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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上QC成果交流材料創(chuàng)新型 北京超高壓公司輸變電管理部QC小組二零零四年三月專心-專注-專業(yè)目 錄一、 小組概況制圖人:趙雪松 時(shí)間:2003年1月15日注冊(cè)時(shí)間:2003年1月小組名稱北京超高壓公司輸變電管理部QC小組本次課題活動(dòng)情況成立時(shí)間:2001年6月小組注冊(cè)號(hào):ZG-2001-6活動(dòng)課題課題注冊(cè)登記號(hào):0302出勤率:97%課題類型:創(chuàng)新型輸電線路巡檢系統(tǒng)的研發(fā)小組成員活動(dòng)時(shí)間: 2003年1月12月姓 名性別年齡文化程度職務(wù)組內(nèi)分工尚大偉男47本科組長(zhǎng)方案策劃王福軍男47本科常務(wù)副組長(zhǎng)方案制定張海軍男33本科副組長(zhǎng)對(duì)策制定王 軍男41研究生副組長(zhǎng)組織實(shí)施李永東
2、男34大專副組長(zhǎng)對(duì)策實(shí)施趙雪松男28本科組員方案總結(jié)沈 建男27大專組員效果檢查王 琦男26本科組員對(duì)策實(shí)施劉春田男57本科組員效果檢查張廣成男30大專組員效果檢查楊建和男42大專組員對(duì)策實(shí)施楊福元男44大專組員對(duì)策實(shí)施二、 選定課題北京超高壓公司目前負(fù)責(zé)華北地區(qū)500千伏輸電線路1300余公里,下設(shè)5個(gè)運(yùn)檢工區(qū),共有巡檢人員300多人,每月定期對(duì)線路進(jìn)行巡檢一次。輸電線路由于其長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,不僅承受正常機(jī)械載荷和電力負(fù)荷的內(nèi)部壓力,而且還要經(jīng)受污穢、雷擊、強(qiáng)風(fēng)和鳥害等外界侵害。線路的巡檢是確保線路設(shè)備安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)及時(shí)到位的巡視檢查,掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化,發(fā)
3、現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的隱患并及時(shí)消除,以確保線路的安全可靠運(yùn)行。在傳統(tǒng)輸電線路巡檢工作中,巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)手寫記錄線路缺陷,然后再人工進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。所以在缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、缺陷標(biāo)準(zhǔn)化管理、計(jì)劃下達(dá)等各工序方面存在著工作繁瑣、不統(tǒng)一、容易出錯(cuò)的問(wèn)題,為此每個(gè)工區(qū)技術(shù)員在進(jìn)行以上巡檢數(shù)據(jù)整理時(shí)都要耗費(fèi)大量的時(shí)間,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。另外在巡檢時(shí)要求巡檢人員對(duì)每基鐵塔都必須到位,但現(xiàn)在基本靠巡檢人員自覺(jué)遵守執(zhí)行,所以在人員到位方面無(wú)法有效控制。以姜順線2002年712月巡檢管理統(tǒng)計(jì)為例:姜順線巡檢管理統(tǒng)計(jì)表(2002年712月)線路名稱姜順線線路長(zhǎng)度154.073公里桿塔基數(shù)357基人員到位監(jiān)督管理辦法無(wú)法有效監(jiān)
4、督,基本靠自覺(jué)遵守執(zhí)行巡檢數(shù)據(jù)整理時(shí)間時(shí) 間整理時(shí)間(天)工作人數(shù)(人)效率(工作日百公里)2002年7月份222.62002年8月份323.92002年9月份323.92002年10月份222.62002年11月份323.92002年12月份323.9平 均2.6723.5制圖人:尚大偉 時(shí)間:2003年1月15日由于巡檢數(shù)據(jù)整理時(shí)間較長(zhǎng),造成不能及時(shí)的消除缺陷。另外,在2001年,大房500kV線路某段,由于巡檢人員不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)樹(shù)木生長(zhǎng)造成安全距離不夠,而連續(xù)放電6次的事故。在科技高速發(fā)展的今天,我們能否開(kāi)發(fā)一種新的巡檢系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)準(zhǔn)化錄入、人員到位情況有效監(jiān)督等問(wèn)題呢?經(jīng)過(guò)我
5、們小組的反復(fù)調(diào)查、研究,一致認(rèn)為我們可以也必須研發(fā)出一套輸電線路巡檢系統(tǒng),所以我們小組確定本次QC活動(dòng)課題為“輸電線路巡檢系統(tǒng)的研發(fā)”三、 設(shè)定目標(biāo) 針對(duì)傳統(tǒng)線路巡檢方式所存在的線路巡視人員到位管理監(jiān)督困難、缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及缺陷標(biāo)準(zhǔn)化管理難度大這兩個(gè)問(wèn)題,我們小組確定課題目標(biāo):活動(dòng)前 無(wú)法有效監(jiān)督 100%目標(biāo)值目標(biāo)一:將巡視到位率由無(wú)法有效監(jiān)督提高到100%活動(dòng)前 3.5個(gè)工作日 2個(gè)工作日目標(biāo)值目標(biāo)二:將巡線數(shù)據(jù)整理時(shí)間由百公里3.5個(gè)工作日縮短到2個(gè)工作日目標(biāo)實(shí)現(xiàn)可行性分析(一)目標(biāo)一“將巡視到位率由無(wú)法有效監(jiān)督提高到10
6、0%”的可行性分析1 巡檢人員到位率監(jiān)督如果采用儀器自動(dòng)記錄,完全可以實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。2 科技發(fā)展迅速,電子產(chǎn)品種類很多,巡檢系統(tǒng)所需硬件能夠解決。(二)目標(biāo)二“將巡線數(shù)據(jù)整理時(shí)間由百公里3.5個(gè)工作日縮短到2個(gè)工作日”的可行性分析全部巡檢數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)線傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中,自動(dòng)生成缺陷記錄,不存在筆誤和錄入錯(cuò)誤的情況,并可對(duì)其自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,則可以大大減少數(shù)據(jù)整理時(shí)間。四、 提出方案并確定最佳方案(一) 初步方案的提出確定課題目標(biāo)后,小組人員集思廣益,采用頭腦風(fēng)暴法,針對(duì)每條課題目標(biāo)提出了兩個(gè)相應(yīng)的初步解決方案:目標(biāo)一將巡視到位率由無(wú)法有效監(jiān)督提高到100%目標(biāo)二將巡線數(shù)據(jù)整理時(shí)間由百公里3.5個(gè)
7、工作日縮短到2個(gè)工作日方案1:采用信息鈕方式來(lái)監(jiān)督人員到位情況方案2:采用GPS方式來(lái)監(jiān)督人員到位情況方案1:每個(gè)巡檢小組使用一臺(tái)安裝了專用巡檢管理系統(tǒng)的筆記本電腦,進(jìn)行缺陷錄入方案2:每個(gè)巡檢小組使用一臺(tái)安裝了專用巡檢管理系統(tǒng)的掌上電腦,進(jìn)行缺陷錄入輸電線路巡檢系統(tǒng)的研發(fā)(二) 方案可行性分析及評(píng)估1.對(duì)目標(biāo)一解決方案的可行性分析及評(píng)估目標(biāo)一將巡視到位率由無(wú)法有效監(jiān)督提高到100%信息鈕方式GPS方式解決方案在線路上安裝信息鈕(如接觸式或射頻式),通過(guò)讀取電子標(biāo)簽數(shù)據(jù),檢查巡檢人員是否到位。分?jǐn)?shù)接收GPS衛(wèi)星定位和時(shí)間信息,精確識(shí)別巡檢人員是否到位。分?jǐn)?shù)先進(jìn)性需將識(shí)讀器接觸或靠近信息鈕,同時(shí)
8、還需筆和紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄,工作繁雜且容易出錯(cuò),效率低下。3巡檢人員到位后,塔號(hào)、時(shí)間等信息自動(dòng)生成。5可靠性信息鈕存在自然和人為破壞的可能性。據(jù)向某使用信息鈕的供電公司調(diào)查,每100基桿塔每年的丟失、損壞率為6.7%。需派專人經(jīng)常檢修,可靠性差。2基于GPS衛(wèi)星資源,隨時(shí)使用,不受外界因素影響,可靠性100%。5經(jīng)濟(jì)性需在每個(gè)巡視點(diǎn)都安裝上信息鈕,還有后續(xù)大量的補(bǔ)裝、維修工作,增加了使用費(fèi)用。3衛(wèi)星資源是免費(fèi)的,且不存在工程安裝費(fèi),一次投入,終身受益。4實(shí)用性體積小,但安裝復(fù)雜、應(yīng)用成本高、不便管理。2低成本,體積小、使用方便、不需要額外安裝和維護(hù),具有廣闊應(yīng)用前景。4操作難易程度結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作
9、容易。4由于基于先進(jìn)技術(shù),操作存在一定難度。3綜合得分1421表中單項(xiàng)得分滿分為5分,綜合得分滿分為25分由上表得出分析評(píng)估結(jié)論:計(jì)劃采用GPS方式控制巡檢到位率2對(duì)目標(biāo)二解決方案的可行性分析及評(píng)估目標(biāo)二將巡線數(shù)據(jù)整理時(shí)間由百公里3.5個(gè)工作日縮短到2個(gè)工作日現(xiàn)場(chǎng)使用筆記本電腦現(xiàn)場(chǎng)使用掌上電腦解決方案筆記本電腦安裝專用巡檢管理系統(tǒng)軟件,每個(gè)巡檢小組一臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)錄入。分?jǐn)?shù)掌上電腦安裝專用巡檢管理系統(tǒng)軟件,每個(gè)巡檢小組一臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)錄入分?jǐn)?shù)先進(jìn)性速度快,容量大,可安裝多種軟件。5速度快,容量較小,需安裝專用軟件4可靠性容易損壞,防水,防震性能不能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求1不易損壞,防水,防震性能不能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用
10、要求4經(jīng)濟(jì)性前期購(gòu)置費(fèi)用較高,后期維護(hù)復(fù)雜,配件價(jià)格高。2前期購(gòu)置費(fèi)用不高,后期維護(hù)簡(jiǎn)單配件價(jià)格低。4實(shí)用性體積大,不便攜帶,啟動(dòng)速度慢 2體積小巧,便于攜帶,啟動(dòng)速度快5操作難易程度采用鼠標(biāo)鍵盤輸入,操作容易。4采用觸摸屏輸入,操作容易。4綜合得分1423表中單項(xiàng)得分滿分為5分,綜合得分滿分為25分由上表得出分析評(píng)估結(jié)論:計(jì)劃利用掌上電腦實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)準(zhǔn)化管理(三) 方案進(jìn)一步分解找到初步解決方案后,我們繼續(xù)對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行分解,提出各自不同的進(jìn)一步解決方案。1第一種方案的分解及可行性分析a方案分解與軟件支持設(shè)備采取數(shù)據(jù)線連接方式的GPS采用GPS方式來(lái)監(jiān)督人員到位情況與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方
11、式的GPSb方案可行性分析方案項(xiàng)目 與軟件支持設(shè)備采取數(shù)據(jù)線連接方式的GPS與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS現(xiàn)場(chǎng)適用性攜帶不方便,連線及接口容易損壞不適宜接口不易損壞適宜可靠性容易出現(xiàn)損壞及接觸不良不可靠不易損壞且接觸良好可靠經(jīng)濟(jì)性一次投入少,但損壞后需維修或更換一般需專用模具,一次投入大,但一般不需維修費(fèi)用一般綜合評(píng)價(jià)差好由此得出:采用“與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS”為最佳。2第二種方案的分解及可行性分析a方案分解康柏掌上電腦掌上電腦奔邁掌上電腦每個(gè)巡檢小組使用一臺(tái)安裝了專用巡檢管理系統(tǒng)的掌上電腦,進(jìn)行缺陷錄入軟件公司開(kāi)發(fā)與軟件公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)軟件開(kāi)發(fā)自行開(kāi)發(fā)b方案可行性分析我小
12、組對(duì)市場(chǎng)上比較流行的各種掌上電腦進(jìn)行調(diào)查,最后選擇康柏及奔邁兩種掌上電腦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試用,其對(duì)照結(jié)果如下:方案項(xiàng)目 康柏掌上電腦奔邁掌上電腦使用環(huán)境溫度(線路所經(jīng)地區(qū)氣溫一般為1040,偶爾最低達(dá)15)1040在15時(shí)可使用約30分鐘左右1040低于10使用不正常性能穩(wěn)定性性能穩(wěn)定性能穩(wěn)定操作難易程度操作簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)單操作界面彩屏,亮麗清晰黑白,不夠清晰經(jīng)濟(jì)性價(jià)格較高價(jià)格較低綜合評(píng)價(jià)好一般由此,小組決定選用康柏掌上電腦。 對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)的三種方式,我小組進(jìn)行深入分析對(duì)比,以確定最佳開(kāi)發(fā)方式。不同方式的特點(diǎn)對(duì)照如下: 方案項(xiàng)目由軟件公司開(kāi)發(fā)方式自行開(kāi)發(fā)方式與軟件公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)方式能否獨(dú)立開(kāi)發(fā)否否有人員是否
13、具有輸電線路巡檢專業(yè)知識(shí)否有有軟件制作能力強(qiáng)弱強(qiáng)我公司是否具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)有有比較結(jié)果一般一般最佳很明顯,與軟件公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)方式為最佳方案。通過(guò)分析及評(píng)估,小組找出了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的最終最佳方案:輸電線路巡檢系統(tǒng)的研發(fā)目標(biāo)一將巡視到位率由無(wú)法有效監(jiān)督提高到100%目標(biāo)二將巡線數(shù)據(jù)整理時(shí)間由百公里3.5個(gè)工作日縮短到2個(gè)工作日采用與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS與軟件公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)專用巡檢軟件使用康柏掌上電腦,進(jìn)行缺陷錄入五、 制定對(duì)策表序號(hào)要素對(duì)策措施目標(biāo)時(shí)間負(fù)責(zé)人1GPS儀和掌上電腦配置適合巡檢現(xiàn)場(chǎng)要求的GPS儀和康柏掌上電腦選擇與康柏掌上電腦一體式配合的GPS衛(wèi)星信號(hào)接收器并能滿足定位要求a處
14、理器速度達(dá)到166MH以上,32M以上內(nèi)存;b其水平定位精度小于15m 。2003年2月尚大偉王福軍2手持機(jī)機(jī)載巡檢管理軟件開(kāi)發(fā)手持機(jī)專用巡檢管理軟件eMbedded Visual C+3.0為開(kāi)發(fā)平臺(tái),聯(lián)合軟件開(kāi)發(fā)公司制作手持機(jī)軟件a能夠與后臺(tái)管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊連接;b能夠以不同的巡檢人員名稱進(jìn)入,對(duì)不同的線路進(jìn)行巡檢操作;c能以原有基準(zhǔn)數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)桿塔進(jìn)行定位,以實(shí)現(xiàn)到位管理;d能夠?qū)€路設(shè)備缺陷按標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行記錄。2003年2月4月趙雪松張海軍3后臺(tái)管理機(jī)巡檢管理軟件開(kāi)發(fā)后臺(tái)管理機(jī)巡檢管理軟件以VC、InterDEV、PowerBulder為開(kāi)發(fā)平臺(tái),聯(lián)合軟件開(kāi)發(fā)公司制作后臺(tái)管理軟件a
15、可以把現(xiàn)有桿塔信息(經(jīng)緯度等)批量導(dǎo)入系統(tǒng);b建立標(biāo)準(zhǔn)缺陷庫(kù),對(duì)輸電線路缺陷實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)分類與描述;并可應(yīng)實(shí)際需要隨時(shí)修改缺陷庫(kù)內(nèi)容;c可設(shè)立不同的用戶,并對(duì)不同類別的用戶設(shè)置不同的訪問(wèn)此系統(tǒng)權(quán)限;d可制定工作計(jì)劃,并生成巡檢計(jì)劃單、處理缺陷任務(wù)單;e對(duì)巡線數(shù)據(jù)整理、匯總、查詢,對(duì)錯(cuò)誤信息能夠修改;生成巡視記錄和缺陷記錄;顯示巡檢到位數(shù)據(jù);f把缺陷登記到系統(tǒng)內(nèi),對(duì)其實(shí)施“缺陷審批處理驗(yàn)收反饋”的標(biāo)準(zhǔn)流程管理;對(duì)缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;g使后臺(tái)管理系統(tǒng)內(nèi)的線路數(shù)據(jù)、巡檢計(jì)劃任務(wù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī);把手持機(jī)中的巡檢結(jié)果數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)管理計(jì)算機(jī)中。2003年3月6月王 軍王 琦制表人:趙雪松 時(shí)間:2003年1月1
16、5日六、 按對(duì)策表實(shí)施實(shí)施一:配置適合巡檢現(xiàn)場(chǎng)要求的GPS儀和康柏掌上電腦2003年2月份本小組與康柏掌上電腦經(jīng)銷商協(xié)定好,以比較優(yōu)惠的價(jià)格批量購(gòu)置iPAQ 3950型掌上電腦,并配置與之配套的外殼型一體式GPS儀。其主要技術(shù)參數(shù)如下:· 處理器:206MHz Intel StrongARM SA-1110· 操作系統(tǒng):Pocket PC(WinCE3.0)· 顯示分辨率:240×320· 接口:支持USB接口及串行口· 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存:32M RAM、32M Flash ROM· 擴(kuò)展接口:PC卡、CF卡· 接收衛(wèi)星:12個(gè)通道可自動(dòng)選擇· 首次定位時(shí)間(TTFF)§ 熱啟動(dòng) 18秒§ 暖啟動(dòng) 48秒§ 冷啟動(dòng) 120秒· 水平定位精度 10米· 更新速率:定位確定后每2秒更新一次iPAQ 3950
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