大學畢業(yè)生數(shù)控機床實習報告

1、大學畢業(yè)生數(shù)控機床實習報告當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術，以提高制造 能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術為核心的先進制造技術已 成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。 數(shù)控技術也是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵 技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術的應用型人才已成為當務 之急！數(shù)控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及 它的格式，其中 G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零 件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于 用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情 況。當使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意厶 U為負值。 G73是仿形粗車循環(huán)，主要用

2、于零件毛胚已基本成型的鑄件 或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原 點。我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝 過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其 所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及 安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、 新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法 和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、 熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、 提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 這么久的實習，讓我們明白做事要認

3、真小心細致，不得有半 點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒 決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念， 強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自 覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，老 師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時 加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對 學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正 確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難 也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細， 不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低

4、點 以撞刀。我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件 試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件， 測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系 X原點的位置。再移動刀具試切工 件一端端面，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標 系Z原點的位置。例如，2#刀刀架在X為車出的外圓直徑為，

5、那么使用該 把刀具切削時的程序原點 X值為=;刀架在Z為時切的端面為 0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為=。分別將（，）存入到2#刀具參數(shù)刀長中的 X與Z中，在程序中使用 T0202 就可以成功建立出工件坐標系。事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達 （0，0）時刀架的位置。采 用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要 用刀的刀具全部都對好。要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內(nèi)容：1. 合理選擇切削用量對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命 和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的

6、加工方式必然是合理的選擇了切削 條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會 產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%壽命會減少1/2。進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但 進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀 具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量 大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會 影響刀具的壽命。行程時間。2. 合理選擇刀具1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足 粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加

7、工精度的要求。3）為減少少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀 和機夾刀片。3. 合理選擇夾具1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。BR> 4.確定加工路線加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運 動軌跡和方向。1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應 把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排 在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程 序的靈活安排。6. 夾具安裝要點目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的

8、連接是靠拉桿實現(xiàn)的， 如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸 上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡 盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向 磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是 提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱 數(shù)控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在 實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和 耐心，如果粗心，加工工件的時候就會

9、產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的 最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作， 在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括 很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊 看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留 在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零 件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗 試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。 有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙 上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我 們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹 認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來 成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上 得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經(jīng) 歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富， 只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù) 控車床的操作及編程，我深深的