中鐵十六局集團第四工程有限公司

1、第一章編制依據(jù)、范圍及原則. 11.1 編制依據(jù). 11.2 編制范圍. 11.3 編制原則. 1第二章工程概況. 12.1 工程概況：. 12.2 設計概況. 12.3 工程地質及水文情況 . 2第三章工程重點、難點及對策. 33.1 穿越鐵路范圍隧道施工為工程重點 . 33.2 隧道開挖堅持淺埋暗挖法施工原則. 43.3 實行背后及時填充注漿的措施 . 4第四章施工方法和施工總體部署. 44.1 總體施工方案及原則. 44.2 主要施工方法： . 5第五章勞動力計劃安排及機械設備進場計劃 . 105.1、 勞動力計劃安排. 105.2、 機械設備進場計劃. 11第六章 質量目標和質量保證措

2、施 . 126.1 質量目標. 126.2 施工量測控制. 136.3 施工過程控制 . 136.4.成品保護方案和措施 . 15第七章工期及施工進度計劃安排. 167.1 施工總體進度計劃. 167.2 工程施工進度計劃橫道圖及網(wǎng)絡圖. 16第八章 安全施工、文明環(huán)保措施 . 228.1 安全生產目標. 228.2 安全保證體系. 228.3 文明施工保證措施. 278.4 環(huán)境保護措施. 28第九章緊急情況的處理措施、應急預案及抗風險的措施 .309.1 雨季施工措施. 309.2 應急預案及抗風險措施. 32第一章 編制依據(jù)、范圍及原則1.1編制依據(jù)1.1.1中國華西工程設計建設有限公司

3、提供的設計圖紙。1.1.2有關設計、施工規(guī)范及工程驗收標準。1.1.3國家、北京市市現(xiàn)行技術標準、規(guī)程和規(guī)范，相關法規(guī)、政策。1.1.4北京地區(qū)電力隧道工程質量檢驗評定標準。1.1.5工程施工范圍內地質、水文及地理條件。1.1.6國家及北京市頒發(fā)的有關法律、法規(guī)、法令。1.2編制范圍 根據(jù)中國華西工程設計建設有限公司設計的廣渠路 （東四環(huán)通州區(qū)怡樂西路） 污水工程 污水管線下穿鐵路隧道工程豐雙線K29+621 1-2.0隧道設計圖紙全部工程量。1.3編制原則 根據(jù)工期要求，圍繞確保安全、保證質量、縮短工期、降低成本的目標，編制本標段的施工組織設計,結合場地條件，合理確定各項工程的施工順序， 以

4、減少或避免施工干擾， 合理、 統(tǒng)籌安排各項工程施工進度，以優(yōu)化資源配置。第二章 工程概況2.1工程概況：擬建隧道位于北京市朝陽區(qū)，為新建暗挖污水隧道，共計89.72m。采用1-2.0m暗挖隧道, 下穿鐵路處有四股道，分別為豐雙上、下行線和百東線、百星線，隧道埋深在鐵路軌底以下7.7m左右，在鐵路東側開挖6mX5豎井，從豎井內向西側進行隧道施工。2.2設計概況新建隧道需下穿豐雙線鐵路，下穿鐵路里程為豐雙線K29+621,位置位于百子灣至雙橋區(qū)間，其中心線和豐雙線交角為90度，下穿鐵路處有豐雙上、下行線、百星線、百東線，豐 雙上、下行線為雙線電氣化鐵路，60Kg/m軌，無縫線路、混凝土枕；百星線為

5、電氣化鐵路，43Kg/m軌，無縫鐵路、混凝土枕；百東線為非電氣化鐵路，50Kg/m軌，普通線路、木枕，路基地面比自然地面高3米左右；下穿鐵路附近有接觸網(wǎng)桿BS016# BS015# XB007#路基兩 側有通信、信號、電力等光纜。隧道橫斷面尺寸圖如下：SWTOTJEFT!卄腫訂懺廠廠廠1門；弓$匹玄工區(qū)玉匝杜X,怙*轉甬,如-FrarnwsnFrnn2.3、工程地質及水文情況2.3.1、巖土層物理學力學性質根據(jù)現(xiàn)場勘探、原位測試及室內土工試驗成果，按地層沉積年代、成因類型，并按地層 巖性及其物理力學性質，擬建場區(qū)地層的地質特性自上而下分述如下：（1） 粘質粉土-粉質粘土素填土：黃褐褐黃色，下中

6、密中密，稍濕濕。以粘質粉土-粉質粘土為主，局部夾砂質粉土，含少量磚渣、白灰渣、水泥渣、碎石、樹根等。夾1房 渣土的透鏡體，本層厚度為0.908.9m，層底標高為25.4533.42m。（2） 砂質粉土-粘質粉土 ：黃色黃褐色，密實，濕，可塑硬塑。含少量云母、氧化鐵 及有機質。 夾1粉細沙， 2粉質粘土-重粉質粘土的透鏡體。 本層厚度為2.16.60m， 層 底標咼25.7129.46m。（3）粉質粘土-重粉質粘土：淺灰褐黃色，可塑硬塑，含少量云母片，局部為夾粘質 粉土薄層。夾1粘質粉土-砂質粉土、2粘土的薄層或透鏡體。本層厚度為0.807.50m， 層底標咼20.5025.99m。本設計隧道底

7、位于(3)粉質粘土-重粉質粘土，地基承載力標準值為150kPa2.3.2豐雙線土質水文情況： 根據(jù)區(qū)域地質資料和地質勘探結果，場區(qū)地層自上而下依次為:1粘質粉土-粉質粘土素填土：本層總厚度為0.90-8.9m，底層標高為25.45-33.42m。砂質粉土-粘質粉土：本層總厚度為2.10-6.60m，底層標高為25.71-29.46m。O粉質粘土-重粉質粘土：本層總厚度為0.80-7.50m，底層標高為20.50-25.99m。細粉砂土：本層總厚度為1.50-7.40m，底層標高為17.10-21.81m。卵石：本層總厚度為0.90-8.9m，底層標高為13.64-16.57m?？睖y范圍為內主要

8、觀測到三層地下水，第一層為上層滯水，水位埋深為4.35m-9.70m,水 位標高25.39-30.17，第二層潛水，水位埋深為13.16-15.59m,水位標高18.39-21.40m，第 三層為承壓水，水頭距地面的距離為21.20m-23.81m,水位標高為11.21-13.89m。地震基本烈均為毗度。第三章 工程重點、難點及對策3.1穿越鐵路范圍隧道施工為工程重點本隧道工程穿越豐雙上下行線、百星線及百東線，隧道埋深分別在鐵路軌底以下7.7m左 右處，此范圍路基土較為松散，隧道施工時對路基安全有影響，風險較大，豐雙線鐵路兩側 有通信、信號電纜及接觸網(wǎng)，要加強保護措施，確保鐵路運行安全；對策：

9、(1)隧道施工影響范圍內鐵路采取加強型加固，加固范圍為隧道中心兩側各25m確保鐵路行車安全。(2)為保證鐵路路基、 橋梁和道路的安全及接觸網(wǎng)的穩(wěn)定， 在隧道穿越上述地段時采用超前注漿，改良地層的措施，漿液采用水泥水玻璃混合液，注漿壓力不超過0.5mpa。小導管采用32普通鋼管，長度為2.5米，每米設3跟，搭接1.5米，外插角15，布置在拱頂和邊 墻的外側。(3)隧道在穿越鐵路兩側范圍內施工全部采用全斷面帷幕注漿的措施； 全斷面帷幕注漿采用48的長管進行預加固，加固范圍為開挖輪廓外2.5m范圍，長管采用跟管鉆機鉆進成孔，一次打設完成，后退式注漿，注漿分段長度為0.6m,一次注漿循環(huán)步長為12米，

10、搭接3m,注漿管安裝完成后，對掌子面采用網(wǎng)噴混凝土封閉處理，封閉厚度不小于15cm必要時在掌子面打設小導管，確保注漿注漿過程中不產生裂紋和隆起。注漿采用水泥-水玻璃混合液，注漿 壓力控制在0.5Mpa左右，注漿過程中必須對路基隆起進行觀測， 根據(jù)監(jiān)測結果合理調整注漿 壓力，嚴格控制注漿壓力過大對周圍環(huán)境產生的不利影響。3.2隧道開挖堅持淺埋暗挖法施工原則 隧道內開挖嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的淺埋暗 挖法施工原則。確保安全施工，確保管線及線鐵路交通安全。3.3實行背后及時填充注漿的措施施工過程中根據(jù)監(jiān)測資料反饋情況， 采取背后及時填充注漿措施確保管線穩(wěn)定及減小施

11、工 對鐵路的影響。第四章 施工方法和施工總體部署4.2.3.2總體施工方案及原則(1)施工原則在確保施工安全及工程質量的前提下加快施工進度，搞好施工中的安全工作，消除安全 隱患?？傮w施工方案 根據(jù)本工程特點，結合實際情況，工程施工順序為施工豎井開挖，其次進行暗挖隧道的施工。暗挖施工初期支護為C25格柵網(wǎng)噴混凝土。根據(jù)設計要求開挖每循環(huán)進尺為0.5米;導洞上、下臺階間距控制在2.5米左右；在穿越鐵路時需待鐵路線路加固完成后暗挖隧道方 可施工。(2)降水施工 豎井四周采用井點降水，鐵路部分采用全斷面帷幕注漿和小導管注漿進行土體加固。(3)施工平面圖布置： 豐雙線施工平面布置圖見圖4-1r圖4-1豐

12、雙線施工平面布置圖4.2主要施工方法：隧道施工主要施工工藝：施工準備打超前小導管及超前注漿 土方開挖架設格柵噴射混凝土 清底驗收防水施工底板鋼筋綁扎底板模板安裝及支撐 底板混凝土澆筑邊墻及拱部鋼筋綁扎邊墻及拱部模板安裝及支撐澆筑邊墻 及拱部混凝土 拆模養(yǎng)護清理驗收4.2.1豎井施工豎井首先施工井口段，施做圈梁。在混凝土中預埋龍門起重機架基礎、井口防護欄鋼管及 人行扶梯預埋件。井口段混凝土強度達到設計100%門式起重機安裝完畢，則可開始井身開挖。井口段施工完成，龍門吊安裝到位后，開始進行井身開挖和初支施工，每次開挖一榀拱 架的深度，架設格柵鋼架，打設錨桿，焊接豎向連接筋，敷設鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土

13、，井身 開挖時應做好人行步梯用工字鋼及各種管線固定筋的預埋。井身開挖順序按照先中心、后四 周進行。豎井支護緊跟開挖之后進行，詳細說明如下：6.2開挖支護順序按照對角開挖原則，先挖兩個對角，再挖剩下兩角，最后封閉成環(huán)。6.3初噴掛網(wǎng)部分開挖后，噴射5cm厚C25混凝土，封閉開挖面。初噴5cm混凝土完畢后，掛設鋼筋 網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場預制成網(wǎng)片，網(wǎng)片采用 8鋼筋，網(wǎng)格為10X 10cm制作而成，成片安裝， 上下搭接長度不小于20cm（3）架立格柵鋼架格柵鋼架在井外分節(jié)加工，井內栓接成型，每榀格柵鋼架間距為0.5m。為了加工和安裝方便，每環(huán)鋼架分4節(jié)兩種尺寸加工。上下格柵鋼架之間焊接連接鋼筋。（4）噴

14、射混凝土至設計厚度分層噴C25混凝土至設計厚度（40cm）。噴射時按自下而上的順序進行，噴前先找平受噴 面的凹處，再將噴頭按螺旋形緩慢均勻移動，力求噴出的混凝土層面平順光滑。6.2.1隧道施工 豎井施工完成后，進行測量放樣，開馬頭門的上部結構并進入正線隧道，隧道尺寸以設 計提供的圖紙為準，隨后進行導洞段的下部土體開挖，以保證工序的順利。嚴格遵循短進尺、 強支護、快封閉、勤量測的原則分步開挖支護。（1）上臺階采取弧形導坑留核心土的開挖方法開挖上臺階。 拱部弧型部分順著拱外弧線采用人工手持風鎬進行環(huán)狀開挖，周邊用洋鎬修整，盡可能 減少對拱部開挖土體的擾動。開挖輪廓經尺寸檢查滿足設計要求后，立即初噴

15、5cm厚C25素噴混凝土封閉開挖面，再架立格柵鋼架，依據(jù)斷面中線及標高，準確就位。由于分步開挖，格柵鋼架架立時注意控制 連接板精度。每片格柵鋼架間采用螺栓連接，要求保證螺栓連接質量。拱腳部位嚴禁架立在 虛土上，如存在超挖，使用混凝土墊塊或木板墊塞牢固。格柵鋼架定位后，掛設鋼筋網(wǎng)片， 鋼筋網(wǎng)緊貼初噴混凝土，掛在格柵鋼架外側，鋪設平順，用細鐵絲和格柵鋼架綁扎牢固。格 柵鋼架間采用縱向聯(lián)接筋連接，聯(lián)接筋縱向搭接長度滿足規(guī)范要求（單面焊10d，d為鋼筋直 徑），同時保證焊接質量。上述各項經檢查符合要求后，即進行噴射C25混凝土到設計厚度。噴射時由拱腳自下而 上分層進行，保證混凝土噴射密實，不留空洞。（

16、2）下臺階下臺階落后于上臺階2.5m施作。下臺階采用人工開挖，人工修整。支護施工同上臺階。 注意施工中鋼筋網(wǎng)片和上部的連接，搭接長度不小于20cm。在開挖支護過程中應嚴格控制開挖進尺，避免冒進，每循環(huán)開挖進尺為一榀格柵間距，即0.5m。用激光指向儀控制開挖中線及水平，確保開挖斷面圓順，無欠挖，開挖輪廓線充分考慮施工誤差、預留變形和超挖等因素的影響。對意外出現(xiàn)的超挖或局部塌方應采用噴混凝 土回填密實，并及時進行背后回填注漿。開挖過程中必須加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)地面沉降或拱頂、拱腳和邊墻位變形值超過設計 允許值或出現(xiàn)突變時，應停止掘進，打錨桿掛網(wǎng)，噴射混凝土封閉掌子面，及時加設臨時支 撐或仰拱，形成

17、封閉環(huán)，控制位移和變形。做好開挖的施工記錄和地質斷面描述，加強對洞 內外的觀察。6.4格柵拱架、聯(lián)結筋及鋼筋網(wǎng)的架立安裝質量標準6.3.1鋼架拼裝允許誤差1周邊拼裝允許誤差：土10mm2平面翹起：小于20mm3每榀鋼架的各段格柵之間能互換連接。6.3.2允許誤差鋼架安裝允許誤差如表4-1所示方位中線高程傾斜度左、右拱腳標咼左、右鋼架里程同步允許誤差2cm+2cm-0202cm2cm表4-1鋼架安裝允許誤差架立安裝要求1鋼架安裝前應清除地腳下的虛渣及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實。2鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，鋼架間應以螺栓連接擰緊。3鋼架和土層之間應盡量接近，留5cm間隙作為保護層。4鋼架

18、應精確定位，嚴格控制“標高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個 方位的位置偏差。5縱向聯(lián)結筋、鋼筋網(wǎng)和鋼架聯(lián)結牢固，噴射混凝土時鋼筋網(wǎng)不得晃動。4.2.3防水施工4.2.3.1基面處理和要求:噴混凝土基面平整度要求，邊墻D/L1/6，拱頂D/L15CM陽角半徑R5CM噴混凝土強度要求達到設計強度，底板無大的明顯的凹凸起伏。防水層施工時，噴混凝土基面要達到基本不滲不漏，如有滲漏水現(xiàn)象要用EVA聚合物水泥砂漿進行抹面堵漏或用塑料引水管進行排水，以保證二襯混凝土的灌注尺寸。6.4.1襯砌防水板的鋪設施工：7.1 EVA卷材的鋪設施工：A、EVA卷材鋪設時，首先應裁剪卷材，要考慮搭接在底板上，

19、離邊墻30CM原則上按 設計要求從拱頂部環(huán)向鋪設，也可以根據(jù)實際情況進行鋪設。B、EVA卷材在鋪設時和無紡布墊襯一樣可以從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪邊和園墊 片熱熔焊接牢固。鋪設時要注意和噴混凝土凹凸不平相密貼，不能拉得太緊或過松，一定要 注意搭接余量，起拱線50CM以下，EVA卷材可以縱向和隧道縱向一致鋪設。C、EVA卷材間的搭接控制在10CM- 11CM間，搭接縫用自動恒溫爬行焊接機焊接。但焊縫之前，焊機必須在現(xiàn)場試機合格后，方能投入使用。焊縫時一定要注意EVA卷材的固定，以免錯位后造成EVA卷材的過緊或過松。過緊易產生單行縫，過松會出現(xiàn)鼓包。D當無條件使用焊機時，可用熱風槍或電烙鐵進行

20、焊接，每完成一道工序或一段工程量后，首先要進行自檢合格后，再通知甲方和監(jiān)理驗收。每個二次襯砌灌注段檢查23道接合縫。E、EVA卷材過渡時，首先使用SBS和EVA搭接過渡，若沒有做過渡過段時，在二次襯砌 施工做完后，應采用堵漏和剛性抹面的方法，將二次襯砌和初次支撐的夾層縫進行處理。6.4.2驗收標準：EVA卷材間用自動焊接機進行焊接，接縫為雙焊縫，自動留出內孔備檢查用，焊接縫充氣檢測標準為O.lmpa,保持2分鐘，因EVA卷材較軟易變形，允許壓力下降在20%圍內。6.4.3防水層成品的保護及修補：防水層施工完成后，必須注意嚴加保護，否則極易破壞，導致防水工程質量下降乃至完 全失效，故要求各方面予

21、以重視密切配合。EVA卷材如有破壞，應及時修補，修補的補釘不得過小，用大于孔洞直徑一倍以上的EVA卷材覆蓋焊牢。補釘一定要剪成園角，不得有正方形、長方形及三角形等尖角。及時清掃掉落在防水層上面的尖銳物，底板防水層做好后及時打設二襯混凝土底板進 行保護。在拱頂，側墻沒有保護層處，綁扎鋼筋時不得破壞防水層，鋼筋焊接時，必須遮擋， 以免火花燒壞防水層。不得穿帶釘?shù)男诜浪畬由献邉樱诖虮Ｗo層時手推車的腳使用水泥口袋包好后方可 在防水層上面推行，手推車尾部嚴禁接觸防水層。在打二襯混凝土時，振搗棒不得接觸防水層，以免破壞防水層不易被發(fā)現(xiàn)，也無法修 補，故二襯施工時應極為注意。424二次襯砌混凝土施工根據(jù)

22、隧道穿越地層實際情況及監(jiān)控量測反饋情況，在圍巖及初期支護趨于穩(wěn)定時即可開 始二次襯砌混凝土施工。4.2.4.1二襯混凝土施工工藝流程見圖4-3二襯混凝土施工工藝流程圖。二襯混凝土施工工藝流程圖4-3二襯混凝土施工工藝流程圖4.242混凝土襯砌注意事項隧道襯砌施工前必須復核隧道斷面尺寸，保證襯砌厚度。同時檢驗防水層鋪設是否符合 要求，有無破損。如有上述任何一項問題，不得進行襯砌施工，必須經處理滿足規(guī)范要求后 方可進行施工。4.243保證襯砌混凝土密實的技術措施隧道采用抗?jié)B混凝土，在施工過程中，采取措施保證密實，保證襯砌結構的整體抗?jié)B要 求。（1）嚴格控制混凝土配合比，保證混凝土用料的精確度。（2

23、）選擇性能良好的外加劑，并經過試驗確定混凝土的抗?jié)B標準是否達到設計要求。（3）在混凝土施工過程中，由技術熟練人員進行搗固，保證各個部位搗固均衡，拱部采 用附著式振動器振動，保證混凝土密實。（4）混凝土施工過程中，保證材料供應連續(xù)，設備運轉良好，減少施工冷縫的出現(xiàn)，保 證混凝土整體性及密實性。第五章勞動力計劃安排及機械設備進場計劃5.1、勞動力計劃安排5.1.1、勞動力計劃我單位將以最快的速度分批調遣隊伍進行前期準備工作，管理人員、技術人員在接到開 工令后7天可內進駐現(xiàn)場開展工作。各作業(yè)隊施工隊伍依據(jù)工程進度分批進入現(xiàn)場，并 計劃在2014年03月01日完成施工準備工作?？紤]本工程工期較緊，本工

24、程計劃高峰期投入80人，不足時按勞動力實際需求隨時調配, 以確保本工程的施工質量和工期。各施工隊伍及其人數(shù)介紹如下：注漿作業(yè)隊：25人；線路工：30人；普工：20人；電工：3人；防護人員：2人；勞動力計劃表2014.2014.2014.2014.2014.2014.2014.工種03.0103.0503.1303.2003.2404.2004.25至至至至至至至2014.2014.2014.2014.2014.2014.2014.03.0403.1203.1903.2303.1904.2405.29普通工20202020202020注漿工25線路工3010電工3333333防護員2222225

25、.1.2、勞動力管理措施為了達到建設單位提出的本工程的質量要求，我單位所有擬投入的生產工人均通過競爭 擇優(yōu)上崗，達到精干、高效。所有工班長和特殊工種人員上崗前均進行崗前有針對性的 培訓，保證人員素質達到我單位制訂的通過監(jiān)理工程師批準的各項目標要求。（1）使用我單位長期合作的有多年地道橋施工經驗的施工隊伍。（2）各工種上崗前均進行崗位技術及安全培訓，經測試合格后方可上崗。（3）針對各工序、工種提前進行技術交底和安全交底。5.2、機械設備進場計劃施工設備作為生產力的要素之一，是企業(yè)生產的重要手段，是企業(yè)完成施工任務的重要 物質基礎。根據(jù)本工程設計標準高、施工質量要求嚴、專業(yè)種類多、施工難度大、交叉

26、施工作業(yè)多 等施工特點，為確保工程工期、質量和工藝要求，施工設備配置遵循科技含量高、性能優(yōu)良、 生產效率高、環(huán)保性能好、采用先進的機械設備和檢測儀器的原則進行設備組合匹配。機械 設備配備情況表如下：序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產地制造年份額定功率（Kvy生產能力用于施工部位備注1空壓機154中國201015m3初襯2發(fā)電機110KW4中國2011110初襯3截斷機2.8KW4中國20102.8初襯4電焊機BX3005中國201015初襯5風鎬G103中國201020初襯6通風機KXTJ70/6604中國201010初襯7裝載機ZL352中國2009初襯8自卸汽車12T4中國2009初襯

27、9空壓機W-1.5/74中國201080初襯10注漿機SBJ-34中國201015初襯11混凝土輸送泵HBT-503中國20095050 m3二襯12電葫蘆5T4中國201145初襯第六章 質量目標和質量保證措施6.1質量目標本工程質量目標為合格7.1.1施工量測控制8.1平面控制A、 認真學習圖紙，依據(jù)設計圖提供的定線條件，結合工程施工的需要做到測量所需各項 數(shù)據(jù)的內業(yè)搜集、計算、復核工作。B、 根據(jù)內業(yè)計算數(shù)據(jù)，用平面控制點，測設隧道中線的起點、終點、平面折點、豎向折 點及直線段控制點。8.2監(jiān)控量測 為保證施工過程中鐵路隧道的安全，隧道開挖時必須對隧道及鐵路線路進行必要的測量監(jiān)控。量測項

28、目包括洞外觀察、地表沉降、軌面測量、地層位移、電氣化網(wǎng)桿的傾斜和沉降。6.3施工過程控制8.2.1小導管注漿及后背注漿技術 在軟弱圍巖地層中施工，采用小導管超前支護預加固地層技術，通過注漿，使小導管周 圍土體固結成一拱形承載殼，有效地控制拱頂坍塌；在初期支護完成后，需對初期支護后、 二襯背后空隙分別進行注漿處理，防止后期引起軌面和地表下沉。注漿關鍵技術措施8.3.1嚴格控制配合比和凝膠時間，初選配合比后，用凝膠時間控制調節(jié)配合比，并測定注 漿結實體的強度，選定最佳配合比。注漿效果檢查：因為注漿方法為周邊單排固結注漿，開挖隧道后檢查固結厚度，如達 不到要求，要調整配合比，改善注漿工藝。漿液組成材

29、料：超前小導管注漿原料為水泥、水玻璃漿液；背后注漿原料為1：1水泥漿液8.2.2格柵加工、安裝為保證隧道開口處的結構安全， 開挖前先沿隧道外輪廓打設超前導管、 注漿支護再開挖， 同時該處并排架設2榀隧道格柵，并和鋼管和斷開鋼筋焊接牢固，加強支護。隧道洞室開挖 成形后，為防止開挖面暴露時間過長，引起坍塌，應立即進行格柵掛網(wǎng)噴射混凝土施工。（1）格柵鋼架的制作 格柵鋼架在鋼筋加工廠采用冷彎分段制作，段和段之間采用角鋼螺栓連接。加工完試拼 合格后，運至現(xiàn)場安裝。（2）格柵鋼架的安裝A、格柵鋼架應架設在和隧道軸線垂直的平面內，安裝位置允許偏差為：和線路中線位 置支距不大于30mm垂直度不大于5%E、格

30、柵鋼架保護層厚度玄25mm其背后應保證噴射混凝土密實。C、格柵鋼架安設正確后，縱向必須用鋼筋連接牢固，并和鎖腳錨桿焊接成一體。（3）鋼筋網(wǎng)加工架設鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場編制加工成0.65mX 1.5m的網(wǎng)片，加工時，8盤條冷拉調直并除銹后現(xiàn) 場截取編網(wǎng)，點焊成網(wǎng)片，工作面鋪設。網(wǎng)片加工、鋪設應符合下列要求：邊鋼筋網(wǎng)片應和格柵鋼架連接牢固，網(wǎng)片搭接長度不少于20cm網(wǎng)片鋪設應緊貼支護面并保持30mm的保護層。8.2.3初期支護干噴混凝土施工工藝（1） 噴射混凝土機具及工藝流程 噴射混凝土采用罐式干噴機干噴工藝，減少回彈及粉塵，創(chuàng)造良好隧道施工條件。噴射用混凝土采用現(xiàn)場拌合，由豎井下料管導入運料車運至噴射工

31、作面。（2） 干噴混凝土特殊技術要求 噴射混凝土采用干噴工藝，噴射設備采用TK961型干噴機，人工掌握噴頭直接噴射混凝土。噴射混凝土作業(yè)在滿足錨桿噴射混凝土支護規(guī)范有關規(guī)定的基礎上，采取以下技術 要求：8.4.1攪拌混合料采用強制式攪拌機， 攪拌時間不小于2分鐘。原材料的稱量誤差為：水泥、速凝劑1%，砂石3%；拌合好的混合料運輸時間不得超過2小時；混合料應隨拌隨用。8.4.2混凝土噴射機具性能良好，輸送連續(xù)、均勻，技術性能滿足噴射混凝土作業(yè)要求。8.4.3噴射混凝土在開挖面暴露后立即進行，作業(yè)符合下列要求：A、噴射混凝土作業(yè)應分段分片進行。噴射作業(yè)自下而上，先噴格柵鋼架和拱壁間隙部 分，后噴兩

32、鋼架之間部分。E、噴射混凝土分層進行，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設計厚度而定，拱部宜為5cm-6cm,邊墻為7cm 10cm,后噴一層應在先噴一層凝固后進行， 若終凝后或間隔一小時后噴射， 受噴面使用風水清洗干凈。C、噴射混凝土噴頭垂直受噴面，噴頭距受噴面距離以0.6m1.2m為宜。噴頭運行軌跡為螺旋狀，使受噴面均勻、密實。D、噴射混凝土作業(yè)應保持供料均勻，噴射連續(xù)。E、 采用干噴工藝，混凝土的回彈量邊墻不大于15%拱部不大于25%8.4.4噴射混凝土終凝2小時后開始灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)應以能保證混凝土具有足夠的濕潤 狀態(tài)為度；養(yǎng)護時間不得少于14天。8.4.5噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫

33、、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，平整度 允許偏差為3cm。6.4.成品保護方案和措施9.1成品保護責任制 由作業(yè)隊長負責制，以工程項目為中心，直接、全面、全過程地實施施工及成品保護；組織工序作業(yè)技術培訓和質量教育，開展QC小組活動；嚴格執(zhí)行工程質量班組自檢制度，班 組質檢員隨時對工程質量進行檢查，技術難度大的由項目總工親自把關。9.2建立半成品、成品保護制度 對施工完成的部位制定專門的質量保護措施，設專人加強成品、半成品加強保護。9.3加強施工現(xiàn)場管理、做好現(xiàn)有成品保護協(xié)調工作（1）編制現(xiàn)場管理和成品保護實施細則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡 下一道工序對上道工序產生損傷或污染的

34、，要對上道工序采取護、包、蓋、封等措施進行保 護。（2）凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運輸，設專人管理，防止被撞或被刮。經常進行 成品保護檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染的成品或半成品要及時采取措施進行糾正處理，對責 任人要給予經濟處罰。（3） 擴大成品保護的范圍，加強對半成品及作業(yè)過程中相關部位的保護，而更重要的是 對每道工序的成品進行保護，在進行下道工序之前，對上道工序的成品進行檢查驗收，若驗 收不合格，嚴禁下道工序作業(yè)。（4） 加強施工現(xiàn)場管理和文明施工的成品保護工作， 定期對管理和操作人員進行文明施 工、成品保護教育，提高職工自覺保護成品的質量意識。（5） 提倡文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工，對野蠻

35、施工的行為要進行制止，經發(fā)現(xiàn)不論是否造 成成品損壞，都給予經濟處罰。第七章 工期及施工進度計劃安排9.1.1施工總體進度計劃工程計劃工期為90日歷天。施工時，必須嚴格按照業(yè)主要求和施工組織設計中的施工進 度安排，采取可靠的組織措施和技術措施，保證工期目標的實現(xiàn)，并爭取有所提前。根據(jù)現(xiàn) 場情況及施工特點，結合我公司的施工能力、機械設備、人員等資源儲備情況和對工程的施 工總體規(guī)劃，擬定施工進度計劃編制依據(jù)和原則如下：(I)嚴格按照業(yè)主規(guī)定的預期工期，科學、合理地安排施工程序及進度，確保按照業(yè) 主規(guī)定的預期工期目標，并爭取有所提前。(II)緊密圍繞施工關鍵線路組織施工，綜合分析各種施工工序、施工條件

36、，實現(xiàn)工程 整體協(xié)調推進。同時盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，以縮短直線工 期，加快施工進度。(III) 充分考慮氣候環(huán)境、工程地質、物資設備、運輸條件等因素對工程進度的影響， 強調安全生產、重視文明施工，確保萬無一失。(IV)發(fā)揮我公司的技術及裝備優(yōu)勢，并根據(jù)施工需要引進新的精良設備和技術人員以 進一步強化施工裝備和技術力量，提高施工生產效率，加快工程施工進度。(V)采用適中的施工強度指標和可行的作業(yè)時間安排施工進度，對和各相關環(huán)節(jié)的協(xié)調和不可預見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡性生產。9.1.2工程施工進度計劃橫道圖及網(wǎng)絡圖、工期施工工藝計劃工期90日歷天(

37、201431-2014.5.29)3.13.33.43.133.143.283.295.195.205.29施工準備豎井施工線路加固隧道鐵路段施工線路恢復及非鐵路段施工竣工驗收20圖7-1豐雙線工期進度計劃表21圖7-2豐雙線工期網(wǎng)絡計劃圖第八章 安全施工、文明環(huán)保措施(6)安全生產目標 本工程的安全生產目標是：確保安全生產，杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員的輕傷率 不大于0.3 %o,不發(fā)生基坑坍塌，洞內塌方冒頂?shù)氖鹿?，不發(fā)生重大設備事故、重大交通事 故和火災事故；杜絕因施工造成的地表沉陷，道路交通中斷、通信中斷、漏水和漏氣等工程 施工責任事故。本工程以地下工程為主，施工的安全生產尤其重要，為

38、此，成立以項目經理為首的安全 領導小組，項目安全主任全面負責，貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產必須管 安全”的原則，確保施工生產的安全保障。(7) 安全保證體系 為確保施工安全建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大 職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高 效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格；并從技術上下手、 針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)。創(chuàng)建北京市安全標準 化工地。針對上述情況， 本標段本著“抓生產必須抓安全， 以安全促生產” 的指導思想。按照“五 項”（綜

39、合治理、管生產發(fā)必須管安全一標否決權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立安 全保證體系。（1） 成立以項目經理為組長的安全領導小組。 由專職工程師組成安全檢察部具體負責本 工程項目的安全檢察和管理工作， 各施工隊設專職安全員， 各工班兼職安全員， 從而形成一 個健全的安全保證體系。（2） 安全生產領導藝術小組主要負責慣徹執(zhí)行國家有關安全施工的方針政策、法令、規(guī) 章制度和上級有關規(guī)定，組織和推動施工中的安全工作。（3） 專職安全員的職職責是認真貫徹執(zhí)行上級有關安全施工的規(guī)定，推動和組織安全工 作，在業(yè)務上接受上一級安全管理部門的領導。（4）工班兼職安全員協(xié)助工班長組織安全活動，進行現(xiàn)場安全檢查，組

40、織學習安全規(guī)程 制度及上級辦法的有關文件，模范遵章守紀，對違章作業(yè)者進行批評教育，指導開放系統(tǒng)組 人員正確使用個有防護用品等。(8)安全保證措施安全生產是施工項目重要的控制目標之上也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標志，為 確保施工安全，我們將建立健全各項安全規(guī)章制度做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大 職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高 效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術上 入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)，創(chuàng)建安全標準 化的工地。(9)安全生產管理制度（1）建立安全生產

41、責任制選派具有隧道暗挖豐富經驗的人擔任本合同段項目經理。各級職能部門、管理人員、技 術人員及操作人員均認真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策法令、法規(guī)和上級指示、決議，認真落 實安全生產責任制，各級單位第一管理者為本級第一負責人，逐級負責，確保萬無一失。做 到領導認識到位、管理到位、責任到位。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。 明確規(guī)定 各職能部門、 各能人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安 全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（2）建立持證上崗 安全員、質量員、實驗員等管理人員和特殊工種操作工人佩帶胸牌并持證上崗。（3）明確安全生產目標在開工前，明確安

42、全生產總目標，并根據(jù)總目標制定分階段、分項安全目標責任制及相 應的安全措施，確保安全目標的實現(xiàn)。（4）建立安全獎懲制度 根據(jù)規(guī)定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人 給予處罰，并追查責任。（5）堅持安全檢查制度建立定期檢查和不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患，查事故苗頭，消除不 安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產方 針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產上存在的問題。（6）事故申報制度嚴格執(zhí)行國務院關于企業(yè)職工傷亡事故和處理的規(guī)定，認真做好意外職工傷亡、施 工機具損壞等事故統(tǒng)計、報告、調查和處理工作。所有事

43、故在規(guī)定的時間內申報。對事進行 詳細調查，并寫出事故調查處理報告。(10)安全生產技術措施 針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用機械、動力設備、變 配電設施以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。（1）施工安全技術措施必須在開工前編制并經過審批后實施。（2）經過批準的安全技術措施具有技術法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。（3）安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列放施工任務單，責任落實到班 組或個人，實行驗收制度。（4）技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正 違反安全技術措施的行為、問題。（5）各級安全部門以安全技術措施

44、為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經 常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全技術措施的落實。（6）對安全技術措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。(11)安全施工措施（1）施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生 產、生活用房、倉庫、材料堆放場、修配間等臨時設施，應按監(jiān)理工程師批準的總平面布置 圖進行統(tǒng)一部署。（2）現(xiàn)場實行安全主任負責制，具體制定各項安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行情況， 對職工進行安全教育，組織有關人員學習防護手冊，并進行安全作業(yè)測試，測試合格的職工 才準進入施工作業(yè)面作業(yè)。（3）定期舉行安全會議，適時分析安全工作形式，制定有關管

45、理人員，隊長和安全員參 加，并做好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結，并及時處 理安全作業(yè)中存在的問題。（4）加強安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實行安全生產承包責任制。在各自業(yè)務范圍 內，對應實現(xiàn)的安全生產負全責。遇有特別緊急的事故征兆時，停止施工，采取措施確保人 員、設備和工程結構安全。（5）施工現(xiàn)場的生產、生活區(qū)按消防法有關規(guī)定，設置消防池和配備足夠的消防設 施，明確消防責任人。(12)安全用電措施施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范中的有關規(guī)定辦理。（1）施工現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進 行操作。（2）檢修

46、電器設備時必須停電作業(yè)， 電源箱或開關握柄上應掛有 “有人操作， 嚴禁合閘” 的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。（3）施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓，在潮濕的基坑，洞室掘進用的照明燈必須使用12V以下的安全電壓。（4）生活照明用電，嚴禁個人私自拉接線路，私自安裝插座和大功率電器。（5）露天照明，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈泡及時更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴禁 用金屬絲代替保險絲。(13)施工機械安全控制措施（1）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操 作員定期進行安全管理規(guī)定的教育。（2）嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛，

47、禁止使用帶病的 車輛、機械和超負荷運轉。（3） 機械設備在施工現(xiàn)場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。（4） 指揮機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干 作業(yè)。（5） 起重作業(yè)應嚴格執(zhí)行建筑機械使用安全技術規(guī)程和建筑安裝工人安全技術操 作規(guī)程中的有關規(guī)定和要求。（6） 使用鋼絲繩的機械，必須定期進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，在運行中禁止工作人 員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應遠離鋼絲繩。（7） 設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處 理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。(14)暗挖隧道施工安全措

48、施（1）開工前，技術部門應深入工地做好調查研究，了解施工區(qū)域內原有地下建筑物，地 下管線，地面建筑物及其它設施的資料，按要求對需拆遷改移的進行拆遷改移，需支吊保護 的，應按經監(jiān)理工程師同意的方案妥善進行保護后方可開挖。（2）隧道暗挖施工前應充分了解工程地質、水文地質勘測資料，編寫實施性施工組織設 計，報監(jiān)理工程師審批，并按批準的方案，科學地組織施工（3）按照預加固、短開挖、強支護、快封閉，穩(wěn)步前進的原則進行暗挖施工，確保施工 各階段支護和圍巖的穩(wěn)定。（4）加強通風、照明、防塵和防止有害氣體，保護環(huán)境衛(wèi)生。禁止將任何汽油動力設備 置于隧道內或在隧道內使用，任何情況下都不允許汽油運到洞內。(15)

49、土方吊裝安全措施（1）提放吊斗， 應由專人負責指揮。 起吊時，坑內作業(yè)人員要躲避在安全處， 停止施工， 若吊斗上粘有泥土，需要鏟除時，必須將吊斗放在地面上鏟除，嚴禁將吊斗懸空鏟泥。（2）起吊作業(yè)前，對司機進行安全技術培訓和技術交底，起吊時，司機要認真操作，精 力集中。（3）夜間施工必須有充足的照明設施，若遇有暴雨，大風等情況時，應停止施工。（4）提升架和設備必須經過計算，使用中經常檢查，維修和保養(yǎng)。(16)消防、保衛(wèi)措施（1）消防措施：實行“預防為主，消防結合”的方針。加強消防教育，提高對安全防火 工作的認識，把安全防火工作提到工作的議事日程上來，作為一件大事來抓。（2）建立健全組織：為加強安

50、全防火工作的管理，工地成立以項目副經理為組長的消防 領導小組。下設義務消防隊，有專職消防員和義務消防員，形成工地安全防火網(wǎng)絡。（3）加強對消防器具的配備：在地面臨時設施周圍配有一定數(shù)量的泡沫滅火器、砂箱、 鐵鏟、消防水桶等消防設施及工具，指派專人負責，消防設施及工具只供消防專用，任何人 不得以任何借口挪作它用。在材料庫、易燃區(qū)掛設“嚴禁煙火”的警告牌，對消防器具定期 檢查，發(fā)現(xiàn)失靈即予更換。（4）施工現(xiàn)場的防火管理：下班時，做到人走電源、火源關掉，避免事故隱患。（5）監(jiān)督檢查：為確保防火工作落到實處，經常監(jiān)督檢查。（6）現(xiàn)場采用防火材料搭設工棚，工棚內的照明電路必須由電工按規(guī)定架設。（7）未經

51、安全負責人批準，不得私自動火、用電。（8）實行逐級消防責任制，并檢查執(zhí)行，處理隱患，獎罰分明。(17)安全保衛(wèi)措施（1）經常組織聯(lián)防人員進行夜間巡邏檢查，對現(xiàn)場發(fā)生的打架、斗歐事件及時制止，防 止事態(tài)擴大發(fā)展，使現(xiàn)場施工人員有良好的工作、生活環(huán)境。（2）本工程采用2.5m高的彩色鋼板圍擋，實行封閉式管理。工地設有兩扇大門。3、本 工程施工人員一律配戴統(tǒng)一印發(fā)的帶有本人照片的工作卡， 以便于檢查， 出入門時憑卡放行； 車輛駛離工地，不準私自載有建筑材料。(8) 文明施工保證措施9.1文明施工措施（1）建立健全工地文明衛(wèi)生管理制度。（2）成立工地文明施工管理小組：由項目副經理任組長，配備幾名專職衛(wèi)

52、生保潔員，堅 持天天清掃，天天檢查，為創(chuàng)建文明工地創(chuàng)造條件。（3） 爭創(chuàng)“市級示范文明工地”。 項目經理部每周進行一次檢查， 并填寫文明施工考核 檢查評分表，查出的問題下達“整改通知書”，在要求期限內整改完畢。對查出的問題，不 但要限期糾正，而且要針對文明施工的薄弱環(huán)節(jié)進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提 高。9.2文明施工的標準（1） 施工現(xiàn)場場地管理 在批準的施工場地內組織施工。 需要臨時租用施工場地或臨時占用道路的，應當依法辦 理有關批準手續(xù)，先批后用。施工現(xiàn)場場地管理是為文明施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場內所有物品必須嚴格按 施工現(xiàn)場平面布置圖定位置，做到圖物相吻。同時根據(jù)工程進展

53、，適時地對施工現(xiàn)場進行整 理和整頓，或進行必要的調整。現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照施工現(xiàn)場平面布置圖制定的區(qū)域范圍分類堆放。散體材料 要砌池筑圍堆放，桿料要立桿設欄堆放；塊料要起堆交錯疊放，疊放高度不得超過1.6米。 材料應碼放整齊，做到橫成排、豎成行。施工現(xiàn)場應設置工程標牌。一圖，即施工總平面布 置圖；五牌，即工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。工 程概況牌應設于大門旁醒目位置。（2）現(xiàn)場衛(wèi)生管理明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生責任人。建筑垃圾必須集中堆放并隨時清理，當天運走；不用的料具和機械應及時清退出場，保 持場內整潔。生活區(qū)內要設置垃圾容器，不得將垃圾及雜物亂丟亂棄。

54、生活區(qū)內水溝應派專人定時清 掃，確保暢通。路面整潔、無黑污及異臭味（2）經過生活區(qū)附近的運輸車輛要限速行駛，一般不超過15km/h，并禁止使用喇叭（3）運輸車輛管理 工地汽車出入口均設置洗車槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環(huán)境產 生污染后，方可讓車輛出門。裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾和工程渣土的車輛，應采取遮蓋等有效措施，保證行 駛途中不污染道路和環(huán)境。（4）噪音控制： 在施工現(xiàn)場，對主要噪聲源如空壓機等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏，使 其對周邊的干擾降至最低標準。(9) 環(huán)境保護措施 總體保護目標是不因施工活動和工程建設使項目施工區(qū)及周圍環(huán)境質量明顯降低，保護 施工

55、區(qū)域環(huán)境空氣質量、聲環(huán)境、水環(huán)境和區(qū)域人群健康，確保施工期排放的污水可達標排 入附近市政管網(wǎng)。環(huán)境保護措施(1)大氣質量保護 本工程靠近市區(qū)，近年來，北京城區(qū)對大氣環(huán)境質量要求較高，施工期如果控制不好揚 塵，將直接影響到市區(qū)的空氣質量。因此必須對施工揚塵進行嚴格控制，具體保護措施如下：（1）盡量使用低能耗、低污染排放的施工機械、車輛，對于排放廢氣較多的車輛，應安 裝尾氣凈化裝置。應盡量選用質量高、對大氣環(huán)境影響小的燃料。要加強機械、車輛的管理 和維修保養(yǎng)，盡量減少因機械、車輛狀況不佳造成的空氣污染。（2）水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料，應安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時應采 取良好的密封狀態(tài)

56、運輸，裝卸時采取有效措施，減少揚塵。（3）堆放的施工土料要用遮蓋物蓋住，避免風吹起塵。（4）專人負責及時清掃工區(qū)（含道路）積塵。(2)噪聲防治 工程施工沿線穿越人口稠密的居民區(qū)時應對施工噪聲嚴格控制， 根據(jù)有關噪聲防護標準， 提出保護措施，具體為：（1）施工盡量采用噪聲較低的生產設備，并加強維修保養(yǎng)。必要時，運輸車輛可安裝消 聲裝置。（3）對施工人員進場進行文明施工教育，在工地施工時，特別是晚上10時之后，不要發(fā)生人為噪聲，影響附近居民。施工時，材料不準從車上往下扔，采用人扛下車和吊車吊運， 鋼材堆放不發(fā)生大的聲響。(3)生活垃圾處置施工中將產生一定的生活垃圾， 生活垃圾應有固定的堆放點， 并

57、每天隨施工垃圾一起運 往城市垃圾處理廠填埋處第九章 緊急情況的處理措施、應急預案及抗風險的措施9.1.3雨季施工措施9.2.1現(xiàn)場及材料在豎井周邊施做擋水墻，比現(xiàn)狀地面高30CM外側設置排水溝，采用水泥沙漿抹面， 集中排水至市政雨水管道，水溝外側向外采用低標砼硬化。(2)場地排水坡度不小于0.3%，并能防止四鄰地區(qū)的水流入。(3)施工現(xiàn)場凡有積水的區(qū)域應事先填筑平整。(4)現(xiàn)場臨時設施的搭設， 應嚴格按照各有關規(guī)定實施， 防洪器材要備齊并按規(guī)定發(fā)放。(5)雨期施工前，應對各類倉庫、變配電室、機具料棚、宿舍(包括電器設備)等進行 全面檢查，加固補漏，對于危險部位必須及時做好防水處理。水泥庫內地面

58、標高比室外地開高出30CM以上，室外地坪設置向外排水坡，防止雨水 流入庫內。(7)雨期施工期間，砂石含水率變化較大，要及時測定并調整施工配合比用水量，嚴格 控制塌落度，確保砼強度符合設計要求。鋼筋原材及已加工完的半成品料堆放時,底部用截面為15*15CM方木墊起，保證不積 水，上面用紡織布覆蓋，防止生銹，已綁扎成形的鋼筋如果生銹,在打灰前用鋼絲刷或棉絲除 銹。模板碼放時，底部要墊方木，防止雨水浸泡，下雨后重新補刷脫膜劑，模板支撐如 用方木，宜在下雨前加固完畢，防止變形。(10)砂子、豆石等而下之松散材料，堆放周圍要加以維護，防止雨水沖流散并覆蓋好。水泥必須存放在確實有效的防雨、防風、防積水、防

59、潮氣的庫房內，需露天臨時 堆放時，必須具備可靠的氈、墊等措施，下雨要架空不擋水。2雨天工程施工為確保工期，應充分做好排水防雨工作。挖豎井四周做好降水、排水措施外，還應在豎井內設置排水溝集水井，并用抽水機 及時將水抽出。當開挖到一定深度時可考慮在豎井上方打設雨蓬，便于豎井內施工。(3)定期對結構基礎進行沉降觀測。機械設備現(xiàn)場機械操作棚（如攪拌機、卷揚機、電焊機）必須搭接牢固，防止雨水和積水。（1）現(xiàn)場機械設備采用防雨、防潮、防淹等措施，所用機械設備要按相應規(guī)定作好接地 和接零保護裝置， 并要經常檢查和測線可靠性， 保護接地度不大于4歐姆防雷接地一般在不大 于10毆姆。（2）電動機械設備和手動式電動機具都應安裝漏電保護器， 漏電保安器的容量要和機械 的容量相符，并要單機專用。（3）所有機械操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規(guī)程，雨期施工期間應加 強教育和檢查監(jiān)督。（4）所有機具電器設備均設置防雨罩，雨蓬全面檢查電源線路，保證絕緣良好。安全用電（1）現(xiàn)場用電必須按照GB5