水穩(wěn)攤鋪施工方案剖析14頁

1、 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪施工方案水泥穩(wěn)定碎石攤鋪施工方案一、編制目的及適用范圍1、為確保本工程路基工程水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量，使之達到設(shè)計及施工規(guī)范要求，提高產(chǎn)品質(zhì)量，特制定方案。2、本施工方案適用于合肥市*路路基工程的基層水泥穩(wěn)定碎石施工。二、編制依據(jù)1、合肥市*路道排工程施工圖設(shè)計2、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）三、工程概況*路項目全長2.67Km。道路紅線寬28m。水泥穩(wěn)定碎石總量4.1萬m3,主要路面結(jié)構(gòu)如下：（1）車行道路面結(jié)構(gòu)（一）總厚度83cm：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性6cm中粒式瀝青砼

2、（AC-20C）SBS改性7cm中粒式瀝青砼（AC-20C）6mm透層、封層2*18cm水泥穩(wěn)定碎石30cm10%灰土路基壓實(壓實度不小于96%)。車行道路面結(jié)構(gòu)（二）總厚度76cm：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）6mm透層、封層18cm水泥穩(wěn)定碎石18cm水泥穩(wěn)定碎石30cm10%灰土路基壓實(壓實度不小于96%)。（2）非機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度46cm：3cm細粒式瀝青混合料（AC-10C）SBS改性5cm中粒式瀝青砼（AC-16C）20cm水泥穩(wěn)定碎石18cm10%灰土路基壓實(壓實度不小于90%)。四、施工組織安排1、計劃施工時間：2

3、014年4月1日2014年5月10日2、人員配備：根據(jù)施工進度和工期要求，經(jīng)理部各隊安排施工班組進行灰土施工，具體人員配備見表1。表1 人員配置計劃表職務(wù)數(shù)量備注班組長2領(lǐng)工員4技術(shù)員4試驗員4壓路機司機8汽車司機40挖機司機4推土機司機2平地機司機1攤鋪機司機2灑水車司機2其他人員203、機械配備：見表2。表2 機械配置計劃表名稱數(shù)量備注壓路機84臺振動、4臺靜壓挖掘機2攤鋪機2推土機2灑水車1汽車20平地機14、拌和站：擬就近選擇2家能滿足現(xiàn)場施工需求的水泥穩(wěn)定碎石拌和站。五、水穩(wěn)施工的基本要求上基層：水泥劑量5%，水泥應(yīng)符合國際技術(shù)標準要求，初凝時間不大于4小時，終凝時間大于6小時。7天

4、浸水抗壓度4MPa， 壓實度98%，集料壓碎值30%，采宜采用震動成型方式。下基層:水泥劑量3%，7天浸水抗壓度3MPa， 壓實度97%，集料壓碎值30%.拌和方式采用中心站集中廠拌和施工，集中拌和時，應(yīng)符合下列要求：水泥要求：水泥采用終凝時間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥，宜采用標號為425的水泥，水泥用量和礦料級配按照設(shè)計控制，水泥摻加量控制在3%-5%?？煊?、早強及變質(zhì)水泥不能使用。如終凝時間小于6h，可以加入適當?shù)木徍蛣闇p少水泥穩(wěn)定碎石的干縮裂縫，應(yīng)在混合料中加入合適的外加劑。碎石要求：機動車道碎石的壓碎值30%，石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm；非機動車道、人行道壓碎

5、的壓碎值35%。石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。水泥穩(wěn)定碎石采用中心廠集中拌和，粒料符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，選擇干凈質(zhì)堅的粒料，礦渣分解穩(wěn)定，未分解的礦渣嚴禁使用。水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓終結(jié)的延遲時間影響混合料的強度和干密度。延遲時間越長，混合料的強度和干密度損失越大，現(xiàn)場攤鋪時控制混合料的最佳含水量。薄層貼補在使用過程中容易脫落壓碎，引起瀝青面層的推移、碎裂、網(wǎng)裂和形變，因此施工中嚴禁薄層貼補。集料壓碎值標準試驗采用一臺400KN能量的壓力機，做兩次試驗，取平均值。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生后在攤鋪瀝青前，如水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)先采用填縫料修補裂縫后，再在裂縫處放一層防裂土工布

6、。六、施工方案1、施工準備（1）開工前按照規(guī)范要求，沿線布設(shè)水準點。（2）項目部試驗室根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，對原材料取樣試驗，確認材料質(zhì)量符合規(guī)定標準后采用，并進行水泥穩(wěn)定碎石和標準擊實試驗。（3）組織人員、機械設(shè)備進場。（4）項目部編寫各分項工程詳細施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，編制各分項工程、各工序施工原始記錄報表，提交監(jiān)理工程師審批。（5）施工前對下承層路基頂面在驗收合格之后每20m設(shè)一樁，并在路面邊緣外0.30.5m處設(shè)一指示樁，在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度。（6）在下承層上測量恢復(fù)路基填筑中線及邊坡線，根據(jù)松鋪厚度、自卸汽車容量在作業(yè)面上用石灰撒上網(wǎng)格，確保松鋪厚度不超過30

7、cm。路基填筑時由兩側(cè)向中間填筑，每車填料對應(yīng)一個方格，以后每層路基填筑前均應(yīng)打格劃線。2、運輸和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車運輸，車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失，但不能超載運輸，運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，領(lǐng)工員和技術(shù)員應(yīng)進行水泥穩(wěn)定碎石的檢查，不合格的集料嚴禁進入現(xiàn)場進行攤鋪施工。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)立即清除。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除，如不能在3h之內(nèi)運輸?shù)綀觯瑢⒉荒苡迷跀備伂F(xiàn)場。根據(jù)施工需求，在攤鋪時，宜采用攤鋪機及挖掘機與人工配合攤鋪混合料。遇雨時，立即停止施工。拌成混合料應(yīng)立即運輸?shù)綀鲞M行攤鋪，從拌和到碾壓終了的時間不宜超高34h，并應(yīng)

8、短于水泥的終凝時間。攤鋪每層集料時應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。攤鋪時應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計厚度：機動車道為36cm，分兩層攤鋪壓實，第一層碾壓結(jié)束后，直接攤鋪下一層，利用上層對下層養(yǎng)生，兩層間隔時間不得超過2小時。也可攤鋪完下層后養(yǎng)生，達到標準要求后再攤鋪上層。非機動車道為18cm，分一次進行攤鋪。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并應(yīng)新拌混合料填補。攤鋪過程中如因特殊原因暫停超過兩小時，應(yīng)設(shè)置橫接縫。在攤鋪前應(yīng)先施工一段試驗段，以便確定其攤鋪厚度系數(shù)。攤鋪長度按日進度的需要量控制，盡量不少于200m。攤料過程中，應(yīng)將大塊顆粒及其它雜物揀除

9、。3、整形用輕型壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。整形過程中應(yīng)及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的水泥穩(wěn)定碎石找補平整（在2小時以內(nèi)可進行找補）。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行，并應(yīng)特別注意接縫順適平整。初步整形后，檢查其松鋪厚度，必要時應(yīng)進行補料或減料。4、碾壓整形后，當混合料含水量為最佳含水量時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合18t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.0

10、2.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥），使其達到質(zhì)量要求。碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%）開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，機動車道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度98%，非機動車道及人行道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度97%。不合格時，重復(fù)再壓。水

11、泥穩(wěn)定碎石層的施工應(yīng)避免縱向接縫。如因特殊原因無法避免縱向接縫時，應(yīng)在縱向斷面處用方木或鋼模做支撐，方木或鋼模的高度與水穩(wěn)層的壓實厚度相同，方木（或鋼模）的另一側(cè)用砂或碎石回填，回填3m長，其高度應(yīng)高出方木（鋼模）幾公分。在下一次施工時，應(yīng)將方木或鋼模去除,并在斷面處用水泥漿涂刷，涂刷后立即攤鋪；上下兩層的縱接縫應(yīng)錯開50100cm，在錯開的平面也應(yīng)涂刷水泥漿。橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的末端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。在碾壓結(jié)束之前，終平一次，使其縱橫向順適。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出

12、路外；對于低洼處，不再進行找補，可留待鋪裝瀝青面層時處理。5、檢測項目及檢測頻率（1）材料：按不同材料進場批次，每批次抽檢不應(yīng)小于1次；（2）壓實度：機動車道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度98%，非機動車道及人行道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度97%。每1000抽檢1點；（3）彎沉值：不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定：結(jié)構(gòu)（一）驗收彎沉值LS=27.1(0.01mm)，結(jié)構(gòu)（二）驗收彎沉值LS=29.2(0.01mm)。每車道、每20m測1點；（4）外觀質(zhì)量：表面應(yīng)平整、堅實，無推移、松散、浮石現(xiàn)象。6、養(yǎng)護每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時進行壓實度檢查。水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，應(yīng)將土工布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓

13、完成的基層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)清掃基層，立即進行瀝青面層施工。七、安全措施1、施工現(xiàn)場用電安全措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒

14、標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程，要嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行?；炷翑嚢枵竞碗妱釉O(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審核，主管部門批準后實施。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端設(shè)漏電保護裝置。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部門設(shè)備作

15、保護接地。移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，專人防護，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實行“一機一閘”制，嚴禁“一閘多用”?，F(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅固、完整、嚴密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴格選用，禁止用絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。變壓器必須

16、設(shè)接地保護裝置，接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護，接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。2、施工機械安全保證措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

17、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應(yīng)選擇安全的停放地點。使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。加強安全教育，定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識。駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理

18、。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備二名司機。在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領(lǐng)導(dǎo)干部開車，不準非駕駛?cè)藛T開車。3、保證人身安全措施所有參建職工均進行崗前安全教育，要認真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗。配齊

19、配足勞動安全防護用品，確保安全防護。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護欄及警告標志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌。施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護欄。4、防火安全保證措施建立經(jīng)理部、架子隊、班組三級防火責(zé)任制，明確各級防火職責(zé)。重點部位配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。加強對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，因此其采購、運輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲料現(xiàn)場配備充足的消防滅火器材。5、其它安全措施施工現(xiàn)場設(shè)安全標志。危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。設(shè)置急救材料儲備庫，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。加強對司機的教育，施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。八、環(huán)境保護措施、文明施工的措施（一）環(huán)境保護措施1、控制噪聲污染：（1）在施工開始前，對用于本工程的機械、設(shè)備的類型進行詳細的建筑噪聲影響評估，對不合格的機械設(shè)備