接樁、系梁技術(shù)交底

1、江南中環(huán)路成高子至哈同公路段k2+075、k0+363、k4+750橋梁鉆孔樁技術(shù)交底哈爾濱市公路工程處二一四年四月六日鉆孔樁技術(shù)交底編號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱鉆孔機(jī)操作交底提要鉆機(jī)施工安全交底內(nèi)容： l. 以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀放樣。2. 準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后，用全站儀引出樁位控制樁。3. 鉆孔擬采用旋挖鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤(pán)，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整

2、糾正。4. 鉆進(jìn)過(guò)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。5. 當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完時(shí)，先停止轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈（約需13分鐘），然后關(guān)閉泥石泵，接長(zhǎng)鉆桿，在接頭法蘭盤(pán)之間墊35MM厚的橡膠圈，并擰緊螺栓，以防漏氣、漏水，然后如上述工序，正常后繼續(xù)鉆進(jìn)。6. 在硬粘土中鉆進(jìn)時(shí)，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩，自由進(jìn)尺。在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時(shí)，可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速自由進(jìn)尺。審核人交底人接受交底人1、本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上

3、。鉆孔樁技術(shù)交底編號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱鉆孔機(jī)操作交底提要鉆機(jī)施工安全交底內(nèi)容： 7. 在砂土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí)，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免陷沒(méi)鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。8. 遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土，宜用低檔慢速鉆進(jìn)，減少鉆機(jī)對(duì)粉砂土的攪動(dòng)，同時(shí)應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭，以加強(qiáng)護(hù)壁防止塌孔。清孔應(yīng)在終孔后停止進(jìn)尺。9. 清孔：鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。審核人交底人接受交底人1、本表頭由交底人填寫(xiě)

4、,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱鋼筋作業(yè)交底提要鋼筋加工及安裝交底內(nèi)容：1. 安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻顖?chǎng)地集中下料現(xiàn)場(chǎng)成型，根據(jù)需要長(zhǎng)度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。2. 鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。鋼筋接頭順圓周方向

5、排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái)，檢測(cè)管按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安裝。3. 鋼筋骨架要及時(shí)準(zhǔn)確地吊裝就位，采用吊車(chē)吊裝，為防止骨架變形除在制作時(shí)增設(shè)加強(qiáng)箍筋。4. 吊車(chē)吊起放入樁孔中時(shí)，鋼筋骨架應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心豎直插入，避免碰撞孔壁。5. 當(dāng)前一段放入孔內(nèi)，上端用鋼筋臨時(shí)擔(dān)在護(hù)筒口，再吊起另一段與其對(duì)正，做好接頭補(bǔ)足接頭部分纏筋，方可繼續(xù)下籠。6. 鋼筋骨架的頂面與底面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，誤差不得大于±5cm。并采取適當(dāng)措施，防止混凝土灌注過(guò)程中鋼骨架上浮。7.切斷機(jī)固定和活動(dòng)刀之間水平間隙控制在0.51mm之間，斷料時(shí)活動(dòng)刀向后退，才可送料入刀口。嚴(yán)禁切燒紅的鋼筋及超過(guò)刀刃硬度的材料。使用審核人交底人接受

6、 交底人1、本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱鋼筋作業(yè)交底提要鋼筋加工及安裝交底內(nèi)容：前空載試運(yùn)行正常后才能使用；8.彎曲機(jī)使用前全面檢查一次，并空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程不能加油，或抹車(chē)床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時(shí)按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。9.冷

7、拉機(jī)的作業(yè)區(qū)警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿、兩端地錨是否有效，防護(hù)罩是否牢固，鋼絲繩不能有損，符合使用安全才可運(yùn)作；10.綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少，操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固；11綁扎主柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，柱、墻梁、骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；12、驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。審核人交底人接受 交底人1、本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容

8、把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱砼施工作業(yè)交底提要砼澆筑施工交底內(nèi)容：1. 灌注水下砼采用商品砼拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。2. 安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。3. 砼灌注時(shí)計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。4. 正常灌注后嚴(yán)禁中途停工。5. 灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除

9、，作好記錄。6. 導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2-6米，最大埋深不能超過(guò)8米。7. 砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)做好砼同期試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。8. 當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。審核人交底人接受 交底人1、本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上。鉆孔樁技術(shù)交底編 號(hào)工程名稱江南中環(huán)路成高子至哈同公路段K2+075、K0+036、K4+750橋梁交底日期2014年 4月6日施工單位哈爾濱市公路工程處分項(xiàng)工程名稱砼施工作業(yè)交底提要砼澆筑施工交底內(nèi)容：9.振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確，清潔；10.作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電機(jī)電纜線要保持足夠的長(zhǎng)度和高度，嚴(yán)禁用電纜線拖、拉振搗器；11.振搗器接線必須正確，電機(jī)絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護(hù)，必須裝設(shè)合格漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)保護(hù)；12.插入式振搗器應(yīng)2人操作，1人控制振搗器，1人控制電機(jī)及開(kāi)關(guān)，棒管彎曲半徑不得小于50cm，且不能多于2個(gè)彎，振搗棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔