抗浮錨桿施工技術(shù)

1、抗浮錨桿施工技術(shù) 【摘要】如何根據(jù)工程實際情況解決地下結(jié)構(gòu)物的抗浮問題是一項技術(shù)難題?？垢″^桿施工工藝技術(shù)先進，其取代傳統(tǒng)樁基施工工藝用于解決裙房地下室的抗浮，社會效益和經(jīng)濟效益十分顯著。【關(guān)鍵詞】抗浮問題、錨桿、單套管跟進、注漿近年來國民經(jīng)濟日益開展，為了更好地開發(fā)利用空間，高層及超高層建筑涌現(xiàn)，根底埋置越來越深，作為車庫、商場等功能的廣場式建筑的純地下室局部、裙房的開發(fā)和利用越來越廣泛。由于該類地下室建筑面積大，裙房建筑層數(shù)相對較少，在設計抗浮水位下，結(jié)構(gòu)自重及設計附加壓載無法抵抗地下水的上浮力，地下結(jié)構(gòu)物的抗浮問題日益突出，如何根據(jù)工程實際情況解決建筑物的抗浮是一項技術(shù)難題。新地中央廣場

2、工程經(jīng)過對裙房地下室抗浮問題的研究，用抗浮錨桿施工工藝取代了傳統(tǒng)樁基施工工藝，節(jié)約了資源，降低了本錢，有效地提高了施工進度，縮短了施工周期。該施工方法技術(shù)先進，社會效益和經(jīng)濟效益十分顯著。工程實例如下：一、工程概況新地中央廣場位于深圳市光明新區(qū)，工程建筑面積106539m2，總用地面積18719.97m2。設計辦公樓24層1棟、公寓28層2棟，建筑總高度不超過100m，裙房樓設計為1-4層，高度不超過24m。設地下室3層，地坪標高0.00為21.40m，基坑開挖深度為14m。結(jié)構(gòu)形式高層為抗震墻結(jié)構(gòu)，局部框支抗震墻結(jié)構(gòu)，低層和裙房為框架結(jié)構(gòu)，地下室為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，對差異沉降敏感。場地內(nèi)地

3、層埋藏分布規(guī)律及變化特征自上而下依次為：第四系人工填土層Qml、第四系沖洪積層Qal+pl、第四系坡積層Qdl、第四系殘積層Qel、下伏基巖為加里東期早奧陶世O1混合花崗巖全、強、中、微風化帶。場地內(nèi)地下水豐富，主要賦存于第四系地層中，屬于上層滯水潛水含基巖裂隙水類型，主要補給來源為大氣降水和地表水體的側(cè)向補給。地下室抗浮設計水位標高為室外地坪標高以下1.00m，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。裙房地下室為抗浮，初設計采用抗拔樁，樁徑1200mm，約400余根。假設按抗拔樁方案施工，工程量大、工期較長、造價高，且基底持力層為強風化花崗巖及中風化夾層，施工難度大

4、。由于工程工期比擬緊張，通過施工調(diào)查，研究地質(zhì)報告，借鑒類似工程先例，經(jīng)過各方資深專家反復研究論證，最終確定將根底抗拔樁優(yōu)化為抗浮錨桿，采用"單套管跟進錨桿"施工工藝。本工程錨桿型號有A、B、C三類，共計1929根，基于經(jīng)濟適用性分三個大區(qū)域設計不同錨桿長度，采用梅花狀布置，其分區(qū)及各區(qū)域錨桿長度如下：錨桿型號區(qū)域區(qū)域區(qū)域A錨桿總長度不小于16m錨桿總長度不小于20m錨桿總長度不小于24mB錨桿總長度不小于18m錨桿總長度不小于22m錨桿總長度不小于26mC錨桿總長度不小于23m錨桿總長度不小于26m錨桿總長度不小于30m錨桿型號、錨桿成孔直徑、錨筋、抗拔承載力特征值，如下

5、：錨桿型號錨桿間距成孔直徑錨筋抗拔承載力特征值A約2.3mΦ150Φ25288KNB約2.5mΦ150Φ28323KNC約3.0mΦ150Φ32454KN二、施工工藝及操作要點錨桿正式施工前，首先進行錨桿根本試驗，其試驗的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應與工程錨桿一致。根本試驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強度特征值、錨桿設計參數(shù)和施工工藝。各區(qū)域每種類型錨桿根本試驗數(shù)量均不應小于3根，根本試驗時最大的試驗荷載不宜超過錨桿桿體極限承載力的0.8倍。錨桿根本試驗應采用循環(huán)加、卸荷法。本工程分段施工

6、承臺根底梁磚胎模及底板墊層后，進入抗浮錨桿施工。因含水量豐富，地下水位很高，為確保工程順利進行，防止孔壁坍塌，采用新型BHD-115B多功能全液壓錨固鉆機，在鉆孔的過程中采用"單套管跟進錨桿"施工工藝，套管隨鉆而下。a、作業(yè)條件：控制好磚胎模及墊層的施工質(zhì)量，加強土方回填夯壓密實度，在承臺及地梁處設支撐加固，提高磚胎模的穩(wěn)定性。因采用套管跟進錨桿施工工藝，錨桿鋼筋必須保持平直，錨入底板的錨桿段待驗收試驗后人工彎折。b、在鉆孔施工前，應將錨桿孔位測放準確。c、開孔：在C15底板砼墊層上定位、并進行人工鑿洞開孔。d、鉆進成孔、清孔：首先采用下套管高壓水旋轉(zhuǎn)鉆進，套管護住孔壁砂層

7、，防止砂層在鉆進過程中發(fā)生塌孔，高壓水將切割出的渣土從套管內(nèi)向管口外流，在套管頭部聯(lián)接動力頭的溢流口排出來；套管穿過砂層或含砂土層后，遇到巖層或孤石，即刻更換為高壓風沖擊鉆頭，在巖層中成孔。成孔后采用高壓空氣清楚孔內(nèi)余渣。同時，現(xiàn)場工程師及質(zhì)檢員進行孔深及錨桿傾斜度檢測，符合要求后進行下道工序施工。e、在套管中安放錨桿：在存在塌孔風險的遍區(qū)，采用35T吊車起吊錨桿鋼筋下錨；在地質(zhì)相對較好的遍區(qū)，采用塔吊吊錨桿鋼筋下錨，并且均由人工配合就位、控制下錨速度。f、注漿、拔管、補漿：本工程采用二次注漿工藝，第一次注漿材料采用水灰比0.450.5的M30純水泥漿，注漿壓力0.8MPa，從孔底開始，注至孔口反漿；一次注漿后宜在120分鐘內(nèi)、一次注漿漿體初凝后采用高壓注漿泵進行二次注漿，第二次注漿采用水灰比0.5的純水泥漿，注漿壓力2.03.0MPa。注漿完成后，利用鉆機及時將護壁套管拔出，上拔套管過程中應防止破壞套管，禁止擾動錨孔側(cè)壁造成塌孔。由于套管拔出后，加之漿液滲漏且漿體凝結(jié)收縮，造成錨桿原有注漿面下沉，應及時利用原有注漿管對錨桿進行補漿，直至孔口補滿漿液。每30根錨桿或每臺機每班留置70.7x70.7x70.7mm水泥漿試塊一組六塊。錨桿抗拔力驗收試驗按?巖土錨桿索技術(shù)規(guī)程?CECS22：2021要求，最大試驗荷載取錨桿軸向拉力設計值的2倍，檢驗數(shù)量為錨桿總數(shù)的5%，共檢驗9