SC200施工升降機(jī)安拆方案做修改

1、1SC200/200SC200/200 型施工升降機(jī)安裝、拆除方型施工升降機(jī)安裝、拆除方案案工程名稱：紫檀文苑工程名稱：紫檀文苑 10#10#樓工程樓工程編制單位：山東大源建設(shè)集團(tuán)有限公司編制單位：山東大源建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間：編制時(shí)間：20162016 年年 4 4 月月 2626 日日2目目 錄錄一、工程概況一、工程概況.1二、升降機(jī)概況二、升降機(jī)概況.1三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備.1四、設(shè)備概述四、設(shè)備概述.1五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工.5六、施工升降機(jī)的安裝和拆除六、施工升降機(jī)的安裝和拆除.5七、升降機(jī)附著七、升降機(jī)附著.八、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施八、樓層安全防

2、護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施.9九、應(yīng)急預(yù)案：九、應(yīng)急預(yù)案：.101紫檀文苑紫檀文苑 10#樓施工升降機(jī)安拆方案樓施工升降機(jī)安拆方案一、工程概況一、工程概況工程名稱: 紫檀文苑 10#樓工程，位于諸城市 工期：計(jì)劃開(kāi)工日期為 年 月開(kāi)工，全部完工預(yù)計(jì) 天。建設(shè)單位：山東大源置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：中國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：濰坊市舜城工程項(xiàng)目管理 有限公司施工單位：山東大源建設(shè)集團(tuán)有限公司本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e ,地下室 層、地上 層,主體：框架剪力墻、現(xiàn)澆砼樓板。根據(jù)工程平面位置、長(zhǎng)度、寬度、高度及施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放情況，為滿足主體施工和裝飾階段施工人員和材料的垂直運(yùn)輸要求，計(jì)劃主

3、體施工至 6 層時(shí)，在 軸、南側(cè)安裝一臺(tái) SC200/200 施工升降機(jī)。二、升降機(jī)概況二、升降機(jī)概況SC200/200 型施工升隆機(jī)為齒輪齒條傳動(dòng)，傳動(dòng)部分在吊籠頂部，做垂直運(yùn)輸建筑施工用起重設(shè)備，額定載重量為22000kg，主要結(jié)構(gòu)由吊籠，傳動(dòng)部份，導(dǎo)軌架，外籠組成。吊籠是升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，籠內(nèi)設(shè)有電控箱和防墜安全器，并設(shè)有極限開(kāi)關(guān)和機(jī)電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\前后夾門，外籠門安全活板門均關(guān)好后，吊籠才能運(yùn)行，防墜安全器是升降機(jī)的主要安全裝置，當(dāng)?shù)趸\在高空出現(xiàn)意外情況，突然下墜，其速度超過(guò)正常運(yùn)行速度時(shí)，防墜安全器會(huì)自然制動(dòng)，防止吊籠墜落。本工地具體技術(shù)參數(shù)如下：名名 稱

4、稱施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司型型 號(hào)號(hào)SC200/200運(yùn)行速度運(yùn)行速度36m/min額定載重量額定載重量22000Kg額定功率（額定功率（KW）2311吊籠尺寸（內(nèi)空）吊籠尺寸（內(nèi)空） 31.32.5m最大起升高度最大起升高度200m額定乘員24 人工作電流工作電流 70A標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸 6506501508mm標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量163kg附墻間距附墻間距9m總總 自自 重重16t三、施工準(zhǔn)備三、施工準(zhǔn)備1、施工升機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證，提供使用說(shuō)明書。根據(jù)施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)驗(yàn)收單中的技術(shù)要求，逐項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作。22、安裝操作人員應(yīng)持證上崗，接

5、受技術(shù)、安全等各項(xiàng)交底，制定施工升降機(jī)安全操作規(guī)程。3、工作環(huán)境：1）供電總位必須符合供電要求；2）電梯安裝部位基礎(chǔ)部分 5 米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運(yùn)行的其他障礙（物）作業(yè)；3）由吊籠進(jìn)入建筑物的各層平臺(tái)、通道應(yīng)達(dá)到 2 噸以上的承載力，并有堅(jiān)固的防護(hù)欄和防護(hù)門；4）嚴(yán)禁利用導(dǎo)軌架、附著部分和樓層平臺(tái)通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標(biāo)語(yǔ)、旗幟和其他與升降機(jī)無(wú)關(guān)的物品；5）夜間作業(yè)要有足夠的照明，每層平臺(tái)應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈；6）通往樓層的各防護(hù)門要做到籠走門關(guān)，每層要有樓層號(hào)的明顯標(biāo)志。4、對(duì)升降機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確確定位。5、SC200/200 升降機(jī)基礎(chǔ)制作，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí) C35

6、，待強(qiáng)度達(dá)到 70%以后進(jìn)行升降機(jī)安裝。6、升降機(jī)專用電箱，為了滿足升降機(jī)正常工作，必須配用專用電箱，每臺(tái)升降機(jī)配備一臺(tái)分箱和兩臺(tái)開(kāi)關(guān)箱，分箱額定電流為 165A,開(kāi)關(guān)箱額定電流為 100A。7、單獨(dú)埋設(shè)一組地線，與固定支腳邊緣焊接，接地電阻小于 4 歐姆。地線做法如下：用 3 根 33 長(zhǎng) 1.5-1.8 米鋼管制作成 1.2 米等邊三角形垂直打到地下，用 505 的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起，然后將扁鋼焊接在升降機(jī)底架上。8、安裝人員要求及工具配備情況:（1）參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。（2）安裝人員需身體健康,無(wú)

7、高血壓、心臟病等疾病,且具有一定文化程度。（3）安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備,如安全帽、安全帶等,嚴(yán)禁酒后安裝及操作。（4）安裝過(guò)程應(yīng)聽(tīng)指揮,不得各行其事。（5）安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作,不得擅自離開(kāi)或互相調(diào)換崗位。（6）人員有：王一勝、范祖光、王秋光、臧傳森，使用的工具：安全帶、36、24、19 活動(dòng)扳手各 4 把、螺絲刀兩把、鉗子兩把、內(nèi)六角一套。四、設(shè)備概述四、設(shè)備概述1、導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長(zhǎng)度為 1508mm 的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)高強(qiáng)度螺栓 M24230 連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于 30kg.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無(wú)縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過(guò)三個(gè)由六角螺

8、3栓緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦干下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)備定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為650650的正方形截面。導(dǎo)軌架通過(guò)附著架與建筑物聯(lián)接。2、驅(qū)動(dòng)體：驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間連接起來(lái)的部件，它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。3、驅(qū)動(dòng)單元：驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分，該機(jī)有三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作，共同作用，帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)荷載（或施工人員）上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用壽命長(zhǎng)、工作平穩(wěn)

9、等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有絕緣緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M-4 型起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，其制動(dòng)器電磁鉄可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，且制動(dòng)力矩可調(diào)。4、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)來(lái)指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺(tái)及主控制電纜等。5、安全器座板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國(guó)家專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí)，安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。6、防墜安全器：SAJ4.0-1.2 防墜安全器為國(guó)家專利技術(shù)產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無(wú)沖擊、無(wú)需拆

10、機(jī)便可檢查摩擦制動(dòng)帶的磨損量的等先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開(kāi)安全器，否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。7、限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰快，吊籠上、下行程限位碰保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰快保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開(kāi)關(guān)故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開(kāi)關(guān)為非自復(fù)位式。只有通過(guò)手工操作才能復(fù)位。應(yīng)經(jīng)常檢查這

11、些碰快和相應(yīng)開(kāi)關(guān)之間的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開(kāi)關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。8、上電氣箱：上電氣箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的心臟部分，內(nèi)部主要配有上、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過(guò)熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)繼電器等。4上電氣箱裝與吊籠內(nèi)部。9、吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，頂部設(shè)有出口，供人員上下出入使用。吊籠進(jìn)口門及出口門均為油拉門，吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開(kāi)啟時(shí)吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員的安全。在吊籠一側(cè)裝有司機(jī)室，供司機(jī)操作使用。全部操作開(kāi)關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。在吊籠上有 12 個(gè)導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。10、下電氣箱：下電氣箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處

12、，安裝于升降機(jī)的地面護(hù)欄上。11、底架護(hù)欄：主要包括底架和防護(hù)圍欄兩部分。 （1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與底面防護(hù)圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。安裝時(shí)，底架通過(guò)地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)錨固在一起。 （2）防護(hù)圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織網(wǎng)焊接而成，將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來(lái)，形成一個(gè)封閉區(qū)域，使升降機(jī)工作時(shí)人員不得進(jìn)入該區(qū)域。在防護(hù)圍欄入口處設(shè)有護(hù)欄門，門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。12、電纜卷筒：電纜卷筒是用來(lái)收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí)，吊籠帶動(dòng)電纜卷筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時(shí)，主電纜緩緩收入電纜卷筒內(nèi)，防治主電纜散落在地上被扎壞

13、發(fā)生危險(xiǎn)。13、電纜導(dǎo)架：電纜導(dǎo)架是為了保護(hù)電纜而設(shè)置的，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)保證電纜處于電纜導(dǎo)架的護(hù)圈之內(nèi)，電纜導(dǎo)架可以防止吊籠在運(yùn)行過(guò)程中電纜與附近其他是被纏繞發(fā)生危險(xiǎn)。安裝電纜導(dǎo)架時(shí)，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過(guò)電纜導(dǎo)架上的護(hù)圈。14、附著裝置：附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。另外，附著裝置也為電纜導(dǎo)架提供了安全位置。15、電纜臂架：電纜臂架是拖動(dòng)電纜上下運(yùn)行的裝置，主電纜由電纜臂架拖動(dòng)，可以安全地通過(guò)電纜圈，防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)架外，使主電纜可以安全地收入電纜卷筒內(nèi)。16、手動(dòng)起重機(jī)：手動(dòng)起重機(jī)是實(shí)現(xiàn)

14、升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，當(dāng)升降機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后。就可以用手動(dòng)起重機(jī)將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進(jìn)行接高作業(yè)，反之，當(dāng)進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，手動(dòng)起重機(jī)可以將導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由上至下順序拆下。517、滑車系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)高度較高時(shí)（一般高度大于 150 米時(shí)） ，受供電及電纜機(jī)械強(qiáng)度限制，需要用中間供電方式，利用滑車系統(tǒng)存儲(chǔ)活動(dòng)電纜。五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工1、根據(jù)施工升降機(jī)各部件的自重、動(dòng)荷載、沖切力以各荷載的系數(shù)，原說(shuō)明書設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸為 56004100300，配置鋼筋為 8-4000 鋼筋共64 件分上下鋪設(shè)中間立筋為 8-300 共 240 件，混

15、凝土采用 C30。根據(jù)本工程實(shí)際情況，升降機(jī)基礎(chǔ)直接落在車庫(kù)現(xiàn)澆混凝土樓板上，傳力至車庫(kù)頂板。車庫(kù)頂板設(shè)計(jì)承載力為 10KN/m2，升降機(jī)自重加載重為 8KN/m2，故車庫(kù)頂板承載力滿足要求。2、根據(jù)附圖對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位。3、升降機(jī)基礎(chǔ)為混凝土板，基礎(chǔ)高度為 300mm，基礎(chǔ)尺寸4100mm5600mm。混凝土板為鋼筋砼，基礎(chǔ)底座及預(yù)埋螺栓和混凝土澆筑一起澆筑。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能安裝升降機(jī)。 4、綁扎升降機(jī)基礎(chǔ)鋼筋，此工序做好過(guò)程控制，施工記錄，質(zhì)量驗(yàn)收。5、基礎(chǔ)混凝土模板安裝應(yīng)牢固，接縫平整、緊密，澆注 C25 的砼應(yīng)振搗密實(shí)。6、對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

16、，留置試塊并做好砼強(qiáng)度報(bào)告。六、施工升降機(jī)的安裝和拆除六、施工升降機(jī)的安裝和拆除（一）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（一）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)安裝之前,首先應(yīng)熟悉讀本機(jī)使用說(shuō)明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b位置,保證升降機(jī)能最大限度的發(fā)揮其運(yùn)送能力又滿足現(xiàn)場(chǎng)具體情況。(2)選定安裝位置時(shí),應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好,以利于整機(jī)穩(wěn)定,但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與建筑物的固定施工設(shè)備(如腳手架等到)之間的最小安全距離不得小于 250。(3)選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔。(4)升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按

17、照使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行確定。(5)在澆筑基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔,并且保護(hù)好預(yù)留孔,待升降機(jī)底架安裝完畢后二次澆注固定好地腳螺栓。(6)在澆灌基礎(chǔ)時(shí),還要考慮排水措施,不得使升降機(jī)底架部分長(zhǎng)期浸泡6在水中,以免腐蝕而影響其正常工作。(7)現(xiàn)場(chǎng)供電狀況應(yīng)良好,保證足夠的供電容量。(二二) 施工升降機(jī)的安裝施工升降機(jī)的安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇雨、雪、大霧及風(fēng)力超過(guò)五級(jí)時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。1、底盤、護(hù)欄的安裝、底盤、護(hù)欄的安裝（1）用塔吊裝外籠門（注意因吊點(diǎn)不正確導(dǎo)致外籠門變形）放在事先澆注好的砼基礎(chǔ)上,此時(shí)先不要固定地腳螺栓，與塔吊

18、指揮協(xié)調(diào)好注意事項(xiàng)。(2) 用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。（3）固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對(duì)重滑道，調(diào)整整套外籠水平。(4)將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,以利于安裝驅(qū)動(dòng)架，安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸，安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧。(5)用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。(6)用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(7)用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度,使其在兩個(gè)互相垂直的方向上誤差均不超過(guò) 3。如果垂直度符合要求,這時(shí)

19、可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。2、吊籠的安裝、吊籠的安裝（1）準(zhǔn)備好塔吊，4 人以上配合，注意吊籠吊點(diǎn)平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊。（2）吊塔平緩擺至外籠上部（離基礎(chǔ)面約 5 米高度）平緩下放并緩慢套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意吊籠下放過(guò)程中各方位位置，使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)，同時(shí)安裝固定好籠頂安全圍欄。（3）松開(kāi)傳動(dòng)電機(jī)制動(dòng)裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機(jī)防雨板。（4）在地上連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 4 節(jié)，用吊機(jī)吊裝與主機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)節(jié)(5)將電纜筒就位,給升降機(jī)接通電源。(6)給吊籠通電試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后,應(yīng)首先將下限位碰塊和下

20、極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。(7)下限位碰塊的安裝位置,以保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),開(kāi)關(guān)觸及下限7位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離 300-400,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞緩沖簧。(8)限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后,便可以導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架,在距地機(jī) 6-8M 處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,最下面一個(gè)距電纜筒口約 1M 左右,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距 3M。將所有螺栓緊固牢靠。3、附墻架的安裝、附墻架的安裝 （1）根據(jù)此工地建筑物情況，按中心距與

21、建筑物連接尺寸 3.0m 連接。（2）把施工升降機(jī)雙籠開(kāi)啟到適合安裝附墻架位置（9m 范圍內(nèi)） ，本工程層高為 1-3 層 4.9m，4-11 層 2.9m，按要求安裝好附墻架。（3）附墻架與建筑物的固定，本工地采用在樓底面上穿孔，用 8.8 級(jí)強(qiáng)度 24mm 螺栓固定的方式進(jìn)行安裝。（4）安裝附墻架時(shí)必須要注意：擰緊所有螺栓，開(kāi)口銷必須張開(kāi)；附墻間距不得大于 9m，最大懸臂不得超過(guò) 7m。4、電纜導(dǎo)向裝置的安裝、電纜導(dǎo)向裝置的安裝 （1）當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝至一定高度（此工地安裝至約 30 米高度時(shí)） ，安裝好中間挑線架并固定好螺栓。（2）在吊籠上安裝電纜托架，將動(dòng)電纜線的一端接入吊籠接線端上并固定

22、，將動(dòng)電纜的另一端接入外籠電源箱。（3）安裝中間接線盒及靜電纜，將靜電纜的一端接入中間接線盒并將其固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，每 6 米固定一次。（4）在建筑物外腳手架處固定護(hù)線套圈，以保證電纜線能順利下落到下方。（5）安裝電纜裝置必須注意事項(xiàng)：注意電纜的保護(hù)，防止劃破漏電電人現(xiàn)象；試運(yùn)行電纜裝置的滑車是否正常；電纜滑車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理，滑車輪導(dǎo)向是否正常。根據(jù)吊籠的運(yùn)行高度安裝好電纜滑車導(dǎo)軌和電纜保護(hù)架。(6)繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè),直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔 9M 一套,最上面一套附著以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過(guò) 7.5M,電纜導(dǎo)架每隔 6M 一套。5、導(dǎo)軌架的安裝

23、、導(dǎo)軌架的安裝（1）施工升降機(jī)塔機(jī)可以吊裝，先在地面將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每 6 節(jié)連為一體，然后用塔機(jī)吊至連接點(diǎn)對(duì)接安裝。8（2）在逐節(jié)安裝過(guò)程中，必須注意導(dǎo)軌架的垂直度控制在千分之一范圍內(nèi)，同時(shí)可以通過(guò)附墻斜撐組合調(diào)節(jié)并固定。（3）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意：擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓；安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過(guò)額定安裝載重量；嚴(yán)禁夜間作業(yè)。 (4)當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí),最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開(kāi)關(guān)碰到極限碰塊而停止后,吊籠底高出最高施工層約 150-200,且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于 1.5M。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置就

24、保證吊籠向上運(yùn)行至限位開(kāi)關(guān)停止后,吊籠底與最高施工層平齊。(5)限位碰塊安裝完畢后,應(yīng)反復(fù)實(shí)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。(6)將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(7)當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠附落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。（8）利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架示準(zhǔn)節(jié)時(shí),操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機(jī),不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故。6、附著架是連接導(dǎo)軌架及建筑外墻的一個(gè)必要構(gòu)件，起著增加升降機(jī)穩(wěn)定性的重要作用。附著架與樓層的連接采用 24 螺栓穿透樓地面，M24螺母緊固，把附著架固定在樓層上。把施

25、工升降機(jī)雙籠開(kāi)啟到適合安裝附墻架位置（9m 范圍內(nèi)） ，本工程層高不一致，按要求安裝好附墻架。每次安裝一套附著架,都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度,如果超出表二要求,必須進(jìn)行校正。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度 H(M)7070-100100-150150垂青度誤差值 H/100070901107、試車、試車 （1）檢查理順連接線路，并按線號(hào)固定好連接螺栓（此時(shí)注意線號(hào)與線色） 。（2）檢查工地進(jìn)入此設(shè)備電源是否正常，用電安全裝置是否合理、完善、安全。（3）在確定符合通電試用條件下打開(kāi)電源，試用各保護(hù)裝置是否靈敏有效，同時(shí)確定進(jìn)電源是否錯(cuò)相（根據(jù)錯(cuò)相保護(hù)器顯視） ，如有錯(cuò)相現(xiàn)

26、場(chǎng)先斷開(kāi)進(jìn)電源總電源，并派專人看守，把進(jìn)電源動(dòng)力線對(duì)換一相序。9（4）檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動(dòng)前再次全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。（5）吊籠啟動(dòng)試運(yùn)行必須在籠頂操作。（6）運(yùn)行前，首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。8、調(diào)試、調(diào)試（1）檢查各部連接是否可靠，傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。（2）導(dǎo)輪間隙是否合符運(yùn)行要求。限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無(wú)異常。9、安全限位安裝及試運(yùn)行、安全限位安裝及試運(yùn)行 （1）導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。（2）在吊籠底部安裝好下限位碰鐵，

27、使其在操作失效情況下能自動(dòng)切斷電源。（3）在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)同時(shí)有效。（4）安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。（5）復(fù)查升降機(jī)的所有性能是否符合試運(yùn)行要求，并且按使用說(shuō)明書批示各潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。（6）在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。（三）施工升降機(jī)的拆卸（三）施工升降機(jī)的拆卸1、拆卸前的準(zhǔn)備、拆卸前的準(zhǔn)備場(chǎng)地勘察：要求清除影響拆裝施工升降機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)空間障礙，拆除升降機(jī)內(nèi)外的所有臨時(shí)設(shè)施，保證升降機(jī)拆卸工

28、作的順利進(jìn)行。升降機(jī)拆卸前的零部件檢查：拆卸前對(duì)施工升降機(jī)的各部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。吊籠鋼結(jié)構(gòu)是否牢固可靠；鋼絲繩是否符合使用要求；電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；減速機(jī)傳動(dòng)是否平穩(wěn)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)無(wú)異聲；電機(jī)絕緣等級(jí)是否大于 1 兆歐；各限位器是否靈敏、有效。檢查合格后，方能進(jìn)行拆卸施工升降機(jī)的工作。2、起重設(shè)備的配備：因此時(shí)塔吊已經(jīng)拆除，因此拆除施工升降機(jī)時(shí)，需10配備一臺(tái)手動(dòng)起重機(jī)，用電梯自帶抱桿拆除并放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附著等構(gòu)件。七、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查七、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查1、司機(jī)應(yīng)提前到達(dá)成作崗位，做班前準(zhǔn)備和檢查。2、查閱上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。3、檢查吊籠運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物和其他影響吊籠正常運(yùn)行的問(wèn)題并及時(shí)排除。