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文檔簡介

1、底層數(shù)據(jù)客戶數(shù)據(jù)(HEX文件,VDS碼的選擇)打印標簽(流水號)噴油器碼(IQA碼)整車信息匹配噴油器碼(IQA碼)防盜數(shù)據(jù)(IMMO數(shù)據(jù))機型EDC16EDC17VDS選擇IQA碼IMMO數(shù)據(jù)流水號必須對應(yīng)發(fā)動機號A08A08帶IMMOD28Y43F91AT01(包括廈金等)越南整車越南發(fā)動機整車工廠輕發(fā)工廠博世工廠一、一、ECU刷寫作業(yè)流程刷寫作業(yè)流程第1頁/共6頁一、一、ECU刷寫作業(yè)流程刷寫作業(yè)流程第2頁/共6頁3 1. 研發(fā)根據(jù)機型提供博世正式版放行數(shù)據(jù),并向工廠發(fā)放數(shù)據(jù)放行文件;圖圖2.2 ECU刷寫作業(yè)文件刷寫作業(yè)文件圖圖2.1 ECU數(shù)據(jù)管理標示文件數(shù)據(jù)管理標示文件表表2.1

2、量產(chǎn)量產(chǎn)ECU零件號數(shù)據(jù)及標簽對應(yīng)表零件號數(shù)據(jù)及標簽對應(yīng)表表表1.1 研發(fā)研發(fā)ECU數(shù)據(jù)發(fā)放文件數(shù)據(jù)發(fā)放文件2. 工廠根據(jù)研發(fā)數(shù)據(jù)放行文件,發(fā)布相應(yīng)機型量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)管理文件,及時對刷寫設(shè)備進行數(shù)據(jù)維護,并在刷寫區(qū)域標示量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)刷寫指導(dǎo)文件;二、二、ECU刷寫管理流程刷寫管理流程第3頁/共6頁3. 現(xiàn)場刷寫設(shè)備操作人員根據(jù)量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)刷寫指導(dǎo)文件,按照正常操作流程和步驟刷寫數(shù)據(jù),并對ECU硬件進行標簽標示和履歷登記管理;刷寫記錄包括刷寫時間,刷寫類型,ECU編號,以便管理及追溯刷寫的EUC需標明刷寫日期,并張貼對應(yīng)標簽表3.1 ECU刷寫操作步驟4.SCM部對帶有相應(yīng)機型數(shù)據(jù)ECU包裝

3、成箱,做好標示,并隨發(fā)動機出貨;刷寫好的ECU由SCM部分類裝箱管理,并在包裝箱顯著處表明數(shù)據(jù)類型,ECU數(shù)量及刷寫時間。二、二、ECU刷寫管理流程刷寫管理流程第4頁/共6頁三、存在問題三、存在問題噴油器碼在輕發(fā)刷寫存在的主要問題:噴油器碼在輕發(fā)刷寫存在的主要問題:1、 噴油器碼刷寫后,ECU必須與發(fā)動機一一對應(yīng),在發(fā)動機工廠ECU需根據(jù)流水號挑揀裝箱發(fā)貨,到整車后,也需對應(yīng)裝車(整車安排專人挑選),這樣不僅無效勞動較多(兩次挑選),也容易因人為原因出錯;2、整車工廠對ECU刷寫內(nèi)容(噴油器碼是否刷寫)要求不同,造成工廠管理難度較大;3、客戶數(shù)據(jù)和噴油器碼同時刷寫,造成ECU刷寫內(nèi)容較多,刷寫節(jié)拍長,難以為滿足生產(chǎn)需求。輕發(fā)噴油器碼刷寫設(shè)備概況:輕發(fā)噴油器碼刷寫設(shè)備概況:設(shè)備廠家:深圳博世價格:11.6萬元噴油器碼刷寫節(jié)拍:5min/塊注:操作

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