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文檔簡介
1、混凝土泵送堵管的原因分析及預(yù)防措施北京南水北調(diào)項目部在混凝土澆筑的實際施工過程中, 由于外界條件的變化, 造成堵管的原因很多, 現(xiàn)結(jié)合本人在施工中的所見所得及國內(nèi)已建成隧道的成功經(jīng)驗,談?wù)勛约旱目捶ā? 操作不當(dāng)容易造成堵管1.1操作人員精力不集中輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2-3 個行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進行了反泵- 正泵幾個操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。1.2泵送速度選擇不當(dāng)泵送時,速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。 首次泵送時,由于管道阻力較大,
2、此時應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。 當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。1.3余料量控制不適當(dāng)泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護欄,以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。1.4混凝土的塌落度過小時采取措施不當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時, 應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強行泵
3、送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?.5停機時間過長停機期間,應(yīng)每隔 5 10min(具體時間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對于停機時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。1.6管道未清洗干凈上次泵送完畢, 管道未清洗干凈, 會造成下一次泵送時堵管。 所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。2 管道連接原因?qū)е碌亩鹿芄艿澜臃ㄥe誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則:管道布置時應(yīng)按最短距離、 最少彎頭和最大彎頭來布管, 盡量減小輸送阻力, 也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處,不許直接接彎管,至少應(yīng)接入5mm以上直管后,再接彎管。泵送中途接管
4、時,每次只能加接一根,且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。垂直向下的管路,出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置,預(yù)防堵管。高層泵送時,水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15,且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min 時,應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流,導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時的90 度彎管,彎曲半徑應(yīng)大于500mm。3 混凝土或砂漿的離析導(dǎo)致的堵管混凝土或砂漿遇水時,極易造成離析。有時在泵送砂漿時,便發(fā)生堵管現(xiàn)象,就是因為砂漿與管道中的水直接接觸后, 砂漿離析而引起的,預(yù)防辦法是: 泵前用水濕潤管道后,從管道的最低點將管道接頭松開, 將余水全部放掉, 或者在泵水之后,泵送
5、砂漿之前,放入一海綿球,將砂漿與水分開。泵送完畢清洗管道時,也要放入一海綿球,將水與混凝土分開,否則極易造成堵管。4 局部漏漿造成的堵管由于砂漿泄漏掉, 一方面影響混凝土的質(zhì)量, 另一方面漏漿后, 將導(dǎo)致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失,從而導(dǎo)致堵管。漏漿的原因主要有以下幾種:4.1輸送管道接頭密封不嚴(yán)輸送管道接頭密封不嚴(yán), 管卡松動或密封圈損壞而漏漿。 此時應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。 4.2 眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時,二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于% -時,須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙, 若已無法調(diào)整, 應(yīng)立即更換磨損件。 本辦法僅適用于“ S
6、”閥系列混凝土泵。4.3混凝土活塞磨損嚴(yán)重操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損, 此時應(yīng)及時更換活塞, 否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管, 同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。4.4因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,此時需更換輸送缸。5 非合格的泵送混凝土導(dǎo)致的堵管用于泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求,并不是所有的混凝土都可以拿來泵送,非合格的泵送混凝土將加劇泵機的磨損,并經(jīng)常出現(xiàn)堵管、爆管等現(xiàn)象。5.1混凝土塌落度過大或過小混凝土塌落度的大小直接反映了混
7、凝土流動性的好壞, 混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。 泵送混凝土的塌落度一般在 818cm范圍內(nèi), 對于長距離和大高度的泵送一般需嚴(yán)格控制在15cm左右。塌落度過小,會增大輸送壓力,加劇設(shè)備磨損,并導(dǎo)致堵管。塌落度過大,高壓下混凝土易離析而造成堵管。5.2含砂率過小、粗骨料級配不合理細骨料按來源可分為:河砂、人工砂(即機制砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性最好,機制砂的可泵性最差。細骨料按粒徑可分為:粗砂、中砂、細砂,其中中砂的可泵性最好。粗骨料按形狀可分為:卵石、碎石。卵石的可泵性好于碎石。骨料的最大粒徑與輸送管道的最小口徑也有關(guān)系,卵石的最大粒徑應(yīng)小于1/3 口徑,碎石的最大粒徑應(yīng)
8、小于1/4 口徑,否則也易引起堵管。由于材料的不同,細骨料的含量(即含砂率)、粗骨料的級配都存在一個最佳值。通常情況下,含砂率不宜太低,應(yīng)大于 40%,大粒徑粗骨料的含量不宜過高。合理地選擇含砂率和確定骨料級配,對提高混凝土的泵送性能和預(yù)防堵管至關(guān)重要。5.3水泥用量過少或過多水泥在泵送混凝土中, 起膠結(jié)作用和潤滑作用, 同時水泥具有良好的保水性能, 使混凝土在泵送過程中不易泌水, 水泥的用量也存在一個最佳值, 若水泥用量過少, 將嚴(yán)重影響混凝土的吸入性能, 同時使泵送阻力增加, 混凝土的保水性變差, 容易泌水、 離析和發(fā)生堵管。一般情況下每立方米混凝土中水泥的含量應(yīng)大于 320Kg,但也不能
9、過大,水泥用量過大,將會增加混凝土的粘性,從而造成輸送阻力的增加。另外水泥用量與骨料的形狀也有關(guān)系, 骨料的表面積越大, 需要包裹的水泥漿也應(yīng)該越多,相應(yīng)地水泥的含量就越大。因此,合理地確定水泥的用量,對提高混凝土的可泵性,預(yù)防堵管也很重要。5.4外加劑的選用不合理外加劑的種類很多,如:加氣劑、減水劑、超塑化劑、緩凝劑、泵送劑等,根據(jù)混凝土的強度要求和水泥的品種,合理地選擇外加劑, 對提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用。不合理的外加劑將使混凝土的可泵性和流動性變差,從而導(dǎo)致堵管。6 砂漿量太少或配合比不合格導(dǎo)致的堵管6.1砂漿用量太少因為首次泵送時, 攪拌主機、 混凝土輸送車攪拌罐、 料斗、
10、管道等都要吸收一部分砂漿,如果砂漿用量太少, 將導(dǎo)致部分輸送管道沒有得到潤滑, 從而導(dǎo)致堵管。 正確的砂漿用量應(yīng)按每 200m 管道約需 0.5m3 砂漿計算,攪拌主機、料斗、混凝土輸送車攪拌罐等約需 0.2m 3 左右的砂漿。 因此泵送前一定要計算好砂漿的用量。 砂漿太少易堵管, 砂漿太多將影響混凝土的質(zhì)量或造成不必要的浪費。6.2砂漿配合比不合格砂漿的配合比也很關(guān)鍵。當(dāng)管道長度低于150m時,用 1:2 的水泥砂漿( 1 份水泥 /2 份砂漿);當(dāng)管道長度大于150m時,用 1:1的水泥砂漿(1 份水泥 /1 份砂漿),水泥用量太少也會造成堵管。7 氣溫變化導(dǎo)致的堵管夏季氣溫較高,管道在強
11、烈陽光照射下,混凝土易脫水,從而導(dǎo)致堵管,因此在管道上應(yīng)加蓋濕草袋或其他降溫用品 (在地下開挖的水工隧道中不存在這一問題) ,冬季應(yīng)采取保溫措施,確?;炷恋臏囟?。8 結(jié)束語以上是總結(jié)的導(dǎo)致堵管的幾個常見原因及預(yù)防措施, 在實際生產(chǎn)過程中, 由于外界條件的變化,造成堵管的原因往往不止這些。 但只要我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作, 做到防微杜漸,不斷地從每一次堵管中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),就一定能將堵管的可能性降到最低。梁偉2006年 11月 24日中鐵十九局華南公司一公司出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂, 今天下三分, 益州疲弊, 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝
12、之殊遇,欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等,此皆良實,志慮忠純,是以先帝簡拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補闕漏,有所廣益。將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰愚以為營中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所?!澳?”,是以眾議舉寵為督:親賢臣, 遠小人, 此先漢所以興隆也; 親小人, 遠賢臣, 此后漢所以傾頹也。 先帝在時,每與臣論此事, 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書、 長史、 參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎,故臨崩寄臣以大事也。受命以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,以
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