精華版電大?？啤段锪鲗W概論》期末試題標準題庫及答案（試卷號：2321）

1、國家開放大學試題精華版最新電大?？莆锪鲗W概論期末試題標準題庫及答案試卷號:2321盜傳必究一、單項選擇題1. 在一定時期內(nèi),對物流實施后的結果與原計劃的物流目標進行對照、分析,這便是。正確答案:物流評價2. 物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和。正確答案:經(jīng)濟性3. 庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和管理。正確答案:成品庫存4. 在買方市場上,供應鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費者傾斜的,就成為供應鏈管理的重要內(nèi)容。正確答案:客戶管理5. 供應鏈管理的目標是最大利用的資源。正確答案:所有貿(mào)易伙伴6. 物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,而物流效率的高低很大一部分取決于的水 平。正確答

2、案:物流現(xiàn)代化7. 電子商務物流管理的目標是實現(xiàn)。正確答案:產(chǎn)供銷一體化8. 物流管理組織涉及物流技術、技術兩大技術環(huán)境。正確答案:生產(chǎn)組織9. 是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續(xù),即完成 交貨.正確答案:FCA10. 國外物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化方向發(fā)展,主要表現(xiàn)在兩個方而:一是大力建設物流園區(qū),二是 o正確答案:物流企業(yè)兼并與合作11. 一筆物資的流通活動包括兩個方面,一方而是它的商流活動,另一方面是它的。正確答案:物流活動13. 物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過予以溝通和實現(xiàn)的。正確答案:信息14. 銷售物流的起點,一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的,經(jīng)過分銷物

3、流,完成長距離、干線的物流活 動,再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動,到達企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費者。正確答案:產(chǎn)成品倉庫15. 現(xiàn)代科學技術對災害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段,如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi) 星定位系統(tǒng)等等,目的是o正確答案:防止災害16. 類型的電子商務通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺,使賣方可以主動提供商品上網(wǎng)拍賣, 而買方可以自行選擇商品進行競價。正確答案:C to C18. 到岸價格包括貨價、運費、及其他勞務費用。正確答案:保險費19. 無船承運商的英文縮寫是。正確答案:NV0CC20. 為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對所有的物流要素進行。正確答案:集成2

4、1. 現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關鍵所在是。正確答案:物流信息22. 包裝材料與技術涉及包裝成本與,這是一個效益背反問題。正確答案:包裝效應23. 介于物流基地和配送中心之間的一種物流結點是。正確答案:物流中心25. 實體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡和網(wǎng)絡結合在一起,就形成了完整的物流網(wǎng)絡。正確答案:物流信息26. 物流服務目標中的質(zhì)量指標包括物流工作質(zhì)量指標和質(zhì)量指標。正確答案:物流系統(tǒng)28. 在采用裝運地或裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下,采用的國際貿(mào)易術語是。正確答案:c組術語29. 與廠商供貨和銷售相關的國際慣例是。正確答案:國際貿(mào)易術語解釋通則30. 國際物流是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式,是

5、全球的必然組成部分。正確答案:供應鏈31. 哈佛大學的A。Do錢德勒教授于1977年提出了的概念,強調(diào)了追求從生產(chǎn)到流通的速度 而帶來的經(jīng)濟性。國家開放大學試題32 .第一個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象,第二個利潤的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動者, 第三個利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中,與此同時又挖掘勞動對象和勞動者的潛力。正確答案:勞動工具的潛力34 .第三方物流是一種具有契約性質(zhì)的綜合物流服務。正確答案:長期35. 流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的。正確答案:最優(yōu)配置36. 目前在我國倉庫占主要成分。正確答案:儲存型37. 物流在經(jīng)濟活動中的主要作用是進行,使經(jīng)濟活動的各個功能環(huán)

6、節(jié)運行順暢。正確答案:調(diào)控38. 物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用被稱為o正確答案:前向效應39. 物流中心的上游是o正確答案:工廠40. 按包裝的作用分類,可以分為商業(yè)包裝和o正確答案:工業(yè)包裝41. 物流企業(yè)把自己的智能和資源集中在自己的核心競爭優(yōu)勢的活動上,而把非核心領域給其他 專業(yè)企業(yè)。正確答案:外包42. 影響物流管理組織設計的主要因素有物流戰(zhàn)略、物流規(guī)模和o正確答案:物流技術43. 物流服務目標質(zhì)量指標包括物流工作質(zhì)量指標和質(zhì)量指標。正確答案:物流系統(tǒng)44. 縱向物流聯(lián)盟是處于流通渠道不同階段的企業(yè)之間通過相互協(xié)調(diào),形成合作性、共同化的物流管

7、理系統(tǒng),即。正確答案:供應鏈物流聯(lián)盟45. 物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在方面。正確答案:軍事后勤46. 人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領域,第一個是資源領域,第二個是o正確答案:人力領域47 .配送與送貨相區(qū)別的重要標志是。正確答案:理貨48. 物流企業(yè),嚴格意義上講是指。正確答案:第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)49. 類型的電子商務是最早而且最為典型的應用。正確答案:B to B50. 物流服務質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容,這是因為物流業(yè)有極強的服務性質(zhì),物流業(yè)屬于 o正確答案:第三產(chǎn)業(yè)二、多項選擇題1. 物流結點的功能包括。正確答案:銜接功能正確答案:信息功能正確答案:管理功能2

8、. 物流學這種綜合學科的出現(xiàn),是的必然要求。正確答案:現(xiàn)代大生產(chǎn)正確答案:大流通3. 廢棄物按照物理形態(tài)分類,可以分為。正確答案:固體廢棄物正確答案:液體廢棄物正確答案:氣體廢棄物4. 電子商務物流的特點包括o正確答案:信息化正確答案:自動化正確答案:網(wǎng)絡化正確答案:智能化5. 物流活動可以是在一定的區(qū)域范圍內(nèi),也可以在全球范圍內(nèi)進行,因此才有所謂之分。正確答案:企業(yè)物流正確答案:國內(nèi)物流正確答案:地區(qū)物流正確答案:全球物流6. 由構成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡形成地區(qū)發(fā)展的 "點軸開發(fā)效應。正確答案:物流中心正確答案:物流基礎設施線路7. 裝卸合理化的主要目標是。正確答案:節(jié)省時間正確答案:

9、節(jié)約勞動力正確答案:降低裝卸成本8. 供應鏈管理是利用計算機網(wǎng)絡技術全而規(guī)劃供應鏈中的等并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。正確答案:商流正確答案:物流正確答案:信息流正確答案:資金流9. 加強物流質(zhì)量管理的主要措施有。正確答案:建立物流質(zhì)量管理和控制體系正確答案:積極引進現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術,提高物流質(zhì)量管理水平正確答案:運用有效的激勵機制,實行全而質(zhì)量管理正確答案:企業(yè)應根據(jù)質(zhì)量管理環(huán)境來確定質(zhì)量管理措施10. 物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有等特點。正確答案:廣泛性正確答案:多樣性正確答案:復雜性11. 物流標準化要遵循的原則有:簡化和。正確答案:系列化正確答案:通用化正確答案:組合化正

10、確答案:統(tǒng)一化12 .第四方物流的主要功能有。正確答案:供應鏈管理功能正確答案:運輸一體化功能正確答案:供應鏈再造功能13. 企業(yè)廢棄物按照物理形態(tài)可分為o正確答案:固體廢棄物正確答案:液體廢棄物正確答案:氣體廢棄物14. 庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、管理。正確答案:中間產(chǎn)品正確答案:成品庫存15. 大陸橋運輸方式的主要優(yōu)點是。正確答案:物流風險小,時間保證程度高正確答案:簡化作業(yè)手續(xù)正確答案:物流速度快16. 理貨是配送的一項重要內(nèi)容,理貨包括貨物等項經(jīng)濟活動。正確答案:分揀正確答案:配貨正確答案:包裝17 .第四方物流的基本功能有。正確答案:運輸一體化功能正確答案:供應鏈管理功能正

11、確答案:供應鏈再造功能18. 物流網(wǎng)絡設計是整個物流規(guī)劃的起點,網(wǎng)絡設計的一般步驟包括正確答案:審計顧客服務水平正確答案:確定目標基準正確答案:設計渠道正確答案:設計網(wǎng)絡構架19. 綠色物流的內(nèi)涵包括o正確答案:共生型物流正確答案:低嫡型、循環(huán)型物流正確答案:資源節(jié)約型物流20. 國際物流的基本活動包括。正確答案:運輸活動正確答案:包裝、裝卸、信息正確答案:保管和流通加工21. 實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有。正確答案:加工和配送結合正確答案:加工與配套相結合正確答案:避免盲目設置流通加工22. 供應物流系統(tǒng)由所組成。正確答案:采購正確答案:生產(chǎn)資料供應正確答案:倉儲、庫存管理正確答案:裝

12、卸、搬運24. 物流管理的主要內(nèi)容包括o正確答案:對物流活動諸要素的管理正確答案:對物流系統(tǒng)諸要素的管理正確答案:對物流活動中具體職能的管理25. 國際物流的發(fā)展背景主要有o正確答案:經(jīng)濟全球化正確答案:信息技術的迅猛發(fā)展正確答案:全球供應鏈一體化正確答案:國際標準化的推廣26. 物流從在經(jīng)濟中的運行角度可劃分為兩類。正確答案:宏觀物流正確答案:微觀物流28. 引起物流業(yè)務外包的動因有o正確答案:對核心業(yè)務的專注正確答案:對規(guī)模經(jīng)濟的追求正確答案:對風險共擔理念的實踐正確答案:降低和控制運營成本的要求29. 電子商務物流是門交叉性學科,它主要涉及的學科知識有正確答案:物流理論正確答案:電子商務

13、理論正確答案:現(xiàn)代管理方法30. 物流對環(huán)境的影響包括o正確答案:運輸對環(huán)境的影響正確答案:儲存對環(huán)境的影響正確答案:包裝對環(huán)境的影響正確答案:流通加工對環(huán)境的影響 三、判斷題(V)l.組織國際物流必需正確選擇運輸方式和管理組織方式。(X)2.采購量多,價格就便宜,所以采購越多越好。(X)3.配送中心的上游是物流樞紐,下游是零售店或最終消費者。(7)4.實體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡和非實體物流網(wǎng)絡(主要指物流信息網(wǎng)絡)結合在一起,就形成了完整的 物流網(wǎng)絡。(X)5.物流活動是伴隨著企業(yè)的投入一產(chǎn)出而發(fā)生的。(X)6.從供應鏈管理的內(nèi)涵來看,供應鏈管理只是一種管理理念。(X)7.全面防震包裝方法是指外包裝全

14、部用防震材料填滿進行防震的包裝方法。(7)8.綠色供應鏈是一種在整個供應鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式。(7)9.集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢之一。(7)10.總體上看,物流活動中所涉及的法律而非常廣泛,有關的法律、法規(guī)、公約在內(nèi)容上也具有 復雜性和多樣性的特點。(7)11.物流從在經(jīng)濟中的運行角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。(X)12.流通加工不僅是對生產(chǎn)加工的代替,而且是一種補充和完善。(7)13.物流冰山說是說明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。(7)14.供應物流因不同企業(yè)、不同供應環(huán)節(jié)和不同的供應鏈而有所區(qū)別,這個區(qū)別就使企業(yè)的供應 物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。(X)15.第

15、四方物流是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展,第三方物流比第四方物流服務的內(nèi)容更 多,覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。(X)16,為了成功實施供應鏈管理,供應鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙,采取一種流 程的方法。(X)17.電子商務的協(xié)調(diào)性在于它能規(guī)范事務處理的工作流程,將各種事務的處理組成一個不可分割 的整體。(X)18.商品檢驗對保護賣方的利益是十分重要的。(7)19.運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)受到國內(nèi)法律法 規(guī)的制約,在國外要遵守國際公約的規(guī)定和符合國際慣例的要求。(7)20.當經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化的大潮日益席卷整個世界的時候,物流企業(yè)將向

16、集約化、協(xié) 同化、虛擬化、網(wǎng)絡化、智能化的方向發(fā)展。(7)21.自從人類社會有了剩余,就開始有了多余產(chǎn)品的儲存和交換,這些可以說是最早期的物流形 式。(X)22.物流聯(lián)結多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶,隨需求、供應的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化,但從長期看是穩(wěn)定的。(7)23.現(xiàn)代物流業(yè)的競爭,就是整合力的競爭,系統(tǒng)整合是現(xiàn)代物流的必然趨勢。(7)24.企業(yè)在決定是否將物流外包前,應深入分析內(nèi)部物流狀況,探討物流是否為其核心能力,能否為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略利益。(7)25. "先進先出是一種有效的保證被儲物存期不至過長的方式,是儲存管理的準則。(X)27.企業(yè)內(nèi)物流管理的成功實施必然以

17、成功的供應鏈管理戰(zhàn)略為基礎。(X)29.物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況,比較適用于專業(yè) 物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。(7)30.企業(yè)將傳統(tǒng)印刷訂單搬到網(wǎng)站上作為網(wǎng)上訂貨單,其實這是錯誤的。在電子商務環(huán)境下開展 物流訂貨業(yè)務必須進行相應的系統(tǒng)設計與信息處理,這樣才能充分利用它為物流服務。(X)31.物流中的 "物是指有形的實體產(chǎn)品。(7)32.降低物流費用比增加銷售額相對要容易些。(V)33.在全部物流時間中,運輸時間占絕大部分,所以,運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。(X)34.如果把企業(yè)物流看成是一個微觀物流系統(tǒng),

18、這個系統(tǒng)就無法再劃分為若干物流子系統(tǒng)。(")35.現(xiàn)代企業(yè)越來越專注自己的核心業(yè)務,即那些企業(yè)獨自掌握的、能夠為企業(yè)帶來高額利潤的 業(yè)務,而把沒有競爭力或者很平常的業(yè)務或者本企業(yè)不擅長的業(yè)務外包出去。(7)36.電子商務為物流業(yè)創(chuàng)造了一個虛擬運動空間,改變了物流的傳統(tǒng)模式。(X)37.在訂單跟蹤管理中,不允許客戶查詢訂單、處理訂單的最新狀態(tài)以及有關訂單的其他問題。(X)38.國際多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的單一運輸方式。(V)39.物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。(V)40. "物流是一片森林而非一棵棵樹木。(X)4

19、1.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多,涉及面廣,許多環(huán)節(jié)之間還存在 "效益背反現(xiàn)象,因此不需要進行全面、系統(tǒng)、綜合的物流規(guī)劃。(X)42.電子商務下企業(yè)成木優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。(V)43.在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下,應采用C組術語。(X)44.海上承運人應當承擔相應的義務并可以享受責任限制的權利,承運人任何想要解除自己的基本義務或降低損失賠償?shù)淖畹蜆藴实淖龇ǘ际怯行У摹?")45.物流學的一個非常顯著的特點是不再孤立地、局部地考查物流活動,而能夠更全面地、更系 統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動。(X)46.產(chǎn)品是無形的,服

20、務是有形的。管理人員可為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格,采用量化標準, 衡量產(chǎn)品的質(zhì)量。(7)47.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,每一個結點都是物流信息的結點。(7)48.物流質(zhì)量管理的關鍵點之一就是突出強調(diào) "預防為主、 "事前控制,堅持 "以防為主,防 治結合的質(zhì)量管理原則。(V)50. EXW是賣方承擔責任最小的術語。四、名詞配伍題一:1. (E)是指按照相關聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由相關聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接 運貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。2. (B)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人 力、物

21、力和財力的總和。3. (A)是指企業(yè)為保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動。4. (C)是指經(jīng)過長期的國際實踐形成的習慣性規(guī)范,成文的慣例由某些國際組織或商業(yè)團體制訂,各 方可加以自由引用,自愿受其約束,屬于非強制性規(guī)范。5. (D)是指從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、 流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。A.供應物流B.物流成本C.國際慣例 D.物流E.國際多式聯(lián)運題二:1. (D)是指主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力和創(chuàng)造高 額利潤的能力。專指物流領域創(chuàng)造的價值

22、。2. (A)是指物品從供應地向接收地的實體流動過程,是運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、 配送、信息處理等基本功能的有機結合。3. (E)是指世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式,是全球貿(mào)易的一個必然組成部分,也是全球供應 鏈的必然組成部分,各國之間的相互貿(mào)易最終通過它來實現(xiàn)。4. (C)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的 人力、物力和財力的總和。5. ( B )是指在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的物流活動。A.物流 B.生產(chǎn)物流C.物流成本D.第三個利潤源E.國際物流題三:1. (B)是指以計算機網(wǎng)絡技術進行物流運作與管理,實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化

23、配置的物流方 式。2. (C)是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要進行包裝、分割、計量、組裝、商品檢驗等 一系列簡單作業(yè)的總稱。3. (D)是指 "物從供給者到需求者之間存在有一段時間差,由于改變這一時間差,使某件事物可在 適當?shù)臅r間被得到而創(chuàng)造的價值。4. (E)是指在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè), 并按時送達指定地點的物流活動。5. (A)是指利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組 織、協(xié)調(diào)與控制。A.供應鏈管理B.虛擬物流C.流通加工D.時間價值E.配送題四:1. (D)是指供應鏈的集

24、成者、整合者和管理者。主要通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合和 管理,提出物流全程的方案設計、實施辦法和解決途徑。它是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展,比第三 方物流服務的內(nèi)容更多,覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。2. (A)是指物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同 時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。3. (E)是指將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。4. (C)是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制。5. (B)是指以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、

25、直至消費者供應鏈的整體化 和系統(tǒng)化,是指物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。A.效益背反B.物流一體化C.橫向物流聯(lián)盟 D.第四方物流E.供應鏈題五:1. (E)是指通過改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流的單向作用關系,在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,形成 一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng),從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。2. (B)是指相對于生產(chǎn)企業(yè)而言專門從事物流活動的經(jīng)濟組織。3. (A)是指伴隨銷售活動,將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。4. (C)是指利用計算機網(wǎng)絡技術全而規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。5. D是指商業(yè)性交易,實際是商品價值運動、商品所有權的轉(zhuǎn)讓,

26、流動的是 "商品所有權證書, 通過貨幣實現(xiàn)的。具體的活動包括買賣交易活動及商情信息活動。A.銷售物流 B.物流企業(yè)C.供應鏈管理D.商流E.綠色物流題六:1. B是指 "物從供給者到需求者之間存在有一段時間差,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值。2. A又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程,也存在于企業(yè)內(nèi)部的 流通過程中。是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要進行包裝、分割、計量、組裝、商品檢驗 等一系列簡單作業(yè)的總稱。3. E是指對物流網(wǎng)絡系統(tǒng)發(fā)展進行的能動有序的計劃設計,是為了更加高效地進行物流活動,同時, 它也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個方向。4.

27、C是指科學運用先進的質(zhì)量管理方法、手段,以質(zhì)量為中心,對物流全過程進行系統(tǒng)管理,包括 保證和提高物流產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量而進行的計劃、組織、控制等各項工作。5. D是指通過改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活與物流的單向作用關系,在抑制物流對環(huán)境造成 危害的同時,形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng),從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。A.流通加工B.時間價值C.物流質(zhì)量管理D.綠色物流E.物流網(wǎng)絡規(guī)劃五、筒答與論述題1. 筒述第四方物流的基本功能o 10分答:1第四方物流是供應鏈的集成者、整合者和管理者,是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展,但 比第三方物流服務的內(nèi)容更多,覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。2分

28、2第四方物流的基本功能主要表現(xiàn)在三個方面:8分第一,供應鏈管理功能,即管理從貨主托運人到用戶顧客的供應全過程;第二,運輸一體化功能,即負責管理運輸公司、物流公司之間在業(yè)務操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題;第三,供應鏈再造功能,即根據(jù)貨主托運人在供應鏈故略上的要求,及時改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術, 使其經(jīng)常高效率地運作。2. 請結合我國實際談談物流業(yè)在迅猛發(fā)展的同時存在哪些對環(huán)境的不利影響。15分答:1物流的運輸、包裝、流通加工、配送、儲存、裝卸搬運等活動都涉及到對環(huán)境的影響。2 分主要表現(xiàn)如下: 運輸對環(huán)境的影響交通運輸業(yè)中,公路運輸以其機動靈活,覆蓋而廣,然而汽車運輸存在許多影響環(huán)境與生態(tài)的問題。 如汽車排放

29、的尾氣含有大量有害氣體。此外,交通運輸產(chǎn)生的大量噪聲和交通事故等,都對環(huán)境與生態(tài)系 統(tǒng)產(chǎn)生嚴重的負面影響。2分 儲存對環(huán)境的影響化學品、危險品等的儲存,如果保管不善或方法不當,可能對環(huán)境產(chǎn)生重大危害。2分 包裝對環(huán)境的影響在物流過程中,包裝起著保護商品和方便儲運及消費等作用。但如果包裝選材不合理或設計不當,會 導致商品破損變形、變質(zhì),從而破壞環(huán)境。同時,廢棄包裝物本身已成為環(huán)境的最重要污染源之一。2 分 流通加工對環(huán)境的影響流通加工過程會產(chǎn)生廢水、廢料、廢氣及噪聲,對環(huán)境產(chǎn)生危害。而且,流通加工企業(yè)一般規(guī)模較小、 生產(chǎn)分散、技術簡單,對廢棄物的回收利用難度較大,如果處理不當,對城鄉(xiāng)環(huán)境和居民生

30、活會產(chǎn)生直接 影響。2分2結合實際分析。5分3. 請舉例說明在儲存合理化的實施中,ABC分類管理的主要內(nèi)容。10分答:1 ABC分類管理方法就是將儲存的物資按重要程度分為特別重要的物資A類物資,一般重要 的物資B類物資和不重要的物資C類物資三個等級,然后針對不同的級別分別進行管理和控制。5 分2ABC分析是實施儲存合理化的基礎分析,在此基礎上可以進一步解決各類的結構關系、儲存量、 重點管理、技術措施等合理化問題。2分3舉例說明。3分4. 當今,經(jīng)濟全球化、信息化和網(wǎng)絡化已成為一種趨勢,現(xiàn)代物流已成為各個國家貨物全球化生產(chǎn)、 全球化采購和網(wǎng)絡化配銷的一項重要增值服務。物流的實體網(wǎng)絡與虛擬網(wǎng)絡的無

31、縫結合已成為現(xiàn)代物流需 求的首要目標和物流行業(yè)的發(fā)展方向。請結合實際談談虛擬物流發(fā)展中而臨的主要問題。15分答:1虛擬物流的基本含義2分2面臨的主要問題10分 信息與通訊系統(tǒng)的安全性問題。信息通訊系統(tǒng)的全球化、網(wǎng)絡化進程中的網(wǎng)絡安全問題,已經(jīng)帶給 一些國家和跨國企業(yè)新的思考和探討。 國際物流標準化還有待進一步統(tǒng)一和規(guī)范。標準化是工業(yè)生產(chǎn)的基礎,也是現(xiàn)代物流虛擬化發(fā)展的 基礎。 虛擬組織整合上的難度。虛擬組織整合過程中的不協(xié)調(diào)以及被整合的實體企業(yè)的企業(yè)文化不一致, 很有可能會影響虛擬物流企業(yè)的一體化整合和標準化服務。 從事現(xiàn)代物流虛擬管理或是智慧性運籌管理的人才嚴重匱乏。物流虛擬化需要更高層次的

32、管理人 才,要求他們專業(yè)性強、知識而廣,特別要具有較強的協(xié)調(diào)能力和統(tǒng)一指揮調(diào)度能力。 虛擬物流組織的運作風險問題。由于虛擬物流并沒有改變各節(jié)點企業(yè)在市場中的獨立法人屬性,也 沒有消除其潛在的利益沖突,因此,虛擬物流也給各聯(lián)盟企業(yè)帶來了一些新的風險問題。3結合實際分析。3分5. 簡述物流成本的構成。10分答:1物流成本是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié) 所支出的人力、物力和財力的總和。不同類型企業(yè)對物流成本的理解有所不同。2分2物流成本由以下幾個部分構成:5分人工費用。為物流作業(yè)人員和管理人員支出的費用。作業(yè)消耗。物流作業(yè)過程的各種物質(zhì)消耗。物品損耗。物品在

33、運輸、裝卸搬運、儲存等物流作業(yè)過程中的合理損耗。利息支出。用于各種物流環(huán)節(jié)占有銀行貸款的利息支付等。管理費用。組織、控制物流活動的各種費用。3管理和決策上的成本概念與財務會計上的成本概念并不完全一致,因此,從財務會計部門取得的 物流成本資料不能直接用于成本控制和管理,需要適當調(diào)整。3分6. 2015年將是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下的中國經(jīng)濟全而革新的一年,有人提出,在移動互聯(lián)、4G信息通路的推 動下,在電子商務高速發(fā)展的帶動下,單一的物流信息化項目建設已經(jīng)走向末路開放式云服務的物流信息 化平臺將逐步成為主流。對此,請結合實際談談物流信息對物流業(yè)發(fā)展的主要作用。15分答:1物流信息的總體目標就是要把物流涉及企

34、業(yè)的各種具體活動綜合起來,加強整體的綜合能力;2分2通過物流信息可以增強和用戶各方面的協(xié)調(diào)和溝通,更好地為用戶提供便捷全而的信息服務,強化企業(yè)的核心競爭力;2分3物流信息起到了 "中樞神經(jīng)功能和 "支持保障功能的作用。因為信息流經(jīng)收集、傳遞后,成 為決策依據(jù),對物流活動起到了指揮、協(xié)調(diào)、支持的作用。4分4物流信息的動態(tài)性和實時性的特點,對提高物流活動的經(jīng)濟效益起著重要的作用。2分5結合實際分析。5分7. 物流雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展,但是物流發(fā)展的同時也會給城市環(huán)境帶來負面影響,請你結合實際談談解決這一問題的對策。10分答:1發(fā)展綠色物流2分2發(fā)展綠色物流的主要途徑5分一是對物

35、流系統(tǒng)污染進行控制,即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方 案;如采用排污量小的貨車車型,近距離配送,夜間運貨以減少交通阻塞、節(jié)省燃料、降低排放和減弱 噪音等;二是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng),形成整個物流供應鏈的良性循環(huán);三是重視民間組 織倡導的綠色物流對策;四是企業(yè)的自律行為;五是依靠技術進步降低物流對環(huán)境的影響。3結合實際分析3分8. 有業(yè)內(nèi)專家表示, "未來網(wǎng)絡零售將顯現(xiàn)新變化、實體與網(wǎng)絡零售將加快融合,零售企業(yè)應更加注 重供應鏈管理。現(xiàn)代企業(yè)的競爭已經(jīng)由單體企業(yè)之間的競爭演變成為供應鏈之間的競爭。處在商業(yè)領域 同一供應鏈上的供應商、生產(chǎn)商、零售商只

36、有相互協(xié)同作戰(zhàn),信息充分共享,才有可能獲得競爭的優(yōu)勢。 為此,請結合實際談談能否說 "未來的競爭不是門店的競爭,而是供應鏈的競爭。,如何更好地實施供應 鏈管理,結成供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。15分答:1未來的競爭不是門店的競爭,而是供應鏈的競爭。2分2如何更好的實施供應鏈管理,結成供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。10分 分析企業(yè)當前所處的供應鏈;1分 進行供應鏈比較;1分 供應鏈再造;1分 供應商的考察和評價;1分 結成供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟:一是達成一致觀念;二是建立相互間的信任;三是確立共同目標和行動計劃。 3分 建立供應鏈物流信息系統(tǒng);1分 供應鏈管理開始運轉(zhuǎn);1分 績效評價。1分3結合實際分析。3分9. 隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流標準化已成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要問題,請你結合實際談談物流 標準化的重要性o 15分答:1物流標準化是指以物流為一個大系