實用的頂崗實習報告范文合集九篇

1、實用的頂崗實習報告范文合集九篇 隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，接觸并使用報告的人越來越多，報告具有成文事后性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是整理的頂崗實習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。 頂崗實習報告 篇1 一、實習目的結合電子商務物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。二、實習的內容了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。三、職位操作員四、操作的描述。狹義的概念。所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效

2、的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業(yè)務稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。廣義的概念。所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。操作的意義。在現代物流企業(yè)里，我們必須明

3、確一個概念：操作是物流的核心?，F代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉的計算機，那么操作就應該是這臺計算機的cpu。我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內容也是基于這個核心意義而展開論述的。五、總體實習的收獲體會通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要

4、面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經驗和做法。真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，

5、我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這幾個月中我獲益匪淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解

6、，同時也學會了真正的獨立生活。即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰(zhàn)經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著?！泵總€人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生

7、，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。 頂崗實習報告 篇2 一、實習目的經過二年專業(yè)理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:(一)不良反應的處理辦法(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法(三)轉向系零件的檢查與維修(四)轉向系零件的檢查與維修(五)對密封性能處理的要點二、實習內容(一)不良反應的處理辦法1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。原因：

8、通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。2、不良反應：發(fā)動機點不著火。原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水

9、至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。3、不良反應：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。原因：發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過

10、高會出現以下幾種故障現象及解決方法：1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩(wěn)轉速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法：在熱車時，檢查水箱

11、上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;

12、當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。(三)轉向系零件的檢查與維修1.轉

13、向柱與轉向管柱的檢查1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。2)轉向傳動軸萬向節(jié)的檢查用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現有間隙時，應更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。3)轉向柱支承環(huán)的檢查捷達轎車轉向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷

14、是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。2.轉向器的檢查1)機械轉向器的檢查檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。2)轉向減振器的檢查桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。檢查轉向減振器的行程。工作行程l應為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為56

15、0n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。檢查轉向減振器的支承是否開裂。檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。3)動力轉向器的檢查檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。3.動力轉向油泵的檢查動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行

16、更換。流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應從閥孔流出。檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有

17、裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優(yōu)先更換定子(與轉子有相同的標記的)。4.轉向橫拉桿的檢查1)檢查橫拉桿是否彎曲必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。2)轉向橫拉桿球頭的檢查檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力

18、分別應為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-4.on·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。3)連接支架的檢查桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。(四)汽車變速器的拆裝注意事項： 頂崗實習報告 篇3 二、實習要求：了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。三、實習過程：第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務

19、人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。接下來就是讓我熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規(guī)格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關

20、鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。四、實習感想：隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，

21、卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀

22、點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。五、實習結論及建議：1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物

23、流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。六、實習總結：通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等

24、的，是應該相互尊重的；以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。七、實習心得：在我的習實期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡已自最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去六、實習總結：通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現用處不

25、大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。七、實習心得：在我的習實期當中，有開心也有難過的時候，有難

26、忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡已自最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去 頂崗實習報告 篇4 一、實習目的1、了解室內裝潢設計在秦皇島的市場現狀及前景。2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設計軟件的運用，了解家裝材料及施工工藝。3、嘗試把學校里學習的室內設計相關理論運用到實習過程中。4、初探做好室內設計師的方法，熟悉室內設計的方法和程序步驟。5、培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為室內設計師作準備。二、實習單位綜合概述

27、秦皇島萬家燈火裝飾工程有限公司，是一家集家居設計裝飾、工裝設計裝潢、綠化園藝工程、家居產品設計生產、裝飾科研于一體的大型裝飾公司。堅持以現代、時尚、親和的定位塑造國際化的品牌形象，致力于為消費者提供高品質的設計、施工、產品和服務。三、實習內容及進度首先需要了解室內設計的程序步驟：1、設計準備階段設計準備階段主要是接受委托任務書，簽訂合同，或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排，考慮各有關工種的配合與協(xié)調;明確設計任務和要求，如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規(guī)模、等級標準、總造價，根據任務的使用性質所需創(chuàng)造的室內環(huán)境氛圍、文化內涵或藝術風格等;熟悉設計有關的規(guī)范和定

28、額標準，收集分析必要的資料和信息，包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等。在簽訂合同或制定投標文件時，還包括設計進度安排，設計費率標準，即室內設計收取業(yè)主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比。2、方案設計階段方案設計階段是在設計準備階段的基礎上，進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息，構思立意，進行初步方案設計，深入設計，進行方案的分析與比較。確定初步設計方案，提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括：(1)平面圖，常用比例1：50，1：100;(2)室內立面展開圖，常用比例1：20，1：50;(3)平頂圖或仰視圖，常用比例1：50，1：100;(4)室內透視圖;(5)室內裝飾材

29、料實樣版面;(6)設計意圖說明和造價概算;初步設計方案需經審定后，方可進行施工圖設計。3、施工圖設計階段施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙，還需包括構造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖，編制施工說明和造價預算。4、設計實施階段設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前，設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況，有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時，會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。其次了解室內設計方法，趙師傅給我講解了以下三種：1、大處著眼、細處著手，總體與細部深入推敲2、從里

30、到外、從外到里，局部與整體協(xié)調統(tǒng)一3、意在筆先或筆意同步，立意與表達并重經過仔細推敲和在工作中的實際運用，我發(fā)現上面三條確實很實用，跟那些經驗豐富的設計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。再次是掌握了一些設計軟件小技巧，提高了軟件運用的熟練程度。例如：巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等。四、實習體驗與心得通過這次為時半個月的實習，我對室內設計之這個行業(yè)有了更進一步了解，也為即將成為他們中的一員而感到自豪，結合實習經歷我總結出作為室內設計師應具備以下幾方面素質。(1)有全面的綜合素質：室內設計師除了專業(yè)知識和技能外，要不斷提升審美能力，要具備廣博的知識和閱歷，才可能創(chuàng)造出感動人的空間。(2

31、)有敏銳的洞察力：對時尚敏銳的觀察能力和預見性是設計師自我培養(yǎng)的一種基本能力，站在一個高度上講，設計師擔負著引導時尚的責任。(3)細致入微的追求：室內設計師所面臨的是環(huán)境中各個不同的細節(jié)，對細節(jié)的處理，關系到整個室內空間設計的成敗，越是簡約的設計，細節(jié)越重要，要注意室內外空間角色的互換。(4)有很強的表現能力及豐富的表現手段：設計師要清晰準確地表達自己的設計意圖和思想，讓業(yè)主能夠很容易的理解和溝通。(5)要有準確把握材料信息和應用材料能力：市場的發(fā)展、科技的進步使新產品、新材料不斷涌現。及時把握材料的特性、探索其實際用圖可以拓寬設計的思路，緊跟時代，在市場中占居先機。(6)重視概念設計，風格定

32、位：概念設計是對項目的設計思路，它是一個綜合結果。它是一個總的思路，包含對人文和功能、科技與材料的綜合考慮，有設計者對設計項目獨特的認識因素和個性特征，是有別于其他設計方案的根本。著重體現設計中在滿足功能前提下，獨特個性的植入。所以不要形成固定的風格，但可以形成固定的思路。(7)對陳設品的認識修養(yǎng)與運用能力：對陳設品的認識和運用能力，是創(chuàng)造現代文化特征和品位的居住和生活環(huán)境的根本，陳設是空間環(huán)境中的一個重要部分，在優(yōu)秀陳設設計中，裝飾的形式美具有深厚的文化品質和美學價值，是人對某種文化境界的體味和追求。(8)好的人際交往與社交能力：設計是服務性行業(yè)，是服務于大眾的，不是做藝術品，很多事由業(yè)主說

33、了算!與業(yè)主的溝通、磨合是達成一個方案的關鍵。只有理解了，設計才有方向正如能夠成功的藝術家都是其風格迎合了一定人群的需求。(9)重視對市場的調查：在市場調查的基礎上對人在即將設計的空間中可能發(fā)生的動作、行為進行一些假設，同時考慮現代 技術的應用對動作、行為的影響。因為這種假設和分析會引出我們將要面對的設計的一些問題。比如：流線設計的問題、空間設置的問題、陳設的問題、設備配置的問題、色彩和造型的問題以及照明的問題、污染的問題等等。(10)形成自己的風格：作為一個設計師，創(chuàng)新是非常重要的，在設計中要提高警惕，不要丟掉個性，要憑獨創(chuàng)打開局面。設計畢竟是一個造型藝術，設計的發(fā)展有一個畫圖的過程，對個性

34、化的要求是設計師畢生的追求，要不斷的在工作中磨練。形成自己獨特的符合室內設計規(guī)律的風格。五、提案改進與建議不過在實習過程中我還是發(fā)現德州室內設計市場存在很多弊端：1、公司為了謀求暴利把廉價材料運用到工程中，損害了消費者利益同時降低公司誠信度，對公司未來發(fā)展很不利。因此，需要工商局等部門對裝飾裝修公司進行整頓，質檢部門應本著對消費者認真負責的態(tài)度對工程中運用的材料進行徹底檢查。2、還有一些恰恰相反，為了創(chuàng)建些形象工程，本來在設計中可以用最便宜的材料來做這個項目的設計，而且完成后效果會非常理想。然而，領導要的是金子貼在臉上,你就不得不去搜尋昂貴的材料,因為在裝修這個行業(yè)里潛規(guī)則太多，你要完成自己的

35、設計拿到你的設計費,你就必須遵照潛規(guī)則把材料用的國內幾乎找不到,昂貴的材料盡管往墻上貼，往地上粘，而這時候的設計師其實充其量是在堆集材料而已，不要說環(huán)保,就是日后維護都很麻煩，本來有的政府大樓可以重復使用很多材料和設備，為了照顧關系，設計師便肩負起幫其找到充分的理由用一些使用成本昂貴卻又沒什么好的效果的材料和設備。3、市場上很多設計師素質不高，實踐經驗少，獨立完成工程的質量有待提高。有些沒經過培訓就上崗，有的只學過電腦，手繪方面一塌糊涂。之所以出現以上弊端也是因為德州室內設計起步晚，市場體系還不成熟，不過映射出有利的一面，那就是發(fā)展空間比較大，高素質設計師處于相對不飽和狀態(tài)，只要經過各方不懈努

36、力相信德州室內設計市場輝煌未來不會遙遠。六、結論這是在校期間最后一次實習，我的大學生活也將畫上圓滿句號，因此我很珍惜這次機會，在這個過程中也學到很多本領，相信這筆財富會在我未來的職業(yè)生涯中起著舉足輕重的作用，它將成為我人生的指南針，激勵著我前進。 頂崗實習報告 篇5 時間如流水轉瞬即逝，半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落但當我要離開他們的時候內心又是那么地不舍，在埝頭中學實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車?；厥灼接沟倪^往動覺慚愧不堪，大學四年的生活已經過半

37、，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的二分之一的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。大三的上半學期知道學校有頂崗實習活動，也知道這個學期學的知識可以在別的時候補過來，所以我毅然地選擇了頂崗。不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收獲，想鍛煉一下自己，早晚都要面對就業(yè)還不如盡早地適應環(huán)境，有什么不足的地方回到學校還有辦法彌補。兩年的大學生活都是我

38、忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經歷一些，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信但堅定的心最終我成為我們宿舍唯一一個頂崗實習的人。在學校的時候也在為頂崗實習做準備，上教法課、學如何上課、如何處理偶發(fā)事件等等，為將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。在學校的時候就知道有的學校條件好還有生活補助有的學校什么都沒有，真相分到一個好學校，但能有機會鍛煉一下就不苛求太多了。在期末考試的時候才知道我被分到埝頭中學了，我們實習點有六個女生兩個男生，大名的三個實習點由英語系的導員(蓋麗慧老師)帶隊，與他們以后相處會怎么樣，帶隊老師會經常來看我們嗎?(埝頭中

39、學離縣城有50多里)帶著一個個疑惑來到了作為第一次當老師的地方8月27日來到埝頭中學。從石家莊出發(fā)，路上行駛了5個多小時來到大名縣，三個學校的校長在縣城為我們接風。之后31名學生就各赴自己的實習學校了，從大名縣城有行駛了半個小時來到了實習地點，這時候學校還沒有開學，學校很是安靜，學校早已為我們準備了三個房間，房間也都粉刷一新，比我們想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我們幾個人的前幾天主要是看教學光盤，日子過得很輕松!早就知道兩個教語文中會有一個教初二，結果我被分到初二教97、98班，并且我也是我們之中唯一一個教二年級的任課老師，沒有人與我共同商量，真是有些擔憂，讓我驚喜的是學校決定讓我?guī)?

40、7班的班主任，這對我來說真是個意外也是一種挑戰(zhàn)，真真正正地感覺到了學校對我們的信任。我所教的97班還算可以，語文成績還不錯，紀律還可以，真怕把他們帶不好，自己壓力很大。剛進班我就發(fā)現班里只有一個女班長，也不知道為什么我就又選了一個男的副班長，陰差陽錯沒想到他會干的那么好，與學生相處了三個多月，其中有快樂也有悲傷，有信心十足過也有悲傷絕望過，兩者是那么地極端又是那么地統(tǒng)一。因為他們還小不懂事，凡事做的時候不考慮太多隨心所欲，對他們要盡心但對于他們的錯誤不要太過于認真，畢竟他們還是孩子，與學生們的交往，其中有許多是讓我難忘：我的第一個教師節(jié)。9月1日剛接97班，9月10日就是教師節(jié)，真害怕學生們這

41、一天對我不理不睬。9月9日晚別的班都開始送別的班都開始送禮物 我卻一個也沒有，不是為收什么，關鍵想了解孩子們的那份心，看著別的老師收禮物我表面上為人家祝福而自己卻是漠然的失落。9月10日早上當我看到黑板上寫著“祝老師節(jié)日快樂”7個大字，彩帶落到頭上的那一刻，眼里滿含熱淚，真沒想到會有這突如其來的喜悅，那個時候才發(fā)覺做一個受孩子們熱愛的老師是多么地重要，也明白了作為一名教師的神圣之處。雖然作為一名教師很累，但心與心的交流會受到學生的銘記，才真正地理解教師是多么神圣的崗位，學生的理解與回報會使自己忘記工作中的累與痛。副班長景冬冬因為害怕耽誤學習而辭職，我想挽留他卻沒有留住，無可奈何也只能那樣?？墒?/p>

42、沒過幾天，我們班就有5個人集體辭職，我剛開始的時候很生氣心想辭職就辭職，誰怕誰呀!但冷靜下來卻想不能這樣，要從根本上解決問題，所以我一個個地做工作，在談心的時候發(fā)現你只要用心走進他們的內心，一切問題都可以解決，交談以后這幾個人都表示不再辭職并好好干好自己的本職工作。這一次我發(fā)現交流這種方式在師生之間是多么地重要，而且你只要真心實意地為他好，站在他的角度為他考慮，一切都會迎刃而解。景冬冬腦子挺聰明，學習一學就會，雖然我挺感謝他為我做的一切：學生之間有誰想打架他就會出面制止;有誰犯錯誤他就會盡力去化解。他都在默默地做這些事我很高興，可他卻不用心學習，相關紀律的時候管得非常好，但不想管的時候就說話，

43、上課偶爾還會吃零食，這一切我還可以忍受，但他竟會在上生物課的時候去打籃球，這件事很是讓我頭疼。他非?？釔刍@球，籃球都快使他荒廢了學業(yè)，我狠狠地批評了他一頓，目的是讓他別只知道玩，誰知道就因為這一件事他就跟我“冷戰(zhàn)”上了上語文課的時候都不認真聽講，上晚自習的時候帶頭說話，我不想與他交流，與他談心的時候他只是說是其他的什么也不說，一改往日的面容讓我很是著急，我覺得要不是他帶頭搗亂班里會更好些，更好管“讓他去別的班”我把這個想法告訴了張主任，張主任勸我還是多做做他的工作，實在不行的話再叫家長。我給他寫了一封信，教導他并說了我對他失望之情，他也后悔自己做的事情并保證以后不這樣了。經過一場風浪以后我們之

44、間有恢復了往日的平靜，他輔助我把97班管得很好，是我減輕了不少負擔。三個多月來97班連續(xù)三次紀律、衛(wèi)生第一，班級管理總積分第一，我沒有了第一個月的壓力，自己也甚是安慰。早上5點多起床6點來到班上陪學生一起上早操、早讀，盡心努力的一切總算沒有白費。一天連續(xù)上兩節(jié)課，上完課后我就在辦公室忙自己的事：處理班里的事、備課、寫教案，晚上偶爾會頂晚自習，這就是我一天的生活忙碌而充實，沒有了在大學中的無所事事，感覺收獲很大。雖然有過淚水與辛酸，有過傷痛與彷徨但最終還是堅持了下來，風雨過后才能見到彩虹，付出以后才會有收獲。在學校遇見什么麻煩我可以找同學商量，而在這里學生有什么事都來找我，這培養(yǎng)了我獨立思考的能

45、力;當97班的班主任懂得了與學生溝通是多么地重要;當語文老師是我養(yǎng)成站在講臺上已經成為一種習慣。由原來的一個學生變?yōu)橐幻蠋?，有許多知識與能力有待提高，頂崗實習使我更好地認識了自我并確定了下一步前行的方向。埝頭中學對我們很信任，8個人中有5位班主任，學校開展什么重大活動都放心地交給我們使我們得到了充分的鍛煉：朗誦比賽、廣播站、基礎知識大賽等，都讓我們去主持，給了我們一個很大的舞臺。在這里我們可以自由翱翔;在這里我們成為正式員工;在這里我們感到了大家庭的溫暖。帶隊老師(xxx)與侯長賓組長對我們盡心盡責，我們八個人團結互助，共同為同一個目標而拼搏，在即將結束的時候每個人都有了一些沖向勝利的砝碼，

46、帶著這份自信與能力相信我們會走得更遠，為一個美好的未來而奮斗!它也將成為我一生中最美好的回憶! 頂崗實習報告 篇6 從3月23日到現在，不知不覺在太平人壽學習了17天。17天當中，學習了很多，收獲了很多，提高了很多。從入司當天的一個對保險一無所知的應屆畢業(yè)生到現在已經開始展業(yè)的業(yè)務實習生，時間雖短但是轉變卻大。下面我從但各方面談談這段時間的心得體會：一、選擇比機遇重要在太平人壽的招聘專場報告會上，楊雪蓮經理與我們分享了她人生的三次成功選擇。來太平之前，我在福建天宇職業(yè)培訓學校做校長助理一份在很多同學看來還可以的一份工作。但是經過反復的思索，最后還是選擇來太平人壽。在天宇工作期間，我很受重用，半

47、個月時間之內獨立完成了兩個培訓項目。校長當聽說我要走的時候反復挽留我，但是我最終還是選擇離開。因為我覺得目前我最需要的是一個可以學習環(huán)境而不是一個可以發(fā)揮的舞臺。剛走出校門的我們對社會還知之甚少，需要學習的還有好多，所以要在人生剛起步的時候積累更多的能量，這樣人生的道路才會走的更遠、更輝煌。太平人壽雖然在保險行業(yè)與三大巨頭相比還存在一段差距，但是其發(fā)展速度是這三大巨頭的好幾倍。在這樣一個創(chuàng)業(yè)成長型的公司當中，你想不成長都困難。二、態(tài)度比能力重要在培訓的第一天，培訓老師就告誡我們要端正態(tài)度、認真工作。保險行業(yè)是一個全新的行業(yè)，特別是壽險在中國發(fā)展的歷史其實并不長。保險業(yè)也是一個綜合性的行業(yè)，保險

48、公司的各個部門崗位都需要我們自己摸索，從頭開始。所以不管是學什么專業(yè)，到保險公司都是新人，對大多數崗位都是很陌生的。這就要求我們要以空杯歸零的心態(tài)，從頭開始學，從為人處事、工作態(tài)度開始。我們的班主任以及任課老師他們都是我們學習的楷模，他們在授課中的工作態(tài)度都是我們以后工作過程中效法的標桿。投入多少，收獲多少，參與多深，領悟多深我們陽光二期培訓班的班訓。這個也是我們每一個陽光二期員工以后的工作格言。當一份工作加上我們的心，那么這份工作就變成了事業(yè)。三、信心比黃金重要“相信自己，我是最棒的，最最棒的”這是我們陽光二期員工集體手勢。這個手勢動作雖然簡單，但是寓意深遠。每個人在做這個手勢過程當中如果把

49、自己的心融進去，用心去做這個手勢就可以感受到這個手勢的神奇力量。保險業(yè)是一個全新的事業(yè)，一個還沒有被中國人完全接受的行業(yè)，也是一個容易被拒絕的行業(yè)。在這接下來一個月的市場實踐過程中，我們可能會被人拒絕，我們也可能遭人冷眼。唯一能支撐我們繼續(xù)堅持下去的只能是我們的信心對行業(yè)的信心、對公司的信心、對自己的信心。通過這幾天的嘗試展業(yè)，我也體會到了公司的用心良苦。市場實踐一方面可以讓我們加深對業(yè)務的了解、對市場的了解、對保險業(yè)務員的了解;另一方面可以通過實踐，磨練意見，增強抗壓能力，讓我們學會如何在逆境當中保持信心、保持自己高昂的斗志。真誠希望我們的伙伴們都可以正確的對待這個讓人恐懼的市場實踐，端正自

50、己心態(tài)，在自己勤奮下實現目標，達到公司要求，最終留在太平人壽鑄就自己的輝煌人生! 頂崗實習報告 篇7 前言（一） 實習背景1. 實習目的：1.1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯(lián)系起來1.2、提高對電廠認識能力，理論運用能力1.3、鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。1.4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業(yè)知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業(yè)知識打下基礎。2. 實習要求：2.1. 做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；2.22. 遵守實習紀律，服從實習安排，

51、完成實習任務；3.3. 與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；3.4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；3. 實習場所：原平供電公司4. 實習起止時間：20xx年2月10日-20xx年4月25日（二） 實習環(huán)境1. 實習單位全稱：原平供電公司2. 地址：原平市3. 實習單位性質：自備電廠4. 規(guī)模：3臺25mw機組5. 簡介：主業(yè)包括13個能部室和發(fā)電運行單位；關聯(lián)公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業(yè)公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業(yè)和物業(yè)管理；工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。目錄引言 1一、電廠系統(tǒng)認識2（一）汽

52、水系統(tǒng)認識2（二）燃燒系統(tǒng)的認識2（三）電氣系統(tǒng)的認識2(四)化學水系統(tǒng)的認識3（五）除灰除渣系統(tǒng)3二、對電廠主設備的認識3（一）對發(fā)電機和電氣設備的認識4（二）汽輪機的認識6（三）鍋爐的認識9三、高壓開關設備12四、電器保護設備14（一）熔斷器14（二）電抗器14五、低壓開關電器設備15（一）閘刀開關15（二）接觸器15（三）磁力啟動器15（四）低壓短路器15六、主要設備的檢修工藝學習16（一）閥門檢修16(二)機械設備檢修21（三）風機檢修23(四)水泵檢修26七、結論28一.安規(guī)教育：在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，

53、在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解 ，并在周末進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。通過對安規(guī)的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行

54、為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。二.頂崗實習內容：2.1電廠系統(tǒng)認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識:火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸