SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工專(zhuān)項(xiàng)方案1

1、昭通市昭陽(yáng)至永善公路改建工程施工SG3標(biāo)SNS柔性防護(hù)施工方案編 制： 審 核： 審 批： 中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司昭通市昭永公路改建項(xiàng)目經(jīng)理部2015年7月目錄一、編制目的、依據(jù)、原則11、編制目的 12、編制依據(jù) 13、編制原則 14、適用范圍 2二、工程概況21、工程簡(jiǎn)介22、沿線(xiàn)地形、氣候、水文等自然特征2三、施工準(zhǔn)備31、組織準(zhǔn)備32、材料準(zhǔn)備33、技術(shù)準(zhǔn)備34、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備35、測(cè)量準(zhǔn)備3四、施工技術(shù)方案41、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)43、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工中注意事項(xiàng)5五、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工安全保證措施61、危險(xiǎn)源62、預(yù)防措施6六、SNS柔性

2、防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施81、質(zhì)量保證體系82、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施93、施工過(guò)程質(zhì)量控制措施 9七、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工應(yīng)急預(yù)案10SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案一、編制目的、依據(jù)、原則 1、編制目的 由于昭永公路施工SG3標(biāo)段高邊坡施工工程量大、施工難度大、施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為確保正常安全生產(chǎn)，明確高邊坡施工工藝流程、施工注意事項(xiàng)，保證總體工期，特編制高邊坡施工專(zhuān)項(xiàng)方案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 2、編制依據(jù) （1） 現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及其相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 （2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。

3、60;（3）我單位多年積累的高邊坡施工經(jīng)驗(yàn)。（4）昭陽(yáng)至永善公路改建工程施工SG3標(biāo)（K84+860K116+085.891）兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 （5）爆破安全規(guī)程 GB 6722-2003 （6）其他有關(guān)雨季施工規(guī)定、國(guó)家法令、法規(guī)。 3、編制原則 （1）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。 （2）整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。（3）保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則。 （4）保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合的原則。 （5）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。 

4、（6）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 （7）文明施工，保護(hù)環(huán)境。4、適用范圍 適用于昭陽(yáng)至永善公路改建工程施工SG3標(biāo)段。二、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介昭通市昭陽(yáng)至永善公路改建工程項(xiàng)目是昭通市公路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目位于云南省永善縣境內(nèi)，路線(xiàn)在區(qū)域地貌上位于青藏高原和云貴高原向四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶。本項(xiàng)目的建設(shè)完善了昭通市公路網(wǎng)，提高了昭通市公路等級(jí)結(jié)構(gòu)水平，優(yōu)化了昭通市域內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，縮短了市域縣市之間的空間距離，為昭通市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)提供了基礎(chǔ)條件。本標(biāo)為SG3標(biāo)段，起點(diǎn)位于水竹，樁號(hào)為K84+860.000，終點(diǎn)位于黃華丫口，樁號(hào)為K116+085.891，長(zhǎng)30.74

5、4公里，含長(zhǎng)鏈2517.935m，包含橋梁19座（其中大橋4座、中橋15座）、涵洞83座、隧道4座。 2、沿線(xiàn)地形、氣候、水文等自然特征路線(xiàn)區(qū)地處云南省西南永善縣境內(nèi)，在區(qū)域地貌上位于青藏高原和云貴高原向四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶，地勢(shì)總體北、西兩側(cè)底，東南兩側(cè)高，重巒疊障，峰高谷深，地貌錯(cuò)綜復(fù)雜，有深切中山，中切中山，巖溶高原、段陷河谷壩。線(xiàn)路所經(jīng)區(qū)域地形地貌劃分為二個(gè)地貌單元，即：第一類(lèi)是弱侵蝕、剝蝕低中山地形地貌單元，地質(zhì)作用以構(gòu)造剝蝕作用、流水侵蝕、溶蝕作用為主；第二類(lèi)是強(qiáng)侵蝕中高山峽谷地形地貌單元，地質(zhì)作用以構(gòu)造作用、河流下切侵蝕及地下水溶蝕作用為主。路線(xiàn)區(qū)域?qū)賮啛釒?、暖溫帶共存的高原?/p>

6、風(fēng)立體氣候，具低緯高原大陸季風(fēng)氣候的特點(diǎn)。冬季氣溫較低，夏季氣候涼爽，干濕兩季分明。氣候明顯地受地形影響，特別是受高程的控制，海拔2200米以上地帶， 9-12月常常陰雨連綿，霧罩期長(zhǎng)，因此區(qū)內(nèi)氣候垂直分帶明顯，而水平變化不大。全年無(wú)霜期220天左右，年平均氣溫16.8，最熱月7月均溫19.8，最冷月1月均溫2，年均總?cè)照諘r(shí)數(shù)1056.3小時(shí)，年總降水量825.2毫米，雨季多集中在610月，約占全年降水量的79%。路線(xiàn)所經(jīng)區(qū)域沿線(xiàn)發(fā)育多條河流，均屬金沙江水系，主要河流為龍沖河、冷水河、小河等，另外在山間盆地內(nèi)發(fā)育有季節(jié)性地表逕流。路線(xiàn)所經(jīng)區(qū)域局部地表魚(yú)塘較多，地下水位較高，地表河溝較多，地下水

7、對(duì)工程影響較大。地下水類(lèi)型可劃分為: 松散巖類(lèi)孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三類(lèi)。地下水主要靠大氣降水和地表河流補(bǔ)給，順沿線(xiàn)河谷排泄。三、施工準(zhǔn)備 1、組織準(zhǔn)備為了保證在SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工期間，在正常施工生產(chǎn)或發(fā)生大雨、暴雨天氣等險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長(zhǎng)：王愛(ài)東副組長(zhǎng)：王超俊、劉立偉組 員：張志永、賈金剛、袁園、婁健民、李騰飛、張曉亮、王錄、李明、趙利、蔡春倫、鄧世斌 2、材料準(zhǔn)備 項(xiàng)目部根據(jù)施工技術(shù)人員統(tǒng)一安排，保障部集中統(tǒng)一進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，保證每個(gè)工作面不受物資影響導(dǎo)致停工，提前做好施工材料準(zhǔn)備?，F(xiàn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備如燃油、機(jī)械零配件、鋼筋、水泥、小五金等。 3、技術(shù)準(zhǔn)備

8、 組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對(duì)圖紙的疑問(wèn)及時(shí)向監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實(shí)施辦法，并作好施工技術(shù)交底。 4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開(kāi)工前選擇、修建好物資存放場(chǎng)地和進(jìn)出場(chǎng)地的便道；場(chǎng)地的清理包括清除殘?jiān)?、排除和處理危險(xiǎn)源。 5、測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)已復(fù)核且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，技術(shù)員和測(cè)量人員把錨桿位置進(jìn)行放樣，由施工隊(duì)人員對(duì)錨桿位置進(jìn)行標(biāo)記。四、施工技術(shù)方案1、柔性防護(hù)網(wǎng)施工方案1.1、柔性防護(hù)網(wǎng)是高邊坡作業(yè)杜絕上下交叉作業(yè)，根據(jù)高邊坡的安全技術(shù)交底應(yīng)分段分邊坡作業(yè)，要從上往下一級(jí)一級(jí)的施工作業(yè)。組織合理的工序穿插，利用各種有利條件和措施減少資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。1.2、

9、柔性防護(hù)網(wǎng)施工工序 清坡，排除危險(xiǎn)源 測(cè)量放樣 搭建施工平臺(tái) 鉆機(jī)就位調(diào)試 錨桿成孔 清孔安裝錨桿 制漿，注漿 安裝支撐繩 鋪設(shè)柔性防護(hù)網(wǎng) 安裝縫合鋼絲繩 清場(chǎng)，驗(yàn)工1.3、要對(duì)邊坡面防護(hù)區(qū)進(jìn)行清表和人工排險(xiǎn)，不得使用人工爆破排險(xiǎn)。1.4、放線(xiàn)測(cè)量確定錨桿位置，根據(jù)地形的變化情況錨桿間距調(diào)整量在30cm左右，并做標(biāo)記，并在每個(gè)錨桿空位處鑿一個(gè)深度不小于錨桿外露套環(huán)長(zhǎng)度的凹坑，口徑不小于20cm×20cm。1.5、按照設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度鉆孔并清空，孔深要超出設(shè)計(jì)孔深5cm，孔徑不得小于42. 1.6、注漿并插入錨桿，錨桿外露不能超出原地面，并且套環(huán)不能注漿，以確保支撐繩張拉緊貼地面。在插入錨

10、桿之前應(yīng)先把水泥砂漿注入孔深的1/3然后再插錨桿在繼續(xù)注漿，在注漿時(shí)應(yīng)及時(shí)排除空氣，防止注漿不飽滿(mǎn)，中間發(fā)生空洞。注漿采用M30水泥砂漿，宜用灰砂配合比1:11:2、水灰比0.450.5的水泥砂漿，水泥采用42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，砂采用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保注漿飽滿(mǎn)，錨桿抗拔力在50KN在進(jìn)行下一道工序應(yīng)養(yǎng)護(hù)3天以上。 1.7、安裝橫向支撐繩，張拉緊后間隔79米安裝一個(gè)繩卡和錨桿外露套環(huán)固定連接。1.8、從上往下鋪設(shè)掛格柵網(wǎng)，掛格柵網(wǎng)搭接重疊寬度不得小于5cm，兩張網(wǎng)格柵之間要用1.5鐵絲按1米間距進(jìn)行綁扎。1.9、鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)要嚴(yán)格從上往下進(jìn)行施工作業(yè)，鋼絲繩采用8，每張鋼絲繩網(wǎng)均

11、用一根2730m鋼絲繩進(jìn)行縫合并且預(yù)張拉。4、柔性防護(hù)網(wǎng)施工中注意事項(xiàng)1、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工中要記錄施工工序。2、對(duì)于材料（水泥、錨桿）要有產(chǎn)品合格證和出廠證明。3、在搭建施工平臺(tái)和安放鉆機(jī)要牢靠穩(wěn)固，杜絕一切安全隱患。4、鋪設(shè)SNS柔性防護(hù)網(wǎng)防止小尺寸巖體塌落。5、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)有較大的出入，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。五、高邊坡施工安全保證措施 1、危險(xiǎn)源SNS柔性防護(hù)網(wǎng)在高邊坡的施工因地形條件的復(fù)雜、從業(yè)人員的素質(zhì)較低、因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析識(shí)別確認(rèn)有 4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為： 1）機(jī)械傷害

12、0;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成的人身傷害或機(jī)械損害。2）車(chē)輛傷害在施工過(guò)程中，司機(jī)疲勞駕駛或超重運(yùn)行等造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害。 3）高處墜落施工過(guò)程中，邊坡穩(wěn)定性不夠，爆破后沒(méi)及時(shí)的對(duì)不穩(wěn)定的巖石進(jìn)行安全排除，造成的人身傷害。4） 坍塌和滑坡路基因地質(zhì)、施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成的傷害或損害。 2、預(yù)防措施1）所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有故障的應(yīng)退回進(jìn)行維修。使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行

13、交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。 各種機(jī)械設(shè)備必須專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。2）為防止SNS柔性防護(hù)網(wǎng)出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護(hù)措施施工，對(duì)施工的地質(zhì)情況，施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。 3） 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理:在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加

14、強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。5) 切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。被交底者在執(zhí)行過(guò)程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。六、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施1、質(zhì)

15、量保證體系 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目安質(zhì)部 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部測(cè)量班項(xiàng)目部試驗(yàn)室各工區(qū)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線(xiàn)管理線(xiàn)各施工班組、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過(guò)專(zhuān)職質(zhì)檢員和各部門(mén)、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對(duì)工程進(jìn)行全面控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖： 3、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施3.1、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工計(jì)劃，制定科學(xué)合理的施工順序。3. 2、做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。  3.3配備足夠的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，其

16、數(shù)量、精度滿(mǎn)足項(xiàng)目要求。  3.4、進(jìn)行原材料的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。 4、施工過(guò)程質(zhì)量控制措施 4.1、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）用于本項(xiàng)目計(jì)量設(shè)備數(shù)量和精度均要滿(mǎn)足本項(xiàng)目要求。 （2）所有計(jì)量設(shè)備按期校驗(yàn)，計(jì)量過(guò)程必須保證設(shè)備在校驗(yàn)有效期內(nèi)。 （3）對(duì)于試模、塌落筒、鋼卷尺、塔尺等非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具要按非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器的檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行定期自檢，經(jīng)自檢合格方能使用。 4.2、測(cè)量控制（1）測(cè)量工作必須堅(jiān)持三級(jí)復(fù)核制，通過(guò)復(fù)核機(jī)制協(xié)同完成施工全過(guò)程的測(cè)量任務(wù)。 （2）各種測(cè)量的原始記錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行，原始資料不允許涂改，不合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)重測(cè)。

17、 （3）重要工程部位的定位和放樣，必須堅(jiān)持不同的方法或儀器進(jìn)行復(fù)核測(cè)量或換人檢測(cè)后，才能施工。7、 SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工應(yīng)急預(yù)案1、為了加強(qiáng)消防安全管理，提高義務(wù)消防隊(duì)員的防火、防爆等綜合作戰(zhàn)能力，保護(hù)項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)和職工生命安全，最大限度減少經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)安全事故的危害,最大限度地減少安全事故造成的損失,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、路基高邊坡施工工程施工要求,特制定本預(yù)案。 2、 本預(yù)案為項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。 3、 本預(yù)案所稱(chēng)安全事故(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故)是指在高邊坡安全施工防護(hù)工程

18、施工過(guò)程突然發(fā)生,造成或者可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括（但不僅限于）以下的事故。4、安全事故應(yīng)急處理工作,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。 5、建立嚴(yán)格的安全事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,保證安全事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。 6、對(duì)參加安全事故應(yīng)急處理做出貢獻(xiàn)的人員,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因參與應(yīng)急處理工作受傷、致殘、死亡的人員,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。 7、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)（1） 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全事故應(yīng)急處理指揮中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮中心), 項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮,負(fù)責(zé)對(duì)安全事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、

19、統(tǒng)一指揮。項(xiàng)目經(jīng)理部下屬部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員，其他所有人員為救援組員。（2） 指揮中心的主要職責(zé) A、組織指揮各方面力量處理安全事故,統(tǒng)一指揮對(duì)安全事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援,控制事故蔓延和擴(kuò)大。 B、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門(mén)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。 C、組織劃定事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍,實(shí)施必要的交通管制及其他強(qiáng)制性措施。D、檢查督促有關(guān)部門(mén)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)、善后處理以及恢復(fù)生活、生產(chǎn)秩序的工作。 E、建立安全事故的信息發(fā)布制度,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地發(fā)布信息。 &

20、#160;  F、密切注視事故控制情況,及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理部安委會(huì)和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門(mén)保持聯(lián)系,將所了解的情況向項(xiàng)目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門(mén)報(bào)告,并將項(xiàng)目經(jīng)理部安委會(huì)和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指示傳達(dá)給有關(guān)人員。 G、及時(shí)辦理與項(xiàng)目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門(mén)交辦的各種事項(xiàng)。 H、組織召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。8、根據(jù)安全事故應(yīng)急處理的需要,緊急調(diào)集人員、儲(chǔ)備的物資、交通工具以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備參與到救援工作中

21、；必要時(shí),對(duì)人員進(jìn)行疏散或者隔離,并可以依法對(duì)災(zāi)區(qū)實(shí)行封鎖。 9、指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)： （1）、負(fù)責(zé)召集參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工。 （2）、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。10、組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的安全管理小組：組 長(zhǎng)：王愛(ài)東副組長(zhǎng)：王超俊、劉立偉11、 應(yīng)急救援隊(duì)伍的成員： 張志永、賈金剛、袁園、婁健民、李騰飛、張曉亮、王錄、李明、趙利 蔡春倫、鄧世斌 12、物資設(shè)備機(jī)械設(shè)備：發(fā)電機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。 物   資：對(duì)講

22、機(jī)、照明燈具、鋼材、木材、雨衣、鐵鍬、編制袋等。車(chē)   輛：項(xiàng)目部所有小型車(chē)輛13、 預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備 13.1、依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,做好事故預(yù)防工作,防范安全事故的發(fā)生。  13.2、根據(jù)安全事故應(yīng)急預(yù)案的要求,保證應(yīng)急資金和設(shè)施、設(shè)備、救援物品等物資儲(chǔ)備。  13.3、定期開(kāi)展安全事故應(yīng)急處理相關(guān)知識(shí)、技能的培訓(xùn)和應(yīng)急演練。  13.4、與相關(guān)單位（如醫(yī)院、消防、公安等）等簽訂協(xié)議，遇到安全事故時(shí)能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救援工作。  13.5、加強(qiáng)安全教育，建立相應(yīng)的預(yù)防措施并落到實(shí)處。14、 報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 14.1、安全事故發(fā)生后，立即做