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文檔簡介

1、1. 鋼結(jié)構(gòu)的特點:強度高、重量輕,材質(zhì)均勻、可靠性高,塑性和韌性好,工業(yè)化程度高,具備可焊性,密封性好,耐熱較好、耐火較差,耐腐蝕較差。2. 結(jié)構(gòu)煩人可靠性是指:安全性、適用性、耐久性。節(jié)點可靠性要求最高。3. 用作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材必須具備下列性質(zhì):較高的強度、足夠的變形能力、良好的加工性能。4. 鋼材的力學性能是鋼材在各種作用下反應(yīng)的各種特性,他包括強度、塑性、韌性和冷彎性能等方面。強度是材料受力時抵抗破壞的能力。5. 低碳鋼標準事件拉伸階段:彈性階段、彈塑性階段、塑性階段、強化階段。6. 當鋼材厚度較大,或承受沿板厚方向的拉力作用時,容易發(fā)生層狀撕裂現(xiàn)象。應(yīng)附加要求板厚方向的Z向收縮率為,以

2、防止鋼材在焊接時或承受厚度方向的拉力時,發(fā)生分層撕裂。7. 冷作硬化:冷拉、冷彎、沖孔、機械剪切等冷加工使鋼材產(chǎn)生很大塑性變形,產(chǎn)生塑性變形后的鋼材在重新加荷時將提高屈服點,同時降低了鋼的塑性和韌性,這種現(xiàn)象稱為冷作硬化。冷作硬化提高屈服強度,抗拉強度不變。8. 時效硬化:在高溫時融化于鐵中的少量氮和碳,隨時間的增長逐漸從純鐵中析出,形成自由碳化物和氮化物,對純鐵體的塑形變形起遏制作用,從而使鋼材的強度提高,塑形、韌性下降,這種現(xiàn)象稱為時效硬化。9. 鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下,當處于同號應(yīng)力場,鋼材易產(chǎn)生脆性破壞,當處于異號應(yīng)力場時,鋼材將發(fā)生塑性破壞。(硫是有害元素,屬于雜質(zhì))10. 鋼材的破壞

3、形式:塑性破壞、脆性破壞、疲勞破壞。對于焊接結(jié)構(gòu),疲勞強度主要取決于應(yīng)力幅、構(gòu)件或連接的細部構(gòu)造、作用循環(huán)次數(shù)有關(guān)。11. 我國規(guī)范疲勞計算采用容許應(yīng)力幅方法,采用標準荷載值,應(yīng)力按彈性狀態(tài)計算。 對于吊車荷載,只考慮一臺最大者且不計入動力系數(shù)。12. E-43(50)-X-X,E-焊條,43(50)熔敷金屬抗拉強度最小值43kgf/2或50 kgf/.13. 鋼結(jié)構(gòu)中實現(xiàn)連接的方式可分為兩大類:焊縫連接盒緊固件連接。14. 不同鋼種的鋼材相焊接時,宜采用低組配方案,即采用與低強度鋼材相適應(yīng)的焊條。15. 高強度螺栓連接分為摩擦型和承壓型,前者在受剪時只靠被連接板件間的強大摩阻力傳力,以摩擦阻

4、力剛被克服作為連接承載力的極限狀態(tài);后者在受剪時,允許克服摩擦力后產(chǎn)生產(chǎn)生滑移,以栓桿被剪壞或孔壁被壓壞作為承載力極限。顯然承壓型高強度螺栓連接的承載力比摩擦型的高,但這種;連接的剪切變形比摩擦型大。16. 側(cè)面角焊縫主要承受剪應(yīng)力,塑性較好,彈性模量低,強度也較低。正面角焊縫的靜力破壞強度高于側(cè)面角焊縫,但塑性變形要差一些。17. 焊接殘余應(yīng)力對結(jié)構(gòu)性能的影響:對結(jié)構(gòu)構(gòu)件靜力強度的影響。對結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛度的影響。對結(jié)構(gòu)構(gòu)件其他方面的影響。18. 對于軸心受壓構(gòu)件,焊接殘余應(yīng)力使其的撓曲剛度減小,從而降低了壓桿的穩(wěn)定承載力。19. 在板厚或具有交叉焊縫的情況下,將產(chǎn)生三向焊接拉應(yīng)力,阻礙了塑性變形

5、的發(fā)展,增加了鋼材在低溫下的脆性傾向。20. 減小焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形的方法:在滿足構(gòu)造要求的前提下,要盡量減小焊縫的數(shù)量和尺寸,采用適宜的焊腳尺寸和長度,焊縫盡可能對稱布置,應(yīng)先焊收縮量較大的焊縫,后焊收縮量較小的焊縫,先焊錯開的短縫,后焊通直的長縫,采用預熱和后熱措施,采用高溫回火措施。21. 普通螺栓的破壞類型:栓釘桿被剪斷。較薄的連接板被擠壓破壞。板被拉壞。板件端部被剪壞。螺栓桿受彎破壞。22. 對于防止栓釘桿被剪斷和連接板被擠壓破壞,屬于連接計算的內(nèi)容;避免板被拉壞屬于構(gòu)件計算內(nèi)容。23. 設(shè)計規(guī)范對軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定承載力的計算:考慮了桿長1/1000的初撓度,并計入殘余應(yīng)力的

6、影響,根據(jù)最大強度理論用數(shù)值方法計算構(gòu)件的穩(wěn)定承載力。進行理論計算時,由于考慮了不同截面形式、尺寸、加工條件和相應(yīng)的殘余應(yīng)力,并考慮了1/1000桿長的初彎曲。24. 為什么計算時應(yīng)考慮折減? 實驗表明,螺栓群受力時每個螺栓的受力大小是不同的,沿長度方向的內(nèi)力呈現(xiàn)兩頭大、中間小的分布規(guī)律。當螺栓連接的長度L1不是很大時,進入塑性階段后各螺栓的受力逐漸接近,完全可近視假設(shè)受力相等。當螺栓連接長度L1達到一定的程度時,計算時就必須考慮此不利影響:可能端部螺栓首先達到極限承載力而破壞,使中部螺栓內(nèi)力增加,導致螺栓由外向內(nèi)依次破壞因而其承載力較單個螺栓承載力之和低。25. 軸心受拉構(gòu)件的正常使用極限狀

7、態(tài)用限制構(gòu)件的長細比來控制。26. 實際構(gòu)件都存在諸如殘余應(yīng)力、構(gòu)件初彎曲、初偏心等所謂缺陷,他們會在一定程度上影響軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力。現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范對軸心受壓構(gòu)件臨界力的計算,考慮了桿長1/1000的初撓度,并計入殘余應(yīng)力的影響,根據(jù)最大強度理論用數(shù)值方法計算構(gòu)件的穩(wěn)定承載能力。27. 綴條體系中的橫桿不受力,其作用主要用來減小分支在綴條平面的計算長度,以提高分支的穩(wěn)定。一般采用和斜綴條相同的截面,因為它比斜綴條短又不受力??傻镁Y板的內(nèi)力為剪力和彎矩。28. 柱腳底板尺寸根據(jù)混凝土基礎(chǔ)抗壓強度要求,底板計算厚度由其抗彎強度決定。29. 錨栓設(shè)置:軸心受壓構(gòu)件柱腳錨栓并不受力,其作用

8、僅在于固定柱子的位置,因而按構(gòu)造要求設(shè)置。30. 影響梁整體穩(wěn)定的主要因素:梁的截面尺寸和形狀。荷載的種類和荷載作用的位置。梁受壓翼緣的自由長度L1越大,即受壓翼緣側(cè)向支撐點間距越大,臨界彎矩越小。31. 符合下列情況之一的鋼梁可不計算其整體穩(wěn)定性:有鋪板密鋪在梁的受壓翼緣上并與其牢固連接,能阻止受壓翼緣側(cè)向位移時。H型鋼或等截面工字形簡支梁受壓翼緣的自由長度L1與其寬度B1之比不超過規(guī)定數(shù)字。箱型截面簡支梁,其截面高寬比滿足h/b06,且L1/b095時。32. 與軸心受壓構(gòu)件和受彎構(gòu)件一樣,設(shè)計偏心受力構(gòu)件時,應(yīng)同時滿足承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。前者包括強度和穩(wěn)定,后者通過剛度計算使構(gòu)件的最大長細比不超過規(guī)定容許值。33. 壓彎構(gòu)件整體失穩(wěn)的可能形式與構(gòu)件的抗扭剛度和側(cè)向支撐的布置情況等有關(guān),

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