高速公路后張法大橋預(yù)制箱梁冬季施工方案

1、張法預(yù)制箱梁冬季施工方案（D3標(biāo)段大橋）高速公路工程項目經(jīng)理部201 年 月高速公路后張法大橋預(yù)制箱梁冬季施工方案一、工程概況1、工程位置與主要技術(shù)指標(biāo)高速公路位于某省南部地區(qū)境內(nèi)，為國道主干線在省境內(nèi)的一段 本標(biāo)段起點樁號k266+700，終點樁號k274+000，全長7.3公里。大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)一覽表中心里程橋梁名稱孔數(shù)-孔徑（孔-米）全長（）上部構(gòu)造K267+320.11 大橋7-30216.15部分預(yù)應(yīng)力箱型梁2、地形地貌大橋附近地形、地貌條件相對簡單，地形、地貌主要以山區(qū)寬淺河 谷、粉質(zhì)粘土兩種形式存在。二、預(yù)應(yīng)力箱型梁冬季施工原因1、現(xiàn)已進(jìn)入十一月份，室外日平均氣溫已明顯下降，雖然

2、未連續(xù)5天以上穩(wěn)定地低于5C,但考慮到為保證工程質(zhì)量，按冬季施工處理。2、按照高管處的總體計劃，在春節(jié)前將梁板安裝完畢，這就要求盡快完成梁體預(yù)制。3、需預(yù)制的梁為大橋右幅4-1。三、水電供應(yīng)1 .生產(chǎn)用水預(yù)制梁場利用濾水池、集水井直接從河道取水供施工生產(chǎn)。2 .生產(chǎn)用電梁場設(shè)一個350KV儂壓器，在考慮使用電網(wǎng)供電的同時，擬配備一 定數(shù)量的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)，在電網(wǎng)供電電力不足的情況下，自發(fā)電提供施工使用。四、勞力安排預(yù)制梁的施工由我處具有豐富施工經(jīng)驗的橋十三隊承擔(dān)，該隊共有59 人。其中：橋梁工程師：2 人技術(shù)員：2人鋼筋工：11人砼工：10人模板工：14人移梁工：8人張拉工：6人電工：2 人雜工：

3、4人五、機(jī)械配備合理配備機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械性能?，F(xiàn)有的機(jī)械：砼拌合站、砼輸送車、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)、張拉設(shè)備、注漿泵等。六、時間安排預(yù)制河道大橋右6-2 施工時間安排：1、 11 月 16 日修整臺座，同時準(zhǔn)備各種原材料和加熱設(shè)施。2、 11 月 16 日 修整模板。3、11月15日18日綁扎鋼筋、鋼絞線下料。4、11月17日19日支模。5、11月18日19日搭設(shè)簡易暖棚。6、 11 月 20 日報檢。7、 11 月 20 日開始澆注砼。8、11月20日30日養(yǎng)護(hù)。七、質(zhì)檢人員配備質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：* ；質(zhì)檢工程師：* 、 * ；質(zhì)檢員：* 、 * 。八、具體施工方案此預(yù)制梁為大橋右幅中

4、跨中梁，箱梁長 29.40m,下寬1.00m,上寬 2.40m,高1.600m,頂面按2峨度預(yù)制，正彎矩采用 4束4股及4束5 股鋼絞線，負(fù)彎矩采用5 束 5 股鋼絞線。（一） 臺 座修整預(yù)制梁場仍為1#梁場，為確保4#臺座完好，做好了如下工作：1、 重新對臺座抄平，檢查臺座上鋼板是否翹曲、鋼板之間是否有錯臺。若存在此類問題，通過清除臺座上鋼板下面的砼殘渣、更換鋼板、重新焊接鋼板等方法確保臺座的平整。2、通過打磨掉鋼板上的鐵銹。3、 重新清除臺座邊緣的砼、安裝模板與底座之間的橡膠條，防止漏漿。4、恢復(fù)支座上預(yù)埋鋼板的預(yù)留槽。5、加固臺座周圍的地基，以利支承并安裝箱梁側(cè)模。6、此臺座已預(yù)制過數(shù)片

5、箱梁，證明了其承載力。后未受到破壞，滿足箱梁預(yù)制的要求。原 材料使用1、拌和用水施工用水加熱。制作2X1.5 Xm的鐵水箱，架空距地30cm,下面點燃煤炭進(jìn)行加熱。熱水溫度控制。在骨料不加熱的情況下，且考慮到硅在拌和和運(yùn)輸 過程中的熱量損失，熱水（60c80C）能保證硅拌和物的出機(jī)溫度 不低于10 , 入模溫度不低于5。熱水加熱場地周圍設(shè)置隔熱裝置。投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)。2、石子、砂嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求選用。投料及攪拌過程中檢查有無凍結(jié)團(tuán)塊，若發(fā)現(xiàn)立即解決。3、水泥對水泥保溫。投料順序: 由于熱水溫度低于80，骨料、水、水泥可以同時摻合、攪拌。4、鋼筋由于近日白天室外溫度最低均在0以上

6、，且鋼筋綁扎、焊接都在的白天進(jìn)行，能減小焊件的溫差，滿足施工需要。直接在臺座上綁扎鋼筋，先綁扎腹板筋及骨架筋，待波紋管固定后再綁扎其它鋼筋，焊接鋼筋時要在附近波紋管上蓋薄膠皮，以防止焊渣損壞波紋管。鋼筋籠底面和側(cè)面安放鋼筋墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度5、鋼絞線鋼絞線必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼絞線下料長度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計控制。鋼絞線采用切割機(jī)或砂輪鋸切斷，切割前在距切口 3050mmt用鐵 絲綁扎。6、波紋管在骨架筋綁扎成型后，開始固定波紋管。波紋管按圖紙所示坐標(biāo)位置，用U型鋼筋卡固定牢固，防止在硅澆注時波紋管位置上浮。模板就位前，檢查波紋管是否完好，以防止水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。波紋管與波紋管的接頭用直徑大

7、一號的波紋管套接，并用膠帶紙粘貼密封。波紋管與錨墊板套接，并用扎絲綁緊連接端。（3） 模 板及支模1、側(cè)模和內(nèi)模采用定型加工的鋼模板，模板制作要求見附表。2、板為硅臺座，兩側(cè)包L63/63/5鋼板，再上面鋪焊6mms板， 預(yù)留側(cè)模固定鋼筋孔（0 20硬塑料管），側(cè)模每節(jié)2.5m面板為6m喈岡板, 后部加固為L70/70/7 角鋼，后部支架為8 號槽鋼。3、內(nèi)模每節(jié)長1.5m面板為6m喈岡板，內(nèi)部加固為L70/70/7角鋼，上 下各設(shè)一開口，澆注時以鐵板覆蓋，左右為下板包上板。上下各焊兩排5 號槽鋼作為滑行軌道，內(nèi)部支撐為芯模脫架小車。4、認(rèn)真清除模板上的鐵銹和兩個模板法蘭間的雜物。5、修整變形

8、較大的內(nèi)模時，可用絲杠支承。6、填實模板間的縫隙。（4） 砼 配合比設(shè)計及坍落度1、原砼配合比滿足冬季施工要求，因此，可用原配合比。2、水泥用量為509kg/m3。3、坍落度為57cm。kg（5） 攪 拌1、 按上述順序投料，設(shè)專職人員用溫度計檢查骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)時的溫度、砼自攪拌機(jī)傾出時的溫度。2、隨外界溫度變化隨時檢查。3、攪拌時間必須大于3 分鐘。（6） 運(yùn) 輸1、拌和站距臺座約有100m,硅運(yùn)輸時間不會過長。2、運(yùn)輸?shù)缆吠旰?，滿足要求。3、機(jī)動翻斗車運(yùn)送。（7） 澆 注1、由專人檢查砼澆注時的溫度。2、采用簡易暖棚蓄熱及加熱法。搭設(shè)支架，邊澆注邊用寬為7m 的彩條布覆蓋，下端用土

9、壓實，彩條布與梁體用方木隔開，上面再用草簾覆蓋，達(dá)到保溫蓄熱的作用。3、在棚內(nèi)設(shè)置5 個碘鎢燈，周圍可用傳熱介質(zhì)阻隔直接照射砼，同時保證大棚溫度不小于18。4、溫度由安放在大棚四周的六個溫度計確定，專人定時讀數(shù)。根據(jù)溫度計讀數(shù)隨時調(diào)整碘鎢燈。5、 砼澆注應(yīng)從箱梁上風(fēng)向的一側(cè)向另一側(cè)澆注，按照三步走的原則，先底板澆注5m,再邊板，而后頂板，其之間距離為 35 m。6、 振搗以插入式振動器為主，附著式為附的原則，側(cè)板4 臺插入式振動器。7、頂板砼在初凝后進(jìn)行拉毛，以保證與橋面砼的連接。（8） 拆 模1、通過硅試件抗壓試驗，當(dāng)硅強(qiáng)度高于 20MP,才開始拆模。2、砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，將內(nèi)模連接螺栓

10、松開，用導(dǎo)鏈和平板小車分節(jié)拆除。3、拆除的內(nèi)模應(yīng)立即清理干凈，以備存放。4、按規(guī)范要求的時間拆除外模，拆模后不應(yīng)對梁體灑水。（9） 養(yǎng) 生1、用暖棚加熱養(yǎng)護(hù)砼，暖棚要堅固、不透風(fēng)，靠內(nèi)墻采用非易燃性材料。暖棚內(nèi)氣溫不得低于18。若達(dá)不到，可增加碘鎢燈。2、梁體砼終凝前覆蓋，防止棚頂蒸汽水滴造成箱梁頂板麻面。（十）鋼絞線穿束鋼絞線編束時，每隔11.5m綁扎一道鐵絲，絲扣向里，綁扎好的 鋼絞線編號掛牌堆放。鋼絞線采用人工穿束，為方便鋼絞線在波紋管中穿束，整條鋼絞線 的端部可采用d=2mmg的夾片固定。穿束時先用高壓空氣清孔，再穿束。8穿束結(jié)束后，應(yīng)檢查整個鋼束能否在孔道內(nèi)自由滑動。（十一）預(yù)應(yīng)力張

11、拉砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，且選在午后氣溫度較高時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。鋼束采用兩端張拉，按設(shè)計的順序依次對稱進(jìn)行。張拉設(shè)備使用前必須進(jìn)行工作校驗，根據(jù)圖紙設(shè)計應(yīng)力以確定初應(yīng) 力、S con （錨下控制應(yīng)力）時千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)之間的 對應(yīng)關(guān)系，校驗時，千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起配套進(jìn)行。張拉程序按設(shè)計要求進(jìn)行。鋼絞線張拉采用雙控法，即以控制應(yīng)力張拉，以伸長值校核。實際 伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停施工，待查明原因采取措施調(diào)整后，再進(jìn)行張拉。鋼絞線平均張拉力按下式計算：Pp=P（1-尸9） / （kx+ 林 0 ）式中：Pp鋼絞線平均張拉力（

12、N）P鋼絞線張拉端的張拉力（N）x從張拉端至計算截面的孔道長度（N）0 從張拉端至計算截面曲線孔道部分的夾角之和（rad）k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（預(yù)埋金屬螺旋管道：k=0.0015）鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)（鋼絞線：=0.20.25）理論伸長值計算公式為： L=Pp L / E A9L為鋼絞線伸長段長度，E為彈性模量，A為單根面積。（十二）孔道壓漿在鋼束張拉后24小時內(nèi)且選在午后氣溫度較高時進(jìn)行壓漿。水泥漿的水灰比控制在0.35,為減少水泥漿的收縮可摻入適當(dāng)膨脹 劑。壓漿順序為先下后上。壓漿前確認(rèn)管道內(nèi)積水全部沖凈，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得 中斷，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連

13、續(xù)壓漿時后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿 前用壓力水沖洗通暢。（十三）封錨對需封錨的錨具，壓漿后先將周圍沖洗干凈，并對梁端硅鑿毛，然 后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆注封錨硅。封錨硅的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，不宜低于 C4a必須嚴(yán)格控制封錨 后的梁體長度。對于封錨的硅也要采取有效的保溫措施。（封錨只用于邊 跨非連續(xù)端，封錨溫度不低于10C）（十四）移梁預(yù)制梁體按生產(chǎn)日期及安裝部位編號。壓漿及封端完成，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，用千斤頂將箱梁頂起，用滾杠 將梁移至存梁區(qū)（見圖二）。預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工藝流程圖路基修筑、整修臺座I綁扎鋼筋 鋼筋下料r10加工制作鋼模板固定波紋管九、保證措施1、組織保證制定質(zhì)量目標(biāo)，建立組織保證機(jī)構(gòu)，包括所有與

14、質(zhì)量有關(guān)的部門和17人員，配備專職質(zhì)量檢查員，施工班組配備兼職質(zhì)量檢查員，形式自上而下的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作網(wǎng)絡(luò)，各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、熟知施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、有豐富施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任。2、思想保證在職工中開展廣泛的思想教育，使全體職工樹立“百年大計，質(zhì)量第一，質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，針對預(yù)制箱梁的特點，組織職工學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及技術(shù)操作規(guī)程，舉辦培訓(xùn)班，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。3、技術(shù)保證在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、公路施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，以施工操作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，進(jìn)而保證梁體預(yù)制的質(zhì)量。4、設(shè)備保證保證施工機(jī)械的完好率，提高機(jī)械的

15、生產(chǎn)效率。5、施工過程保證開工前 , 根據(jù)施工現(xiàn)場情況, 編制好實施性施工組織設(shè)計, 嚴(yán)格按照確定的施工方案、施工方法進(jìn)行施工。對于梁體預(yù)制、吊裝、砼拌和、砼振搗等，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。堅持工前技術(shù)交底工作，使施工人員施工有依據(jù)、操作有方法、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)，同時做到上一道工序達(dá)不到質(zhì)量要求不得進(jìn)入下道工序施工，保證每一道工序的質(zhì)量。6、物資保證施工材料進(jìn)場前，首先由工地試驗室進(jìn)行檢驗，不合格的材料不能進(jìn)入現(xiàn)場。每一批材料進(jìn)場，必需證件齊全，質(zhì)量合格，按照規(guī)范要求 的檢驗批頻率進(jìn)行抽檢，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能使用。各種材 料的貯存堆放要按規(guī)范進(jìn)行，防止材料失效和混用。存在時間過長的材 料要進(jìn)行檢

16、驗或按規(guī)定進(jìn)行處理，不合格的材料堅決不使用。7、質(zhì)量監(jiān)督保證堅持質(zhì)量管理的各種制度，如質(zhì)量評定制度、質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量 責(zé)任掛牌制度、質(zhì)量驗收簽證制度、關(guān)鍵工序質(zhì)量把關(guān)制度，做到質(zhì)量 管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。質(zhì)量檢查貫穿于整個施工過程的每 一道工序中，堅持“三檢”制度，上道工序不合格，不進(jìn)入下道工序， 確保梁體預(yù)制質(zhì)量。加工鋼筋的允許偏差序號項目允許偏差（mm）1受力鋼筋加工后的全長±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5鋼模板制作時的允許偏差序號項目允許偏差（mm1外形尺寸長和局0, -1肋高±52面板端傾斜<0.53

17、連接配件的 孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0, -0.5沿板長寬方向的孔±0.64板面局部不平1.05板面和板端的撓度±1.0加工鋼筋的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方 向加工后的全長士 10按受力鋼筋總數(shù)的50% 抽查2彎起鋼筋 各部分尺寸±20抽查30%3箍筋、螺旋筋 各部分尺寸±5每構(gòu)件檢查510個間 距鋼筋安裝的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個筋間距(mm)同 排梁板、拱肋士 10斷面，用尺量基礎(chǔ)、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋，巧水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm)0, -20每構(gòu)件檢查 510個間距3鋼筋尺寸(mm)長士 10按骨架總數(shù)30%由查局、覽或直彳仝±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板 周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩、臺士 10板±3就地澆注箱形梁檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98寸錄