并應(yīng)重新澆筑彈塑體混合料。當(dāng)槽口瀝青混凝土塌陷、嚴(yán)重啃邊或附近瀝青混凝土平整度超過本規(guī)范5.2.6條規(guī)定時,應(yīng)清除原彈塑體混合料和周圍瀝青混凝土,重新攤鋪、碾壓、并應(yīng)按新建工藝要求重新安裝彈塑體伸縮裝置。5.2.2伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無法修復(fù)時,宜選用原型號伸縮裝置產(chǎn)品
52、進(jìn)行整體更換。選用其他類型(型號)伸縮裝置產(chǎn)品時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1新型伸縮裝置的伸縮量和承載能力應(yīng)滿足原設(shè)計要求,并應(yīng)滿足防水要求。伸縮裝置的安裝高度應(yīng)小于橋面板至橋面層表面間的高度差。2當(dāng)無伸縮裝置設(shè)計資料時,應(yīng)對伸縮量值進(jìn)行重新計算。計算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄C的有關(guān)規(guī)定。5.2.3伸縮裝置的更換施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1伸縮裝置的安裝寬度,應(yīng)根據(jù)施工時的氣溫計算確定;計算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄G的有關(guān)規(guī)定。安裝放線時間,應(yīng)選擇在一天中溫差變化最小的時間段內(nèi)。2應(yīng)滿足新伸縮裝置的安裝技術(shù)要求。在安裝連接點(diǎn)處,橋面板(梁)的錨固預(yù)埋件有缺損時,應(yīng)打孔補(bǔ)植連接錨筋。3伸縮裝置在安裝焊接時,連接筋與錨
53、盤的搭接長度應(yīng)符合焊接要求,嚴(yán)禁點(diǎn)焊連接。4安裝伸縮裝置所使用的水泥混凝土保護(hù)帶,其設(shè)計強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,但不得小于C40,且應(yīng)具有早強(qiáng)性能;保護(hù)帶宜采用鋼纖維混凝土。5應(yīng)保證伸縮裝置中間和梁頭與橋臺(梁端頭)之間充分隔離、封閉,宜采用硬塑料泡沫板進(jìn)行充填;伸縮裝置的型鋼下部和后部,應(yīng)保證混凝土完全充滿。6混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,且伸縮裝置全部安裝完好后,方可恢復(fù)交通。5.2.4板式橡膠伸縮裝置的更換時間,宜選擇在春秋兩季進(jìn)行。5.2.5伸縮裝置保護(hù)帶應(yīng)完好,不得有開裂、松散,坑洞的面積不得大于0.1m2,深度不得大于20mm。已松散和有坑洞的保護(hù)帶,應(yīng)及時修復(fù)。5.2.6保護(hù)帶與橋面的接縫高差
54、,對II類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于2mm,I、III類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于3mm,IV類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于5mm,V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于10mm。5.2.7在每年氣溫最高最低時,應(yīng)及時測量伸縮裝置的間隙,且不得小于設(shè)計最小間距和大于設(shè)計最大間距。5.2.8每季度宜對伸縮裝置的水平錯位、豎向升降進(jìn)行觀測。5.2.9固定不同結(jié)構(gòu)上的伸縮裝置相對高差,對II類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于3mm,I、III類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于4mm,IV類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于6mm,V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁不應(yīng)大于10mm。5.3 橋梁支座5.3.1 橋梁支座應(yīng)定期檢查和保養(yǎng),并應(yīng)符合下列規(guī)定
55、: l 支座各部分應(yīng)保持完整、清潔、有效,應(yīng)每年檢查保養(yǎng)一次,冬季應(yīng)及時清除積雪和冰塊,梁跨活動應(yīng)自由。 2 滾動支座滾動面上每年應(yīng)涂一層潤滑油。在涂油之前,應(yīng)先清潔滾動面。 3 支座各部分除鋼輥和滾動面外,其余金屬部分應(yīng)定期保養(yǎng),不得銹蝕。 4 固定支座每兩年應(yīng)檢查錨栓牢固程度,支承墊板應(yīng)平整緊密,及時擰緊接合螺栓。
56、0; 5 板式橡膠支座恒載產(chǎn)生的剪切位移應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi);支座不得產(chǎn)生超過設(shè)計要求的壓縮變形;支座橡膠保護(hù)層不應(yīng)開裂、變硬、老化,支座各層加勁鋼板之間的橡膠外乃應(yīng)均勻和正常;支承墊石頂面不應(yīng)開裂、積水;進(jìn)行清潔和修補(bǔ)工作時,應(yīng)防止橡膠支座與油脂接觸。 6 滾動盆式橡膠支座,固定螺栓不得有剪斷損壞,應(yīng)及時擰緊松動的螺母。5.3.2 支座的缺陷故障,應(yīng)及時維修或更換,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1
57、;滾動面不平整,軸承有裂紋、切口或個別輥軸大小不合適,應(yīng)更換。板式橡膠支座損壞、失效應(yīng)即時更換。 2 梁支點(diǎn)承壓不均勻,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 3 支座座板翹曲、斷裂,應(yīng)予更換和補(bǔ)充,焊縫開裂應(yīng)予維修。 4 對需抬高的支座,可根據(jù)抬高量的大小選用下列幾種方法: 1) 抬離量在50mm以內(nèi)可墊人鋼板;抬高量在50300mm的墊人鑄鋼板; &
58、#160; 2) 就地灌注高強(qiáng)鋼筋混凝土墊塊,厚度不應(yīng)小于200mm。 5 滑移的支座應(yīng)及時恢復(fù)原位;脫空支座應(yīng)及時維修。5.3.3 輥軸支座的實(shí)際縱向位移,應(yīng)與計算的正常位移相符;當(dāng)縱向位移大于容許偏差或有橫向位移時,應(yīng)加以修正。當(dāng)輥軸出現(xiàn)不允許的爬動、歪斜或搖軸傾斜時,應(yīng)校正支座的位置。5.3.4 小跨徑(板)橋油氈支座的油氈墊層損壞、掉落、老化,應(yīng)予更換。5.3.5 弧形鋼板支座和擺柱式支座中的鋼板不得生銹,鋼筋混凝土擺柱不
59、得脫皮露筋,固定錨銷不得切斷,滑動鋼板不得位移,擺柱不得傾斜。對損傷和超過允許位移的支座鋼板,應(yīng)及時修理更換。5.3.6 球形支座應(yīng)每年清除塵土、更換潤滑油一次。支座地腳螺母不得剪斷,橡膠密封圈不得龜裂、老化。支座相對位移應(yīng)均勻。并記錄位移量。支座高度變化不應(yīng)超過3mm;應(yīng)每兩年對支座鋼件(除不銹鋼滑動面外)進(jìn)行油漆防銹處理。鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力5.4.1 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁應(yīng)每年進(jìn)行一次結(jié)構(gòu)裂縫和表面溫度裂縫的觀察;結(jié)構(gòu)裂縫應(yīng)重點(diǎn)檢查受拉、受剪區(qū)域,表面溫度裂縫應(yīng)重點(diǎn)檢查構(gòu)件的較大面。5.4.2 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝
60、土橋梁裂縫應(yīng)根據(jù)裂縫類型和構(gòu)件抗裂等級分別采用不同的方法處理,恒載裂縫最大限值應(yīng)符合表5.4.2的規(guī)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 對表面溫度裂縫,可封閉處理。 2 對結(jié)構(gòu)裂縫,應(yīng)根據(jù)抗裂等級的不同,分別采取下列措施: 1)當(dāng)裂縫寬度大于允許最大裂縫寬度時,應(yīng)查明開裂原因,進(jìn)行裂縫危害評估,確定處理措施;
61、60; 2)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受壓區(qū),一旦發(fā)現(xiàn)裂縫,應(yīng)立即封閉交通,嚴(yán)禁車輛和行人在橋上、下通行,并委托相應(yīng)資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠性評估,判別裂縫的危害程度,并提出相應(yīng)的處理措施; 3)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受拉區(qū),出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫,應(yīng)進(jìn)行裂縫危害性評估,確定處理措施。5.4.3 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生混凝土剝落、露筋等現(xiàn)象時,應(yīng)及時清除鋼筋銹跡,鑿去表面松動的混凝土后進(jìn)行修補(bǔ)。對損壞面積較大的結(jié)構(gòu),鑿除混凝土后不得明顯降低結(jié)構(gòu)的承載力,必要時宜采用分批
62、修補(bǔ)。5.4.4 當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件錨圃端的封端混凝土出現(xiàn)裂縫、剝落、滲漏、穿孔、預(yù)應(yīng)力錨具暴露時,應(yīng)及時對預(yù)應(yīng)力錨具刷防銹漆,重做封端混凝土。5.4.5 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁構(gòu)件出現(xiàn)明顯的損傷或產(chǎn)生明顯的變形、移位,應(yīng)依據(jù)特殊檢測評估做設(shè)計,進(jìn)行修復(fù)或加固。5.4.6 鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主梁撓度超過規(guī)定允許值時。應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)評估,并提出加固措施。5.4.7 鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固可采用下列方法: 1 橫向聯(lián)系損
63、傷、橋梁各構(gòu)件不能共同受力的板梁橋,可通過橋面補(bǔ)強(qiáng)或修復(fù)加固橫向聯(lián)系。 2 梁的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性及抗裂性不足??刹捎眉哟蠼Y(jié)構(gòu)斷面尺寸或增加鋼筋數(shù)最等方法進(jìn)行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應(yīng)根據(jù)計算確定。 3 采用體外預(yù)應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)加固。5.4.8 雙曲拱橋橫向聯(lián)系不足,全橋承載力不足或橫向失穩(wěn)時,應(yīng)進(jìn)行加固。5.4.9 拱橋主拱圈強(qiáng)度或剛度不足時,應(yīng)進(jìn)行加固。5.4.10 鋼筋混凝土拱橋拱圈開裂超過
64、限值時,應(yīng)限制或禁止通行,并應(yīng)通過特殊檢測查明原因,進(jìn)行處理。5.4.11 雙曲拱橋拱圈、拱波混凝土開裂超過允許級大裂縫寬度時,應(yīng)進(jìn)行加固。5.4.12 雙曲拱橋側(cè)墻變形應(yīng)及時處理,必要時應(yīng)拆除側(cè)墻重砌。5.4.13 雙曲拱橋拱圈厚度偏小,承載能力不足時,應(yīng)進(jìn)行加固。5.4.14 雙曲拱橋拱圈及拱上空腹拱等結(jié)構(gòu)開裂超過限值時,應(yīng)進(jìn)行觀測、限載或禁止通行,查明原因,及時加固。5.4.15 鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝上構(gòu)件上鉆孔打眼及架設(shè)其他構(gòu)件。5.4.16 鋼筋混凝上
65、、預(yù)應(yīng)力混凝土外刷涂料不得封閨裂縫、覆蓋檢查觀測點(diǎn),影響?zhàn)B護(hù)維修;此涂刷材料不得影響構(gòu)件耐久性。圬工拱橋5.5.1 污工拱橋應(yīng)具有滿足設(shè)計要求的剛度、強(qiáng)度、抗裂、抗?jié)B和整體穩(wěn)定性。5.5.2 圬工拱橋外觀主要檢查拱石的脫落、拱圈縱向開裂和滲水、拱墻突出以及拱腳裂縫、變形、缺腳等病害。當(dāng)發(fā)生上述病害時,應(yīng)查明原因,進(jìn)行修理和加固。5.5.3 磚石圬工拱橋的恒載裂縫最大限值應(yīng)符合表5.5.3的規(guī)定。裂縫超過表列數(shù)值時,應(yīng)查明原因,及時維修與加固。5.5.4 圬工拱橋應(yīng)清潔、完整?;铱p脫落應(yīng)及時修補(bǔ),縫內(nèi)長草應(yīng)及
66、時清除。5.5.5 磚、石拱橋變形超過限值時,應(yīng)及時維修與加固。5.5.6 磚、石拱橋均應(yīng)做排水。當(dāng)原橋無防水層或防水層已損壞失效時,應(yīng)挖開拱上填料重鋪防水層。 5.5.7 圬工拱橋表面發(fā)生風(fēng)化、剝落等病害,應(yīng)及時維修。5.5.8 對圬工拱橋產(chǎn)生的較深裂縫,應(yīng)及時修補(bǔ)。砌體損壞嚴(yán)重、拱軸線嚴(yán)重變形時必須翻修。5.5.9 圬工拱橋出現(xiàn)橫向裂縫應(yīng)加固。5.5.10 當(dāng)圬工拱橋拱圈損壞、強(qiáng)度不足或需要提高其荷載等級時,應(yīng)加固拱圈。5.5.11 當(dāng)拱腳下沉或外移時,應(yīng)采用拉結(jié)法或更換拱上填料進(jìn)行加固。鋼結(jié)構(gòu)梁5.6.1鋼結(jié)構(gòu)梁的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計要
67、求。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)加強(qiáng)對各部分連接節(jié)點(diǎn)及桿件、鉚釘、銷栓、焊縫的檢查、養(yǎng)護(hù)。對承載能力或剛度低于限值、結(jié)構(gòu)不良的鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)進(jìn)行維修或加固。5.6.2鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)保持清潔,冬季應(yīng)及時除冰雪。泄水孔應(yīng)暢通,橋面鋪裝應(yīng)無坑洼積水現(xiàn)象,滲漏部分應(yīng)及時修好。當(dāng)橋面積水時,應(yīng)設(shè)置直徑不小于50mm的泄水孔,鉆孔前應(yīng)對桿件強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。5.6.3鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)每年進(jìn)行一次保養(yǎng),每年做一次檢測。檢測時發(fā)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)上的鉚釘和螺栓松動或損壞脫落、焊縫開裂,應(yīng)采用油漆標(biāo)記并作記示。在同一個節(jié)點(diǎn),缺少、損壞、松動和歪斜的鉚釘超過1/10時,應(yīng)進(jìn)行調(diào)換。當(dāng)焊接節(jié)點(diǎn)有脫縫,焊縫處有裂紋,應(yīng)及時修補(bǔ)。對有裂紋及表面脫落的構(gòu)
68、件,應(yīng)仔細(xì)觀察其發(fā)展,做出明顯的標(biāo)記,注明日期,以備觀察;必要時應(yīng)補(bǔ)焊或更換。5.6.4鋼梁桿件傷損容許限度超過表5.6.4的規(guī)定時,應(yīng)及時進(jìn)行整修、加固或更換。 5.6.5不良鉚釘?shù)娜菰S限度超過表5.6.5的規(guī)定時,對表中1、2、3、4的不良鉚釘應(yīng)進(jìn)行更換,其他不良鉚釘宜根據(jù)不良程度進(jìn)行更換。5.6.6 鋼梁有下列狀態(tài)之一時,應(yīng)及時維修:1桁腹桿鉚接接頭處裂縫長度超過50mm;2下承式橫梁與縱梁加接處下端裂縫長度超過50mm;3受拉翼緣焊接一端裂縫長度超過20mm;4主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂縫長度超過5mm;焊縫處裂縫長度超過10mm;
69、; 5 縱梁上翼緣角鋼裂縫; 6 主桁節(jié)點(diǎn)和板拼接接頭鉚栓失效率大于10% ; 7 主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動連續(xù)5個及以上; 8縱橫梁連接鉚釘松動; 9縱梁受壓翼緣、上承板梁主梁上翼緣板件斷面削弱大于20%; 10箱梁焊縫開裂長度超過20mm。5.6.7 新?lián)Q
70、鋼梁或加固桿件的組拼應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 組拼板件應(yīng)采用螺栓均勻擰緊,板件密貼,邊緣用0.3mm插片深人長度不得大于20mm。 2組拼桿件應(yīng)在無活載情況下進(jìn)行,并不應(yīng)少于13的孔眼安裝螺栓及沖釘,其中23為沖釘,13為螺栓。 3無活載情況下鉚合時,應(yīng)每隔2個釘孔裝一個螺栓,螺栓間距不得超過400mm,必要時應(yīng)每隔1個釘孔一個螺栓,每組孔眼應(yīng)打人10%的沖釘。 4 栓接梁
71、使用的高強(qiáng)螺栓、螺母及墊圈應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓GB/T 1228的規(guī)定,并應(yīng)附有出廠合格證。5.6.8 在有活載情況下更換鉚釘時,應(yīng)拆除一個鉚釘,同時上緊一個螺栓;必要時可使用不超過30%的沖釘。嚴(yán)禁使用錛斧和大錘鏟除釘頭。對結(jié)構(gòu)承載力至關(guān)重要的構(gòu)件在更換鉚釘時,應(yīng)禁止車輛通行。5.6.9高強(qiáng)螺栓的更換應(yīng)符合下列規(guī)定: 1高強(qiáng)螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求,欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值的10%,各種型號的高強(qiáng)螺栓的設(shè)計預(yù)拉力值應(yīng)符合表5.6.9的規(guī)定。 2
72、 高強(qiáng)螺栓的初擰值應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,宜取終擰值的40%70%,終擰方法可采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法。 3 對大型節(jié)點(diǎn),同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的10%,對螺栓少的節(jié)點(diǎn)應(yīng)逐個更換。在一個連接處(或節(jié)點(diǎn))少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度等級應(yīng)與原橋上使用的相同,不得混用。 4 高強(qiáng)螺栓擰緊后,節(jié)點(diǎn)板四周的縫隙應(yīng)采用膩縫封閉。高強(qiáng)螺栓、螺母及墊圈的外露部分均應(yīng)進(jìn)行涂裝防銹。5.6.10對栓接梁、全焊梁、當(dāng)在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂縫
73、時,可根據(jù)裂縫的位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取下列相應(yīng)措施: 1在裂縫的尖端鉆圓孔,孔徑宜與鋼板厚度相等,且不得超過32mm; 2高強(qiáng)螺栓連接加固。加固前裂縫尖端處應(yīng)鉆孔; 3抽換桿件或換梁。5.6.11采用電焊連接主梁時,應(yīng)停止運(yùn)營,并應(yīng)檢查其安全性。5.6.12鋼橋涂裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1結(jié)構(gòu)、鋼梁、鋼欄桿等應(yīng)進(jìn)行保護(hù)涂裝,涂裝應(yīng)應(yīng)與景觀適應(yīng),美化涂裝應(yīng)保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)不生銹。 2 運(yùn)營中鋼粱保護(hù)涂裝起泡、裂紋或脫落的面積達(dá)到10%,應(yīng)進(jìn)行整孔、整橋重新涂裝。 3局部涂裝或整孔、整橋重新涂裝用涂料,應(yīng)與原橋用涂料一致,更換新品種涂裝,應(yīng)將舊涂層清除干凈,新舊涂料化學(xué)性能應(yīng)一致。&
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