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文檔簡介

1、19鑒定報告擺河磚廠至卡大組 黔南州平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程質(zhì)量檢測意見 平塘縣通組公路建設管理辦公室: 你單位申請的平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路項目工程質(zhì)量鑒定已經(jīng)完成。經(jīng)鑒定分析,該項目工程整體質(zhì)量較好,未存在影響交工驗收的質(zhì)量問題。對以下主要問題整改完畢后,可以組織交工驗收。 檢測中發(fā)現(xiàn)的主要問題: k3+200處路面橫向斷板現(xiàn)象,共計1塊;k2+910k2+965段路面有輕微石子外露現(xiàn)象,共約 220 ;k3+190k3+210段路面有印痕現(xiàn)象,共約 1 ;路面未打掃,應清掃干凈后移交使用; 本項目設計里程為 4.997 公里,實際實施里程為4.896 公里;k

2、0+480 處左側(cè) 1 根電桿侵占路面;k0+600k0+700 段路面泥砂污染;k0+700k0+720 段右側(cè)邊坡塌方。 k3+000k3+060 左側(cè)波形梁鋼護欄線形不順適。 鑒定負責人: 單位負責人: 平塘縣交通建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 2021 年 12 月 平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程工程質(zhì)量鑒定報告 一、項目基本情況 (一)項目概況 平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程,路線起于甲茶鎮(zhèn)擺河至黎平村水泥路 c023k0+200 右側(cè),設計起點樁號為 k0+000,順原有路線,終點止于板凳橋至劉家井水泥路 c382k2+180 左側(cè),終點樁號為 k5+968 處,實際總

3、里程為5.968 公里。 (二)參建單位 建設單位 平塘縣農(nóng)村公路管理局 設計單位 廣西路佳道橋勘察設計有限公司 監(jiān)理單位 廣安通力交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位 平塘縣交通建設有限責任公司 (三)檢測組織情況 2021 年 05 月,我站受理了平塘縣農(nóng)村公路管理局提交的平塘縣農(nóng)村公路管理局工程質(zhì)量鑒定申請,對竣工資料進行審查后,平塘縣農(nóng)村公路管理局委托黔東南州凱鑫交通工程試驗檢測有限責任公司對平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程進行了工程質(zhì)量鑒定外業(yè)檢測工作,根據(jù)檢測數(shù)據(jù),我站進行整理分析,并出具工程質(zhì)量檢測意見 及工程質(zhì)量鑒定報告。 二、鑒定工作依據(jù)及內(nèi)容 (一)鑒定工作依據(jù) 1.

4、公路工程竣(交)工驗收辦法(交通部令 2021 年第 3 號); 2.公路工程竣(交)工驗收辦法與實施細則(交公路發(fā)202165 號); 3.黔南州農(nóng)村"組組通'公路建設項目竣(交)工驗收辦法(試行)。 (二)鑒定工作內(nèi)容 1.依據(jù)公路工程質(zhì)量鑒定辦法結(jié)合本工程實際情況,確定抽查項目進行工程實體檢測; 2.全線檢查外觀質(zhì)量; 3.根據(jù)公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定,對內(nèi)業(yè)資料進行審查。 三、抽查項目、檢測方法及檢測頻率 (一)抽查項目 1路基工程:含涵洞共 1 個分部工程,抽查項目有涵洞混凝土強度、結(jié)構(gòu)尺寸。 2.路面工程:含路面面層 1 個分部工程,抽查項目有混凝土路面強度

5、、相鄰板高差、平整度、厚度、路面寬度、錯車道個數(shù)。 3.交通安全設施:含防護欄 1 個分部工程,抽查項目有波形梁板基底金屬厚度、立柱壁厚、立柱埋入深度、橫梁中心高度、混凝土護欄強度、混凝土護欄斷面尺寸。 (二)檢測方法 本次檢測絕大多數(shù)抽查項目均采用交通部部頒檢測、試驗方法進行,其中混凝土強度采用回彈儀進行檢測,檢測方法及數(shù)據(jù)處理參照回彈法檢測山砂混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程(貴州省住建廳 dbj 52 t017-2021)。 (三)檢測頻率 檢測時主要依據(jù)公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則(交公路發(fā)202165 號),根據(jù)工程一覽表,確定以下檢測頻率: 1.涵洞抽查率 100%:混凝土強度抽查 1

6、0 個測區(qū)/道,結(jié)構(gòu)尺寸抽查 10 個點/道。 2.路面工程:混凝土路面強度抽查 3 處/公里、5 個測區(qū)/處,相鄰板高差抽查 2 處/公里、3 點/處,平整度抽查 2 處/公里、10 尺/處,厚度抽查 2 處/公里、1 點/處、路面寬度抽查 1 處/200 米,不足 200m 的按 200m 計算。 3.交通安全設施抽查 2 處/公里:波型梁板基底金屬厚度抽查 5 點/處,立柱壁厚抽查 5 點/處,立柱埋入深度抽查1 根/處,橫梁中心高度抽查 5 點/處。 四、檢測結(jié)果分析 (一)路基工程 涵洞混凝土強度共抽查 10 個測區(qū),合格 10 個測區(qū),合格率為 100%;結(jié)構(gòu)尺寸共抽查 10 點,

7、合格 8 點,合格率為 80.0%。 (二)路面工程 混凝土路面強度共檢測18處,合格18處,合格率為100%;混凝土路面相鄰板高差共檢測 36 點,合格 30 點,合格率為83.3%;平整度共檢測 120 尺,合格 57 尺,合格率為 47.5%;厚度檢測 12 點,合格 12 點,合格率為 1000%,代表值為18.1cm;路面寬度檢測 30 處,合格 30 處,合格率為 100%。 (三)交通安全設施 波形梁板基底金屬厚度共抽查 55 點,合格 55 點,合格率為 100%;立柱壁厚共抽查 55 點,合格 55 點,合格率為 100% ;立柱埋入深度共抽查 11 根,合格 10根,合格率

8、為 90.9%;橫梁中心高度共抽查 55 點,合格 45 點,合格率為 81.8%。 五、檢測中發(fā)現(xiàn)的問題 (一)路基工程 k3+720 處蓋板涵洞內(nèi)有雜物阻水。 (二)路面工程: k3+040 處路面橫向斷板 1 塊;k0+500k0+510、k0+720k0+730、k1+230k1+245 等段路面有印痕、 石子外露,面積共約 24 m2 。 (三)交通安全設施: k0+900k0+980 左側(cè)、k1+500k1+590 左側(cè)、k2+540k2+600 左側(cè)等段波形梁鋼護欄曲線段線形不順適;k1+200k1+250 左側(cè)、k4+130k4+170 右側(cè)等段波形梁剛護欄板變形,共 4 塊板;k2+210k2+300左側(cè)段波形梁剛護欄缺失 4 顆螺栓。 (三)內(nèi)業(yè)資料 施工總結(jié)編寫內(nèi)容不完整;試驗資料不齊全、不完整,無外購材料合格證書;竣工圖未蓋章;質(zhì)檢資料簽字不全。 建議業(yè)主組織各參建單位,及時對以上存在問題進行處理。 六、鑒定評分及質(zhì)量等級結(jié)論 經(jīng)全線檢測分析 ,平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程工程質(zhì)量鑒定得分為 90.0 分,所含 3 個

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